ПРЫВИТАННЕ с ПОЛЛЕССЯ !!!! Прекрасный репортаж !!!! Чётко ясно и понятно рассказано !!!! После вот такого репортажа хочется купить газэль . Но мы работаем на МЭРСАХ , ФОЛЬКСВАГЕН РЭНО , ФИАТ и СИТРОЕН !!!! Так как рядом загневающая европа рядом , вот и пригоняем аппараты для работы . Сам работаю и кайфую на СИТРОЕН ДЖАМПЕР макси база с матором 3.0 ТДИ . И это самолёт , везёт 3000 тонны бульбы хоть бы шо !!!! Охотнику удачи !!!! МАЛАЙЧЫНКА хлопец !!!!
Купили Газель Некст с g21 холодильник.потолкался по пробкам в СПб, трамвайные пути и 500 км по трассе в пургу. Передняя подвеска шикарная! По началу аж жмурился при виде глубоких выбоин,а она их съедает. Невероятная энергоёмкость.и это на штампованных рычагах,а 4*4 на чугунных это просто космос ! Не зря её в ралли рейдах обкатывали! По ощущениям, передняя подвеска похожа на крузак 300,а всем хейтерам предлагаю обратиться к трактористу!))) Но минус есть и он серьезный это КПП 5 ст. Вторая третья клокочет.решили не трогать,пока не кончится, после поставим 6 ст,а то ,что вернёт дилер -в запас. Полностью поддерживаю автора обзора и жду соболь 4 на 4 ! Всем удачи и добра !
Я холостой мужчина 36 лет, работа у меня офисная. Но я хочу эту тачку!!! На море, на природу и гостиница не нужна. Или просто устал, разложил и лег спать 😊
Концевик положения педали сцепления нормально не работает через раз запускается ( пищит выжмите педаль сцепления), электрический ручник не работает ( стоит зимой включить его и обратно он уже не уберётся), третья передача хрустит, без межколесной блокировки делать на нем нечего, козлит на кочках( короткая база).
Да все хорошо ребят , да бывает садится пустой , но в раскачку этой зимой даже из нечищенного снт ни раз выезжал , отличный вариант как альтернатива дорогим фордам и т п
Прекрасный многозадачный авто. И обзор ваш хороший, без ужимок и гримас. Тоже подумываю о таком, но с самоблоком в мосту. Полный не хочу. Разворот увеличится, расход топлива возрастёт. 90% хорошие дороги. Благодарю вас за работу над этим видеообзором!
Хороший. " Соболь " все по уму , главное позаботились о пассажирах !!😮❤ Через год , полтора , можно будет оценить , появление ржавчины ??😂 Жаль нет подлокотника шоферского сидения !
В пассажирской версии высота очень большая. Все аналоги не выше 1.9м, и это необходимо для города с паркингами. Так же не понятно есть ли ESP? И круиз-контроль? Это важнее, чем все эти усб-зарядки и даже важнее климат-контроля.
@@EcoSafary , высота соболя 2,4 .Паркинги многоуровневые многие до 2 или 2.2 метра. К примеру транспортер 1.9м, ситроен спейтурур и его клоны 1.9м. Хендай тоже примерно этой высоты. Они наверное не просто так это делают? А про esp: вроде пишут что есть, но я чтот ни в одном обзоре не услышал, что он есть.
Надо бы блокировку управляемую в задний мост и лебёдку переносную, и тогда можно будет дальше от дороги съехать. А, ну и колеса, как минимум, АТ. В таком оснащении можно и без полного привода жить.
Имею такую же и управляемой блокировкой. Все равно это не внедорожник. Блокировка помогает тронуться на скользкой дороге в гору и в принципе все. Чуть снег под колесами или колеса буксанули -застрял. Так что ездить надо с оглядкой.
Привет машина классная красивая хорошая. Красивое сочетание цвета зелёное с белым это просто чудо молодцы, но многие вас просят сделайте передний привод и сделайте удлинённый кузов как на Volkswagen Caddy Maxi или Multivan удлинённый Volkswagen. Просто передний привод и удлинённый кузов и со всеми этими опциями которые вы делаете. Она у вас обрезанная ей не хватает на метр хотя бы длину--- и передний привод передний привод
Возможно с автозавода прочитают ваш комментарий, но машина проектировалась, как комнтрас на заднем приводе, а я жду полный привод для своих задач. Caddy и Multivan - это уже другая история.
