Lada Vesta NG против Livan X3 Pro. Топовая Веста или доступный кроссовер из Китая? Тест обзор 2023
Вставка
- Опубліковано 30 кві 2024
- Lada Vesta SW или Livan X3 Pro? 106 отечественных лошадей померяются со 103-мя китайскими кроссоверными на поле внятных цен. Масло для мотора здесь:
reinwell.ru/?...
Наше Лада Веста универсальная с 16-клапанным мотором мощностью 106 л.с. Ливан Х3 Про - с двигателем Geely 1,5 литра 103 л.с. главное преимущество китайского автомобиля - вариатор, тогда как Лада может быть только с механикой из 5 ступеней.
Мы сравнили дорожный просвет наших соперников, их разгон 0-100, а также оценили багажники и салоны. А заодно выехали на бездорожье, где Ливан Х3 Про помогла система стабилизации ESP, которой лишена наша Лада.
Ведущие: Игорь Сирин, Вахтанг Кольцов. Оператор Евгений Михалкевич. Автор канала AUTOMPS Петр Меньших.
Наш одиночный тест с Livan X3 Pro здесь, загляните, узнаете больше.
• Livan X3 Pro: кроссове...
Хронометраж видео.
00:00 Анонс.
00:55 Представление автомобилей.
02:13 Технические характеристики - графика.
03:03 Обслуживание автомобилей.
04:13 Салон спереди.
08:39 Дорожный просвет. Клиренс.
11:27 Салон сзади.
15:06 Круг.
18:01 Разгон 0-100 км/ч
20:10 Разгон с хода.
21:45 Багажники.
24:50 Бездорожье.
28:22 Финал. - Авто та транспорт
Весту бы до ума довести и будет хорошая машина😊
Ждём, но в Ливана моторираьотает принципиально мягче и тише, такого вазовцам, мне кажется, пока не достичь. Вот просто более сбалансированный агрегат
@@user-su4co9jt1f мне, как мамкиному гонщику, главное чтоб кобыл побольше, пусть и шумно :D
Она и так уже доведена
@@user-su4co9jt1fон и сдохнет быстрее , твой тихий мотор
Процесс может свести с ума.
Смотрю тесты и вот о чем думаю. В 90 годах была у меня ваз 2106. Никаких АБС и электронных помощников. Зимой шиповка снежинка только сзади. И не разу не застрял нигде, ездили везде и в городе и на рыбалку и по полям гоняли . А сейчас нет ЕСП и все пропало с асфальта не съезжать😂🙈😂🙈🫣
Первая тачка была шестерка Родительская. 5 лет ездил так же горя не знал. И по снегу где знал что не надо.но всеже😅😅 ездил и горя не знал. Ремонт на коленке и поехал горя не знал. Были всё-таки норм тачки.
Все пропало, когда на снежинке держишь дистанцию, а в это свободное место влазит новенький Х5 на хаккапелите и тормозит)
Этот Ливан можно сравнивать только с одноклассниками, например с Лада ИксрейКросс или Рено СандероСтэпвей. Жаль что их перестали продавать у нас.
Х-рей продавался хуже любой модели ваза, его и так собирались снимать с производства, поэтому и обновлений не планировали.
@@x-perd6470 ну незнай, у моих знакомых (коллег) из наших авто 3 Иксрея и 1 Ларгус, ни одной Весты или Гранты, особенно хороший вариант был с двигателем от Рено или Ниссан. Сам ездил на Сандеро и год назад пересел на Дастер.
Спасибо за обзор и сравнение! Всё упирается в цену и доступности запчастией! И ещё бы хорошо если бы Вы освещали цену на ТО (очень интересно было бы будующим покупателям!)
Спасибо, но с ТО есть масса нюансов. Например, лажу можно обслуживать у официалов, а многие просто меняют масло в гараже и тачки отлично живут. С китайцами это сложнее, там что если рассчитывать на большой пробег, то лада будет проще и дешевле для жизни.
А если ездить 10-15к в год, то разница с расходах будет смешной, а ощущения от езды на вариаторе будут радовать каждый день (кого-то)
Все упирается в упор между желанием и возможностями.
