@@vladislavshtanko2215 Нива не машина, а допотопный кусок хлама, который давно пора снять с производства или глубоко модернизировать. А брать её за 1млн+ это вообще уже верх неадекватности...
этот китайский мощнейший ЗВЕРЮГА на родине наверное стоит (в перерасчёте на рубли) тысяч 550-600. Хорошо, что мы самые богатые в мире и могёт себе такой позволить любой деревенский пенсионер
Я не ослышался? Один миллион восемьсот тысяч?!?! Может вы хотели сказать один миллион восемьдесят тысяч? Просто в нём нет ничего, что даже примерно могло бы стоить таких денег.
Это ж чистый импорт, по сути, а у нас на него ещё издревле, со времен Древней Руси, заградительные пошлины ;) Так что этому и другим Ливанам надо хотя бы на белорусской заводе Джили локализоваться, иначе у него нет на нашем рынке шансов. Ну или пусть ВАЗ или даже скорее Автотор возьмёт эту модель в локализацию, потому что только так в нынешних условиях можно снизить цены и провести качественную адаптацию к нашим условиям
@@Whitebeard79outOfRus кстати да, а чеб нам с Белоруссии не возить китаеговно, их же там делают? У нас граница-то считай условная, а то с китая тащат эту дрисню втридорога
@@Whitebeard79outOfRus , локализация ничем не поможет. Если смотреть на примере Москвича, то его аналог JAC JS4 стоил 1.600.000. а Москвич сейчас стоит 2 млн. То есть, после локализации этот ДЖАК стал ещё дороже )))
@@АлексИванов-э8ц Скажем так, автомобиль который после покупки можно спокойно эксплуатировать 5-10 лет при нормальном обслуживании, и в случае каких либо моментов ( дтп, поломка, просто мелкий косяк) не было большой головной боли в их устранении. А это , буквально ведро, по окончании гарантии найти запасные части на это, будет тот ещё квест. Хотя кто знает, может китайцы все же будут держать автомобили на конвейере более 3-4 лет.
Я человек относительно молодой, но помню времена, когда камри и тиану можно было купить за 1 млн.р., а форд мондео стОил менее 1 млн.р. Это в топовых комплектациях, которые включали в себя всё и даже больше. Надо как то стереть это из памяти, так как без слез смотреть на то, что нам сегодня предлагают за 2 млн. р. не получается. Если бы рост уровня жизни людей не отставал от роста уровня цен - вопросов бы небыло. Но, увы, это не так.
Господа, а где вы были с этим Ливаном когда "бачинский" был 60 рублей в прошлом году? Или пока авто не дотянет до 2 миллионов возиться с такими авто нет выгоды)
@@nikitinz согласен, но почему они начинают их привозить и показывать только уогда их цена достигнет 2 миллионов? Мой вопрос только в том, почему его не привозили тем летом, когда он стоил 1,3?
Машина в РФ не должна стоить дешевле ваза, так как его сразу же перестанут покупать. Поэтому нижний потолок цен всегда будет зависеть от цен на отечественные тачки
У меня вопрос: как при таком количестве китайских машин могут существовать склады разнообразных запчастей? Это ж сколько нужно иметь номенклатуры? Очень много. На деле, я так думаю, запчастей на них хрен найдёшь. Причем сломается какая-нибудь копеечная деталь и встанет машина в ожидании этой запчастюльки. Уж лучше ненавистная Лада, чем любой китаец с перспективой отсутствующих запчастей.
Запчастей до фига только они все с одним артикулом 😂 и хрен знает на какую машину и комплектацию идут, это конечно что касается самостоятельной покупки, диллеры наверное подбирают методом тыка 😅
Не перевелись ещё токари на земле русской. Была запчасть из сырого пластика, а станет из металла. Да и хрен бы с ним, со свесом лишним, и ржавым видом. Лишь бы работала машина адская, и крутило колесо фортуны)
Ну, тогда автобус, или лохматых годов японец, че ныть то? За миллион рублей все равно её не купить. Есть идеи как повлиять на ситуацию? Нет? Ну тогда о чём, все тут пишут?
Китайская шушлайка с передним приводом и моторчиком от электробритвы, да ещё и в ипотеку на 7 лет под залог почки. Это называется прорыв, рывок и хлопок! А, ну и импортозамещение конечно.
Помню ещё те времена когда журналисты За Рулём, по настоящему обозревали настоящие машины и то там находили косяки(а те машины с вековыми традициями автомобиля строения! А тут он жопу лижет китайцам!! Понятно, деньги всем нужны,
а что он сделал не так? Про косячную покраску указал, про качество материалов салона и шумку тоже. Что, нужно было врать на счет подвески и динамики, если машина действительно едет неплохо?
@@sergensv мне жаль тебя раб технологий электронных!! Ты наверное не ездил на настоящих машинах! У тебя не счем сравнить, кроме как солярис, Рио, и эти китайские ведра!! Сколько км ты лично проехал на этом ведре?!?
@@kazak2690 а ты сколько на нем проехал, чтобы делать такие выводы сноб виртуальный? Рио ему плох, ты веткой не ошибся? Или обсуждай тридцатиление бнв.
