Si hay que reducir las emisiones de CO2, empecemos por los jet privados, que son los que mas emisiones emiten, pero claro, eso es meternos con los que imponen el electrico.
Yo no estoy en contra del coche eléctrico, lo que estoy en contra es de la "imposición" . Como bien dijiste hace tiempo, en europa nos quieren "sin coches ". En europa nos creemos en "centro del mundo" y ya no lo somos, somos un continente en decadencia, por unos politicuchos ineptos. Me hace gracia en muchos medios europeos como se está haciendo "lobby" por el coche eléctrico chino , es obsceno . El que se piense que los chinos son nuestros "salvadores" , vive en narnia. Y que no suene a critica , bien por los chinos que tienen claro a dónde van . Saludos y feliz año nuevo
los chinos no serán nuestros salvadores. pero los fabricantes de coches Europeos parece que nos están robando. asi que quien es el malo? si los ciudadanos tuviéramos un sueldo acorde al nivel de vida. compraríamos productos nacionales. pero aquí solo hay intermediarios. empresas que fabrican en china y nos traen sus productos con una comisión. en algunos casos del 50%. y yo estoy arto de ser tonto. asi que compro directamente a china. para bien o para mal. porque al final solo estamos manteniendo a unos vividores.
Están empeñados en hacer una infraestructura absurda para cuatro gatos. Y tenemos que pagarlo todos. Y luego no son capaces de invertir en infraestructura hidráulica para evitar lo de Valencia. Estamos gobernados por psicópatas. No me pienso comprar un coche eléctrico. Antes que eso pasaré por toda la segunda mano hasta que no quede ni un coche disponible.
Yo si me lo compraría algún eléctrico. Pero solo si la autonomía real se acerca a la estimada y actualmente hay algunos que tienen una autonomía real cercana a la estimada. Como es el caso del taycan turbo S. Que tiene una autonomía estimada de 587km y la real ronda los 450. Pero en caso de comprarmelo lo usaría para el día a día y teniendo uno de combustión que sea deportivo para viajes de rutas por pueblos por donde los puntos de carga son inexistentes.
Exacto Calero, esto va mucho más allá de la ecología. Brasil nos lleva 50 años de ventaja: desde 1975 sus coches funcionan con alcohol de caña, emitiendo CERO CO2 fósil. Lo increíble es que la tecnología ya existe y funciona - preguntad a cualquier brasileño. El 80% de sus coches nuevos son flex-fuel, pueden usar gasolina, alcohol o cualquier mezcla, y cuestan prácticamente lo mismo que un coche normal. ¿Sabéis cuánto cuesta adaptar un motor para usar etanol? Unos 200€. Compare eso con los 15.000-20.000€ extra de un eléctrico. La industria europea lleva décadas fabricando estos coches para Brasil - Fiat, VW, Renault, todos tienen la tecnología flex perfectamente desarrollada. Entonces, ¿por qué nos obligan a comprar coches eléctricos carísimos? ¿Por qué destruir nuestra industria automotriz? ¿Por qué hacer que el ciudadano se gaste una fortuna? La solución era tan simple como obligar a las petroleras a ir sustituyendo gradualmente la gasolina por biocombustibles. Sin dramas, sin arruinar a nadie, sin nueva infraestructura. Brasil produce 30.000 millones de litros de bioetanol al año, genera millones de empleos y tiene independencia energética. Mientras tanto, aquí nos venden la moto del coche eléctrico, que nos hace dependientes de las baterías chinas y destruye empleo local. La pregunta del millón: ¿A quién beneficia realmente esta "transición" eléctrica cuando existía una solución más barata, probada y que ya funciona desde hace medio siglo? 🤔
Habría que ver si es posible escalar la producción de etanol fuera de Brasil. El cultivo de caña no es infinito, requiere el clima adecuado, mucha agua y mucho espacio que en Brasil consiguen a base de deforestar el Amazonas. Puede ser una solución para Brasil, pero no tiene por qué ser apta a nivel global.
Europa no esta obligando ah nada eso es el gobierno del cerdo este si esque os creéis toda la mierda que cuentan y luego están los tontos que se compran el coche electrico que son tontos hasta decir ole al igual que paso cuando el covid que fue la gente toda a lo subnormal a comprar papel higiénico para diez años.... somos tontos y esta demostrado ahora yo no voy ah ser de los que se compre un eléctrico es mas ami no me pueden prohibir circular con mi coche por ningun sitio para eso pago mis impuestos de circulación etc y si me multan pues al juzgado demandas y asi de sencillo pero el problema es que hay mucho amariconao de la vida que le dicen tirate del puente y se tira
@@Alomundi7 Una cosa no quita la otra. El absurdo es querer que el 100% del parque sea eléctrico a corto plazo. Las tecnologías pueden convivir pues depende del uso del vehículo. Actualmente realizo poco kilometraje al año, emito muchísimo menos CO2 con mi diésel que cualquier usuario de coche eléctrico de uso medio o intensivo.
Según elon musk, en uno de sus últimos podcasts, un gran porcentaje del CO2 que se emite a nivel mundial se produce en el transporte del petróleo y los combustibles.
Los que no podemos permitir tener un coche nuevo eléctrico que hacemos? creo que como yo somos muchos, el tema es cumplir con los requisitos de pasar la ITV (hay un Max permitido de humo), como yo hay muchos que además tenemos los coches diesel y gasolina bien mantenidos y en perfectas condiciones... no lo vamos a tirar. La UE debe de recular en esto sino muchos nos vamos a revelar, el horno no esta para bollos.
La obligación de paso al coche eléctrico es la mayor barbaridad jamás vista a nivel industrial y social. A nivel técnico y de recursos, es además inviable de todo punto...a no ser que tengan coches eléctricos solo los muy ricos,......claro.
Llevamos más de 3 años para cobrar la ayuda del coche eléctrico que compramos. Esta en ultimo punto, ya para cobrarla pero ahí lleva meses parada. Lo del plan moves es una estafa o no esperes cobrarla antes de 3 años que llevamos nosotros esperando. De vergüenza estos políticos
Depende de donde vivas puede que te lo paguen en meses o años. En Madrid según dicen son menos de 2 años, que ya es suficiente.. pero por ejemplo en el norte de España en meses lo tienes. Que quiere decir? Que dependemos de gente que te lo tiene que gestionar y estamos viendo cómo funciona cada sitio.
@@CUPFULOAN es correcto, cada comunidad hace lo que puede o lo que le da gana. Y si en Madrid tardan 2-3 años y en el país vasco 3-4 meses quiere decir que alguien hace su trabajo y otros no. Hay que disfrutar lo votado
La EU podría ser una increíble potencia . Pero gracias a sus sistemas ( muchos políticos de paseo y con beneficios lucrativos para pasarla bien ) están así . Como el resto del mundo . Los ciudadanos podrían cambiar eso . Quizá este 2025 lo logran . Con Alemania y Francia a la cabeza . Felicitaciones por los 10 años y a todos en este año nuevo .
*Hostias esta video me encanta, llevo años diciendole estas cosas a mis familiares y amigos, que no entiendo lo pesados que estan con el tema del cambio climatico, pero habiendo combustibles como los e-fuel no les hacen ni caso los gobiernos, como se nota que lo que quieren es meternos con calzador el coche electrico y que nos gastemos en el dinero en cocches nuevos...*
El objetivo es el CONTROL. El q pueda con coche eléctrico y el que no, en transporte público, pero todos bien controlados y sin libertad, esclavos de los políticos...
@@ImJSCarpio Con las ayudas del gobierno los eléctricos salen más baratos que los de combustión y encima si tienes enchufe en tu casa te ahorras un montón de dinero y el país deja de pagar un montón de millones a los árabes por el petróleo y el gas.
Encima es una gilipollez lo del CC. Soy biólogo y una cosa que te enseñan en la carrera es la evolución del clima en la tierra y su impacto sobre la evolución de la vida en la tierra; evolución entendido como cambio no como progreso. Explícales que la tierra fue una bola de nieve hace 700 millones de años, y el desierto central de Pangea hace unos 300 millones de años
Se le olvida que la boina de humo , con los combustibles sintéticos , seguirá ahí . Y que los combustibles sintéticos consumen 5 veces más energía que un eléctrico .
Infórmate un poco, anda, que no das una… Calero no menciona los e-fuel o combustibles sintéticos, porque simplemente no existen. A día de hoy un combustible extraído de capturar CO2 de la atmósfera mediante energía reciclable es una fantasía, producido como prueba de concepto prácticamente, y extremadamente caro. Lo que menciona Calero, los combustibles “reciclables”, no tienen nada que ver y los primeros que no les hacen caso son los que los fabrican, que los ponen tan caros que su implantación va a paso de tortuga (intencionadamente, porque no tienen volumen suficiente para que sean más que marketing) En fin, no me creas a mí, date una vuelta por la página de Repsol y lee los volúmenes que son capaces de fabricar en un año en su planta de última generación de Cartagena…. Y después investiga cúales son los volúmenes de aceite usado disponibles en España y verás rápidamente que las cuentas no salen. Al final más de la mitad de su materia prima viene de fuera, generando emisiones por producción y transporte cercanas a las que se derivan del crudo. Un mal chiste, vamos, pero la gente con sesgos caéis fácilmente en la trampa.
Acabo de venir de Letonia en coche, crucé Lituania, Polonia, Alemania y Francia y solo pagué peaje en en Francia por su puesto cada 20 centímetros y una vez en Álava, como es eso que la Unión Europea exige peajes?
Sí, por eso hubo que imponer a base de ley el uso de cinturon de seguridad, el airbag, etc. Porque no son tecnologías que funcionan ni salvan vidas... O será que los fabricantes solo buscan ahorrarse dinero y les da igual qué tecnología es mejor o la seguridad y si no se imponen cosas por ley no las pondrían en los coches??
Europa, fue la zona más próspera, y los multimillonarios NO NOS QUIEREN ASI , POR ESO, TANTAS IMPOSICIONES DE TODO TIPO, COMO EL COCHE ELECTRICO , IDEOLOGIA DE GENERO, DEMOLICION DE PRESAS , CAMBIO CAMBIATICO, QUITAR LA AGRICULTURA , LA INDUSTRIA, ETC. .....