@@andreyzvygin9725 Возможности же на такие тачки точно должны быть, а вот желание - это тонкая материя.
так выпьем же за то чтобы желания совпадали с возможностями)))
Китайские сайты старательно скрывают стоимость ТО. И даже стоимость автомобиля. "Звоните нам, мы составим о вас представление и раскрутим на мах сумму".
@@andreyzvygin9725красива сказано
Спасибо , это интересно 👌
здравствуйте! спасибо большое за сравнение. мне было бы интересно увидеть обзор лады гранты кросс 2023 года! еще раз спасибо за обзор.
Ливан есть , а когда Израиль ,или Палестина будет?
Если про каптюр 1.6 на мкп все стонали что он за 12 сек не едет, то тогда веста за 14 5 с что скажете?
А покрышку на 185 тяжело было найти что ли?
Хороший материал, гар лайк
Спасибо!
Не хочется покупать ни ту ни другую (особенно после просмотра), но посмотреть интересно.
Ведущие старались во всю привлечь интерес.
@@andreyzvygin9725 привлечь интерес реальных покупателей может только снижение цен в 2 раза на эти убогие поделки.
Могу я узнать почему?
Могу я узнать почему?
Не очень понимаю копоть относительно Весты. Нормальная же машина в своем классе. Да не дешево в абсолютном значении. Но относительно других не так что бы и дорого. Если учитывать не только цену, но и стоимость владения. Словно все транслируют одну и туже мысль взятую где-то в сети. Эдакое модное мнение.
Купил весту. В салоне красиво, снаружи тоже. Едет нормально. Негатива к машине нет.
@@minortechnologies9602 сейчас эти весты неизвестно из чего собраны, в нормальное то время запчасти на ВАЗ были как лотерея из за часто сменяемых ревизий, элементарно какое нибудь крепление может сильно различаться, потом замаешься с поиском нужной ревизии запчасти. Сам столкунлся с этим владея калиной 2.
Весте нужен автомат!
Ну если для вас ЛЮК важнее обогрева руля и стекла, то да...эексперты. То , что Веста сыровата сейчас- бесспорно, но я надеюсб это временно))
Вот когда в Ладе появится ЕСП, камера заднего вида с разрешением больше 3 пикселей и перестанет гудеть коробка - тогда Веста и получит свой балл за салон.
А люк тут не причём, жто просто опция, которая могла бы быть, но её почему-то неь
@@user-su4co9jt1fну, ор вариатора на разгоне тоже компенсирует в некотором роде гул вазовской коробки 😅
@@user-su4co9jt1fи КПП перестанет разваливаться
@@charons9907это вой мотора и он только при разгоне в пол, а коробка на ладе слышна всегда, даже на холостых
@@charons9907это не ор вариатора, а ор мотора, который работает на высоких оборотах при педали в пол)
Ребята а где через 6 -7 лет брать зап части на ливана?года через 2 китаец испарица будут другие модели что делать потом!? одноразовая модель авто это на годик поездить
Славной команде AutoMps👍 Сирин💪💪💪
Короче ливану красная цена лям в базарный день! И то еще плюшек должны подсыпать!
Точно, а весту должны за бесплатно отдавать выпускникам автошкол...
@@SerZH1972 ну Веста хоть поездит больший срок. Китаец сколько проживет, непонятно. Слишком удешевлен.
CVT против автомата не совсем правильно. А кузовщину после ДТП для Livana только у дилера?
А Вы думаете, что сможете найти кузовщинy на новую модель Веста NG не только у дилера? Вы думаете, что владельцы автомагазинов по всей стране станут закупать геморойную кузовщинy от модели, спрос на которую единицей, в масштабах огромной страны?
@@AHotkovoвеста сейчас продаётся со скоростью более 1000 машин в неделю и уходила бы ещё быстрее, если бы завод производил больше.
