Видео четкое, по делу, без лишнего. Супер, Автору спасибо большое. Хотелось бы сказать что вообще покупая кроссовый б.у. , имейте в запасе бабло, это вам не дорожник. Вероятность того что у вас треснет шестерня коробки передач, намного выше чем у дорожных мото.
Еще чуть дополню. Когда слушаете двигатель, чтоб лучше слышать прислоните тряпку скомканную к выходу глушителя. Так звук выхлопа не будет заглушать шумы двигателя.
Норм тема. Но как не проверяй бэу эндуро/кросс - всегда нужно брать с прицелом по деньгам на капиталку мотора :) Из собственного опыта: у первого бэу 2т были проржавевшие коренные подшипники из-за влаги, один из них был провернут в картере, накернили гвоздем и собрали назад. У второго внутри мотора лежал старый кусок диска сцепления (предыдущий владелец просто сменил пакет дисков и продал так) соответственно этот кусок вылетел и размолотил там много чего. При этом визуально и по осмотрам/работе мотора вообще не было никаких вопросов. БЭУ- всегда лотерея
привет, мотоциклы ремонтируетса капиталитса мотор если ему кранты, моделя например 2008года YAMAHA WR250 R ,потом с 2012 года HONDA CRF 250 L , хонд много по выбору можно наидти . много обмана на продажах
С 12 лет на мотоциклах по полям лесам переросло в работу дальнобойщиком по России в стаж 26 лет. Никогда не забуду самодельный пс на чзет ходовке с карбом микуни и звезда задняя самоделка. Есть тот гараж. Есть тот лес и поля. Нет ни денег ни времени ни возможности. В аду рассекать буду..спасибо.узнал кое что. Всегда смотрю и очень уважаю канал.
@@dmitryhohlov974да у него жена всë забирает. И мот не дает купить. Раб должен пахать, не надо ему мотоцикла и развлечений. И жены кстати развлекаются с любовниками пока раб в рейсе. Вот такая у них жизнь. Он уже в аду бедолага.
Аигарс, спасибо за инфо! Ещё можно палец под сапун поставить! Если погазовать и на пальце много масла и если сильно воздух пинается в палец - значит проблемы с компрессией!
10 чифра в Vin номере с лево на право, обозначает год. 6-7-8-9 итд... Если мотоцикл 11 того -12-13- года итд, то бывают обозначения буквой (10 символ в Vin) смотреть нужно в таблице на сайте производителя. Пример- 10 символ "6" мотоцикл 2006 год. Пример - 10 символ "F" мотоцикл 2015 год. У разных марок по разному маркировка после 2010 года, но с 2001-2010 определить можно с лету...по цифре, на Honda>yamaha>KTM>kawasaki>suzuki> точно...
Самый правильный обзор на что смотреть от профессионального мотоциклиста и спортсмена со стажем!!! Кто собирается покупать б/у Мот это видео нужно скачать как доп. инструкцию к мотоциклу .
Просто покупать надо не на последние деньги взятые в долг. Если есть 250 тыщ, то брать максимум за 200. Чтобы в случае чего были деньги на безболезненный ремонт и замену поршня и расходников. Просто купив "подороже и посвежее" не получаешь ни каких гарантий что все эти расходники были недавно заменены.
Подшипник на боковой подножке не определишь нормально. Если конечно он в хлам не разбит! Лучше на центральную подножку!! Так легче!! К тому же про звёзды что то упустил совсем! Надо состояние цепи звеньев насколько люфт велик и не сожрало ли зубья! Это тоже пятнашку по деньгам если нормальное всё брать!! . Если уставшее!! Цвет масла. Понять можно как его обслуживали равномерность износа тормозных колодок!!Сразу понятно будет как стоит колесо состояние направляющих пальцев не зависли ли они и ТД. Но главное ещё общая его геометрия! Как сзади подрамник стоит и цел ли он при снятии сиденья все видно да и просто сзади посмотреть просто хотябы не кривой ли он!!!! Ровный ли руль! Как работает на холостом!! И главное как заводиться на холодную!! Желательно в прохладную погоду !!