@oriol1310, Es una realidad !!! IMPUESTA POR LOS GLOBALISTAS, QUE TAMBIÉN NOS HAN IMPUESTO: OBSOLESCENCIA PROGRAMADA, LLENAR LOS CAMPOS DE ESPAÑA CON AERO GENERADORES, PLACAS SOLARES EN VEZ DE CREAR BOSQUES, PARA QUE ESTOS DEPUREN LOS GASES TÓXICOS, (QUE EN ESPAÑA SON MUY BAJOS), IDEOLOGÍA DE GÉNERO, LEYES TRANS, ENDEUDAMIENTO DE EUROPA, ELIMANAR LA AGRICULTURA, ELIMINAR LA INDUSTRIA, METERNOS CIENTO DE MILES DE INMIGRANTES, QUE POR AHORA EN SU GRAN MAYORÍA VIVEN DE NUESTROS IMPUESTOS Y DE LA DEUDA EXTERNA ESPAÑOLA QUE ESTÁ EN MANOS DE ESOS MISMOS QUE NOS QUIEREN IMPONER, TODO LO ANTERIOR. En EEUU, INGLATERRA y algunos en Europa, piensan que vivimos muy bien y que para, por ej. 2100 , en España no puede haber más de 22.mill. de personas, LA AGENDA 2030 , es una agenda que nos han PREPARADO LOS MULTIMILLONARIOS COMO: ROSCHIELD, ROCKEFELLER, SOROS, LARRY FINK , ETC. Está claro que hay hoy combustibles que pueden utilizar un 40% de los coches que circulan por ESPAÑA y con ellos puedes lograr una contaminación "0" , ¿ sabías que esos multimillonarios tienen alrededor de 15.000 personas ( TÉCNICOS EN TODAS LAS MATERIAS ), Médicos ( conexión con farmacéuticas ), Ingenieros en todos los campos, psicólogos, geo estrategas. y que son los que HAN PUESTO LAS PAUTAS con la aprobación de esos multimillonarios, tanto en EEUU como en EUROPA , para VACIAR LA MENTE DE LA GENTE Y METER SU IDEOLOGÍA Y VAMOS AHORA MISMO COMO ZOMBIES, eso es lo que quieren. Esos tipos SON MALTUSIANOS. Esto no es teoría de la conspiración, es LA VERDAD, ahora nos preparan otra pandemia, BILL GATE anuncio lo del COVID en 2015. Ya están anunciando la próxima . DOMINAN LA ONU, LA OMS.. ETC. todas esas organizaciones, están bajo sus manos, puedes imaginar que MANIPULAN TODA LA INFORMACIÓN Y SUS LIDERES SON SUS TÍTERES. Que hay que decir que HAY UN CAMBIO CLIMÁTICO Y QUE LA HUMANIDAD SE ESTÁ DESTRUYENDO,, !! LO DECIMOS Y PUNTO !!!. Cambios climáticos siempre han existido en la vida de la tierra. Este es uno de los mejores tiempos que vive la tierra, lo DICHO Y LA PREGUNTA ES ¿ PORQUE NO METEN BOSQUES EN VEZ DE PANELES SOLARES Y AEROGENERADORES, PORQUE DESTRUYEN PRESAS ? ., ¿ Sabías que hay en ESPAÑA una RED DE MULTIMILLONARIOS QUE SE QUIEREN QUEDAR CON EL AGUA,, PARA ELLOS TENER LA SARTÈN POR EL MANGO. Dicen que los ríos españoles que desembocan en Portugal se están desviando a ZONAS ESCLUSIVAS, !!! SE ESTÁN QUEDANDO CON EL AGUA, POR EJ. NESTLE ..... HAY QUE INVESTIGAR Y LUEGO HABLAR. Un saludo. !!! feliz 2025 !!!
Todo es por el ansia de los políticos (delincuentes) que tenemos los gobiernos tanto estatal ,autonómicos y en ayuntamientos .Se podría ahorrar mucho dinero ,pero eso no lo quieren porque muchos perderían sus trabajos y sueldos privilegiados .
@danilogonzalezmx el tema que hay en España la ley de seguridad ciudadana y no se puede uno manifestar si no hay permiso de las autoridades ,si no le hay pues ponen fuertes sanciones .
@@danilogonzalezmx porque esto es una partidocracia donde los partidos del régimen del 78 (PP y PSOE) sobre todo hacen lo que les da la gana .Porque realmente si te manifiestas y no son millones te oprimen como sea .
Si mal no recuerdo hay una ley Europea que prohibe cobrar peaje cuando no existe otra vía utilizable, más o menos paralela. Como en España las autovías se construyeron sobre las vías ya existentes, no existen rutas viables. Por lo tanto los peajes serían ilegales.
"Como en España las autovías se construyeron sobre las vías ya existentes". Mírate eso. Puede que en ciertos tramos fuese así, pero en su totalidad no. Y en todo caso, puede que sé de más vuelta, pero no hay ninguna población comunicada exclusivamente por autovía.
Como en Asturias, solo hay un peaje de casi 16€ o un puerto de montaña...El gobierno comunista lo subvenciona para que se enriquezca más su propietario.
No olvides lo que ganan en multas al usar la contaminación como motivo para bajar velocidades hasta niveles ridículos y cuyos radares de zonas se ponen morados a multas.
Mira, te lo voy a resumir así. Hace tres años con mi mujer regresamos a España luego de estar (por motivos laborales) dando vueltas por el mundo, algunos años en China otros el Chile y entre medio otro par. Ella es Astrónoma y yo Informático, lamentablemente no tenemos otra opción que volver a emigrar, ya lo hemos decidido y en cuanto logremos acomodar las condiciones necesarias nos volvemos a ir. Esto es insostenible y ridículo, es como estar viviendo una parodia de lo que alguna vez fue Europa. La presión fiscal en insoportable y las imposiciones y los controles sobre todo lo que haces son infinitos, un total desastre. Para nosotros que tenemos con que comparar vivir aquí resulta asfixiante.
Mucha gente ya se ha dado cuenta que el objetivo de imponer el coche eléctrico,tiene por único fin ,que la mayor parte de la población no tenga o no pueda "usar" coche privado.... Ésto se está fraguando lentamente como el hormigón....para que al clavártela....no te duela tanto....!!!; 😉😉😉
Por qué demonios tenemos que pagar autovías si ya pagamos no sé cuántos impuestos relacionados con el transporte? Qué les puede interesar a UE que paguemos o no autovías? Que vayan a meter sus narices donde mejor les quepan!! Estoy comenzando a temer que el problema no son los políticos en España (solamente), sino que el problema directamente es UE.
a la ue se la suda si pagas las autovías o no... la ue quiere que se le devuelva lo que se le deve lo que han robado esos que quieren que tengas coche electrico para asi poner el precio de la luz como ellos quieran ya que la luz no tiene un precio base de venta en el mercado el precio de la luz la pone el gobierno que es lo que estan metidos en esas empresas llamese iberdrola etc..... esos impuestos de peajes etc son de empresas privadas de politicos que te estan robando a ti ami a todo el que lo paga porque las carreteras llevan jodidas decadas y no arreglan nada
J.F si suben el porcentaje de biocombustible en el diésel en seis meses *petan" la mitad de los diesel anteriores a 2008. Las bombas inyectoras antiguas más pronto que tarde se rompen con esos combustibles. He tenido experiencias con las subidas de porcentajes de los biocombustibles en el diesel y tooodas las gasolineras te van a decir lo mismo. Que no! Que si lo suben van a tener demandas a montones. En una gasolinera de un familiar de un pueblo pequeño, hace unos 10-12 años, en un mes le pusieron 16 reclamaciones por roturas de bombas inyectoras, al haber solamente un taller en el pueblo la noticia corrió como la pólvora, analizaron el diésel y era de calidad premium, pero coincidió con el aumento de la cantidad de biodiesel en la fórmula. Casualidad?
Estas equivocado yp soy argentino hacevaños que usamos biodiesel al 30% tengo una camioneta año 99 2 tractores y dos cosechadoras de antes del 2000 cero problemas lo unico que pasa es que se tapan los filtros cuando no se usan mucho
No les pasa nada, ademas ya no usan biodiesel usan hvo y no pasa lo de las gomas, yo se lo he echado puro al tdi y va 100 veces mejor que con diesel convencional
@@TheGusti21 Los sistemas de inyección de tus vehículos no tienen nada que ver con los TDI, HDI, CDI, JTD... Sistemas europeos de inyección directa de mediados de los 90 y primera década de los 2000. Prácticamente cualquier diesel anterior a 1990 europeo puede circular con aceite de girasol 🌻, eso ya lo sabemos, pero las bombas inyectoras de los modelos que te he citado anteriormente no lo admiten en esos porcentajes.
La pregunta que se puede hace es ¿Quién pagará la limpieza del fracaso del coche eléctrico cuando fracase y del desmantelamiento de la infraestructura que no se ha usado?
Tengo un Master Oficial en Integración en la UE... desde que lo estudie, haya en 2009-2011, me di cuenta de lo mala que en realidad es la UE para España y la mayoría de países que la integran. Hoy en día es totalmente necesario salirse de ella o plantar cara a las agendas reguladoras suicidas. UK lo sabia desde un principio, por eso se negaron a desprenderse de la Libra Esterlina y otras muchas cosas.
El futuro son las placas , baterías y bombas de calor . Y a los dueños de europa , Francia y Alemania , no les apetece que España sea líder industrial y tecnológica de europa . Simple Qué haya muchos españoles en contra ... Si que es curioso 🤯
Mejor haz un máster en ortografía. Mira que confundir "haya" con "allá". Con la poca cultura que demuestras, creo que tu comentario está desmontado completamente
La combustion de biocombustibles tambien emite CO2 el mismo, lo que passa es que es de ciclo más corto. A parte que el cultivo, produccion,... También contamina bastante y quita lugar a la agricultura alimentaria
No esperes que lleguen a entender eso en estos lares. Aquí o hablas en terminos simples y les das la razón o no te entienden o ni se molestan en informarse sobre lo que dices...
Feliz año para tí también, empecé a verte cuando vivía aún en Venezuela y fue por el Cascaron de Nuez. Todo lo mejor para ti, tú familia, amigos y equipo.
tendrías que empezar a pensar cuál será el precio de la electricidad para recargar todos los vehículos, sumándole los impuestos de los hidrocarburos que dejará de percibir el estado, pero que ya sabes que nunca lo deja de percibir lo traslada simplemente pasará a cobrarse de la electricidad, al precio de los hidrocarburos y hacer un huevo frito. Dentro de unos años será una cosaheroica y sobre todo de muy ricos
En el año 86 Edward de Bono dijo que al coche ya no le era suficiente con ser un escaparate tecnológico y que las marcas deberían tambien ofrecer "servicios de valor añadido como por ejemplo aparcamiento en el centro de las ciudades". las famosas pegatinas me suena tanto a eso...
