Все верно говоришь, недавно такой приобрел 2007 года , 2,0 на механике с пробегом 350. Думал что придётся много вкладываться, но нет, ничего не делал, поменял масла, и разбитый лобаш и всё!!! Машинка радует каждый день, расход не больше 9 литров , к тому же ещё и на газу. 200 прёт на легке, единственный минус на дальних поездках жёсткая подвеска утомляет. Но зато дорогу держит просто класс!! В повороты входит как по рельсам!!! Респект япошкам за такую тачку!!!
Машина отличная , брал новую 1.8 мех , до сих пор на ней , сделал шумку , доработал тормоза , внешний тюнинг , и не нарадуюсь , выглядит топ , не ломается вообще , всё родное 👍👍👍
Видео крутое, хочу купить лансер, будет моей первой машиной, смотрю все возможные видео. что бы всё более менее знать про неё. Мечтаю довольно давно о лансере. Спасибо за данное видео
Первая. 5 лет катаемся. Были поломки и которые приходили по времени износа, а в связи с качеством запчастей а то и вовсе с подделками были и нежданчики. Но такого, что бы поосто упёрлась и не поехала-никогда. Даже когда на трассе пробило клапана на втором и третьем котле своим ходом обратно 30км до сервиса докатились, где по компрессии был вердикт: 1-8, 2-0, 3-0, 4-12. Я чуть в коматоз не упал с такого расклада. Живучий самолёт на самом деле
У меня 1.6 МКПП 2011 г.в владею с 2017 года, первый авто. Менять не хочу. За 6 лет только расходники и шкив лобовины (сопливит маслом) болячка. Ушел от идемитсу масла, лью Газпром g-energy вообще 🔥.
В семье такой же лансер как на видео, на 2.0 з надежным вариатором - практически в максимальной комплектации, без датчика света и дождя. Машина ходит уже 7 лет только у нас в семье. Мы по сути вторые владельцы Лансера по паспорту. Из минусов которые автор не отметил. Я б добавил только маленький багажник)) А так машина требует регулярного ухода в плане регулярной замены масла, фильтров, всяких мелочей - которые можно делать самому. Машина очень простая в плане ремонта самому, очень много видео на просторах ютуба про замену различных деталей и мелкого ремонта. Ко многим компонентам автомобиля есть свободный и простой доступ а не как например у вага или франзуцов где что б поменять лампочку в фаре нужно помучаться. По вариатору - да коробка не любит получать "под сраку" и при спокойной езде - работать коробка будет вечно. Я два раза менял масло в коробке, первый раз после покупки и второй раз вот не давно по регламенту. Отмечу еще один момент который в видео не был указан при замене масла в коробке нужно менять два фильтра именно в самой коробке, не многие специалисты на СТО умеют менять фильтра без разборки коробки. Если найдете специалиста который имеет опыт замены фильтров с частичной разборкой коробки - то замена масла даже в коробке будет обходиться намного дешевле. И по поводу тормозов согласен с автором видео на 100%. У меня колодки иногда не ходят больше 12--14 тысяч и тоже самое по тормозным дискам раз на 15-25 тысяч нужна замена или проточка дисков и до следующего ТО могут еще походить. Комплектующих к этому авто на рынке очень много + много можно найти узловых компонентов на разборках.
Как владелец данной машины, могу сказать что мне. Она очень нравиться во всем да вариатор но вопросов нет по ней , пробег по ней уже 180к оригинала , вообще не чувствуется.Мне как молодому парню она зашла. Тюнинга куча, на неё ставь что хочешь . 2 л двигатель шустрый , хоть и вариатор , поставил газ и забыл за проблемы с расходом езжу где хочу с нашими ценами 😂.Для меня единственный минус это шумка ее нет.А так пока радует )
1 - 1.8, 2.0 на изи свапаются на 2.4л 2 - вариантов подвески столько, что замучаешься выбирать. Каждая рулится по разному 3 - тормоза берём от аутаХЛ по 2 поршня на суппорт, ставим болтон (задняя от асх подходит, но нужно менять трос ручника) 4- слабое место - узлы задней подвески, сайлентблоки быстро выходят из строя
пол года под жопой держу 1.8 на палке. Из минусов есть пару моментов которые как не критичны, так и фатальные. 1. Масложор после 150-200 т.км. мск залегают из за закоксовывания. Это лечиться, можно откапиталить в 23 году цена вопроса +- 2000$ на хороших запчастях. 2. Есть болячки по лкп и кузову. Особенно передние крылья в которые постоянно летит грязь в карман у порогов (нужно часто промывать иначе отьедут крылья) 3. За шумку не смысла говорить, даже у новой камри вместо шумки лепешка в середине двери. 4. 1.5-1.6 и вариаторы точно не подойдут спустя время, они уже уставшие, перегретые, с масложором и залегшими кольцами. Только если сразу брать по низу с целью полной капиталки или свапа другого мотора. 5. Сами вариаторы перегреваются при активной езде и долго не ходят из за того, что отдельный радиатор на вариатор убрали после первой партии дореста. Лечиться установкой радиатора от мазды и других моделей, но это уже другая история. 6. Аскетичный салон, который сделан не из самых хороших материалов, но сама ткань долговечная. Это скорее и + и -. Поскольку все можно сделать под себя, зашумить, проклеить, перетянуть и т.д. В целом не скрипит не гремит, отторжения или отвращения не вызывает что хорошо для машины 08-14 года. Зато из плюсов - это конструктор Citroen, outlander, asx, pejo 4008 - дефакто те же авто что и ланцер. Очень многое встает болтон, или незначительных доработок. Что при желании и наличии средств можно полностью машину перебрать под себя. Тормоза легко меняют от Outlander c большим диаметром и 2 поршнями на супорте. Руль, приборка, климаты, тонель, салон, мотор, привода, свапы от 2.4 4wd до 3.0 от outlander болтон с минимальными вмешательствами, внешнего тюнинга просто завались. Так что все можно поменять как душе угодно. При наличии времени, денег и желания, можно очень легко машину из B класса дотянуть до D класса по уровню качества комфорта и функционала. А можно сделать и заряженую машину. При хорошем состоянии ДВС можно спокойно ставить турбокит с TD04 турбиной и интеркуллером, и просто в моменте с 143-153 лс. получить 180+ и ~ около 7 секунд. А на полном ~5 - 5.5c что уже неплохо при почти сток моторе.