Ага... ставишь ЭНДУРО или КРОСС на ЦЕНТРАЛЬНУЮ подножку... и проверяешь люфт... Ибо боковой не достаточно... lol У 30-40% эндуро нет даже боковой... А центральной нет примерно у 100% этой техники.
@@Знаток-ю1в Да хоть на тубарет можно поставить понятно что это не Урал поэтому и нет центральной подножки!!! Тот что от бабушки достался!! 🤣 Но у любого владельца для обслуживания есть подъемник центральный!! Либо обычный либо с гидравликой! А вот если у продавца его нет уже вопрос как он его обслуживал 🤭🤔🤣
у меня заводится сразу на холодную ,но 1-ю минуту нало держать газ ,что б рогрелся, иначе заглохнет, потом все нормально Скажите в чем причина не держания оборотов на холодную
Год можно точно определить по VIN номеру. В интернете есть определялки. У этого мотоцикла несоответствие пластика бака и цвета сиденья. Сиденье должно быть серым. А так эта YZ450F отличный мотоцикл. Сухой вес её всего 99 кг.
Привет, сможешь сделать видос о сравнении мотоциклов, какая разница между марками, в их поведении и особенностях. Например чем отличается ктм от ямахи, хонда от кавы, интересно знать как выбрать мотоцикл под свой характер и вождение)
Личный опыт, покупал себе срф250р 2011, долго выбирал, приехал смотреть по наружки не было к чему придратся все норм было, заводился ехал без проблем. Спустя год попал на капиталку и всплыл коленвал, как оказалось его варили, проточили и поставили но он был кривой, + иза кривых рук был перекрит резиновым колечком масляный канал в шатун, иза чего сгорел шатун, так же стояли впускные клапана новые, китайские))))
Все четко.от себя один момент добавлю.ставлю на централку берусь за перья внизу и качаю вперед назад-показывает как рулевой подшипник так и состояние направляющих вилки.
Супер канал спасибо 👍 Дядя Жора, ты наверное просто не слышал что японские мотоциклы вообще не ломаются и их даже можно не обслуживать и всегда лучше купить такой мотоцикл чем китайский, причем лучше 1994-1998 года, с ним точно делать ничего не нужно будет 😅
Видео хорошее , ещё раз убеждаюсь что чтобы купить что то б/у , нужно брать с собой специалиста , если не знаешь всех тонкостей не знаешь куда и на что обратить внимание то велик шанс потерпеть фиаско .
Полезная информация как общий обзор, но хотелось бы более подробно в деталях чтобы автор продемонстрировал на примере какого нибудь мотоцикла как он всё это проверяет. Например как проверить натяжение спиц или звон поршневой.
А я свою Хаску 2Т 14 года вообще вслепую взял)) из другого города. Отъездил лето и на ползимы в сервис на глобальную переборку. Дорого, но мне кажется в этой теме по-другому не может. Все равно половина мота считай расходники
Конечно хорошо что ты поделился опытом, но весь твой ролик можно уложить в одну фразу - " если сам не в теме пригласи спеца ...." Ибо для начинающих не все так однозначно, а проверять надо даже с магазина ...😁
Спасибо, весьма познавательно! Однако сам все равно не буду выбирать, лучше попрошу разбирающегося товарища или найму специалиста. Чтобы знать большинство нюансов, надо этим жить, а у меня другие интересы.
@@kgbiswatchingyou1906 я априлию скарабео взял недавно 2т 50сс за 450евра 2007г и пока 2 мес ничего хотя сильно не желею ее гоняю под 70 это для нее максималка
@@4_700Melnikov компресия мотора какая должно быть? если при покупки замерить её? например покупаю мотоцикл Honda CRF250L это и есть компресия мотора? , на гугле пишут Степень сжатия 10.7:1 - Honda CRF250L , какие допустимые откланение ? если должно быть 10.7 . капиталить мотор, я против такои процедуры если были проблемы в таком плане , очень талкового мастера наидти сложно , покупать надо мотоциклы где моторы соответствует реальность пробега км.
