Это точно у меня в 2003 году был демон 2.5 с пробегом в 50000 с Японии пригонял на типтронике я 35 ку на 404 метра делал не легко конечно а этот демон умер окончательнл
Мёртвый диамант. У меня был такой, без пробега по рф и не GDI. 2.5 v6 170 сил. Были заезды с такими же камрюхами, и они оставались позади... так что в этом диаманте либо с движком проблемы, либо коробас мёртвый, а скорее и то и другое. Не обслуживали его, вот и убили... Поэтому и цена у него уже 160)))
Nikolai Tschuprikov диамант на 5 ступой КПП, это дорестайловый..он едет примерно как Камри..что то в районе 9 сек ..+-0.5. у диаманта была одна самая крутая версия ( 30M) . Там что то в районе 7 сек +-0.5
Diamante DOHC. 96 год, двигатель контракт 2001 год. Коробка 4 ступени. Со многими зарубался. Камрюху 2.4 всегда делал. С данным демоном что-то не так, точно говорю.
Диамант малость подустал😊хоть и двигло мощнее ,но всё же годы дают о себе знать.новые движки и технологии однозначно вывозят.Отличный заезд,ребята молодцы👍
При чем тут годы если поршневая живая похеру ей эти годы. Там стоит ТНВД вот и подседает и не выдает нужного давления топлива, машина начинает хуже ехать.
Переед заездами надо делать замер компрессии в цилиндрах ) на словах конечно легко звучит, осуществить сложнее, но сразу будет понятно в каком состоянии двигатель и выдает ли он свои заводские показатели
Состояние дерьмо. По различным визуальным признакам было ясно - владелец клал болт на состояние автомобиля. Что там с движком, какие свечи стоят, фильтр и тот наверняка забитый, все ли датчики исправны, как дела у коробки и т.д. Диамант может ехать бодрее в заботливых руках.
Хороший у тебя канал)) реально показываешь что может камри 2.4 AT. Раньше думал что у нее динамика чуть лучше приоры, ошибался сильно!!! Молодец, снимай новые заезды!
Не так давно взял себе демона, 2.5, 200л, 4wd, он дует только в путь хоть и 1997 года, 6G73 sohc, нормас тянет! Но вот найти на него кузовные и внутренние запчасти очень тяжело!( особенно в моем городе(
У бати был диаманте 2003г.в. в 2005году. По тем временам это был просто космос. Но он был не джидай и топовой комплектации (борт комп, тентель, кожа, нарди торино) вспоминая свои ощущения не стоит его сравнивать с Марком это пожалуй аристо. А звук двигателя в салоне прямо будоражащий. С радостью бы таким повладел (в таком состоянии) и стоят они прямо копейки)))
Диамант просто отживший попался. Мой бодрый был, при ударе педали в пол передним приводом шлейфовал летом по асфальту. У товарища был трёх литровый, на полном приводе. тот тоже как ракета с низов выстреливал. Но это было в нулевые годы. Когда стадо лошадей не ускакало.
Ещё до начала просмотра видео было ясно, что диамант не едет по причине убитого не обслуженного мотора с gdi, чтобы gdi двс ехал надо нормально в него вложиться на обслуживание
Был деман 98г. 3.0 240лс. 6.2 до 100. Брали с япы в 2002г. Пробег 31к. Белый перламутр. Gdi мотор. Обалденная тачка. 7 лет вообще без проблем. Лили только 98й. Замена масла каждые 6к. Только японское.
Из за коробки!! Марк 2 атмо 2.5 200 сил тоже сольет! Попробуй найти 3х литрового марка, чайзера, кресту! 220 сил! Интересно сможет ли он противостоять? Либо самый простой вариант, найди Лексуса gs300, во втором кузове
я не знаю что там демоном,но я с камри 50 2,5 гонялся,чуть-чуть отстал от нее,и с камри 30-40 2,4,уезжал от них,тоже 4 ступка,2,5 мвв,походу хозяин не жал на максимум или же на холде ездил
Диамант не такого же класса, он по паспорту класс Е, а камри Д. Диамант на ступень выше. Поставьте рядом с ним камри того же года, что Диамант, сразу все ясно станет. Экран, кстати, НЕ сенсорный, это тачпад - принципиальная разница. Здесь можно не только в перчатках, хоть палкой управлять на экране.
