"Покупать этот Китайский мотоцикл или купить "некрояпонца", каждый будет решать сам!" за 250к - это японец без приставки "некро". Так что выбор очевиден. На вторичке, когда этот будет 120-150 - вот тогда можно подумать.
Нормального. С таким бюджетом будет из чего выбрать. В мотоциклах год значения не имеет - только состояние. Я не рассматриваю салонные беспробежные варианты - та же рулетка, только ценник выше (купят хлам, привезут, подшаманят - и в путь). Если уж доплачивать за "беспробег", то тащить с аукциона, но доплачивать там придется ощутимо.
Минусы: Подвеска (жесткая) Движок (на колесе 32лс) Вентилятор (на печорском кабане сгорел от перегрева) Тормоза (работают пока не нагреешь) Он китай Цена (160-180 была бы) Карб мозг любит Плюсы Новый Вывод Ктм 2т 250, взял бы за эти бабки он дует чётко
Ну что могу сказать по существу ролика: Снято все здорово, без пафоса, смищных шуток, и дуремарства. Лайк только за формат. Молодцы Димасы! По поводу мотика: Китай растет, и наши барыги потихоньку снижают цены. 250 т.р. за 450 кубового китайца в такой комплектации это здорово. Хейтерам советую заткнутся-Вас никто под дулом не заставляет его покупать. Конечно будет интересно посмотреть его реальный вес и мошность с колеса. Как эндуро аппарат для начала для крупного парня вполне сгодится. Естественно руки необходимо приложить, впрочем это справедливо по отношению к любой технике. Вопрос возник: вы ручки отгибали вверх и вперед, а вниз они уходят?
A Seu Собирал сам хозяин мотоцикла, со смазкой во всех узлах, полный порядок. Но он все разбирал и смазывал гидрофобной смазкой. Китайцы не пожалели смазки ))
@@Dimas_TTR спасибо за подробный ответ-радуйте новыми видео! А через 20 лет хейтеры будут орать:нахрен этот новый пакистанец, да я за такие бабки б/у китайца 10 летнего возьму и горя знать не буду😁
тоже думаю новый китай или бу японь, знакомый этим летом взял хонду срф 2010 гв вроде как в отл состоянии не докотал и сезона сдох мотор-приговор 90тыс руб ремонта, так что на новом китае покатаешь однозначно года 2-3, а вот японь да качественее но это рулетка
Кстати живой. Чинился не раз конечно. Проблемы были с помпой, кипел, прокладку выдавливало под головой . Декомпрессор не работал как и у всех. Все делали. Но поршневая еще родная , едет.
Я люблю мототехнику. Но одного не могу понять ,почему драчипол от ктм : два колеса три метра гнутой трубы и тарахтелка одноцилиндровая ,похер какого обьёма, сука стоят как машина . У которой двигло четыре горшка ,четыре колеса , кузов --сложное технологическое производство , технология покраски иколичнство краски , салон с прибомбасами ,да просто метала и трудозатрат в на порядок.....плюс ресурс 500 000 км вместо обосраных 25 000 ито если повезет. Да я лучше китайца каё т4 за 160 000 чем хитровыебаный , в прямом смысле и не более, ктм за 600 000 - 800 000.Ктм это хитрый отсос лишних денег у богатых. Быть просто обе.......м это не для ПАЦАНОВ , а вот быть КРУТО наёб......м это !!!!!!!!!!!!!!!!🤘🖒👏
так во всём. Смотрел гибридный квадрокоптер. 1800000 стоит. Бля гибридный автомобиль можно взять дешевле. А разница в материалах и трудозатратах несравнима. Или гусянка на мот по цене часто дороже самого мота. Х.з. почему так.
Я на фастэйсе три года откатал и могу сказать с уверенностью что это лучшае что могут срисивать китайцы! И регулировки не псевдавсе! Все чётко работают! Есть с чем сравнивать сейчас гоняю на подвески WP. И чудес не произошло! Она не оказалась всемогущий и не рассчитана под больший все райдера.