Спасибо. Но... Покупая б/у внедорожный мот один фиг лучше всего его полностью перебрать. У него в любом случае была суровая жизнь, а нам внезапности и поломки не нужны. Так что после покупки все разбирается, обмеряется, осматривается, дефектуется и заменяется. После чего спокойно ездишь зная что все как надо. Благо все в кросс/эндуро - сменное. Кроме рамы пожалуй. Сам владею вр 450 1го поколения. И есть плюсы. Хотя бы то что на этой модели очень просто обслужить и вывести задний аморт в номинал, а не менять. После покупки мот был разобран до рамы, все было обмеряно, отдефектовано. После чего все что хоть как то не соотвествовало - было заменено. Цена вопроса 1300 уе и все работает как новое, а я спокоен и наслаждаюсь. Повторю. Вы в любом случае будете перебирать мот. Осмотр даст вам отдаленное представление о расходах на восстановление.
Визуально можно примерно понять как обслуживали технику. Но реально, нужно полностью все разобрать. Если продавец ничего конкретно не знает что и когда менялось по моточасам, то разворачивайтесь и уходите. Если на старом кроссаче у которого было 150 владельцев пишут "в гонках не участвовал", плюньте продавцу в рожу. Из того что за несколько лет видел, лучше покупать технику новую или свежую, если б.у то у ветеранов, они и ездят уже не так быстро и знают как обслуживать. На счёт ездить, есть такие кто и молодняку жопку надерёт ))) Для 2т в идеале цилиндр нужно снять, для 4т смотреть постели распредвалов...
@@АристархДрага На 2Т что бы цилиндр не снимать, можно резонатор снять и лепестковый клапан, минимальную картину можно получить. Но только микрометр и нутромер покажет реальное состояние, цилиндр нужно смотреть, это самая дорогая запчасть на 2Т.
@@Avtosvet057 Периодически снимаю цилиндр для ревизии, если буду продавать, без проблем сниму по желанию. У нормальной техники никасил уже давно стоит с конца 80х, гильзовать... Такое не признаю, у нас без проблем переникасиливают цилиндры, если нет денег на новый, стоит 160$
С одной стороны полезное видео. С другой, те, кто разбиражтся в мото и владели ими, сами почти это все знают и понимают, а те, кто не владел и не разбирается и почле видео ничего не поймут при осмотре, ибо им не с чем сравнивать и не зватает обших знаний и пониманий
Скажите , kayo basic yx125 2020 с сайта Kraiv за 72к норм вариант? У меня щас денег нет , может через год смогу купить , и скажите ,может ли он подорожать через год, или вряд ли? И ничего страшного в том ,что в 2025 я хочу купить 2020 года? На что это вообще влияет? Бюджет очень ограничен, тк я коплю и работать возможностей очень мало, потому что в селе живу, где ну сами понимаете ничего нет почти, поэтому коплю , мне на момент покупки будет 15-16 ,щас 14. Может родственники помогут 10-15к+- накинут, но я еще шлем и всё нужное хочу купить (совсем недавно стал интересоваться питбайками и вообще техникой, так что не знаю что там нужно покупать для обслуживания мотика) Я не хочу его ушатать , хотя бы на года 4 его хватило, я очень ценю ,что куплено на мои , накопленные деньги.
Всё круто 👍👍👍. Год можно по win пробить, у меня на Kawasaki вроде все бьётся. И вообще мотокросс недешёвое хобби 😰😰😰. Мне кажется лучше брать б.у. Мот уже под ремонт, один хрен деньги вкладывать придется...
Спасибо!!! Дядя Жора сними видео где и как правильно заказывать запчасти на кроссовую мототехники чтобы не лохануться. Подскажи где ты заказываешь и как расплачиваться ведь запчасти не дешёвые , манеты отдашь ,а в подарок придёт кирпич или вообще ничего не прийдёт!!! За ранее спасибо!!!
Добрый день ! Такой вопрос , загорелся купить мотоцикл ! Есть два варианта KTM LC4 400 E 2000 года и Хонда хр 250 оба в хорошем состоянии ! Какой лучше, надежней , и , дешевле в ремонте !
Все отлично, видео Как раз в тему, ни у кого нет внятного объяснения на тему выбора кроссача. Только мне как новичку, например, непонятно, плохо ли, что звук при выжиме сцепления тише или громче, какой люфт допустим, хотя бы примерно. Бы ло бы не плохо уделять таким мелочам внимание. А так все хорошо, удачи в развитии канала)
Чтоб понять какою люфт сильный, а какой нет нужен опыт, поэтому лучше всего смотреть технику с человеком, у которого есть необходимый опыт и знания. Никакое видео или статья этому не научат, даже если все хорошо и доходчиво обьясняют.