У меня был asx 1.6 мотор, проехал 280 тысяч, поменял на пежо 4008 2литра 4вд, мкпп с пробегом 40 тысяч. Сейчас почти 150тысяч, бед не знаю. Среди машин это акм, меняй расходники и бед не будешь знать. В планах мотор 2.4 поставить. Но пока и 2 литров хватает👍
Вот как раз автор на счет цепи ошибся, у меня на 4b11 ратянулась цепь, перескочила и погнуло клапана! Пришлось делать полную капиталку. И как выяснилось ни у одного меня такой случай, так что после 200т.км меняйте цепь и масло почаще, чтобы не начался масложёр, а так же обязательно радиатор вариатора чтобы стоял.
Ого, не знал, что у нас в Днепре есть такие крутые блогеры, у нас первая машина был запорожец, потом ланос, был лансер 9, и вот в итоге до камрюхи доросли))
Спасибо большое за комплимент))) Правда до крутого ещё далеко, но работаем над этим))) Запорожец это вообще топ тачка))) хотелось бы взять на обзор какой-то более менее живой, думаю было бы интересно
Первая мечта была Лансер (красный), но появился Ланос. Потом мечта была Лексус, но появилась Оптима, А я все равно хочу Лексус, о чем теперь мечтать?😂😂😂
Всем Добра! Два года назад купил Лансер 1.8 на ручке 2009 года с пробегом 131000. Сейчас 169000 и никаких стрессов) По поводу шумки,у меня музыка Rockford. Музыку громче и с шумкой нет проблем)
а что хорошая шумоизоляция? по моему там ее вообще нет для снижения веса и чтоб не провоцировать коррозию. в рестайле у меня войлочные задние подкрылки, в дорестайле по моему такого нет. на тихой резине вполне неплохо, но на шумном данлопе заметна разница. зимой весь пластик снаружи кузова на каждом лежачем полицейском жутко кряхтит)
Родной Днепр ) В январе 2021 брал себе Passat америку, 1.8 2014 год , сделал почти все под себя и здесь война началась, год покатался и здесь стал вопрос по работе, выложил машину , написал мне человек из Днепра , на обмен на Лансер 2.4 2017 год , без доплат , увиделись с ним , моя машина в комплектации se, скажу честно , цена машины 9000 максимум , он хочет 12.5, хоть она и в полном фуле у него , но как то не зашла мне она
Да 2.4 это американка , они с европейской разнятся немного, тем и сборка чуть хуже и комплектации чуть похуже бывают Да и после пассата даже SE на ланцер конечно ну такое
@@timur_ka88 отсутствие работы заставляет к сожалению на такой выбор , для меня еще главное это внешность машины , нашел у нас в Днепре пару вариантов по Лансерам , но цена космос , 2008 год от 8.500 и выше ) в других городах даже просят 10, за 2008 год )) я думал что мой passat это табуретка , но понимаю теперь что машина еще и ничего )))
@@ВиталийКалашников-р7д ну машина классная если в целом брать и движки хорошие, главное чтоб авто выполняло ежедневные цели и задачи , помогало в заработке и не любило мозги.
@@ВиталийКалашников-р7д да, обвесов на них безумное количество!)))) У меня кстати тоже был черный 10 Лансер, а до этого 9-ый был серый и с тех пор именно серые машины это мой любимый цвет)))
Дизель жодного разу не зустрічав на практиці, не можу від себе нічого сказати точно, але впевнено 1.8 бензин можу радити. Живий знайти реально, але треба терпіння.
Кстати, бро, у меня Ланос НЕ БЫЛ первой машиной)) Как оказалось, мы с женой вместе боялись, что у нас будет Ланос... Поэтому купили чуть позже, но сразу Лансер 9!!!
Ну к сожалению или к счастью это две разные машины , в каждой есть что-то особенно и неповторимое , но мое личное мнение что если найти живой Лансер 9 с мотором 2.0 на механике, то это будет прям мега топ
У меня не так много было машин но я уже скуф, данный авто самое крепкое, шо я знаю, у меня вариатор, двиг 1.8, менять не буду, только 2.4 и полный привод поставить.
