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Esto encandila mucho en la ruta , en caminos de ida y vuelta , noches oscuras, las halógenas cumplen bien su función y respetan la visión del conductor que viene de mano contraria. Saludos desde Buenos Aires
Lo malo es que las halogenas duran re poco y capaz con las vibraciones se terminan rompiendo re facil. Son antiguas y una cagada. Mientras los leds sea csp no van a encandilar. Al final termina saliendo mas caro reemplezar las halogenas que comprar los leds y olvidarse por años (de buena calidad claro)
En tema haloguenos h4 , uso bastante los 130w de narva tomando en cuenta que un narva 90/100 alumbra mucho mejor q los de 130 de otras marcas, igual pasa cn los leds, algunos de mala calidad alumbran poco, muy dispersos y no tienen buen corte de alta y baja pero nuevamente los narva led dan bastante buena luz para no pasar de 50$ el par es mas que razonable
Q Buena explicación..!!!! Yo viajo mucho por las rutas de argentina, y las luces led q son malas es increíble como encandilan. Gracias saludos !!!!! Dos genios ..!!
Muy bueno, sería excelente que mencionaras los Sealed Beams que son previos a los Halógenos, para que los de nuestra generación vean lo que sufrieron nuestros padres cuando conducían de noche. Saludos desde Miami.
Muy buen video hermanos, estube buscando videos de este tipo y el de ustedes fue el q mas me gusto muy vien explicado y probado, yo quiero ponerle esos focos X1s a mi camioneta pero no se donde los puedo comprar, me podrian pasar el dato de la compra,, muchas gracias de hante mano, sañudos y bendiciónes!!!!
Recién instalé estos Fahren 9007/HB5 Bombillas LED para faros delanteros, 120 W, 20000 lúmenes, 6500 K. Tambien puse las pantallas nuevas y créanme es lo mejor que he visto. Super blanco. Impresionante.
un saludo desde Colombia simplemente genial la explicación, *ALGUIEN DE ESTE PAÍS HAYA TENIDO UNA BUENA EXPERIENCIA CON LAS MARCAS QUE SE VENDEN AQUÍ COLOMBIA*
@@andreisabogal6953 x el color el blanco no logra traspasar la neblina como lo puede hacer un convencional . Ademas el q viene de frente va a adevertir con mayor facilidad
No saben el placer y el alivio que me da encontrar un vídeo a lo más paraguayo posible! Justo estoy buscando y averiguando este tema y me sale este video, me salvaron la duda, aguante Paraguay carajo! Tienen una tienda física?
La temperatura de color optima no esta en los 5000K, eso es demasiado azul (buena parte de la luz se emite en espectro no visible). La temperatura de color optima esta entre 3000K y 4000K. Luz semi-amarilla o warm white. Es cierto que de 5000K en adelante se ve mas cool. Pero a esas longitudes de onda se malgasta la energía y se causa daños a la vision de los conductores.
Excelente explicación Yo compré los genérico y no entendía porqué se desparramaba todavía luz y no había diferencia entre alta y baja Ahora vi porqué Saludos desde BS As
muy buena explicación amigos, solo quería acotar algo, las unidades en iluminación se les denomina: KELVIN pero NO: GRADOS KELVIN, esta escala es utilizada en temperatura y esta se estableció para medir el cero absoluto o temperatura más baja que puede alcanzar cualquier elemento. Saludos.
Muy bueno el video, pero la experiencia que yo he tenido acá en Colombia con mi carro es que esos focos no enfocan la luz alta, ahora lo que no se es si esos focos son standars para todos los carros?
Un grave tema que sufrimos en Paraguay es que cualquiera le puede colocar cualquier cosa a sus vehículos, se sufre mucho cuando de frente te viene a la noche un vehiculo en el que debés elegir si te encandila con sus luces desreguladas o sus luces desreguladas más reflectores.
Yo tengo el X1S csp que compré de ustedes hace ya casi un año, geniales son excelente corte, se nota la mejora en iluminación respecto a los halógenos y la luz alta bien potente y llamativa. Tuve que regular un poco mis faros para lograr el corte ideal, cuestión de minutos. Todo un tema nomás los Leds más truchos, veo muchos que van encandilando a todo el mundo y un carajo no alumbra pero él cree que así es purete su auto... O los peores monos, los que ponen en sus buscahuellas y se van con ese encendido y la luz baja apagada de noche, encandilan horrible y alumbran máximo 3 metros frente a sus vehículos 🤦♂️
Me encantó el video! Gracias por compartir... las X1s son fabricadas en Urugay?? Se exportan a Europa? O no vale la pena? Soy de Barcelona. En caso de no ser posible o no mercer la pena la exportación me aconsejan alguna marca fiable y economica similar a esas X1s?? Tenia vistas las Phillips pero me parecieron un tanto caras... muchas gracias!
