hem Enginius hem de Motus'un üretimden sonra da süreci takip etmeleri ve bizzat başında durmaları hem üretim kalitelerine ne kadar güvendiklerini gösteriyor hem de ar-ge ve ür-ge ye verdikleri önemi gösteriyor. İki firmayı da ne kadar tebrik etsek az, böyle firmaların artması ümidiyle... 🙏
@@Hhknarslan ben de aynı şeyi düşündüm, her işe bu projede olduğu kadar ilgi gösterdiklerini sanmıyorum, buradaki gibi üst seviye işlerde kendilerini test etme fırsatı varsa sürece dahil oluyorlardır. Tabii ki Doğukan Manço PR'ını da kaçırmak istememişlerdir, sayesinde benim gibi pek çok kişi böyle iyi firmalardan haberdar oluyor.
@@Hhknarslan Markanın PR'ını yapamayacak herhangi birisi için bu işleri yapacak fabrikalar değil zaten bunlar. Yani sen ben gitsek ve krank-piston yaptırmak istiyoruz desek parasıyla da yaptıramayız. Ama bu normal bir durum. Üretim bantlarında oluşan 1-2 saatlik aksaklıklar bile bu tür custom işlerin maaliyetini karşılamaz
Yemin ediyorum gözlerim doldu umarım çok çok yüksek km lere dayanır istenilenin kat kat fazlasını verir ve emekler boşa çıkmaz. Gerçekten bu gurur hepimizin Allah utandırmasın.
artık önündeki yarışlar kişisel olmaktan çıktı. yarışırken yerli üretim parça üreticileri adına'da yarışıyor olacaksın. temennim odur ki öncelikle kazasız belasız yarışı tamamlaman fakat 1. olmanı şimdi daha fazla istiyorum. tüm ustaları , mühendis arkadaşları montajda emeği geçen çırağına kadar herkesi canı gönülden tebrik ediyorum.
16:28 den baslayan sohbet, samimi dogal bilgilendirici cok guzel bi video olmus tesekkurler. Adamlar bu isi yapiyor kardesim! mukemmelsiniz Meray Servis yine cok guzel bi is cikartmis bravo ellerine saglik. onumuzdeki yaza gorusuruz❤
Bu kanalın izlediğim ve seni tanıdığım ilk arbadır Pakize.... Sesini duymak bile heycanlandırıyor beni o hızlı ve öfkelideki mitsubishi gözümde canlanıyor dirket
İki firmaya da ayrı ayrı teşekkürler. Bu tarz custom işlerin ülkemizde yapılabildiğini görmek sevindirici gerçekten. Bir de Rb ile yarışa girilmeyeceği bir gerçek artık. 2jz ya da BMW motorları her anlamda daha cazip. Hafta içi videosu için teşekkürler 🎉
Bir Konyalı olarak gurur duyduk Doğukan manço sizede çok teşekkür ederiz konya ya geldinizde beklerim abi inşallah evo 6 tomimakinen var garajımda aynı zamanda evo 9 var bunları size göstermek isterim inşallah konya bekleriz buyurun gelin
4:46 Saplamaların neredeyse tamamı, sıkıldıktan belli bir süre sonra %5'e kadar kendi kendine gevşeyebiliyor. ("Bolt relaxation" yazınca çıkar) Bu sebeple belirli bir süre sonra tekrar sıkılıyor :)
19:30 sanki bu devrin en iyi yarış motoru vr38 gibi. dragcıların tonla ürettiği bolt-on parça var. kırılması zor. argesi kuvvetli. Chris forsberg de vr38e geçti rahatladı :D
Sonda ki ustamız çok güzel söylemiş. Rb sadece türkiye’de değil dünyada da çok para. Gün geçtikçe daha da değerleniyor. Altını, gümüşü vs solladı geçti yapılabilecek en mantıklı yatırım rb alıp kenara atmak 5-6 yıl sonra bu fiyatlar 2 katını geçer. Rb ile yarışmak gerçekten akıl mantık işi değil artık. Varsa yoksa 2jz
Elektrikli kitler yaygınlaşınca, ele ayağa düşünce benzinli motorun hamallığını bence artık kimse çekmeyecek, koleksiyon / klasik itibarına çıkacak, öyle bir motoru da zaten kimse çıkıp sokakta gazlamak, yarışa girmek için swaplamaya değer görmeyecek. Bir başka ihtimal de bu motorların daha kaliteli / efektif replikalarının seri üretiminin yapılması.