Calero, acabo de enterarme de que eres Ingeniero de automoción.. Por si no lo sabes, muchos vehículos de gasoil no deben usar Biodiesel.. Y no porque no funcionen con él.. La razón es que muchos de los componentes del circuito de combustible (como la juntas tóricas) están fabricadas con materiales que se van descomponiendo con el Biodiesel y acaban provocando averías muy costosas relacionadas con la bomba de alta presión y los inyectores.. No deberías hablar de lo que no sabes.. Recomiendo a los que quieran usar Biodiesel que, primero, consulten con el fabricante si su vehículo está preparado para ello.. Si el coche no lo admite, y se usa siguiendo las recomendaciones de este vídeo, Calero no le va a pagar el arreglo provocado por usar biodiesel.. Eso es seguro..
Lo de las autovias es de verguenza, hay que seguir manteniendo politicos en uropa a mas de 300k anuales, una capa mas de amigotes bien untados .. amargando a los productores uropeos y trayendo cosas de otros paises sin cumplir las normativas uropeas ..
Pués, muy simple. En Portugal lo ha votado lá oposición: los socialdemocratas del PS y la extrema derecha de Chega. Los conservadores del governo minoritário PSD han votado En contra.
Los centros centrados o derechita cobarde es lo peorcito que hay en la UE. En España para una cosa buena que quería hacer Sanchez, que era flexibilizar los planes urbanisticos para que se pudiesen adecuar a la demanda de vivienda y construir más…pues el PP lo tumbó. Sirven a los intereses de la casta tradicional acomodada que no quiere que surja competencia y oferta nueva. En España, en Portugal, en Bélgica… son lo peorcito que hay.
Los mejores diésel cumplen la normativa de emisiones de CO2 aplicables a este año. Motores pequeños en utilitarios y compactos produciendo menos de 95 gramos de CO2 por km. Y resulta que los han ido quitando todos de la gama, y sustituyéndolos por híbridos enchufables que mucha gente nunca va a cargar.
Que no se compruebe el consumo real con el homologado ... Es una ventaja para los fabricantes tradicionales . Te venden eco V8 turbo que chupan 5 litros ... se quedan tan anchos dándoles ayudas .
Que todas estas paridas son los planes de peces gordos y políticos adaptados a sus conveniencias, la realidad es que nunca van imponer en el sistema lo que realmente es bueno para la gente y el planeta...nunca a sido así y nunca lo va a ser porque morirán los peces gordos y nacerán otros de su misma estirpe a joderlo todo por dinero y poder.
Pues no te lo compres pero no digas que el coche eléctrico es una basura con pilas porque no lo es y yo podría decir lo mismo de los coches de combustión interna, una basura contaminante
Una vez mas, video brillante dejando claro lo que una parte importante sabemos. La imposicion si o si del coche electrico y del transporte publico, con los inconvenientes que tienen los dos
Hola. Feliz año! Yo creo que la cosa no es las emisiones de co2. Creo que la cosa es ser lo menos dependiente del petróleo posible debido a que en europa no tenemos petróleo, gas etc...Me da a mi que la contaminación se la trae al pairo. Es más por anticiparnos a la "escasez" y a los precios que vienen. Salud
Realmente el CO2 no contamina. Ha existido siempre y en concentraciones mucho más altas que las actuales, como durante el periodo jurásico. El CO2 es el alimento que devoran árboles y plantas por millones de toneladas al año. El CO2 es necesario para la vida y sin este gas tan escaso no habría vegetación en la Tierra.
@@JAVIERMARTINEZ-im5wt Cuando dices que la concentración de CO2 en el jurásico era más alta, te refieres al periodo jurásico donde la temperatura del planeta era de media 10ºC mayor que la de ahora? Que genio estás hecho...
La concentración de CO2 al comienzo del jurásico era del 0,15% y al final de ese periodo del 0,25%. La actual 0,04%. La temperatura al comienzo del jurásico era de 22°C y al final 14°C. Ahora explicanos por qué con un 0,15% de CO2 la temperatura fue de 22°C y con 0,25% de CO2 la temperatura bajó a 14°C. El relato oficial de los políticos dice una cosa y los datos científicos lo contrario.
@JAVIERMARTINEZ-im5wt Tal cual. Además Europa sola vamos a salvar solos el planeta. Los coches en EEUU ni siquiera llevan filtro de partículas, es un timo para borregos
8:40 El razonamiento del paso de E10 a E15 es incorrecto. El paso de E10 a E20 reduce las emisiones de CO2 en un 4% (dato público y contrastado). Podemos esperar que pasar de E10 a E15 por tanto suponga una reducción del 2%. Con 35M de vehículos en España emitiendo 1.5T al año reduciríamos alrededor de 1MT de CO2 (no 4MT). Ahora bien, pasar de E10 a E15 aumenta el consumo del vehículo porque el poder calorífico en MJ/kg de la E15 también es un 4% inferior al de la E10. Y eso lo pagamos todos, como a ti te gusta decir. Por tanto, propones aumentar el coste de la movilidad en España un 4% con lo que eso supone para la economía del país, para bajar un 2% las emisiones. Sinceramente, creo que es errar el tiro. Lo que hay que hacer es bajar las emisiones a base de fomentar el uso de vehículos menos contaminantes, sean eléctricos o no, eso me da igual. Pero eso que tú propones no tiene sentido alguno.
Las verdades se pueden contar de muchas maneras con resultados contradictorios, eso es algo que manejan muy bien los políticos manipulando los datos. Pero lo que es incuestionable es que la quema de 100% biocombustible genera cero emisiones netas y no se necesita de nuevas tecnologías eléctricas ni de infraestructuras costosísimas y difíciles de implementar para alcanzar ese resultado. Con los motores térmicos que fabricamos en Europa vamos sobrados y nos ahorramos toda la parafernalia eléctrica, las zonas de cero emisiones con sus pegatinas y demás dolores de cabeza. El ciudadano simplemente va a la gasolinera, llena su depósito con lo que hay y ya está, no tiene que hacer nada más para dejar de generar CO2 fósil. En cuanto a que las mezclas intermedias de alcohol con gasolina para generar el mismo par quemen más combustible, es cierto, pero hay muchas variables en juego, tipos de motores, proporción de la mezcla, etc. La horquilla va del 2% en un motor optimizado para alcohol a un 30% en el peor de los casos. Pero el objetivo final debería ser llegar al E100 y con ello a las cero emisiones netas. Por cierto, ya que la electricidad para los vehículos eléctricos no está gravada con impuestos especiales, para fomentar las cero emisiones, así mismo lo debería estar el alcohol que se encuentre en la mezcla del combustible, por lo que el precio bajaría significativamente. Pero esto, claro, sería así, si los políticos actuaran de buena fe. ¿O acaso no actúan siempre de buena fe?
Me pregunto dada la obcecación de los legisladores respecto a la eliminación del vehículo de combustión y en paralelo la promoción del vehículo eléctrico, si la cuestión de fondo pueda ser el agotamiento a alguna década vista del petróleo. Llego a este razonacimiento pensando a priori en una razón sensata que pueda justificar esta legislación tan tiránica, injusta e irracional. Un saludo y enhorabuena ppr tus canales
Hay petróleo de sobra. Pero esta pasando como con los fabricantes de coches que dejaron de invertir en el desarrollo de nuevos motores y viendo el panorama las empresas petrolíferas están dejando de invertir en nuevos yacimientos.
Feliz Año 2025 Calero. Y felicidades por tu decada aportando estas pepitas de oro e informando a la iudadania ❤️ A por todas ✨️
3 дні тому+52
No os estáis empezando a cansar de tanto político? porque yo no estoy en contra de la idea de una Europa como la que deberíamos tener, estoy en contra de estas medidas políticas que nos están metiendo a calzador. No quiero coche eléctrico tal y cómo me lo venden, no me resulta práctico ni útil, no quiero pagar dos veces por usar una carretera que ya he pagado, no quiero que me digan que si pago por usar un vehículo contaminante deja de ser malo para el medio ambiente, lo que quiero es que se busquen soluciones a esos problemas, no generar otros problemas que se comerán la siguientes generaciones. Las de ahora se están engañando al igual que engañaron a la mía. Yo digo: NO A LOS POLÍTICOS y NO A LAS POLÍTICAS ABSURDAS que no están colando día sí y día también. Pero quedaos tranquilos, no va a pasar nada, nada cambiará, porque estamos "apesebraos" mirando como vamos perdiendo nuestros derechos día sí y día también.
@@mikesgr854y quien te crees que llevá la comida que comes, la ropa que vistes, los materiales para construir por donde vives y caminas.... quizás el problema está en las ciudades y quien las habita.
Qué tiene que ver libertad con usar diesel? Lo usamos porque los políticos decidieron que tuviera menos impuestos, no lo eliges por libertad, lo eliges por conveniencia económica, impuesta por el estado. Tú crees que eres libre, pero compras lo que te quieren vender, a ver si abrimos los ojos
Calero, muy buen video, oye una cosa?. Los Aviones son enchufables?. Los Barcos van con baterías ?. Si es si lo desconocia, y si es no, porque esa fijación con los coches?🤔. Gracias y Feliz Año.
Si fuese tan fácil dejaríamos de usar combustibles fósiles y nos pasaríamos a biocombustibles. En países como España (con buena generación eléctrica renovable), o Francia, con una matriz eléctrica de base nuclear, hay suficiente generación para satisfacer la demanda de la automoción. No así suficiente abastecimiento de biocombustibles, ni de sintéticos o hidrógeno que, en definitiva, derivan de la matriz eléctrica. Evidentemente, y por suerte, quienes toman las decisiones saben más de termodinámica que el autor del video.
Feliz año. Nos quieren meter el eléctrico con calzador. Estuve leyendo un reportaje del presidente de Suzuki España y el lo decía que les están obligando a vender electrónicos cuando no tiene sentido no hay infraestructura es más el mismo dijo que los motores de Suzuki gasolina los 1.4 que llevan ya unos cuantos años solo implementando un pequeño motor eléctrico mild hybrid han conseguido bajar consumos y emisiones. Está claro que no están obligando yo sinceramente seguiré con mi Suzuki Vitara hybrido con consumo ridículo no veo factible o que me demuestren que un eléctrico es menos contaminante y que puede llegar hacer los km que se dice que no va a ser es más el eléctrico es volver al 600 cuando un viaje Andalucía eran 14 o 15 horas y era combustión pues un eléctrico es retroceder en el tiempo
Es increíble lo mal que se ha llevado todo el tema del coche eléctrico en Europa. Todo lo que se podría haber hecho mal se ha hecho mal y ahora tienes a los usuarios en contra de él, lo que hará que la transición sea más lenta, porque se aguantará con coches viejos.
Respecto a las tasas para circular por las autovías...en el país vasco tenemos el "placer" de que practicamente todas ellas sean de pago. No es nada nuevo. Si en el resto deben ponerlas de pago adelante, pero que la gestión, y si lo hubiera, el beneficio sean públicos y no para las arcas de Abertia, Ferrovial o la empresa privada de turno que si va bien privatiza beneficios y si va mal populariza pérdidas como hicieron hace 8-7 años.