Hola yo tengo en mi vehículo fiat palio atractive 2018 criled s6 plus y la verdad que es lo mejor que hay muy muy muy muy buena iluminación y en las neblinas muy buena
Yo vengo a aportar mi conocimiento. Los mejores que vi hasta el momento son los Auxbeam T1 H4 de unos 6.000 lumens (los instalé en el Volkswagen Gol de mi hermana) y me sorprendieron! Si buscan algo muy muy bueno, Kobo IR100! De lo mejor del mercado sudamericano
Omar Cedillo y támbien en la ciudad andan con sus pinches led en luz alta, y los taxistas ni se diga con sus pinchis carros todos chocados y sus luces apuntando siempre directamente a tú cara
A veces están mal instaladas. Por eso proyectan hacia arriba molestando al tráfico opuesto. Para ello llevan algunas un sombrero de serie aunque algunos animalitos se lo sacan para que "iluminen más" pero en realidad hacen lo contrario, la luz no corta con una forma coherente y se va para todos lados
Buen tutorial sólo agregaría que en las luces de xenón de alta descarga mejor conocidas como (HID) su principal problema es más relacionado con la inseguridad en la conducción nocturna, ya que encandilan a otros conductores y cuando haces un cambio de luz alta a luz baja y viceversa literalmente el conductor se queda a oscuras mientras se calienta el xenón y en ese lapso de tiempo se corría el riesgo de tener un accidente.
exelente video me doy cuenta que hay gente que los instala mal ya que encandilan y pueden provocar un acciente ,raciaspó r la explicacion,saludos de tigre argentina.
Una correccion aqui. Los que mas lumex tienen y son lo mejor en cuanto a penetracion son los HID de 4300K luz semi-blanca. Son buenos para casi todos los climas a comparacion de otras temperaturas. los 5000k-6000k si son mas blancos tipo diamante pero su iluminacion es un poco mas baja en comparacion al 4300k.
Comparto totalmente.. el concepto.. yo probé de varias temperaturas o sea grados Kelvin en luces xenon HID y en mi Renault Scenic 2008.. lo que mejor rinde es luz baja H7 es 4300k / 35W excelente profundidad, y rendimiento sobre piso o pavimento mojado.. lo experimenté durante 10 años en muchos Km.. de rutas argentinas.! Hoy me gustaría probar con lámparas LED manteniendo los mismos 4300k.. pero acá en Argentina no consigo lámparas LED H7 menor a 5000 o 6000k.. ahora mismo estoy viendo de importarlas x Amazon o Ali Express y probar en un 308. Saludos
Gracias por sus consejos. Muy interesante! Me quedaron unas dudas 1. No era mejor elegir una pared blanca para hacer la prueba? No sé aprecia la reproducción de color. Además el portón tenía pintura brillante y no se apreciaba el corte que señalaban 2. Tendremos los paraguayos algún problema con decir los precios? Jamás voy a entender porque en todo el mundo los negocios dan libremente sus precios pero acá los ocultamos como si fueran pornografía Muchas gracias!
Te apoyo en el tema de los precios, es como si nuestra “cultura” paraguaya de negocios, es que si no pones el precio el interesado tiene que venir hasta vos a preguntar, o mandarte un mensaje, supongo que es parte del “marketing” aunque yo tampoco le veo el sentido la verdad..
Los precios pueden variar con los cambios en la cotización del dólar, inflación, cuestiones comerciales con los proveedores.. si es para un vídeo de Instagram o facebook o tik tok( están pensados en contextos más precisos en el tiempo) puede ser, pero para UA-cam generalmente uno hace un vídeo para explicar algo y que la gente lo pueda ver durante años...
@@ulisesluna6809 tengo un corolla 2010 y normalmente ando con las fog lights solamente y veo bien sin la baja ni la alta y son las de fábrica ojo se dañan menos también los bombillos de fábrica
Muy bueno el video. Una pregunta: Me preocupa que las luces led, al tener más potencia e intensidad lumínica, encandile a los conductores que vienen de frente... ¿ésto sucede así o no? Muchas gracias!!
No pasa nada si sus faros están bien alineados y en buenas condiciones, las luces led que recomiendan son como las normales pero más potentes y no alteran el patrón de luz que tiene originalmente el faro y por eso no encandilan
Te equivocas los halógeno se pierden también en la lluvia e igual cuando hay niebla intensa te auto deslumbras. Los LED por su rango de haz te permiten ver los bordes de la calle/carretera. Los Halógeno son recomendables para gente solo maneja en ciudad. Ya que no se requiere mucho iluminación.
