Класс) Круто, что вернулись с рутуба, но жалко, что туда вообще уходили - подрастеряли немного аудиторию. Тем не менее всё ещё приятно смотреть на вашу крутую работу. Удачи)
9:36 они же запаралелили цилиндры такими заглушками. Это же надо было так додуматься сделать😮 12:07 то что этого лючка нет это бяда, через него гораздо точнее зажигание выставлялось.
Александр, здравствуйте. Сюда ( без натяжителя) устанавливаются поликлиновые ремни эластичные. Гейтс маркирует их "stretch fit ", континенталь "elast", дайко "ЕЕ". Других производителей не встречал.
После отключения акб и его повторного подключееие, когда первый раз включаешь зажигание, нужно подождать секунд 30 примернт, происходт колибровка электронной педали и заслонки. Если этого не делать на гранте то возможно не совсем правельная их работа. Личьно столкнулся с такой проблемой, в инете по этому поводу есть много инфы
Лично я крепление генератора доработал на фрезерном станке. Выфрезеровал паз для натяжки и теперь могу генератор придвинуть к двигателю на 3 см. Ремень одевается намного легче.
Согласен молодцы,хотелось бы узнать какие зазоры выставили если не секрет?в просторах интернета говорят мнения расходятся кто-то говорит выпуск 0,35 впуск 0,20 а кто то 0.40. 0,30
Прежде чем ремотироват двыгател надо узнать пробег если пробег 150 т измерят гильзи если тянет на рссточку то под большим обемом поршней инсче двыгате разобрали и собрали получится
Коллектор впускной дополнительно надо ставить на хороший герметик. Какие резиновые кольца туда не ставь, пофиг. 4-5 месяца от высокой температуры проседают. Начинает подсасывать воздух, обычно как раз на холодную утром это заметно. Это болячка 8 клопа с пластиковыми коллекторами. Проверенно на куче таких движков.
У меня,так Лада Веста работает с самого новья секунд 30 колбасит,потом выравнивается чек не горит,диагностика ничего не показала,говорят ,читал отзывы говорят пока не прогреется катализатор,так будет работать,так ли это на самом деле,может у кого то подобная проблема?
Так и не понял что это за двигатель . На 11182 у меня нет ДМРВ,, а есть ДАД ,зазор в клапанах регулируется цельнометаллическими толкателями , а не шайбами . Если это 11186 откуда там облегченные поршни и коленвал с распредом ? И почему стоит генератор без натяжки?
Вообще-то 11186 "родился" с облегчёнными поршнями,как и его "родитель" 21116.Отличие лишь в производителе поршней.11186 стоят российские поршни,а 21116 немецкие. И кронштейны генератора стоят с первых выпусков машин без натяжителя. У вас Гранта FL,а это простая до FL.На машинах с кондиционером немного иначе.
ркмень генератора ставится эластичный туда, гейтц 823 сф . другие просто будут рватся на стадии попытки напялить. ремень не дешевый . и брать только оригинал.
Всем доброго времени суток! Порекомендуйте пожалуйста бюджетный, но достаточно нормальный манометр для измерения давления топлива для ВАЗов , для нечастого домашнего использования.
У гранты как и у весты подсос идет через разъем клапана адсорбера. ua-cam.com/video/T6-xI--SANE/v-deo.html На моей гранте хорошо помогло, перестала дергаться при трогании с малых оборотов. Ремень и правда специальный. Может быть дешевле поставить натяжитель ремня от модели с кондиционером.
Что вы там заморочились вся проблема в покладках под в пускным колектором у меня после ремонта мотора так же на холоднуую плохо работала . Поставил родные прокладки и всё прошло, кто делал мотор воткнули новые и не посмотрели что они тоньше когда я кним приехал с эой проблемой они говорят это не наше типа езжай к диогностам а у меня стойт бк штат ошибок нет значит подсос воздуха гдето идёт мимо датчиков так я сам и нашол проблему!
@@crash54599 что так зло-то? помню по первым видео, что дед настроен немного проукраински, т.е. не совсем прорусски, но он вроде не террорист, не бандит?
Если у тебя лично мозгов нет в черепной коробке, можешь хоть сварочные провода прикрутить к своему ведру, то-то оно поедет. Не поедет, полетит! Не забудь только ещё штурвал вкорячить.