В 2021 году взял в салоне новый дастер в новом кузове. Салон, конечно, попроще чем у китайца. Но я сомневаюсь что он хуже китайских смартфонов на колёсах
Сделал то же самое. Но почитал на Драйве, какая сейчас доступность и цены на кузовщину - это ппц. С гарантией и зч у дилера тоже всё печально, ждать по нескольку месяцев (до полугода). У меня в Екб мой автосалон закрылся, кстати (есть ещё на другом конце города), будут китайцев продавать. Т.е при ДТП или поломке может быть всё очень не очень. Надо беречь ).
За 1.8 можно было взять Тигуан .... Причем не совсем давно. Так что это триумф нашего авто рырка!! Ура!! Ведь это лучше Тигуана, ведь так? Иначе зачем😂😂😂
Вопрос ведущему, а вы в курсе что у половины японских авто слой окраса гуляет от 70 до 100 микрон по всему кузову?)какие вопросы к китайцу который находится в субкомпактном классе бюджетных авто? В салоне воняет не пластиками а продажными журналистами
нет, не одному, китайцы опять пытаются в "хорошие авто", только поучается как всегда "сделано в Китае" до SX4 тут реально целая бездна и не только в плане дизайна
Люди ростом 1.80 садятся назад и места над головой достаточно! Хороший кросс хечтбек! Атмо. движок, не всем нужны турбо которые дороже в обслуживании и капризние к качеству топлива!
Ну наконец-то, почти нормально обозрел, как раньше наши авто, со всеми косяками, но всеравно немножко лизнул. А то посмотришь очередной обзор на китайца, а там все в шоколаде, ну все прям отлично.
Судари мои! Напомните мне, в какой момент времени дермантин стали на полном серьёзе называть экокожей. Было же хорошее, говорящее само за себя слово.😅. И ладно бы нам про "кожу затирали заводские маркетологи. Но "независимые" журналисты должны называть вещи своими именами. Нет . Никого ничему не научил опыт планеты плюк, где люди говорили не то что думали .
Это днище просто. Ведро это должно стоить как гранта, а оно в 2 раза дороже. Дайте угадаю - в Китае он стоит что-то вроде 500 тысяч р. в пересчёте с юаней?
Люди, смотрите не фуфлыжниклв всяких, которые в тачках разбираются постольку почуольку. Эта тачка вас приятно удивит, как качеством сборки, так и уровнем комфорта.
@@ЛейлаИванова-ж8р а почему вы считаете, что я не серьёзен? Ситроен вообще никому и никогда не советую брать. А что касается Рено, тут смотря какой Рено и за какие деньги.
@@ЛейлаИванова-ж8р я считаю, что для НОВОГО автомобиля, он соответствует цена-качество. Себе, я бы взял за данные деньги, что-то другое, конечно не новое, но явно интереснее. И опять же, если вы в машинах ноль, не готовы покупать авто и ближайшие 3-5 лет, что-то вкладывать и морочить себе голову, то берите новую, на гарантии. Ливан - это тот же гилли, по крайней мере вся электрика и двигатель. За прошедший год, кроме ТО, данные машины с проблемами не обращались.
Купи ли этот авто вместо сандеро спидвей в августе 2023г, у меня чери тиго 7 про. Машинка очень нравится по сравнению с с рено-небо и земля начиная от рулевого управления, до расхода топлива.Задние сидения бомба сидеть очень удобно - опять же по сравнению с рено.С большим удовольствием езжу на ней! А диванные эксперты ,которые не видели ее в живую и не эксплуатировали пусть дальше умничают!
Чем думают эти китасы? Нет климата, нет подргревов, нет регулировки руля по вылету, зато блть, есть люк!!!! Есть прострочка торпедо, ромбики из "замши". Есть экран от старого двд плеера. Скошенный руль!!! Оранжевая отделка. Это что за блеск и нищета? Даже автоваз так не извращался.
Господи, прости, чего только нету там в Китае.... Ужас. Один сплошной ужас. Я даже не представляю, сколько запчастей должно выпускаться, чтобы все эти одноразовые игрушки обслуживать. Такое чувство, что каждая модель - в одном экземпляре, для видео очередного ютубера выходит
@@nikitinz я привык быть в курсе автомобильной индустрии, рынка, новшеств. Естественно, я смотрю, как развивается отрасль. И естественно, мне этот тернистый путь не по душе
Что обозначает на сегодняшний день слова «Кросс, кроссовер» в автомобильной индустрии? Это просто слово-паразит или оно обозначает наличие пластиковых накладок на арках и порогах? Раньше было понятнее: кроссовер - легковой полноприводный автомобиль повышенной проходимости. А теперь кроссовер - это любой автомобиль. Маркетологи в погоне за прибылью готовы прервать в пыль все, что угодно.
Теперь уж точно нельзя сказать, что машины это не роскошь, а средство передвижения! Ипал я в рот такие цены! Блаженны люди у кого нет прав, и кто выбрал по жизни общественный транспорт! 😢
Вообще не понимаю зачем управление подогревом сидений на ходу? Сиденья нужно прогреть чтобы просто сесть на них если на улице -40. А дальше все функции подогрева заканчиваются.