Es verdad la luz blanca tiene sus desventajas” porque los led en una autopista súper oscura y más con los otros vehículos en el carril contrario alumbrándome de frente no me permitía ver bien al frente”
@@danielespinoza8479 es cierto que hay leds de luz amarilla, pero no deja de ser una luz fría. Y esa es la gran diferencia con el halógeno, estas muy equivocado si crees que una fría puede romper más niebla que una luz caliente.
Las primeras luces q traian los autos eran redondas como los focos de casa.. y estaria bueno si comparan leds de buena calidad, q pongan xenón de buena calidad también para comparar.. Fuera de eso muy bueno el video.. saludos.. 👍
Gran video y gracias por la clara y sincera información\comparación. Acabo de pedir unas Hikari 2023 Future 30000LM H4/9003 Bombillas LED de doble haz, 65W Titanova LED. Me costaron 99$ en promoción y al parecer son buenísimas. Ya estoy ansioso que llegue el pedido para instalarlas
@@martinvalera2545 si me llegaron. De verdad estoy al 100% con ellos. Son muy buenos y hasta el momento no he tenido ningún problema con ellos. Saludos hermano.
Buenas estimados tengo una consulta . Tuve un vehículo con bi-xenón y es muy "cool" de nombre sin embargo en la práctica era un problema y es que en lluvia se perdía la luz. Tengo ahora otro vehículo que tiene halogenos pero la luz baja y luz alta usa el mismo bombillo. En este caso son halogenos amarillos. Mi pregunta es si cambio a led 4300-6000K que pasará en lluvia o en Niebla? Ya que no tengo luz alta independiente , gracias
Bien, creo que hubieran comenzado explicando que son los Lumens… porque como muy bien lo dicen, la gente piensa que entre mas “Kelvins” mas “potencia”…. 👍🏼👍🏼👍🏼
Hola. Uso xenon y son muy buenos. No me pasó problema de la alineación. Bien alineados igual que con Lámpara Halógena. Pero ahora queiro poner led. Y no sabía que venía algo para. Cubrir la optica y no ingrese polvo o agua.
Para efectos de prueba sucedieron varias cosas: El faro que usaron es relativamente obsoleto, no tiene una linea definida, corte de luz ó cutt off. Desde el inicio esta desnivelado. El kit de xenon que usaron es de los más economicos y son DC. El led aunque relativamente ilumina mejor no respeta el corte de luz, estaria bien una prueba con proyectores alta y baja entre un xenon AC de buena calidad y su led.
Estoy de acuerdo, los focos de xenon iluminan mil veces mejor que los leds, por supuesto las comparaciones deben hacerse con artículos de la misma calidad. No pueden comparar un xenón de la peor calidad con un LED de la mejor calidad y viceversa. Yo he usado de xenon toda la vida y cuando salieron las LED de gama alta, las cambié y fueron una decepción, una gran pérdida de dinero
@@josemiguelolives6562 para nada amigo, llevo años usando xenon incluso hoy en día, y no quema la mica, comprobado en faros con parábola y proyectores.
Yo tengo unos H4 genéricos con chips Phillips dispuestos igual que los alógenos Cool Blue que usaba antes en mi diesel, la vibración hacía que no me duraran nada, ya que al calentarse el filamento halógeno se vuelve mas fragil. Estos tienen incluso la cuchara de luz baja y los chips desfasados en el mismo lugar que los dos filamentos de los halógenos, lo que los hace muy correctos en la iluminación. Lo bueno es que no tienen coolers (suceptibles con el polvo y la humedad a fallar quemando el led), en su lugar tienen disipadores de aluminio ranurado fijos, dan exáctamente la luz de los Cool Blue, consumen solo un 30% de lo que consume un halógeno, y lo mas importante, hace ya 6 años que los uso día y noche (por ley en mi país) en mi Peugeot 206 diesel y ningún problema ni reemplazo. Por último, una recomendación. Siempre que se cambie un foco, sea igual o de otro tipo, halógeno o led, hay que ajustar las ópticas para no encandilar. Las diferencias constructivas pequeñas de fábrica hacen mucha desviación, sobre todo en el alumbramiento lejano, en alta o baja. Saludo desde Santa Rosa-La Pampa-Argentina.
No entendi, tienes foco led o no? Además que es eso de chip phillips?.Si hablas de led no existe eso de chip Philips. Si te refieres a luz halogenoes otra tecnología no chip.
Que grande Auronplay enseñando sobre iluminación LED!! Saludos desde Argentina
jajajajaja
Decía que lo conocía de algún lado ajajjaja
JAJAJAJA leí sin querer tu comentario JAJAJAJAJAJA, me hizo reír, gracias buen hombre!
JUAJAUJUA
@@MsTitomix De nada mijo!
