НИВА, пробег 150 тыс.км. Поменял масло, свечи, распилил фильтры
Вставка
- Опубліковано 1 бер 2024
- Видео про пробег 120 тыс.км: • НИВА, пробег 120 тыс.к...
Видео про расход бензина: • Нива, пробег 140 000 к...
Недавно пробег моей Нивы преодолел отметку 150 тыс.км и я реши провести очередное техобслуживание. Большое ТО с заменой ремней и масла в трансмиссии я сделал 10 тыс.км назад и поэтому в этот раз техобслуживание решил ограничить заменой масла и свечей. Вообще по-хорошему свечи надо было бы поменять перед зимой, но работали тогда они нормально и я решил не спешить и поменять их как только проявятся первые проблемы. Но свечи успешно пережили декабрьские морозы, январские снегопады и вот в конце февраля я решил их поменять.
Несколько слов хотелось бы сказать о расходниках. В частности о масляных фильтрах. 130 тыс.километров машина пробежала на масляных фильтрах ЛАДА. Масло и фильтры я менял каждые 10 тыс. километров.
На канале есть подробное видео о состоянии двигателя после 120 тыс.километров. Это видео было записано на майские праздники прошлого года. Я тогда лазал в цилиндры эндоскопом и смотрел состояние стенок цилиндров и камеры сгорания. Помнится никакого криминала я там не нашел. Даже к своему удивлению обнаружил нормальное состояние заводского хона. В том же ролике рассказывал про масла, которые заливал в двигатель на протяжении пробеге 120 тыс.км. Ссылку на тот ролик приведу в описании. Аналогичную работу как потеплеет хочу провести и в этом году. Мне самому очень интересно посмотреть что произошло с двигателем за год и пробег больше 30 тыс.километров.
Как уже сказал 130 тыс. километров машина ездила с масляными фильтрами ЛАДА и последние 20 тысяч километров и, соответственно, две замены масла прошли с фильтрами ЛИВНЫ. Я всегда думал, что фильтры ЛАДА и ЛИВНЫ это одно и тоже только в разных упаковках. Но при ближайшем рассмотрении выяснилось, что это два разных изделия.
Вот 2 беушных фильтра с пробегом 10 тыс.километров каждый. Для съемок данного ролика я эти фильтры тщательно оттер, почистил. В дальнейшем хочу распилить эти изделия и посмотреть внутренне содержание. На канале "Денис механик" есть ролик, как он распилил, наверное, штук 20 разных фильтров и мне захотелось повторить его опыт с той лишь разницей, что у меня ассортимент фильтров намного меньше.
Первое что бросилось в глаза это отличия в форме завальцовки края крышки масляных фильтров и качество обработке входных отверстий масла в сам фильтр.
У фильтра ЛИВНЫ края отверстий выглядят как грубо вырубленные с какими-то заусенцами.
У фильтра ЛАДА эти отверстия аккуратно обработанные гладкие как будто зализанные. Надо сказать что в этом отношении фильтр ЛАДА смотрится более качественно.
У фильтра ЛИВНЫ грани выштамповок под ключ-съемник более рельефные, ярко выраженные. У фильтра ЛАДА наоборот эти грани почти незаметные, корпус более обтекаемый.
Надписи на фильтр ЛАДА нанесены на корпус, хорошо читаются. У фильтра ЛИВНЫ вся информация тоже присутствует, но нанесена на приклеенном куске бумаги.
Фильтр ЛАДА произведен в Тольятти. Фильтр ЛИВНЫ, соответственно в городе Ливны Орловской области. То есть глядя на эти фильтры видно, что это два совершенно разных изделия.
В общем, если судить по внешнему виду фильтр Лада мне понравился больше. Выглядит более качественно и аккуратно.
К предстоящей замене масла я прикупил новый фильтр Лада. Сравнил его со старым беушным. Никаких отличий не нашел, так сказать присутствует полное внешнее сходство. Поменяю посмотрю как работает дренажный клапан. Если лампочка после длительного простоя будет гаснут быстро, то значит все нормально. Других способов проверки качества фильтра, к сожалению, я не знаю. Как работает перепускной клапан и качество фильтрующей бумаги проинспектировать не получится. Кстати, умные люди говорят, что зимой при первом пуске густое масло целиком прогоняется через перепускной клапан, т.к. такое масло не продавливается через фильтрующий элемент. То есть в момент пуска в двигатель идет неотфильтрованное масло. Поэтому зимой лучше использовать менее вязкое масло, т.к. оно быстрее разжижается.
Ну, это все и без меня знают. Как говорится капитан очевидность, надо же немного поумничать куда уж без этого
В общем масло я поменял, фильтр установил. Лампочка давления гаснет быстро, фильтр вроде как рабочий.