Т2 перед этим потом 3 сезона откатал 5000 км по грязяям пескам оврагам- и ничего подобного не случилось, поэтому теперь опять китаец, но уже 450 на воде
За 200 можно живого японца взять легко. А китайские 450 это дай бог японские 125. Когда у нас люди поймут, что не бывает дёшево и хорошо. Хотя я бы не сказал, что дёшево
евгений чистяков Не понимаю? Откуда такая уверенность! Этот 450, ямаху ттр250 на раз делает, как щенка рвет! Я на обоих поездил. Скоро не останется бу японцев, новых никто не хочет покупать
@@Dimas_TTR Глупо спорить про японское или китайское качество. Чего-то я у вашего гаража не заметил китайских машин, только японцы. Вы на кроссовой трассе его погоняйте и сразу поймёте разницу. Как средство для поездок на рыбалку итд он конечно годится, но за эти деньги 😱😱😱. Как я понимаю вы продаете китайскую технику и соответственно её рекламируете. Но немного объективности никогда не помешает.
Эдуард Бабёнышев мы ни чего не рекламируем и не продаем! Посмотри Цапкова и узнаешь что такое продажный блогер! Если нам что то нравится, так и говорим, не нравится, говорим почему
wc каждому свое, но халявы не бывает. Или движок стуканет и безпробежного японца или коробка развалится, лотерея! Каждый выберет сам для себя. Почему не купить новый японский кроссач в салоне? Почему ни кто не хочет?
@@Dimas_TTR гениальная отмазка "а вдруг движок стуканет у б.у японца!".. даже сказать нечего по этому поводу. А брать не хотят как минимум потому,что это не кроссач, и для кросса он не годится, и в эндуро сомнительным решением будет. И за 250 тысяч лучше взять японца. P.s если ты не идиот, и умеешь осматривать мотоциклы,шанс попасть на мопед который "стуканет" равен шансу купить новое китайское говно,которое точно так же стуканет
@@Жабкаазазина-с3ф Ну вот знакомый взял юз 450,13 год.. за 200 с чем-то...при осмотре все хорошо себя показал,ехал отлично.Потом поехали на трассу...ехал он по лайту,экип не весь.И что ты думаешь? На обратном пути просто перестал тянуть.Остыл,15 минут,поехал..и снова.По итогу на веревке товарищ дотащил.Вскрыл двигатель,а там масло в горшок..А потом под конец сезона история повторилась..А состояние то,не придраться!..Двигатель тоже весь в идеале снаружи,и фигачит на все деньги дай бог..Кто бы мог подумать,что при покупке получится вот так,..буквально через 5-10 м/ч..Вот так бывает.
"Покупать этот Китайский мотоцикл или купить "некрояпонца", каждый будет решать сам!"
за 250к - это японец без приставки "некро". Так что выбор очевиден.
На вторичке, когда этот будет 120-150 - вот тогда можно подумать.
ДА, ЗА 250К ЕСТЬ НЕПЛОХИЕ ВАРИАНТЫ ЯПОНСКОЙ ТЕХНИКИ!
очень хорошего можно взять за 250 ?? с пробегом по Нашей Родине или опять рулетка ?? года 08-10 ??
Нормального. С таким бюджетом будет из чего выбрать.
В мотоциклах год значения не имеет - только состояние.
Я не рассматриваю салонные беспробежные варианты - та же рулетка, только ценник выше (купят хлам, привезут, подшаманят - и в путь). Если уж доплачивать за "беспробег", то тащить с аукциона, но доплачивать там придется ощутимо.
за 250 никак ?? чекушку эндуро получше что бы была ..
За 250 тыс. можно взять suzuki drz 400 в отличном состоянии года 06-07 с аукциона в Японии
Минусы:
Подвеска (жесткая)
Движок (на колесе 32лс)
Вентилятор (на печорском кабане сгорел от перегрева)
Тормоза (работают пока не нагреешь)
Он китай
Цена (160-180 была бы)
Карб мозг любит
Плюсы
Новый
Вывод
Ктм 2т 250, взял бы за эти бабки он дует чётко
Вес это пиздец в болоте я намучился
Игорь, а сколько м. ч. наматали уже на нём? На сколько вам бака хватает км?