Водитель, мягко говоря, говорит неправду. Во-первых, машина не едет от слова совсем. Ты прожимаешь педаль газа, вариатор скидывает передачу, двигатель орет, но не едет от слова совсем. После 100 км/ч машина почти не разгоняется и обгон надо тщательно обдумывать. Во-вторых, подвеска отвратительная. Ход подвески минимальный, что приводит к пробитию на малейших кочках, будь то трамвайные пути, гравийка или просто плохой асфальт. Ездить с такой подвеской на скорости нельзя. Касательно салона. Это, безусловно, субъективно, но оранжевая вставка вкупе с синим подлокотником - это не разнообразие, а дикий подход к дизайну. Особенно это ощущаешь, когда встречаешь эту же комбинацию в машинах любого цвета: красная, синяя, белая, зеленая - везде это сочетание несочетаемого. Руль. Он не регулируется. Даже по высоте. На видео отчетливо видно, что ход составляет не более 2-3 см. А когда садишься за руль сам и пытаешь настроить его, понимаешь, что все равно как на "семерке", где рулевое было в одном положении и ничего не менялось. Так что обзор необъективен. То ли автор плохо разбирается в машинах, то ли не хотел по какой-то причине правду раскрывать про эту подделку, но факт заключается в том, что за 1,8 млн. вам предлагают низкокачественный автомобиль, собранный тяп-ляп, ненадежный, с устаревшим вариатором и двигателем, который не едет и гниет (да-да, на защиту от коррозии не надейтесь даже).
Это ляля стоило 400 тысяч, и никто не покупал их ! Щас в 4 раза дороже и тем более будет никому не надо. Краска 100 микрон на всех авто. Оцинковки на Лифанях никогда не было, металл гнил из под краски.
Ключевая фраза: "Экономили на чём только можно ..". 😂😂😂 "Через час - спина вся уже мокрая"! - констатировал ведущий, пощупав рукой совсем в другом месте...😂😂😂😂😂😂😂 "но, тем не менее: машина едит"..... Лайк за юмор!!!
Lifan обанкротили. Как концерн, который выпускал тысячи электромобилей в Китае, мог обанкротиться? В России был вторым по продажам. Езжу на Solano II с 2016.
Снаружи Лифан, внутри Джили, забавно. Но лучше бы они Эмгранд сертифицировали и начали официально продавать. Спрос на седаны с уходом вага и корейцев сейчас никто не удовлетворяет. Ниша, прямо скажем, пустует.
Новые китайцы тоже воняют, до сих пор. У нас вместо салона ниссана теперь джилли-при посещении шоу рума появился знакомый запашок от машин.) Когда стояли ниссаны такого не было...
А в чём отличие от той же гранты? И там и там есть просто кондей(хотя даже в гранте есть подобие автоматического режима в топовых комплектациях) И там и там есть мультимедиа на андроид Дорожный просвет меньше чем у гранты кросс Багажник вообще сравнить нельзя Окраска и сборка плюс минус одинаковая И самое главное преимущество гранты это цена - 900000к против 1800000к, то есть аж в два раза больше. Мб я один чего-то не понимаю в ценообразовании текущего рынка новых автомобилей? P.s. При этом даже гранта идёт за непомерную цену, хотя должна стоить максимум 600к в максимальной комплектации. Так что для кого эта игрушка будет продаваться я затрудняюсь ответить.
Как вы считаете, будут покупать Livan X3 Pro?
Конечно будут покупать,ведь узколобых хоть отбавляй.
За 250000 будут. Как одноразовые аппараты. Пробег будет тыщ 100-150. Больше не проходит
Конечно будут, денег нет но хочется. Лифан то брали🤞
Ну как одноразовые телефоны картонные😂
Будут,если ничего больше не останется.
"Его нельзя назвать кроссовером... Помните,что это самый доступный кроссовер на рынке".
Лучший противоречащий ведущий месяца.👍👍👍👍
Автомобилей, а не кроссовер
Лучший дешёвый кассар "нива легенд".
@@vladislavshtanko2215 Нива не машина, а допотопный кусок хлама, который давно пора снять с производства или глубоко модернизировать. А брать её за 1млн+ это вообще уже верх неадекватности...
Такое чудо даже лысый ведущий не отшепчет😂
"Сзади упругая балка".
Плотная подвеска, неровности хорошо проглатываются...как лапша Доширак!)👌😁
В пленку закатай, кузов обработай. Может лучше другую машину купить?
жрите что дают))
ну бл, возьми да купи другую, раз для машины деньги зажал
этот китайский мощнейший ЗВЕРЮГА на родине наверное стоит (в перерасчёте на рубли) тысяч 550-600. Хорошо, что мы самые богатые в мире и могёт себе такой позволить любой деревенский пенсионер
Тебе усраинцу видней
590-800т.руб, в Китае стоит
@@artyr_kapitan8728 китайская гранта👆👹👌
Так и стоит, кстати)
Живи в китае🎉🎉
Следующая модель должна быть "Гондурас"!!!
Хахахахахах
Гондонрус или Гондорус.
Гондурас уже выпустил Автоваз. Лада Веста NG - Nash Gonduras.
Как вы так ловко разбираетесь в таком количестве сортов говна?
За деньги - можно все.
Я не ослышался? Один миллион восемьсот тысяч?!?! Может вы хотели сказать один миллион восемьдесят тысяч? Просто в нём нет ничего, что даже примерно могло бы стоить таких денег.