Я вполне согласен с вами. 2-3 ляма я лично узнавал в луидоре когда захотел свою обновить взять посвежее но когда узнал цену сказал не ну нафиг. 50₽ в месяц бес первого взноса на 7 лет. И иномарка 15-20т в месяц. Когда санкции пошли народ х5 за 400-500 рублей отдавал в отличном состоянии.
Кому должна? Вы по своему карману оцениваете? Цена должна быть на уровне конкурентов. Назовите новый авто от конкурента и цену? Сможете? Про старье не писать
дяденька, стесняюсь спросить, Вы алегарх? В газпроме поди работаете или в нефтянке наверное. машина хорошая даже обычный соболь очень комфортный. а если 4*4 то еще и проходимый да вот беда 2752 4*4 около 3 лямов стоит а этот НН даже страшно спрашивать сколько.
Я бы наверно предпочел иметь возможность проходить с водительского места назад в салон, и чтоб можно было разворачивать водительское кресло назад как в автодомах, и там был столик между пасажирским и водительским развёрнутым креслом
В сиденье там точно пневмоэлеиент? Где тогда кнопка накачки подушки? У нас на работе превмосиденья на двух разных машинах и сиденья разные и на обоих просто кнопка накачки, регулировки по килограммам нет, просто подкачиваешь под свой вес и всë. Есть и такое с крутилкой по килограммом, но там не пневмоэлемеет, а пружина.
Машина хороша,но только на полном приводе,ну или как минимум с блокировкой.аросто на заднем приводе,пустой никуда не уедешь(((у меня тоже соболь,но 2310.но по сути это ничего не меняет(лёд и отсутствие блокировки-делает своё дело.но в защиту скажу,что по сравнению с газелью-намного лучше и больше проходимость
С заднем привод машина опасная для загородной жизни я вам говорю как владелец соболя бизнес 4 на 4 ,на заднем приводе не могу тррнуться даже около ларька в деревне ))
Самый большой первый минус именно этого авто это то что он категории В/М2, а это значит что в этот автомобиль нужен тахограф, из этого вытекает что вас ждет два раза в год проходить ТО при сотруднике ГИБДД и завод даже не пытается менять это в сторону потребителя на В/М1
@@EcoSafary увы нет, посмотрите категорию транспортного средства в птс, я пытался купить напрямую его с завода, в конце разговора благо они это озвучили, сказали год будет можно ездить, а вот в дальнейшем будет на вас распространяться ну прискорбно осознавать что машину хвалите, а тонкостей не знаете((( а надо было бы изучить а про 122 наклона сиденья - об этом в каждом видео говорят лайк прожал)))
Этот автомобиль категории "В" до 3,5 тонн и имеет 6 пассажирских мест+1 водитель итого 7 мест. Категория "М2" имеет , помимо места водителя, более девяти мест для сидения, итого минимум 10 мест, технически допустимая максимальная масса не превышает 5 т. Без вашей инициативы категорию, в данном случае, никто не изменит. Так что за тахограф не переживайте.
@@EcoSafary Если в ПТС стоит - микроавтобус - тахограф и два раза в год техосмотр . Ни вес ни категории значения не имеют . ДПС просто не придирается ввиду очевидного идиотизма ситуации . Но - по записи в ПТС так будет . На грузопассажирский вариант это не распространяется .
Человек вводит в заблуждение возможностями 4х2, на этом Соболе в старом кузове с камминс в деревню боялся ездить даже с загруженной задней осью, так легко "садилась" машина даже на ровном месте. Фантазёр.
О таком г... (4х2) и снимать-то нечего, расстался с ним без сожаления. Восемь лет эксплуатации, а вы два часа покатались и спорите ничтоже сумняше. Без ABC и ESP зимой это реально опасная машина. Особенно, когда без груза, с незагруженным задним мостом это просто корова на льду. У NN та же рама, та же подвеска, тот же задний привод, просто вы не в курсе.
новый Соболь NN уже другой автомобиль и ABS на нём есть. Не надо желаемое выдавать за действительное. Прокатитесь хотя бы пару кругов вокруг автосалона, потом расскажете.
На счёт расхода, у меня по трассе и заезд в город без пробок ниже 11.5 л в данный момент не опускается, при этом пустой и скорость 90 по трассе. Когда гнали из нижнего в екб ниже 10 по трассе тоже не опустился. Как у автора токой расход Я не знаю).
