Чего вы докопались до вискомуфты ))) Всё работает без проблем и не чего не воет )))) На двух Патриотах один 2015г. а другой 2019 г. И там и там всё норм!!!
Как то тоже услышал мысль что может на определённой скорости гудеть вентилятор. К слову сказать, у меня меня на скорости 90 слышен гул из передней части. Если ехать больше или меньше гул меньше. Разогнался с горки до 100, включил нейтраль и покатился на холостых. Скорость начала падать. На 90 гул достиг своего максимума, а на 85 снова стал стихать. В моём случае это передний мост.
Эксперемент интересный, но с погрешностями. Непонятно как подсчитывал. По идее разницы быть не должно. Без неё нагрузка на гену увеличивается, а его "тяжелее" крутить. Средняя скорость - не показатель. Показатель - настроение водителя, манера езды. Даёшь ли форсаж на обгонах, обороты двигателя, стояние в пробках и т.д. На бортовой комп тож ориентироваться не стоит. Единственный ориентир от заправки до заправки. Про гул вискомуфты даже не задумывался. Окна закрыты - вообще тишина.
Вискомуфта всегда подгружает двигатель, а электровентилятор, при правильном управлении, включается только в нужные моменты. Экономия с карлсоном однозначна. Выбрасывай этот анахронизм.
Подскажи пожалуйста. Если убрать вискомуфту и сам вентилятор тоже. Поставить только электро вентиляторы. Вместо вискомуфты посадить обводной ролик . не будет перегрева?
Это с одним баком? Или с двумя по 39 литров, у меня 120 тров хватает на 1025 км , это впритык по трассе, с мелкими пробками и горами краснодарского края
смысл мерить расход на подклинившей виске ? она же не исправна ! что вы хотите этим показать ? опять таки - это у вас +25 на улице.. а ведь бывает и +35 и +40... или например бездорожье....
Ездил с Ижевска в Питер, потом брест, граница с Белоруссией. Не пустили, ко вид. Обратно через Ржев, москва, казань. Средний расход по компу 7,5. По чекам и пробегу 7,8. Колёса родные р18. Прошивка евро 2 на 150 л.с.. Перекопал колёса до 2,6, хабы поставил. При нормальном давлении в шинах и с заглушками примерно 9,5.
Я то раньше ездил на уазе 2й дорест 122 по спидометру, получалось фактически 117, камеры как раз на трассе бьют 90+29 км в час. Просто всё больше думаю, может есть какой то другой повод не быстро ездить на нём, может что в подвески не любит быстрой скорости🤣🤣
Хотите верьте, хотите нет. В июле ездил к дочери в Воронеж расход 9.2л на 100км из Новосибирска. Уаз Патриот 2015г.в. в стоковой комплектации. Покупал в 2020г. С пробегом 46000км. Поменял ГРМ и перебрал ГБЦ. Результаты поражают!
@@user-dt4dn5ld7w обкатаный чипованный мотор с правильно отрегулированными фазами при 90 км час расход по трассе 9,6 стал, хабы, пары 4.11 колёса 225/85 р16
Согласен 9.5 тоже укладывался, еще зависит от качества бензина, теперь с дома заправляю два бака. И погнали , от туда также сразу на одной заправке , чтоб п трассе даже не остановился,
У меня Нива Шевроле ещё есть,в 18 году ездил на Юг.Выезжал из дома в была жара 38 градусов работал кондиционер,один вентилятор работал всегда.Мне бака 58 литров хватило на 800кг.и 12 часов в пути.средняя скорость получилась 73 км/ч В Оренбурге в пробке час проталкался,раза 4 останавливался по трассе.Машина была гружённой под завязку.Средний расход составил 6.5л/100км.
И не надо. После мойки, часто прихватывает вентиляторы кондиционера и сгорают предохранители, из-за чего машина без вискомуфты останется без какого либо принудительного обдува радиатора.
@@user-dw4vu3jm2n я живу в Москве, а вискомуфта только помеха и летом и зимой, я установил электровентилятор с собственной системой управления, при которой и зимой тепло и летом двигатель даже в наших пробках не перегревается.
