Хочу купить мот др 250 р. Говорят была замена колец и грм. До етого не заводился и небыло копресии говорят было залегание колец. Что скажети стоит брать или нет и ещё вопрос за чего может произошло залегание колец.
Приходилось гильзовать уже данные цилиндры ? Там вроде нужно колечки тогда менять с никасиля на чугун или я ошибаюсь? Можно с разборкой поподробней снимать,а особенно со сборкой . А то мне прокладку под цилиндром нужно менять, масло давит. Можно показать как маслосъемные колпачки меняются? И про прокладки я удивился, разве можно их повторно использовать, особенно под головой?
легко , если просто то старую прокладку побрызгать из балона краской, пять минут ждем и ставим, можно сложнее, расклепать прокладку, очистить , промазать новым герметиком и склепать обратно, все держит
@@suzukidjebel9493 Смотрю болты глушителя легко открутились от двигателя, у меня мёртво стоят. Паходу намучаюсь я с ними. А по гильзовке, что да как? Какие кольца ставить, во сколько цена выходит.
@@suzukidjebel9493 он и так сам по себе горячий, если не досталось масла , то при нагреве , а возможно при резком охлаждении после нагрева мог и не выдержать поршень, на бедой смеси сильно ехали и разгорелись мотор
До боли знакомый аппарат! Молодец! Так держать!!!!
привет, как гильзованный ходит ? сколько зазор на чугун ?
Хочу купить мот др 250 р. Говорят была замена колец и грм. До етого не заводился и небыло копресии говорят было залегание колец. Что скажети стоит брать или нет и ещё вопрос за чего может произошло залегание колец.
Приходилось гильзовать уже данные цилиндры ? Там вроде нужно колечки тогда менять с никасиля на чугун или я ошибаюсь? Можно с разборкой поподробней снимать,а особенно со сборкой . А то мне прокладку под цилиндром нужно менять, масло давит. Можно показать как маслосъемные колпачки меняются? И про прокладки я удивился, разве можно их повторно использовать, особенно под головой?
легко , если просто то старую прокладку побрызгать из балона краской, пять минут ждем и ставим, можно сложнее, расклепать прокладку, очистить , промазать новым герметиком и склепать обратно, все держит
Я тоже прокладку рассверлил и мазал герметиком. Но определённо лучше новую☝️
Сергей Слесарь подробное видео сборки уже есть на этом канале. Устал одно и то же снимать)
@@suzukidjebel9493 Смотрю болты глушителя легко открутились от двигателя, у меня мёртво стоят. Паходу намучаюсь я с ними. А по гильзовке, что да как? Какие кольца ставить, во сколько цена выходит.
@@suzukidjebel9493 За ответ спасибо, буду смотреть сборку моторчика.
Подскажите пожалуйста на каких интернет плащядках искать запчасти на Джебиль 250 XC.
Artem Sk vk.com/djebelshop
Что может свистеть на оборотах в моторе? Подшипник?
сальники
Ну и в чём причина этого может быть?
Масло надо чаще менять. И не крутить до отсечки. И будет счастье
Почему не снимая мотор делаешь?
Снять и положить на стол вроде логично же?...
Дмитрий Мочалов клиент попросил частично разобрать и отдефектовать
@@suzukidjebel9493 ну это бред)
Неужели он решил сьэкономить копейку за су
Померьте цилиндр, если есть возможность. Интересна степень износа.
Камеру купи нормальную. Качество картинки просто никакое🙄
Да там от поршня полный колена алюминиевого порошка
проще двиг купить
Я Тожея двигатель в Японии 800 долларов плюс 400 доставка. Умножь 1200 на текущий курс доллара и ответь ещё раз правильно)
@@suzukidjebel9493 если целиндр не пострадал и постели не пожрало, тогда ремонт уместен.
@@suzukidjebel9493 все таки народ больше интересует, что или кто уничтожило двигатель , причины?
Я Тожея я так понимаю, что разрешение юбки поршня но врятли его смогли перегреть
@@suzukidjebel9493 он и так сам по себе горячий, если не досталось масла , то при нагреве , а возможно при резком охлаждении после нагрева мог и не выдержать поршень, на бедой смеси сильно ехали и разгорелись мотор
сузуки я смотрю всё гавно.