Господа фантазёры! ) Привыкаем к новым реалиям! Дешёвых машин больше не будет. Какой то чудик написал, что за 900 нормально а за 3.5 дорого. За 900 уже не будет ничего. Вопрос про надёжность, это да. А концепция хороша!
С Камминсом повезло - сейчас таких не устанавливают, а жаль! Китайский дизель редкостное говно, как и всё китайское, как вы его не облизывайте: ресурс, тяга, расход, и пр.! Живьём машину пока не встречал, но сразу видны большие зазоры на дверях, снег заметает под задние двери, а подножка отвалится через год - так происходит с подножкой на Газелях! В целом, машина нравится! Смотрится достойно, как изнутри, так и снаружи! Свет достойный! Приборка не фонтан, но от неё и не тошнит! И блокировка, это вещь! С Камминсом, с полным приводом купил бы, а сейчас - монопривод + дрыгатель - китайщина + под 4 ляма = говно! Ни починить, ни продать!
Не знаю, каков этот новый Собль на ходу.. Если взять Газель Некст цельнометаллический длинная база и высокая крышка, комби версия, на которой довелось поездить с новья, то Газель как корова.. Тяжелая, валкая. Грузовик, с претензией на комфорт. Если Соболь будет близок по управлению к легковому авто, да с ресурсом той же коробки будет все гораздо лучше обстоять, да материалы в салоне приятнее, да качество окраса рамы и ходовой части лучше, чем на том же Нексте.. То да, будет повод задуматься над приобретением в качестве семейного авто. Но цена в любом случае неоправданно высока для отечественного автомобиля, 2,0 млн, если по нынешним временам - и была бы очередь желающих. А так.. не стать Соболю народным любимцем. PS: за информацию про оцинковку кузова большое спасибо.
Про полноприводный Соболь NN ещё предстоит узнать, а вот локализованный фотоновский двигатель уже давно пашет на газелях и уже не одну сотню км отматал у некоторых.
Цена космос!!! Не купить обычному человеку!! Ведущий красиво говорит!! Лучше бы рассказал на что купить этот аппарат обычному потребителю!!!! Тьфу!!!👎👎👎👎👎👎
ну и ещё, стоимость машины завышена раза в два, в то время как иномарки без растаможки дешевле вв два раза, наши машины с какого то перепуга дороже квартир.
Доброе время суток ! Начинаю смотреть видео хорошего человека про этот автомобиль . Душа радуется что наконец то вот оно , да но мешает на второй минуте понимаю видя дифузары прикрученные колхозными саморезами на коленке понимаю что этот автомобиль полное г. И дальше смотреть не хочется .
Эх мечта , для большой семьи просто огонь 🔥,надеюсь что через пару лет смогу купить этот авто
Только цена такая, что проще японский внедорожник б/у купить в отличном состоянии!
@@Василий_Север это точно
@@Василий_Северуже под заказ в Таганроге 4.5 млн.р
@@Василий_Север какой?
Mitsubishi delica
Классный авто. И для семьи и для бизнеса и для путешествий. Да и обслужить не так дорого как аналоги. Отличный авто для огромной страны.
ПРЫВИТАННЕ с ПОЛЛЕССЯ !!!!
Прекрасный репортаж !!!!
Чётко ясно и понятно рассказано !!!!
После вот такого репортажа хочется купить газэль .
Но мы работаем на МЭРСАХ , ФОЛЬКСВАГЕН РЭНО , ФИАТ и СИТРОЕН !!!!
Так как рядом загневающая европа рядом , вот и пригоняем аппараты для работы .
Сам работаю и кайфую на СИТРОЕН ДЖАМПЕР макси база с матором 3.0 ТДИ .
И это самолёт , везёт 3000 тонны бульбы хоть бы шо !!!!
Охотнику удачи !!!!
МАЛАЙЧЫНКА хлопец !!!!
🤝
Жалко вас конечно, с таким гавном возиться приходится да ещё по цене самолёта
Купили Газель Некст с g21 холодильник.потолкался по пробкам в СПб, трамвайные пути и 500 км по трассе в пургу. Передняя подвеска шикарная! По началу аж жмурился при виде глубоких выбоин,а она их съедает. Невероятная энергоёмкость.и это на штампованных рычагах,а 4*4 на чугунных это просто космос ! Не зря её в ралли рейдах обкатывали!
По ощущениям, передняя подвеска похожа на крузак 300,а всем хейтерам предлагаю обратиться к трактористу!)))