Айгарс молодец,надо дядю Жорика замазать на какие нибудь соревнования,типа делитант ещё на планете спорт 😂 чтобы всем задницы надрал.
Чушь а не обзор. По делу мало чего, больше бла-бла-бла😑
Видео четкое, по делу, без лишнего. Супер, Автору спасибо большое.
Хотелось бы сказать что вообще покупая кроссовый б.у. , имейте в запасе бабло,
это вам не дорожник. Вероятность того что у вас треснет шестерня коробки передач,
намного выше чем у дорожных мото.
А если лайтово кататься?
А откуда ты знаешь как на нем катались?
Еще чуть дополню. Когда слушаете двигатель, чтоб лучше слышать прислоните тряпку скомканную к выходу глушителя. Так звук выхлопа не будет заглушать шумы двигателя.
хах, повеселил)
Тогда ещё один секрет открою, нужно присниться с выхлоп,, ухом вплотную и резко открыть заслонку
@@Zdorovyak46 Сделал всë, как вы сказали. Ничего не понял. Что я сделал не так? Говорите громче, пожалуйста.
Дядю Жору в студию! Серия про грибы вообще топ!
Норм тема.
Но как не проверяй бэу эндуро/кросс - всегда нужно брать с прицелом по деньгам на капиталку мотора :)
Из собственного опыта: у первого бэу 2т были проржавевшие коренные подшипники из-за влаги, один из них был провернут в картере, накернили гвоздем и собрали назад.
У второго внутри мотора лежал старый кусок диска сцепления (предыдущий владелец просто сменил пакет дисков и продал так) соответственно этот кусок вылетел и размолотил там много чего.
При этом визуально и по осмотрам/работе мотора вообще не было никаких вопросов.
БЭУ- всегда лотерея
привет, мотоциклы ремонтируетса капиталитса мотор если ему кранты, моделя например 2008года YAMAHA WR250 R ,потом с 2012 года HONDA CRF 250 L , хонд много по выбору можно наидти . много обмана на продажах
С 12 лет на мотоциклах по полям лесам переросло в работу дальнобойщиком по России в стаж 26 лет. Никогда не забуду самодельный пс на чзет ходовке с карбом микуни и звезда задняя самоделка. Есть тот гараж. Есть тот лес и поля. Нет ни денег ни времени ни возможности. В аду рассекать буду..спасибо.узнал кое что. Всегда смотрю и очень уважаю канал.
Давно у нас дальнобой плохо кормят? Кататься некогда, соглашусь, а при желании купить не проблем особых.
@@dmitryhohlov974да у него жена всë забирает. И мот не дает купить. Раб должен пахать, не надо ему мотоцикла и развлечений. И жены кстати развлекаются с любовниками пока раб в рейсе. Вот такая у них жизнь. Он уже в аду бедолага.
Ада нет. Ямаху хрен купишь щас.
Аигарс, спасибо за инфо! Ещё можно палец под сапун поставить! Если погазовать и на пальце много масла и если сильно воздух пинается в палец - значит проблемы с компрессией!
10 чифра в Vin номере с лево на право, обозначает год. 6-7-8-9 итд... Если мотоцикл 11 того -12-13- года итд, то бывают обозначения буквой (10 символ в Vin) смотреть нужно в таблице на сайте производителя. Пример- 10 символ "6" мотоцикл 2006 год. Пример - 10 символ "F" мотоцикл 2015 год. У разных марок по разному маркировка после 2010 года, но с 2001-2010 определить можно с лету...по цифре, на Honda>yamaha>KTM>kawasaki>suzuki> точно...
Ваши видосы всегда 👍, особенно о технике бывалых времен поскольку являюсь выходцем того периода, до сих пор имею (и катаюсь) на Псе, на Кашке, итд...
Самый правильный обзор на что смотреть от профессионального мотоциклиста и спортсмена со стажем!!! Кто собирается покупать б/у Мот это видео нужно скачать как доп. инструкцию к мотоциклу .