Считаю виска надёжнее. Проверено в Калмыкии при 45 гр.
Не надо бояться что авто много жрёт надо бояться что мало зарабатываешь 😃😃😉
Чего вы докопались до вискомуфты ))) Всё работает без проблем и не чего не воет )))) На двух Патриотах один 2015г. а другой 2019 г. И там и там всё норм!!!
запишите и мой, 2017 гв
И моих 2 Патриота
Огромное спасибо за ролик! Все сомнения отброшены.
В условиях Юга России - вискомуфта.
Интересно однако! Может тоже когда нибудь решусь поставить электровентиляторы!
Спасибо!
А если бы были пробки,трогания в гору и жара 40 Как думаете,росла бы температура?
Как то тоже услышал мысль что может на определённой скорости гудеть вентилятор. К слову сказать, у меня меня на скорости 90 слышен гул из передней части. Если ехать больше или меньше гул меньше. Разогнался с горки до 100, включил нейтраль и покатился на холостых. Скорость начала падать. На 90 гул достиг своего максимума, а на 85 снова стал стихать. В моём случае это передний мост.
Скорее всего кардан.
Дисплей на панели тоже моргал, потом погас, решение проблемы нашел на ютубе. На плате надо один резистор пропаять и проблема уйдет
Приветствую. Что за вентиляторы стоят?
Эксперемент интересный, но с погрешностями. Непонятно как подсчитывал. По идее разницы быть не должно. Без неё нагрузка на гену увеличивается, а его "тяжелее" крутить. Средняя скорость - не показатель. Показатель - настроение водителя, манера езды. Даёшь ли форсаж на обгонах, обороты двигателя, стояние в пробках и т.д. На бортовой комп тож ориентироваться не стоит. Единственный ориентир от заправки до заправки.
Про гул вискомуфты даже не задумывался. Окна закрыты - вообще тишина.
Ну так электро вентилятор не постоянно работает, охладил выключился, вот вам и разница по идее.
Я снял вискомуфту, у меня температура по трассе 84 держится,радиатор медный и он от встречного потока воздуха по трассе всегда холодный.
При включённом кондиционере вентилятор всегда включается не зависимо от температуры двигателя.
В пределах погрешности, и на горячем моторе расход поменьше, однозначно.
Вискомуфта и на мерсах, и крузаках , и БМВ , и на грузовиках хорошая штука -если исправна.
👍👍👍
По городу не опасно без виско,средняя температура0 -5,средняя скорость 30км ч,вентиляторов два стоит
На Алтай в гору. С Алтая под гору. Будет неверное сравнение.
Вывод то верный, жрет больше даже под горку :)
Вискомуфта всегда подгружает двигатель, а электровентилятор, при правильном управлении, включается только в нужные моменты. Экономия с карлсоном однозначна. Выбрасывай этот анахронизм.
Подскажи пожалуйста. Если убрать вискомуфту и сам вентилятор тоже. Поставить только электро вентиляторы. Вместо вискомуфты посадить обводной ролик . не будет перегрева?
Будет. Штатные вентиляторы включаются аж на 106 градусах, на автомате на 93. Это слишком много, и летом их мощности не хватит.
На своём замерял, скорость 100 - 120 расход 15л колёса 265/75/16 гудриджи бф, тяжёлая гадость
На 235/85/16 мне максумум на 600 км бака хватало, но это 3 человека и полный багажник.
Это с одним баком? Или с двумя по 39 литров, у меня 120 тров хватает на 1025 км , это впритык по трассе, с мелкими пробками и горами краснодарского края
@@user-sergey317 с 1 баком
смысл мерить расход на подклинившей виске ? она же не исправна ! что вы хотите этим показать ?
опять таки - это у вас +25 на улице.. а ведь бывает и +35 и +40... или например бездорожье....
Приветствую. А какой термостат стоит по температуре и датчик включения вентилятора по температуре?