Но минус есть и он серьезный это КПП 5 ст. Вторая третья клокочет.решили не трогать,пока не кончится, после поставим 6 ст,а то ,что вернёт дилер -в запас.
Полностью поддерживаю автора обзора и жду соболь 4 на 4 !
Всем удачи и добра !
на этом уже стоит газовская коробка на 6 передач. Работает отлично!
Класс, отличный обзор. И как же было приятно для себя открыть, что не только в моих видео можно увидеть родные края. 🤝🤝🤝
🤝
Тоже расматриваю такой Соболь. Мне нравится.
За эти деньги можно купить старенький полно приводный vw t5-t6 и радоваться жизни ни в какое сравнение )))))
Это же Владимир)))Уютный город) Служил там в 44-ом гвардейском танковом полк в 2007 году)
🤘
Я холостой мужчина 36 лет, работа у меня офисная. Но я хочу эту тачку!!! На море, на природу и гостиница не нужна. Или просто устал, разложил и лег спать 😊
Прям мечта теперь, купить такой с полным приводом. Функционал достойный, для меня все ништяки в заводской комплектации присутствуют
тоже ждём 4х4
А я автомат жду
Отличный обзор! Оказывается даже isofix добавили в этой версии, видимо по отзывам клиентов, для семьи в принципе норм, надо брать с ПП!
🤘
Цвет красивый ,удачи .
Концевик положения педали сцепления нормально не работает через раз запускается ( пищит выжмите педаль сцепления), электрический ручник не работает ( стоит зимой включить его и обратно он уже не уберётся), третья передача хрустит, без межколесной блокировки делать на нем нечего, козлит на кочках( короткая база).
Да все хорошо ребят , да бывает садится пустой , но в раскачку этой зимой даже из нечищенного снт ни раз выезжал , отличный вариант как альтернатива дорогим фордам и т п
Прекрасный многозадачный авто. И обзор ваш хороший, без ужимок и гримас.
Тоже подумываю о таком, но с самоблоком в мосту.
Полный не хочу. Разворот увеличится, расход топлива возрастёт. 90% хорошие дороги.
Благодарю вас за работу над этим видеообзором!
🤝
В целом удачная машинка!!!
Действительно все просто. И главное возможности же купить у любого охотника и рыбалова есть... Странное ценообразование, а так бы хотелось купить.
Ждем 4х4, хоть немножко, но с асфальта нужно будет съезжать
немножко и на этом можно
Будет скоро такой)
Будет и 4×4 скоро, но и цена будет как на два обычных соболя))
Жди 4 миллиона
@@KOT885KOT, год подождать и б/у взять на 20% дешевле
Всё хорошо, но цена..... Слишком уж. За красивую картинку дороговато.
Непонятно чем по делу от соболя бизнес отличается. Так же довезет. На разницу в стоимости можно оплатить возможные ремонты и обслуживание.
А что можно купить из подобного новым за эти деньги?
Интересна версия комби , с полным приводом и дизелем. В салоне организовав два спальных места, по принципу вагона купе.
для охоты рыбалки будет такой вариант самое то!
Наконец То Сергей появился на просторах 😀✊ ждём видео с охотами💪
уже скоро🤘
@@EcoSafary 🤝
Ещё можно сделать вместо 2х сидений столик, для дальних путешествий, рыбалки.
Полный привод и робот поднимут Соболь на новый уровень. Жду с нетерпением.
🤘
Робот на полном приводе разве обещают? Мне кажется он там нафиг не нужен. В раскачку не поездишь.
робот пока не обещают, впрочем, как и автомат вообще
@@EcoSafary именно робот и обещают, самый простой и от этого самый ущербный
Хороший. " Соболь " все по уму , главное позаботились о пассажирах !!😮❤ Через год , полтора , можно будет оценить , появление ржавчины ??😂 Жаль нет подлокотника шоферского сидения !
кузов до крыши оцинкован, а водительский подлокотник зависит от комплектации
В пассажирской версии высота очень большая. Все аналоги не выше 1.9м, и это необходимо для города с паркингами. Так же не понятно есть ли ESP? И круиз-контроль? Это важнее, чем все эти усб-зарядки и даже важнее климат-контроля.
про высоту не понятен вопрос. ESP в этой версии нет, а круиз-контроль есть.
Вообще и то и то устанавливается на них по желанию покупателя
@@EcoSafary , высота соболя 2,4 .Паркинги многоуровневые многие до 2 или 2.2 метра. К примеру транспортер 1.9м, ситроен спейтурур и его клоны 1.9м. Хендай тоже примерно этой высоты. Они наверное не просто так это делают? А про esp: вроде пишут что есть, но я чтот ни в одном обзоре не услышал, что он есть.