Нашел канал -залип.Классно и познавательно , респект и побольше такого контента . Вдохновения и здоровья автору👍
создай звуковую коллекцию звука исправных моторов.
Крутая идея
Ахах, давай ка ты что нибудь сделаешь) а то такие задания даёшь) заплати кучерявому лучше тогда сделает
Лучше коллекцию приколов со своей манерой говорить и своим голосом....Я угорАю с некоторых....👍😄
@@Iliagalinskii я. Бчяясбэчзлцошрыьч плэтэчзьг сота. Спьрмтпа и
Для меня Вы один из лучших в своей теме 👍👍👍Запишите видео как правильно ставить мотик на зиму ... Надо ли сливать масло бензин и др тонкости Спасибо 😉
Очень толково, чувствуется специалист в своем деле!
Каеф, как раз ищу себе первый мот. Но хотелось бы конечно гайд от более опытного Дяди Жорика
Данный обзор очень полезен при покупке не только японнского мотоцикла, но и китайского в том числе. Спасибо за информацию.
12:06 где то глубоко внутри вырывается дядя Жорик )
Спасибо за обзор, много нового узнал, взял походу хлам, но одно радует что с ободами новыми.
Похоже этот купил
Спасибо за отличный ролик
Очень интересна такая техническая тема
Просто покупать надо не на последние деньги взятые в долг. Если есть 250 тыщ, то брать максимум за 200. Чтобы в случае чего были деньги на безболезненный ремонт и замену поршня и расходников. Просто купив "подороже и посвежее" не получаешь ни каких гарантий что все эти расходники были недавно заменены.
Истину глаголишь! И это относится ко всему прочему. Не только мото-технике.
Подшипник на боковой подножке не определишь нормально. Если конечно он в хлам не разбит! Лучше на центральную подножку!! Так легче!! К тому же про звёзды что то упустил совсем! Надо состояние цепи звеньев насколько люфт велик и не сожрало ли зубья! Это тоже пятнашку по деньгам если нормальное всё брать!! . Если уставшее!! Цвет масла. Понять можно как его обслуживали равномерность износа тормозных колодок!!Сразу понятно будет как стоит колесо состояние направляющих пальцев не зависли ли они и ТД. Но главное ещё общая его геометрия! Как сзади подрамник стоит и цел ли он при снятии сиденья все видно да и просто сзади посмотреть просто хотябы не кривой ли он!!!! Ровный ли руль! Как работает на холостом!! И главное как заводиться на холодную!! Желательно в прохладную погоду !!
Ага... ставишь ЭНДУРО или КРОСС на ЦЕНТРАЛЬНУЮ подножку... и проверяешь люфт... Ибо боковой не достаточно... lol У 30-40% эндуро нет даже боковой... А центральной нет примерно у 100% этой техники.
@@Знаток-ю1в Да хоть на тубарет можно поставить понятно что это не Урал поэтому и нет центральной подножки!!! Тот что от бабушки достался!! 🤣 Но у любого владельца для обслуживания есть подъемник центральный!! Либо обычный либо с гидравликой! А вот если у продавца его нет уже вопрос как он его обслуживал 🤭🤔🤣
у меня заводится сразу на холодную ,но 1-ю минуту нало держать газ ,что б рогрелся, иначе заглохнет, потом все нормально Скажите в чем причина не держания оборотов на холодную
@@vitbenedikt Винт качества нужно отрегулировать видимо...
@@Знаток-ю1в спасибо на выходных пороьую
Спасибо за то что столько информации по делу. Удачи. Очень полезное видео.
Год можно точно определить по VIN номеру. В интернете есть определялки.
У этого мотоцикла несоответствие пластика бака и цвета сиденья. Сиденье должно быть серым.
А так эта YZ450F отличный мотоцикл. Сухой вес её всего 99 кг.
Привет, сможешь сделать видос о сравнении мотоциклов, какая разница между марками, в их поведении и особенностях. Например чем отличается ктм от ямахи, хонда от кавы, интересно знать как выбрать мотоцикл под свой характер и вождение)
Личный опыт, покупал себе срф250р 2011, долго выбирал, приехал смотреть по наружки не было к чему придратся все норм было, заводился ехал без проблем. Спустя год попал на капиталку и всплыл коленвал, как оказалось его варили, проточили и поставили но он был кривой, + иза кривых рук был перекрит резиновым колечком масляный канал в шатун, иза чего сгорел шатун, так же стояли впускные клапана новые, китайские))))
Дядя Жорик быстро и просто все рассказал как выбрать)))))))))
Жору в студию!