Машина очень крутая и кайфовая Mitsubishi Lancer IX тоже очень культовый 9 поколение тоже очень симпотичная меня даже мой сосед катал на 9 Лансере в 14 году тачка вообще была кайф 9 Лансер это пушка 💨
@@timur_ka88власник 1.5, механіка. Масла не бере, розхід від бака до бака 6.4-6.6л. Кондєй, без кондєя, без різниці. Зимою Трошки більше, коли холодно і прогріваюсь. Різниця між 1.5 і 2.0 відчувається але не дуже, був опит покатушок на 2.0 cvt . Відчувається більша підпорка і все. Це авто не для гонок, гальмів хватає з головою. Зашумив (вібра3мм + вспіняний каучук10-20мм). Тихіше, але не ваг, навіть ваг 98 років буде тихіший. Якщо порівняти з шкодой А5 то це небо і земля, в ланцера шумки нема. Рулиться класно. А так це просто японські жигулі.
Лучше для меня или для вас?) Просто каждый автомобиль надо подбирать индивидуально, советую вам прокатиться на обоих этих вариантах и решить какой вам удобнее и комфортнее. В целом, обе машины хорошие, но надо конечно тестировать лично
Мазда 3-ка бк прямий конкурент , по опціям теж саме , е aux в той час як лансер його не мав , а через AUX можна по телефону через динаміки говорити . В лансері я такого не пам‘ятаю. Мазда3 Bk 2003-2009 , таж підвіска , тіж розміри , Мазда має усі склопідемники автоматичнчні в лансері тільки водійский (мається наувазі один раз натиснув і скло піднялось/опустилось автоматично, тримати не треба ) механіка /Автомат 1.6/2.0 бенз і дизель якийсь був Ще є шкода октавія тур 1.8 турбо 1.6 атмо , 1.9 дизель взагалі розйоб . Тому не тільки сивік є конкурентом , акцент хундай, кіа черато ,тойота корола В принципі клас авто «C» medium car , маленький, економічний автомобіль , гольф клас , бо гольф/джета теж є конкурентом
может в первых годах выпуска и не было ауксов в бедных комплектациях, а потом стали все ставить. у меня нет аукса, зато есть блютуз и голосовая связь.(также были комплектации проще с ауксом без блютуза)
На сегодняшний день за 7500 можно рассматривать свежий Фокус (биток), который будет свежее на 7-10 лет, по качеству материалов и управляемости выше. При том что 2.0 на Роботе относительно шустро едет. В кузове хетчбэк на 17-18 дисках довольно не плохо выглядит.
Ну да, фокус хорош, у меня есть статьи им так же обзор, но хороший фокус хотя бы комплектации SEL будет стоить от 9000-10000$ за 7500 будет SE в не самом лучшем состоянии
@@timur_ka88 1,6 больше ход поршня, другие поршня, маслоотводящие каналы большего диаметра по моему, изза чего с масложором у него получше. вместо эура - гур.
какой робот, что он несёт? Это два шкива раздвижных, либо конусы соеденённые ремнём, самое ненадёжное и капризное говно. А робот это механка с сервоприводами .
Не пизди, 1,5 норм мотор 😅 8литров по городу 6 на прямой. 2,4 жрёт как чайзер все 15 литров, зачем ты врёшь? Ты не разбираешься? Вариатор не берите парни, никогда
Ахах автор половины не знает об этих машинах) помимо 1,5 ещё есть 1,6 - разница не большая, но все равно именно эти объемы двигателей - параша. Самые топовые 1,8 - 2.0.. вариатор Джатко- поэтому неубиваемые) и да.. лепестки на 1,8 тоже есть 👍. 2.4 - вообще смысла нет, тогда уж лучше эволющен брать😂❤
Слабое лкп, нет шумки, дешёвая отделка салона, частый масложор. А так машина стильная, надёжная, но и обслуживание ни копейки если ставить хорошие запчасти.
да просто рассказ как ему нравилась эта машинка...и все....зачем в дебри лезть....и главное сказанное ...таких машин в нормальном состоянии не осталось почти...или совсем...но вы все равно его берите...))))ржу....Ни МаГу...)...Нормальная тачка...если была в хороших руках...и все...)))
Поддержка канала
💰Банка Моно: send.monobank.ua/jar/JWNQa9drU
💳Monobank: 4441114417817523
💳Privat bank: 4149439312293917
В семье уже больше 10 лет такой Лансер. Машина не подводила, работает как часы, денег не тянет. 👍👍👍
Благодарю за обратную связь)))
владею 14 лет)) 1.5 двиг контрактный около 200к пробега на нём) денег реально особо не тянет, недавно заменил всю подвеску за 14 лет
❤❤❤все верно
Все верно говоришь, недавно такой приобрел 2007 года , 2,0 на механике с пробегом 350. Думал что придётся много вкладываться, но нет, ничего не делал, поменял масла, и разбитый лобаш и всё!!! Машинка радует каждый день, расход не больше 9 литров , к тому же ещё и на газу. 200 прёт на легке, единственный минус на дальних поездках жёсткая подвеска утомляет. Но зато дорогу держит просто класс!! В повороты входит как по рельсам!!! Респект япошкам за такую тачку!!!