Это ж чистый импорт, по сути, а у нас на него ещё издревле, со времен Древней Руси, заградительные пошлины ;) Так что этому и другим Ливанам надо хотя бы на белорусской заводе Джили локализоваться, иначе у него нет на нашем рынке шансов. Ну или пусть ВАЗ или даже скорее Автотор возьмёт эту модель в локализацию, потому что только так в нынешних условиях можно снизить цены и провести качественную адаптацию к нашим условиям
@@Whitebeard79outOfRus кстати да, а чеб нам с Белоруссии не возить китаеговно, их же там делают? У нас граница-то считай условная, а то с китая тащат эту дрисню втридорога
@@Whitebeard79outOfRus , локализация ничем не поможет. Если смотреть на примере Москвича, то его аналог JAC JS4 стоил 1.600.000. а Москвич сейчас стоит 2 млн. То есть, после локализации этот ДЖАК стал ещё дороже )))
Он ошибся!? Хотел сказать: то ли Миллион, то ли Восемьсот тыщ...☝️ По ценам пока не определились...))😀😀😀
Как это нет а таможенный платеж?
Спасибо, всё понятно.
Самое понятное - это то, что цена делает этот китайский хэтчбек самым доступным китайским кроссовером!😂
🤣😂
Ожидаем отрицательный рост продаж с такими характеристиками и ценой.
У нас ладу до сих пор пачками покупают 😅😅
Спасибо за обзор! Цена решает! Брать массово не будут!
А что будут брать?
Чанган Алсвин @@RyaOlolo
Когда уже эти ведра на аликспрес продавать будут ?
Это не ведра а двухосные самобеглые тележки.
С доставкой по почте России?
А что по вашему не ведро?
@@АлексИванов-э8ц Скажем так, автомобиль который после покупки можно спокойно эксплуатировать 5-10 лет при нормальном обслуживании, и в случае каких либо моментов ( дтп, поломка, просто мелкий косяк) не было большой головной боли в их устранении. А это , буквально ведро, по окончании гарантии найти запасные части на это, будет тот ещё квест. Хотя кто знает, может китайцы все же будут держать автомобили на конвейере более 3-4 лет.
@@petrrogozhnikow9273сколькими китайцами владели и на чем ездишь?
Бичевская повозка с лишним мультом в цене. Спасибо партии за такое разнообразие!
не партии, а пыне
@@real_Lapinпартии пыни
Я человек относительно молодой, но помню времена, когда камри и тиану можно было купить за 1 млн.р., а форд мондео стОил менее 1 млн.р.
Это в топовых комплектациях, которые включали в себя всё и даже больше.
Надо как то стереть это из памяти, так как без слез смотреть на то, что нам сегодня предлагают за 2 млн. р. не получается.
Если бы рост уровня жизни людей не отставал от роста уровня цен - вопросов бы небыло. Но, увы, это не так.
Цены в долларах почти не поменялись....
Рост цен нам только на пользу!
Сейчас АвтоТаз кааак с колен поднимется, японцы сразу харакири себе сделают массово!
@@Япохожнакота насмешил, спасибо! 😀
😂😂вы серьёзно верите в это или это сарказм?
Подскажи где продают за миллион машины.
Цена делает этот хэч еще и самым доступным рамным внедорожником!
Вы даже рядом с этой машиной не стояли, чтоб какие-то адекватные выводы делать.
@@3366Harпри виде мусора на картинке сразу ясно, что это мусор. Даже рядом стоять не надо. Думаю, аналогию вы поняли.
🤣 🤣 🤣
Вся лонжеронная рама крепится к кузову сваркой и покрыта тонкой шубой молодого китайского производства лубрикантов.
-Но, тем не менее, машина едет.
Она, едет, Карл!
Карл у Клары украл кораллы...
@@andreyzvygin9725украл кулреи
Клара у карла украла кларнет... вообщем квиты)@@andreyzvygin9725
В задний проход такие "дешёвые " цены
👆👹👹👌
Очередные трусы из бумаги!Цвет незабываемый.
Я купил жене Ливан, оказался он Лифан, Захожу и говорю - я Лифан тебе дарю! А жена мне - ты опять? Лифчики мне покупать! 😂😂
😂😂😂
Поэт, однако! 😅
-у меня Х3
-БМВ?
-ну почти...
🤣 🤣 🤣
По цене разве что😅
Воистину воскрес
круче)
Господа, а где вы были с этим Ливаном когда "бачинский" был 60 рублей в прошлом году? Или пока авто не дотянет до 2 миллионов возиться с такими авто нет выгоды)
Тебя заставляют его покупать?
@@nikitinz нет, а при чем здесь мой вопрос?
@@alekskulkov9593 тебе просто показали авто, хочешь покупай, хочешь нет.
@@nikitinz согласен, но почему они начинают их привозить и показывать только уогда их цена достигнет 2 миллионов? Мой вопрос только в том, почему его не привозили тем летом, когда он стоил 1,3?
Да говорили же. Машинку дешевле 3-3,5 привозить невыгодно. Это если на продажу.
Новые китайские марки появляются почти каждый день ! Интересно , а исчезать они будут с такой же скоростью ?
Мне нравится прикольная машина, удобно парковать! 😊
Капец лям 800 тыс самый доступный кроссовер 0_0. Кому он доступный за 1 млн 800 тыс
Недавно можно было каптюр взять .
