Yo SI te MUESTRO TODO del Nuevo BYD Seal U ¿El MEJOR COCHE ELÉCTRICO?
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- Опубліковано 10 чер 2024
- Me meto en las entrañas del coche eléctrico que va a competir con el Tesla Model Y, el BYD SEAL U. ¿Será mejor o peor? te lo cuento.
▶ CAPÍTULOS DEL VIDEO
0:00 Presentación
0:38 Interior 1
2:41 Motor
3:44 Interior 2
5:02 Bajos
8:51 Exterior
10:33 Interior 3
12:08 Bateria
14:08 Pintura
14:44 Carga
15:22 Maletero
17:08 Interior 4
18:44 Medidas
20:13 Comprar
VERSION COMFORT
- Tracción delantera - MODEL Y trasera
- Potencia: 160kW 218CV 310 NM - MODEL Y 220kW 299CV
- Velocidad max: 175km/h
- 0 a 100: 9,3s - 9,6s - MODEL Y 6,9
BATERIA
- Capacidad: 71,8kWh - 87kWh LFP - MODEL Y 60kWh 75kWh
- COMFORT:
Con mucho frio -10º: 240km autopista - 345km ciudad - 290km combinado.
Con buen clima 23º: 305km autopista - 500km ciudad - 385km combinado.
- DESIGN:
Con mucho frio -10º: 290km autopista - 415km ciudad - 345km combinado.
Con buen clima 23º: 360km autopista - 595km ciudad - 455km combinado.
- Carga:
COMFORT 7,4kW 11h 100% - 115kw 44min 0 al 80%
DESIGN 7,4kW 15h 100% - 140kw 45min 0 al 80%
MODEL Y 250kW 25min
EXTRAS
- V2L cargar otros dispositivos 3kw
- Volante calefactable
- Calefaccion y ventilación asientos delanteros
- Bomba de calor
- Conexión 4g OTA
- Sistema sonido 9 altavoces Design, 10 Comfort Harman Kardon
- Camaras 360
- Programador velocidad adaptativo, alerta trafico trasero cruzado, asistente cambio involuntario de carril.
- Pantalla multimedia 12,8” - 15,6”, vertical y horizontal
- Euroncap 5 estrellas
- Android Auto y Apple Car Play
DETALLES
- Suspension delantera McPherson con resorte helicoidal.
- Suspension trasera de paralelogramo deformable con resorte helicoidal. Con barra estabilizadora delante y detrás.
- Frenos: Disco ventilado
- Neumaticos: 235/50 19” delante y detrás
- 4,78m largo (+3cm), 1,89m ancho(-3cm),, 1,66m alto(+6cm),, 2,76m batalla 2,92m (BYD SEAL)
- Peso: 2,020kg, 2.147kg - 1.984kg
- Maletero: asientos echados 1.440 litros, normal 552 litros
- Altura suelo: 19cm, Model Y 17cm
▶ PRECIO: COMFORT 42.290€ - DESIGN 45.790€ - MODEL Y 44.990€ - Авто та транспорт
"BYD pasa del One-Pedal"... Pasa del one-pedal, pasa de las traducciones, pasa del software, pasa de homologar bolas, pasa del precio, de la carga... Pero no pasa de meterte más revisiones que a un térmico con estacazos de 200€para arriba cada 20mil km. Una lastima por que los coches están guapos. En fin, ahí están sus ventas que hablan claro.
200€ cada año
Lo de la homologación del enganche de remolque es raro, porque en otros mercados sí que pueden montar bola... es una pena que de momento no se pueda
Y la única marca sin ordenador de abordo para saber el consumo instantaneo o desde el inicio de la carga o inicio de la ruta.
Los acabados hay que reconocer que son buenos.
... O 20milkm y son a partir de 200, pero las hay que rondan los 600, poca broma.
Los coches están muy bien, con bola, buen software, buena carga, sin revisiones obligatorias y mejores precios... Se hartarían de venderlos.
Pregunta. Tienen limpiaparabrisas automático
¿Cómo has calculado las autonomías a esas temperaturas?
Ya estoy en Campello, hay byd en alicante?
Lo del hueco para las gafas ya lo tenía mi coche en los 90 y no era chino.
Este de coches no tiene ni idea.
Muy buen video, entonces la altura libre al suelo serían los 19 cm que comentas no? Un saludo.
Gracias! pues eso dice el metro jeje es que puse la cabeza en medio y no se ve
Hola, buenas tardes. He representado empresas de alta tecnología electrónica y de mecánica de alta complejidad. Esto de empresas de los USA, Inglaterra, Suiza y Alemania. Ya me habia retirado pero veo que con esta fiebre de autos eléctricos empieza una nueva eta de mantenimiento preventivo para los vehículos eléctricos. Me interesaria hacerlo en Colombia Sur América. Tengo el conocimiento, experiencia y creo poder aportar otros años enseñando a nuevas generaciones. Como sugieren hacerlo? Cordial saludo.