Ufff!!! El video que nadie pidió , pero que todos necesitamos. Gracias!
gracias a vos!!
@@jdmshop3745 una pregunta donde es k tienen la tienda
@@matiasvarela460 y cómo ago para checar los precios de los LED X1s yo vivo en Texas
ģ
źdf
Super informativo y aclararon como 10 mitos del tuning,el Subaru ese está brutal 🤯
Esto encandila mucho en la ruta , en caminos de ida y vuelta , noches oscuras, las halógenas cumplen bien su función y respetan la visión del conductor que viene de mano contraria. Saludos desde Buenos Aires
Lo malo es que las halogenas duran re poco y capaz con las vibraciones se terminan rompiendo re facil. Son antiguas y una cagada. Mientras los leds sea csp no van a encandilar. Al final termina saliendo mas caro reemplezar las halogenas que comprar los leds y olvidarse por años (de buena calidad claro)
Hagan más vídeos así, son unos capos y la atención, mejor no hay! Saludos de Filadelfia! 💪🏼
En tema haloguenos h4 , uso bastante los 130w de narva tomando en cuenta que un narva 90/100 alumbra mucho mejor q los de 130 de otras marcas, igual pasa cn los leds, algunos de mala calidad alumbran poco, muy dispersos y no tienen buen corte de alta y baja pero nuevamente los narva led dan bastante buena luz para no pasar de 50$ el par es mas que razonable
Bien explicado 👍 me dan opciones para dar mejor explicación al cliente y checar los productos que se manejas saludos
Son unos capos 👏👏👏 además de la buena onda que tienen cuando vas al local! Recomendado 100%
Primera vez que encuentro un canal así y que explica bajo nuestros términos para que sea más entendible. Ahora una maratón de este canal ❤
Excelente y convincente explicación sobre el bombillo leds x1S para una buena iluminación de faros automotrices.
Excelente video!! Corto, conciso, informativo y con gente que sabe de lo que habla... Saludos desde Argentina Hermanos y buena Vida!!!
cuales focos serian aca en argentiana?
Q Buena explicación..!!!! Yo viajo mucho por las rutas de argentina, y las luces led q son malas es increíble como encandilan. Gracias saludos !!!!! Dos genios ..!!
Gracias por tu tutorial y aclarar mis dudas sobre los focos leds, xenon y de halogeno saludos desde México
Hora no se cual comprar Xd
@@dianablanco7803 los que venía de fábrica
Excelente, antes no me gustaban los led que se perdían en asfalto mojado pero con los estos nuevos led ya me voy a animar, gracias muchachos
Bravo como me encanta encontrar vídeos así que me explican bien como debe de ser 🧡✌️✌️ geniales
Gracias por tan buena explicación. Y como argentino me gusto el comienzo con el mate. Un saludo desde Mendoza. Argentina 🎉
Excelente explicación!!! Muchas gracias JDM
Exelente análisis y explicación sobre el chip y marco de iluminación real, no lo tenia claro pero ahora si gracias a ustedes.
Impecable explicación....son los N'1. Saludos desde Tigre Argentina.
Gracias por esos oportunos conocimientos sobre la eficiencia de los faroles para autos
Muy bueno, sería excelente que mencionaras los Sealed Beams que son previos a los Halógenos, para que los de nuestra generación vean lo que sufrieron nuestros padres cuando conducían de noche. Saludos desde Miami.
Muy buen video hermanos, estube buscando videos de este tipo y el de ustedes fue el q mas me gusto muy vien explicado y probado, yo quiero ponerle esos focos X1s a mi camioneta pero no se donde los puedo comprar, me podrian pasar el dato de la compra,, muchas gracias de hante mano, sañudos y bendiciónes!!!!
Excelente explicación hermanos Paraguayos, muy agradecido.👏👏👏
Me iría a Asuncion solo para buscar asesoramiento! un lujo!. saludos desde Bs As.
Realmente genial, fundamental es ver este video antes de cambiar tus focos!, 👌🏽
Recién instalé estos Fahren 9007/HB5 Bombillas LED para faros delanteros, 120 W, 20000 lúmenes, 6500 K. Tambien puse las pantallas nuevas y créanme es lo mejor que he visto. Super blanco. Impresionante.
Y de pasada encandilas a los demas conductores cuando manejas en la noche.