@@uygar2580 Elektrikli motorlar yaygınlaştığı zaman motorsporları diye bir şey kalmaz, Benzinli motorun karakterini seviyor insanlar, sesini blow off unu kaputun içindeki görüntüsüne bile bir küçük açarsın motorun :) elektrikli motorlar yaygınlaşsada benzinli yine kullanılmaya devam edilir yada hybrid olur
@@uygar2580 replikaların hacimli olarak üretileceğini hiç sanmıyorum, piyasada çok fazla kullanabılabilecek motor var, Nissanın vq serisi v6 sı Toyota uz ler zz ler vz ler bmw nin m50 s50 serisi ve devamı, n54 sadece turbo ile 650-700 beygir güçlere çıkıyor bu kadar modifiye parçası bulunan motor varken rb 2jz ye saplantılı kalmaya gerek yok
Enginius ve Motus firmalarının yapmış olduğu ürünleri ne zaman kullanacaksın diye bekliyordum. Bu güne kısmetmiş. Sorunsuzca araca monte edilmesinden oldukça mutlu oldum. Söz konusu firmaların başta sahipleri olmak üzere mühendisinden işçisine hepsinin eline emeğine sağlık. Her zaman derim bizim milletin elinden Bi uçan Bi kaçan kurtulur. O da uçabilir veya kaçabilirse 😁😁. Bu arada Pakizenin yolda gidişine hasta oldum. Bittiğinde daha da güzel olacağından şüphem yok. Güldür Güldür den bir replikle bitiriyorum "KEŞKE BENİM OLSAYDIIIIII". Allah nazarlardan saklasın kardeşim. Tekerine taş değmesin. 🧿🧿
Heycanli bir bölüm olmuş.. hakan abi ile bir video da hiç kötü olmazdı özledik valla .. gt-r in motoru çalıştırırken yerleştirirken hakan abinin o ortamda olmasını umuyorum 🙋🏼♂️
Yorumların güzelliği bu kadar benim ile aynı anda motordan işçilikten zevk alan insanları gördükçe daha çok seviniyorum askeri personelim görevim bitince şöyle derli toplu bi proje başlatıyorum Allah nasip ederse
Bu marş anı bana devrim arabası filmindeki ilk marş verme sahnesini hatırlattı krank yerli piston yerli egzantirik yerli e geriye sürtünen bir blok kalıyor oda olmasın bir zahmet baya yerli motor üretmişiz aslında çok gurur verici gerçekten.
Abi seni bu kadar geç keşfettiğim için çok üzgünüm anlatımın mimiklerin vs o kadar hoş ki video yu senle yapıyormuşuz gibi swapmasterdan sonra hep izlerim diye düşünüp geciktirdim baştan sona tüm videolarını izledim işinde başarılar abi seviliyorsun
pakizenin kalbini yarış için söktüğün zaman , kendi arabamın kalbini sökmüş gibi üzülmüştüm. Tekrar ilk kükremeyi duyunca yüzümde istemsizce gülümseme oldu :)
Abi seni çok uzun zamandır tanıyorum biliyorum ama fakat kanalını takip etmemiş ve izlememiştim videolarını böyle detaylı.. fakat 2 gündür izliyorum iyi ki varsın kral çok başkasın cansın
Hayalimdeki araba s14 hastasıyım çok seviyorum her bölümü gelsin tekrar tekrar izlerim çok yakışıklı araban var doğukan abi bir gün benimde olması dileğiyle.