Me he quedado loco con comentarios como que prefiere que se vea el motor delantero a tener un maletero delante, o que es suficiente con la potencia que da respecto al Model Y de un solo motor. Dice: Me gusta ver las entrañas de los coches, claro que si, mejor verlas a que esten carenadas aerodinamicamente y mejor portegidas. Las suspensiones delanteras, igual es Mcpherson que doble triangulo, claro que si. En fin, por no hablar de los caoticos menus para todo.
Con esa potencia y sobre todo, ese par motor , tracción delantera es un ERROR de primero de pilotaje . Metes pie y te quedas sin tracción, sin dirección…. Mal mal
Es mejor que salga de atrás y te descontrole la dirección.
He tenido trasera y delantera, y aceleras con un trasera y gira de atrás si no sabes conducir.
Podría ser una dura competencia para Tesla si mejoraran la autonomía, el software, la velocidad de carga, la potencia y que tenga tracción en vez de propulsión (imagino que por derivar de un modelo con motor de combustión)
Y todavía se venden térmicos existiendo estas opciones, es increíble.
Buen coche y excelente revisión.
Saludos 👋⚡👋⚡
Yo me quedo con mi mercedes diesel 700km de autonomía y levanta 240km y ni se mueve. Suerte con esta lavadora
@@ND-zd9mk
Qué poca autonomía para un diésel.
No hace ni 1.000 km por depósito?
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@pixatiyade 700 a 1000 km si dependiendo como lo maneje, al tener 700 de torque responde de verdad y es de alta calidad alemana no chino. Suerte
@@ND-zd9mk
Y con ese Torque, ¿cuántos litros de diésel le pone para hacer 700 km?
Este eléctrico hace 500 km por un 80% menos que un diésel.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@pixatiyaestos chinitos te dicen 500 y hacen 300km y a cargar y si esta ocupado a esperar 😂😂😂😂
Yo ni me Fijo el costo es barato el diesel y hago 700 a 1000 sin cargar ni perder tiempo, si tenes un vehículo de 40 0 50mil euros no te fijas en eso. Sino ve y compra una bicicleta😂
en estos estas obligado a hacer revisiones?
Obligatorias no son en ningun sitio porque es ilegal creo, pero si no las pasas y lo demuestras te quedaras sin garantia
A mi me parece que está unos escalones por debajo de Tesla.
unos solo? el BYD de mirarlo se desmonta..
Gracias por el vídeo me gusta mucho este coche 🎉
Buen espacio y con cortinilla para el techo. Mal tracción delantera y sin fraletero teniendo sitio.... La carga no muy rápida..... En fin, a tener en cuenta . Un saludo
Varias cosas.
El Y estandar son 60kWh de bateria. Aunque tiene mas autonomía que el basico de este
Los neumaticos me gusta que he visto que son eprimacy. En tesla montan pilot sport. Los primeros duran facil 70-80K kms los sport sobre los 55K.
La climatizacion de detras tiene doble salida pero no es bizona
La regulación del volante manual sin memoria ni electricos para el usuario me parecen un paso atrás y es algo destacable si comparamos con model Y.
Y por ultimo me gustaria que alguno hiciera la review del navegador que no tiene puntos de recarga ni planifica paradas en viajes largos. Y me encantaria ver si se puede instalar abrp que sería genial.
Me olvidaba del frunk. Si has tenido coche con frunk no puedes entender ver ese hueco ahí y que no se aproveche.
Y la velocidad de carga ya podía ser mayor en el basico. Se me antoja poca.
Es que el coche eléctrico, a día de hoy, necesita un navegador tan potente como el tesla ya que si vas a hacer un viaje largo el byd te deja vendido. En ese aspecto de momento tesla está muy por delante
@@IsraelAlegre me falta ver si puedes instalar apps de Android auto o no. En ese caso si puedes instalar abrp seria un triunfazo
Me refiero en el coche. No en el android auto del móvil sino como app propia del vehiculo
El negro piano 😮
El hueci trasero es para mas motor para traccion total
Pero este modelo no lo tiene… lo habrán dejado para una futura versión?
@@victric_ si claro hay más versiones en China aki este modelo tiene un pequeño retoque respecto al que se vende para Asia pero seguro que traen un tracción total más adelante
El BYD Song L es el unico que se salva, esperemos cuando llega, y eso de cobrar 200€ al año por un mantenimiento me parece un robo, los electricos llevan muy poco mantenimiento, en fin sus ventas estan hay.
he flipado con lo del cinturon
El que?
¿Los numeros que han salido en el video de autonomias?,,,¿son según el ciclo chino?, ¿el europeo??, o ¿ el del concesionario?,,,que es "to mentira".
Y el consumo a los 100km,
¿No lo he oido en el video?
Precio por precio,,( que siguen siendo altos), prefiero el Tesla, por autonomia ( aunque no me convenza su diseño)
Me faltan datos.
Que el Model Y no tiene bandeja en el maletero? Desde cuando no ves tu un Model Y? En cuanto a los consumos, es todo mentira, la autonomia de es estos coches es baja y eso que cuentan con unas baterías grandes...