@@shdvf767Nadie piensa en ti hijo mío, no pienses en los demás
Que buen tutorial me sirvió de mucho ya que estaba apunto de comprar los LED normales y que arrepentida.me.iva a dar la verdad muchas gracias
un saludo desde Colombia simplemente genial la explicación, *ALGUIEN DE ESTE PAÍS HAYA TENIDO UNA BUENA EXPERIENCIA CON LAS MARCAS QUE SE VENDEN AQUÍ COLOMBIA*
Siempre dando los mejores consejos! Muchas veces lo barato sale caro y vale más pagar por productos de mejor calidad y con más durabilidad! Cracks
Después de ver este video me voy a animar a ponerle estas led en principal y busca huellas 🙌🏼 obviamente con ustedes
no es recomendable para busca huellas o antiniebla
@@covata porque eso
@@andreisabogal6953 x el color el blanco no logra traspasar la neblina como lo puede hacer un convencional . Ademas el q viene de frente va a adevertir con mayor facilidad
Muy buena explicación con detalles.
Saludos desde España 🇪🇦
No saben el placer y el alivio que me da encontrar un vídeo a lo más paraguayo posible! Justo estoy buscando y averiguando este tema y me sale este video, me salvaron la duda, aguante Paraguay carajo! Tienen una tienda física?
La temperatura de color optima no esta en los 5000K, eso es demasiado azul (buena parte de la luz se emite en espectro no visible). La temperatura de color optima esta entre 3000K y 4000K. Luz semi-amarilla o warm white.
Es cierto que de 5000K en adelante se ve mas cool. Pero a esas longitudes de onda se malgasta la energía y se causa daños a la vision de los conductores.
Waooo que gran dato, gracias a personas como tú se aprende algo nuevo siempre
Que chorrada, la agudeza visual de cada uno manda en ese tema, no es sólo la cuestión de la temperatura del color
Excelente explicación
Yo compré los genérico y no entendía porqué se desparramaba todavía luz y no había diferencia entre alta y baja
Ahora vi porqué
Saludos desde BS As
exelente orientasion y bien explicado los pro y la contra de cada uno de los mostrados grasias por el tiempo brindado
Hola muchachos, muy bien explicado son unos genios!!!
Consulta que lámpara LED me recomiendan para una moto de cilindrada baja?
Se aprende algo nuevo cada día 🙂👌
muy buena explicación amigos, solo quería acotar algo, las unidades en iluminación se les denomina: KELVIN pero NO: GRADOS KELVIN, esta escala es utilizada en temperatura y esta se estableció para medir el cero absoluto o temperatura más baja que puede alcanzar cualquier elemento. Saludos.
Muy buen video la verdad es algo muy importante que no muchos nos interesamos en investigar
Graciasss por la información
Un saludo desde Argentina hermanos, muy ilustrativo su video
Este video en serio me hizo entender por fin las diferencias.. excelente amigos..
Un comentario normalmente en mi pais se usa los Halogenos por que en neblina corta niebla
Los led se pierden y no alumbran nada
gracias por la explicación detallada lamentablemente soy de Perú y acá no venden casi buenos productos... los sigo
Excelente muchachos. Me gustó que hayan usado un auto de verdad para hacer la prueba. Subaru Impreza 💪💪💪💪
Gracias por ser tan capos y cuidar cada detalle importante para nuestros vehículos
Muy bueno el video, pero la experiencia que yo he tenido acá en Colombia con mi carro es que esos focos no enfocan la luz alta, ahora lo que no se es si esos focos son standars para todos los carros?
Hermoso vehículo, x fin alguien explica las difencias fíisicas de los led
Muy bueno el video...las preguntas que nadie responde!! Saludos desde Fornosa...
Tremendo video mejor explicado imposible 🤙🏻🤙🏻
Al grano..
Información de bastante utilidad pero te se olvidó mencionar que tipo de LED es más adecuado para faros con proyector o lupa
Turbo led se le llama en México el LED convencional no sirve con las lupas
Gracias por sus consejos. Son muy importantes
Excelente video. La verdad, me aclararon todas las dudas que tenia.
Un grave tema que sufrimos en Paraguay es que cualquiera le puede colocar cualquier cosa a sus vehículos, se sufre mucho cuando de frente te viene a la noche un vehiculo en el que debés elegir si te encandila con sus luces desreguladas o sus luces desreguladas más reflectores.
Sin llorar princesa 👑
@@alexquintio1160tu kp que compra el c6 y coloca 12 6 encandilando a todos con su suspensión a aire
Más claro, imposible 👏💪
mmmmm
Esta bien bueno su video. Muy bien explicado y super entretenido. Saludos desde México
No venden por Amazon acá en México ocupo unas está muy buena la explicación
Yo tengo el X1S csp que compré de ustedes hace ya casi un año, geniales son excelente corte, se nota la mejora en iluminación respecto a los halógenos y la luz alta bien potente y llamativa. Tuve que regular un poco mis faros para lograr el corte ideal, cuestión de minutos. Todo un tema nomás los Leds más truchos, veo muchos que van encandilando a todo el mundo y un carajo no alumbra pero él cree que así es purete su auto... O los peores monos, los que ponen en sus buscahuellas y se van con ese encendido y la luz baja apagada de noche, encandilan horrible y alumbran máximo 3 metros frente a sus vehículos 🤦♂️
nos alegra que te sirva Matias es lo importante, saludos!