@@2STROKE 36мч, уже продал, бака на 100км не хватало
@@zicfert а если не секрет за сколько брали и за сколько смогли продать?
Покупал 190, продал 160. Потом ямаха 450 была и гр7 2т, гр по качеству хуже
Молодцы вы как всегда можете удивлять новинками ,сменя лайк
Ну что могу сказать по существу ролика:
Снято все здорово, без пафоса, смищных шуток, и дуремарства. Лайк только за формат. Молодцы Димасы!
По поводу мотика: Китай растет, и наши барыги потихоньку снижают цены. 250 т.р. за 450 кубового китайца в такой комплектации это здорово. Хейтерам советую заткнутся-Вас никто под дулом не заставляет его покупать. Конечно будет интересно посмотреть его реальный вес и мошность с колеса. Как эндуро аппарат для начала для крупного парня вполне сгодится. Естественно руки необходимо приложить, впрочем это справедливо по отношению к любой технике.
Вопрос возник: вы ручки отгибали вверх и вперед, а вниз они уходят?
A Seu , Спасибо за дельный комментарий! По ручкам, если честно, не помню
@@Dimas_TTR и еще вопрос? Собирали сами? Как там по смазке? И про цепь я не понял, сальниковой не пожалели что ли?
A Seu Собирал сам хозяин мотоцикла, со смазкой во всех узлах, полный порядок. Но он все разбирал и смазывал гидрофобной смазкой. Китайцы не пожалели смазки ))
@@Dimas_TTR спасибо за подробный ответ-радуйте новыми видео!
А через 20 лет хейтеры будут орать:нахрен этот новый пакистанец, да я за такие бабки б/у китайца 10 летнего возьму и горя знать не буду😁
для кросса он не годится от слова совсем, а для эндуро бак маленький..... да и проблему с декомпрессором и карбюратором тоже не решили, я думаю...
Карб настраивали? Какие жиклеры?
Спасибо , полезный видос получился. Как там кстати, ваша " мечта" за 5 косых.
x Barbossa мечта в процессе, скоро все увидите
Жду взвешивание!
А баки бывают на них большие?
Есть у этого чуда совместимость по деталям с CRF250X?
Весной соберем всю банду и взвесим! Баки надо смотреть тюнинг от асербис или других. По деталям совместимости ХЗ
450 кубов это просто пушка......
Какие 450 ??? 300 там
@@ДругГорацио 450
А разве на BSE m8 и Avantis 450 Pro не 196 движок стоит ?
Тогда всё равно Asia wing 450 вне конкуренции! Там 196 и ПТС имеется.
Разные моторы на Азии и всем остальном.
На BSE M8 стоит ZS 194MQ
Азия сейчас разве производится?
Что зимой не че снимать потделу?
тоже думаю новый китай или бу японь, знакомый этим летом взял хонду срф 2010 гв вроде как в отл состоянии не докотал и сезона сдох мотор-приговор 90тыс руб ремонта, так что на новом китае покатаешь однозначно года 2-3, а вот японь да качественее но это рулетка
sirgolova Роман вот про это и разговор, лотерея, как повезет. Китайца дешевле содержать и реанимировать
@@Dimas_TTR поддерживаю вас Дима!
Димасы салам, как 450 ка за всё время эксплуатации? Стоящий мот?
Нормальный и мощный мопед, валит на все деньги
У меня такой же мопед на дисковом диске должен быть расположен магнитик маленький если надо чтоб рассказал пиши мне
тестировал это 450 ку , едет почти как хонда срф 250 , достойный китайский мотик взял его девушке кататься учитсья
Девушка не убьется на нем, он пуляет очень душевно ))
Я представил девушку на срф 250.Учится ездить на секундочку☝️😂😂😂Наверное коня на скаку останавливает лехко😂
У них так то разница в 10 лс в сторону китайца
Тарас видимо напутал что то
наверно девушка тебе уже надоела!
