Lo mismo pasa con las suspensiones, te pillas una regulable y aunque esté homologada con el CE, en España te toca homologarlo otra vez... No son restricciones, es un negocio para las itvs y empresas de homologación.
efectivamente... te preocupas en mejorar tu coche... pero no! El coche tiene que estar "As Is". Es como poner la bola de remolque: como es una reforma, has de pasar por la ITV para que esté homologado.
@@joanfuster3700 Entre una dictadura y una democracia es infinitamente mejor lo segundo pero sería deseable que los ciudadanos fuéramos críticos con nuestros políticos y no dejarnos engañar por sus discursos y su propaganda y juzgarlos no por lo que dicen si no por lo que en realidad hacen y su utilidad , el político creo yo tiene que ser alguien útil que resuelva los problemas y no que cree problemas el y luego nos intente vender la solución a problemas ficticios creados para que la gente le vote y perpetuarse en el poder
El kit de lámparas H7 led de la marca OSRAM sale por unos 120€ con un certificado de duración de 4 años por el fabricante, cuando unas halógenas H7 de la misma marca salen por 25-30€ con una duración de 30 meses....no hay color en el precio y duración. Yo cambié todas las lámparas interiores y de la matrícula por led, y pasé la ITV sin problema. De momento para las H7 en formato led me espero a que vengan más fabricantes con homologación, y a que bajen de precio. Saludos.
Si puedes pon el link de amazon de las bombillas cuando estén disponibles en la descripción, así nos es fácil localizarlas, y con un enlace de referidos tenemos una forma de agradecerte indirectamente el contenido que haces.
@@David.a.c. Si tienes dos coches que te funden dos lámparas cada año, como es el caso de mi peugeot y mi vw, es interesante el led, porque no se van a fundir tan rápido, simplemente por eso en 3 años las amortizas.
Yo acabo de montar leds h7 en nuevo faro halógeno con proyectores/lupa. Iluminan genial sin difuminados ni destellos, corte de luz limpia. El problema es que está las leyes tan estrictas principalmente por sacar los dineros de donde sea, y lo segundo, porque hay muchos cafres haciendo locuras
Me alegro mucho, yo tengo dos coches uno con led y otro con halógenas y la diferencia de luz es brutal, en cuanto pueda le pongo led, el problema es que de momento 100€ me parece mucho dinero por dos lamparas
Yo las tengo ya en mi Ford Fiesta del 2017 hace cosa de 1 mes las osram night breaker, la diferencia es abismal y el corte lo hace perfecto, igual que unas halógenas, mejora en visibilidad y estética indudable. Las estaba esperando como agua de mayo, no me importaba a qué coste. La instalación bastante sencilla unos 15 min por faro.
@@diegosv en mi modelo no, son bastante compactas. Lo que sí tuve que comprar unos adaptadores de plástico oficiales que lo que hacen es situar la bombilla en el punto exacto donde deben estar alineadas, unos 13€ salen estos adaptadores. Tienes toda la información en la página oficial según tu modelo de vehículo en una tabla te especifica si requiere algo más aparte de las bombillas.
@@carlos2051n 120€ me salieron las H7 (solo luz corta) las H4 (corta y carretera) creo que eran unos 135€~, son caras, aunque hay que tener en cuenta que son la novedad, buena marca, y hay un trabajo detrás de homologación que van faro por faro.
Buenos días! Después de ver este vídeo me anime a poner h7 Phillips led a mi serie 1. En el taller miramos la compatibilidad y por el modelo del coche se puede. Me instalan y da error, hay que instalar un can bus de Philips (otro gasto). Imprimo la homologación y voy a la ITV. Mi sorpresa, no pasa, el faro tiene que tener una homologación E9 (España), la que tengo yo es E6 (Belga). Llamo a atención al cliente de Philips y me dice que eso me lo tiene que solucionar el taller que es su culpa, tenían que haberlo sabido. Yo he hecho con ellos la búsqueda y en ningún momento te quedas con la última parte de las especificaciones (la letra pequeña por así decirlo), y si no lo haces no se pueden homologar. Estaría bien que especificaran esto con más claridad y lo que seguramente necesites un can bus. Pues ahora dinero perdido (que no es poco), no hay solución o pongo H7 normales o compro unos focos con homologación E9 (más gasto)
Soy de argentina, y es un verdadero desastre en nuestro país el uso de led de mala calidad, en la ruta(carretera) nadie controla nada.. felicito a su país por tomar con seriedad ese tema, y espero nunca dejen entrar al país cosas de mala calidad como en el nuestro y que los controles en carretera sean correctos, no permitan el libertinaje como ocurre en argentina se van arrepentir saludos.
Podrias hacer un video resumen con las novedades en el reglamento que acaba de salir sobre las homologaciones y que cambios son positivos para los amantes del motor
Los mios son Xenon del 2008 y no veo un pimiento por la noche con ellos, creo que las bombillas son DS1, y he visto en Amazon que hay kits para retrofitar a led
Lo que deberian de hacer ( nose si ya estara previsto) es una itv a nivel europeo. Es decir si algo como, llantas, suspension, faros etc viene homologado por la union europea que simplemente teniendo tu certificado guardado en el coche de que esa pieza esta homologada para tu coche no tengas que pasar por caja extra en homologaciones itv. Pero con el negocio que tienen montado al no ser que lo exija asi la UE aqui seguiran conviertiendo lo ilegal en lega tras pasar por caja.
Han tardado, pero al menos han hecho una cosa bien. Ahora solo falta que la competencia haga su trabajo y tengamos productos de calidad a precios increíblemente bajos.
Yo ya las he puesto ,unas Philips Led compatible con faros h7 para mi accord cg9 con 4.3k de iluminación y me pasa la itv que la pase la semana pasada jeje.
@@josemipiano si te salieron por 30 euros de la marca Philips son de Aliexpress fijo. El tema de que te pase la itv sin pedirte el papel de honologacion es porque hay tal confusión que miran para otro lado al pasar la inspección. La nueva normativa modificada entra en vigor el 5 de Mayo.
@@igorgti4163 Y con la nueva normativa tampoco pasaría la ITV mientras no tenga homologación europea, cosa que solo sucede en el caso de Philips con la Pro6000, que cuesta más de 100€.
En las ITVs de España siempre se ha podido homologar prácticamente de todo en un vehículo. Eso sí ..... Los billetes por delante. Ósea, un GRAN NEGOCIO.
Porque la mayoría de estaciones están privatizadas. En Valencia han tomado el toro por los cuernos y las han hecho públicas de nuevo, como tiene que ser.
Tengo algún conocido que le echaron para atrás en la ITV, a su Ford Tourneo Connect por poner las bombillas LED en la luz de matrícula, pero como bien has dicho en el vídeo, ya están homologadas, y yo estoy planteando cambiar las luces a LED en mi Ibiza, empezando por las de matrícula, y luego con las delanteras y traseras, y antiniebla. Es verdad que según te pille, deslumbran bastante, pero a la vez si son buenas para carreteras sin iluminación, y habrá que ver qué modelo es el más adecuado, para buscar el equilibrio entre no deslumbrar a los que vienen de frente, con lo de iluminar la carretera. Y lo de las ITV, daría para otro más, con todo el negocio que hay detrás, ya sé que hiciste un vídeo sobre ello, pero quizás se pueda hacer otro más, sobre cómo acabar con este monopolio de las ITVs.
Si las bombillas son buenas no deben deslumbrar, deben hacer el corte del haz de luz perfectamente igual que las halógenas originales. Yo las he tenido en un coche que no tenia led hace unos años y funcionaban perfectamente. Ahora con esta reforma sera aun mas facil encontrarlas, bastara con ver las que tienen la homologación y el certificado.
En la web de Osram está el listado de faros homologados por Industria. Si tu coche no está en ese listado la bombilla va a deslumbrar y en la ITV van a tener un motivo para echarte atrás.
