На Альфоподобные мопеды подходит маятник от Расер Фигхтер 250. В Мотомире 3 тыщи. Мерил на Кольт, пока не ставил. Поработать напильником или женой болгарина и он влезает. База удлинится на 10 см, влезет жирное заднее колесо (со смещением вправо, чтобы не тёрло цепь) А натяжи ставлю взрослые с резьбой на 8, не обрывало ещё
Толково и подробно показано. Пусть я это и знал, зато теперь могу младшим товарищам присылать видео, вместо чтения лекций и рисования схем. Благодарю за труд!
Кстати у нас на Восходах резьбы на гайках звезды были всегда сорваны. Китайские натяжители тоже гнулись, но я приваривал кусок железки и сделал из одного натяжника треугольничек и все, вечно 😂😂 возможно этот натяжитель до сих пор у кого то ездит
Зная этот косяк сразу после покупки альфы 110 убрал гайку на 24, (которую еще и затянуть нормально нельзя), заменив на втулку, которая будет упираться в маятник, прижимаясь шляпкой оси... В общем смысл в том, чтобы все стягивалось осью. Но надо внимательно разобраться, т.к. помимо этого пришлось добавить три шайбы по 1мм между втулкой звезды и вн обоймой подшипника колеса. Пробег 8 тыщ по хардкору - полет нормальный. Еще наварил уголки на маятник, чтобы амморты двигать и мопед поднимать и мягче делать, ну и колесо до кучи переспицевал на 16 обод и резину пожирнее - мягче на порядок на ходу ua-cam.com/video/IQiZBNrihok/v-deo.htmlsi=0AtWtbJX2QId_I2G
Красавчик! Про резьбу чётко рассказал-заказал у токаря втулку с гайкой,сделал чуть длиннее втулку и ага,на третий сезон резьба устала с внутренней стороны. Спасибо тебе !
Я себе устанавливал маятник от актива, он как на новых мопедах, но чуть шире и доступнее. Сделал схему как на Орионе 125 без гайки, натяжители с шпилькой M8 с гайками с двух сторон маятника
Спасибо за видос! Альфа 110сс два годв езжу. не могу понять почему гуляет затянутая ось и часто слизывается резьба. Стоит гайка на 24. За шайбу благодарочка тебе)
Тут всё верно сказано, но ещё порой бывает металл такой, сырец будто... Был 150cc мопед, лопалась рама, рвало маятник, отрывало спицы, возможно еще мой стиль езды повлиял на это, но все равно думаю что за один сезон столько проблем с металлом быть не должно
У меня на Альфе rx11 рвало натяжители. Окозалось, что открутился один из болтов, который держит двигатель. Закрутили болт и всё прекратилось. Хотя на всякий случай сделали натяжители с резьбой десятка.
Здравствуйте Вопрос не по теме Подскажите пожайлуста со своего богатого опыта такое: может ли альфовский карб пз 19, тот что со своим краником душить мотор по сравнению с пз22(если что мотор 110, но думаю роли не играет), и фильтр стоит дельтовский с поворотним резиновым перходником но внутри уже чем сам карб, звезда 16 стоит и едет 67 максимум, при том что крутишь первые 3 передачи до отсечки Заранее спасибо
Ещё многое зависит от ездока.у меня за 10 лет на альфе ни разу не гнуло натяжители.потом отдал мопед сыну у него они гнуться постоянно.хотя собираю я вместе с ним под моим контролем.просто альфа не эндуро мотоцикл и рвать ее на попа и показывать как сколько она будет шлифовать не стоит.иначе хоть как собирай этот узел он не выдержит