La transición no se va a relanzar, en 10 años en la Unión Europea ya no se podrán vender coches nuevos de combustión interna que funcionen con combustibles fósiles, solo se podrán seguir vendiendo coches nuevos combustión interna si estos funcionan exclusivamente con combustibles sintéticos
Tenemos un coche eléctrico y 5 de combustión en casa... por lo tanto puedo opinar de primera persona. .La verdad es que solo sale muy rentable teniendo cargador privado porque en las eletrogasolineras sale carisimas las recargas además de encontrarte con cargadores fuera de servicio . portugal por mucho que nos cueste entenderlo los cargadores los tienen muy bien colocados no se si eso influirá en que tengan ya mucho coche eléctrico en circulación. En España solo es viable con cargador privado como recomiendo .
Desde la ignoracia porque no tengo eléctrico, tengo entendido que algunos se pueden cargan con cualquier clavija convencional no? como los Link&co. ¿qué obliga entonces a poner cargador privado? o hay diferencias entre cargarlo de una forma u otra? gracias!
España es un país muy rico en energías renovables y sin embargo nos empeñamos en importar combustibles fósiles que todos sabemos de dónde vienen Estados Unidos Rusia Arabia Saudí... Qué hacemos usamos nuestra energía o la importamos??
¿Combustibles fosiles? ¿En serio, todavia hay alguien que cree que el petroleo sale de los fosiles de dinosaurio? Eso es lo que os han hecho creer. El recurso mas abundante de la tierra es el agua y el segundo es el petroleo.
El impuesto a diesel a mayores son 100€ cada 7.000km. Es el impuesto mas barato que he visto nunca. Compara los mas 50.000 € que he pagado en impuestos cuando compre el piso, y después lo vendí y compré una casa. Eso si que es robo
Es muy posible que llegue el momento en el que el pago de; impuestos, tasas, intereses,... Se coman la mayor parte de los ingresos de los consumidores. Por tanto, disminuirá drásticamente el consumo y se estrangulará la economía. Exagerando un poco, podrás imaginar un coche eléctrico aparcado en la puerta y no tener dinero para ir al supermercado. Para ésto no quiero estar en Europa, y mucho menos que nos gobiernen ineptos. Lo siento, tenía que decirlo.
Cuesta un dineral poner señales, también cuesta un dineral la burocracia de las ayudas a la compra de vehículos eléctrico, con lo económico que resaltaría bajar el IVA. Ayudas estúpidas mientras incrementan aranceles. No quieren vehículos eléctricos, ni aunque sean patinetes para ir a trabajar o a centros educativos
Fisker tiene, pero es un gimmick, mantiene el voltaje para los accesorios o permite unos 2.5km en electrico según el modelo. Eso si, todo el dia aparcado al sol 😂
@LastZeroB pregunto por que no entiendo. Hago la pregunta más concreta,¿ cuanto podría una placa cargar el coche el tiempo q está aparcado, por ejemplo durante las horas d trabajo?
Totalmente en contra del coche eléctrico o electrodomésticos con ruedas. Nos venden motos y se van a comer los eléctricos con patatas y si no, al tiempo. Estamos gobernados por imbéciles en España y en Europa. Yo sigo con mi Fiat Bravo 120 cv diesel de 17 años y que me dure bastante. Y cuando "pete", buscaré otro diesel o un gasolina.
@oriol1310 con la autonomía de las baterías actuales va a ser que no. Además ponte en una comunidad de vecinos a instalar en cada plaza de garaje un cargador. Tardará años en que se sean operativos.
😁 2 SUELDOS AL MES necesita el trabajador promedio español para poder tener un coche eléctrico nuevo sin que su economía se vea resentida. Ya me diréis ... Feliz año 🌲
Esto empieza a ser un mitin político en lugar de un sitio donde se hable de coches y movilidad. Empieza a parecerse a lo que era el Hormiguero (entretenimiento) y lo que es a día de hoy (política). Los que estamos hartos de esta politización de todo acabamos buscando otros lugares donde informarnos o entretenernos. Véase también tu canal personal qué está empezando a seguir la misma dinámica politizada. En fin, lo que no era uno más ya es otro más, una lástima.
Si hay que reducir las emisiones de CO2, empecemos por los jet privados, que son los que mas emisiones emiten, pero claro, eso es meternos con los que imponen el electrico.
Tu comentario debería de tener millones de likes, también contaminan sus empresas.
No tengas coche. No tengas casa. No tengas hijos. Solo paga impuestos. Pero esto qué es, señores?
Hijos, sí, necesitan más esclavos.
Esto es España, con agenda 20-30
Y conviértete al islam si puedes 🤣🤣
@@AleHorry Con el cristianismo le vale.
El globalismo y su Age.nda_2030 en España impuesta por Sanchez
Yo no estoy en contra del coche eléctrico, lo que estoy en contra es de la "imposición" . Como bien dijiste hace tiempo, en europa nos quieren "sin coches ". En europa nos creemos en "centro del mundo" y ya no lo somos, somos un continente en decadencia, por unos politicuchos ineptos. Me hace gracia en muchos medios europeos como se está haciendo "lobby" por el coche eléctrico chino , es obsceno . El que se piense que los chinos son nuestros "salvadores" , vive en narnia. Y que no suene a critica , bien por los chinos que tienen claro a dónde van . Saludos y feliz año nuevo
@@emiliohormigoslopez3329 Exactamente no quieren que tengamos coche,me eliminan los comentarios está gentuza
Si no lo imponen nadie los compra, es lo que siempre hace el comunismo, manipular el mercado.
⚡️👍⚡️
España y la unión europea no tienen soberanía.
Europa sólo obedece a Estados Unidos!
los chinos no serán nuestros salvadores. pero los fabricantes de coches Europeos parece que nos están robando.
asi que quien es el malo?
si los ciudadanos tuviéramos un sueldo acorde al nivel de vida. compraríamos productos nacionales.
pero aquí solo hay intermediarios. empresas que fabrican en china y nos traen sus productos con una comisión.
en algunos casos del 50%. y yo estoy arto de ser tonto. asi que compro directamente a china.
para bien o para mal. porque al final solo estamos manteniendo a unos vividores.
País de ladrones y sinvergüenzas. Políticos corruptos a la cárcel.
Están empeñados en hacer una infraestructura absurda para cuatro gatos. Y tenemos que pagarlo todos. Y luego no son capaces de invertir en infraestructura hidráulica para evitar lo de Valencia. Estamos gobernados por psicópatas.
No me pienso comprar un coche eléctrico. Antes que eso pasaré por toda la segunda mano hasta que no quede ni un coche disponible.
Ya somos 2
Quieren ir por el centro de la carretera cono en el confinamiento.
No veo la relación
No estoy de acuerdo en el EV. Muy útil y no depender de terceros.
Los gobiernos que hemos tenido primero robar y luego robar.
Yo si me lo compraría algún eléctrico. Pero solo si la autonomía real se acerca a la estimada y actualmente hay algunos que tienen una autonomía real cercana a la estimada.
Como es el caso del taycan turbo S. Que tiene una autonomía estimada de 587km y la real ronda los 450.
Pero en caso de comprarmelo lo usaría para el día a día y teniendo uno de combustión que sea deportivo para viajes de rutas por pueblos por donde los puntos de carga son inexistentes.
Exacto Calero, esto va mucho más allá de la ecología. Brasil nos lleva 50 años de ventaja: desde 1975 sus coches funcionan con alcohol de caña, emitiendo CERO CO2 fósil. Lo increíble es que la tecnología ya existe y funciona - preguntad a cualquier brasileño. El 80% de sus coches nuevos son flex-fuel, pueden usar gasolina, alcohol o cualquier mezcla, y cuestan prácticamente lo mismo que un coche normal.
¿Sabéis cuánto cuesta adaptar un motor para usar etanol? Unos 200€. Compare eso con los 15.000-20.000€ extra de un eléctrico. La industria europea lleva décadas fabricando estos coches para Brasil - Fiat, VW, Renault, todos tienen la tecnología flex perfectamente desarrollada.
Entonces, ¿por qué nos obligan a comprar coches eléctricos carísimos? ¿Por qué destruir nuestra industria automotriz? ¿Por qué hacer que el ciudadano se gaste una fortuna? La solución era tan simple como obligar a las petroleras a ir sustituyendo gradualmente la gasolina por biocombustibles. Sin dramas, sin arruinar a nadie, sin nueva infraestructura.
Brasil produce 30.000 millones de litros de bioetanol al año, genera millones de empleos y tiene independencia energética. Mientras tanto, aquí nos venden la moto del coche eléctrico, que nos hace dependientes de las baterías chinas y destruye empleo local.
La pregunta del millón: ¿A quién beneficia realmente esta "transición" eléctrica cuando existía una solución más barata, probada y que ya funciona desde hace medio siglo? 🤔
Habría que ver si es posible escalar la producción de etanol fuera de Brasil. El cultivo de caña no es infinito, requiere el clima adecuado, mucha agua y mucho espacio que en Brasil consiguen a base de deforestar el Amazonas. Puede ser una solución para Brasil, pero no tiene por qué ser apta a nivel global.
Europa no esta obligando ah nada eso es el gobierno del cerdo este si esque os creéis toda la mierda que cuentan y luego están los tontos que se compran el coche electrico que son tontos hasta decir ole al igual que paso cuando el covid que fue la gente toda a lo subnormal a comprar papel higiénico para diez años.... somos tontos y esta demostrado ahora yo no voy ah ser de los que se compre un eléctrico es mas ami no me pueden prohibir circular con mi coche por ningun sitio para eso pago mis impuestos de circulación etc y si me multan pues al juzgado demandas y asi de sencillo pero el problema es que hay mucho amariconao de la vida que le dicen tirate del puente y se tira
@@jorr9270pues igual que el coche eléctrico, no hay suficiente litio en el mundo para llenar todo el parque móvil con baterías, es un sin sentido
@@Alomundi7 Una cosa no quita la otra. El absurdo es querer que el 100% del parque sea eléctrico a corto plazo. Las tecnologías pueden convivir pues depende del uso del vehículo. Actualmente realizo poco kilometraje al año, emito muchísimo menos CO2 con mi diésel que cualquier usuario de coche eléctrico de uso medio o intensivo.
Según elon musk, en uno de sus últimos podcasts, un gran porcentaje del CO2 que se emite a nivel mundial se produce en el transporte del petróleo y los combustibles.
