Die Wiener Straßenbahn am 1. Mai 1987
Вставка
- Опубліковано 23 лип 2024
- Mittlerweile Geschichte ist der verspätete Betriebsbeginn jeweils am 1. Mai. Aber auch die geschmückten ersten Züge jeder Linie gehören bereits der Vergangenheit an.
Zu sehen ist der Auslauf des bereits vor Jahren aufgelassenen Betriebsbahnhofs Währing Kreuzgasse mit den Linien 9, 40, 41 und 42 sowie zum Schluss noch ein paar weitere Szenen aus dem Wiener Straßenbahnnetz. - Авто та транспорт
Ein schönes Zeitdokument, herzlichen Dank!
Wien ist wunderschön!
Schön E1-c4 garnituren am 60er, das waren zeiten!
Lebst du noch ?
Das war noch eine Straßenbahn mit Herz, der heutige ULF und die weitere Zukunft, ist eine Katastrophe, DANKE für meine freie Meinungsäußerung
Schaut nicht so toll aus wie die alten aber ist halt sicherer mit Technik und so
*ULF* - "Unglaublich Lebensgefährliche Fehlentscheidung" --- Wenn bei der Tupper-Dose etwas auch nur leicht dagegen fährt, ist alles eingedrückt. Eine echte Straßenbahn fängt mit E - wie Echt - an.😎
Cool gibt's noch mehr Video ?
Hat mir sehr gefahlen
Dort ist doch jetzt eine Art SPAR in dem Gebäude.
Hat sich ganz schön gewandelt das Bild dort, denn vor der alten Remise befindet sich ein Wohngebäude.
Auf den alten Videos kommt mir die Zeit ruhiger vor als heute.
Naja, man darf nicht vergessen, dass das ein Feiertag war, da war es natürlich ruhiger.
@@Ragnar8504
Ich meinte nicht nur an dem einen Tag, sondern generell kommt es auf den "Videos" (Mehrzahl) von früher ruhiger rüber. Aber da war auch noch weniger Verkehr und es gab weniger Einwohner. Die Sonntage waren früher weitaus ruhiger als heute.
Ja. Das stimmt exakt. Es war auch noch Anfang der 90er-Jahre eine normale Situation in Wien. Ich fuhr mal an einem Sonntag mit Öffis und war im Bus - nachdem ein Fahrgast ausgestiegen ist - über mehrere Stationen der einzige (die Intervalle waren dementsprechend auch länger). Es war auch in Wien (20. Bezirk soweit zu sagen) am Abend oder an einem Wochenende eine ordentliche Ruhe. Also auch im Sinne von benehmen. Ich konnte meine Lehrzeit/Lehre ordentlich absolvieren. Am Abend (auch unter der Woche) normal schlafen gehen und (zeitig) in der Früh normal aufstehen. Erst gegen Ende der 90er-Jahre wurde es immer abartiger.
@@user-yc9wk3om1e
Wien, wie es leibt und lebt.
Gut gemacht!
Traditions du 1° Mai à Wien, mais abandonnées je crois, depuis déjà longtemps ?
Seul le 1° convoi à sortir, sur chaque ligne, était ainsi pavoisé et fleuri ?
Le service ne débutait qu' à 13h, d' où les sorties cadencées des compositions sur lignes : les remises "vomissent" littéralement du rouge et blanc !
Qui finançait et décorait les rames ? Les syndicats ?
Wien était considérée comme "rouge", en particulier entre les 2 guerres...
Berlin aussi, et on dit qu' oncle Adolf , qui a eu du mal à s' y imposer (rappel: bagarres violentes entre 1926 et 1933, "mythe" d' Horst Wessel,...), pour s' en venger, n' aura rien fait en 5/1945 pour tenter de protéger la ville et sa population...
Oui, abandonnées en 1998.
Piękny film z epoki komunikacji wiedeńskiej.
Cypis gut
juhu die E mit diesen Stromabnehmern xD
Das vor dem 60er war doch die Linie 58 bei der Wenzgasse :)
Ja, es ist ein 58er in der Hietzinger Hauptstraße. Der E1 zieht einen der seltenen c-Beiwagen, von denen hat es nur 9 Stück gegeben. Es handelte sich um umgebaute c1-Beiwagen.
*ULF* - "Unglaublich Lebensgefährliche Fehlentscheidung" --- Wenn bei der Tupper-Dose etwas auch nur leicht dagegen fährt, ist alles eingedrückt. Eine echte Straßenbahn fängt mit E - wie Echt - an.😎
das ist schon ur lustig zu sehen wie eine straßenbahnen genau wie sei heute auch noch fahren die straße mit all den alten autos teilen.