Здравствуйте,есть вопрос по электрике) Есть рабочая Дио 62 и Тудей без искры с таким же мотором, можно ли подключить двигатель от Дио в проводку тудея,не испорчу ли генератор.В Тудейе кроме проводки и генератора вроде бы все по электрике рабочее
Привет как думаешь стоит ли делать альфу 125 куб сетап хочу сделать 1.Головка с увеличенеымы клапанами 2.Запилить впуск впуск не делать т образных клапанов 3.Поставить распредвал z40 и жёсткие пружины 4.карбюратор пз 27-30 5. Попробовать сделать фуоз на базе Ардуино
Привет,хотел бы у тебя спросить по поводу зажигания,тоже в дельту 140 ставлю. В старом видео ответа не нашел на свой вопрос. Как с тобой можно связаться? Заранее спасибо
Мужики на звезде отверстия9мм а болты 8мм получаеться смещение цепь то ослаблена то ее натягивает поствил втулочки из антенны 16 лет без проблем с цепью
Привет, подскажит пожалуйста, такая проблема что заводя мопед с кикстартера иногда его очень трудно провернуть и если снять крышку ГРМ (слева круглая которая) то при прокручивании кик стартера слышно как выходит какой то воздух и при прокручивании ротора так же, из за этого не могу настроить зажигание потому что когда прокручиваю ротор, отпускаю, и он обратно прокручивается
Привет! Возникла проблема после переборки двигателя. Полностью разбирал мотор, менял сальники, прокладки и цпг. После сборки пропали 3-я и 4-я передачи. Они не совсем пропали, но чтобы воткнуть передачу нужно очень сильно бить по лапке. В чëм может быть проблема?
да. ставил мотор 150 кубов от другого мотоцикла и красил попутно). если руки дойдут смонтировать это видео, то возможно оно выйдет на канале. там очень много материалов снято, поэтому пока не берусь за монтаж
Сделай обзор на новые моторы 125сс, где рядом с впускным коллектором накручена резьба под болт, а под головкой, рядом в выпускным коллектором прикручена пластинка. Заранее спасибо
Здравствуйте! Сталкивались с двигателем ф150? На авито продают для мопедов типа альфа. Там оеально 150 кубиков или говно мотор? Вообще стоит своих денег нет?
Доброго времени суток, борюсь с проблемой не первый сезон. Дело в том, что до 5500 оборотов мотор работает хорошо, без задержек и провалов, далее мотор начинает как то подтупливать и не стабильно набирать обороты, НО после 6000 мопед начинает исправно и без провалов набирать обороты и набирать максимальную скорость, из за этой проблемы я не могу набрать максимальную скорость на 4 передаче с низких оборотов, приходится крутить мотор на 3 передаче до 8000 (чтобы при переключении не попасть в промежуток 5500-6000об/м), из за этого очень жалко мотор. Можете подсказать в чем проблема(карб чистый, клапана настроены, метки грм в порядке, комутатор покупал новый, но он после первого выезда перестал стабильно давать искру. 110сс 139fmb motoland rx 11 2019г Подскажи куда копать) спасибо )
Женя, приветствую подскажи по втулке, в моём случае под гайку м24, старая была 62мм, купил 55мм длинной, качество как обычно, резьбу сорвал рожковым ключом. ось упирается в гайку и вроде как прижимает всё это безобразие, каковы шансы что колесо будет нормально держаться?