Термостат на 87 градусов, а датчик 92-87.
Ездил с Ижевска в Питер, потом брест, граница с Белоруссией. Не пустили, ко вид. Обратно через Ржев, москва, казань. Средний расход по компу 7,5. По чекам и пробегу 7,8. Колёса родные р18. Прошивка евро 2 на 150 л.с.. Перекопал колёса до 2,6, хабы поставил. При нормальном давлении в шинах и с заглушками примерно 9,5.
Не смеши 7,8 литров, это бабушке
расскажешь, все уазаводы поймут что пиздеж, минимум при скорости в 90 с кондеем 11-13 тогда я поверю
Давно хотел узнать, а почему многие ездят примерно 90км в час, а не 110-130?
Экономия топлива
Вся трасса в камерах, вот и едут люди без нарушений.
Я то раньше ездил на уазе 2й дорест 122 по спидометру, получалось фактически 117, камеры как раз на трассе бьют 90+29 км в час. Просто всё больше думаю, может есть какой то другой повод не быстро ездить на нём, может что в подвески не любит быстрой скорости🤣🤣
Само оно 105км час 11л
Хотите верьте, хотите нет. В июле ездил к дочери в Воронеж расход 9.2л на 100км из Новосибирска. Уаз Патриот 2015г.в. в стоковой комплектации. Покупал в 2020г. С пробегом 46000км. Поменял ГРМ и перебрал ГБЦ. Результаты поражают!
Главное чтобы ты сам в это верил🤣🤣🤣🤣🤣
@@user-dt4dn5ld7w обкатаный чипованный мотор с правильно отрегулированными фазами при 90 км час расход по трассе 9,6 стал, хабы, пары 4.11 колёса 225/85 р16
@@---jm4ll рассказывай сказки себе подобным
Согласен 9.5 тоже укладывался, еще зависит от качества бензина, теперь с дома заправляю два бака. И погнали , от туда также сразу на одной заправке , чтоб п трассе даже не остановился,
@@user-sergey317 🤣🤣🤣🤣🤣
Если б был дизель 2.7 расход 8л
С баком ничего толкового у тебя не выйдет. У него большой незабираемый объём топлива, на уклоне обсохнешь просто, а в баке ещё литров 5+ будет
Купи матиз он мало расходует бензина
У меня Нива Шевроле ещё есть,в 18 году ездил на Юг.Выезжал из дома в была жара 38 градусов работал кондиционер,один вентилятор работал всегда.Мне бака 58 литров хватило на 800кг.и 12 часов в пути.средняя скорость получилась 73 км/ч В Оренбурге в пробке час проталкался,раза 4 останавливался по трассе.Машина была гружённой под завязку.Средний расход составил 6.5л/100км.
Видео ни о чем...Топливо у нас везде одинаково????? А если бы сотку дунул? Расход около 20? Это жопа,а не расход!
Даже жигули не укладываются в такой расход. А ты на шниве😂
@@user-qt5ek1hh2y Сам в шоке.800км на баке проехал.
Что за буква р светится на тахометре?
Парктроник
Передний пактроник,он отдельно кнопкой вкл.
Это режим Ракета)
На зиму его снимают есть люди но я пока не снимал не разу
И не надо. После мойки, часто прихватывает вентиляторы кондиционера и сгорают предохранители, из-за чего машина без вискомуфты останется без какого либо принудительного обдува радиатора.
Я виску снял осенью 17г (перепутал 16г) и больше не поставлю. А мыть зимой надо аккуратно и никаких проблем с электровентиляторами не будет.
@@user-KPP и на лето не ставил, и даже не греется двигатель или ты живёшь на крайнем сервере.
@@user-dw4vu3jm2n я живу в Москве, а вискомуфта только помеха и летом и зимой, я установил электровентилятор с собственной системой управления, при которой и зимой тепло и летом двигатель даже в наших пробках не перегревается.
@@user-KPP Александр у вас один вентилятор? Что за система управления, поделитесь?
Не хера не понятно. При чем расход топлива и эта муфта?.