Так что кузовщина и все остальные расходились на Ладу точно будут, это российский продукт и завод точно никуда не денется
Предлагаю не попадать в аварии, но если такое случилось, тут или к дилеру или под заказ из Китая ждать пару месяцев. Поэтому на первый год лучше Каско, а дальше видно будет:)
@@AHotkovo скорее всего с кузовщиной на весту проблем будет явно меньше чем, например, с Ливан.
@@nolgbtetc я работал у дилера Лада, когда начали выпускать Весту, а чуть позже тот же дилер стал дилером лифан. Могу вас заверить - проблемы те же
А почему не TIGGO 4 PRO? Всё-же иногда лучше больше заплатить, но взять современный, надёжный и безопасный авто, чтобы потом не появлялись мысли его на что-то поменять в ближайшее время
Благодарю, очень было приятно смотреть видео. Ненавязчиво, безматерно, объективно. Собралась купить Ливан, но по вечерам перевешивают плюсы, а по утрам минусы и не могу определиться. Выбор между ливаном или б/у киа/хендай за те же деньги (лучше всего электричку, конечно, но дорого) . Веста не в счёт из-за механики, как вы и заметили 😂😂 Что посоветуете? Живу в южном небольшом городке, сама небольшого роста, езжу мало и строго по городу, раз в 3 мес трасса с 3 детьми на 80км. В год 10т.км.мой максимум. Все. Что можете посоветовать?
Дополню. По опыту прошлой машины, от слова "ремонт" у меня судороги уже. Поэтому боюсь б/у. А из новых за 1.8 ничего и близко нет.
Новый автомобиль всегда лучше старого) и не забывайте про 5 лет гарантии.
И тут возникает вопрос! Шеснарь медленнее восьмиклопа? Ливан сразу видно, подделка ещё та. Мужики, молодцы! Даже шляпа Вахтанга не раздражает, а Игорь, как всегда крут!
Обязательно очно сравним, чтобы в одинаковых погодных условиях.
Лада сильно тухнет по жаре
Перевозчик баллов.
Шеснарь выигрывает только после 3,5 тыс. На разгон сильно влияют погодные условия, так что восьмиклоп в такую жару проехал бы еще хуже
@@emperor-of-the-world можно сравнить)))
Михаил)) Я снова приосанился! Расту в Ваших глазх))
Протестил кучу китайцев и пришёл к выводу - Веста.
Так этож лифан х50 с растянутой базой, добавили форточку
Позорище конечно ,в такой богатой стране людям в продажу предлагают хлам для бедных стран Африки и ТД. За бешаные деньги!
Сделайте лада гранта актив драйв лифтбек?
Обязательно, но с кем её сравнить?
@@user-su4co9jt1f ни скем сравнивать не надо просто обзор
@@user-su4co9jt1f
С кофемашиной.
В грантах нет задних стеклоподъёмников😂😂😂 заговор дерьма
Этот Ливан на Лифан х50 похож,там ставились теже моторы и тот же вариатор,который до 100т.км еле доживал,а ремонт оч дорогой
Проще покупать новый вариатор ,он раньше 120 к новый стоил
не припомню на Лифанах моторов Джили.
так что любые аналогии беспочвенны
@@user-sd9jr3po2kвчера на кашкай 2008 года вариатор ездил контрактный смотрел, оригинальный на секунду 183 тыс рублей без пробега. А тут новый китаец. Сейчас ничего не выгодно покупать.
Неа, это рестайлинг geely x3 vision. Была сделана ещё до покупки лифана джили, к х50 не имеет никакого отношения. Начинка стоит от эмгранда 2010 года. Давно всем известна. Ресурс 300к км
так у большинства авто, вариатор около 100-150 тысяч км. Тут дело не в ресурсе а в качестве сборки самого авто, Ливэн идёт на базах Джили а у вторых с этим проблем нет
22:54 неужели нельзя было сделать фонари полностью светодиодные, нафига оставили лампу? Непонятно
Что бы было «лампово» ))
Иномарка🤤
Люк🤤
Вам только обзоры трусов в горошек снимать...
Мы еще и в шляпах иногда приезжаем.
Иномарка ,на которую не купить запчасти
@@AutoMPStvя водитель, для чего мне этот люк поможет???