привет. если резьба сорвалась, то можно вообще переделать всё так чтобы оно стягивалось только осью. это уже будет надёжнее, только ставить колесо чуть сложнее
Тоже интересует .Купил пз22 у него дупла огромные.Воздухан не налезет и со стороны коллектора прокладка еле перекрывает отверстие,не стал его ставить сдал обратно.Катаюсь пока на карбе который с родным 100 кубовым шел,хотя на нем тоже написано пз22
Здравствуйте, у меня вот такая проблема как раз и нарисовалась искал решение месяц, один раз вышел покататься и слетела цепь, тем самым погнув ушки там где крепится левый натяжник, пришел домой все собрал и оказалось что колесо ушло вправо. Думал че то неровно, в итоге осмотрел все но все ровно, колесо ровно встает с цепью только когда на метках рисках на левой 2 на правой 4 так все хорошо, сказали что по меткам необязательно смотреть но все равно осталася осадок. И вопрос, у меня как раз как в видео на минске левая втулка крутится то стопарится когда крутится колесо, я перебрал заднюю ось осмотрел втулку, все хорошо, я затягивал как мог все ровно крутится
И сейчас у меня вопрос, что делать чтобы оба натяжника вставали по меткам и чтобы не крутилась левая втулка (я думаю втулку под замену) вы как думаете что это может быть? вряд-ли же маятник погнуло, там же только ушко где натяжник
Может не в тему но я поставил 3 дисковое сцепление на 110 Настроил его Теперь при выжеме сцепления Появляется стуки в корзине что делать я не знаю помогите
🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩Привет. Очень срочный вопрос как к спецу по альфам. Хочу пересобрать двигатель с 72 кубов(1p39fmb) на 110. Влезет ли цилиндр в картер от 72-ух кубов? Пожалуйста заметь🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩
@@user-he8hu2cg4y Да, я знаю список нужных деталей. Спасибо большое за такой быстрый ответ, а так же за очень познавательный контент. Подписка уже оформлена 🚩
А что может быть. Если цепь натчгиваю, через которое время она слабнет. Не стантую, не выёживаюсь короче. Цепь, звёзды новые. Затягиваю все хорошо. Втулка с гайкой под ключ 24. Втулка новая тоже, резьба не слизана
Резьбу вытягивает на гайке-втулке.Там,как писали,материал говно+мелкая резьба+на втулке лыски с двух сторон чтоб в маятник входила+гайка тонкая.На гайке или втулке начинает тянуть резьбу и постепенно слизывать.Есть решение внутренняя обойма от 203 подшипника в место гайки и всё тянется болтом оси колеса.Либо точить толстую гайку,или сваривать из двух родных одну.
@@user-dq4ij1ik4h понял, спасибо больше. А какой толк от 203 подшипника. Или вы имеете ввиду сначала эту обойму поставить, а потом сверху родной притянуть?
Как всегда академический подход. Лайк однозначно. Есть кино про электрику альфаобразных? У меня греется до дыма провод гены, на котором потребители бортовые сидят.
@@user-he8hu2cg4y в комплектации нет поворотников. Только стопы и фара. Заднюю косу стопов отключил. Сейчас скинул и этот провод, езжу без фары. Говорят смотреть замок зажигания...
Бред сумасшедшего несут те кто говорит что гнёт маятник. Правильно ты говоришь его гнёт у криворуких сборщиков, часто попадаются такие что понятия не имеют как правильно ось собрать и свою безмозглость на китайское качество списывают. 16лет моему моту больше 100к пробег и с маятником всё в порядке. Да сайлентблоки менял переделывал сам на усиленные и всё. К стати если тебя интересует как их сайлентблоки сделать не убиваемые могу подсказать.
Видео не знаю как снять но рассказать могу. Я достал сайлентблоки из маятника разобрал их и остаётся две втулки или обоймы называют по разному наружная и внутреннея . Подобрал по размеру гидравлический шланг. Тоесть наружний диаметр шланга равен внутреннему диаметру наружней обоймы,а внутренний диаметр шланга равен наружнему диаметру внутренней обоймы сайлентблока. Отрезаем болгаркой по размеру кусок и в тисках запресовываем ,сайлентблок готов и таким же образм в маятник. Так как гидравлические шланги идут с металокордом то и прочность блока возрастает в разы. Да шланги тоже могут быть разными,есть ооднослойный корд и двухслойный корд под разность давления в системе.
![Почему обрывает натяжители цепи у мотоцикла Альфа [ доработка Alpha ]](http://i.ytimg.com/vi/ajKPyjjINwY/mqdefault.jpg)
![Почему обрывает натяжители цепи у мотоцикла Альфа [ доработка Alpha ]](/img/tr.png)
dzen.ru/id/62224a7acff736707b0c04b1?share_to=link - яндекс канал
(помощь каналу
4276 1604 5209 6598 - Cбер
4100 1177 4466 9666 - ЮMoney)
Как связаться с тобой? Хочу задать пару вопросов!