Calero, haz otro video aunque sea corto con lo de que la pegatina medioambiental española no vale en Francia y sin embargo la francesa si que vale en España
Es una buena noticia que se regule y se permita. Ya que hay casos en los que poner un LED de cualquier marca puede ser peligroso sobre todo por deslumbramientos. Otra cosa es que los LED deslumbran bastante en los cambios de rasante a mi me resulta incómodo.
Nosotros, en la tienda donde trabajo, ya vendemos desde principios de enero bombillas led homologadas de la marca AMOLUX (marca cuya matriz es OSRAM). Vienen con el certificado de compatibilidad E10 (que es el código que hay que buscar y no el R37 que es ya obsoleto). Yo las llevo montadas en mi Clio III y se nota una barbaridad. Nada que ver con unas bombillas LED chinas en calidad e intensidad de iluminación. Eso si, hay que tener en cuenta que no en todos los vehículos se pueden montar debido a su diseño constructivo y el de los focos de algunos coches (en algunos van tan justas que no caben) y también es posible que sea necesario el montaje de una centralita o resistencia auxiliar para que el coche no indique el fallo de “bombilla fundida” a través del CAN BUS. Un saludo Calero!
Hola. ¿Me podrías decir si para montar las bombillas led hace falta que el faro lleve lupa o no hace falta? Porque el mío no lo lleva e igual podría deslumbrar. Gracias de antemano
@@crepelino primero: el código de homologación R37 sigue vigente para los dispositivos de iluminación halógenos. Todos los dispositivos de iluminación LED, incluso aquellos destinados a sustituir los halógenos, están dentro de la normativa E10 (que viene directamente del organismo europeo) y no dentro del R37 como si estaba hace un año, por eso digo que es obsoleto. Segundo: antes de valorar públicamente una marca, estaría bien exponer los argumentos necesarios que sustenten dicha valoración. Si no, esa valoración pública corre el riesgo de convertirse en una injuria (que es un delito tipificado en el código penal). A mi me funcionan muy bien y puedo decirlo porque las tengo puestas en mi coche; de la misma forma que también funcionan bien las OSRAM o las Phillips equivalentes. Usted las ha probado?
La reforma fue publicada en el BOE el pasado 15 de Abril, por tanto el montaje de luces led no será legal hasta pasados 20 días de su publicación, o sea, el 5 de Mayo. Por otro lado, lo del documento que facilita el fabricante es puro postureo ya que en la ITV no se van a poner a desmontar los faros para ver si llevas montadas unas bombillas Osram o unas de AliExpress. Yo llevo montadas las Night Breaker de Osram (que según algunas comparativas son mejores que las Philips) y la verdad es que no deslumbran.
@@davidsiramarquez862 pero entonces ¿cómo se revisa? no basta con tener la caja y factura de las bombillas, podrían haberse fundido hace tiempo y haber puesto como dice @MrDanielaton unas del AliXpress
@@TimeJudger el problema es que la de AliExpress no te hacen el haz de luz como corresponde y allí se ve que son chinas..como solo las montes sin regularlas ya te puedes asegurar tu desfavorable
@@davidsiramarquez862a tus compañeros de la ITV de Málaga les hace falta entonces un buen curso de formación. El mecánico que trató de echarme atrás hasta en tres ocasiones (no parecía tener más de 20 años) no tenía ni idea de cómo tiene que ser el patrón. Se contradecía continuamente 😢
Cómo no va a saberlo? Si cuando te ponen la máquina delante del faro está dibujado el ángulo que tiene que formar el haz de luz del faro, sólo tiene que coincidir. No inventes! @@MrDanielaton
Aleluya,por qué era una locura que unos coches si y otros no y encima los precios de las dos marcas que solamente la hacían para España y espero que valgan para todos los vehículos sean del año que sean y muchas gracias por sus buenos programas ya que gracias a usted nos informa de muchas cosas que sabemos y que no sabemos de la manera adecuada. 👍🏻
Bueno hay que coger esto con matices. Se homologan pero para determinados modelos, al menos las Osrsm que miré. Por ejemplo para el Ford Focus era para.determinados modelos/año. En mi caso un Focus C-max modelo 2003/2007 no existe lámpara led homologada, y pasará con muchos modelos. No puedes comprar cualquiera lámpara led que sustituye a una H7 por ejemplo y ponerla, porque posiblemente para tu coche no esté homologada. Ahh y el precio se va a más de 100€,
Es porque no se puede homologar para aquellos vehículos en los que se tenga que modificar el faro para que ajuste la bombilla, ya que los led son más grandes que una bombilla halógena al tener que llevar un ventilador. No obstante, yo pasé la ITV hace 2 meses con las Osram y no te comprueban nada, lo mismo que si llevases halógenas
@@Asturceltaxen Málaga tampoco comprueban si es una led homologada. Les importa un carajo. Directamente te echan para atrás en cuanto ven que no es halógena. Pasan de ponerse a desmontar el faro para comprobar referencia/modelo de bombilla.
Actualmente la lista de vehículos compatibles con led en ambas marcas es de risa, esperemos que se vaya ampliado la compatibilidad y se sumen mas marcas pronto.
Hasta donde tengo entendido. Aún estando homologada (caso osram y Philips) estás tienen una lista de coches "compatibles" donde se suponen que lo han testado. No es solo cambiar la H4 o H7 por el led.
Correcto, yo tengo un Clase C W203 y he estado buscando bombillas tipo LED para ponerle. Y lo que me han comentado en varios sitios, a parte de que eran ilegales, es que no se adaptan bien al faro de este modelo en concreto y deslumbran mucho. Al final he acabado poniéndole unas H7 de alta potencia y super contento la verdad, no tienen nada que envidiarle a la mayoria de LEDs que hay en el mercado. Otra cosa es, la tecnología que algunos coches llevan incluida a la propia bombilla LED que intensifica muchisimo la luz, ejemplo los Multibeam de mercedes. Es una de las pocas razones por la que cambiaría mi coche por uno más moderno.
@@diegomoran6645 y tan importantes...el precio de estas castañas es abusivo, 120€ la pareja? Llevo 21 años con unas velas, podremos esperar un par de años más hasta que salga algo asequible.
Exacto, los vehículos que estén en la lista bien pero los que no no se puede hacer nada yo tengo un Renault del 2010 i no aparece en ninguna lista así que a aguantarse
Acá en Argentina, los usan y son muchos los que nos sentimos cegados al tener un auto de frente con lámparas de ese tipo, aún cuando sean vehículos que los traen de fábrica, y no algo cambiado en casa.
Yo tengo un golf bastante antiguo 15 años , y tienes todas la razón quise cambiarlas y me dijeron que estaba totalmente prohibido, muchas gracias y saludos desde Malaga
El Passat B5 (del 2004 por cierto) sí tiene homologado el faro por Industria para la Osram Night Breaker, por ser de lupa y no deslumbrar). En cuanto a lo de no poder circular por tener 15 años dependerá de si pasa la prueba de opacidad de gases, que por cierto la han vuelto a bajar hasta valores de cuando el coche sale de fábrica. Incluso con la descarbonización ya cuesta llegar al 0.63 del Passat. La idea es que te rindas y te compres un eléctrico. Además de no poder obtener la pegatina para las ZBE.
JF Calero sería un buen video que buscases el porqué históricamente en España hay tantísima hiperregulación con el tema de las modificaciones en los vehículos. De donde viene esta inquina de la administración, ningún partido ha metido mano en ello para cambiarlo, para que no podamos hacer los cambios que queramos en nuestros vehículos. Lo busqué en su momento y no lo supe encontrar
Vais a preguntar 20 veces lo mismo? Leed los comentarios! Además las motos deberían estar prohibidas, no hay más que locos haciendo eses entre los coches.