Это ещё РРЦ, в салонах будет 2.2-2.3 стоять, коврики там, тыры-пыры, плюс маржа дилера, etc
@@Stepan_Arveladzeно не будет же он дешевле «москвича» стоить👆👹
Не 1.800, а 1 млн 879 тысяч
Машина в РФ не должна стоить дешевле ваза, так как его сразу же перестанут покупать. Поэтому нижний потолок цен всегда будет зависеть от цен на отечественные тачки
Регулировка руля - моё почтение. У раздолбанной классики люфт руля вверх/вниз и то больше))))
👍👹👹👌
У меня вопрос: как при таком количестве китайских машин могут существовать склады разнообразных запчастей? Это ж сколько нужно иметь номенклатуры? Очень много. На деле, я так думаю, запчастей на них хрен найдёшь. Причем сломается какая-нибудь копеечная деталь и встанет машина в ожидании этой запчастюльки. Уж лучше ненавистная Лада, чем любой китаец с перспективой отсутствующих запчастей.
Запчастей до фига только они все с одним артикулом 😂 и хрен знает на какую машину и комплектацию идут, это конечно что касается самостоятельной покупки, диллеры наверное подбирают методом тыка 😅
Так ты уже живёшь в российской республике Китая. Учись уже по китайски киримбекать.
Посмотрите цену задней двери с электроприводом шкода кодиак. 900к.гранту можно купить.
щас им главное ПРОДАТЬ
Не перевелись ещё токари на земле русской. Была запчасть из сырого пластика, а станет из металла. Да и хрен бы с ним, со свесом лишним, и ржавым видом. Лишь бы работала машина адская, и крутило колесо фортуны)
Гранта более кроссовер, чем это. И на мульт дешевле.
😂😂
А он тоже на вариаторе??
Ага, там есть, вариатор, esp,
АБС, и прочее ,прочее, прочее????
@@DatoTbilisskiiа он реально нужен ?
@@РоманДергунов-г6оа прочее и прочее это что , простите ?
Тот случай когда маленькая машина рядом с маленьким человеком кажется большой.
Спасибо за обзор!
Как же мы всей страной мечтали о такой жизни! Примерно 5 лет, средней семье нужно копить на ЭТО 😅
Ну а хули - ведь ты живёшь в стране дураков. Гордись этим - это тебя отличает от всех народов мира.
Хорошо ваша семья зарабатывает
Не, через 5 лет ценник улетит в космос, а благосостояние середняков медленно перетечет в нищее..
Средняя семья это доход на двоих 300-400 тыс,все остальное бедная семья.У богатых доход в месяц от 700 тыс
@@Maks78254 это не семья бедная - это страна бедная
От этих цен уже тошнит! У большинства людей нет таких денег на машину!
Ну, тогда автобус, или лохматых годов японец, че ныть то? За миллион рублей все равно её не купить. Есть идеи как повлиять на ситуацию? Нет? Ну тогда о чём, все тут пишут?
Автобус ребятааааа автобуссссс наш любимыыыый
От посмотришь, какие новве машинки ( и за какую цену) предлагают к покупке и понимаешь. Что лучше ездить на б/у . Других марок. Благо есть выбор
Пока есть
Не каждый готов сесть в машину с пробегом
Довели страну, когда что бы купить самый дешёвый ещё и не самый качественный, надо залезть в кредитное рабство, прорыв
Китайская шушлайка с передним приводом и моторчиком от электробритвы, да ещё и в ипотеку на 7 лет под залог почки. Это называется прорыв, рывок и хлопок! А, ну и импортозамещение конечно.
Кредиты - это залог русской стабильности и достатка.
Помню ещё те времена когда журналисты За Рулём, по настоящему обозревали настоящие машины и то там находили косяки(а те машины с вековыми традициями автомобиля строения! А тут он жопу лижет китайцам!! Понятно, деньги всем нужны,
а что он сделал не так? Про косячную покраску указал, про качество материалов салона и шумку тоже. Что, нужно было врать на счет подвески и динамики, если машина действительно едет неплохо?
@@sergensv мне жаль тебя раб технологий электронных!! Ты наверное не ездил на настоящих машинах! У тебя не счем сравнить, кроме как солярис, Рио, и эти китайские ведра!! Сколько км ты лично проехал на этом ведре?!?
@@kazak2690 а ты сколько на нем проехал, чтобы делать такие выводы сноб виртуальный? Рио ему плох, ты веткой не ошибся? Или обсуждай тридцатиление бнв.
@@sergensv детя иди спать, завтра в школу!! А то сейчас дядя тебя,, накормит,, белком, пойдёшь потом по жизни кукарекать
Ты не казак - ты кизяк китайский. Или севкорейский.
В 2021 году взял в салоне новый дастер в новом кузове. Салон, конечно, попроще чем у китайца. Но я сомневаюсь что он хуже китайских смартфонов на колёсах
Сделал то же самое. Но почитал на Драйве, какая сейчас доступность и цены на кузовщину - это ппц. С гарантией и зч у дилера тоже всё печально, ждать по нескольку месяцев (до полугода). У меня в Екб мой автосалон закрылся, кстати (есть ещё на другом конце города), будут китайцев продавать.
Т.е при ДТП или поломке может быть всё очень не очень. Надо беречь ).
@@АлексейФ-с5з согласен, надо быть аккуратным
прямо инвестиция))
Сколько сколько? Пусть песков себе купит.
