Понял спасибо, у меня СОБОЛЬ фермер от компании луидор с удлинёным кузовом ,тоже индекс изменён, но баки по 120 литров прошлый хозяин сам установил, при регистрации прокатило за одну красную бумажку, а дальше вот думаю 🤔
У меня не удлиненый фермер. Летом выхлопная система очень горячая, защиту не ставили? Бак дополнительный от газели старого. Думаю как поставить чтоб потом проблем не было
Читал, что в северных регионах многие делают выхлопную систему сквозь бак, чтобы солярка не замерзала. Да и в принципе у дизеля не такая высокая температура, так что особых проблем не вижу.
Здравствуйте. Не обращают внимания. Один раз пытались поговорить по поводу фаркопа, но: "Это не Газель, это 2844В5 от компании Автомаш, оттс заканчивается на " Р1", то есть с индексом распространения, который говорит о внесении изменений, номер оттс есть на табличке двери, пожалуйста посмотрите, найдите и ознакомьтесь с перечнем внесённых изменений "... После этой фразы я вообще становлюсь всем неинтересен. При регистрационных действиях придётся снимать в любом случае.
Подскажите система через Сапун. У меня дизельная машина и основной пластиковый бак. Получится ли сделать через сапог ? Не сожмет ли бак ? Шарик в Варуне не помешает ?
Если в дополнительном баке сапун исправен, то бак не сожмет. Уменьшение объема очень незначительно, при любых раскладах не более литра в минуту. Разряжение для перекачки топлива нужно совсем небольшое (вспомните шланг, канистру и вкус)). В общем всё должно работать без проблем, как и со стальными баками, если конечно они будут расположены примерно на одной высоте.
Всем дорого дня. Попробовал данный способ. И у меня почему то ны идет солярка со второго дополнитнльного бака. Все сделал как на видео. Пересмотрел несколько раз. Отправил парням данное видео с ютуба и видео как сам подключил. Все сказалт что слелал все верно. Но почемуто все равно по данному методу не работает. У меня два топливных бака по 140 литров каждый. Дополнительный залил полный а в оселвноб было половина топлива, ну примерно литров 70 или около этого. С основного только и идет забор топлива, тот как был полон так и есть. Все вроде герметично, пробки заливной горловиты тоже. В чем дело немогу понять, и другие парни тоже говорять что все сделал верно, видать метод просто не рабочий.
Здравствуйте. Чудес не бывает, ищите подсос воздуха, если из основного бака ушло 10 литров топлива, значит туда попало 10 литров топлива из дополнительного или воздуха, иначе бак просто сожмется.
@@Borodabra а может то что в основном баке было половина топлива а в дополнительном полный бак? Может чтобы процесс начался нужно полные два бака залить !?
@@Sania-Doroga-Mir нет, количество топлива в основном баке практически не имеет значения, даже несколько литров хватит, чтобы создалось разряжение достаточное для перекачки.
Приветствую. В родном баке стоит штатный насос. В дополнительном стоит насос от бензиновой версии, но он не используется, нужен только как страховка, на случай разгерметизации системы для перекачки в основной бак.
Поддерживаю! Было несколько машин с ГБО, на заправке чеки радуют, особенно при сегодняшней разнице. Но есть же люди, которые, столкнувшись однажды с криворукими установщиками, теперь в сторону газа смотреть боятся.
@@Borodabra криворукие везде встречаются, дизелист такой попадётся то вообще повеситься можно. А на пропане или метане самая выгодная цена за км пробега. Выходит как на легковушке бензиновой. 4р всего то :) а метан вообще сказка.
Спасибо за доверие)
У меня пластиковый бак втянула так что модуль сломался хотя все сделал как по видео . Система подключения заработала но не долго
Понял спасибо, у меня СОБОЛЬ фермер от компании луидор с удлинёным кузовом ,тоже индекс изменён, но баки по 120 литров прошлый хозяин сам установил, при регистрации прокатило за одну красную бумажку, а дальше вот думаю 🤔
Да не нужны мы ни кому, сейчас газели останавливают почти все, интересует только груз, считаю, что пока не стоит об этом сильно задумываться.
Спасибо, как раз собирался ставить
У меня не удлиненый фермер. Летом выхлопная система очень горячая, защиту не ставили? Бак дополнительный от газели старого. Думаю как поставить чтоб потом проблем не было
Читал, что в северных регионах многие делают выхлопную систему сквозь бак, чтобы солярка не замерзала. Да и в принципе у дизеля не такая высокая температура, так что особых проблем не вижу.
Павел приветствую, скажите как ГИБДД относятся к таким переделкам,нужно вносить в стс или не обращают внимание?
Здравствуйте. Не обращают внимания. Один раз пытались поговорить по поводу фаркопа, но: "Это не Газель, это 2844В5 от компании Автомаш, оттс заканчивается на " Р1", то есть с индексом распространения, который говорит о внесении изменений, номер оттс есть на табличке двери, пожалуйста посмотрите, найдите и ознакомьтесь с перечнем внесённых изменений "... После этой фразы я вообще становлюсь всем неинтересен. При регистрационных действиях придётся снимать в любом случае.
Подскажите система через Сапун. У меня дизельная машина и основной пластиковый бак. Получится ли сделать через сапог ? Не сожмет ли бак ? Шарик в Варуне не помешает ?
Если в дополнительном баке сапун исправен, то бак не сожмет. Уменьшение объема очень незначительно, при любых раскладах не более литра в минуту. Разряжение для перекачки топлива нужно совсем небольшое (вспомните шланг, канистру и вкус)). В общем всё должно работать без проблем, как и со стальными баками, если конечно они будут расположены примерно на одной высоте.
Всем дорого дня.
Попробовал данный способ. И у меня почему то ны идет солярка со второго дополнитнльного бака.
Все сделал как на видео. Пересмотрел несколько раз. Отправил парням данное видео с ютуба и видео как сам подключил. Все сказалт что слелал все верно. Но почемуто все равно по данному методу не работает.
У меня два топливных бака по 140 литров каждый. Дополнительный залил полный а в оселвноб было половина топлива, ну примерно литров 70 или около этого. С основного только и идет забор топлива, тот как был полон так и есть.
Все вроде герметично, пробки заливной горловиты тоже.
В чем дело немогу понять, и другие парни тоже говорять что все сделал верно, видать метод просто не рабочий.
Здравствуйте. Чудес не бывает, ищите подсос воздуха, если из основного бака ушло 10 литров топлива, значит туда попало 10 литров топлива из дополнительного или воздуха, иначе бак просто сожмется.
@@Borodabra а может то что в основном баке было половина топлива а в дополнительном полный бак?
Может чтобы процесс начался нужно полные два бака залить !?
@@Sania-Doroga-Mir нет, количество топлива в основном баке практически не имеет значения, даже несколько литров хватит, чтобы создалось разряжение достаточное для перекачки.
В каком баке стоит насос и какой производительности
Приветствую. В родном баке стоит штатный насос. В дополнительном стоит насос от бензиновой версии, но он не используется, нужен только как страховка, на случай разгерметизации системы для перекачки в основной бак.
На бензине просто поставить гбо и не париться с баками:)
Поддерживаю! Было несколько машин с ГБО, на заправке чеки радуют, особенно при сегодняшней разнице. Но есть же люди, которые, столкнувшись однажды с криворукими установщиками, теперь в сторону газа смотреть боятся.
@@Borodabra криворукие везде встречаются, дизелист такой попадётся то вообще повеситься можно.
А на пропане или метане самая выгодная цена за км пробега. Выходит как на легковушке бензиновой. 4р всего то :) а метан вообще сказка.