Al fin, ya era hora. Es absurdo no poder cambiar o modificar ni siquiera las luces de tu coche por las absurdas normativas que al final solo están para sacarte el dinero
@@MelanionKISS luego llegan a las ITV coches en muy mal estado y en algunas por arte de magia te la pasan,las ITV están para recaudar no les importa tu seguridad
Normalmente es porque no llevan regulados la altura de las luces y te dan de lleno pero si están regulados y llevan una potencia adecuada no hay problema
@@david-jp5ww Totalmente. No quito que siempre hay algún listo o despistado que literalmente las llevan puestas pero si es cierto muchas veces parece que las lleven, sobre todo cuando se trata de monovolúmenes o 4x4 por estar más lejos de distancia respecto al suelo y las luces quedan más a la altura de los ojos. Yo que llevo un japo y voy planchado al suelo lo noto mucho.
@@ulisesdelgadopeiro7096 totalmente cierto, ahora que lo dices me suele pasar con coches 4x4, y yo también llevo Japo un Honda Accord pegado al asfalto 😂
Si claro a los coches si ,pero son ciertas bombillas homologadas que valen una pasta!! Yo tengo led de AliExpress!! Cuando toca ITV las quito y luego una vez pasada las vuelvo a colocar! Las prohibiciones que se las metan por donde ellos saben...
@@alvaromoreno7065 de momento nunca me han parado un control para el tema de luces y documentación.... Las veces que me pararon siempre fue para lo mismo,control de alcoholemia.
Hola Juanfra, gran canal !!! Pero me sabrías comentar por qué se han saltado las motos?. Sólo dejan a vehículos MNO.... Explicación técnica no hay. Soy entendido del diseño eléctrico, pero no un técnico gregario politizado.... Saludos
Hola buenas noches, tardes he cambiado las luces de mi coche alojenas por led ,marca code h4, pasará la ITV, no tengo papel de fabricante ,pues me las an puesto en el taller que suelo llevar el coche, saludos.
Veremos como evoluciona la cosa pero, si ocurre como en los paises del Este de Europa, conducir por la noche se convertiría en un infierno con carreteras repletas de incoscientes con todo tipo de bombillas led de Aliexpress deslumbrando hasta a los ciegos. Que Dios nos coja confesados 😢
Una propuesta Calero: ¿por qué no haces un video explicando el origen de tan nefasta política del automóvil en España que ha dado lugar a una restricción que en otros países de la Unión no lo es tanto, o dicho de otro modo, la aplican dónde deben y no en chorradas? En España es si pagas puedes ¿Qué sentido tiene eso respecto de la supuesta inseguridad? ¿de dónde viene todo este galimatías made in Spain que hace que nos tiremos piedras a nuestro tejado?
Fascinante tema, al final las led serán OBLIGATORIAS y las de filamento quedarán prohibidas, vomo ya ocurre en otros ámbitos, dentro de la U.E. Yo sí que veo necesario un control estricto del tema iluminación por seguridad. Pero que se controle (ITV y DGT) a quién vaya mal, al que deslumbre o al que tenga iluminación insificiente (por muy legales que sean sus lámparas). Es tan fácil como tirar de luxómetro y sancionar a quien vaya mal, lleve halógenas, LED, xenon, faros LED de fábrica (que hay algunos que ya ya), incandescencia antiguas, carbureros, lámparas de aceite o velas. Lo de controlar si llevan el código de homologación, sin otro motivo, cualquier elemento del vehículo y sólo para sancionar y recaudar pués.... Por cierto, incluso con las lámparas led homologadas, parece que hay problemas, si te piden el CERTIFICADO DE REPUESTO EQUIVALENTE, documento que no existe hasta la fecha, si no me equivoco. ¿Alguno ha visto uno?
La cosa es que no sirven para todos los faros. Nuestro coche debe estar incluido dentro del listado de vehículos en los que el fabricante de la lámpara led autoriza su uso. O amplían la lista o vamos a seguir igual, porque ahora mismo no es muy amplia la lista.
Pero vamos a ver, entonces el vídeo para qué ha servido? Pregunto. Creo que después de esa "reforma" no debe de existir dicha lista, simplemente ahora es tener unas bombillas compatibles y un papel que lo afirme. Aún así la tontería de que solo haya Osram y Philips me parece una chorrada. Yo le monté Leds H7 para cruce/cortas en los faros del coche de mi novia y son de Amazon, 32€ y de buena calidad. No son de una marca especialmente conocida, de hecho ni me acuerdo. Lo malo es que en teoría siguen sin valer puesto que no son ni Philips ni Osram. Esta reforma o éste vídeo en sí me parece un sin sentido, de hecho ha sido un clickbait que flipas. No sé qué ha hecho aquí Juan Francisco Calero la verdad. Aún queda muchísimo para que cambien del todo las cosas.
@@oky94 la normativa es un desastre y está causando muchísima confusión. Por ahora philips tiene 3 bombillas homologadas para un listado de coches y osram lo mismo, tiene las h4 y h7 para un listado de coches y faro concretos, asique deberías mirar ese listado antes de comprarlas
@@hetore95 menuda idiotez en serio. Además que estarán carísimas seguro, aprovechándose de nosotros. Este vídeo entonces no habrá servido para nada sinceramente, estamos igual que a finales del año pasado.
@@oky94 Ha servido para poco. En teoría para que los fabricantes se salten la homologación española R37, cosa que OSRAM ya había hecho con su Night Breaker (y solo para determinados modelos)
Al fin yo que tengo un coche del 2008 llevo unas bombillas que no son las suyas pero de momento la ITV como no deslumbró no me han dicho nada pero me gustaría poner unas LED mi coche es muy bajo no alumbra muy mal y eso que los faros los lleve a que me los pudieran y se ven perfectamente pero la bombilla no da más en cuanto pueda me cambio el LED
Por fin, ahora a ver si la UE nos deja homologar el cambio de un motor de combustión a uno eléctrico para no tener que achatarrar coches viejos, como se puede hacer en Francia por ejemplo. Por cierto, panoplia, palabra nueva, me encantas Calero ;)
Hace años que voy detrás de cambiar las bombillas de mi viejo Passat, pues es la única pega que le encuentro. Ahora ya es legal conducir más seguro de noche 🤫
@@roqueiii645 he visto esas de Philips, pero debido al alto precio y a no saber el resultado que dan no me decidí a comprarlas. Sabiendo que funcionan las cambiaré. Gracias
Yo en mi Xantia X2 llevaba bombillas led en la matrícula (no eran las que creaban 3 haces de luz), luces de posición, intermitentes y marcha atrás. Y después en mi A4 B6 igual más las de cruce, que al llevar "lupa" el piloto, no se veía el tipo de bombilla que era. Eso sí, me informé mucho y busqué una específica para que la bombilla led creara el mismo efecto de luz que la de filamentos. Jamás me dijeron nada en la ITV aquí en Almería. 😊
@@mdev8846 no me había dado cuenta de tu pregunta. Pues hace ya casi 5 años que las compré, no recuerdo el modelo, lo siento. Eran unas h7 que incorporaban disipador de calor junto con un ventilador y creo recordar que se podían rotar para ajustar el haz de luz
Muu buena noticia , aun asi tenemos que esperar a las marcas que lleguen al mercado con sus lamparas led con el certificado europeo , en todos los modelos . Por que de momento no he visto nada de las h1
por finnnn! menos consumo electrico, mas luz, y sin multas 👍 spain is different con los coches pd: si alguien tiene el certificado de equivalencia, que lo rule jajaja
Buenas, de momento solo algunos coches en el listado de Homologación. Yo creo que muchos quedaran fuera sin homologar. Pero bueno mejor eso que nada sobretodo para los que si puedan montarlas. Un saludo
Experiencia personal... llevaba años usando LED y haciendo el cambio para ITV pero este año al llegar allí sin cambiarlas (había apostado conmigo mismo a que no pasaría nada) resultó que no pasó nada! Sin ser OSRAM ni Philips, sin certificado ni nada, me dijeron que el haz de luz era bueno y eso era suficiente!!