Пыли больше в салон?
Вам люди сделали адекватные замечания.
Лобовое стекло в -15 отогревается за 4 минуты, мотор ещё не успевает стрелочку температуры поднять.
Вот Люк он мне конечно поможет по 20 минут стоять отогревать лобовое, особенно когда вечером приезжаешь в тёплой машине, и снег ложится на стекло и тает.и что получается?
Люк открываешь и лобаш прогревается😂
@@user-kp1lz3ed7jлюк откроешь и печку выключишь и на стекло не будет обмерзать и снег прилипать перестанет😂
@@user-sd9jr3po2k У Джили особых проблем с деталями никогда не было, по качеству они тоже довольно хороши.
А так как Ливэн собран на базах Джили, то у них тоже проблем не должно быть.
Смотрим.
Ливан лучше, как бы Вы не старались)
*Добрый вечер, что случилось с вашим вторым ведущим, который старше?*
Добрый, с ним все хорошо
Скоро будет ролик с его участием, один недавно вышел Танк 500 против Туарега
А как это вам удалось сделать жирный шрифт?)
@@VahoWow, ни чего сложного... просто магия )))
Видно было и слышно что в Ливане тише😮а Веста трактор
Нет, веста заметно тише, это особенность записи микрофонов
Когда универсалы с мотором 106 сил появятся...Неизвестно
А зачем? Мне кажется, разница не уловима
По-моему, а авторевю были сравнительный графики работы двух моторов. Там наглядно видно в каких режимах кто лучше. @@user-su4co9jt1f
А я решил добить свою десятку по полной. Не хочу в кредиты лезть, если год ещё выдержит хорошо. А через год что будет в нашей стране большой вопрос.
Либо ядерная либо полный мир с массой ограничений.
@@frankcastle6112 я бы очень посоветовал людям не лезть в кредит на пороге электронного рубля и электронного кошелька. Своими деньгами ты уже не управляешь.
@@frankcastle6112не то и не другое.
На моей работе, места что освободила Европа, сейчас занимает сша
на весте вы упретеесь в бордюр не колесами, а пластиком перед колесами, причем вырывая подкрылки с корнем. спилены в первую неделю эксплуатации
Ну так не надо иметь такую привычку упираться в бордюр.
Веста с 17 года ездит по просёлочной дороге подкрылки целые
Обогревы, наше всё. У весты всё таки есть стаж с 17 года, проверенная тачка.
С 15го
А почему Ливан с 6 секунд на круге начал ехать?😅
Глюк монтажа, но мы засекли честно
Круиз есть, просто на механике немного другой алгоритм работы.
Купил позавчера ливан. 1830000.
Смотрел Весту. 2160000. Нет абс. Нет есс. Вся деревянная. Цена 1800000 и допов с салона на 360. Время покажет стоит этот Китайченок чего.
Ну что как Ливан ведёт себя??
@@user-fz5rk7du3g 17000 проблем нет.
Шумка хреновая а в остальном 👌
@@user-fz5rk7du3g
То 2 прошел. Не дорого 5000. Вылезла ошибка датчик давления шины ( был прокол колеса) не знаю как скинуть
На днях к офицалам поеду лобовуху менять по каско. Там надеюсь покажут как ошибки скидывать. В остальном машинка работает, шумка плохая, кушает много но 92.
Может не запасное, а аварийное колесо?
А может и рулевое ))
@@VahoWow фортуны
@@user-on2mi7rd6s 😁
Да уж,это голубое подобие авто стоит 2 млн? Я в шоке,тот же Кулрей или Джулион стоят чуть-чуть дороже,о чем и говорят продажи этих авто,их много на дорогах и они похожи на автомобиль,а этому подобию-голубому Ивану,красная цена которого 1 млн (конкурент Гранте),ничего не светит на нашем рынке,его будут брать штучно.
Обзор снимался до подорожания лады?
Доллар скачет, мы за ним не успеваем. Цены всегда уточняйте на месте.
Лада ещё не подорожала, обещают после 20 августа
@@user-su4co9jt1f Всм не подорожала, это дилеры раньше времени цены подняли?