С каждым видео все лучше и лучше!) спасибо за видео! Желаю к новому году набрать 50 тыс подписчиков 😏👍
Спасибо за видос
Все четко.от себя один момент добавлю.ставлю на централку берусь за перья внизу и качаю вперед назад-показывает как рулевой подшипник так и состояние направляющих вилки.
Супер канал спасибо 👍 Дядя Жора, ты наверное просто не слышал что японские мотоциклы вообще не ломаются и их даже можно не обслуживать и всегда лучше купить такой мотоцикл чем китайский, причем лучше 1994-1998 года, с ним точно делать ничего не нужно будет 😅
Блин, у меня китаец новый, ручки сцепления и тормоза уже болтались🤣
Видос полезный, спасибо 👍
Godīgi un bez gudreļošanas! Like
"Мопед не мой, я просто разместил объяву...")))
Гениально. Вдохновенно. Молодец. Спасибо. Здоровья.
Видео хорошее , ещё раз убеждаюсь что чтобы купить что то б/у , нужно брать с собой специалиста , если не знаешь всех тонкостей не знаешь куда и на что обратить внимание то велик шанс потерпеть фиаско .
Брат чудом попал на тебя, интересно смотреть
Респект таким парням, удачи брат
Прекрасно объясняешь, информативно, по делу и по сути!
Жорик, сними пожалуйста видео о том как тянуть спицы
Очень толково! Зашел тюнинг Риги , дальше подписка. Неожиданно ! Так держать!
Спасибо, все понятно и чотко объяснил 👍👍
Дяжорик дело говорит!)) с детства с восходов знаем такие показатели износа, техника менятся а износ такой-же видим, ну по дольше ходит брэндовая)
Здравствуйте. А можете снять небольшой обзор. Как дядя Жорик борется со страхом,после падений или неудачных выполнения каких-то элементов?
Молодец Жора🙏🤘Многим твои советы помогают!🏍💪🔥😎
Дядя Жорик твои видосы с ездой просто улетные😅
ДЯДЬ ЖОРА ПОШИБЧЕ РАЗБИРАЕТСЯ В МОТОЦИКЛАХ!
Спасибо! Успехов!
Спасибо за видео, информация очень пригодится. :)
Полезная информация как общий обзор, но хотелось бы более подробно в деталях чтобы автор продемонстрировал на примере какого нибудь мотоцикла как он всё это проверяет. Например как проверить натяжение спиц или звон поршневой.
А я свою Хаску 2Т 14 года вообще вслепую взял)) из другого города. Отъездил лето и на ползимы в сервис на глобальную переборку. Дорого, но мне кажется в этой теме по-другому не может. Все равно половина мота считай расходники
mnogo poleznoy informatsii!! sposibo
👍 Чётко всё и по делу!
Спасибо!) Дядя Жора)
как всегда лайк дяде Жоре!!
Конечно хорошо что ты поделился опытом, но весь твой ролик можно уложить в одну фразу - " если сам не в теме пригласи спеца ...." Ибо для начинающих не все так однозначно, а проверять надо даже с магазина ...😁
Дяде Жорику трудно из образа выйти))) говор нет нет да переходит из одного в другое)
Спасибо, весьма познавательно!
Однако сам все равно не буду выбирать, лучше попрошу разбирающегося товарища или найму специалиста.
Чтобы знать большинство нюансов, надо этим жить, а у меня другие интересы.
Мотоцикл в наше время это дорогое удовольствие.
едешь в глубинку, покупаешь минск за 1.5к и радуешься покупке до конца лет, внукам отдашь еще. я сам так купил планету пятерку за 6к в идеале.
Bike net kros da
Чем это он дорогое удовольствие,а машина дешовое.
У мужика все что между ног для удовольствия, а за удовольствия надо платить))
@@kgbiswatchingyou1906 я априлию скарабео взял недавно 2т 50сс за 450евра 2007г и пока 2 мес ничего хотя сильно не желею ее гоняю под 70 это для нее максималка
Благодарю за информацию, всё по делу.