Tuviste suerte, te aseguro que si te toca el pejiguera de turno te hace tira pa trás la itv. Por cosas más ridículas y sin importancia me han puesto pegas en la itv
@@boncoe09incluso aportando mil papeles sobre la legalidad de las bombillas (Osram Night Breaker o Philips Ultinon 6000, ambas holologadas por Industria para ciertos faros que hay que consultar en la web del fabricante) te van a echar para atrás por no poder demostrar (sin desmontar el faro) que la bombilla instalada se corresponde con la documentación. Es un problema muy grave que se solucionará cobrando extra por desmontar el faro. Al tiempo. Espero equivocarme.
Ya estaban autorizadas en Alemania y la normativa Europea autoriza que lo homologable en un país de la UE, es homologable en España. Eres el único que lo ha dicho.😊
y la TUV porque vale para toda europa menos para españa? xq en toda europa montran muelles, roscadas, backets, volantes, ect y y los españoles tenemos que pagar el extra? xq si unos muelles me valen 160e y homologarlos 220e ,.., o los backets que tienen que ser homologados x la marca coche x coche y claro, pues no lo hacen solo para españa.
Una pregunta comí se puede conseguir el documento para demostrar que los Led que ponga de osram o phillips son los legales. O cuando compras las bombillas ya te viene gracias me encanta todo lo que nis asesoras y explicas un saludo
Hola Sr. Calero; como siempre, excelentes sus vídeos. Veo que en el vídeo habla de vehículos que ya lleven lámparas Halógenas (y que se supone que su instalación esté homologada). Se supone, también, que los vehículos que lleven lámparas de filamento de Tungsteno (las antiguas lámparas, sin relés ni nada que se le parezca), no lo aceptarán el la dichosa ITV. Un saludo desde Barcelona: toti
Miraré cuanto antes esta posibilidad de cambiar a iluminación led en mi coche, pues tengo uno de los peores en este aspecto. El Toyota Avensis del 2007 lleva faros de xenon y es una pena lo mal que se ve en condiciones nocturnas, especialmente si además llueve. Cualquier otro con halógenas de las de siempre alumbra mucho mejor. Y por si fuera poco, ya me tiraron una vez en la ITV porque no funcionaba el lavafaros. Lo lleva con un botón independiente al sistema del que nunca te acuerdas de accionar.
Me pasa lo mismo en mi avensis del 2007, no tengo claro si tengo los reflectores quemados o si es así, me gustaría saber tu opinión, crees que cambiando a leds se solucione?
@@Lord_Fidel Pues ahora mismo mi intención es consultarlo con mi taller de confianza, pero si me dice que se puede, no lo dudaré. yo creo que mejorará mucho.
Lo mismo pasa con las suspensiones, te pillas una regulable y aunque esté homologada con el CE, en España te toca homologarlo otra vez...
No son restricciones, es un negocio para las itvs y empresas de homologación.
Yo he puesto una roscada y ya sabes, a pasar por caja. Todo es ilegal hasta que pagas y se convierte en legal por arte de magia.
efectivamente... te preocupas en mejorar tu coche... pero no! El coche tiene que estar "As Is". Es como poner la bola de remolque: como es una reforma, has de pasar por la ITV para que esté homologado.
Cosas de nuestros amados políticos , sigamos votándoles muy fuerte para que vayan legislando como un mono con dos pistolas 😂
La Democracia, 400 mil prohibiciónes más que antes
@@joanfuster3700
Entre una dictadura y una democracia es infinitamente mejor lo segundo pero sería deseable que los ciudadanos fuéramos críticos con nuestros políticos y no dejarnos engañar por sus discursos y su propaganda y juzgarlos no por lo que dicen si no por lo que en realidad hacen y su utilidad , el político creo yo tiene que ser alguien útil que resuelva los problemas y no que cree problemas el y luego nos intente vender la solución a problemas ficticios creados para que la gente le vote y perpetuarse en el poder
El sabado pase itv con las bombillas leds puestas de la marca aliespress, paso la itv.
Pues qué suerte tuviste porque yo fui con unas Philips y no me pasó
Siempre que sea para mejorar la seguridad, bienvenido sea. Gracias Calero
El kit de lámparas H7 led de la marca OSRAM sale por unos 120€ con un certificado de duración de 4 años por el fabricante, cuando unas halógenas H7 de la misma marca salen por 25-30€ con una duración de 30 meses....no hay color en el precio y duración.
Yo cambié todas las lámparas interiores y de la matrícula por led, y pasé la ITV sin problema. De momento para las H7 en formato led me espero a que vengan más fabricantes con homologación, y a que bajen de precio.
Saludos.
Es una excelente noticia que puede permitirnos mejorar la seguridad a los que tenemos coches razonablemente modernos con halógenas
Si puedes pon el link de amazon de las bombillas cuando estén disponibles en la descripción, así nos es fácil localizarlas, y con un enlace de referidos tenemos una forma de agradecerte indirectamente el contenido que haces.
Pero tendras de saber si el tuyo es H7 o H4
Tendría que hacerse afiliado a Amazon y demás, no es tan fácil para que él saque beneficio
las bombillas valen como 80 euros y la mejora no es significativa
@@David.a.c. Si tienes dos coches que te funden dos lámparas cada año, como es el caso de mi peugeot y mi vw, es interesante el led, porque no se van a fundir tan rápido, simplemente por eso en 3 años las amortizas.
@@dani_friero9553 diría que ya lo es, de hecho tiene unas listas de productos, si no es en este canal, en el cascaron de nuez
Yo acabo de montar leds h7 en nuevo faro halógeno con proyectores/lupa. Iluminan genial sin difuminados ni destellos, corte de luz limpia. El problema es que está las leyes tan estrictas principalmente por sacar los dineros de donde sea, y lo segundo, porque hay muchos cafres haciendo locuras
Marca y modelo porfis para mi culón
Me alegro mucho, yo tengo dos coches uno con led y otro con halógenas y la diferencia de luz es brutal, en cuanto pueda le pongo led, el problema es que de momento 100€ me parece mucho dinero por dos lamparas
Y como les tengas que poner adaptador sigue sumando
Yo las tengo ya en mi Ford Fiesta del 2017 hace cosa de 1 mes las osram night breaker, la diferencia es abismal y el corte lo hace perfecto, igual que unas halógenas, mejora en visibilidad y estética indudable. Las estaba esperando como agua de mayo, no me importaba a qué coste. La instalación bastante sencilla unos 15 min por faro.
Has tenido que cambiar la tapa, el ventilador ocupa mucho espacio???
Gracias
Que precio aproximado tienen esas bombillas?
@@carlos2051n 100€ más o menos
@@diegosv en mi modelo no, son bastante compactas. Lo que sí tuve que comprar unos adaptadores de plástico oficiales que lo que hacen es situar la bombilla en el punto exacto donde deben estar alineadas, unos 13€ salen estos adaptadores. Tienes toda la información en la página oficial según tu modelo de vehículo en una tabla te especifica si requiere algo más aparte de las bombillas.
@@carlos2051n 120€ me salieron las H7 (solo luz corta) las H4 (corta y carretera) creo que eran unos 135€~, son caras, aunque hay que tener en cuenta que son la novedad, buena marca, y hay un trabajo detrás de homologación que van faro por faro.
Buenos días! Después de ver este vídeo me anime a poner h7 Phillips led a mi serie 1. En el taller miramos la compatibilidad y por el modelo del coche se puede. Me instalan y da error, hay que instalar un can bus de Philips (otro gasto). Imprimo la homologación y voy a la ITV. Mi sorpresa, no pasa, el faro tiene que tener una homologación E9 (España), la que tengo yo es E6 (Belga). Llamo a atención al cliente de Philips y me dice que eso me lo tiene que solucionar el taller que es su culpa, tenían que haberlo sabido. Yo he hecho con ellos la búsqueda y en ningún momento te quedas con la última parte de las especificaciones (la letra pequeña por así decirlo), y si no lo haces no se pueden homologar. Estaría bien que especificaran esto con más claridad y lo que seguramente necesites un can bus. Pues ahora dinero perdido (que no es poco), no hay solución o pongo H7 normales o compro unos focos con homologación E9 (más gasto)
Buena noticia para mi CLK, cada vez que voy a pasar la itv tengo que poner las halógenas
Solamente si está dentro de las listas de los fabricantes
Si no están homologadas vas a estar en las mismas.