у меня тож новая Гранта, с таким дрыгателем. Запуск на холодную с новья первые 30 секунд -грубая работа , дизеление.И после простоя с неделю один клапан цокает секунд 5, как-бы в нажатом состоянии. пробег всего 16 тыс, клапана регулировались на 2 тыс, масло по регламену. Это-ж Жигули. Космолёт.
Толи прослушал то-ли не сказали какого года машина. И клапана на этих машинах гнёт если мотор 21116/11186 до августа 18года, а с августа 18г моторы 11186/11182/21127 клапана не гнуть.
Слушайте автора внимательно! Год назад был капитальный ремонт двигателя. Кто в здравом уме , при капитальном ремонте ,будет ставить втыковые поршни, если есть безвтыковые?!
Саша, ремень генератора на эту модель идёт специальный «стрейч», фирмы гейтс или дайко. Он денег стоит. В раза три дороже , чем тот хофер.
Класс) Круто, что вернулись с рутуба, но жалко, что туда вообще уходили - подрастеряли немного аудиторию. Тем не менее всё ещё приятно смотреть на вашу крутую работу. Удачи)
На грантах где нет натяжки ремня применяется специальный ремень с надписью ELAST
Молодцы, мастера.
Простой ремень генератора здесь не подойдёт .Нужно с индексом "стрейч" . Он растягивается , регулировать его не нужно.
На этих двигателях с не регулирумемым натяжением стоят стрейчевые ремни герератора с маркировкой 823SF
Александр бог ремонта автомобилей👍)))
Зачётный ремонт 🙋💪🔥👏👍
9:36 они же запаралелили цилиндры такими заглушками. Это же надо было так додуматься сделать😮 12:07 то что этого лючка нет это бяда, через него гораздо точнее зажигание выставлялось.
Александр, здравствуйте. Сюда ( без натяжителя) устанавливаются поликлиновые ремни эластичные. Гейтс маркирует их "stretch fit ", континенталь "elast", дайко "ЕЕ". Других производителей не встречал.
LYNXauto 6PK0823EL тоже подходит, стоит дешевле
Какой был суммарный пробег на момент ремонта? Стоимость работ и материалов? Спасибо.
После отключения акб и его повторного подключееие, когда первый раз включаешь зажигание, нужно подождать секунд 30 примернт, происходт колибровка электронной педали и заслонки. Если этого не делать на гранте то возможно не совсем правельная их работа. Личьно столкнулся с такой проблемой, в инете по этому поводу есть много инфы
Саша, было бы очень классно, если б ты сделал лекцию или не одну по работе с Диамагом, расскзал бы всё, что знаешь о диагностике по каждому его тесту
Бесплатно не даю лекции!!! Только за деньги!!!!
@@user-mp8xh2hq8gтам ничего знать чтоб лекций слушать сразу капиталка 89 тыс рублей
@@user-mp8xh2hq8gправильно, а то все будут сами ремонтировать а он будет голодный сидеть в гараже
@@user-xr7uz7ch9sа ты знаешь?
@@user-mp8xh2hq8gтак он и не говорил, чтоб за бесплатно)
Но я согласен - губа не дура.
Ремень эластичный надо ставить или кронштейн генератора автопродукт с регулировкой натяжения натяжения
как всегда очень полезное видео,карген провода не лучший выбор,двиг плохо на них работает,лучше вазовские,спасибо за ролики
Всё супер подсветка бесит вкл. Выкл.
Лично я крепление генератора доработал на фрезерном станке. Выфрезеровал паз для натяжки и теперь могу генератор придвинуть к двигателю на 3 см. Ремень одевается намного легче.
Согласен молодцы,хотелось бы узнать какие зазоры выставили если не секрет?в просторах интернета говорят мнения расходятся кто-то говорит выпуск 0,35 впуск 0,20 а кто то 0.40. 0,30
По заводу 0.4 выпуск, 0.25 впуск
@@madzhitoff спасибо
от масла кольца расбухают это не есть хорошо лучше их смазывать при установке белой силиконовой смазкой не путать со смазкой силиконовой в балончиках
краткий обзор всех видосиков этого канала ..