На Альфоподобные мопеды подходит маятник от Расер Фигхтер 250. В Мотомире 3 тыщи. Мерил на Кольт, пока не ставил. Поработать напильником или женой болгарина и он влезает. База удлинится на 10 см, влезет жирное заднее колесо (со смещением вправо, чтобы не тёрло цепь) А натяжи ставлю взрослые с резьбой на 8, не обрывало ещё
Толково и подробно показано. Пусть я это и знал, зато теперь могу младшим товарищам присылать видео, вместо чтения лекций и рисования схем.
Благодарю за труд!
Вместо гайки на 24 ставим внутреннюю обойму от 203 подшипника и ваще красота.
Тоже так делаю.
Кстати у нас на Восходах резьбы на гайках звезды были всегда сорваны. Китайские натяжители тоже гнулись, но я приваривал кусок железки и сделал из одного натяжника треугольничек и все, вечно 😂😂 возможно этот натяжитель до сих пор у кого то ездит
Женя, спасибо большое! Очень нужный и полезный ролик про этот узел 👍
Хорошо и подробно рассказано и показано. Спасибо за проделанную работу.👍
Отличный видос! Как всегда, впрочем!
Чётко рассказал и показал, понятным языком. Спасибо, пойду переделывать)))
Потому, что он из риса!
Зная этот косяк сразу после покупки альфы 110 убрал гайку на 24, (которую еще и затянуть нормально нельзя), заменив на втулку, которая будет упираться в маятник, прижимаясь шляпкой оси... В общем смысл в том, чтобы все стягивалось осью. Но надо внимательно разобраться, т.к. помимо этого пришлось добавить три шайбы по 1мм между втулкой звезды и вн обоймой подшипника колеса. Пробег 8 тыщ по хардкору - полет нормальный.
Еще наварил уголки на маятник, чтобы амморты двигать и мопед поднимать и мягче делать, ну и колесо до кучи переспицевал на 16 обод и резину пожирнее - мягче на порядок на ходу
ua-cam.com/video/IQiZBNrihok/v-deo.htmlsi=0AtWtbJX2QId_I2G
У меня на вираге оба натяжителя родных, всё ходит с 2013 года, проблем в этом узле никогда не было
Красавчик! Про резьбу чётко рассказал-заказал у токаря втулку с гайкой,сделал чуть длиннее втулку и ага,на третий сезон резьба устала с внутренней стороны. Спасибо тебе !
Я себе устанавливал маятник от актива, он как на новых мопедах, но чуть шире и доступнее. Сделал схему как на Орионе 125 без гайки, натяжители с шпилькой M8 с гайками с двух сторон маятника
Спасибо за видос! Альфа 110сс два годв езжу. не могу понять почему гуляет затянутая ось и часто слизывается резьба. Стоит гайка на 24. За шайбу благодарочка тебе)
Спасибо.
отлично рассказал я почти не обращаял на это внимания хоть и маятник у меня нормальный теперь буду знать
Первые 500т.км прошел без каких либо проблем, естественно на максималке под 300км/ч и пока проблем с маятником не наблюдается
что по твоему мнению едет бодрее в плане разгона дельта 140 или твой мотоцикл 200 кубов?
Тут всё верно сказано, но ещё порой бывает металл такой, сырец будто...
Был 150cc мопед, лопалась рама, рвало маятник, отрывало спицы, возможно еще мой стиль езды повлиял на это, но все равно думаю что за один сезон столько проблем с металлом быть не должно
У меня на Альфе rx11 рвало натяжители. Окозалось, что открутился один из болтов, который держит двигатель. Закрутили болт и всё прекратилось. Хотя на всякий случай сделали натяжители с резьбой десятка.
Обидно за них, что приходится им это объяснять. Даже не пытаются вникнуть сами.