Подписка!
Лайк!
2.53 название трека можно ???
сашка кирим , позже будет, я в отпуске, не в стране
Как для первава Мота он норм или слишкам мочний
Для первого мота можно убится
@@Dimas_TTR значит слишкам мочний
Сейчас живой мот сколько прослужил?
Кстати живой. Чинился не раз конечно. Проблемы были с помпой, кипел, прокладку выдавливало под головой . Декомпрессор не работал как и у всех. Все делали. Но поршневая еще родная , едет.
@@Dimas_TTR и как решил проблему с декомпресором?
@@Dimas_TTR я в шоке 5 лет ещë живой Китай сколько примерно моточас
@@Strannic_999 надо у хозяина спрашивать, он же не наш
@@Strannic_999наварил шток и пружину накрутил немного
А чё у вас за резина стоит? Я тоже так хочу по снегу)
🎥👍, японская техника наверное лучше будет, чем китайская
Однозначно. И австрийская тоже. Вот только и цены там другие😁
Покатаем-узнаем!
Ну так ясень ...
Фильтр топливный переверните. А, хотя, и так сойдет...
У ВАС ТАМ ЕЩЁ КОЛОТУН БОБО?! У НАС ПОСЛЕЗАВТРА СИНОПТИКИ ОБЕЩАЮТ ДО +15(КРАСНОДАРСКИЙ КРАЙ)!
-35 у нас (((
\\\WOWA/// W у нас сейчас + 32, очень жарко. Я сейчас в Тайланде ))
Я люблю мототехнику. Но одного не могу понять ,почему драчипол от ктм : два колеса три метра гнутой трубы и тарахтелка одноцилиндровая ,похер какого обьёма, сука стоят как машина . У которой двигло четыре горшка ,четыре колеса , кузов --сложное технологическое производство , технология покраски иколичнство краски , салон с прибомбасами ,да просто метала и трудозатрат в на порядок.....плюс ресурс 500 000 км вместо обосраных 25 000 ито если повезет. Да я лучше китайца каё т4 за 160 000 чем хитровыебаный , в прямом смысле и не более, ктм за 600 000 - 800 000.Ктм это хитрый отсос лишних денег у богатых. Быть просто обе.......м это не для ПАЦАНОВ , а вот быть КРУТО наёб......м это !!!!!!!!!!!!!!!!🤘🖒👏
так во всём. Смотрел гибридный квадрокоптер. 1800000 стоит. Бля гибридный автомобиль можно взять дешевле. А разница в материалах и трудозатратах несравнима. Или гусянка на мот по цене часто дороже самого мота. Х.з. почему так.
Да при такой стоимости в 250 можно посмотреть японца 250 или 400. Стоил бы он в районе 150 то можно было взять а так спасибо но ненадо.
Станислав наш друг купил, решил что ему нужен новый мотоцикл. У каждого своя голова и не надо говорить я бы купил или нет
@@Dimas_TTR согласен полностью у каждого свой выбор взависимости от возможности и желаний.
Zloe Aloe один наш знакомый купил gr7 2т, другой мотоланд 450. Каждый доволен своим выбором. Все обзоры на канале. Каждому свое
@@Dimas_TTR как там поживает врикс, не развалился?
@@staman87 Бегает еще, нов движок снимали уже. Исправили косяк декомпрессора и заменили крыльчатку помпы на металлическую
А он лучше едет чезета380?
Он едет намного лучше чем Ямаха ТТР250
@@Dimas_TTR а инжекторные дойдут до нас когда либо китайцы?
До Москвы и Питера уже давно дошли и до Сибири дойдут ))
@@Dimas_TTR а до Волгограда?что то не видел
Мот прикольный, жаль нету 250к =)
так что буду на ирбисе 250 катать
Vlupidol Не ты один, я тоже пока катаю на Ирбис ттр250
это Хёндай… солярис видимо))
Лучще один глушак или два
Зачем 2 глушака? Лишний вес!