Los que no podemos permitir tener un coche nuevo eléctrico que hacemos? creo que como yo somos muchos, el tema es cumplir con los requisitos de pasar la ITV (hay un Max permitido de humo), como yo hay muchos que además tenemos los coches diesel y gasolina bien mantenidos y en perfectas condiciones... no lo vamos a tirar. La UE debe de recular en esto sino muchos nos vamos a revelar, el horno no esta para bollos.
La obligación de paso al coche eléctrico es la mayor barbaridad jamás vista a nivel industrial y social. A nivel técnico y de recursos, es además inviable de todo punto...a no ser que tengan coches eléctricos solo los muy ricos,......claro.
Información de muchas calidad, muchas gracias por abrirnos más los ojos!! Y enhorabuena por esa década al pie del cañón
Llevamos más de 3 años para cobrar la ayuda del coche eléctrico que compramos. Esta en ultimo punto, ya para cobrarla pero ahí lleva meses parada. Lo del plan moves es una estafa o no esperes cobrarla antes de 3 años que llevamos nosotros esperando. De vergüenza estos políticos
Son las autonomías las que gestionan los pagos, por ejemplo en pais vasco en 2-3 meses lo tienes pagado.
Depende de donde vivas puede que te lo paguen en meses o años. En Madrid según dicen son menos de 2 años, que ya es suficiente.. pero por ejemplo en el norte de España en meses lo tienes. Que quiere decir? Que dependemos de gente que te lo tiene que gestionar y estamos viendo cómo funciona cada sitio.
@@CUPFULOAN es correcto, cada comunidad hace lo que puede o lo que le da gana. Y si en Madrid tardan 2-3 años y en el país vasco 3-4 meses quiere decir que alguien hace su trabajo y otros no. Hay que disfrutar lo votado
@@joseramonconde3613 pues Andalucia vamos por mas de 3 años. Tal cual
@@joseramonconde3613 Totalmente de acuerdo 👍🏼
⛔La gente quiere DECIDIR, no que les IMPONGAN.
Entre las dos opciones que les dan. Sí, o si... Decide.
Por eso siguen votando a partidos políticos que se subvencionan con nuestros impuestos?
57 millones se repartieron esta legislatura.
Feliz año nuevo Calero. Sigue haciendo videos tan geniales como hasta ahora.🎉
Incisivo, al grano y honrado. Contigo da gusto!!
Feliz año, JF, a ti y todo tu equipo!!
Yo seguiré con mi Corolla del 99 mientras pueda. Salud para todos
La mierda de todo es pertenecer a la Comunidad Europea, en esto de los combustibles, en lo de los agricultores, los ganaderos y demás cosas.
La EU podría ser una increíble potencia . Pero gracias a sus sistemas ( muchos políticos de paseo y con beneficios lucrativos para pasarla bien ) están así . Como el resto del mundo . Los ciudadanos podrían cambiar eso . Quizá este 2025 lo logran . Con Alemania y Francia a la cabeza .
Felicitaciones por los 10 años y a todos en este año nuevo .
*Hostias esta video me encanta, llevo años diciendole estas cosas a mis familiares y amigos, que no entiendo lo pesados que estan con el tema del cambio climatico, pero habiendo combustibles como los e-fuel no les hacen ni caso los gobiernos, como se nota que lo que quieren es meternos con calzador el coche electrico y que nos gastemos en el dinero en cocches nuevos...*
El objetivo es el CONTROL. El q pueda con coche eléctrico y el que no, en transporte público, pero todos bien controlados y sin libertad, esclavos de los políticos...
@@ImJSCarpio Con las ayudas del gobierno los eléctricos salen más baratos que los de combustión y encima si tienes enchufe en tu casa te ahorras un montón de dinero y el país deja de pagar un montón de millones a los árabes por el petróleo y el gas.
Encima es una gilipollez lo del CC. Soy biólogo y una cosa que te enseñan en la carrera es la evolución del clima en la tierra y su impacto sobre la evolución de la vida en la tierra; evolución entendido como cambio no como progreso. Explícales que la tierra fue una bola de nieve hace 700 millones de años, y el desierto central de Pangea hace unos 300 millones de años
Se le olvida que la boina de humo , con los combustibles sintéticos , seguirá ahí .
Y que los combustibles sintéticos consumen 5 veces más energía que un eléctrico .
Infórmate un poco, anda, que no das una…
Calero no menciona los e-fuel o combustibles sintéticos, porque simplemente no existen. A día de hoy un combustible extraído de capturar CO2 de la atmósfera mediante energía reciclable es una fantasía, producido como prueba de concepto prácticamente, y extremadamente caro.
Lo que menciona Calero, los combustibles “reciclables”, no tienen nada que ver y los primeros que no les hacen caso son los que los fabrican, que los ponen tan caros que su implantación va a paso de tortuga (intencionadamente, porque no tienen volumen suficiente para que sean más que marketing)
En fin, no me creas a mí, date una vuelta por la página de Repsol y lee los volúmenes que son capaces de fabricar en un año en su planta de última generación de Cartagena…. Y después investiga cúales son los volúmenes de aceite usado disponibles en España y verás rápidamente que las cuentas no salen. Al final más de la mitad de su materia prima viene de fuera, generando emisiones por producción y transporte cercanas a las que se derivan del crudo. Un mal chiste, vamos, pero la gente con sesgos caéis fácilmente en la trampa.
Acabo de venir de Letonia en coche, crucé Lituania, Polonia, Alemania y Francia y solo pagué peaje en en Francia por su puesto cada 20 centímetros y una vez en Álava, como es eso que la Unión Europea exige peajes?
Porque la PPPSOE nos ha dejado en la ruina, y los peajes son para pagar deudas
Los fondos Next Generation no son gratis. Hay que pagarlos de alguna manera.
Cuando una tecnología es superior a otra se impone por si misma, sin necesidad de ayudas gubernamentales como sucede con los coches eléctricos.
Sí, por eso hubo que imponer a base de ley el uso de cinturon de seguridad, el airbag, etc. Porque no son tecnologías que funcionan ni salvan vidas...
O será que los fabricantes solo buscan ahorrarse dinero y les da igual qué tecnología es mejor o la seguridad y si no se imponen cosas por ley no las pondrían en los coches??
Exacto. Como ha sucedido con las bombillas LED
El coche eléctrico es para ricos. Un artículo de lujo.
Europa, fue la zona más próspera, y los multimillonarios NO NOS QUIEREN ASI , POR ESO, TANTAS IMPOSICIONES DE TODO TIPO, COMO EL COCHE ELECTRICO , IDEOLOGIA DE GENERO, DEMOLICION DE PRESAS , CAMBIO CAMBIATICO, QUITAR LA AGRICULTURA , LA INDUSTRIA, ETC. .....
El calentamiento global no es ninguna imposición, es una realidad
@oriol1310 la miseria a la que está catapultada Europa también, preparate a emigrar o a vivir mucho peor, es lo que hay.
@danielpi203 No voy a emigrar a ninguna parte porque la Union Europea no se está convirtiendo en ninguna miseria, deja de decir tonterias
@oriol1310, Es una realidad !!! IMPUESTA POR LOS GLOBALISTAS, QUE TAMBIÉN NOS HAN IMPUESTO: OBSOLESCENCIA PROGRAMADA, LLENAR LOS CAMPOS DE ESPAÑA CON AERO GENERADORES, PLACAS SOLARES EN VEZ DE CREAR BOSQUES, PARA QUE ESTOS DEPUREN LOS GASES TÓXICOS, (QUE EN ESPAÑA SON MUY BAJOS), IDEOLOGÍA DE GÉNERO, LEYES TRANS, ENDEUDAMIENTO DE EUROPA, ELIMANAR LA AGRICULTURA, ELIMINAR LA INDUSTRIA, METERNOS CIENTO DE MILES DE INMIGRANTES, QUE POR AHORA EN SU GRAN MAYORÍA VIVEN DE NUESTROS IMPUESTOS Y DE LA DEUDA EXTERNA ESPAÑOLA QUE ESTÁ EN MANOS DE ESOS MISMOS QUE NOS QUIEREN IMPONER, TODO LO ANTERIOR. En EEUU, INGLATERRA y algunos en Europa, piensan que vivimos muy bien y que para, por ej. 2100 , en España no puede haber más de 22.mill. de personas, LA AGENDA 2030 , es una agenda que nos han PREPARADO LOS MULTIMILLONARIOS COMO: ROSCHIELD, ROCKEFELLER, SOROS, LARRY FINK , ETC. Está claro que hay hoy combustibles que pueden utilizar un 40% de los coches que circulan por ESPAÑA y con ellos puedes lograr una contaminación "0" , ¿ sabías que esos multimillonarios tienen alrededor de 15.000 personas ( TÉCNICOS EN TODAS LAS MATERIAS ), Médicos ( conexión con farmacéuticas ), Ingenieros en todos los campos, psicólogos, geo estrategas. y que son los que HAN PUESTO LAS PAUTAS con la aprobación de esos multimillonarios, tanto en EEUU como en EUROPA , para VACIAR LA MENTE DE LA GENTE Y METER SU IDEOLOGÍA Y VAMOS AHORA MISMO COMO ZOMBIES, eso es lo que quieren. Esos tipos SON MALTUSIANOS. Esto no es teoría de la conspiración, es LA VERDAD, ahora nos preparan otra pandemia, BILL GATE anuncio lo del COVID en 2015. Ya están anunciando la próxima . DOMINAN LA ONU, LA OMS.. ETC. todas esas organizaciones, están bajo sus manos, puedes imaginar que MANIPULAN TODA LA INFORMACIÓN Y SUS LIDERES SON SUS TÍTERES. Que hay que decir que HAY UN CAMBIO CLIMÁTICO Y QUE LA HUMANIDAD SE ESTÁ DESTRUYENDO,, !! LO DECIMOS Y PUNTO !!!. Cambios climáticos siempre han existido en la vida de la tierra. Este es uno de los mejores tiempos que vive la tierra, lo DICHO Y LA PREGUNTA ES ¿ PORQUE NO METEN BOSQUES EN VEZ DE PANELES SOLARES Y AEROGENERADORES, PORQUE DESTRUYEN PRESAS ? ., ¿ Sabías que hay en ESPAÑA una RED DE MULTIMILLONARIOS QUE SE QUIEREN QUEDAR CON EL AGUA,, PARA ELLOS TENER LA SARTÈN POR EL MANGO. Dicen que los ríos españoles que desembocan en Portugal se están desviando a ZONAS ESCLUSIVAS, !!! SE ESTÁN QUEDANDO CON EL AGUA, POR EJ. NESTLE ..... HAY QUE INVESTIGAR Y LUEGO HABLAR. Un saludo. !!! feliz 2025 !!!