Машина отличная , брал новую 1.8 мех , до сих пор на ней , сделал шумку , доработал тормоза , внешний тюнинг , и не нарадуюсь , выглядит топ , не ломается вообще , всё родное 👍👍👍
Красава! Спасибо большое за обратную связь!
По ремонту дорогая?
Шумка сильно помогла?
Видео крутое, хочу купить лансер, будет моей первой машиной, смотрю все возможные видео. что бы всё более менее знать про неё. Мечтаю довольно давно о лансере. Спасибо за данное видео
Спасибо большое за обратную связь и очень рад что смог помочь вам хоть немного с выбором! Машиной останетесь довольны))))
1.8 и 2.0 бери, ниже не бери. Они надежные и неубиваемые
Что еще можете подсказать...тоже выбираю между лансером ...фф3 и инсигнией,смотрю еще на фольц нмс или сс
@oxotnik6269 на если нмс, то он просто по годам свежее и вроде как пробега меньше соответственно, ну и как следствие цена выше )
Покупай,не пожалеешь
Спасибо за обзор, полезно перед покупкой данного авто :)
Всегда пожалуйста, спасибо за обратную связь
Есть один существенный минус этого коня- ему невозможно найти замену, если рассматривать примерно такой же бюджет как стоимость мицика 😁
Так это же наоборот плюс ещё один)))
@@timur_ka88 это сарказм бро))) Я люблю этого коня!
@@Владимир-н7щ2б 💪🏼🙏🏻
Хонда Цивик
Первая. 5 лет катаемся. Были поломки и которые приходили по времени износа, а в связи с качеством запчастей а то и вовсе с подделками были и нежданчики. Но такого, что бы поосто упёрлась и не поехала-никогда. Даже когда на трассе пробило клапана на втором и третьем котле своим ходом обратно 30км до сервиса докатились, где по компрессии был вердикт: 1-8, 2-0, 3-0, 4-12. Я чуть в коматоз не упал с такого расклада. Живучий самолёт на самом деле
Спасибо большое за обратную связь 🫂
У меня 1.6 МКПП 2011 г.в владею с 2017 года, первый авто. Менять не хочу. За 6 лет только расходники и шкив лобовины (сопливит маслом) болячка. Ушел от идемитсу масла, лью Газпром g-energy вообще 🔥.
В семье такой же лансер как на видео, на 2.0 з надежным вариатором - практически в максимальной комплектации, без датчика света и дождя. Машина ходит уже 7 лет только у нас в семье. Мы по сути вторые владельцы Лансера по паспорту.
Из минусов которые автор не отметил. Я б добавил только маленький багажник)) А так машина требует регулярного ухода в плане регулярной замены масла, фильтров, всяких мелочей - которые можно делать самому. Машина очень простая в плане ремонта самому, очень много видео на просторах ютуба про замену различных деталей и мелкого ремонта. Ко многим компонентам автомобиля есть свободный и простой доступ а не как например у вага или франзуцов где что б поменять лампочку в фаре нужно помучаться. По вариатору - да коробка не любит получать "под сраку" и при спокойной езде - работать коробка будет вечно. Я два раза менял масло в коробке, первый раз после покупки и второй раз вот не давно по регламенту. Отмечу еще один момент который в видео не был указан при замене масла в коробке нужно менять два фильтра именно в самой коробке, не многие специалисты на СТО умеют менять фильтра без разборки коробки. Если найдете специалиста который имеет опыт замены фильтров с частичной разборкой коробки - то замена масла даже в коробке будет обходиться намного дешевле. И по поводу тормозов согласен с автором видео на 100%. У меня колодки иногда не ходят больше 12--14 тысяч и тоже самое по тормозным дискам раз на 15-25 тысяч нужна замена или проточка дисков и до следующего ТО могут еще походить. Комплектующих к этому авто на рынке очень много + много можно найти узловых компонентов на разборках.
Спасибо большое за обратную связь! Ценю 🥹
Как владелец данной машины, могу сказать что мне. Она очень нравиться во всем да вариатор но вопросов нет по ней , пробег по ней уже 180к оригинала , вообще не чувствуется.Мне как молодому парню она зашла. Тюнинга куча, на неё ставь что хочешь . 2 л двигатель шустрый , хоть и вариатор , поставил газ и забыл за проблемы с расходом езжу где хочу с нашими ценами 😂.Для меня единственный минус это шумка ее нет.А так пока радует )
Согласен с каждым словом! Хорошево пользования и ровных дорог, бро!
@user-kutakесли поэтапно, в первую очередь арки надо шумить, и подкрылки, затем всё остальное
сделай шумку и будешь доволен!)
1 - 1.8, 2.0 на изи свапаются на 2.4л
2 - вариантов подвески столько, что замучаешься выбирать. Каждая рулится по разному
3 - тормоза берём от аутаХЛ по 2 поршня на суппорт, ставим болтон (задняя от асх подходит, но нужно менять трос ручника)
4- слабое место - узлы задней подвески, сайлентблоки быстро выходят из строя
Спасибо большое за обратную связь)))
Стоят задние 302 тормоза от асх Тросы ручника не менял.
По поводу сайлентблоков-это как ездить.. можно угробить любое,у меня 10 лет ходят..
@@ВладимирРадченко-е5р так то от пробега зависит. Может ты за 10 лет и 30ткм не проехал.