А мот к стати очень даже-я бы себе взял-очень понравился-для моей езды бы хватило,а то цены на запы на Хаску по цене золота.
Roman KRA Я с тобой соглашусь, для многих, ресурса этого мотоцикла будет с запасом
Год прошёл. Ну что, отлюбила эта "модная" подвеска голову владельцу? Сейчас Фаст - это скорее минус, чем плюс.
Хозяин доволен ))
Я на фастэйсе три года откатал и могу сказать с уверенностью что это лучшае что могут срисивать китайцы! И регулировки не псевдавсе! Все чётко работают!
Есть с чем сравнивать сейчас гоняю на подвески WP. И чудес не произошло! Она не оказалась всемогущий и не рассчитана под больший все райдера.
@@АнтонЛяшенко-з3е так с чем вы сравниваете? С WP? Вы считаете, что это корректное сравнение?
@@АнтонЛяшенко-з3е у нас по поводу этой подвески, совершенно другое мнение )) не понравилась
класные мотоциклы на полтора сезона, дальше болгарка-сварка и авито "обменяю на старого японца" ))
Т2 перед этим потом 3 сезона откатал 5000 км по грязяям пескам оврагам- и ничего подобного не случилось, поэтому теперь опять китаец, но уже 450 на воде
@@ЭндуроБалалайка старый яп гораздо лучше по подвески. яп как мерс по сравнению с китайцем и металл лучше в 700 раз как ни крути
@@ЭндуроБалалайка авто масло 10 в40 можно в эндуро?мотюл очень дорогой(
незнаю с 2014 ода гоняю на стелс эндуро 400 из серьёзных проблем только стартер поменял!!!
масло для дизельных движков можно@@ОлегЛосев-ж5н
Димон борода! Не говори что случайно поймали радера это ваша реклама
сделай обзор мотоцикла РФ 2019 года выпуска!
Таких не было и не будет
@@Flint10rus а вдруг потом будут, думаю лет 150 пройдет, но тогда видимо России не будет.
Остальные моты китайские дороже, за счет фрезерованных элементов
к нам его в Академгородок на проверку =)
Эндуро клуб 54RUS Думаю с Сёмой порешаем этот вопрос
@@Dimas_TTR я и есть Семён =)
Эндуро клуб 54RUS Сёма, я знаю, что это ты
минимум 135кг он
Joroy это точно.. Не меньше..
123 он
Купил ттр125 нормальный мот.
Почему сам не измерил вес???ты же человек безмен!!!
250к - дорого за него. По прежнему лучше за эти деньги взять оригинальный Honda CRF, причем инжекторный.
Я не пойму, где вы японцев за такие деньги нормальных видете, их уже за этот бюджет практически нет
Где ява??????
Скоро будет, немного терпения
За 200 можно живого японца взять легко. А китайские 450 это дай бог японские 125. Когда у нас люди поймут, что не бывает дёшево и хорошо. Хотя я бы не сказал, что дёшево
евгений чистяков Не понимаю? Откуда такая уверенность! Этот 450, ямаху ттр250 на раз делает, как щенка рвет! Я на обоих поездил. Скоро не останется бу японцев, новых никто не хочет покупать
@@Dimas_TTR Чего то сильно сомневаюсь...
евгений чистяков Летом сделаем тесты, для сомневающихся. )) У нас в банде любая техника есть
@@Dimas_TTR Глупо спорить про японское или китайское качество. Чего-то я у вашего гаража не заметил китайских машин, только японцы. Вы на кроссовой трассе его погоняйте и сразу поймёте разницу. Как средство для поездок на рыбалку итд он конечно годится, но за эти деньги 😱😱😱. Как я понимаю вы продаете китайскую технику и соответственно её рекламируете. Но немного объективности никогда не помешает.