Soy de argentina, y es un verdadero desastre en nuestro país el uso de led de mala calidad, en la ruta(carretera) nadie controla nada.. felicito a su país por tomar con seriedad ese tema, y espero nunca dejen entrar al país cosas de mala calidad como en el nuestro y que los controles en carretera sean correctos, no permitan el libertinaje como ocurre en argentina se van arrepentir saludos.
Podrias hacer un video resumen con las novedades en el reglamento que acaba de salir sobre las homologaciones y que cambios son positivos para los amantes del motor
Los mios son Xenon del 2008 y no veo un pimiento por la noche con ellos, creo que las bombillas son DS1, y he visto en Amazon que hay kits para retrofitar a led
Lo que deberian de hacer ( nose si ya estara previsto) es una itv a nivel europeo. Es decir si algo como, llantas, suspension, faros etc viene homologado por la union europea que simplemente teniendo tu certificado guardado en el coche de que esa pieza esta homologada para tu coche no tengas que pasar por caja extra en homologaciones itv. Pero con el negocio que tienen montado al no ser que lo exija asi la UE aqui seguiran conviertiendo lo ilegal en lega tras pasar por caja.
Hombre! Notición, al fin avanzamos sin querer lucrarse las admons.
Felicidades por tu trabajo!!
Han tardado, pero al menos han hecho una cosa bien. Ahora solo falta que la competencia haga su trabajo y tengamos productos de calidad a precios increíblemente bajos.
muchas gracias por el reportaje, mirare si puedo cambiarlas...........
Fantástico!!!.....todos deslumbrados por la carretera. Menos mal q yo no conduzco de noche, y en invierno, ni te cuento.....todo esto: sacacuartos!!!
Aquí en USA 🇺🇸 desde siempre a si do legal 🫡
Yo ya las he puesto ,unas Philips Led compatible con faros h7 para mi accord cg9 con 4.3k de iluminación y me pasa la itv que la pase la semana pasada jeje.
¿Cuánto te ha salido cambiarlas? Gracias de antemano.
@@serranitodelomo pues me salio por unos 30 euros pero solo las cortas ,las largas llevo las otras h7 normales.
@@josemipiano si te salieron por 30 euros de la marca Philips son de Aliexpress fijo. El tema de que te pase la itv sin pedirte el papel de honologacion es porque hay tal confusión que miran para otro lado al pasar la inspección. La nueva normativa modificada entra en vigor el 5 de Mayo.
@@igorgti4163 o de un repuesto de un colega mío 😉 que lo es !
@@igorgti4163 Y con la nueva normativa tampoco pasaría la ITV mientras no tenga homologación europea, cosa que solo sucede en el caso de Philips con la Pro6000, que cuesta más de 100€.
Muchas gracias Juan Francisco. Como siempre vas un paso por delante en todo lo que a informar se refiere. Un saludo
En las ITVs de España siempre se ha podido homologar prácticamente de todo en un vehículo. Eso sí ..... Los billetes por delante. Ósea, un GRAN NEGOCIO.
Porque la mayoría de estaciones están privatizadas. En Valencia han tomado el toro por los cuernos y las han hecho públicas de nuevo, como tiene que ser.
@@juanjosemarin2527 chiringuitos al poder!!!
No es por tu seguridad, es por tu dinero
Por supuesto. ¿Tú trabajas gratis?, pues los ingenieros tampoco lo hacemos.
@@Auracanal pues haber estudiao
Tengo algún conocido que le echaron para atrás en la ITV, a su Ford Tourneo Connect por poner las bombillas LED en la luz de matrícula, pero como bien has dicho en el vídeo, ya están homologadas, y yo estoy planteando cambiar las luces a LED en mi Ibiza, empezando por las de matrícula, y luego con las delanteras y traseras, y antiniebla. Es verdad que según te pille, deslumbran bastante, pero a la vez si son buenas para carreteras sin iluminación, y habrá que ver qué modelo es el más adecuado, para buscar el equilibrio entre no deslumbrar a los que vienen de frente, con lo de iluminar la carretera. Y lo de las ITV, daría para otro más, con todo el negocio que hay detrás, ya sé que hiciste un vídeo sobre ello, pero quizás se pueda hacer otro más, sobre cómo acabar con este monopolio de las ITVs.
Si las bombillas son buenas no deben deslumbrar, deben hacer el corte del haz de luz perfectamente igual que las halógenas originales. Yo las he tenido en un coche que no tenia led hace unos años y funcionaban perfectamente. Ahora con esta reforma sera aun mas facil encontrarlas, bastara con ver las que tienen la homologación y el certificado.
En la web de Osram está el listado de faros homologados por Industria. Si tu coche no está en ese listado la bombilla va a deslumbrar y en la ITV van a tener un motivo para echarte atrás.
Calero, haz otro video aunque sea corto con lo de que la pegatina medioambiental española no vale en Francia y sin embargo la francesa si que vale en España
Caramba, igual que los "Ave's"
siempre damos la nota... país de pandereta
De chiste, al otro lado de los Pirineos no nos quieren nada bien
Y en Alemania o la alemana en España?
@@jimbobongo la alemana si que vale en España. La española no vale en Alemania
Muy bien explicado! Muchas gracias
Ole, a deslumbrarme todos en carretera
Ponte gafas de sol...😅
Mi felicitación al canal que tanta información nos da
Es una buena noticia que se regule y se permita. Ya que hay casos en los que poner un LED de cualquier marca puede ser peligroso sobre todo por deslumbramientos.
Otra cosa es que los LED deslumbran bastante en los cambios de rasante a mi me resulta incómodo.
Nosotros, en la tienda donde trabajo, ya vendemos desde principios de enero bombillas led homologadas de la marca AMOLUX (marca cuya matriz es OSRAM). Vienen con el certificado de compatibilidad E10 (que es el código que hay que buscar y no el R37 que es ya obsoleto). Yo las llevo montadas en mi Clio III y se nota una barbaridad. Nada que ver con unas bombillas LED chinas en calidad e intensidad de iluminación. Eso si, hay que tener en cuenta que no en todos los vehículos se pueden montar debido a su diseño constructivo y el de los focos de algunos coches (en algunos van tan justas que no caben) y también es posible que sea necesario el montaje de una centralita o resistencia auxiliar para que el coche no indique el fallo de “bombilla fundida” a través del CAN BUS. Un saludo Calero!
Hola. ¿Me podrías decir si para montar las bombillas led hace falta que el faro lleve lupa o no hace falta? Porque el mío no lo lleva e igual podría deslumbrar. Gracias de antemano
El Reglamento UNECE 37 sigue vigente. Lo de las Amolux es literalmente un engaño.
@@josemenazapatera6088 no es necesario. La lupa era para los antiguos xenon. Independientemente de que tu coche lleve lupa o no, ya puedes montar LED.
@@crepelino primero: el código de homologación R37 sigue vigente para los dispositivos de iluminación halógenos. Todos los dispositivos de iluminación LED, incluso aquellos destinados a sustituir los halógenos, están dentro de la normativa E10 (que viene directamente del organismo europeo) y no dentro del R37 como si estaba hace un año, por eso digo que es obsoleto.
Segundo: antes de valorar públicamente una marca, estaría bien exponer los argumentos necesarios que sustenten dicha valoración. Si no, esa valoración pública corre el riesgo de convertirse en una injuria (que es un delito tipificado en el código penal).
A mi me funcionan muy bien y puedo decirlo porque las tengo puestas en mi coche; de la misma forma que también funcionan bien las OSRAM o las Phillips equivalentes.