@@ВасилийПупкин-у3р8в 130 тыс км намотал и надеюсь ещё сколь то проехать..
Купил жене 2 литровый 2008 года на вариаторе и очень довольны,машина замечательная
Отличного пользования! Машина топ!
Добрый день, не подводила?
Хорошая машина. Выглядит по сей день актуально.
Однозначно
Взял машину 2007 года, в 2024 году 2.0 МКПП машина блеск, главное грамотное и своевременное обслуживание. Всех благ всем)
Что по расходу?
@@Мирмиру-ш8ц город 9-10.5 трасса 6.8
Какой сейчас реальный ценник на них? Ищу себе первую машину, с детства мечтал о 10 лансере) ищу 1.8 на вариаторе, в 650-700к реально уложиться?
пол года под жопой держу 1.8 на палке. Из минусов есть пару моментов которые как не критичны, так и фатальные.
1. Масложор после 150-200 т.км. мск залегают из за закоксовывания. Это лечиться, можно откапиталить в 23 году цена вопроса +- 2000$ на хороших запчастях.
2. Есть болячки по лкп и кузову. Особенно передние крылья в которые постоянно летит грязь в карман у порогов (нужно часто промывать иначе отьедут крылья)
3. За шумку не смысла говорить, даже у новой камри вместо шумки лепешка в середине двери.
4. 1.5-1.6 и вариаторы точно не подойдут спустя время, они уже уставшие, перегретые, с масложором и залегшими кольцами. Только если сразу брать по низу с целью полной капиталки или свапа другого мотора.
5. Сами вариаторы перегреваются при активной езде и долго не ходят из за того, что отдельный радиатор на вариатор убрали после первой партии дореста. Лечиться установкой радиатора от мазды и других моделей, но это уже другая история.
6. Аскетичный салон, который сделан не из самых хороших материалов, но сама ткань долговечная. Это скорее и + и -. Поскольку все можно сделать под себя, зашумить, проклеить, перетянуть и т.д. В целом не скрипит не гремит, отторжения или отвращения не вызывает что хорошо для машины 08-14 года.
Зато из плюсов - это конструктор
Citroen, outlander, asx, pejo 4008 - дефакто те же авто что и ланцер. Очень многое встает болтон, или незначительных доработок. Что при желании и наличии средств можно полностью машину перебрать под себя.
Тормоза легко меняют от Outlander c большим диаметром и 2 поршнями на супорте.
Руль, приборка, климаты, тонель, салон, мотор, привода, свапы от 2.4 4wd до 3.0 от outlander болтон с минимальными вмешательствами, внешнего тюнинга просто завались. Так что все можно поменять как душе угодно.
При наличии времени, денег и желания, можно очень легко машину из B класса дотянуть до D класса по уровню качества комфорта и функционала. А можно сделать и заряженую машину.
При хорошем состоянии ДВС можно спокойно ставить турбокит с TD04 турбиной и интеркуллером, и просто в моменте с 143-153 лс. получить 180+ и ~ около 7 секунд. А на полном ~5 - 5.5c что уже неплохо при почти сток моторе.
Согласен с каждым словом! Спасибо большое за обратную связь и такой развернутый комментарий)))
Это не В, а С класс
У меня был asx 1.6 мотор, проехал 280 тысяч, поменял на пежо 4008 2литра 4вд, мкпп с пробегом 40 тысяч. Сейчас почти 150тысяч, бед не знаю. Среди машин это акм, меняй расходники и бед не будешь знать. В планах мотор 2.4 поставить. Но пока и 2 литров хватает👍
@@dangervashington3943 ну дай бог! Хорошего пользования и ровных дорог)
Тачка супер,но есть большой нюанс, лакокрасочные покрытия, очень тонкий слой покрытия
Вот как раз автор на счет цепи ошибся, у меня на 4b11 ратянулась цепь, перескочила и погнуло клапана! Пришлось делать полную капиталку. И как выяснилось ни у одного меня такой случай, так что после 200т.км меняйте цепь и масло почаще, чтобы не начался масложёр, а так же обязательно радиатор вариатора чтобы стоял.
Менять однозначно желательно. Я не говорил что менять ее не надо, а надо вовремя диагностировать
Ого, не знал, что у нас в Днепре есть такие крутые блогеры, у нас первая машина был запорожец, потом ланос, был лансер 9, и вот в итоге до камрюхи доросли))
Спасибо большое за комплимент)))
Правда до крутого ещё далеко, но работаем над этим)))
Запорожец это вообще топ тачка))) хотелось бы взять на обзор какой-то более менее живой, думаю было бы интересно
@@timur_ka88 это было бы очень интересно, помню туда батя стеклоподьемники в то время поставил, магнитолу кайфовую, запорожец был ебейший))
@@Даниил-ы6р5щ ну вот и я о том же, найти бы какой-то ухоженный вариант
Первая мечта была Лансер (красный), но появился Ланос. Потом мечта была Лексус, но появилась Оптима, А я все равно хочу Лексус, о чем теперь мечтать?😂😂😂
Мечтай об Оптиме, и будет Лексус 🤣🤝
Всем Добра! Два года назад купил Лансер 1.8 на ручке 2009 года с пробегом 131000. Сейчас 169000 и никаких стрессов) По поводу шумки,у меня музыка Rockford. Музыку громче и с шумкой нет проблем)
на неё обвесов куча, тем кому что то не нравится то можно спокойно поменять)) Я Рассмматриваю к покупке именно её
Совершенно верно)
В 24 году интересно подорожают?