Скажу своё мнение, если не прав, то сильно не злись. Посмотрел много видео твоих, особенно заездов. И мое мнение такое. Интереснее смотреть и сравнивать более одинаковые машины по характеристикам и классу автомобилей. Если у тебя Камри 2.4, то и заезды должны быть с пассатом, Мондео, Камри в 50 кузове, мазда 6, оптима 2.4 (с оптимой очень интересно будет) и тд. Чепырки эти, типа «спорт» с непонятным тюнингом должны там между собой тягаться, ну или хотя бы в стоке, а то не понятно их характеристик и данных. А лансеры всякие пусть с серато гоняют, гольфами и тд и тп. Они все разные машины в видосах твоих, интриги и интереса нет. Ещё раз говорю, что это мое мнение, а твоё будет интересно услышать . Поэтому сильно на меня не ругайся. Я как фанат VAGа, жду с пассатом или Ауди A4 или A6 с твоей камрюхой. Не подумай, зла или большой радости не жажду, чтоб камрюха слила заезды, Камри хороша по своему и заслуживает отдельного уважения, как и тазы, никого не хотел обидеть. ))
Камри клааааааассный аппарат у меня камри (японской сборки) 40 2.4,2008 года выпуска, покупал новую в 2009 году за 1015000р,пробег на сегодняшний день 105000тыс.отличная машина соотношение цена качество,лучше за эти деньги не найти! Конечно в ней есть свои косяки! Ну а у какого авто их нет!?)
У Диаманта все кони давно убежали похоже)))
Это точно у меня в 2003 году был демон 2.5 с пробегом в 50000 с Японии пригонял на типтронике я 35 ку на 404 метра делал не легко конечно а этот демон умер окончательнл
Это точно, диамант бы её не почувствовал, у меня такой же , камри 2.5 я не чувствую , у меня 96 года только не GDI
У диаманта мотор мертвый. Они валят капец ниипически. Система джедай и нужен хороший бенз высокооктановый
Демон мертвый. У меня был такой, от Камри всегда уходил
Камри 3.5.
@@danilsilverhan3048 на Камри 3.5 был демон 3.8. но их очень мало. И вообще, они давно все умерли...
Ездил на 2.5 6g73 двигло камри нагибал, у вашей машины двигатель немного взял в....... Деман едит бодро)))
Вот вот
У меня диамант 2.5 полный привод, причём на трамблере. Такую помойку как последняя Камри укатывает, а тут явно уставшая лошадь !))
Мёртвый диамант. У меня был такой, без пробега по рф и не GDI. 2.5 v6 170 сил. Были заезды с такими же камрюхами, и они оставались позади... так что в этом диаманте либо с движком проблемы, либо коробас мёртвый, а скорее и то и другое. Не обслуживали его, вот и убили... Поэтому и цена у него уже 160)))
Andrey Kalabin У меня диамант 2,5 doch простой, от камри 2,4 на корпус уезжает. Только акпп 5ст
Nikolai Tschuprikov диамант на 5 ступой КПП, это дорестайловый..он едет примерно как Камри..что то в районе 9 сек ..+-0.5. у диаманта была одна самая крутая версия ( 30M) . Там что то в районе 7 сек +-0.5
Это точно тоже диамант мертвый
Сейчас хочу взять диамант 2.5 175л.с. какой расход в городе.при спокойной езде? хотя бы примерно
@@armanmartirosyan2719 12-13
Уставший Диамант был
Diamante DOHC. 96 год, двигатель контракт 2001 год. Коробка 4 ступени. Со многими зарубался. Камрюху 2.4 всегда делал. С данным демоном что-то не так, точно говорю.
У Диаманта было второе имя - Демон! Просто если Демона не кормить (бабками на ТО), то он превращается в старенького Диамантика.
Да да всё верно! Дорогая в обслуге но машинка супер, 10 лет уже катаюсь! В идеале всё
Диамант малость подустал😊хоть и двигло мощнее ,но всё же годы дают о себе знать.новые движки и технологии однозначно вывозят.Отличный заезд,ребята молодцы👍
скорее 4-х ступка акпп
При чем тут годы если поршневая живая похеру ей эти годы. Там стоит ТНВД вот и подседает и не выдает нужного давления топлива, машина начинает хуже ехать.