Usted las ha probado?
@@khaosoflow muchas gracias
La reforma fue publicada en el BOE el pasado 15 de Abril, por tanto el montaje de luces led no será legal hasta pasados 20 días de su publicación, o sea, el 5 de Mayo. Por otro lado, lo del documento que facilita el fabricante es puro postureo ya que en la ITV no se van a poner a desmontar los faros para ver si llevas montadas unas bombillas Osram o unas de AliExpress. Yo llevo montadas las Night Breaker de Osram (que según algunas comparativas son mejores que las Philips) y la verdad es que no deslumbran.
Pues como inspector ya te digo que si lo revisamos
@@davidsiramarquez862 pero entonces ¿cómo se revisa? no basta con tener la caja y factura de las bombillas, podrían haberse fundido hace tiempo y haber puesto como dice @MrDanielaton unas del AliXpress
@@TimeJudger el problema es que la de AliExpress no te hacen el haz de luz como corresponde y allí se ve que son chinas..como solo las montes sin regularlas ya te puedes asegurar tu desfavorable
@@davidsiramarquez862a tus compañeros de la ITV de Málaga les hace falta entonces un buen curso de formación. El mecánico que trató de echarme atrás hasta en tres ocasiones (no parecía tener más de 20 años) no tenía ni idea de cómo tiene que ser el patrón. Se contradecía continuamente 😢
Cómo no va a saberlo? Si cuando te ponen la máquina delante del faro está dibujado el ángulo que tiene que formar el haz de luz del faro, sólo tiene que coincidir. No inventes! @@MrDanielaton
Aleluya,por qué era una locura que unos coches si y otros no y encima los precios de las dos marcas que solamente la hacían para España y espero que valgan para todos los vehículos sean del año que sean y muchas gracias por sus buenos programas ya que gracias a usted nos informa de muchas cosas que sabemos y que no sabemos de la manera adecuada.
👍🏻
no señor... todos los vehiculos no.... las motos no pueden.
No son válidos para todos, únicamente para los incluidos en las listas de Osram y Philips
Bueno hay que coger esto con matices.
Se homologan pero para determinados modelos, al menos las Osrsm que miré. Por ejemplo para el Ford Focus era para.determinados modelos/año. En mi caso un Focus C-max modelo 2003/2007 no existe lámpara led homologada, y pasará con muchos modelos. No puedes comprar cualquiera lámpara led que sustituye a una H7 por ejemplo y ponerla, porque posiblemente para tu coche no esté homologada.
Ahh y el precio se va a más de 100€,
Es porque no se puede homologar para aquellos vehículos en los que se tenga que modificar el faro para que ajuste la bombilla, ya que los led son más grandes que una bombilla halógena al tener que llevar un ventilador. No obstante, yo pasé la ITV hace 2 meses con las Osram y no te comprueban nada, lo mismo que si llevases halógenas
@@Asturceltaxen Málaga tampoco comprueban si es una led homologada. Les importa un carajo. Directamente te echan para atrás en cuanto ven que no es halógena. Pasan de ponerse a desmontar el faro para comprobar referencia/modelo de bombilla.
Hurra!!! por fin una buena noticia de Calero que ultimamente era el pajaro de los malos agüeros!!😉
Actualmente la lista de vehículos compatibles con led en ambas marcas es de risa, esperemos que se vaya ampliado la compatibilidad y se sumen mas marcas pronto.
Llevas razón, y reza para que tú modelo no tengas que ponerle el anillo adaptador, eso es una locura de precio
La de Osram ya va siendo bastante importante, están metiendo hasta motos y autocaravanas
@@civertron9784 pero por 130€ es una pasada.
@@retrorecordings yo tengo las osram en H7 y la verdad que son de muy alta calidad y construccion en aluminio.
@@civertron9784 El aluminio... Ese tan costoso derivado del diamante...
Gracias Calero por tus vídeos 👍🏻👍🏻
Hasta donde tengo entendido. Aún estando homologada (caso osram y Philips) estás tienen una lista de coches "compatibles" donde se suponen que lo han testado. No es solo cambiar la H4 o H7 por el led.
Correcto, yo tengo un Clase C W203 y he estado buscando bombillas tipo LED para ponerle. Y lo que me han comentado en varios sitios, a parte de que eran ilegales, es que no se adaptan bien al faro de este modelo en concreto y deslumbran mucho.
Al final he acabado poniéndole unas H7 de alta potencia y super contento la verdad, no tienen nada que envidiarle a la mayoria de LEDs que hay en el mercado.
Otra cosa es, la tecnología que algunos coches llevan incluida a la propia bombilla LED que intensifica muchisimo la luz, ejemplo los Multibeam de mercedes. Es una de las pocas razones por la que cambiaría mi coche por uno más moderno.
Sólo matizar también que el cambio en la legislación entra a partir del 5 de Mayo
Puede ser que se le haya olvidado comentar "un par de cositas" importantes jejeje
@@diegomoran6645 y tan importantes...el precio de estas castañas es abusivo, 120€ la pareja? Llevo 21 años con unas velas, podremos esperar un par de años más hasta que salga algo asequible.
Exacto, los vehículos que estén en la lista bien pero los que no no se puede hacer nada yo tengo un Renault del 2010 i no aparece en ninguna lista así que a aguantarse
Acá en Argentina, los usan y son muchos los que nos sentimos cegados al tener un auto de frente con lámparas de ese tipo, aún cuando sean vehículos que los traen de fábrica, y no algo cambiado en casa.
Una pregunta el certificado de equivalencia que exipide el fabricante de la bombilla está ya en la caja de las mismas?? Gracias!
En la web del fabricante tienes el documento para descargarlo
En las osram te vienen un par de pegatinas haciendo referencia a la homologacion, hay que pegarlas en los faros.
@@yonatang.a.9182 muchas gracias!!
@@civertron9784 muchas gracias!
Yo tengo un golf bastante antiguo 15 años , y tienes todas la razón quise cambiarlas y me dijeron que estaba totalmente prohibido, muchas gracias y saludos desde Malaga
Cambiate el coche, un golf de hace 15 años debería ser ilegal que este circulando
@@mrbellof5117 Jaja estás de cachondeo?
@@jesusrv2009 tiene que estarlo si no me pego un tiro
Hace mucho de eso? En que ITV te lo tiraron patras?
El Passat B5 (del 2004 por cierto) sí tiene homologado el faro por Industria para la Osram Night Breaker, por ser de lupa y no deslumbrar). En cuanto a lo de no poder circular por tener 15 años dependerá de si pasa la prueba de opacidad de gases, que por cierto la han vuelto a bajar hasta valores de cuando el coche sale de fábrica. Incluso con la descarbonización ya cuesta llegar al 0.63 del Passat. La idea es que te rindas y te compres un eléctrico. Además de no poder obtener la pegatina para las ZBE.
JF Calero sería un buen video que buscases el porqué históricamente en España hay tantísima hiperregulación con el tema de las modificaciones en los vehículos. De donde viene esta inquina de la administración, ningún partido ha metido mano en ello para cambiarlo, para que no podamos hacer los cambios que queramos en nuestros vehículos.
Lo busqué en su momento y no lo supe encontrar
Yo te lo digo, es fácil... es mas billete para el estado
Muy sencillo. País de ladrones e incompetentes.
Muchas gracias por la información👍🏻😇💎💎💎💎💎💎
Esta nueva modificación a la normativa se aplica tanto a coches como a motocicletas?
Ojalá, porque hasta ahora las motos nada de nada
Motos no
Vais a preguntar 20 veces lo mismo? Leed los comentarios! Además las motos deberían estar prohibidas, no hay más que locos haciendo eses entre los coches.
Información interesante y útil..... al menos para mi. Gracias.
Al fin, ya era hora. Es absurdo no poder cambiar o modificar ni siquiera las luces de tu coche por las absurdas normativas que al final solo están para sacarte el dinero
Pues lo mismo que está la Guardia Civil en carreteras y las radares. A la DGT le importa un pimiento la siniestralidad, le importa recaudar.