Здравствуйте
Вопрос не по теме
Подскажите пожайлуста со своего богатого опыта такое: может ли альфовский карб пз 19, тот что со своим краником душить мотор по сравнению с пз22(если что мотор 110, но думаю роли не играет), и фильтр стоит дельтовский с поворотним резиновым перходником но внутри уже чем сам карб, звезда 16 стоит и едет 67 максимум, при том что крутишь первые 3 передачи до отсечки
Заранее спасибо
На стингрее всё куда лучше сделано, видимо по этому он стоит как два мопеда)
Ещё многое зависит от ездока.у меня за 10 лет на альфе ни разу не гнуло натяжители.потом отдал мопед сыну у него они гнуться постоянно.хотя собираю я вместе с ним под моим контролем.просто альфа не эндуро мотоцикл и рвать ее на попа и показывать как сколько она будет шлифовать не стоит.иначе хоть как собирай этот узел он не выдержит
Привет! Маятник на подшипниках вместо сайлентблоков не собирали на Альфу?
Здравствуйте,есть вопрос по электрике)
Есть рабочая Дио 62 и Тудей без искры с таким же мотором, можно ли подключить двигатель от Дио в проводку тудея,не испорчу ли генератор.В Тудейе кроме проводки и генератора вроде бы все по электрике рабочее
Привет как думаешь стоит ли делать альфу 125 куб сетап хочу сделать
1.Головка с увеличенеымы клапанами
2.Запилить впуск впуск не делать т образных клапанов
3.Поставить распредвал z40 и жёсткие пружины
4.карбюратор пз 27-30
5. Попробовать сделать фуоз на базе Ардуино
Привет,хотел бы у тебя спросить по поводу зажигания,тоже в дельту 140 ставлю. В старом видео ответа не нашел на свой вопрос. Как с тобой можно связаться? Заранее спасибо
Привет, подскажи пожалуйста, у меня альфа 50, хочу увеличить кубатуру до 110 или 125, подскажи, возможно ли это? Если возможно, то что надо поменять?
Привет Женëк, а если поставить 140вой распредвал на 125(154fmi)мотор, клапана 23-27
Валить будет)))? Или клапана загнет?
Мужики на звезде отверстия9мм а болты 8мм получаеться смещение цепь то ослаблена то ее натягивает поствил втулочки из антенны 16 лет без проблем с цепью
Будет ли что нибудь из видео по ВР-1?
Здравствуйте! Есть такой вопрос,я купил двигатель 140 кубов, сколько нужно по километражу проходить обкатку,и с какой скоростью ездить?
Привет, подскажит пожалуйста, такая проблема что заводя мопед с кикстартера иногда его очень трудно провернуть и если снять крышку ГРМ (слева круглая которая) то при прокручивании кик стартера слышно как выходит какой то воздух и при прокручивании ротора так же, из за этого не могу настроить зажигание потому что когда прокручиваю ротор, отпускаю, и он обратно прокручивается
Привет! Возникла проблема после переборки двигателя. Полностью разбирал мотор, менял сальники, прокладки и цпг. После сборки пропали 3-я и 4-я передачи. Они не совсем пропали, но чтобы воткнуть передачу нужно очень сильно бить по лапке. В чëм может быть проблема?
Шикарный цвет у Минска, ты красил?
да. ставил мотор 150 кубов от другого мотоцикла и красил попутно). если руки дойдут смонтировать это видео, то возможно оно выйдет на канале. там очень много материалов снято, поэтому пока не берусь за монтаж
Да всё правильно сказано.Но если бы на альфа-дельтах гайка втулки звезды была бы такая же толстая,как на "минске" то и проблем бы не было.
Сделай обзор на новые моторы 125сс, где рядом с впускным коллектором накручена резьба под болт, а под головкой, рядом в выпускным коллектором прикручена пластинка. Заранее спасибо
Фото для внимания я бы приложил, но вы в ВК не заходите
Здравствуйте! Сталкивались с двигателем ф150? На авито продают для мопедов типа альфа. Там оеально 150 кубиков или говно мотор? Вообще стоит своих денег нет?