Bu arada yerli ve milli firmalarımız MOTUS ve ENGINIUS firmalarımıza en içten teşekkür lerimizi iletiyoruz doğukan mançonun projelerine destekleri için iyiki varsınız 🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷
RB26 gibi bi mühendislik efsanesini artık yarışlarda üzmek yanlış olur 2jz gibi yüksek devirli customization kaldırabilen motorlar kullanmak çok daha mantıklı gelir (tam bir yatirim tavsiyesi degil ama 2jz motorlarinda nesli tukenebilir alip bir kenara atmak lazim)
hem Enginius hem de Motus'un üretimden sonra da süreci takip etmeleri ve bizzat başında durmaları hem üretim kalitelerine ne kadar güvendiklerini gösteriyor hem de ar-ge ve ür-ge ye verdikleri önemi gösteriyor. İki firmayı da ne kadar tebrik etsek az, böyle firmaların artması ümidiyle... 🙏
Doğukan manço degilde herhangi biri olsada aynı inceliği gösterirlermi onu merak etmedim değil
@@Hhknarslan ben de aynı şeyi düşündüm, her işe bu projede olduğu kadar ilgi gösterdiklerini sanmıyorum, buradaki gibi üst seviye işlerde kendilerini test etme fırsatı varsa sürece dahil oluyorlardır. Tabii ki Doğukan Manço PR'ını da kaçırmak istememişlerdir, sayesinde benim gibi pek çok kişi böyle iyi firmalardan haberdar oluyor.
@@Hhknarslan gösterir firmayı çok yakından biliyorum
@@Hhknarslan Markanın PR'ını yapamayacak herhangi birisi için bu işleri yapacak fabrikalar değil zaten bunlar. Yani sen ben gitsek ve krank-piston yaptırmak istiyoruz desek parasıyla da yaptıramayız. Ama bu normal bir durum. Üretim bantlarında oluşan 1-2 saatlik aksaklıklar bile bu tür custom işlerin maaliyetini karşılamaz
Doğukan reis sal vidyoyu artık beklemekten conta yakacağız 🔥🔥🔥🔥
Yemin ediyorum gözlerim doldu umarım çok çok yüksek km lere dayanır istenilenin kat kat fazlasını verir ve emekler boşa çıkmaz. Gerçekten bu gurur hepimizin Allah utandırmasın.
artık önündeki yarışlar kişisel olmaktan çıktı. yarışırken yerli üretim parça üreticileri adına'da yarışıyor olacaksın. temennim odur ki öncelikle kazasız belasız yarışı tamamlaman fakat 1. olmanı şimdi daha fazla istiyorum. tüm ustaları , mühendis arkadaşları montajda emeği geçen çırağına kadar herkesi canı gönülden tebrik ediyorum.
Konya bu iste avrupanin sayili sehri olmak uzere.helal olsun hepsine.
16:28 sonrası muhabbet çok bilgilendiriciydi teşekkürler
Ne güzel şeyler bunlar... Tüm dünya elektriğe geçerken eski motorların böyle zam görmesi değer kazanması ne kadar manidar.
16:28 den baslayan sohbet, samimi dogal bilgilendirici cok guzel bi video olmus tesekkurler. Adamlar bu isi yapiyor kardesim! mukemmelsiniz Meray Servis yine cok guzel bi is cikartmis bravo ellerine saglik. onumuzdeki yaza gorusuruz❤
Enginius, Motus ve Meray Servisin ellerine emeklerine sağlık. Gurur ve mutluluk verici. Nazar değmesin 🧿
Konya'li bir esnaf olarak gurur duydum.Tebrikler enginius ve motus firmalarina👏Doğu kardeşim eline emeğine sağlık seninde 🇹🇷
Bu kanalın izlediğim ve seni tanıdığım ilk arbadır Pakize.... Sesini duymak bile heycanlandırıyor beni o hızlı ve öfkelideki mitsubishi gözümde canlanıyor dirket
İki firmaya da ayrı ayrı teşekkürler. Bu tarz custom işlerin ülkemizde yapılabildiğini görmek sevindirici gerçekten. Bir de Rb ile yarışa girilmeyeceği bir gerçek artık. 2jz ya da BMW motorları her anlamda daha cazip. Hafta içi videosu için teşekkürler 🎉
Konya sanayisinde bir fotoğrafınızla sizin bile kopyanızı yaparlar :) müthiş işler dönüyor zaten geçen sene tarihinin rekorunu kırdı.
Yerli üretim Grank Ve Pistonu Yapan Firmalarımızın Eline Saqlık Gurur Verici Ve Pakize 🇹🇷 Bayrağımız gibi ateş gibi 🇹🇷
Bende sanayici olduğum için videonun son 4 dakikasında ki muhabbette hipnoz oldum. Bu kadar güzel, samimi bir diyalog duymayalı çok olmuş.