No es por tu seguridad (DGT o ITV) es un saca cuartos.
yo lo veo bien que homologen las led....
pero algunos van con los xenon del chino y madre como deslumbran alguno....
mientras todo sea para bien
@@MelanionKISS luego llegan a las ITV coches en muy mal estado y en algunas por arte de magia te la pasan,las ITV están para recaudar no les importa tu seguridad
Pase usted por caja y le homologamos lo que haga falta. Eso si, es por su seguridad.
Pues a mi personalmente las luces LED me deslumbran mucho más que las halógenas o xenon.
Normalmente es porque no llevan regulados la altura de las luces y te dan de lleno pero si están regulados y llevan una potencia adecuada no hay problema
@@ulisesdelgadopeiro7096 pero si parece que llevan las largas puestas 👀
@@david-jp5ww Totalmente. No quito que siempre hay algún listo o despistado que literalmente las llevan puestas pero si es cierto muchas veces parece que las lleven, sobre todo cuando se trata de monovolúmenes o 4x4 por estar más lejos de distancia respecto al suelo y las luces quedan más a la altura de los ojos. Yo que llevo un japo y voy planchado al suelo lo noto mucho.
@@ulisesdelgadopeiro7096 totalmente cierto, ahora que lo dices me suele pasar con coches 4x4, y yo también llevo Japo un Honda Accord pegado al asfalto 😂
Totalmente de acuerdo en que deslumbran. Dentro de un tiempo todos cegatos.
Muchas gracias por la intormacion
Una pregunta, las de xenon se pueden sustituir por Led ?
si
Las h7 de asx las hay a 40€ muy bien de precio y homologadas
¿Las de xenón se pueden cambiar a Led?
También me quedé con la duda. Porque cambiar las Xenon vale un güebo
si
y facil, sin adaptar.
Si traes faros xenón de fábrica, directamente puedes remplazar el bombillo xenón por uno nuevo, los hay Philips, Hella, Flösser etc
@@isthislove14muchas gracias
El próximo cambio las pongo led😮
Excelente vídeo Calero, un saludo
No entiendo xq a las motos no les permiten poner LED. Coches si, motos no. Lo de la DGT ya es de traca
Mi moto lleva Led de serie, porque mi moto nueva si y las demás no?. Negocio
A las motos sí se las permite cambiar la bombilla por una led, lo que no puedes cambiar es el faro por otro led.
Si claro a los coches si ,pero son ciertas bombillas homologadas que valen una pasta!! Yo tengo led de AliExpress!! Cuando toca ITV las quito y luego una vez pasada las vuelvo a colocar! Las prohibiciones que se las metan por donde ellos saben...
@@gels1980y si te paran en un control y te piden el papel de homologación de esas bombillas led, como haces?
@@alvaromoreno7065 de momento nunca me han parado un control para el tema de luces y documentación....
Las veces que me pararon siempre fue para lo mismo,control de alcoholemia.
Excelente trabajo, enhorabuena
Hola Juanfra, gran canal !!!
Pero me sabrías comentar por qué se han saltado las motos?. Sólo dejan a vehículos MNO....
Explicación técnica no hay. Soy entendido del diseño eléctrico, pero no un técnico gregario politizado....
Saludos
Hola buenas noches, tardes he cambiado las luces de mi coche alojenas por led ,marca code h4, pasará la ITV, no tengo papel de fabricante ,pues me las an puesto en el taller que suelo llevar el coche, saludos.
Hola, tengo entendido que a las motos no se les pueden cambiar las opticas a leds, eso es una discriminacion a los moteros, saludos a todos
Los fabricantes de bombillas tienen que homologar cada modelo de coche y todavía no han homologado ninguna moto...
@@ricalava7747 No es un problema de homologación, en este caso es de normativa. La DGT no lo permite en motos
En las motos ya se puede tambien, no se si la normativa es la misma pero vi un articulo hace poco sobre ello en una web de motos.
No, no se puede en motos. Sigue siendo reforma.
Las motos son muy peligrosas, no quieras hacerlas más todavía imagínate todos los tontitos haciendo caballitos deslumbrado a gente inocente.
Por fin,yo con mis H1 de la sombra.. 🥸el certificado que venga en la caja porfavor,gracias.
Veremos como evoluciona la cosa pero, si ocurre como en los paises del Este de Europa, conducir por la noche se convertiría en un infierno con carreteras repletas de incoscientes con todo tipo de bombillas led de Aliexpress deslumbrando hasta a los ciegos. Que Dios nos coja confesados 😢
Eso de deslumbrar son la cantidad de gilipollas que van con las largas a todas partes dejando ciego a todo el mundo....
Pues imagínate cuando vas por una comarcal sin alumbrado... Y de repente te viene el flashback...👀🚗
@@david-jp5ww sep..
@@david-jp5ww eso ya ocurre con los retrasados que van con los antinieblas encendidos cuando no hay niebla.
Hay alguno que las han puesto y te dan en los ojos y te deja ciego , parece un flash continuó. Va a ser un problema
Gracias por la información
Una propuesta Calero: ¿por qué no haces un video explicando el origen de tan nefasta política del automóvil en España que ha dado lugar a una restricción que en otros países de la Unión no lo es tanto, o dicho de otro modo, la aplican dónde deben y no en chorradas? En España es si pagas puedes ¿Qué sentido tiene eso respecto de la supuesta inseguridad? ¿de dónde viene todo este galimatías made in Spain que hace que nos tiremos piedras a nuestro tejado?
Espero que hagan tambien las H9 porque por ahora no e visto H9 Led
Solo en coches, furgonetas y camiones, pero no en motocicletas
Fascinante tema, al final las led serán OBLIGATORIAS y las de filamento quedarán prohibidas, vomo ya ocurre en otros ámbitos, dentro de la U.E.
Yo sí que veo necesario un control estricto del tema iluminación por seguridad. Pero que se controle (ITV y DGT) a quién vaya mal, al que deslumbre o al que tenga iluminación insificiente (por muy legales que sean sus lámparas). Es tan fácil como tirar de luxómetro y sancionar a quien vaya mal, lleve halógenas, LED, xenon, faros LED de fábrica (que hay algunos que ya ya), incandescencia antiguas, carbureros, lámparas de aceite o velas.
Lo de controlar si llevan el código de homologación, sin otro motivo, cualquier elemento del vehículo y sólo para sancionar y recaudar pués....
Por cierto, incluso con las lámparas led homologadas, parece que hay problemas, si te piden el CERTIFICADO DE REPUESTO EQUIVALENTE, documento que no existe hasta la fecha, si no me equivoco. ¿Alguno ha visto uno?
La cosa es que no sirven para todos los faros. Nuestro coche debe estar incluido dentro del listado de vehículos en los que el fabricante de la lámpara led autoriza su uso. O amplían la lista o vamos a seguir igual, porque ahora mismo no es muy amplia la lista.
Pero vamos a ver, entonces el vídeo para qué ha servido? Pregunto. Creo que después de esa "reforma" no debe de existir dicha lista, simplemente ahora es tener unas bombillas compatibles y un papel que lo afirme. Aún así la tontería de que solo haya Osram y Philips me parece una chorrada. Yo le monté Leds H7 para cruce/cortas en los faros del coche de mi novia y son de Amazon, 32€ y de buena calidad. No son de una marca especialmente conocida, de hecho ni me acuerdo. Lo malo es que en teoría siguen sin valer puesto que no son ni Philips ni Osram. Esta reforma o éste vídeo en sí me parece un sin sentido, de hecho ha sido un clickbait que flipas. No sé qué ha hecho aquí Juan Francisco Calero la verdad. Aún queda muchísimo para que cambien del todo las cosas.