@@Dark-x8s5 да, станут по цене Теслы)
@@timur_ka88 так доллар упадет
@@Dark-x8s5да)
У меня первая машина была nexia почти Ланос считай, ищу ланцер 1,8,2,0 механика ) спасибо за видео, удачи)
Спасибо большое за обратную связь 🤝🏻
По поводу шумоизоляции и гремучего пластика говорят те которые ни разу не ездили в этой машине
Точно 🤣🤣🤣
а что хорошая шумоизоляция? по моему там ее вообще нет для снижения веса и чтоб не провоцировать коррозию. в рестайле у меня войлочные задние подкрылки, в дорестайле по моему такого нет. на тихой резине вполне неплохо, но на шумном данлопе заметна разница. зимой весь пластик снаружи кузова на каждом лежачем полицейском жутко кряхтит)
Родной Днепр ) В январе 2021 брал себе Passat америку, 1.8 2014 год , сделал почти все под себя и здесь война началась, год покатался и здесь стал вопрос по работе, выложил машину , написал мне человек из Днепра , на обмен на Лансер 2.4 2017 год , без доплат , увиделись с ним , моя машина в комплектации se, скажу честно , цена машины 9000 максимум , он хочет 12.5, хоть она и в полном фуле у него , но как то не зашла мне она
Да 2.4 это американка , они с европейской разнятся немного, тем и сборка чуть хуже и комплектации чуть похуже бывают
Да и после пассата даже SE на ланцер конечно ну такое
@@timur_ka88 отсутствие работы заставляет к сожалению на такой выбор , для меня еще главное это внешность машины , нашел у нас в Днепре пару вариантов по Лансерам , но цена космос , 2008 год от 8.500 и выше ) в других городах даже просят 10, за 2008 год )) я думал что мой passat это табуретка , но понимаю теперь что машина еще и ничего )))
@@ВиталийКалашников-р7д ну машина классная если в целом брать и движки хорошие, главное чтоб авто выполняло ежедневные цели и задачи , помогало в заработке и не любило мозги.
@@timur_ka88 хорошая машина, у меня машина в черном цвете , но скажу что это головняк , хотел бы в сером цвете и в обвесе ралиарт
@@ВиталийКалашников-р7д да, обвесов на них безумное количество!))))
У меня кстати тоже был черный 10 Лансер, а до этого 9-ый был серый и с тех пор именно серые машины это мой любимый цвет)))
Дизель 2.0 лансер 10 чи бензин 1.8 бензин що краще ?В кузові спортбек можна знайти живий ,чи варто пригнати?
Дизель жодного разу не зустрічав на практиці, не можу від себе нічого сказати точно, але впевнено 1.8 бензин можу радити.
Живий знайти реально, але треба терпіння.
Дизеля на них отвратительные, вообще японцы дизелями не славятся
Топ 🎉
Еще какой )))
Гарна тачка😉
Точно!)
А если сравнить его с маздой 6. 2.0 автомат ? Что лучше?
Я за Ланцер
2017 год 2.0л 100тыс пробега, не продам😅
Ахахахахах))))
13год, 1,6мт, официал, 80к пробег, аналогично.
Еще не продаешь
@@НурланНукешев покупай 12 к
Цвет супер
Согласен
Подскажите на сколько ощутимее 2.4 лучше 2.0?
Не ощутимо, оба мотора одинаково хороши
У нас Asx. На самом деле особой разницы нет. Топ!!!!
Asx это топищееееее
Яка різниця між Ланцер х и Ланцер 10?
Х це і є 10
привет всем так стоит ли покупать этот машину или нет?
Привет
Ну ответ есть в видео , чтобы его услышать надо просто посмотреть ₽))))
мне нравится.
Доброго) дякую за огляд👍👍 Яка витрата на газу?
Доброго дня, дякую за зворотній зв’язок)
На газу 11-12 літрів в місті.
2.0 л расход газа 11 нет, это будет 12 + осенью весной , летом при кондёре зимой при печке 13+
Кстати, бро, у меня Ланос НЕ БЫЛ первой машиной))
Как оказалось, мы с женой вместе боялись, что у нас будет Ланос...
Поэтому купили чуть позже, но сразу Лансер 9!!!
Красава! Но когда я покупал Ланос, тогда ещё Лансер 9 стоил как квартира 🤣я не мог потянуть 😂
@@timur_ka88 ааа, ну это да)))
Топ 🎉🎉🎉🎉
Хот топ! 🤣🤙
за такие деньги, даже смотанного немца не возьмешь), 2.0 только брать
Да вот именно!
Сними пожалуйста видос про финик g35 или g37
С радостью, попробую найти
Кто скажет какой у нее реальный росход топлива у 2.0
Правильно, в обзорах говорят не реальный 😹
🔥🔥🔥
🤜🏻🤛🏻
Что ЛУЧШЕ ЛАНСЕР 10. или МИЦУБА 9. ??????