Видел эту шляпу в автосалоне вживую, реально развод на деньги, маленькая, деревянная, ценник по 2 млн.
Ещё алсвин такая же шляпа с кривыми зазорами за 2
ЛКП до 100 микрон, а оцинковка есть? Если нет, то к сожалению сгниет до дыр за 3 года. Как чери.
Откуда такие цены на китайцев ?
Они в Китае 400 - 500 тыс. рублей стоят . Почему у нас в стране такой барыжный беспредел ? 😢😢
Вы действительно не понимаете? Мне кажется вы знаете ответ
Капитализм
За 1.8 можно было взять Тигуан .... Причем не совсем давно.
Так что это триумф нашего авто рырка!! Ура!!
Ведь это лучше Тигуана, ведь так? Иначе зачем😂😂😂
Это триумф российской автодырки.
@@романпетриченко👍👹👹👌
Да, причем это был уже рестайл. 1.4,механика. Блин, так это Тигуан.., а не вот это
Бензин космос.Дайте на обзор велорикшу.
Всего-то чуть больше 50 рублей. Я если честно, года три назад прогнозировал 60 на 2023
Тебе на усраине видней
Управляется действительно достойно для такой машины. Вся валкость идёт от узкой и высокопрофильной резины.
Если убрать мультимедиа, фары, то это lifan x50. По моему это погремушка и не более
Х50 были хороши для своей цены. Этой с такими ценами на растоможку уже будет сложно. Да, и она уже продавалась, вам же сказали в начале видео
Вот ваз все с нее и содрал.Ваз ёлка новогодняя.
А где Милешкин он же по китайпрому обычно.
Спасибо за выпуск 👍
Тот случай, когда даже Веста дешевле и лучше.
😂
это да
Веста в принципе лучше чем все дешевые китайские авто у нас в стране
Веста чем лучше?
Такая же хрень, тем более сейчас
@@depo198811 Двигатель, оцинковка, шумка и стоит на 500 к меньше. Такой Китай точно не вариант.
Часы на руке - Стильно и в тему!
Вопрос ведущему, а вы в курсе что у половины японских авто слой окраса гуляет от 70 до 100 микрон по всему кузову?)какие вопросы к китайцу который находится в субкомпактном классе бюджетных авто? В салоне воняет не пластиками а продажными журналистами
Белый и Золотистый нормально смотрятся .
Как по мне, так до Весты этому автомобилю далеко, а ценник будь здоров, дороговато 😮😮
590-800т.руб, на родине стоит
Пха! Так мы еще не видели Весту с АКПП, что-то мне подсказывает, что если СВ Кросс на мешалке стоит 1,7млн., то с АКПП ценник уйдет за 2 млн.
@@ВладимирВоеводин-э1з акцизы подняли на пригнаные иномарки. Скорее всего месяца 3и и веста без АКПП уйдёт далеко за 2ва
@@artyr_kapitan8728 Ты от части был прав веста сейчас стоит 2150000 но акпп так и не появилось😂
Лучше взять Весту NG Кросс с 90 силами, чем это чудо. По крайней мере, запчасти всегда будут. Да и по салону красивей. (Моё личное мнение).
Мне одному в силуэте видится Suzuki SX4 первого поколения?
нет, не одному, китайцы опять пытаются в "хорошие авто", только поучается как всегда "сделано в Китае" до SX4 тут реально целая бездна и не только в плане дизайна
Люди ростом 1.80 садятся назад и места над головой достаточно! Хороший кросс хечтбек! Атмо. движок, не всем нужны турбо которые дороже в обслуживании и капризние к качеству топлива!
Ну наконец-то, почти нормально обозрел, как раньше наши авто, со всеми косяками, но всеравно немножко лизнул. А то посмотришь очередной обзор на китайца, а там все в шоколаде, ну все прям отлично.
Судари мои!
Напомните мне, в какой момент времени дермантин стали на полном серьёзе называть экокожей.
Было же хорошее, говорящее само за себя слово.😅. И ладно бы нам про "кожу затирали заводские маркетологи. Но "независимые" журналисты должны называть вещи своими именами.
Нет .
Никого ничему не научил опыт планеты плюк, где люди говорили не то что думали .
Честно говоря, советский дермантин в запорожцах и москвичах был гораздо приятнее на ощупь, чем нынешняя экокожа в китайцах.
@@andrew7455 не помню если честно. У меня москвич был с тряпочными сиденьями. А вот на газоне 53 экокожа была жестковата хотя тоже с перфорацией. 😁
А бусы и цветные стекляшки в комплекте? Обычно папуасов этим соблазняли
Это полный пздц. 1.8 за этого микроба? Да в нем металла столько нет. Жесть.
Еся в нём столька метяля еся! Руски лаовай, давай покупай бистра бистра! Великий Председатель Си будет недовольный, пакупай давай!!!
@@Stepan_Arveladze Партия гордитися табой 🇨🇳 Ещё одну миську рися тебе!
Иван, покупай LIVAN!)👍😀
Партия не гордится тобой, минус кошка жена и тарелка кимчи тебе и минус 3 социальный рейтинг!
Это днище просто. Ведро это должно стоить как гранта, а оно в 2 раза дороже. Дайте угадаю - в Китае он стоит что-то вроде 500 тысяч р. в пересчёте с юаней?