Нет времени объяснять, делаем капиталку
Да его заливает на холодную меняйте датчик температуры охлождающей жидкости.
Саша здравствуй! Я беру рдт с Волги которая с двигателем крайслер! Рдт идентичны и у Волги идёт 4 .0 бара . Работает на ура! Пока подделок не видел.
а цена?
@@user-zv4jr5gp2j цена год назад была 350 руб
Артикул для заказа есть?
Эластичные ремень нужен на генератор.
Прежде чем ремотироват двыгател надо узнать пробег если пробег 150 т измерят гильзи если тянет на рссточку то под большим обемом поршней инсче двыгате разобрали и собрали получится
Ремень на генератор специальный нужен, а комплект ГРМ Gates у Вас не усиленный, на усиленном ролик металлический.
Коллектор впускной дополнительно надо ставить на хороший герметик. Какие резиновые кольца туда не ставь, пофиг. 4-5 месяца от высокой температуры проседают. Начинает подсасывать воздух, обычно как раз на холодную утром это заметно. Это болячка 8 клопа с пластиковыми коллекторами. Проверенно на куче таких движков.
спасибо за совет, уже замучились с утра заводить! в сервисе сказали меняйте свечи...
У меня,так Лада Веста работает с самого новья секунд 30 колбасит,потом выравнивается чек не горит,диагностика ничего не показала,говорят ,читал отзывы говорят пока не прогреется катализатор,так будет работать,так ли это на самом деле,может у кого то подобная проблема?
Молодцы 😊
Дотошно относятся к работе ❤
Подсос может быть через клапан абсорбера.
Так и не понял что это за двигатель . На 11182 у меня нет ДМРВ,, а есть ДАД ,зазор в клапанах регулируется цельнометаллическими толкателями , а не шайбами . Если это 11186 откуда там облегченные поршни и коленвал с распредом ? И почему стоит генератор без натяжки?
Вообще-то 11186 "родился" с облегчёнными поршнями,как и его "родитель" 21116.Отличие лишь в производителе поршней.11186 стоят российские поршни,а 21116 немецкие. И кронштейны генератора стоят с первых выпусков машин без натяжителя. У вас Гранта FL,а это простая до FL.На машинах с кондиционером немного иначе.
Здравствуйте. Дайте пожалуйста ссылку на ваш стенд для форсунко. хочу себе такой же приобрести.
Называется джин, парень из Одессы делает, до событий покупали, самый дешëвый вариант 250$
Александр а есть номер записаться на ремонт?
Молодцы
ркмень генератора ставится эластичный туда, гейтц 823 сф . другие просто будут рватся на стадии попытки напялить. ремень не дешевый . и брать только оригинал.
Всем доброго времени суток!
Порекомендуйте пожалуйста бюджетный, но достаточно нормальный манометр для измерения давления топлива для ВАЗов , для нечастого домашнего использования.
я покупал обычный в хозяйственном магазе за 350р. Резиновый шланг плетеный накрутил на хомут
А можно на работающем моторе колодку на ДМРВ втыкать? 24:38 Правильно ли сообразит ЭБУ?
Да все ок
У отца с новья так работает на холодную прогревается все ок шестой год пошол
фильтр топливный почему не заменили?
Смотрите форсунки
У гранты как и у весты подсос идет через разъем клапана адсорбера. ua-cam.com/video/T6-xI--SANE/v-deo.html На моей гранте хорошо помогло, перестала дергаться при трогании с малых оборотов. Ремень и правда специальный. Может быть дешевле поставить натяжитель ремня от модели с кондиционером.
Ремень ГРМ можно было развернуть.
💋💋💋💋❤❤❤❤👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Куча оборудования, всякие тестеры и пр хрень но ебнутая привычка дергать провода на работающем инжекторном двигателе не искоренить.
А сейчас то какой пробег?
Что вы там заморочились вся проблема в покладках под в пускным колектором у меня после ремонта мотора так же на холоднуую плохо работала . Поставил родные прокладки и всё прошло, кто делал мотор воткнули новые и не посмотрели что они тоньше когда я кним приехал с эой проблемой они говорят это не наше типа езжай к диогностам а у меня стойт бк штат ошибок нет значит подсос воздуха гдето идёт мимо датчиков так я сам и нашол проблему!
Почему не исправили троение мотора ?