@@oky94 la normativa es un desastre y está causando muchísima confusión. Por ahora philips tiene 3 bombillas homologadas para un listado de coches y osram lo mismo, tiene las h4 y h7 para un listado de coches y faro concretos, asique deberías mirar ese listado antes de comprarlas
@@hetore95 menuda idiotez en serio. Además que estarán carísimas seguro, aprovechándose de nosotros. Este vídeo entonces no habrá servido para nada sinceramente, estamos igual que a finales del año pasado.
Eso es, pero bueno es cuestión de tiempo
@@oky94 Ha servido para poco. En teoría para que los fabricantes se salten la homologación española R37, cosa que OSRAM ya había hecho con su Night Breaker (y solo para determinados modelos)
Al fin yo que tengo un coche del 2008 llevo unas bombillas que no son las suyas pero de momento la ITV como no deslumbró no me han dicho nada pero me gustaría poner unas LED mi coche es muy bajo no alumbra muy mal y eso que los faros los lleve a que me los pudieran y se ven perfectamente pero la bombilla no da más en cuanto pueda me cambio el LED
pues la moto está la cosa jodida nos tienen marginados. porque las motos no podemos
No hay posibilidad actualmente?
Normativas que velan por la seguridad.. económica de ellos mismos.
Excelente información.
Por fin, ahora a ver si la UE nos deja homologar el cambio de un motor de combustión a uno eléctrico para no tener que achatarrar coches viejos, como se puede hacer en Francia por ejemplo.
Por cierto, panoplia, palabra nueva, me encantas Calero ;)
Hola Calero..gracias como siempre por tu información.Para el Megane 2 habrá algún problema para instalarlas.Gracias y un saludo👍
+1
Una consulta...¿no salta el avisador de "bombilla fundida" al instalar una lámpara led, cuyo consumo es mucho menor que una halógena?
Hace años que voy detrás de cambiar las bombillas de mi viejo Passat, pues es la única pega que le encuentro. Ahora ya es legal conducir más seguro de noche 🤫
@@roqueiii645 gracias, probaré.
@@roqueiii645 he visto esas de Philips, pero debido al alto precio y a no saber el resultado que dan no me decidí a comprarlas. Sabiendo que funcionan las cambiaré. Gracias
Yo en mi Xantia X2 llevaba bombillas led en la matrícula (no eran las que creaban 3 haces de luz), luces de posición, intermitentes y marcha atrás. Y después en mi A4 B6 igual más las de cruce, que al llevar "lupa" el piloto, no se veía el tipo de bombilla que era. Eso sí, me informé mucho y busqué una específica para que la bombilla led creara el mismo efecto de luz que la de filamentos. Jamás me dijeron nada en la ITV aquí en Almería. 😊
¿ Qué modelo de bombilla de led montaste ?.
@@mdev8846 no me había dado cuenta de tu pregunta. Pues hace ya casi 5 años que las compré, no recuerdo el modelo, lo siento. Eran unas h7 que incorporaban disipador de calor junto con un ventilador y creo recordar que se podían rotar para ajustar el haz de luz
Muchas gracias!!!!
Muu buena noticia , aun asi tenemos que esperar a las marcas que lleguen al mercado con sus lamparas led con el certificado europeo , en todos los modelos . Por que de momento no he visto nada de las h1
Los olvidados
Gran noticia. Gracias
por finnnn! menos consumo electrico, mas luz, y sin multas 👍
spain is different con los coches
pd: si alguien tiene el certificado de equivalencia, que lo rule jajaja
que bien, por fin se homologan unas leds que no puedo poner en mi coche :D (son h7 clasicas no halogenas)
Buenas, de momento solo algunos coches en el listado de Homologación. Yo creo que muchos quedaran fuera sin homologar. Pero bueno mejor eso que nada sobretodo para los que si puedan montarlas.
Un saludo
De ahí venía mi duda, un Seat Altea no está homologado, (salvo que haya alguna marca que lo haya hecho) y por tanto, no es legal
Si tienes xenón es la misma normativa para cambia a led?
Experiencia personal... llevaba años usando LED y haciendo el cambio para ITV pero este año al llegar allí sin cambiarlas (había apostado conmigo mismo a que no pasaría nada) resultó que no pasó nada! Sin ser OSRAM ni Philips, sin certificado ni nada, me dijeron que el haz de luz era bueno y eso era suficiente!!
Tuviste suerte, te aseguro que si te toca el pejiguera de turno te hace tira pa trás la itv. Por cosas más ridículas y sin importancia me han puesto pegas en la itv
@@boncoe09incluso aportando mil papeles sobre la legalidad de las bombillas (Osram Night Breaker o Philips Ultinon 6000, ambas holologadas por Industria para ciertos faros que hay que consultar en la web del fabricante) te van a echar para atrás por no poder demostrar (sin desmontar el faro) que la bombilla instalada se corresponde con la documentación. Es un problema muy grave que se solucionará cobrando extra por desmontar el faro. Al tiempo. Espero equivocarme.
Las Philips h7 salen x 44€,en Amazon,homologadas.
hola, gracias por el vídeo y te pregunto: sabes si para motos es válido también?? en concreto triciclos como piaggio. Muchas gracias.
@@roqueiii645 muchas gracias por responder.
Es increíble como en media europa (los desarrollados )
Es muy buena noticia. Pero sabes que te toca pasar por caja porque osram y philips. Son de las más caras. Saludos
Ya estaban autorizadas en Alemania y la normativa Europea autoriza que lo homologable en un país de la UE, es homologable en España.
Eres el único que lo ha dicho.😊
y la TUV porque vale para toda europa menos para españa? xq en toda europa montran muelles, roscadas, backets, volantes, ect y y los españoles tenemos que pagar el extra? xq si unos muelles me valen 160e y homologarlos 220e ,.., o los backets que tienen que ser homologados x la marca coche x coche y claro, pues no lo hacen solo para españa.
Muy buena noticia!!!!
se puede cambiar solo la luz del faro o tambien la de posicion, dia, etc etc..?
Gracias por la info!!! Para las motos seria válido también? Gracias de antemano
No, las motos no están incluidas en el cambio, por desgracia.
@@RockAnywayBand gracias tio!!!
Una pregunta comí se puede conseguir el documento para demostrar que los Led que ponga de osram o phillips son los legales. O cuando compras las bombillas ya te viene gracias me encanta todo lo que nis asesoras y explicas un saludo
Gracias
Gracias máquina 😊
Hola Sr. Calero; como siempre, excelentes sus vídeos.
Veo que en el vídeo habla de vehículos que ya lleven lámparas Halógenas (y que se supone que su instalación esté homologada).
Se supone, también, que los vehículos que lleven lámparas de filamento de Tungsteno (las antiguas lámparas, sin relés ni nada que se le parezca), no lo aceptarán el la dichosa ITV.
Un saludo desde Barcelona: toti
Al final sabes si no se pueden poner en faros con bombillas de tunsteno?
Que leds homologadas me recomendáis para el seat leon mk1? Algún enlace? Tanto largas como cortas
Impecable CALERO
Miraré cuanto antes esta posibilidad de cambiar a iluminación led en mi coche, pues tengo uno de los peores en este aspecto. El Toyota Avensis del 2007 lleva faros de xenon y es una pena lo mal que se ve en condiciones nocturnas, especialmente si además llueve. Cualquier otro con halógenas de las de siempre alumbra mucho mejor. Y por si fuera poco, ya me tiraron una vez en la ITV porque no funcionaba el lavafaros. Lo lleva con un botón independiente al sistema del que nunca te acuerdas de accionar.
Me pasa lo mismo en mi avensis del 2007, no tengo claro si tengo los reflectores quemados o si es así, me gustaría saber tu opinión, crees que cambiando a leds se solucione?
@@Lord_Fidel Pues ahora mismo mi intención es consultarlo con mi taller de confianza, pero si me dice que se puede, no lo dudaré. yo creo que mejorará mucho.
Ya era hora
Puedo poner una bombilla led en el faro proyector donde ahora hay una xenon? Es un golf gti7