Доброго времени суток, борюсь с проблемой не первый сезон. Дело в том, что до 5500 оборотов мотор работает хорошо, без задержек и провалов, далее мотор начинает как то подтупливать и не стабильно набирать обороты, НО после 6000 мопед начинает исправно и без провалов набирать обороты и набирать максимальную скорость, из за этой проблемы я не могу набрать максимальную скорость на 4 передаче с низких оборотов, приходится крутить мотор на 3 передаче до 8000 (чтобы при переключении не попасть в промежуток 5500-6000об/м), из за этого очень жалко мотор. Можете подсказать в чем проблема(карб чистый, клапана настроены, метки грм в порядке, комутатор покупал новый, но он после первого выезда перестал стабильно давать искру. 110сс 139fmb motoland rx 11 2019г Подскажи куда копать) спасибо )
Сколько езжу на альфе ниразу не сталкивался с такой проблемой а так хочу поставить маятник от 200 кубов и амморт от питбайка
Просто срезал резьбу, гайку выкинул, все работает
Как связаться с автором? Очень нужен совет.
Потому что говно! По этому и гнет, и рвёт😢конструктивная недоделка, которую уже устранили на более поздних версиях мопедов.
Женя, приветствую
подскажи по втулке, в моём случае под гайку м24, старая была 62мм, купил 55мм длинной, качество как обычно, резьбу сорвал рожковым ключом.
ось упирается в гайку и вроде как прижимает всё это безобразие, каковы шансы что колесо будет нормально держаться?
привет. если резьба сорвалась, то можно вообще переделать всё так чтобы оно стягивалось только осью. это уже будет надёжнее, только ставить колесо чуть сложнее
@@user-he8hu2cg4y это значит по типу как на безрезьбовых втулках? тогда не буду заморачиваться, оставлю так, буду проверять периодически.
привет, помоги пожалуйста, у меня такая проблема, карбюратор плюет бензином, что делать?
Привет, можешь подсказать какой карб поставить на 125 ? Диаметр поршня 54мм клапана 28 на 23
Mikuni vm22 отлично подойдёт
Тоже интересует .Купил пз22 у него дупла огромные.Воздухан не налезет и со стороны коллектора прокладка еле перекрывает отверстие,не стал его ставить сдал обратно.Катаюсь пока на карбе который с родным 100 кубовым шел,хотя на нем тоже написано пз22
Здравствуйте, у меня вот такая проблема как раз и нарисовалась искал решение месяц, один раз вышел покататься и слетела цепь, тем самым погнув ушки там где крепится левый натяжник, пришел домой все собрал и оказалось что колесо ушло вправо. Думал че то неровно, в итоге осмотрел все но все ровно, колесо ровно встает с цепью только когда на метках рисках на левой 2 на правой 4 так все хорошо, сказали что по меткам необязательно смотреть но все равно осталася осадок. И вопрос, у меня как раз как в видео на минске левая втулка крутится то стопарится когда крутится колесо, я перебрал заднюю ось осмотрел втулку, все хорошо, я затягивал как мог все ровно крутится
И сейчас у меня вопрос, что делать чтобы оба натяжника вставали по меткам и чтобы не крутилась левая втулка
(я думаю втулку под замену)
вы как думаете что это может быть? вряд-ли же маятник погнуло, там же только ушко где натяжник
И можно ли с этим жить?
Уже сил и нерв нету с ним возится но если подскажите я начну!
Почему тускло горит свет когда нажимаешь газ?