Donde los comprastes
@@jdmshop3745 donde consigo esas luces vivo en usa
@@jdmshop3745 Donde se pueden comprar estoy en México
Dónde se compran esas bombillas en España ???
Me encantó el video! Gracias por compartir... las X1s son fabricadas en Urugay?? Se exportan a Europa? O no vale la pena? Soy de Barcelona. En caso de no ser posible o no mercer la pena la exportación me aconsejan alguna marca fiable y economica similar a esas X1s?? Tenia vistas las Phillips pero me parecieron un tanto caras... muchas gracias!
Hola yo tengo en mi vehículo fiat palio atractive 2018 criled s6 plus y la verdad que es lo mejor que hay muy muy muy muy buena iluminación y en las neblinas muy buena
Excelente información y muy buena demostración
No se que me gusta mas si el contenido o el subaru gc8
Hola! La primera vez que veo a alguien que no dice tonterías en su video y mucho menos lo que el consumidor quiere escuchar sino la realidad 👍
Excelente 👌 explicación 👍 saludos de comodoro rivadavia chubut argentina
Genios. Muchas gracias. Saludos desde Argentina
Pueden hacer un listado de buenos y malos led H4 o en general que están a la venta en Amazon o en Mercado libre
Compra de la marca alemana NARVA esos son 100% recomendados
Yo vengo a aportar mi conocimiento. Los mejores que vi hasta el momento son los Auxbeam T1 H4 de unos 6.000 lumens (los instalé en el Volkswagen Gol de mi hermana) y me sorprendieron! Si buscan algo muy muy bueno, Kobo IR100! De lo mejor del mercado sudamericano
Muy bonitas y potentes sus luces, pero en la carretera son una mentada de madre cuando te los encuentras de frente
Omar Cedillo y támbien en la ciudad andan con sus pinches led en luz alta, y los taxistas ni se diga con sus pinchis carros todos chocados y sus luces apuntando siempre directamente a tú cara
El problema es no saber escoger el tipo foco correcto en la calavera correcta
A veces están mal instaladas. Por eso proyectan hacia arriba molestando al tráfico opuesto.
Para ello llevan algunas un sombrero de serie aunque algunos animalitos se lo sacan para que "iluminen más" pero en realidad hacen lo contrario, la luz no corta con una forma coherente y se va para todos lados
El detalle es que solo las cambian y no las nivelan.
Sirven para motos de baja cilindrada?
Muy buen video.
Dios los bendiga y Saludos desde Colombia.
CheRohaihu Paraguay
No hay que dejar afuera el deslumbramiento si es de más potencia en carretera es peligroso saludos buena información desde Iztapalapa cdmx
La precisa acerca de los leds full como siempre los muchachos de JDM SHOP 🙌🔥
Buen tutorial sólo agregaría que en las luces de xenón de alta descarga mejor conocidas como (HID) su principal problema es más relacionado con la inseguridad en la conducción nocturna, ya que encandilan a otros conductores y cuando haces un cambio de luz alta a luz baja y viceversa literalmente el conductor se queda a oscuras mientras se calienta el xenón y en ese lapso de tiempo se corría el riesgo de tener un accidente.
exelente video me doy cuenta que hay gente que los instala mal ya que encandilan y pueden provocar un acciente ,raciaspó r la explicacion,saludos de tigre argentina.
Ten tu Like buen hombre , gracias que ustedes ahora ya se que clase de LED tengo que comprar para una mayor iluminación
Una correccion aqui. Los que mas lumex tienen y son lo mejor en cuanto a penetracion son los HID de 4300K luz semi-blanca. Son buenos para casi todos los climas a comparacion de otras temperaturas. los 5000k-6000k si son mas blancos tipo diamante pero su iluminacion es un poco mas baja en comparacion al 4300k.
Comparto totalmente.. el concepto.. yo probé de varias temperaturas o sea grados Kelvin en luces xenon HID y en mi Renault Scenic 2008.. lo que mejor rinde es luz baja H7 es 4300k / 35W excelente profundidad, y rendimiento sobre piso o pavimento mojado.. lo experimenté durante 10 años en muchos Km.. de rutas argentinas.! Hoy me gustaría probar con lámparas LED manteniendo los mismos 4300k.. pero acá en Argentina no consigo lámparas LED H7 menor a 5000 o 6000k.. ahora mismo estoy viendo de importarlas x Amazon o Ali Express y probar en un 308. Saludos
@@pedrobarsi6791 exactamente lo ideal seria entonces csp led 4300k?