Что тут не включи, все хорошо, лучшие машины без недостатков именно тут 😅
Согласен, "жена-кошка пить сахар вкусно"
Люди, смотрите не фуфлыжниклв всяких, которые в тачках разбираются постольку почуольку. Эта тачка вас приятно удивит, как качеством сборки, так и уровнем комфорта.
Вы говорите это серьёзно. ? Не могу сделать выбор. Вы считаете это достойный автомобиль, хотя бы в сравнении с рено или ситроеном?
@@ЛейлаИванова-ж8р а почему вы считаете, что я не серьёзен? Ситроен вообще никому и никогда не советую брать. А что касается Рено, тут смотря какой Рено и за какие деньги.
@@ЛейлаИванова-ж8р я считаю, что для НОВОГО автомобиля, он соответствует цена-качество. Себе, я бы взял за данные деньги, что-то другое, конечно не новое, но явно интереснее. И опять же, если вы в машинах ноль, не готовы покупать авто и ближайшие 3-5 лет, что-то вкладывать и морочить себе голову, то берите новую, на гарантии. Ливан - это тот же гилли, по крайней мере вся электрика и двигатель. За прошедший год, кроме ТО, данные машины с проблемами не обращались.
Спасибо
@@АлександрПриписнов-з8цспасибо
На нем есть хоть грамм цинка?
Конечно этот авто должен быть дешевле Джолиона, так как он меньше и хуже!
Спасибо за обзор👍 Ато крутится рядом такой, что и кто теперь узнали😁
Обзор на 3ку скорей всего через десятка два обзоров будет на 4ку , но это покажет только время!
Думаю многие со мной согласятся!
Купи ли этот авто вместо сандеро спидвей в августе 2023г, у меня чери тиго 7 про. Машинка очень нравится по сравнению с с рено-небо и земля начиная от рулевого управления, до расхода топлива.Задние сидения бомба сидеть очень удобно - опять же по сравнению с рено.С большим удовольствием езжу на ней! А диванные эксперты ,которые не видели ее в живую и не эксплуатировали пусть дальше умничают!
Какой рост у ведущего. Не понятно авто в итоге большой или маленький
174.он говорил
На дорогах Краснодар пока ни одного не встретил. Это вселяет надежду на здравоумие общества.
Занятно. Дворники не дочищают сантиметров 15 лобового стекла сверху.
А если назвать его полноценным рамным внедорожником, то он станет самым дешёвым и в этом сегменте!😂
ДжилиДжип!!))👍😁
@@ШалтайБолтаев-г6ь джилип👆👹
@@hed- Джипли))👍😁
Чем думают эти китасы? Нет климата, нет подргревов, нет регулировки руля по вылету, зато блть, есть люк!!!! Есть прострочка торпедо, ромбики из "замши". Есть экран от старого двд плеера. Скошенный руль!!! Оранжевая отделка. Это что за блеск и нищета? Даже автоваз так не извращался.
Эта тачка расчитана, на первое впечатление для нешарящих, как дешовое вино с неприятным послевкусием.
о сомелье, мое почтение, как Вам Шато Шеваль? Как послевкусие? @@ofigevhiy
Господи, прости, чего только нету там в Китае.... Ужас. Один сплошной ужас. Я даже не представляю, сколько запчастей должно выпускаться, чтобы все эти одноразовые игрушки обслуживать. Такое чувство, что каждая модель - в одном экземпляре, для видео очередного ютубера выходит
И я о том же....
Так ты зачем все это смотришь?
@@nikitinz я привык быть в курсе автомобильной индустрии, рынка, новшеств. Естественно, я смотрю, как развивается отрасль. И естественно, мне этот тернистый путь не по душе
Запчастей не будет! Даже не мечтайте ).
Котлы зачётные,у малого😊, за работу спасибо
Что обозначает на сегодняшний день слова «Кросс, кроссовер» в автомобильной индустрии? Это просто слово-паразит или оно обозначает наличие пластиковых накладок на арках и порогах? Раньше было понятнее: кроссовер - легковой полноприводный автомобиль повышенной проходимости. А теперь кроссовер - это любой автомобиль. Маркетологи в погоне за прибылью готовы прервать в пыль все, что угодно.
💯
В субботу чуть не купил такого красавца. А ведь просто заглянул в новый автосалон ))) насчитали 36.000 платежа в месяц на 6 лет
Теперь уж точно нельзя сказать, что машины это не роскошь, а средство передвижения! Ипал я в рот такие цены! Блаженны люди у кого нет прав, и кто выбрал по жизни общественный транспорт! 😢
Вообще не понимаю зачем управление подогревом сидений на ходу? Сиденья нужно прогреть чтобы просто сесть на них если на улице -40. А дальше все функции подогрева заканчиваются.
Ливан едет достойно,гораздо лучше чем более дорогие Китайцы.. Огромная просьба,озвучте конкретно хотя бы 2-3 тех,лучше кого едет этот авто.
гранта универсал - самый доступный кроссовер сейчас хах
И внедорожник
Водитель, мягко говоря, говорит неправду. Во-первых, машина не едет от слова совсем. Ты прожимаешь педаль газа, вариатор скидывает передачу, двигатель орет, но не едет от слова совсем. После 100 км/ч машина почти не разгоняется и обгон надо тщательно обдумывать. Во-вторых, подвеска отвратительная. Ход подвески минимальный, что приводит к пробитию на малейших кочках, будь то трамвайные пути, гравийка или просто плохой асфальт. Ездить с такой подвеской на скорости нельзя.
