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👍🏿OLD IS GOLD...
Very scenic route! ありがとう ございます
Lovely trip to see the county and houses's UK viewer Five Stars
Beautiful video! I may be wrong but it looks like meter gauge. Am I wrong? If I could go to Japan, I’d definitely ride this line! Spectacular!
I’d ride the Shinkansen also!
By and large, you can’t ride on branch lines like this in North America anymore, with the exception of a handful of isolated routes in northern Canada, museum and tourist lines.
すんごい所走るんだなー
線路🛤️が草🌱茫々と生えて、なんだか廃線になる様なイメージの路線に見えてしまいました。
水害で線路🛤️が流出したら廃止になる恐れがありますね。
上下分離方式路線だからな。
旧田子倉駅はまだホーム残っていましたね
Very scenic slow video. How can such a rural train make any money with so few passengers? Lots of questions but no answers.
I think it will make money if JR East market it as a scenic route in the spring and especially during the autumn season.
この先危険です 行かないでください…小出駅ホームの端に書いてあるのですが別の意味に聞こえる…
ゲレンデを下るスキーヤーボーダーのように右に左にカーブしながら登り降りする線路に山越えの険しさを感じます。復興事業が入っているとはいえ、通し走行1日3往復の秘境路線の割には整備されているように思いました。JR東日本の、首都圏の輸送量の大きさを感じずにはいられません。大白川でのATS警報がやけに早いなと思いましたが、沿線火災か何かによる線閉だったんですね。お疲れさまでした。
やっぱり全面展望はローカル線が一番、廃線にしてはダメだ😢
Mr. Dinosaur at 1:37:16 to 1:37:24, it's so funny !
紀州鉄道並のスピード😮💨
If I knew Chinese, I’d know where we are.
Надо знать японский язык, а не китайский. Это Япония, а не Китай.
It's japanese not chinese.
東南アジアのローカル線かと思ったら只見線かよ
👍🏿OLD IS GOLD...
Very scenic route! ありがとう ございます
Lovely trip to see the county and houses's UK viewer Five Stars
Beautiful video! I may be wrong but it looks like meter gauge. Am I wrong? If I could go to Japan, I’d definitely ride this line! Spectacular!
I’d ride the Shinkansen also!
By and large, you can’t ride on branch lines like this in North America anymore, with the exception of a handful of isolated routes in northern Canada, museum and tourist lines.
すんごい所走るんだなー
線路🛤️が草🌱茫々と生えて、なんだか廃線になる様なイメージの路線に見えてしまいました。
水害で線路🛤️が流出したら廃止になる恐れがありますね。
上下分離方式路線だからな。
旧田子倉駅はまだホーム残っていましたね
Very scenic slow video. How can such a rural train make any money with so few passengers? Lots of questions but no answers.
I think it will make money if JR East market it as a scenic route in the spring and especially during the autumn season.
この先危険です 行かないでください
…小出駅ホームの端に書いてあるのですが別の意味に聞こえる…
ゲレンデを下るスキーヤーボーダーのように右に左にカーブしながら登り降りする線路に山越えの険しさを感じます。
復興事業が入っているとはいえ、通し走行1日3往復の秘境路線の割には整備されているように思いました。JR東日本の、首都圏の輸送量の大きさを感じずにはいられません。
大白川でのATS警報がやけに早いなと思いましたが、沿線火災か何かによる線閉だったんですね。お疲れさまでした。
やっぱり全面展望はローカル線が一番、廃線にしてはダメだ😢
Mr. Dinosaur at 1:37:16 to 1:37:24, it's so funny !
紀州鉄道並のスピード😮💨
If I knew Chinese, I’d know where we are.
Надо знать японский язык, а не китайский. Это Япония, а не Китай.
It's japanese not chinese.
東南アジアのローカル線かと思ったら只見線かよ