Я как владелец диаманте скажу, нет смысла диамант жарить, на нём надо развалится в кресле, и просто наслаждатся:)
Переед заездами надо делать замер компрессии в цилиндрах ) на словах конечно легко звучит, осуществить сложнее, но сразу будет понятно в каком состоянии двигатель и выдает ли он свои заводские показатели
Демон совсем мертвый, не обслуженный, ТВНД Gdi явно просел. Он не ушатанный едет
Для 200 сил он едет как приора 😂
Состояние дерьмо. По различным визуальным признакам было ясно - владелец клал болт на состояние автомобиля. Что там с движком, какие свечи стоят, фильтр и тот наверняка забитый, все ли датчики исправны, как дела у коробки и т.д.
Диамант может ехать бодрее в заботливых руках.
По сей день езжу на демоне и по трусам камри получали не раз , этот просто мёртвый
У митсубы уже явно "лошадки поразбежались". :(
Добрый вечер. Автор. с Маздой 6 попробуйте или с Ниссан Максима? очень интересно.спасибо..и хороших дорог вам!!
демон уставший в талого....по-хорошему,должен причесать камрюху
На диаманте скорее всего компрессии не хватает!!!
Нормуль! Сделай заезд с хондой аккорд 7 2,4 литра!! Интересно будет...
Отсосет хонда, 2,4л вообще не едет!
Шансов нет у Камри
vital_xbc Камри против 7 го аккорда овощ
У неё нет не 1 шанса против живого 7 аккорда
vital_xbc ты ездил на ней эксперт ?
Я бы на своём демоне уехал в закат))) Этот что-то совсем не едет)))
6g72 mivec, 270лс берите) это вещь))
Уже 10 лет на демоне , этот демон был мертвый!
Хотелось бы увидрть заезд с с каким турбо вагом октахой или гольфом
Сделай заезд с Таурер S, было бы интересно посмотреть
Интересно посмотреть заезд Вашей Toyota Camry с Nissan Skyline R34 sedan 2.5АТ 200л.с.
How is this possible? Why aren't there any camera angles from the Diamante?
Хороший у тебя канал)) реально показываешь что может камри 2.4 AT. Раньше думал что у нее динамика чуть лучше приоры, ошибался сильно!!! Молодец, снимай новые заезды!
Спасибо
У меня диамат Dohc я рвал эти Камри много раз,однозначно машина кайфовей хоть и старее.на видео убитая 100%
Не так давно взял себе демона, 2.5, 200л, 4wd, он дует только в путь хоть и 1997 года, 6G73 sohc, нормас тянет! Но вот найти на него кузовные и внутренние запчасти очень тяжело!( особенно в моем городе(
Всем Салам! Спасибо тебе за гонки! По обзорам соскучился, у тебя они какие то живые что ли.. Обзоры дальше собираешься делать?
Да конечно скоро выйдет
AUTO VRN отлично) буду ждать) митсу за свою цену топ!
у друга была такая - тока 95г - вот тогда это был "Лук"
Друг,ждём заезды с Грантой спорт!
скоро
У бати был диаманте 2003г.в. в 2005году. По тем временам это был просто космос. Но он был не джидай и топовой комплектации (борт комп, тентель, кожа, нарди торино) вспоминая свои ощущения не стоит его сравнивать с Марком это пожалуй аристо. А звук двигателя в салоне прямо будоражащий. С радостью бы таким повладел (в таком состоянии) и стоят они прямо копейки)))
Надо сравнивать с toyota Windom lexus es ! Аристо конкурент немецкой троики!
Было бы интересно увидеть в гонке Камри 2.4 и Ниссан теана 2.3
Однозначно Джидай на диаманте отжат ! Видос хорош 👍
камрюха норм валит
Диамант просто отживший попался. Мой бодрый был, при ударе педали в пол передним приводом шлейфовал летом по асфальту. У товарища был трёх литровый, на полном приводе. тот тоже как ракета с низов выстреливал. Но это было в нулевые годы. Когда стадо лошадей не ускакало.
однозначно под растерял лошадей джидаи их быстро теряют надо SOHC или DOHS эти держут лошадей! и там также 200HP
GDI однозначно DOHC, тут все от состояния мотора и коробаса! В целом, живой GDI мощнее равнозначного по объему мотора.