Это не аналог транспортера или рено трафика. Это аналог фиат дукато (он же ситроен джампер, он же пежо боксер). Т.е. сильно больше транспортера.
@@vasilyve так они не рамные
Надо бы блокировку управляемую в задний мост и лебёдку переносную, и тогда можно будет дальше от дороги съехать. А, ну и колеса, как минимум, АТ. В таком оснащении можно и без полного привода жить.
ну вот , всё вы знаете, всем бы так
Обещали версию оффроад, где все это будет. Смотрите видео с выставки комтранс от офроадклуба.
Имею такую же и управляемой блокировкой. Все равно это не внедорожник. Блокировка помогает тронуться на скользкой дороге в гору и в принципе все. Чуть снег под колесами или колеса буксанули -застрял. Так что ездить надо с оглядкой.
Привет машина классная красивая хорошая. Красивое сочетание цвета зелёное с белым это просто чудо молодцы, но многие вас просят сделайте передний привод и сделайте удлинённый кузов как на Volkswagen Caddy Maxi или Multivan удлинённый Volkswagen. Просто передний привод и удлинённый кузов и со всеми этими опциями которые вы делаете. Она у вас обрезанная ей не хватает на метр хотя бы длину--- и передний привод передний привод
Возможно с автозавода прочитают ваш комментарий, но машина проектировалась, как комнтрас на заднем приводе, а я жду полный привод для своих задач. Caddy и Multivan - это уже другая история.
У нас во дворе под снегом лëд, так что по снегу это не показатель. Смотря какой снег, и не только в глубине дело. Не первый год за рулём.
Машина красивая спору нет.
Её цена не дожна привешать 2.5-3 млн! Очень высокая цена!
2.5-3 это очень дорого для соболя не забывайте это российская машина🤣🤦🤦правдо из китайских ЗП но это уже не важно🤣🤣😊
Я вполне согласен с вами. 2-3 ляма я лично узнавал в луидоре когда захотел свою обновить взять посвежее но когда узнал цену сказал не ну нафиг. 50₽ в месяц бес первого взноса на 7 лет. И иномарка 15-20т в месяц. Когда санкции пошли народ х5 за 400-500 рублей отдавал в отличном состоянии.
Кому должна? Вы по своему карману оцениваете? Цена должна быть на уровне конкурентов. Назовите новый авто от конкурента и цену? Сможете? Про старье не писать
Т. Е. вам кто-то должен продать здоровенную машину за цену Соляриса? Сейчас Веста два ляма стоит...
дяденька, стесняюсь спросить, Вы алегарх? В газпроме поди работаете или в нефтянке наверное. машина хорошая даже обычный соболь очень комфортный. а если 4*4 то еще и проходимый да вот беда 2752 4*4 около 3 лямов стоит а этот НН даже страшно спрашивать сколько.
Фейспалм.жпг. полстраны олигархов?
По рыхлому снегу он и без полного привода хорошо идёт лиш бы шофер профи
Я бы наверно предпочел иметь возможность проходить с водительского места назад в салон, и чтоб можно было разворачивать водительское кресло назад как в автодомах, и там был столик между пасажирским и водительским развёрнутым креслом
дерзайте, это реально, холодильник-опция, которой может и не быть
В сиденье там точно пневмоэлеиент? Где тогда кнопка накачки подушки? У нас на работе превмосиденья на двух разных машинах и сиденья разные и на обоих просто кнопка накачки, регулировки по килограммам нет, просто подкачиваешь под свой вес и всë. Есть и такое с крутилкой по килограммом, но там не пневмоэлемеет, а пружина.
надо разобрать, посмотреть
нехватает возможности поставить съёмный столик междк пасажирскими сиденьями
никто не мешает это сделать потом самому
Очень жду 4х4, но нет никакой информации нигде, когда он появится.
ориентировочно апрель 2024 г. Ждём!
@@EcoSafary Дай Бог! Очень многие друзья знакомые ждут, единственное хочу вариант комби и уже доработать самому под свои задачи! Спасибо за обзор!
🤝
@@EcoSafary а откуда у Вас данные про апрель?
"у нас есть свои люди в Чикаго"😎
Самый адекватный авто в нынешних реалиях(цена/содержание)
Очень надеюсь,что ГАЗовоцы тщательно подошли к выбору нового мотора.