Лёгкое дуновение цифр нельзя назвать подорожанием.
По меркам дилера это всего пару комплектов запасных ковриков по цене б/у гранты.
@@andreyzvygin9725 я недавно купил Весту по РРЦ (почти), но пришлось изрядно побегать
скоро расскажу:)
Как сравнивать разные по применению машины .купил жене Ливен ездит на работу. Сзади камера и парктрон. Вариатор для дамы то что прописали. Заводится с автозапуска в минус 35. По снегу рыхлому едет без особых умений. Тёплая всё не перечислить . А неопытная дама на месте с механикой это не реально
Этот ливэн размером 1в1 как Сандеро, уж лучше я возьму Сандеро степвэй с пробегом 40 к 20-21 года на настоящем автомате, за 1,4 млн, чем этот китайский полуджили на вариаторе за 1.9 млн...
Однозначно - Веста!
хахахаха
@@DIRECTOR_YOUTUBсмех без причины признак дурачины, школьник.
Круиз на Весте беспонтовый был не адаптивный, но у круизом была одна очень полезная функция - лимитер. Ставить ограничение в городе 79 и 109 на трассе и очень сильно экономишь на штрафах.
Адаптив продают за другие деньги, а круиз удобен на трассе, поставил 109 и погнал
Откуда вы такие нежный нытики берётесь только? Как же вас комфорт в слюнтяев превратил. Видно хорошие временя слабых породили.
И слабые создают плохое время.
Плохое время поражает сильных людей.
И затем опять вы слабые.
Не привыкай к хорошему и не жди ничего хорошего, тогда и жить будет легче и ясней.
@@frankcastle6112будь сильным - запрягай телегу! Сейчас 2023 и у всех вменяемых автопроизводителей есть адаптивный круиз с удержанием в полосе.
@@frankcastle6112А ты не слюнтяй в речке стираешь руками? Под кустиком какаешь и вытираешь лопухом? Готовишь только на костре самолично пойманного зайца? Нет, а чего так? Не будь слабым слюнтаем откажись от электричества, туалета, компа и интернета
@@frankcastle6112 на лисапеде без одного колеса ездите в силу супермужественности?)
Жаль есп не отключается полностью , производители перестраховываются , но это кого-то может нервирывать , например меня ,редкостная гадость такое поведение автомобиля. На Весту могли бы ставить самоблок и вывешивание не пооблема , но не ставят - идиоты.
На ладе не аналог приборка?????? Китайцы делали?
Софт писали наши, сами дисплеи, наверняка, китайские.
Хотя, например, диодные фары делают у нас
@@user-su4co9jt1fно сомневаюсь, что сами светодиоды и драйвера отечественного производства, у нас просто нет нужной элементной базы
@@axixaxix8559 Ну диоды 100 процентов не наши , а блоки питания действительно могут быть у нас собраны , правда из комплектующих из китая
У лады механика у ливана АКПП вот и все дальше нехуй сравнивать ! В больших городах на весте это боль
Все на весте теперь тоже вариатор
Если веста дешевле - то лучше ее. Она даже по отделке лучше, не говоря про оцинковку. Главный минус - нет автомата.
Делают ребята 120000
Веста то что надо
Па аеродромуууу, Па аеродромуууу ящик памидоров провезлииииии.
Для кавота этаааа проста памидоры, для Вахтанга эта Жжжжииигулиииии!!!
Вахтанг под эту песню такую джигу обычно отплясывает
Был бы рад, если бы мне помидоры ящиками привозили да по аэродрому. Взял бы и Весту и Ливан. И освежитель воздуха, что б говном не воняло от расистских шуток 🏳️🌈
А где тут проявление расизма? Если Вы это тут увидели, то думается мне, что какой-то комплекс неполноценности проявляется у Вас как у обиженного маленького мальчика. И еще одна байка про Кикабидзе. Когда его обокрали , то воры оставили записку -"твои года твое богатство". @@VahoWow
Его комментарий ниже говорит об обратном. @@user-su4co9jt1f
Ещё до теста понял, что Веста лучше.
