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シンプルですごい綺麗だからこれすごく好き
長電の3000系や上電の元東横線1000系中間車改造の6000系と並んで、かつての日比谷線車両達が長野県に集いましたね。
東武独特のブレーキの緩解音はしっかりと残されていて、いいですね!
前面、小田急の食パンこと3000形に見えてしまうけど、シンプルで自分は好きなデザインですよ!
アルピコ交通様のステンレス電車は気持ちがいいみたいですよね。
Nice video! That station sign in the beginning, love it!
L.E.D.ステンレス電車は元気満開、クリアな車両などを決して忘れませんので最高ですよ。
インバウンド増加が著しい上高地線、本当にいいタイミングで新車入れたよね
おぉ!!すごく耳に馴染みのある音!!毎日のように成田で聞いてる音だw田舎の地で、2両で可愛いのに同じ音だなんて、不思議です✨
撮影お疲れ様です。もしかしたら、森口駅で撮影されてました!?この日は同業者が多く気が付かなくてすみません、挨拶すれば良かったですね(^^;)また、どこかでお会いしたらよろしくお願いします!
お疲れ様です!^^ 撮影してましたよ!森口駅にいらしたのまさかのTOQBOXさんだったんですね! 床下機器を撮ってらっしゃったのでもしかしたら...とは思っていましたが^^;こちらこそご挨拶出来ずすみませんでした。またどこかでよろしくお願いします!
この車両、台車や先頭車化した車両はほぼそのままですが走行機器などはJR東日本のE129系、しなの鉄道のSR1系とほぼ同じなんですよ。
ドアステッカーは東武のやつなんですね
VVVFの音といい、中古車とは思えず、完全に新造した車両と思えてしまうくらい大改造施されましたね・・
よくすごい改造したなって感じがして、東武の面影がほとんどない…完全に新型車両に見える😮。早く全線運転再開してほしい事を願っています。🙏🏻
大糸線E127のVVVFサウンドと酷似してるなー、と思ったら向こうも同じ東洋製造でしたか!馴染みがあって良いですね~
やっぱりこの音スコジョイント音は、霜取りパンタの方に付いてるのですか?
良い音!
日比谷線時代の面影があまり見られませんよね。まるっきり新型に見えます。鉄道改造の技術が優れていることを実感します。
座席が京王8000系の更新車みたいですね笑
最近の新車ってなんか食パンにみえてしまう
男性のアナウンス。珍しい。
🙂good:)
松本電鉄の3000形は日本一ダサいデザインだと思っているが、新型はだいぶマシだな。アルピコ表記なければさらに良い。バスみたいなデザインは電車には似合わないと理解してほしい。
シンプルですごい綺麗だからこれすごく好き
長電の3000系や上電の元東横線1000系中間車改造の6000系と並んで、かつての日比谷線車両達が長野県に集いましたね。
東武独特のブレーキの緩解音はしっかりと残されていて、いいですね!
前面、小田急の食パンこと3000形に見えてしまうけど、シンプルで自分は好きなデザインですよ!
アルピコ交通様のステンレス電車は気持ちがいいみたいですよね。
Nice video!
That station sign in the beginning, love it!
L.E.D.ステンレス電車は元気満開、クリアな車両などを決して忘れませんので最高ですよ。
インバウンド増加が著しい上高地線、本当にいいタイミングで新車入れたよね
おぉ!!すごく耳に馴染みのある音!!
毎日のように成田で聞いてる音だw
田舎の地で、2両で可愛いのに同じ音だなんて、不思議です✨
撮影お疲れ様です。
もしかしたら、森口駅で撮影されてました!?
この日は同業者が多く気が付かなくてすみません、挨拶すれば良かったですね(^^;)
また、どこかでお会いしたらよろしくお願いします!
お疲れ様です!^^ 撮影してましたよ!
森口駅にいらしたのまさかのTOQBOXさんだったんですね!
床下機器を撮ってらっしゃったのでもしかしたら...とは思っていましたが^^;
こちらこそご挨拶出来ずすみませんでした。
またどこかでよろしくお願いします!
この車両、台車や先頭車化した車両はほぼそのままですが
走行機器などはJR東日本のE129系、しなの鉄道のSR1系とほぼ同じなんですよ。
ドアステッカーは東武のやつなんですね
VVVFの音といい、中古車とは思えず、
完全に新造した車両と思えてしまうくらい大改造施されましたね・・
よくすごい改造したなって感じがして、東武の面影がほとんどない…完全に新型車両に見える😮。早く全線運転再開してほしい事を願っています。🙏🏻
大糸線E127のVVVFサウンドと酷似してるなー、と思ったら向こうも同じ東洋製造でしたか!
馴染みがあって良いですね~
やっぱりこの音スコ
ジョイント音は、霜取りパンタの方に付いてるのですか?
良い音!
日比谷線時代の面影があまり見られませんよね。
まるっきり新型に見えます。
鉄道改造の技術が優れていることを実感します。
座席が京王8000系の更新車みたいですね笑
最近の新車ってなんか食パンにみえてしまう
男性のアナウンス。珍しい。
🙂good:)
松本電鉄の3000形は日本一ダサいデザインだと思っているが、新型はだいぶマシだな。アルピコ表記なければさらに良い。
バスみたいなデザインは電車には似合わないと理解してほしい。