Ну к сожалению или к счастью это две разные машины , в каждой есть что-то особенно и неповторимое , но мое личное мнение что если найти живой Лансер 9 с мотором 2.0 на механике, то это будет прям мега топ
СПАСИБО
@@044patt7 всегда рад
Я б так так уверенно не вводил в заблуждение по поводу цепи и её ресурса от 200тысяч😅
Все из личного опыта
Учитывая, что машина голая она тихая и комфортно на ней ездить. Сам являюсь владельцем машины пробег 250000
Согласен, тачка топ!
Скажите честно стоит покупать очень хочу!
Мне нравится. Моим товарищам она кажется жесткая
Добрый день, с таким пробегом небыло особых проблем? Во сколько она обошлась?
Уменя 2007,4б11 постояно горит чек и аирбак, не показывает температуру,незнаю
У меня не так много было машин но я уже скуф, данный авто самое крепкое, шо я знаю, у меня вариатор, двиг 1.8, менять не буду, только 2.4 и полный привод поставить.
Машина очень крутая и кайфовая Mitsubishi Lancer IX тоже очень культовый 9 поколение тоже очень симпотичная меня даже мой сосед катал на 9 Лансере в 14 году тачка вообще была кайф 9 Лансер это пушка 💨
Да, все верно!
Скоро обязательно снимем обзор на 9 Лансер 2.0
👍
Интересно с каких дел 1,5 на механике много жрет???
С тех дел что 2.0 и 2.4 жрет меньше
@@timur_ka88 ну если мне не веришь , прочитай паспортные данные !)
@@timur_ka88власник 1.5, механіка. Масла не бере, розхід від бака до бака 6.4-6.6л. Кондєй, без кондєя, без різниці. Зимою Трошки більше, коли холодно і прогріваюсь. Різниця між 1.5 і 2.0 відчувається але не дуже, був опит покатушок на 2.0 cvt . Відчувається більша підпорка і все. Це авто не для гонок, гальмів хватає з головою. Зашумив (вібра3мм + вспіняний каучук10-20мм). Тихіше, але не ваг, навіть ваг 98 років буде тихіший. Якщо порівняти з шкодой А5 то це небо і земля, в ланцера шумки нема. Рулиться класно. А так це просто японські жигулі.
Короче говоря этот автомобиль прямом смысле имеет хозяина 😁
Не имейте автомобиль и все у вас будет хорошо)
О, бро, тот случай, когда Лансер посмотрю с большей охотой, чем бээнвэ))
Правда, если это чистый сток и реально 2007 - то это печально...
Если бы это был не чистый сток, тогда он бы не доехал до 2023 года 😂😂😂😂
@@timur_ka88 не, ну хоть монитор, камера))) Или Раллиарт!
1 маш.лансер 9. 1.6 вариатор откатал год.
2 маш лансер 10.1.8 вариатор пробег 230 000 полёт отличный
Супер!
А что лучше взять такой лансер или элантру 4 поколения?
Лучше для меня или для вас?)
Просто каждый автомобиль надо подбирать индивидуально, советую вам прокатиться на обоих этих вариантах и решить какой вам удобнее и комфортнее. В целом, обе машины хорошие, но надо конечно тестировать лично
Единственный недостаток - сколы на ЛКП легко появляются (
Это да
Красавица
Мазда 3-ка бк прямий конкурент , по опціям теж саме , е aux в той час як лансер його не мав , а через AUX можна по телефону через динаміки говорити .
В лансері я такого не пам‘ятаю. Мазда3 Bk 2003-2009 , таж підвіска , тіж розміри , Мазда має усі склопідемники автоматичнчні в лансері тільки водійский (мається наувазі один раз натиснув і скло піднялось/опустилось автоматично, тримати не треба ) механіка /Автомат 1.6/2.0 бенз і дизель якийсь був
Ще є шкода октавія тур 1.8 турбо 1.6 атмо , 1.9 дизель взагалі розйоб .
Тому не тільки сивік є конкурентом , акцент хундай, кіа черато ,тойота корола В принципі клас авто «C» medium car , маленький, економічний автомобіль , гольф клас , бо гольф/джета теж є конкурентом
Згоден повністю
Ну Акцент это ниже класс, его конкурент Хёндэ Элантра.
@@МаксимАвдотьев чому ? Типу поло це конкурент
@@Dmyto5853 Конкуренты Лансера это автомобили С-класса: Джетта, Элантра, Сератто, Фокус, Мазда 3, Королла.
Поло, Акцент, Рио, Рапид - это B-класс.
может в первых годах выпуска и не было ауксов в бедных комплектациях, а потом стали все ставить. у меня нет аукса, зато есть блютуз и голосовая связь.(также были комплектации проще с ауксом без блютуза)
На сегодняшний день за 7500 можно рассматривать свежий Фокус (биток), который будет свежее на 7-10 лет, по качеству материалов и управляемости выше. При том что 2.0 на Роботе относительно шустро едет. В кузове хетчбэк на 17-18 дисках довольно не плохо выглядит.
Ну да, фокус хорош, у меня есть статьи им так же обзор, но хороший фокус хотя бы комплектации SEL будет стоить от 9000-10000$ за 7500 будет SE в не самом лучшем состоянии
на фокус обслуживания дороже,и запчасти дороже
Вот за 1.5 мотор отличный мотор без жора масла...