Как сложно... И на сколько проще дядя Жорик объяснил!
Отличный обзор, рассказано все нечего добавить кроме того что можно снять выхлоп и посмотреть состояние поршня.
Это только на 2т
@@4_700Melnikov да конечно
@@4_700Melnikov компресия мотора какая должно быть? если при покупки замерить её? например покупаю мотоцикл Honda CRF250L это и есть компресия мотора? , на гугле пишут Степень сжатия 10.7:1 - Honda CRF250L , какие допустимые откланение ? если должно быть 10.7 .
капиталить мотор, я против такои процедуры если были проблемы в таком плане , очень талкового мастера наидти сложно , покупать надо мотоциклы где моторы соответствует реальность пробега км.
Я даже на серьёзном видео слышу акцент дяди Жорика😂
Хотелось бы увидеть обзор в умелых руках Honda xr650r
Да. Владеешь техникой приготовь деньги на запчасти, будь он новый. Это не считая техосмотр, налог мощности и так далее.
Спасибо.
Но... Покупая б/у внедорожный мот один фиг лучше всего его полностью перебрать. У него в любом случае была суровая жизнь, а нам внезапности и поломки не нужны.
Так что после покупки все разбирается, обмеряется, осматривается, дефектуется и заменяется. После чего спокойно ездишь зная что все как надо. Благо все в кросс/эндуро - сменное. Кроме рамы пожалуй.
Сам владею вр 450 1го поколения. И есть плюсы. Хотя бы то что на этой модели очень просто обслужить и вывести задний аморт в номинал, а не менять.
После покупки мот был разобран до рамы, все было обмеряно, отдефектовано. После чего все что хоть как то не соотвествовало - было заменено. Цена вопроса 1300 уе и все работает как новое, а я спокоен и наслаждаюсь.
Повторю. Вы в любом случае будете перебирать мот. Осмотр даст вам отдаленное представление о расходах на восстановление.
Поучительный обзор .Спасибо.
Визуально можно примерно понять как обслуживали технику. Но реально, нужно полностью все разобрать. Если продавец ничего конкретно не знает что и когда менялось по моточасам, то разворачивайтесь и уходите. Если на старом кроссаче у которого было 150 владельцев пишут "в гонках не участвовал", плюньте продавцу в рожу. Из того что за несколько лет видел, лучше покупать технику новую или свежую, если б.у то у ветеранов, они и ездят уже не так быстро и знают как обслуживать. На счёт ездить, есть такие кто и молодняку жопку надерёт )))
Для 2т в идеале цилиндр нужно снять, для 4т смотреть постели распредвалов...
возможно что то увидеть после снятия глушака, только задиры?
@@АристархДрага На 2Т что бы цилиндр не снимать, можно резонатор снять и лепестковый клапан, минимальную картину можно получить. Но только микрометр и нутромер покажет реальное состояние, цилиндр нужно смотреть, это самая дорогая запчасть на 2Т.
Кто Вам даст движок разбирать?))
@@maxandreev27 цилиндр в крайнем случае гильзуется не так уж и дорого..
@@Avtosvet057 Периодически снимаю цилиндр для ревизии, если буду продавать, без проблем сниму по желанию.
У нормальной техники никасил уже давно стоит с конца 80х, гильзовать... Такое не признаю, у нас без проблем переникасиливают цилиндры, если нет денег на новый, стоит 160$
приветствую! Спасибо за видео. Хотелось бы послушать про отработавшее свое время цепь и звезды! Как определить их полную изношенность?
Цепь не должна подниматься на задней звезде, за одно заено, более, чем на половину зуба
Классный канал у тебя!!! Так держать!!!!!
Спасибо за ролик 👌🤗
Больше видео, БОЛЬШЕ!!!!
Как не купить хлам? Просто надо покупать мот у Айгара, как это сделал я!
Спасибо, полезная информация для новичка.
Просто умница.я сам гонял,все в точку
С одной стороны полезное видео. С другой, те, кто разбиражтся в мото и владели ими, сами почти это все знают и понимают, а те, кто не владел и не разбирается и почле видео ничего не поймут при осмотре, ибо им не с чем сравнивать и не зватает обших знаний и пониманий
Было бы куда ставить и где поблизости ездить, давно бы уже взял кроссач. Ну, ничего, будем думать.