среди этих двух есть "хуже", но нет "лучше"
@@alexeyviktхучших здесь нет, так как автобус , трамвай 🚊 и троллейбус 🚎 отсутствуют.
Но лучше весту или аурус , но аурус дороже, тогда тойота, но на тойоту цены взлетели.
Это кто комментарии написал Кличко???
Не велика разница в цене , я думаю что веста столь ко же стоит в максималке 😂 сколько и иван
А про комфорт снова ни слова
Что с двигателем? Бустрее ехала. 12 секунд универсал ехал стабильно!
Зачем голову забивать какое масло. Приехал к ОД и пусть льёт.
178?! Блин у меня машина 20ти летная ездить 200 и это только потому что я боюсь ездить больше
Некорректное сравнение ласточки с гусём
Ты не пробовал пристегнуться ,😂😂😂😂😂 а то башкой бы стекло пробил на Весте
Все ок, вахтанг в шляпе, она лучше шлема))
Вахтанг не груз,а секундомер.
@@user-su4co9jt1f под шляпой шплчка из фольги 🕺
Весте двигатель мощнее и 6и ступенчатую механику, чтобы на обгон безопаснее и расход меньше.
А ливан в топку.
Весте хватает 5 передач, на расход это уже минимально влияет. На обгон - третья.
П вот мотор по мощнее бы здорово, но где его взять?
@@user-su4co9jt1f ваз свой двигатель 1.4 турбо разрабатывал или у китайцев взять.
Сравните весту sw cross с haval m6
они совсем разные. Хавал сильно больше и дороже. но боюсь по качеству и по езде он еще хуже Джолиона, который тоже так себе
А где Петр ?
Все на месте, работаем, будет больше видео. Оставайтесь с нами.
@@AutoMPStv скажите, в вашем парке много было Вест с нашей КПП ?
Одни шумахеры блин, тапку в пол 14.1 сек! Вы лучше мустанки, ламборгини и. т. п подобные тачки с 0 до 100 тестируйте там ногу не свидет! А этот кросс хеч для других целей по грунтовочки проехать и источки А в точку Б доставить своего владельца да и фуру обогнать больших проблем не доставит!
28:58 какие то бредовые выводы… Не сравнимые машины сравнивать…🤦🏻♂️зачем?
Ливан не оцинкован! По сути машина как телефон, на 3 года!
Производители этого и не скрывают) Никому не нужна машина, которая будет в одних руках много лет. Срок гарантии, как правило сопоставим с циклом обновления модельного ряда или рестайлингов. Гарантия заканчивается - появляется обновление и владелец через трейд ин покупает новую Так они себе это представляют )
Наличие вареатора, это МИНУС.
Весте нужна механическая коробка 6 ступка.
На вазе собираются ее внедрять
А что принципиально изменит 6я передача для Весты?
Да таким как ты вообще Жигулей хватит. Надо восстановить производство, причём с карбюратором...
@@SerZH1972и чтобы дальний свет включался ногой как на 408 москвиче
@@x-perd6470 На весте будет китай вариатор
"Мы ждём и вот тогда" она будет стоить дороже ливэна.😂
Юморист (п....л) Вахтанг хорошо дополняет правильного Игоря и в итоге получается классный сравнительный обзор, смотреть интиресно👍👍👍
Спасибо, ведущим будет приятно.
@@AutoMPStvкуда деда дели? Он мне так нравился и его подколы в сторону Игоря были всегда уместны
Ливан. Я 183 см рост, не поместился.
Страшный какой то этот Ливан
Не обзор а спор малышей у кого больше (машинка)...!
Выбор однозначно Веста св кросс. Ливан кусок дермо из двух машин ещё ни одного обогрева.
На Весту нужен полноценный автомат и это будет то что нужно большинству потребителей.
Акпп не будет, будет китайский вариатор... от Ливана)))
Ливан для девочек, св кросс для колхозников, ни та не другая, нам бы что нибудь на автомате до 10с разгона за такие деньги
Таксист на заднем фоне ехал почти так же как веста только он не знал что участвует в гонке 😂 так бы выйграл
По ходу обзора все больше казалось что лада денег занесла за обзор😂😂
Автомат и механика, вот и все сравнение. Механике не место в гражданском авто.