🤘
Машина хороша,но только на полном приводе,ну или как минимум с блокировкой.аросто на заднем приводе,пустой никуда не уедешь(((у меня тоже соболь,но 2310.но по сути это ничего не меняет(лёд и отсутствие блокировки-делает своё дело.но в защиту скажу,что по сравнению с газелью-намного лучше и больше проходимость
газель, даже на летней резине, с Соболем не сравнить.
С заднем привод машина опасная для загородной жизни я вам говорю как владелец соболя бизнес 4 на 4 ,на заднем приводе не могу тррнуться даже около ларька в деревне ))
Самый большой первый минус именно этого авто это то что он категории В/М2, а это значит что в этот автомобиль нужен тахограф, из этого вытекает что вас ждет два раза в год проходить ТО при сотруднике ГИБДД
и завод даже не пытается менять это в сторону потребителя на В/М1
первый раз слышу про тахограф на этой машине. Я ездил без него, ДПС вежливо проверяли, ехал дальше. Что-то путаете.
@@EcoSafary увы нет, посмотрите категорию транспортного средства в птс, я пытался купить напрямую его с завода, в конце разговора благо они это озвучили, сказали год будет можно ездить, а вот в дальнейшем будет на вас распространяться
ну прискорбно осознавать что машину хвалите, а тонкостей не знаете((( а надо было бы изучить
а про 122 наклона сиденья - об этом в каждом видео говорят
лайк прожал)))
Этот автомобиль категории "В" до 3,5 тонн и имеет 6 пассажирских мест+1 водитель итого 7 мест. Категория "М2" имеет , помимо места водителя, более девяти мест для сидения, итого минимум 10 мест, технически допустимая максимальная масса не превышает 5 т.
Без вашей инициативы категорию, в данном случае, никто не изменит. Так что за тахограф не переживайте.
В Якутске уже на новую буханку и соболя заставляют тахограф ставить , категория в/м2 .
@@EcoSafary Если в ПТС стоит - микроавтобус - тахограф и два раза в год техосмотр . Ни вес ни категории значения не имеют . ДПС просто не придирается ввиду очевидного идиотизма ситуации . Но - по записи в ПТС так будет . На грузопассажирский вариант это не распространяется .
Впереди вместо холодильника ещё бы одно место .
категория поменяется...
лучше всё же холодильник
А что же подножка не выдвинулась при обзоре салона? Сломался привод после бездорожья?
подножка выдвигается только при работающем двигателе
Переключение с первой на заднюю передачу без проблем...Достижение!)))
Неплох, но цена безумна - не нужен.
Что-то охотник ошибся с системой привода
Передний привод когда нибудь появится у газа
пути господни не исповедимы☝️
пути господни не исповедимы☝️
Странно делать 5 мест сзади, если прохода спереди нет. Ну и сделайте тогда 3+3..
У него же дорожный клиренс малый. Всего 170 мм. Какая может быть охота?
на охоту не обязательно в ебеня ездить, так-то 4х4 ждём, про это и обзор
@@EcoSafary Рыбаку. Только по буйраккм. Так как там где все едут рыбу не половить. Музыка, пьянка и т д. Жду только 4*4
180 мм под задним мостом . дальше только колесо больше ставить
Передний привод нужен за адекватные деньги!!!
так симпатичный авто я бы на нëм поработал
Это комбинированная окраска, или пленка зеленая наклеена?
окраска
Саморезы на панели?
не видел
Выглядит прикольно, но технологии 10-15 летней давности... Надеюсь когда-нибудь догонят
3,3 миллиона рублей, за что???
Вот за это чудо?))))
Там на Горьковском заводе что курят!???
Человек вводит в заблуждение возможностями 4х2, на этом Соболе в старом кузове с камминс в деревню боялся ездить даже с загруженной задней осью, так легко "садилась" машина даже на ровном месте. Фантазёр.
при чём тут старый кузов? Вы о чём вообще? Снимите свой обзор и выложите для народа, а мы тут все вместе посмотрим и вопросы позадаём? Эмприк хренов!
О таком г... (4х2) и снимать-то нечего, расстался с ним без сожаления. Восемь лет эксплуатации, а вы два часа покатались и спорите ничтоже сумняше.
Без ABC и ESP зимой это реально опасная машина. Особенно, когда без груза, с незагруженным задним мостом это просто корова на льду. У NN та же рама, та же подвеска, тот же задний привод, просто вы не в курсе.