Bir Konyalı olarak gurur duyduk Doğukan manço sizede çok teşekkür ederiz konya ya geldinizde beklerim abi inşallah evo 6 tomimakinen var garajımda aynı zamanda evo 9 var bunları size göstermek isterim inşallah konya bekleriz buyurun gelin
Üf bayılırım
İlk ses çok başka ama dimi bence dünyadaki en güzel en mutluluk verici
sesi çok iyimiş yanlız sade motor sesi harika tebrik ederiz herkezin eline sağlık
cok tesekkürler....keyifliydi...
İlk marşta ki sarılmalara gözlerim doldu yemin ediyorum
Senin Gibi Kral Yuregi Gönlü O Kadar Güzel Bir Insan Olamaz Doğukan Abi Seni Dünya Gözüyle Tanidim Ya İcim Rahat Kazasiz Belasiz Sürüşler Diliyorum
Pakize ilk bindiginde ✌️bu işaret tersden yaptın ya işte o anki bendeki mutluluğu anlatamam
Efsane olmuş Konya hakketen otomobil parçalıri konusunda gayet başarılı
4:46 Saplamaların neredeyse tamamı, sıkıldıktan belli bir süre sonra %5'e kadar kendi kendine gevşeyebiliyor. ("Bolt relaxation" yazınca çıkar) Bu sebeple belirli bir süre sonra tekrar sıkılıyor :)
19:30 sanki bu devrin en iyi yarış motoru vr38 gibi. dragcıların tonla ürettiği bolt-on parça var. kırılması zor. argesi kuvvetli. Chris forsberg de vr38e geçti rahatladı :D
konya krank piston taktın bari bi de konya kıratlı egsoz taktır tam olsun :D
Sonda ki ustamız çok güzel söylemiş. Rb sadece türkiye’de değil dünyada da çok para. Gün geçtikçe daha da değerleniyor. Altını, gümüşü vs solladı geçti yapılabilecek en mantıklı yatırım rb alıp kenara atmak 5-6 yıl sonra bu fiyatlar 2 katını geçer. Rb ile yarışmak gerçekten akıl mantık işi değil artık. Varsa yoksa 2jz
Elektrikli kitler yaygınlaşınca, ele ayağa düşünce benzinli motorun hamallığını bence artık kimse çekmeyecek, koleksiyon / klasik itibarına çıkacak, öyle bir motoru da zaten kimse çıkıp sokakta gazlamak, yarışa girmek için swaplamaya değer görmeyecek. Bir başka ihtimal de bu motorların daha kaliteli / efektif replikalarının seri üretiminin yapılması.
@@uygar2580 Elektrikli motorlar yaygınlaştığı zaman motorsporları diye bir şey kalmaz, Benzinli motorun karakterini seviyor insanlar, sesini blow off unu kaputun içindeki görüntüsüne bile bir küçük açarsın motorun :) elektrikli motorlar yaygınlaşsada benzinli yine kullanılmaya devam edilir yada hybrid olur
@@uygar2580 replikaların hacimli olarak üretileceğini hiç sanmıyorum, piyasada çok fazla kullanabılabilecek motor var, Nissanın vq serisi v6 sı Toyota uz ler zz ler vz ler bmw nin m50 s50 serisi ve devamı, n54 sadece turbo ile 650-700 beygir güçlere çıkıyor bu kadar modifiye parçası bulunan motor varken rb 2jz ye saplantılı kalmaya gerek yok
Hayırlı olsun çok güzel makina oldu MaşAllah artı Enginius ve motus firmaları tebrik ediyorum
Motus,Enginius ve Meray service ekibinin ellerine emeklerine sağlık, güzel günlerde gazlaman dileğiyle abi👏🧿🔥🔥
Herkesin eline sağlık helal olsun büyük emek var.