Может не в тему но я поставил
3 дисковое сцепление на 110
Настроил его
Теперь при выжеме сцепления
Появляется стуки в корзине что делать я не знаю помогите
Подскожи какие звезда скоростные можно поставить 100 кубовой альфы
38/14
Хмм, у меня с завода на мопеде ось упирается в резьбу, а не гайку
🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩Привет. Очень срочный вопрос как к спецу по альфам. Хочу пересобрать двигатель с 72 кубов(1p39fmb) на 110. Влезет ли цилиндр в картер от 72-ух кубов? Пожалуйста заметь🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩
@@user-cq6iu7zk9x да, влазит. но нужно ещё коленвал менять и другую мелочь
@@user-he8hu2cg4y Да, я знаю список нужных деталей. Спасибо большое за такой быстрый ответ, а так же за очень познавательный контент. Подписка уже оформлена 🚩
А что может быть. Если цепь натчгиваю, через которое время она слабнет. Не стантую, не выёживаюсь короче. Цепь, звёзды новые. Затягиваю все хорошо. Втулка с гайкой под ключ 24. Втулка новая тоже, резьба не слизана
Скажіть будь-ласка таке саме
@@user-vc6qd7gv5r сам не знаю 😅
Резьбу вытягивает на гайке-втулке.Там,как писали,материал говно+мелкая резьба+на втулке лыски с двух сторон чтоб в маятник входила+гайка тонкая.На гайке или втулке начинает тянуть резьбу и постепенно слизывать.Есть решение внутренняя обойма от 203 подшипника в место гайки и всё тянется болтом оси колеса.Либо точить толстую гайку,или сваривать из двух родных одну.
@@user-dq4ij1ik4h понял, спасибо больше. А какой толк от 203 подшипника. Или вы имеете ввиду сначала эту обойму поставить, а потом сверху родной притянуть?
Если цепь родная-выкинуть!
Гнет бо ось незажать, нада чтоби ось прижималася к гайке а не втулке
Как всегда академический подход. Лайк однозначно. Есть кино про электрику альфаобразных? У меня греется до дыма провод гены, на котором потребители бортовые сидят.
спасибо).
есть видео по восстановлению проводки мопеда (2 часа вроде идёт)) и отдельно по поворотникам
Тонкие провода. Я соседям по улице на таких мопедах силовую проводку менял на более толстые провода.
Контакт где то плохой
@@user-he8hu2cg4y в комплектации нет поворотников. Только стопы и фара. Заднюю косу стопов отключил. Сейчас скинул и этот провод, езжу без фары. Говорят смотреть замок зажигания...
У меня провода зеленые, массы плавились,пока я основную массу, толстый зеленый провод от аккумулятора не соединил с рамой 😕
Привет,дай свой ВК или телеграмм,пару вопросов есть
никогда не гнуло маятник, натяжители, не знаю, что надо с ними такое делать, что бы их сгинало
тоже всегда удивляюсь. но у знакомого было так, причём постоянно. он потом натяжители мощные сделал и уголок 5мм приварил к маятнику😀
Ребята,я ставил 125коробку,110 цилиндр и 70 голову,прёт 100 как не**й делать
и аот эта вот проставочная втулка часто не в размере бывает
Бред сумасшедшего несут те кто говорит что гнёт маятник. Правильно ты говоришь его гнёт у криворуких сборщиков, часто попадаются такие что понятия не имеют как правильно ось собрать и свою безмозглость на китайское качество списывают. 16лет моему моту больше 100к пробег и с маятником всё в порядке. Да сайлентблоки менял переделывал сам на усиленные и всё. К стати если тебя интересует как их сайлентблоки сделать не убиваемые могу подсказать.
Ждемс... 🤔
Видео не знаю как снять но рассказать могу. Я достал сайлентблоки из маятника разобрал их и остаётся две втулки или обоймы называют по разному наружная и внутреннея . Подобрал по размеру гидравлический шланг. Тоесть наружний диаметр шланга равен внутреннему диаметру наружней обоймы,а внутренний диаметр шланга равен наружнему диаметру внутренней обоймы сайлентблока. Отрезаем болгаркой по размеру кусок и в тисках запресовываем ,сайлентблок готов и таким же образм в маятник. Так как гидравлические шланги идут с металокордом то и прочность блока возрастает в разы. Да шланги тоже могут быть разными,есть ооднослойный корд и двухслойный корд под разность давления в системе.
Дело в сыромятине и твоем малом весе..