новый Соболь NN уже другой автомобиль и ABS на нём есть. Не надо желаемое выдавать за действительное. Прокатитесь хотя бы пару кругов вокруг автосалона, потом расскажете.
Не смешите с NN 4x2 для охотников, за 3.3 млн можно живой Dodge RAM подобрать и горя с ним не знать.
охотники ждут 4Х4 , успокойтесь уже
Здравствуйте. Насколько легко сиденья вынимаются из салона?
не пробовал, но разблокируются легко. Задние тяжёлые-надо в двоём. Передние на болтах к полу, должны легко сниматься и переставляться
@@EcoSafary понятно, спасибо.
А вы в ПТС к нему заглядывали? Там ждет большой сюрприз в виде категории М2, здравствуй тахограф и техосмотр два раза в год.
нет там никаких сюрпризов. Категория В у него
@@EcoSafary ага, Автобус прочие, категория В/М2, я то понимаю что Автобусов категрии В не бывает, но гаишники к сожалению нет.
Категория В у него
Расход какой?
смотрим обзор, там про расход есть инфа
На счёт расхода, у меня по трассе и заезд в город без пробок ниже 11.5 л в данный момент не опускается, при этом пустой и скорость 90 по трассе. Когда гнали из нижнего в екб ниже 10 по трассе тоже не опустился. Как у автора токой расход Я не знаю).
Категория в ПТС этого варианта ?
Ну не знаю цена автомобиля уже приближается 4 млн Да к тому же задний привод для охотника это что-то странно
Не но три мульта это очень много ОЧЕНЬ.
цвет машины очень казённый, сделали бы черный, синий,или ещё какой. это притензия к производителю
цвет классный
Цвет бомба , привет мультивану👍
Господа фантазёры! ) Привыкаем к новым реалиям! Дешёвых машин больше не будет. Какой то чудик написал, что за 900 нормально а за 3.5 дорого. За 900 уже не будет ничего. Вопрос про надёжность, это да. А концепция хороша!
🤘
Про более больший(чем у камминс) ресурс нового двигателя ещё неизвестно, они только только пошли....
на "20.08 регулировка пневмо подушки сидения водителя"- на обзоре был соболь с компрессором?
компрессора нету, там стоит пневмоэлемент с регулировкой на сжатие, по принципу, как на газовых амортизаторах.
Ну да - к каждому компьютерному или офисному креслу необходим компрессор , там же тоже пневмоэлемент есть .
Соболь 4х4 ябы взял, еслиб они не стоили как чугунный мост
С Камминсом повезло - сейчас таких не устанавливают, а жаль! Китайский дизель редкостное говно, как и всё китайское, как вы его не облизывайте: ресурс, тяга, расход, и пр.! Живьём машину пока не встречал, но сразу видны большие зазоры на дверях, снег заметает под задние двери, а подножка отвалится через год - так происходит с подножкой на Газелях! В целом, машина нравится! Смотрится достойно, как изнутри, так и снаружи! Свет достойный! Приборка не фонтан, но от неё и не тошнит! И блокировка, это вещь! С Камминсом, с полным приводом купил бы, а сейчас - монопривод + дрыгатель - китайщина + под 4 ляма = говно! Ни починить, ни продать!
Полный привод уже вот-вот в серию пойдёт, а новый мотор вполне нормальный
Тож на них смотрю...
А Вы не замеряли кузов - между арками ширину и длину(игнорируя сидушки) до водителя то бишь?
не замерял, но по ширине между арками полЕт стандарный входит, в длину у меня лыжи 210 см входят и ещё место остаётся.
все здорово конечно но цена 4 млн. рублей, авто вроде как отечественное,к сожалению импортозамещение работает так себе
Ну так конкуренты новые стоят в районе 10-12
Цена какая у него?
Соболь в этом кузове агонь. Мне вэдовый не нужен, такой норм
Цена думаю будет не одыкватная как и всем российским автомобилям...
а что сейчас дёшево? Новая реальность, надо как-то подстраиваться
В сравнении с похожими авто вполне нормальная цена у него
Можно не гадать, а посмотреть на сайте ГАЗа.
Такой, как в видео от 3.8 млн
Если просто фургон 3.1 млн
@@ДаниилУстюгов-ю1цесли не секрет, что за авто похожие на соболь?
Сергей, так у Вас же Лэнд Крузер 70 по моему! Намного лучше же по моему....