@oriol1310la dictadura del cambio clim ático
Todo es por el ansia de los políticos (delincuentes) que tenemos los gobiernos tanto estatal ,autonómicos y en ayuntamientos .Se podría ahorrar mucho dinero ,pero eso no lo quieren porque muchos perderían sus trabajos y sueldos privilegiados .
Jesucristo te ama muchísimo arrepiéntete de tus pecados y ten perdón de pecados en Su Nombre
La pregunta es: QUÉ ESPERAN PARA ROMPERLO TODO COMO LOS FRANCESES? Por qué quedarse cabizbajo y aceptar?
@danilogonzalezmx el tema que hay en España la ley de seguridad ciudadana y no se puede uno manifestar si no hay permiso de las autoridades ,si no le hay pues ponen fuertes sanciones .
@@hartodeaguantar1645 por eso digo, por qué no se alzan TODOS
@@danilogonzalezmx porque esto es una partidocracia donde los partidos del régimen del 78 (PP y PSOE) sobre todo hacen lo que les da la gana .Porque realmente si te manifiestas y no son millones te oprimen como sea .
Enhorabuena Calero por tu aniversario. Te seguire viendo y disfrutando de estos magnificos contenidos.-
1700 portacontenedores emiten más CO2 que 3.500.000 de automóviles. ¿Qué regulación tienen? ¿Se van a prohibir? ¿A qué juegan?
Gracias a la tecnología de pilas de combustible de hidrogeno, van a dejar de emitir gases de efecto invernadero a muy tardar a partir del 2030
@oriol1310 solo aquellos que circulen por mares interiores de Europa, porque solo Europa es la que va a salvar al planeta.
Si mal no recuerdo hay una ley Europea que prohibe cobrar peaje cuando no existe otra vía utilizable, más o menos paralela.
Como en España las autovías se construyeron sobre las vías ya existentes, no existen rutas viables.
Por lo tanto los peajes serían ilegales.
"Como en España las autovías se construyeron sobre las vías ya existentes". Mírate eso. Puede que en ciertos tramos fuese así, pero en su totalidad no. Y en todo caso, puede que sé de más vuelta, pero no hay ninguna población comunicada exclusivamente por autovía.
@@Alfonso-w3e Esque son ilegales por que están más que pagadas, no deberíamos pagar nadie
@@m.acargoz511 Por ejemplo las entradas a Madrid, o el acceso desde Madrid a Ocaña.
@@Alfonso-w3e te olvidas que en España los políticos pueden pasarse la ley por el forro y todo sigue igual
Como en Asturias, solo hay un peaje de casi 16€ o un puerto de montaña...El gobierno comunista lo subvenciona para que se enriquezca más su propietario.
No olvides lo que ganan en multas al usar la contaminación como motivo para bajar velocidades hasta niveles ridículos y cuyos radares de zonas se ponen morados a multas.
Mira, te lo voy a resumir así. Hace tres años con mi mujer regresamos a España luego de estar (por motivos laborales) dando vueltas por el mundo, algunos años en China otros el Chile y entre medio otro par.
Ella es Astrónoma y yo Informático, lamentablemente no tenemos otra opción que volver a emigrar, ya lo hemos decidido y en cuanto logremos acomodar las condiciones necesarias nos volvemos a ir. Esto es insostenible y ridículo, es como estar viviendo una parodia de lo que alguna vez fue Europa. La presión fiscal en insoportable y las imposiciones y los controles sobre todo lo que haces son infinitos, un total desastre. Para nosotros que tenemos con que comparar vivir aquí resulta asfixiante.
@@germang.4514 No se, pero aquí cada día hay más emigrante y de todos los países ricos pobres... Tan mal no viviremos.
Pues ya estás tardando...
@@m.acargoz511 Como dije, primero a crear las condiciones adecuada y luego te lo puedes quedar todo para ti.
@@germang.4514 Lo dicho. Ya estás tardando en irte, y no volver.
Jesucristo te ama muchísimo arrepiéntete de tus pecados y ten perdón de pecados en Su Nombre
Mucha gente ya se ha dado cuenta que el objetivo de imponer el coche eléctrico,tiene por único fin ,que la mayor parte de la población no tenga o no pueda "usar" coche privado....
Ésto se está fraguando lentamente como el hormigón....para que al clavártela....no te duela tanto....!!!;
😉😉😉
Por qué demonios tenemos que pagar autovías si ya pagamos no sé cuántos impuestos relacionados con el transporte? Qué les puede interesar a UE que paguemos o no autovías? Que vayan a meter sus narices donde mejor les quepan!! Estoy comenzando a temer que el problema no son los políticos en España (solamente), sino que el problema directamente es UE.
Por la misma razón que quienes no tienen coche, pagan carreteras, y su mantenimiento.
Jesucristo te ama muchísimo arrepiéntete de tus pecados y ten perdón de pecados en Su Nombre
La respuesta a ese “por qué” es PORQUE SE DEJAN políticos felices con un pueblo agachón y manso
a la ue se la suda si pagas las autovías o no... la ue quiere que se le devuelva lo que se le deve lo que han robado esos que quieren que tengas coche electrico para asi poner el precio de la luz como ellos quieran ya que la luz no tiene un precio base de venta en el mercado el precio de la luz la pone el gobierno que es lo que estan metidos en esas empresas llamese iberdrola etc..... esos impuestos de peajes etc son de empresas privadas de politicos que te estan robando a ti ami a todo el que lo paga porque las carreteras llevan jodidas decadas y no arreglan nada
J.F si suben el porcentaje de biocombustible en el diésel en seis meses *petan" la mitad de los diesel anteriores a 2008. Las bombas inyectoras antiguas más pronto que tarde se rompen con esos combustibles.
He tenido experiencias con las subidas de porcentajes de los biocombustibles en el diesel y tooodas las gasolineras te van a decir lo mismo. Que no! Que si lo suben van a tener demandas a montones.
En una gasolinera de un familiar de un pueblo pequeño, hace unos 10-12 años, en un mes le pusieron 16 reclamaciones por roturas de bombas inyectoras, al haber solamente un taller en el pueblo la noticia corrió como la pólvora, analizaron el diésel y era de calidad premium, pero coincidió con el aumento de la cantidad de biodiesel en la fórmula. Casualidad?
aparte que el problema no viene todo por el CO2. Hay otros componentes mucho más perjudiciales.
Estas equivocado yp soy argentino hacevaños que usamos biodiesel al 30% tengo una camioneta año 99 2 tractores y dos cosechadoras de antes del 2000 cero problemas lo unico que pasa es que se tapan los filtros cuando no se usan mucho
No les pasa nada, ademas ya no usan biodiesel usan hvo y no pasa lo de las gomas, yo se lo he echado puro al tdi y va 100 veces mejor que con diesel convencional
@@TheGusti21 Los sistemas de inyección de tus vehículos no tienen nada que ver con los TDI, HDI, CDI, JTD... Sistemas europeos de inyección directa de mediados de los 90 y primera década de los 2000.
Prácticamente cualquier diesel anterior a 1990 europeo puede circular con aceite de girasol 🌻, eso ya lo sabemos, pero las bombas inyectoras de los modelos que te he citado anteriormente no lo admiten en esos porcentajes.
El motor 1.6 tdi de ww daban fallos de inyectores todos
La pregunta que se puede hace es ¿Quién pagará la limpieza del fracaso del coche eléctrico cuando fracase y del desmantelamiento de la infraestructura que no se ha usado?
Buena pregunta.
Me temo que la factura del fiasco del coche eléctrico la pagaremos los curritos de a pié.
@@JAVIERMARTINEZ-im5wt totalmente jajaja :C
Nadie porque el coche eléctrico no es ningun fracaso
Lo pagaremos todos
@oriol1310ya ha fracasado
Tengo un Master Oficial en Integración en la UE... desde que lo estudie, haya en 2009-2011, me di cuenta de lo mala que en realidad es la UE para España y la mayoría de países que la integran. Hoy en día es totalmente necesario salirse de ella o plantar cara a las agendas reguladoras suicidas. UK lo sabia desde un principio, por eso se negaron a desprenderse de la Libra Esterlina y otras muchas cosas.
@@DavidGonzalez-hp2sr así les va que quieren volver a Europa
El futuro son las placas , baterías y bombas de calor . Y a los dueños de europa , Francia y Alemania , no les apetece que España sea líder industrial y tecnológica de europa .
Simple
Qué haya muchos españoles en contra ... Si que es curioso 🤯
Mejor haz un máster en ortografía. Mira que confundir "haya" con "allá". Con la poca cultura que demuestras, creo que tu comentario está desmontado completamente
@@ea2aqhyo930q pasa? uno tiene más razón por escribir bien q mal.
Un máster.. Vamos, que no tienes nada.
La combustion de biocombustibles tambien emite CO2 el mismo, lo que passa es que es de ciclo más corto. A parte que el cultivo, produccion,... También contamina bastante y quita lugar a la agricultura alimentaria
No esperes que lleguen a entender eso en estos lares. Aquí o hablas en terminos simples y les das la razón o no te entienden o ni se molestan en informarse sobre lo que dices...
@@mikesgr854jajajajajaja que poquito caso te hacen.... jjaajajjajaja
Correcto. Eso iba a escribir.
Cada día calero se está volviendo más sensacionalista y menos analítico
Si maravillosos biocombustibles: desde el tractor que va con gasoil al fertilizante fabricado con gas natural.
Feliz año para tí también, empecé a verte cuando vivía aún en Venezuela y fue por el Cascaron de Nuez. Todo lo mejor para ti, tú familia, amigos y equipo.
tendrías que empezar a pensar cuál será el precio de la electricidad para recargar todos los vehículos, sumándole los impuestos de los hidrocarburos que dejará de percibir el estado, pero que ya sabes que nunca lo deja de percibir lo traslada simplemente pasará a cobrarse de la electricidad, al precio de los hidrocarburos y hacer un huevo frito. Dentro de unos años será una cosaheroica y sobre todo de muy ricos
Feliz año Calero gracias por tu trabajo 😊
En el año 86 Edward de Bono dijo que al coche ya no le era suficiente con ser un escaparate tecnológico y que las marcas deberían tambien ofrecer "servicios de valor añadido como por ejemplo aparcamiento en el centro de las ciudades". las famosas pegatinas me suena tanto a eso...
En resumen... corrupción, corrupción, corrupción... Y los tontos a pagar a pagar a pagar!!!
Feliz año!! Me encanta todos tus vídeos y contenidos, hechos de esa forma tan imparcial.