"Si te gustan los chorrazos en la cara, este no es tu coche" jajaja
😅 mas de un colega mio se moriria de calor en este coche
El coche tiene muy buena pinta! A ver si BYD pone concesionarios en toda España y así se pueden probar bien los coches y resulta más fácil llevarlos a la revisión, etc 👏👏
Jajaja esto es una espada de starwars jaja esas son unas luces de la marca Astera y ese tubito cuesta 900 dlls, pero que aguantan esa caidita que le diste no le hace nada
Es increíble que te paguen por probar un coche Chino y solo hables mal de los Chinos.
La polipiel también es un tipo de plástico, no hables de calidad cuando no es piel de verdad.
No os hagáis pajas mentales, la automia de todos los coches eléctricos es prácticamente la misma. si quieres un poco más de autonomía tesla te vas por encima de 50000 euros. Tenéis todos a Tesla con la autonomía, si al final pueden hacer 30 o 40 km más como mucho que cualquier otro coche con esa batería.
buen precio? 42000 el basico? ja,ja,ja, ni locooooooooo, ese suv con 35000€ ya va bien pagado y si no .....al tiempo
En autopista con frío una autonomía muy pobre para viajar. Una pena ya que tiene muy buena pinta el coche.
Perfecto para los otros 360 días del año.
Los eléctricos no sirven para viajes
@@ND-zd9mk Bueno, eso tampoco es así
@@ND-zd9mk Viajas pero de manera distinta. Pararás más y no dónde quieras ni cuando quieras. Pero puedes viajar y seguramente más económicamente.
@@jlageg si te gastas 40mil en un vehículo no te fijas en el combustible no hay que ser así de ratón
Para empezar, al ajustar el volante se nota que se atora, al primer tope que te encuentres se va la cubierta de abajo que no es metálica , (a quien se le ocurre poner esto), mucho plástico en la parte de abajo, el limpiador trasero se ve de juguete, ( muy chico), habrá que ver si con un golpe no muy fuerte se levante la pintura como si fuera cáscara de huevo, también, el tipo que lo presente no es muy alto y hace parecer que el auto es más espacioso de lo que en realidad es. En suma, a mi parecer es un porquería, como todo lo que se fabrica en China.
Pues macho mira que veo coches y no veo nada que no tenga uno europeo...
Espero estes escribiendo desde un movil fabricado en españa y no en china 😂
El chasis no debe ser resistente, debe absorber el impacto.
Tú de coches sabes bien poco.
Tampoco creo yo que en caso de dar un toque aparcando o alguno en un semáforo el hecho de que apenas se note o te rompa todo el paragolpes este mal, que ahora todos parecéis hinjenieros
@@fumatuto Ingenieros, sin h y con g.
El paragolpes es de plástico o fibra, no confundas con un chasis que lleva la batería.
@@DestapandoMentirasLo de hinjeniero parece bastante obvio porque lo he puesto. Por lo demás, lo escribo porque el vídeo que ves está claro que no es técnico, te enseña un coche, y sobretodo la parte superficial, si buscas temas técnicos o palabras bien cuidadas hablando del chasis en cuestión, hay otros canales dedicados a ello. Un saludo y no te ofendas.
No me gusta nada, muchas manetas, botones por todos lados, y ahora resulta que el plástico se llama poli piel,sin fraletero, encima tiene llave, el aire súper justito, 115 kW de potencia de carga, también muy justito y los precios ya de risa, vamos que el tesla y vale lo mismo. En resumen, un coche para ignorantes.
La mayor diferencia entre este coche y el Model Y, es que BYD tiene un buen control de calidad.
Ignorante es ignorar el gran peligro vital que suponen las aperturas de puerta de Tesla. Pregunta a los bomberos por ejemplo. Tesla hace las cosas por coste, otros desde hace años por seguridad. Y los pedales del Cybertruck son una prueba muy reciente.
@@jlageg Ni te molestes con esta gente. Tesla es una marca generalista, así que la puedes comparar con Renault o Stellantis. Compararla con BYD, es no saber absolutamente nada de coches.
Hola buenas tardes,parecéis críos pequeños criticando cada uno que se compre lo que quiera el coche que desee yo he probado el Tesla y es un pasada de coche. Diga la gente lo que diga a quien no le guste el coche que no se lo compre.también e probado el byd y también me gusta el coche,hay gente que le gusta un coche con botones y otra gente que quiere coches sin botones y ya está cada uno que se compre el coche que le guste un saludo
@@jlagegHola cada uno que se compre el coche que le guste con botones sin botones lo criticáis todo a quien le guste un Tesla o un byd un BMW el coche que le guste a uno si te compras un Tesla no vale no. Yo me compro el coche que me guste un Tesla un BMW mercedes el coche que yo quiera y ya está un saludo
que feos son los electricos , duele hasta mirarlos.
visteis la lavadora en el min 7:01 ? que esperais de un chino? 🤣