это другого класса машина, как универсальная для экспедиций более удобная! Да и державу надо поддерживать🤘
Где ты денег на него взял
Почему задние сидения смотрят друг на друга , что за обсурд.
вы их можете переставить(передний ряд) на 180 градусов
машинка выгладит хорошо, но дорогая собака :)
Цена, цена решает, для средестатической семьи из обычных работяг, не подъемно..
4:26 Почему этот комфртный не народный, а NOAH. Потомучто этот стоит миллионы. Амы не миллионнеры.
Не знаю, каков этот новый Собль на ходу..
Если взять Газель Некст цельнометаллический длинная база и высокая крышка, комби версия, на которой довелось поездить с новья, то Газель как корова.. Тяжелая, валкая. Грузовик, с претензией на комфорт.
Если Соболь будет близок по управлению к легковому авто, да с ресурсом той же коробки будет все гораздо лучше обстоять, да материалы в салоне приятнее, да качество окраса рамы и ходовой части лучше, чем на том же Нексте.. То да, будет повод задуматься над приобретением в качестве семейного авто.
Но цена в любом случае неоправданно высока для отечественного автомобиля, 2,0 млн, если по нынешним временам - и была бы очередь желающих. А так.. не стать Соболю народным любимцем.
PS: за информацию про оцинковку кузова большое спасибо.
Подскажите породу собаки пжлст
норрботтенский шпиц (маленькая шведская лайка)
Судя по обзорам и отзывам соболь нн полноприводный охуенная машина ! Правда дизель фотон это кот в мешке
Про полноприводный Соболь NN ещё предстоит узнать, а вот локализованный фотоновский двигатель уже давно пашет на газелях и уже не одну сотню км отматал у некоторых.
единственный интересный отечественный авто в личное пользования, это газелька. Дороговата прапвда для населения
Регулировка руля из прошлого столетия !!!
За 4.500 000 ляма это не для охотника по крайней мере не для рядового
автомобиль в обзоре стоит 3 700 000₽ и это топовая комплектация.
@@EcoSafary на заборе тоже написано а там дрова
в нашей стране вообще нельзя производить что-то не полноприводное. все застревает и закапывается в снег.
а у него есть задняя блокировка? электронная или механическая - какая-нибудь
официально нет, но можно при желании поставить самому. Завод в скором времени обещает ввести эту опцию
Мне поставили неделю назад
Одну и тоже машину рекламируют разные блогеры. Номера 257 у всех одинаковые. 😂
да, эта машина из пресс-парка, поэтому она в обзорах у разных людей
Цена космос!!! Не купить обычному человеку!! Ведущий красиво говорит!! Лучше бы рассказал на что купить этот аппарат обычному потребителю!!!! Тьфу!!!👎👎👎👎👎👎
а кто такой обычный потребитель?
неделю назад сервисная бригада ехала на соболе НН и у них ручник сам на ходу включился, вот они охренели через 4 полосы в кувет.
Зачем охотнику и рыболову автобус? Не лучше комбинированный взять с багажным отделом?
каждому своё. Мне удобно организовать простраство и перемещаться по нему, когда оупенспейс.
Да ей полного привода и блокировок нехватает
Цена
Расход топлива большой🤗
так и машина не маленькая. На двигателях серии
G расход обещают меньше.
........"Которые любят это делать (перемещаться) комфортно"........ ахахахахах
Смех без причины- признак дурачины.
Без полного привода на Соболе никуда не проедешь,кроме асфальта.
А мне 4+2 больше нравится.Радиус поворота на много меньше чем у 4+4,а в ебеня я не лезу ну лебёдку можно домом поставить
ну и ещё, стоимость машины завышена раза в два, в то время как иномарки без растаможки дешевле вв два раза, наши машины с какого то перепуга дороже квартир.
такого класса иномарки стоят в 2 раза дороже, ну а стоимость данной машины - это реальность на которую мы повлиять не можем
@@EcoSafaryДа ладно? Реально не можем?) Или не хотим?
За 1,5 да, но не 3,3
Доброе время суток ! Начинаю смотреть видео хорошего человека про этот автомобиль . Душа радуется что наконец то вот оно , да но мешает на второй минуте понимаю видя дифузары прикрученные колхозными саморезами на коленке понимаю что этот автомобиль полное г. И дальше смотреть не хочется .
Как же до Тойоты далёко...
Да.Подписка29.3.24 11:14 67.939с1тн 29.6п233,234к лайки.