Посмотрел. Нервно поржал с фразы "зато у меня вариатор". Выкючил.
Извините не удержался!
Но это лада, нада думать через какое время перестанет работать электроника
Lifan же ушёл с России
Это Livan
@@user-su4co9jt1f а, не заметил. Не слышал о такой
@@label_maks8551даже китайцы не слышали)
Веста vs чего-то
Что не так, если что, пишите.
@@AutoMPStv Тут всё просто, очередной авто #500 из Китая, им можно даже названия не придумывать) Я без негатива)
@@AutoMPStvОсенью планирую сменить авто. Вот к Китаю никак душа не лежит. Ко всему китайскому, понимаю это не правильно и не нормально, но всё же)) Остаётся либо бу, либо Веста.
Думаю, выбор шире. Надо только немного денежек подзаработать - это нормально у Вас получится. @@Sneg303
видео показывает, что у ваза нет ни нормального двигателя для весты ни коробки.так это мы и так знали.
Шило или мыло?
Шильное мыло.
Сравнение автомобилей разных классов априори сомнительная идея . Вместо Ливэна можно поставить мини и удивляться почему у него меньше клиренс и по объему багажника не дотягивает )
Мини по цене будет как слон, поэтому здесь не прокатит.
@@AutoMPStvмини это будет передовая машина начнём с этого, а иван это так стены говном замазать)
В названии авто приставке ПРО делать нечего, это не инструмент для профессиональной деятельности! Друзьям китайцам - позорище! Уберите навзничь! ;)
Выбрал бы Livan 👍
не но тут уж точно Веста лучше
А теперь горькая правда на сегодняшний день, Ливан отдают за 1,4 ляма, только заберите, а веста в комплектации бомжэдишн 1,5ляма и никому не нужна! И то и другое стоит мёртвым грузом у дилеров
Брехня, Веста в такой комплектации стоит как минимум 1.7 ляма.
Давать Ливану пол балла за комплектацию? 😢 Ребята за что? Одна комплектация, у Весты вариантов больше. Есть дебильный люк, но нет подогревов. Мотор Ливана тёмная лошадка, у Весты он проверенный. Одна магнитола Весты полного балла просит.
ЕСП, круиз, полноценый бесключевой доступ и вариатор - вот за что лифан получил всего полбалла.
веста хороша, но воющая 40 лет коробка - убивает все положительные эмоции, ну и проигрыш по опциям
@@user-su4co9jt1f к твоя информация на счёт коробки устарело. Она модернизирована и пока не шумит. ЕСП в Ливане вопрос сомнительный. Всегда тебе нужен круиз-контроль? В городе вопрос сомнительный. А вот навигация рулит.
@@petrb1252. Дурик,как гудела коробка,так и сейчас гудит также.
Подогрев есть, автор не совсем ознакомился с комплектацией. Мотор от эмгранда 2010 года, давно всем известный.
@@Denel29 кому всем? Я точно не знаю
веста цена завышена в три раза автоваз борзеет пользуется случаем государство пошлины ввели а автоваз вместо того что бы развиваться гнет цену тьфууу.
А теперь момент истины, на днях был в автосалоне, лада веста универсал стоит за 1800 000 без цифровой панели на штампах. Как вам а?
Вчера был в Ливан. Отдают без допов, трейдин и кредитов за 1,75мр
Переклеить буквы и будет Нива
Лада лучше в любом случае, на китайца нет запчастей 🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Веста устарела морально. Только сейчас понял.
Голубого юмора можно поменьше. Это уже моветон
Веста топ
А когда автомобили то буду ? 😂
Монтируются))
агрессивная массированная реклама Livan X3 Pro на всех каналах.
этот надутый матиз вряд ли зайдёт россиянам.
веста гораздо лучший вариант для наших условий в плане дорог , погоды и т.д.
Два объекта любви некрофилов!