Предлагаю ещё соперников
Сааб 9000, Опель омега, форд Скорпио, Ауди 100.
Всех проедешь))
А если серьезно, с шкодой 1.8 2008 года поедешь?
3 литра диамант говорят тема. Хочу себе такой. Не помню сколько 240 что ли лошадей в нём.
Диамвнт как ниссан вольяжжж,каеффф)))
👍👍👍
Интересный заезд был бы с honda accord 7 2.0 на механике, там л.с менше чем у кемри но она легче на 90 кг чем кемри
Ещё до начала просмотра видео было ясно, что диамант не едет по причине убитого не обслуженного мотора с gdi, чтобы gdi двс ехал надо нормально в него вложиться на обслуживание
С сонатой 2.7 на ручке битву замути
Найду сделаю
Автор ))) поставь ты уже эту камри с октавией а7 1.4 140 лс))) ну или с сонатой 2.4)))
Тогда уже надо с Марком 2.5))))
От стоковой камри марк убежит 100 пудов. Тока камри эта походу чипованая.
У тебя марк ? пиши мне вк в описании я готов .
AUTO VRN 2.5 Марк не чипованную камри2.4 распетрушит полюбому.
Камри походу чипованая
Или цефиро 2.5
А оправдание только то что Демон дохлый
интересно было бы посмотреть заезд с камри в 35 кузове 2.4 на механике т. к. я сам владею таким авто.
Отжатая движка .У меня 6G73 в порядке и раасчиповоный.Я БЭхе прикуривал.А такой камрюхе вообще не вопрос.140 на 3000 без напряга.6800 тахометр.
Был деман 98г. 3.0 240лс. 6.2 до 100.
Брали с япы в 2002г. Пробег 31к. Белый перламутр.
Gdi мотор. Обалденная тачка.
7 лет вообще без проблем.
Лили только 98й. Замена масла каждые 6к.
Только японское.
Хорошо едет, у меня тож трешка, ток не GDI, едет хорошо, а вот сколько в сек не измерял, но если и вправду такие цифры выдает то я вполне даволен
Хорошо едет, у меня тож трешка, ток не GDI, едет хорошо, а вот сколько в сек не измерял, но если и вправду такие цифры выдает то я вполне даволен
Митсу надо капиталка двигатель и можно гонки!)
Из за коробки!! Марк 2 атмо 2.5 200 сил тоже сольет! Попробуй найти 3х литрового марка, чайзера, кресту! 220 сил! Интересно сможет ли он противостоять? Либо самый простой вариант, найди Лексуса gs300, во втором кузове
Мазду 6 найди 2.0 интересно будет посмотреть!
Можешь, заехать с Марк 2?
Эхх, я бы с ним на своём демоне встал, 1996 года 2.5 AT 175 л.с. Всегда на всех сфетафорах любые машины остаются далеко сзади
С фольксваген джетта 1.8т нужно сравнить
я не знаю что там демоном,но я с камри 50 2,5 гонялся,чуть-чуть отстал от нее,и с камри 30-40 2,4,уезжал от них,тоже 4 ступка,2,5 мвв,походу хозяин не жал на максимум или же на холде ездил
Мёртвый бриллиант
демон уставший
Вернее было назвать доисторическая школа против древней школы😄
С аккордом 7 2,4 сделай будет интересно.
С оптимой пассатом сделай заезды
Автору технический вопрос - за сколько секунд Ваш камри разгонится до сотни? Вопрос ради интереса....Потом хочу сравнить....
автор сделай епта норма заезд с равным соперником
Диамант не такого же класса, он по паспорту класс Е, а камри Д. Диамант на ступень выше. Поставьте рядом с ним камри того же года, что Диамант, сразу все ясно станет. Экран, кстати, НЕ сенсорный, это тачпад - принципиальная разница. Здесь можно не только в перчатках, хоть палкой управлять на экране.
Диамант рассчитан на плавность хода, т.к.авто разрабатывалось как шикарный жоповоз. Лучший митсубиси тех лет. Ну и конечно акпп тех лет это чтото)))
Демон это классика "
У меня такой же, до сотки секунд за 7 разгоняется. Хотя коробка подпинывается немного
Я смотрю у диаманта даже морда не задиралась при разгонах.....