Ömrümüzden ömür götürüyon doğukan abiğ 🥺
Enginius ve Motus firmalarının yapmış olduğu ürünleri ne zaman kullanacaksın diye bekliyordum. Bu güne kısmetmiş. Sorunsuzca araca monte edilmesinden oldukça mutlu oldum. Söz konusu firmaların başta sahipleri olmak üzere mühendisinden işçisine hepsinin eline emeğine sağlık. Her zaman derim bizim milletin elinden Bi uçan Bi kaçan kurtulur. O da uçabilir veya kaçabilirse 😁😁. Bu arada Pakizenin yolda gidişine hasta oldum. Bittiğinde daha da güzel olacağından şüphem yok. Güldür Güldür den bir replikle bitiriyorum "KEŞKE BENİM OLSAYDIIIIII". Allah nazarlardan saklasın kardeşim. Tekerine taş değmesin. 🧿🧿
Sondaki muhabbet çok güzeldi
Oh be! Oh be!❤
Sondaki muhabbet enfesti bence fazlaca ustalar ile sohbet olmalı
Emeği geçen herkese teşekkür ederiz elinize emeğinize sağlık çok güzel bir video olmuş
Bir konyalı olarak çok gurur verici bir durum. Konya'daki işadamlarımızla gurur duyuyorum. 🇹🇷🇹🇷🇹🇷
Video için teşekkürler 😎
Senat reisin dediği gibi en iyi motor LS herşeyi bulunur turbosuz her zmn kullanılır
NE GÜZEL MUHABBET ARANAN KAN AÇIP TEKRAR TEKRAR İZLERİM ELİNE EMEĞİNİZE SAĞLIK ABİ
Heycanli bir bölüm olmuş.. hakan abi ile bir video da hiç kötü olmazdı özledik valla .. gt-r in motoru çalıştırırken yerleştirirken hakan abinin o ortamda olmasını umuyorum 🙋🏼♂️
Vallahi profesyonel insanlarlar diyalog o kadar güzel ki 🤌🏻🤌🏻🤌🏻🔥🔥
01:55 Doğukan abi paket sağlam, başa sarıp sarıp izliyorum
Şunu çok iyi anladım ki elindeki her aracın en ufak vidasına kadar çok önem veriyorsun iyi yada kötü. Bence önemli olan da bu
Emeği geçen herkes işinin ehli ve şiir gibi harika iş çıkarmışsın tebrik ederim iyi çalışmalar dilerim.
Hayırlı olsun...
MaşaAllah gerçekten çok sağlıklı çalışıyor gibi görünüyor, İnşaAllah öyle de devam eder. Ustaların, firmaların herkesin eline emeğine sağlık 🙂
Demişler ki kral öldü,
Pakize işte geri döndü
her şeyden çok videosun sonundaki sohbette kilitlendim dinliyorum bir an bitince afalladım şahsen keşke böyle sohbetlerin devamı olsa
Otomobil dünyasının serseri çocuğu "D.M" 👍👍
Mükemmel bir doğum günü hediyesi teşekkürler ❤️
GtR’ı senin sayende öğrendim ve hayran kaldım!
Sondaki muhabbette sanki elimde çayla 4. müşüm gibi hissettim valla süper olmuş.
7:47 o zaman da M50 var sıkıntı yok. Zaten şu ülkede M50 de kalmazsa vay halimize kıyamet yakındır 😂😂
Hayırlı uğurlu olsun tüm herkes anlının akıyla çıkmış bu işten. Süper işçilik olmuş. Herkezin eline emeğine sağlık. 👏👏👏
Müthiş bir bölüm olmuş engininus ve motus'a teşekkürker tebrik ederim .gtr için volk t37 jant daha iyidir kolay gelsin
Yorumların güzelliği bu kadar benim ile aynı anda motordan işçilikten zevk alan insanları gördükçe daha çok seviniyorum askeri personelim görevim bitince şöyle derli toplu bi proje başlatıyorum Allah nasip ederse
Abi gerçekten bu pakizeyi çok seviyorum rengi olsun görünüşü olsun sesi olsun bana göre bu araba Türkiye de 200sx piyasasında tek 🥰❤️
2 JZ candır, devam. 😉
Bu marş anı bana devrim arabası filmindeki ilk marş verme sahnesini hatırlattı krank yerli piston yerli egzantirik yerli e geriye sürtünen bir blok kalıyor oda olmasın bir zahmet baya yerli motor üretmişiz aslında çok gurur verici gerçekten.
Dewamını sabırsızlıkla bekliyoruz..
Çok güzelll 👍Kazasız belasız sürüşler olsun Allah korusun Doğukan ♥️
Gurur verici
Sondaki sohbet o kadar keyifliydi ki 3 saat olsa ninni gibi dinlerim
Sayın Manço bence sen pakizeyi normal yol arabası geri düzenle ve satışa çıkar yerine 5 tane e34 drift arabası yaparsın
200sx japonların monalisası ve sanada çok yakışıyor abim kazasız belasız
Eline Emeğine Sağlık.