Paldies. Izsmeļošs info.
Крутое видео! Я из литвы у нас мотают пробег на ура😁
Скажите , kayo basic yx125 2020 с сайта Kraiv за 72к норм вариант?
У меня щас денег нет , может через год смогу купить , и скажите ,может ли он подорожать через год, или вряд ли?
И ничего страшного в том ,что в 2025 я хочу купить 2020 года? На что это вообще влияет?
Бюджет очень ограничен, тк я коплю и работать возможностей очень мало, потому что в селе живу, где ну сами понимаете ничего нет почти, поэтому коплю , мне на момент покупки будет 15-16 ,щас 14. Может родственники помогут 10-15к+- накинут, но я еще шлем и всё нужное хочу купить (совсем недавно стал интересоваться питбайками и вообще техникой, так что не знаю что там нужно покупать для обслуживания мотика)
Я не хочу его ушатать , хотя бы на года 4 его хватило, я очень ценю ,что куплено на мои , накопленные деньги.
Зачем писать и жаловаться? Никому нет дела до твоих проблем, решай их самостоятельно
А с альфой так работает? Можно так проверить альфу ?
Очень нравится этот канал
Спасибо! То что нужно!
привет а ты можешь снять по suzuki rm 250 пожалуйста
Спасибо! Много полезного узнал ;) интересно услышать мнение о разнице(цене),эксплуатации,ремонта 2т и 4т
2т дешевле и проще в обслуживании.
@@МаксимСергеев-с9в и ресурс у него меньше в 10 раз
@@МаксимСергеев-с9вты, наверное, перепутал, кроссовые мотоциклы намного дороже и в обслуживание вообще не дешевле
Здравия🙋♂️ надо посторатся хлам взять😂😂😂
Исключить к покупке кросс, единственный способ не купить хлам
Ну это не совсем так, всё-таки я думаю есть не усосаные кроссачи, а так желательно покупать кросач с салона
Всё круто 👍👍👍. Год можно по win пробить, у меня на Kawasaki вроде все бьётся. И вообще мотокросс недешёвое хобби 😰😰😰. Мне кажется лучше брать б.у. Мот уже под ремонт, один хрен деньги вкладывать придется...
Спасибо!!! Дядя Жора сними видео где и как правильно заказывать запчасти на кроссовую мототехники чтобы не лохануться. Подскажи где ты заказываешь и как расплачиваться ведь запчасти не дешёвые , манеты отдашь ,а в подарок придёт кирпич или вообще ничего не прийдёт!!! За ранее спасибо!!!
Я узнал тебя дядя Жорик😊
Я думал я один так думаю
@@ИгорьНикифоров-ъ5э Вы ещё клуб организуйте.
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Добрый день ! Такой вопрос , загорелся купить мотоцикл ! Есть два варианта KTM LC4 400 E 2000 года и Хонда хр 250 оба в хорошем состоянии ! Какой лучше, надежней , и , дешевле в ремонте !
Молодец чувак , канал супер. На мотоцикле, тоже красава ездит.
Спасибо. Кратко и информативно. Зы куплю японца кросс или эндуро от 400сс))))
Ещё нужно заглянуть под слайдер цепи на маятнике. Выгрызает маятник слайдером когда туда песок забивается
Спасибо, полезное видео 👌
Ваше мнение какая цена этому байку?
Почему такое название канала?что значат цифры??
Больше спасибо за обзор!
Спасибо, дельная инфа:)
Все отлично, видео Как раз в тему, ни у кого нет внятного объяснения на тему выбора кроссача. Только мне как новичку, например, непонятно, плохо ли, что звук при выжиме сцепления тише или громче, какой люфт допустим, хотя бы примерно. Бы ло бы не плохо уделять таким мелочам внимание. А так все хорошо, удачи в развитии канала)
Чтоб понять какою люфт сильный, а какой нет нужен опыт, поэтому лучше всего смотреть технику с человеком, у которого есть необходимый опыт и знания. Никакое видео или статья этому не научат, даже если все хорошо и доходчиво обьясняют.