Tatsächlich sind die alten 750er Gsx-r Modelle ab 2000 bis 2003 die leichtesten, die es serienmäßig gab. Die 191KG sind das Gewicht mit 90% vollem Tank.
Bei dem Spritverbrauch kann ich leider nicht zustimmen. Hab ein 750 K1, Tank sind 17 Liter und komme maximal 210 Kilometer weit. Meist eher so 180. Mein Fireblade Sc57 hat ein kleineren Tank und kommt genauso weit. Und mein BWM F900R mit 13.5 Liter Tank kommt so 260 Kilometer weit. Heißt die Gixxer ist schon ordentlich durstig. Aber der Motor hält ewig. Derzeit habe ich 67000 Kilimeter drauf. Aber Batterien hat sie ordentlich gefressen.
außer die neuen und alten 1000er suzuki's sind die neuen 600er so hässlich. die front besteht mehr aus dem scheinwerfer als einer verkleidung . finde die front der 1000er suzuki 2023 modell so schlön sollten sie auch bei der 600er so machen und das heck auch
Tatsächlich sind die alten 750er Gsx-r Modelle ab 2000 bis 2003 die leichtesten, die es serienmäßig gab. Die 191KG sind das Gewicht mit 90% vollem Tank.
Ach krass okay, good to know!
Bei dem Spritverbrauch kann ich leider nicht zustimmen. Hab ein 750 K1, Tank sind 17 Liter und komme maximal 210 Kilometer weit. Meist eher so 180. Mein Fireblade Sc57 hat ein kleineren Tank und kommt genauso weit. Und mein BWM F900R mit 13.5 Liter Tank kommt so 260 Kilometer weit. Heißt die Gixxer ist schon ordentlich durstig. Aber der Motor hält ewig. Derzeit habe ich 67000 Kilimeter drauf. Aber Batterien hat sie ordentlich gefressen.
außer die neuen und alten 1000er suzuki's sind die neuen 600er so hässlich. die front besteht mehr aus dem scheinwerfer als einer verkleidung . finde die front der 1000er suzuki 2023 modell so schlön sollten sie auch bei der 600er so machen und das heck auch
bauen doch eh keine GSXRs mehr, oder? zumindest werden keine mehr nach DE kommen. Gsxr Baureihe K8 war geil, schöne Front, zeitlos.