Есть опыт и статистика
Нефакт
Чогось аудіо на варіаторі беруть не бояться.Можна і механіку і АКПП вбити любе😅
Згоден
Привет.А если с опелем астра gts сравнить...цена одинаковая...опель не получше разве будет?
Как по мне лично то нет
Как по мне то нет
Про 1,6 мотор не сказал
Да тот же 1.5, что и 1.6 оба в корзину, главное что 1.8 и 2.0 это два мотора которые надо брать, это все что надо знать.
Все хорошо но не надо хвалить вариатор. Во первых почему не меняешь масло? Во вторых если не менять масло на автомате гидро, будут про .
Да я не хвалил, просто говорил что не так все ужасно как от нём говорят)
Про 1.6 двигатель не сказал
Ну просто 1.5,1.6 это одно и тоже
@@timur_ka88 1.8 и 2.0 тогда тоже одно и тоже)
@@timur_ka88 1,6 больше ход поршня, другие поршня, маслоотводящие каналы большего диаметра по моему, изза чего с масложором у него получше. вместо эура - гур.
какой робот, что он несёт? Это два шкива раздвижных, либо конусы соеденённые ремнём, самое ненадёжное и капризное говно. А робот это механка с сервоприводами .
🤙🤝
любую акпп можно роботом обозвать, но вариатор еще адаптируется под стиль вождения.
3 года владения бесит скрип ходовки резины в холодную пору но музыка rokford forsgate топ
Спасибо большое за обратную связь
Крім іншого в неї прохідність хороша, Хонда не проїде там де цей Mitsubishi їздить легко
Цілком згоден із вашою думкою ))))
Щас ланос, будет финик G35, бнв не потяну )
да от финика до бнв один шаг)))) я точно знаю)))
Не пизди, 1,5 норм мотор 😅 8литров по городу 6 на прямой. 2,4 жрёт как чайзер все 15 литров, зачем ты врёшь? Ты не разбираешься? Вариатор не берите парни, никогда
У тебя хоть права есть?
Ну нормальная тачка.
В огнях
@@timur_ka88 интересно сколько такая примерно стоит в Москве.
2 литра варик. Езжу с 2015 года. Пробег под 400 ща.
Неа. ну про шумоизаляцию хорошую ты уже загнул конечно)
Достаточную
Ахах автор половины не знает об этих машинах) помимо 1,5 ещё есть 1,6 - разница не большая, но все равно именно эти объемы двигателей - параша. Самые топовые 1,8 - 2.0.. вариатор Джатко- поэтому неубиваемые) и да.. лепестки на 1,8 тоже есть 👍. 2.4 - вообще смысла нет, тогда уж лучше эволющен брать😂❤
Иди уроки учи, ато мамка по шее даст)
Слабое лкп, нет шумки, дешёвая отделка салона, частый масложор. А так машина стильная, надёжная, но и обслуживание ни копейки если ставить хорошие запчасти.
вариатор на лансер 10 очень надежный
тачка огонь !!
Да да да)))) вот и я о том же )))
1:11 як і бмв не Х а 10-ть😂😂
Ну типа)))
Ланос первый авто - да ты зажрался...все пацаны нормальные начинают с отечественного авто, жигулей или лады.
Начинал и я с жигулей, но первой личной был ланос)
Сними накладки, у тебя пороги сгнили...
да просто рассказ как ему нравилась эта машинка...и все....зачем в дебри лезть....и главное сказанное ...таких машин в нормальном состоянии не осталось почти...или совсем...но вы все равно его берите...))))ржу....Ни МаГу...)...Нормальная тачка...если была в хороших руках...и все...)))
В дерби)))
Долеко он жегули не ушла жигуль 600 - Лансер 7000
😂😂😂😂
Не тормози на бумажку запиши и читай😊
Понял бро, спасибо)
@@timur_ka88 да все норм,просто у меня 1.5 ,23000,масло жрет грам 500 на 1000км но Бенз нет трасса 6,3 город 8-10 ☺️✌️
Сделай Мафон и 😂
?)
Какой, вариатр.. Не лупи крестей. За механику Раскажи 1и 5.
Да хоть механику , хоть вариатор, но только 2.0
@@timur_ka88механика , как ты смотришь. 1и5
Слышишь додик,вариатор бесступенчатый,там переключать нечего
Мозг у тебя бесступенчатый
@@timur_ka88 это у тебя мозг бесступенчатый придурок.вариатор не имеет передач,он изменяет передаточное число за счёт хода конусов.учи матчасть
1.5 не жрет.иди учись,потом переснимишь.
1.5 не жрет масло быстрее чем бензин 😂
@@timur_ka88 значит у тебя был усосаный ланцер.масло да немного жрет.ну если 5,5 л.это жрет.то сорян купи скутер
Привыкли только ездить и умничать.наверно где капот открывается даже не знаешь😂
@@АлексейВвв-у2д расслабься бро, выдохни)))
Как скажешь босс)))).просто за державу обидно)))
Тачка действительно недооценëнная!!!
Именно!)
Пороги гнеют , а так машина хорошая
Ну года есть года
1.8 очко только механ и 2.0
🫂💯
Это не лансер Х, это малолитражка переднеприводная
😂