Заливаю на протяжении многих лет масло Татнефть и заправляюсь только на АЗС Татнефть полет отличный 👍
Свечи зажигания японские подходят😊Очень хорошие 👍
Доброго времени суток. Давно не было роликов. Как всегда познавательно.
Спасибо за комментарий) Сравнительно недавно, чуть больше месяца назад, я выкладывал 2 ролика о поломках (5-ая передача + сапун и сцепление на морозе). Может пропустили их? Эти 2 ролика самую большую динамику по просмотрам среди моих видео показали)
Таки я и говорю, что давно (больше месяца). Все ролики смотрю, в том числе указанные два смотрел . Про 5-ую передачу лучше бы не смотрел. Все время сейчас ловлю себя на мысли, а правильно ли включил передачу и чаще передергиваю на 4, а раньше ездил без тени сомнения (относительно фразы "лучше бы не смотрел" шучу конечно). @@user-wb4zr4vf8m
@@ff7032, спасибо, что следите) вроде и темы есть, но записывать ролики почаще не получается - времени не хватает. Ваш комментарий мотивирует и стимулирует, приятно! Кстати, я тоже точно также теперь веду себя с 5-ой передачей, это невроз какой-то)
Кстати можно мысли в слух на видео во время поездки. Ваш земляк так часто снимает (Марат по моему). Так и темы реализуются и времени на формирование роликов, наверное, меньше надо. @@user-wb4zr4vf8m
Кстати как у Вас гидрики поживают, не меняли?@@user-wb4zr4vf8m
Новое видео подвезли. Сейчас засмотрим. :)
Спасибо, надеюсь будет интересно и полезно)
Спасибо за обзор. Если вы не выбросили фильтра) то разверните бумагу. И оцените площадь. У какого больше
Отличная идея! Я что-то не подумал об этом) на неделе собираюсь в деревню, надо будет реализовать идею, спасибо!)
@@user-wb4zr4vf8m С удовольствием посмотрим
По моему опыту топливный фильтр почти всегда, почти на любом пробеге, чистый.
Посмотреть бы фильтр грубой очистки в бензобаке. Может как-нибудь доберусь и до него) периодически в сети страшилки встречаются о том, как его всяким шлаком и отложениями забивает.
@@user-wb4zr4vf8mКакой марки бензин вы используете??? Спасибо...
@@user-xx9nm7cx4s, в последнее время (примерно год) лью 92. До этого в городе лил 92, на трассе 95. По производителям это Татнефть, Таиф (татарстанские нефтяные компании) и Башнефть (Башкортостан, Уфа).
Заливаю масло Татнефть и заправляюсь только на АЗС Татнефть полет отличный 👍
@@user-qw4yq9ev7gПодскажите, пожалуйста, какое именно масло льете и через какой промежуток меняете.
Доброго времени! Какой натяжитель цепи у вас стоит? Спасибо!
Здравствуйте! Где-то на пробеге около 20-и тысяч поменял гидронатяжитель на механический Пилот. Исай надо было ждать дней 10, а мой ГНЦ к тому времени уже конкретно застучал. В принципе и с Пилотом полет нормальный)
Здравствуйте! Натяжитель цепи какой стоит на машине ,гидравлический или какой-то из механических?
Здравствуйте! Где-то на пробеге около 20-и тысяч поменял гидронатяжитель на механический Пилот. Исай надо было ждать дней 10, а мой ГНЦ к тому времени уже конкретно застучал. В принципе и с Пилотом полет нормальный)
@@user-wb4zr4vf8m благодарю за ответ!
Фильтр Лада никак не может быть произведён в Тольятти, поскольку это не что иное как Невский фильтр NF1005, что, собственно, и указано на упаковке. Ливны тоже шли в коробочках Lada. Невское изделие так себе. Я лично на свою карбовую Ниву 2131 1.8 ставлю либо MANN W920/21, либо его близнеца Bosch P3154. Они в корпусе 2101, т.е. самые высокие. Да, цена выше, но и качество несравнимое с нашими поделками.
Перечитал всю коробку, упоминается только Тольятти. У меня сохранилось 2 фильтра ЛАДА, на обеих написано, что Тольятти. Высокие фильтры на новые Нивы с гидроусилителем и кондиционером не помещаются. Там настолько все уплотнено, что фильтр только снизу можно поменять. Сверху уже не подлезешь.
Как раз тот, что в распиле - чистой воды Невский фильтр. У него отвратительный обратный клапан из обычной резины. Если на новые модификации Нивы не помещается большой фильтр, то MANN W914/2 и его близнец Bosch P3274 придутся ко двору.
Спасибо за совет, к следующей замене масла буду иметь в виду)
А какой бензин, 92 или 95?
Сейчас, уже год как, перешел на 92. До этого на трассе лил 95 в городе 92. Разницы не заметил.