У меня на Хускварна ср125 поршневая стоит 900 евро! это 50 моточасов поршень150 и потом следующие поршень с цилиндром.
Судя по подвеске маятниковой, - это больше кросс, чем эндуро! "Брёвна"" ему противопоказаны !!! 🙈👀🙈
изначально подвеска у него жесткая, будем делать мягче для эндуро
Продано!
А вообще,берите китайцев.
Чем больше дурачков будут брать новый Китай,тем проще будет купить хорошего японца на б.у рынке
На своем канале делаю сравнения мотоциклов (Moto versus BATTLE)
Заходи,смотри, и поднимай себе настроение :)
Последнее видео Avantis VS Honda CR500
Скоро не останется б/у японцев, сейчас только дрова, за дорого. Нового япа за 650 косых ни кто не покупает!
Кто как хочет, так и дроч.... Другие будут говорить про дурачков, кто покупает ушатанных некрояпонцев
Каждому свое ))
заднее крыло в щепки уебал в первйй год поставил от хонды хр подошло итальянский пластик
Осталось Хонду к крылу прикрутить и будет счастье!
ну вот,китайцы и подвели шляпу к носу японцам, социализм-будущее человеества!
Кого они там подвели? Стоят уже как японцы,при этом качество говно как было,так и осталось
@@ЕвлампийГадский ну я тебя понял
@@Жабкаазазина-с3ф что, и сказать нечего патриот власовский!
@@ЕвлампийГадский какой патриот? Ты вообще о чём идиот? Я тебе сказал что Китай дорого стоит, ты меня начал оскорблять
@@Жабкаазазина-с3ф !
китай уже не тот)))эти ребята поднабили руку и техника подтянулась жаль только что с качеством и цена выросла !!
I7EPEJIoM качество подняли, это факт. Цена выросла!? Оригинал с которого скопировали этот мотоцикл, стоит почти 700 тыс.
мчгко сказать сп...ли у брембо, не будь ханжой мы толком и этого не можем!!!
А Димас голимая реклама
Эдуард Бабёнышев мы ни чего не рекламируем и не продаем! Посмотри Цапкова и узнаешь что такое продажный блогер! Если нам что то нравится, так и говорим, не нравится, говорим почему
За 125 я бы подумал. За 245 лучше б/у японца возьму
wc каждому свое, но халявы не бывает. Или движок стуканет и безпробежного японца или коробка развалится, лотерея! Каждый выберет сам для себя. Почему не купить новый японский кроссач в салоне? Почему ни кто не хочет?
@@Dimas_TTR гениальная отмазка "а вдруг движок стуканет у б.у японца!".. даже сказать нечего по этому поводу. А брать не хотят как минимум потому,что это не кроссач, и для кросса он не годится, и в эндуро сомнительным решением будет. И за 250 тысяч лучше взять японца.
P.s если ты не идиот, и умеешь осматривать мотоциклы,шанс попасть на мопед который "стуканет" равен шансу купить новое китайское говно,которое точно так же стуканет
Double.D.Garage Для кросса, я взял бы себе yz450, без вариантов. Или 2т КХ250
@@Жабкаазазина-с3ф Ну вот знакомый взял юз 450,13 год.. за 200 с чем-то...при осмотре все хорошо себя показал,ехал отлично.Потом поехали на трассу...ехал он по лайту,экип не весь.И что ты думаешь? На обратном пути просто перестал тянуть.Остыл,15 минут,поехал..и снова.По итогу на веревке товарищ дотащил.Вскрыл двигатель,а там масло в горшок..А потом под конец сезона история повторилась..А состояние то,не придраться!..Двигатель тоже весь в идеале снаружи,и фигачит на все деньги дай бог..Кто бы мог подумать,что при покупке получится вот так,..буквально через 5-10 м/ч..Вот так бывает.
Продажный обзор 🤦♂️
Мотоцикл катается с нами, хозяин очень доволен, обзор честный и безвозмездный. Кому не нравится, тот не смотрит. А продажные девки на рынке ))
Хлам