Касательно салона. Это, безусловно, субъективно, но оранжевая вставка вкупе с синим подлокотником - это не разнообразие, а дикий подход к дизайну. Особенно это ощущаешь, когда встречаешь эту же комбинацию в машинах любого цвета: красная, синяя, белая, зеленая - везде это сочетание несочетаемого.
Руль. Он не регулируется. Даже по высоте. На видео отчетливо видно, что ход составляет не более 2-3 см. А когда садишься за руль сам и пытаешь настроить его, понимаешь, что все равно как на "семерке", где рулевое было в одном положении и ничего не менялось.
Так что обзор необъективен. То ли автор плохо разбирается в машинах, то ли не хотел по какой-то причине правду раскрывать про эту подделку, но факт заключается в том, что за 1,8 млн. вам предлагают низкокачественный автомобиль, собранный тяп-ляп, ненадежный, с устаревшим вариатором и двигателем, который не едет и гниет (да-да, на защиту от коррозии не надейтесь даже).
Интересно, сколько будет стоить после обвала рубля
Когда будет обзор Haval m6?
Даже если забыть о неадекватности цен на все авто в целом предпочесть это изделие Весте универсалу это надо не просто не любить, а ненавидеть Ладу.
Это возвращение SX4 classic или Тигго 2, обе для города хороши, какой этот будет неизвестно, уже встретил 1 такой.
100 мкм это мало?? А где больше то, если это не двойной окрас с завода??
Выйдит лифан седан ?
Эй ,можно помедленнее, я записываю 😂. Я не успеваю следить за выходом новых китайский брендов 🙉
Через год уже вся китайская медотень уже начинает цвести после первой зимы,зато прикольный дизайн и светодиоды.Печальное будущее ждёт Россию
Это ляля стоило 400 тысяч, и никто не покупал их ! Щас в 4 раза дороже и тем более будет никому не надо. Краска 100 микрон на всех авто. Оцинковки на Лифанях никогда не было, металл гнил из под краски.
Ключевая фраза: "Экономили на чём только можно ..". 😂😂😂
"Через час - спина вся уже мокрая"! - констатировал ведущий, пощупав рукой совсем в другом месте...😂😂😂😂😂😂😂
"но, тем не менее: машина едит".....
Лайк за юмор!!!
А идея типа сузуки мне понравилась... если б качественный кузов и движков.. да и дизайн норм.
Люк сделан для того,кто выше 180, чтобы головой не сильно по крыше биться😢, убрав кондей и МКПП вместо варика можно ещё снизить цену
Подобие нашего X-Ray, но по цене немца, круто
Шумоизоляция на высоте вариатор работает супер бездорожье ездить удовольствие места да мало сиденья да потеешь
Вчера сказал жене - давай купим этот ,,кроссовер,, . До сих пор шишка на лбу не прошла от удара сковородкой.😅
Хорошая жена значит
А ведь были времена, когда за миллион четыреста продавалася Рав 4 в максималке... Спасибо Вове
Отнеситесь с пынеманием
помню ЛМ был с желтым фильтром
Lifan обанкротили. Как концерн, который выпускал тысячи электромобилей в Китае, мог обанкротиться? В России был вторым по продажам.
Езжу на Solano II с 2016.
Снаружи Лифан, внутри Джили, забавно. Но лучше бы они Эмгранд сертифицировали и начали официально продавать. Спрос на седаны с уходом вага и корейцев сейчас никто не удовлетворяет. Ниша, прямо скажем, пустует.
Это хэтчбек который хочет казаться кроссовером. Полная шляпа, реальная цена 1 лям.
Даже столько дорого!
Не, ну если клиренс побольше сделать, то вполне будет кроссовер типа той же Гранты )) Шины уже китайса догадалась на наш рынок попухлее поставлять
Новые китайцы тоже воняют, до сих пор. У нас вместо салона ниссана теперь джилли-при посещении шоу рума появился знакомый запашок от машин.) Когда стояли ниссаны такого не было...
От этих машин через пару лет рак китайцы сами исследования проводили .что в детских игрушках что в машинах один фенол.
А в чём отличие от той же гранты?
И там и там есть просто кондей(хотя даже в гранте есть подобие автоматического режима в топовых комплектациях)
И там и там есть мультимедиа на андроид
Дорожный просвет меньше чем у гранты кросс
Багажник вообще сравнить нельзя
Окраска и сборка плюс минус одинаковая
И самое главное преимущество гранты это цена - 900000к против 1800000к, то есть аж в два раза больше.
Мб я один чего-то не понимаю в ценообразовании текущего рынка новых автомобилей?
P.s.
При этом даже гранта идёт за непомерную цену, хотя должна стоить максимум 600к в максимальной комплектации. Так что для кого эта игрушка будет продаваться я затрудняюсь ответить.
Видимо для тех кто не может ездить на механике
@@alexdiver9809Рапиды и Поло с 90 л.с…. Почему-то хорошо… А Веста с 90 л.с. катастрофа…!!!
@user-kd5st5ty5x я и так езжу на гранте уже 8 лет)