Kazasız Belasız Sürüşler Dilerim.
araba çok güzel maşallah
Abi seni bu kadar geç keşfettiğim için çok üzgünüm anlatımın mimiklerin vs o kadar hoş ki video yu senle yapıyormuşuz gibi swapmasterdan sonra hep izlerim diye düşünüp geciktirdim baştan sona tüm videolarını izledim işinde başarılar abi seviliyorsun
Hayırlı uğurlu olsun kardeşime güle güle kazasız belasız kullanma dileğimle kardeşim
Cenk abim bu işe yıllarını vermiş işin piri dir
15:20 Merak etme abi o sese Faruk abinin eski Maviş'ten alışığız, onda da nismo twinplate carbon clutch vardı 🥲🥲
pakizenin kalbini yarış için söktüğün zaman , kendi arabamın kalbini sökmüş gibi üzülmüştüm. Tekrar ilk kükremeyi duyunca yüzümde istemsizce gülümseme oldu :)
Emeği geçen herkezin canı gönülden tebrik ediyorum. 🧿🧿✌️✌️👌👌💕
pakize eski güzelliğine kavuştu nihayet...
Başkan gönder gelsin artık şu videoları hergün geldimi diye bakmaktan usandık merak ediyoruz 💯💯
Pakize otomobilimiz yerli ve milli
Nissan VR38DETT üretti bitirdi şu güzelliği koyalım bırakalım artık rb yi jz yi :)
Keşke her zaman böyle olsa ♥️
Bu sefer ultra beğendim dostum :)
Haftada iki video olayına kalbimi bıraktım😍
Haftada 2 video ilaç gibi geldi. Pazar günü Japonic ile video bekliyoruz 🤗
altını bırak elmas değerinde adamlar ustalar bunlar bilgi birikimleri mükemmel helal olsun meray servise
Sondaki muhabbet 10 numaraydı böyle bir sohbet videosu güzel olur 👍 😅
Gerçekten çok zahmetli ilgi sevgi isteyen bir iş sürmekten ileri onun kalbini bilmek lazım helal olsun reis tamponsuz bile karizma araba 🧿😂👍
bu arabanın spoon sesı benı bıtırıyor ya hasta oluyorum
Doğru karar rb26 ları günlük kullanacağı arabalara koyması 👍
Kolay işler değil büyük paralar büyük emekler veriliyor allah kazasız belasız binmeyi nasip etsin 🇹🇷
MassAllah abi ne kadar cok ankaradasin 😊
Abi seni çok uzun zamandır tanıyorum biliyorum ama fakat kanalını takip etmemiş ve izlememiştim videolarını böyle detaylı.. fakat 2 gündür izliyorum iyi ki varsın kral çok başkasın cansın
Hayalimdeki araba s14 hastasıyım çok seviyorum her bölümü gelsin tekrar tekrar izlerim çok yakışıklı araban var doğukan abi bir gün benimde olması dileğiyle.
sanayi muhbbeti
Şu sıralar bundan daha mutlu edici güzel şeyler izleyemiyorum ❤
Heralde m50 ye geçme vakti geliyor ufak ufak😀
Bu arada yerli ve milli firmalarımız MOTUS ve ENGINIUS firmalarımıza en içten teşekkür lerimizi iletiyoruz doğukan mançonun projelerine destekleri için iyiki varsınız 🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷
Elektrikli motora geçin, hayatınız rahatlasın. Güle güle kullanın
kolay gelsin ve hayırlı olsun zordu fakat çok keyfliydi ellerinize saglık
Pakizenin kükremesine paha biçilemez emeği geçen herkese teşekkürler şimdi onlar düşünsün asfalt ağlayacak. Vu tu tu vu tu tu.
Nedir bu RB26 - 2jz sevdan 😂😂😂 koy bi ls yürü gitsin 😍😍😍
RB26 gibi bi mühendislik efsanesini artık yarışlarda üzmek yanlış olur 2jz gibi yüksek devirli customization kaldırabilen motorlar kullanmak çok daha mantıklı gelir (tam bir yatirim tavsiyesi degil ama 2jz motorlarinda nesli tukenebilir alip bir kenara atmak lazim)
ÇOK İYİ BEE ❤️
7:48 1.3 TCE :)