@@jccqtech6123tono cálido solo es bueno en climas de lluvia o niebla, en neblineros es bueno. En las principales baja alta mejor un LED
Gracias por sus consejos. Muy interesante!
Me quedaron unas dudas
1. No era mejor elegir una pared blanca para hacer la prueba? No sé aprecia la reproducción de color. Además el portón tenía pintura brillante y no se apreciaba el corte que señalaban
2. Tendremos los paraguayos algún problema con decir los precios? Jamás voy a entender porque en todo el mundo los negocios dan libremente sus precios pero acá los ocultamos como si fueran pornografía
Muchas gracias!
Te apoyo en el tema de los precios, es como si nuestra “cultura” paraguaya de negocios, es que si no pones el precio el interesado tiene que venir hasta vos a preguntar, o mandarte un mensaje, supongo que es parte del “marketing” aunque yo tampoco le veo el sentido la verdad..
@@daynuss97lindo video .......cuanto cuesta? Haces envíos a la ciudad de Nogoyá Provincia de Entre Ríos Argentina?
Los precios pueden variar con los cambios en la cotización del dólar, inflación, cuestiones comerciales con los proveedores.. si es para un vídeo de Instagram o facebook o tik tok( están pensados en contextos más precisos en el tiempo) puede ser, pero para UA-cam generalmente uno hace un vídeo para explicar algo y que la gente lo pueda ver durante años...
Excelente muchachos y gracias porq así no botados dinero
Que bien explicado! Saludos desde Mexico. Que modelo debería usar para un Nissan sentra 2021
Las luces de fábrica son mejores en todo los sentido la luz blanca se pierde en la oscuridad
Tampoco se ve cuando llueve con la luz LED.
@@ulisesluna6809 tengo un corolla 2010 y normalmente ando con las fog lights solamente y veo bien sin la baja ni la alta y son las de fábrica ojo se dañan menos también los bombillos de fábrica
Muy bueno el video. Una pregunta: Me preocupa que las luces led, al tener más potencia e intensidad lumínica, encandile a los conductores que vienen de frente... ¿ésto sucede así o no? Muchas gracias!!
No pasa nada si sus faros están bien alineados y en buenas condiciones, las luces led que recomiendan son como las normales pero más potentes y no alteran el patrón de luz que tiene originalmente el faro y por eso no encandilan
Clarísimo, excelente video muchachos
WOW! Gracias y saludos desde CDMX!
Y la gran ventaja del halógeno no es su precio, es lo útil en cualquier clima, cosa que dudo de la luz Blanca con neblina o lluvia intensa.
Te equivocas los halógeno se pierden también en la lluvia e igual cuando hay niebla intensa te auto deslumbras. Los LED por su rango de haz te permiten ver los bordes de la calle/carretera. Los Halógeno son recomendables para gente solo maneja en ciudad. Ya que no se requiere mucho iluminación.
@@pacare2012 La luz blanca en lluvia o niebla te juega en contra. Comparto lo comentado por ARTE-SANO
Es verdad la luz blanca tiene sus desventajas” porque los led en una autopista súper oscura y más con los otros vehículos en el carril contrario alumbrándome de frente no me permitía ver bien al frente”
Um, hay LEDs en color amarillo para esas situaciones
Los focos de halogeno ya no poseen ninguna ventaja sobre los LED
@@danielespinoza8479 es cierto que hay leds de luz amarilla, pero no deja de ser una luz fría. Y esa es la gran diferencia con el halógeno, estas muy equivocado si crees que una fría puede romper más niebla que una luz caliente.
Las primeras luces q traian los autos eran redondas como los focos de casa.. y estaria bueno si comparan leds de buena calidad, q pongan xenón de buena calidad también para comparar..
Fuera de eso muy bueno el video.. saludos.. 👍
Excelente chicos, era lo que buscaba, muchas gracias !! quería ver una prueba de diferencia de luz entre el halógeno y el led
Gran video y gracias por la clara y sincera información\comparación. Acabo de pedir unas Hikari 2023 Future 30000LM H4/9003 Bombillas LED de doble haz, 65W Titanova LED. Me costaron 99$ en promoción y al parecer son buenísimas. Ya estoy ansioso que llegue el pedido para instalarlas
Bro que tal te fue con tus focos ? Quiero pedir de esa marca, espero tu respuesta, saludos desde Perú 🙌
Qué tal amigo si te llegaron tus focos
@@martinvalera2545 si me llegaron. De verdad estoy al 100% con ellos. Son muy buenos y hasta el momento no he tenido ningún problema con ellos. Saludos hermano.