Calero, acabo de enterarme de que eres Ingeniero de automoción.. Por si no lo sabes, muchos vehículos de gasoil no deben usar Biodiesel.. Y no porque no funcionen con él.. La razón es que muchos de los componentes del circuito de combustible (como la juntas tóricas) están fabricadas con materiales que se van descomponiendo con el Biodiesel y acaban provocando averías muy costosas relacionadas con la bomba de alta presión y los inyectores.. No deberías hablar de lo que no sabes.. Recomiendo a los que quieran usar Biodiesel que, primero, consulten con el fabricante si su vehículo está preparado para ello.. Si el coche no lo admite, y se usa siguiendo las recomendaciones de este vídeo, Calero no le va a pagar el arreglo provocado por usar biodiesel.. Eso es seguro..
Pues la solución es muy fácil. En las próximas elecciones no votemos a políticos que nos complican la vida
Que simple eres
Entonces no votarías
Lo de las autovias es de verguenza, hay que seguir manteniendo politicos en uropa a mas de 300k anuales, una capa mas de amigotes bien untados .. amargando a los productores uropeos y trayendo cosas de otros paises sin cumplir las normativas uropeas ..
En Francia el E10 es más barato que el E5, y está en todas las gasolineras.
cierto.....bastante mas barato.
En Francia existe E85
Buen año ,, una sugerencia si tocaras el tema de contaminación de camiones como lo llevan ??? Un saludo
Como va a quedar lo del glp en España? lo quitan? no lo quitan,estaba pensando en ponerlo solo por la etiqueta ECO.Gracias
Brutalll como siempre!!! Feliz año nuevo.
Suban los impuestos. A este paso nos van a cobrar hasta por respirar el oxígeno a que hay
Ya lo hacen, el impuesto de medio ambiente
Jesucristo te ama muchísimo arrepiéntete de tus pecados y ten perdón de pecados en Su Nombre
Ya lo hicieron😂 con las mascarillas , las mamparas, los filtros, etc que impusieron en el COVID
FELIZ 2025 Calero. AGRADECIDÍSIMO de poder ver todo lo que compartes. GRACIAS.... Más y mejor... Gracias por eso. Eso es Calero.
En alusión al cobro de autovías en España... Portugal desmantelando los pórticos... Como se digiere eso?? 🤷
Pués, muy simple. En Portugal lo ha votado lá oposición: los socialdemocratas del PS y la extrema derecha de Chega. Los conservadores del governo minoritário PSD han votado En contra.
Los centros centrados o derechita cobarde es lo peorcito que hay en la UE. En España para una cosa buena que quería hacer Sanchez, que era flexibilizar los planes urbanisticos para que se pudiesen adecuar a la demanda de vivienda y construir más…pues el PP lo tumbó. Sirven a los intereses de la casta tradicional acomodada que no quiere que surja competencia y oferta nueva.
En España, en Portugal, en Bélgica… son lo peorcito que hay.
Felicidades por los 10 años del canal y Feliz año nuevo 😊.
Los mejores diésel cumplen la normativa de emisiones de CO2 aplicables a este año. Motores pequeños en utilitarios y compactos produciendo menos de 95 gramos de CO2 por km. Y resulta que los han ido quitando todos de la gama, y sustituyéndolos por híbridos enchufables que mucha gente nunca va a cargar.
Que no se compruebe el consumo real con el homologado ... Es una ventaja para los fabricantes tradicionales .
Te venden eco V8 turbo que chupan 5 litros ... se quedan tan anchos dándoles ayudas .
Que todas estas paridas son los planes de peces gordos y políticos adaptados a sus conveniencias, la realidad es que nunca van imponer en el sistema lo que realmente es bueno para la gente y el planeta...nunca a sido así y nunca lo va a ser porque morirán los peces gordos y nacerán otros de su misma estirpe a joderlo todo por dinero y poder.
Igualmente para tí por tus buenos deseos, muchas gracias y a seguir así 💪
Conmigo lo llevan claro. Ni aunque me lo regalen,no quiero una basura de coche a pilas
Pues no te lo compres pero no digas que el coche eléctrico es una basura con pilas porque no lo es y yo podría decir lo mismo de los coches de combustión interna, una basura contaminante
Y las que lian en los aparcamientos comunitarios, que arden y dejan a los vecinos sin agua, sin luz, sin coches y como se descuiden hasta sin casa
Feliz Año Nuevo. Siempre es agradable ver todo lo que se te ocurre. Muchas Gracias
Feliz año!!!
Una vez mas, video brillante dejando claro lo que una parte importante sabemos. La imposicion si o si del coche electrico y del transporte publico, con los inconvenientes que tienen los dos
Hola. Feliz año! Yo creo que la cosa no es las emisiones de co2. Creo que la cosa es ser lo menos dependiente del petróleo posible debido a que en europa no tenemos petróleo, gas etc...Me da a mi que la contaminación se la trae al pairo. Es más por anticiparnos a la "escasez" y a los precios que vienen. Salud
@@albertoaradillasantana9432 y la luz de donde viene? Si habéis cerrado todas energéticas, volver a una cueva y al tiro por caballos
Realmente el CO2 no contamina. Ha existido siempre y en concentraciones mucho más altas que las actuales, como durante el periodo jurásico.
El CO2 es el alimento que devoran árboles y plantas por millones de toneladas al año.
El CO2 es necesario para la vida y sin este gas tan escaso no habría vegetación en la Tierra.
@@JAVIERMARTINEZ-im5wt Cuando dices que la concentración de CO2 en el jurásico era más alta, te refieres al periodo jurásico donde la temperatura del planeta era de media 10ºC mayor que la de ahora? Que genio estás hecho...
La concentración de CO2 al comienzo del jurásico era del 0,15% y al final de ese periodo del 0,25%. La actual 0,04%.
La temperatura al comienzo del jurásico era de 22°C y al final 14°C.
Ahora explicanos por qué con un 0,15% de CO2 la temperatura fue de 22°C y con 0,25% de CO2 la temperatura bajó a 14°C.
El relato oficial de los políticos dice una cosa y los datos científicos lo contrario.
@JAVIERMARTINEZ-im5wt Tal cual. Además Europa sola vamos a salvar solos el planeta. Los coches en EEUU ni siquiera llevan filtro de partículas, es un timo para borregos
8:40 El razonamiento del paso de E10 a E15 es incorrecto. El paso de E10 a E20 reduce las emisiones de CO2 en un 4% (dato público y contrastado). Podemos esperar que pasar de E10 a E15 por tanto suponga una reducción del 2%. Con 35M de vehículos en España emitiendo 1.5T al año reduciríamos alrededor de 1MT de CO2 (no 4MT). Ahora bien, pasar de E10 a E15 aumenta el consumo del vehículo porque el poder calorífico en MJ/kg de la E15 también es un 4% inferior al de la E10. Y eso lo pagamos todos, como a ti te gusta decir.
Por tanto, propones aumentar el coste de la movilidad en España un 4% con lo que eso supone para la economía del país, para bajar un 2% las emisiones. Sinceramente, creo que es errar el tiro. Lo que hay que hacer es bajar las emisiones a base de fomentar el uso de vehículos menos contaminantes, sean eléctricos o no, eso me da igual. Pero eso que tú propones no tiene sentido alguno.
Las verdades se pueden contar de muchas maneras con resultados contradictorios, eso es algo que manejan muy bien los políticos manipulando los datos. Pero lo que es incuestionable es que la quema de 100% biocombustible genera cero emisiones netas y no se necesita de nuevas tecnologías eléctricas ni de infraestructuras costosísimas y difíciles de implementar para alcanzar ese resultado. Con los motores térmicos que fabricamos en Europa vamos sobrados y nos ahorramos toda la parafernalia eléctrica, las zonas de cero emisiones con sus pegatinas y demás dolores de cabeza. El ciudadano simplemente va a la gasolinera, llena su depósito con lo que hay y ya está, no tiene que hacer nada más para dejar de generar CO2 fósil. En cuanto a que las mezclas intermedias de alcohol con gasolina para generar el mismo par quemen más combustible, es cierto, pero hay muchas variables en juego, tipos de motores, proporción de la mezcla, etc. La horquilla va del 2% en un motor optimizado para alcohol a un 30% en el peor de los casos. Pero el objetivo final debería ser llegar al E100 y con ello a las cero emisiones netas. Por cierto, ya que la electricidad para los vehículos eléctricos no está gravada con impuestos especiales, para fomentar las cero emisiones, así mismo lo debería estar el alcohol que se encuentre en la mezcla del combustible, por lo que el precio bajaría significativamente. Pero esto, claro, sería así, si los políticos actuaran de buena fe. ¿O acaso no actúan siempre de buena fe?
Gracias. Feliz y bendecido año nuevo para ti!
Me pregunto dada la obcecación de los legisladores respecto a la eliminación del vehículo de combustión y en paralelo la promoción del vehículo eléctrico, si la cuestión de fondo pueda ser el agotamiento a alguna década vista del petróleo.
Llego a este razonacimiento pensando a priori en una razón sensata que pueda justificar esta legislación tan tiránica, injusta e irracional.
Un saludo y enhorabuena ppr tus canales
Hay petróleo de sobra. Pero esta pasando como con los fabricantes de coches que dejaron de invertir en el desarrollo de nuevos motores y viendo el panorama las empresas petrolíferas están dejando de invertir en nuevos yacimientos.
Feliz Año 2025 Calero.
Y felicidades por tu decada aportando estas pepitas de oro e informando a la iudadania ❤️
A por todas ✨️
No os estáis empezando a cansar de tanto político? porque yo no estoy en contra de la idea de una Europa como la que deberíamos tener, estoy en contra de estas medidas políticas que nos están metiendo a calzador. No quiero coche eléctrico tal y cómo me lo venden, no me resulta práctico ni útil, no quiero pagar dos veces por usar una carretera que ya he pagado, no quiero que me digan que si pago por usar un vehículo contaminante deja de ser malo para el medio ambiente, lo que quiero es que se busquen soluciones a esos problemas, no generar otros problemas que se comerán la siguientes generaciones. Las de ahora se están engañando al igual que engañaron a la mía. Yo digo: NO A LOS POLÍTICOS y NO A LAS POLÍTICAS ABSURDAS que no están colando día sí y día también. Pero quedaos tranquilos, no va a pasar nada, nada cambiará, porque estamos "apesebraos" mirando como vamos perdiendo nuestros derechos día sí y día también.
No va a pasar nada, para eso nos han lobotomizado antes, para que seamos sumisos y obedientes.
Tenemos los peores politicos tanto en España como en Europa, son todos una mafia, asi nos va comparado con otros continentes.
Solución: coches eléctricos baratos
Porque no vives en una democracia, por eso el pueblo no puede hacer nada
Dos o más veces estás pagando la carretera, esta será la cuarta vez que Pagés anualmente por lo mism0
Feliz año nuevo Calero gracias por tu lavor
Feliz año Juanfran 🎉🥳🎉🥳🎉🥳
Feliz año a ti también Calero, gracias a tus videos me compre mi Mazda 3 hace casi un año y estoy enamorado y encantado con la compra.