Друг сделай civic мт vs accord 7 at
Скажу своё мнение, если не прав, то сильно не злись. Посмотрел много видео твоих, особенно заездов. И мое мнение такое. Интереснее смотреть и сравнивать более одинаковые машины по характеристикам и классу автомобилей. Если у тебя Камри 2.4, то и заезды должны быть с пассатом, Мондео, Камри в 50 кузове, мазда 6, оптима 2.4 (с оптимой очень интересно будет) и тд. Чепырки эти, типа «спорт» с непонятным тюнингом должны там между собой тягаться, ну или хотя бы в стоке, а то не понятно их характеристик и данных. А лансеры всякие пусть с серато гоняют, гольфами и тд и тп. Они все разные машины в видосах твоих, интриги и интереса нет. Ещё раз говорю, что это мое мнение, а твоё будет интересно услышать . Поэтому сильно на меня не ругайся. Я как фанат VAGа, жду с пассатом или Ауди A4 или A6 с твоей камрюхой. Не подумай, зла или большой радости не жажду, чтоб камрюха слила заезды, Камри хороша по своему и заслуживает отдельного уважения, как и тазы, никого не хотел обидеть. ))
Георгий D 7й пассат 1.8 за счет дсг не должен уступить. 2.0 улетит.новый 8й 1.8 тоже улетит
Георгий D , он уже привык с фуфлом заезды делать и думает что это круто
Александр Юрич бывает)
Георгий D согласен полностью с тобой,по поводу более равных между собой авто.А так видосы классные,приятно смотреть,хотелось бы чтобы почаще выходили
Георгий D ну ты прям вобще никого необидел))) разьве что владельцев тазов немного зацепил✌
Камри достойно вывозит!
Это просто демон мертвый
Навигация у Демона с 95-го года идёт
Заедь с Поло GT будет интересно я думаю.
если Polo на чипе будет то нет шансов)хотя и на стоке тоже!
поло гомно ломучее
Константин Ульянов не на чипе конечно не Варик,сток Поло против камрюхи
Константин Ульянов об этом никто не говорит,речь идёт о гонке,а не о надежности авто,ясен хуй что тойота в разы надежнее вага
Нужно просто спокойна передвигаться а то совсем придётся на покой
У меня 5-ступка была. Снятым ограничителем она 240 разгоняется
автор ты бы еще вольво 740 взял бы или форд сьерра
Верно
найди митсубиси галант 9 2008 года будет интересно, на галанте 2.4 на автомате прямой твой конкурент
Диамант на любом моторе должен отрывать такую Камри!
Но признаться если касаемо топливной-GDI дерьмо
Водила на демоне походу в тапачку не давил, диамант это сила.
Сколько можно со старьем кататся? 1.8т на чипе поедем? Воронеж
Пиши вк в описании
AUTO VRN ок
Давай с ауди а4 2.0 tfsi заезд))
старость не радость про GDI
Агонь
там 190 в gdi а со временем и 150-170 осталось максимум смотря на скока отжатый уже
Коробка не вывозит
У меня такой был, только акп 5 ступеней было.
Не знаю что с этим диамантом но я знаю одно, диамант должен был уехать так как я помню как демон ложил стрелку на одном дыхании.
Япы дерево не делают, только под дерево!
На демоне поди ложадок 130 уже осталось. У меня менее мощнее мотор и скажу,что тут счет должен быть наоборот))
Был у меня демон.. эх хорошая тачка
даление топлива надо смотреть- клапана регулировать тамкак на классике
С акордом заедь 7 не отжатым и не с задротом пофигу на механике на автомате.вот это интересно будет
Не честный заезд, найди живого демона
А может будете развивать грязевое направление, совместные по катушки и т.д.
Заедь с ниссан примера 2л МКПП 98-00 годов
Камри клааааааассный аппарат у меня камри (японской сборки) 40 2.4,2008 года выпуска, покупал новую в 2009 году за 1015000р,пробег на сегодняшний день 105000тыс.отличная машина соотношение цена качество,лучше за эти деньги не найти! Конечно в ней есть свои косяки! Ну а у какого авто их нет!?)
где вы блть все блогеры берёте такие цены "25 тысяч мотор"?!
Была у меня такая митсуба ,ну не едет она на 200 лошадок , только из-за коробки!
В Японии камри,это как у нас жигули.
Я владелица диамант 3литра 97 года рвет и мечет а этот диамант уставший коробка убитая