@@antoniocruz6972 saludos bro. Estoy al 100% con esos focos. Alumbra muchísimo y tienen la característica de reflejar muy claro las señalizaciones.
Buenas estimados tengo una consulta . Tuve un vehículo con bi-xenón y es muy "cool" de nombre sin embargo en la práctica era un problema y es que en lluvia se perdía la luz. Tengo ahora otro vehículo que tiene halogenos pero la luz baja y luz alta usa el mismo bombillo. En este caso son halogenos amarillos. Mi pregunta es si cambio a led 4300-6000K que pasará en lluvia o en Niebla? Ya que no tengo luz alta independiente , gracias
Lamentablemente cualquier luz fría (blanca) se pierde en la lluvia y neblina. Lo ideal para estos casos es la luz cálida (halogeno o luz amarilla).
Bien, creo que hubieran comenzado explicando que son los Lumens… porque como muy bien lo dicen, la gente piensa que entre mas “Kelvins” mas “potencia”…. 👍🏼👍🏼👍🏼
Muchas gracias por su consejos.
Hola. Uso xenon y son muy buenos. No me pasó problema de la alineación. Bien alineados igual que con Lámpara Halógena. Pero ahora queiro poner led. Y no sabía que venía algo para. Cubrir la optica y no ingrese polvo o agua.
La verdad que muy recomendado los X1S son otra cosa
Para efectos de prueba sucedieron varias cosas:
El faro que usaron es relativamente obsoleto, no tiene una linea definida, corte de luz ó cutt off. Desde el inicio esta desnivelado.
El kit de xenon que usaron es de los más economicos y son DC.
El led aunque relativamente ilumina mejor no respeta el corte de luz, estaria bien una prueba con proyectores alta y baja entre un xenon AC de buena calidad y su led.
Estoy de acuerdo, los focos de xenon iluminan mil veces mejor que los leds, por supuesto las comparaciones deben hacerse con artículos de la misma calidad.
No pueden comparar un xenón de la peor calidad con un LED de la mejor calidad y viceversa.
Yo he usado de xenon toda la vida y cuando salieron las LED de gama alta, las cambié y fueron una decepción, una gran pérdida de dinero
@@ronaldalgernonperezdipatre7742 Yo aun sigo usando xenón AC de 4300k, se comen a los led incluso de autos nuevos, comprobado en la práctica.
El xenon quema el faro, es decir la mica? Tengo esa duda😳
@@josemiguelolives6562 para nada amigo, llevo años usando xenon incluso hoy en día, y no quema la mica, comprobado en faros con parábola y proyectores.
@@usagigarcia9606 ¿que marca y modelo de focos xenon utiliza?
Muy bueno chicos.
Un saludo desde España
Muy bien el tereré 🤣🤣🤣 , excelente video y explicación técnica
Grandes Ibai y Auronplay explicando sobre los focos led
Me podrían decir en celaya donde se consiguen o si ustedes lo envian
Hola Jose!, te pasamos una opcion de Amazon economica ya que eres de Mexico, saludos! amzn.to/3ohDcMR
Muy buen video muy explicativo, saludos desde 🇺🇾
Gracias muchacho por compartir sus conocimientos ahora voy a plicarlos ok añua mbarete
De la nada UA-cam me recomendó este vídeo
Fundamental acompañar la review con tereré ! Abrazo desde Uruguay (con mate).
Yo tengo unos H4 genéricos con chips Phillips dispuestos igual que los alógenos Cool Blue que usaba antes en mi diesel, la vibración hacía que no me duraran nada, ya que al calentarse el filamento halógeno se vuelve mas fragil. Estos tienen incluso la cuchara de luz baja y los chips desfasados en el mismo lugar que los dos filamentos de los halógenos, lo que los hace muy correctos en la iluminación. Lo bueno es que no tienen coolers (suceptibles con el polvo y la humedad a fallar quemando el led), en su lugar tienen disipadores de aluminio ranurado fijos, dan exáctamente la luz de los Cool Blue, consumen solo un 30% de lo que consume un halógeno, y lo mas importante, hace ya 6 años que los uso día y noche (por ley en mi país) en mi Peugeot 206 diesel y ningún problema ni reemplazo. Por último, una recomendación. Siempre que se cambie un foco, sea igual o de otro tipo, halógeno o led, hay que ajustar las ópticas para no encandilar. Las diferencias constructivas pequeñas de fábrica hacen mucha desviación, sobre todo en el alumbramiento lejano, en alta o baja. Saludo desde Santa Rosa-La Pampa-Argentina.
No entendi, tienes foco led o no?
Además que es eso de chip phillips?.Si hablas de led no existe eso de chip Philips.
Si te refieres a luz halogenoes otra tecnología no chip.
Muy buena explicación 😊