Me paso lo mismo con mi Tesla3
Aniversario...Enhorabuena!!! Sigue así. Un placer escucherte. ;-)
Este país rasques donde rasques sale mierda
¿ Entonces tienes pensado mudarte a otro país en el futuro ? Saludos y feliz año 0keme 🌲
Feliz año a ti, a tu equipo y a toda España
Larga vida a los coches Diesel y larga vida a los coches térmicos ... Viva la libertad!!
Sí, pero fuera de las ciudades. Gracias!
@@mikesgr854y quien te crees que llevá la comida que comes, la ropa que vistes, los materiales para construir por donde vives y caminas.... quizás el problema está en las ciudades y quien las habita.
@@mikesgr854 menos mal que gente como vos vive en las ciudades ...
Qué tiene que ver libertad con usar diesel? Lo usamos porque los políticos decidieron que tuviera menos impuestos, no lo eliges por libertad, lo eliges por conveniencia económica, impuesta por el estado. Tú crees que eres libre, pero compras lo que te quieren vender, a ver si abrimos los ojos
@@mikesgr854ay se ofendió la princesa y dijo gansadas...marica
Calero, muy buen video, oye una cosa?.
Los Aviones son enchufables?.
Los
Barcos van con baterías ?.
Si es si lo desconocia, y si es no, porque esa fijación con los coches?🤔.
Gracias y Feliz Año.
Si fuese tan fácil dejaríamos de usar combustibles fósiles y nos pasaríamos a biocombustibles. En países como España (con buena generación eléctrica renovable), o Francia, con una matriz eléctrica de base nuclear, hay suficiente generación para satisfacer la demanda de la automoción. No así suficiente abastecimiento de biocombustibles, ni de sintéticos o hidrógeno que, en definitiva, derivan de la matriz eléctrica. Evidentemente, y por suerte, quienes toman las decisiones saben más de termodinámica que el autor del video.
Otro que se cree, que las renovables nos salvaran.
Repsol ofrece un diesel en algunas estaciones un diesel plus dicen que 100% regenerado. ¿Es una opción a la emisión CO2 y alternativa razonable ?
Para nada.... La industria busca su supervivencia como es lógico
Feliz año. Nos quieren meter el eléctrico con calzador. Estuve leyendo un reportaje del presidente de Suzuki España y el lo decía que les están obligando a vender electrónicos cuando no tiene sentido no hay infraestructura es más el mismo dijo que los motores de Suzuki gasolina los 1.4 que llevan ya unos cuantos años solo implementando un pequeño motor eléctrico mild hybrid han conseguido bajar consumos y emisiones. Está claro que no están obligando yo sinceramente seguiré con mi Suzuki Vitara hybrido con consumo ridículo no veo factible o que me demuestren que un eléctrico es menos contaminante y que puede llegar hacer los km que se dice que no va a ser es más el eléctrico es volver al 600 cuando un viaje Andalucía eran 14 o 15 horas y era combustión pues un eléctrico es retroceder en el tiempo
Cada vez hay más puntos de recarga para coches eléctricos así que eso de que no hay infraestructura, era antes
Feliz año para tí y para toda tú familia. Que el 2025 te traiga muchos éxitos JF.
Es increíble lo mal que se ha llevado todo el tema del coche eléctrico en Europa. Todo lo que se podría haber hecho mal se ha hecho mal y ahora tienes a los usuarios en contra de él, lo que hará que la transición sea más lenta, porque se aguantará con coches viejos.
En cuanto no puedan circular con sus estufas viejas, tendrán que comprarse una lavadora. Fin del problema.
Respecto a las tasas para circular por las autovías...en el país vasco tenemos el "placer" de que practicamente todas ellas sean de pago. No es nada nuevo. Si en el resto deben ponerlas de pago adelante, pero que la gestión, y si lo hubiera, el beneficio sean públicos y no para las arcas de Abertia, Ferrovial o la empresa privada de turno que si va bien privatiza beneficios y si va mal populariza pérdidas como hicieron hace 8-7 años.
La transición no se va a relanzar, en 10 años en la Unión Europea ya no se podrán vender coches nuevos de combustión interna que funcionen con combustibles fósiles, solo se podrán seguir vendiendo coches nuevos combustión interna si estos funcionan exclusivamente con combustibles sintéticos
@oriol1310 Combustibles sintéticos sin emisiones, que a día de hoy son una quimera.
@jvicente218 En 2035 no lo seran
Ojalá te escuchen en el Ministerio implicado. Esto es un sin vivir, un mareo para los ciudadanos. Feliz año nuevo y a seguir creando.
Que maldición nos a tocado con la imposición del coche eléctrico 🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬
Feliz año nuevo 🎉
Afectuoso saludo desde Uruguay
El CO2 no es malo es el gas de la vida sin CO2 se mueren las plantas necesitamos más CO2
Vaya nivel... Y esta gente vota...
El que esté preocupado por el CO2 que aguante la respiración, es lo mejor
Feliz año Calero,y enhorabuena x tu trabajo pues...👍👍
Tenemos un coche eléctrico y 5 de combustión en casa... por lo tanto puedo opinar de primera persona. .La verdad es que solo sale muy rentable teniendo cargador privado porque en las eletrogasolineras sale carisimas las recargas además de encontrarte con cargadores fuera de servicio . portugal por mucho que nos cueste entenderlo los cargadores los tienen muy bien colocados no se si eso influirá en que tengan ya mucho coche eléctrico en circulación. En España solo es viable con cargador privado como recomiendo .
Desde la ignoracia porque no tengo eléctrico, tengo entendido que algunos se pueden cargan con cualquier clavija convencional no? como los Link&co. ¿qué obliga entonces a poner cargador privado? o hay diferencias entre cargarlo de una forma u otra? gracias!
Feliz año para ti también compañero
Cada vez tengo más claro que o europa cambia su rumbo... o nos salimos de la unión política.
No va a cambiar de rumbo porque tu lo digas
Buen video y feliz año Juan Francisco
España es un país muy rico en energías renovables y sin embargo nos empeñamos en importar combustibles fósiles que todos sabemos de dónde vienen Estados Unidos Rusia Arabia Saudí... Qué hacemos usamos nuestra energía o la importamos??
Lo mismo pienso yo
¿Combustibles fosiles? ¿En serio, todavia hay alguien que cree que el petroleo sale de los fosiles de dinosaurio? Eso es lo que os han hecho creer. El recurso mas abundante de la tierra es el agua y el segundo es el petroleo.
Justamente por eso este año en España se van a empezar a construir baterías de almacenamiento de energía
El impuesto a diesel a mayores son 100€ cada 7.000km. Es el impuesto mas barato que he visto nunca. Compara los mas 50.000 € que he pagado en impuestos cuando compre el piso, y después lo vendí y compré una casa. Eso si que es robo
Es muy posible que llegue el momento en el que el pago de; impuestos, tasas, intereses,... Se coman la mayor parte de los ingresos de los consumidores. Por tanto, disminuirá drásticamente el consumo y se estrangulará la economía. Exagerando un poco, podrás imaginar un coche eléctrico aparcado en la puerta y no tener dinero para ir al supermercado. Para ésto no quiero estar en Europa, y mucho menos que nos gobiernen ineptos.
Lo siento, tenía que decirlo.
Buenas tardes , y feliz año!! Viendo tus videos , crees que vale la pena actualmente comprarse un vehículo diesel?
Cuesta un dineral poner señales, también cuesta un dineral la burocracia de las ayudas a la compra de vehículos eléctrico, con lo económico que resaltaría bajar el IVA.
Ayudas estúpidas mientras incrementan aranceles.
No quieren vehículos eléctricos, ni aunque sean patinetes para ir a trabajar o a centros educativos
Calero, feliz año nuevo. Gracias por este tipo de vídeos, son muy buenos.
Un saludo.
Podrían llevar placas solares los coches en el techo?🤔
Fisker tiene, pero es un gimmick, mantiene el voltaje para los accesorios o permite unos 2.5km en electrico según el modelo. Eso si, todo el dia aparcado al sol 😂
@LastZeroB pregunto por que no entiendo. Hago la pregunta más concreta,¿ cuanto podría una placa cargar el coche el tiempo q está aparcado, por ejemplo durante las horas d trabajo?
Felicidades por tu trabajo, Feliz año nuevo.
Totalmente en contra del coche eléctrico o electrodomésticos con ruedas. Nos venden motos y se van a comer los eléctricos con patatas y si no, al tiempo. Estamos gobernados por imbéciles en España y en Europa. Yo sigo con mi Fiat Bravo 120 cv diesel de 17 años y que me dure bastante. Y cuando "pete", buscaré otro diesel o un gasolina.
Te equivocas, si los coches eléctricos son baratos, la gente los compra si no fijate en la China
El Toyota bZ3X es un D-SUV eléctrico de 4.6 metros de largo , 200 CV y 13k .
Dices que llueve cuando se mean en tu cara 😅
@oriol1310 con la autonomía de las baterías actuales va a ser que no. Además ponte en una comunidad de vecinos a instalar en cada plaza de garaje un cargador. Tardará años en que se sean operativos.
Gracias por abrirnos los ojos con tus vídeos. El único canal para entender y estar informado del mundo del motor
😁 2 SUELDOS AL MES necesita el trabajador promedio español para poder tener un coche eléctrico nuevo sin que su economía se vea resentida. Ya me diréis ... Feliz año 🌲
Siempre con excelente contenido, felicitaciones por una década y que sea mucho más. Saludos y Feliz Año 🥂🎉
Esto empieza a ser un mitin político en lugar de un sitio donde se hable de coches y movilidad. Empieza a parecerse a lo que era el Hormiguero (entretenimiento) y lo que es a día de hoy (política). Los que estamos hartos de esta politización de todo acabamos buscando otros lugares donde informarnos o entretenernos. Véase también tu canal personal qué está empezando a seguir la misma dinámica politizada. En fin, lo que no era uno más ya es otro más, una lástima.
Sinceramente, te metes al canal y solo hay noticias que te ponen de mal humor o son para meter miedo.
Tiene que dar aire a las políticas contra el pueblo, desde su posición va haciendo pedagogía para que vayamos tragando, un siervo más.
Feliz año
FELIZ AÑO CALERO!!! y GRACIAS POR SEGUIR DESPERTANO OVEJAS!!😉
Simplemente quieren acabar con el motor de combustión. Es así. No quieren que tengamos coche. Debemos usar el trasporte público
Lo vas pillando...
Gran comunicador y muy interesantes los análisis del sector. Enhorabuena.