На таких моторах датчик давления масла болезнь бежат начинает.
😢это уж точно подмечено.что старые датчики что эти нового образца прям со штекера пластиковой части начинают
на вс ех вазовских((
Где дед ? Раньше был в кадре умный дед.
дед скоро отьедет к бандере.
@@crash54599 что так зло-то?
помню по первым видео, что дед настроен немного проукраински, т.е. не совсем прорусски, но он вроде не террорист, не бандит?
вазы славятся большим падением напряжения при заряде катушки. На питание катушки ставят сглаживающий конденсатор, провода потолще.
Спасибо.
Хофер делает одни их самых худших по качеству запчастей. Испытано не одним тазиком.
Высоковольтные кнш провода ниочем на этой гранте
, нулевого сопротивления поставил я , и огонь машина едет
а где их взять?
Скинь ссылку
Если у тебя лично мозгов нет в черепной коробке, можешь хоть сварочные провода прикрутить к своему ведру, то-то оно поедет. Не поедет, полетит! Не забудь только ещё штурвал вкорячить.
Огонь потом от ЭБУ в виде сожженных IGBT транзисторов и катушки пойдет. Удачи! )))
карб рулит, походу@@kkudikk
ремень там эласт стоит!!!
Я извиняюсь, а Сережа кто Вам приходится? И где дедушка?
Кум
Это сосед их
Александр на родной катушке нет затухающих от свечи забыли сказать
затухающие НЕ от свечи
у меня тож новая Гранта, с таким дрыгателем. Запуск на холодную с новья первые 30 секунд -грубая работа , дизеление.И после простоя с неделю один клапан цокает секунд 5, как-бы в нажатом состоянии. пробег всего 16 тыс, клапана регулировались на 2 тыс, масло по регламену. Это-ж Жигули. Космолёт.
Фофер та ещё контора😂
примите меры с пищалкой во время записи
Сделал самодельные брони провода и столо лучьше при динамики и запуску
Повышенное давление - перелив. Первый цилиндр подсасывает - смесь приближается к норме - и цилиндр работает нормально
Когда научитесь освещением пользоваться? Блымаете постоянно.
Дело было не в бобине!
Толи прослушал то-ли не сказали какого года машина. И клапана на этих машинах гнёт если мотор 21116/11186 до августа 18года, а с августа 18г моторы 11186/11182/21127 клапана не гнуть.
Они же год назад делали ремонт этого двигателя. Поршни меняли.
👍👍👍💯💯💯
Если нет натяжителя то только гейц натянится. 😂А с другими демферный шкиф вырывает.
Почистил форсунки ультрозвуком - все выкинул, потекли
Здраствуйте Александр,есть серьезное дело,у вас есть возможность делать отправку на украину???
подождите немного, границ не должно больше быть.
К снаряду прицепить что ли
@@user-zv4jr5gp2j да, ща сосияне еще пару перегруппировок сделает и выйдет на более подходящие рубежи вблизи урала
@@user-rt9jg3yr3k раб сша не хрюкай
..ведро с болтами...
комментарий от очередного дешёвого клоуна )) 🐷
дмрв не одел
Что делали стучит что не делали стучит. Учитесь пацаны к семидесяти годам научитесь.
Купите камеру получше уже
86 движок клапана гнутся
Безвтык именно на этом, что на видео
@@TheShurikGame 11186 втыковый мотор,но вы видимо прослушали,что поршня менялись на безвтык.
Сченроваррбртдаскасакеннииуйй
А,что если электронная педалька,значит клапана не гнутся?
Нет связи. Разные годы производства, разные конструкции.
По крышке грм - если квадратная - гнут , а если круглая , то нет 😊❤
По заводу тут по идее клапаны должны встречаться и гнуться. Может уже поршни поменяли.
Ремень ручейковый должен стоять эласт
Слушайте автора внимательно! Год назад был капитальный ремонт двигателя. Кто в здравом уме , при капитальном ремонте ,будет ставить втыковые поршни, если есть безвтыковые?!
а че отдать 2000 (религия не позволяет) и поставить нормальный кранштейн генератора с натяжителем и не мучатся !!
Не все знают,что есть такие.
Саня, для этих машин диамаг не нужен, хватит херней страдать 😂😂😂