Гарна робота,як завжди.Ролік 26 хвилин,а роботи,як для мене на 26 днів))).Олексій справжній майстер свого діла.Головне,що до роботи ставиться чемно і з любов'ю.
"Сенс" отличная бюджетная машинка! И Лёша мастер отличный! Часто смотрю его видосы. "Сенс" с 2006 года, катаемся, если ломаемся - то чиним сами. Всем успехов!
Привет Лёша ;) Очень редкая машина .Эти машины в конце 90 ых называлась " Л 1300" . Помню знаменитую в те времена передачу "Золотий Гусак" в которой эта машина была задействована как приз для победителя одного из конкурсов. Потом уже эта машина стала называться " Daewoo Sens , Zaz Sens" который шёл уже на инжекторе и помоему уже с другим двигателем.
Да, именно L1300 ранее назывались. Позже пришло название Lanos, кем данный автомобиль и является по паспорту, Lanos 1.3. И уже позже появились Sens-ы с инжекторным мелитопольским агрегатом, и Lanos-ы с корейским силовым агрегатом и коробкой.
Лёха любую поломку починит и окультурит как полагается) как же клиентам повезло, когда у них есть действительно мастер на все руки, а этим владельцам, которые допускают авто до неисправного состояния, надо только на конях ездить
Лёша эти ланосы и сенсы закрытыми глазами делает! )) А карб - это боль. Проще раз перейти на инжектор и забыть, так как с карбом не надолго радости, вечно что-то мозг ипёт. Лёша - красава
когда двигатель дымит, то через эту трубку идёт масляный пар, который оседает на воздушном фильтре, тем самым не давая проходу воздуху в положеном колличестве! теперь понятно как всё устроено?
Извините что не по теме видео. Вопрос к Лёхе, Сенс 1.3, менялся двигатель (установлен движок, у которого нет выхода датчика распредвала), мозги перепрошиты, откатал примерно 800 км, отрегулировали клапана, после регулировки двигатель работает тише и прибавилось мощность, но появилась проблема, мигает чек, когда машина прогрета и стоит на месте (когда катится просто или едет, или на холодную стоит, чек не мигает), мастера сказали что дело в катушке, купил новую, поставил, ещё бронепровода поменял, свечи с зимы стоят новые (им где-то километров 500), пока грешу на форсунки, так как машину купил осенью и их не чистил, но может дело не в них? Скажите куда ещё можно копать? Дополнительно, при нагретом двигателе сильно плавают обороты двигателя (в диапазоне 900-700). Клапана ездил, перепроверяли, сказали что всё отрегулировано нормально.
Та какой там код, на базаре он продаёЦа, такой фильтр. Можно обычный бензиновый поставить, тоже нормально работает и нагрев выдерживает. Но только долго сликом на нём ненужно ездить, если система грязная, то он быстро засорится и не будет циркуляции.
У меня такой же стоит большое года. По-моему фильтр для солярки, цена около 50 грн. Переодически снимаю промываю под краном и ставлю обратно. Работает 100 процентов
ЛЕША добрый день напиши, пожалуйста, размер длины и ширины кронштейн который ты делал из уголка на насос гур на сенс? Буду тоже делать из уголка, сейчас негде купить кронштейна. Я заказал шкив от нивы 21214, вроде подходит.
Менял сам подушки и как все советовали, ослабил, дал поработать и затянул, в итоге вибрации остались, мне сказали что двигатель завален назад(задняя подушка может регулироваться), могут ли быть вибрации если двигатель завален или это бред? И вообще может ли быть что-то ещё из-за наклона, мб масло не правильно показывать? Подскажите пж
Если мотор глохнет при отключении клапана холостого хода, это еще не означает что система работает нормально. Клапан может быть не дотянут и из под него бензин всё равно поступает в мотор, а глохнет из за того что УОЗ выставлен не для работы на бедной смеси. И еще, мне пришлось поставить дополнительное уплотнительное кольцо на нос ускорительного насоса. Теперь проверяю почему стало на 2.5 литра есть меньше бензина.
@@bogdan7398 подозреваю что провал при ускорении или перерасход. Вся идея второго носика в использовании вторичной камеры для обогащения. Грамотное объяснение как это работает можно у Шинарева посмотреть.
подскажите пожалуйста уходит антифриз течей в системе нет масло чистое дыма сладкого с выхлопной нет .2017 года выпуска уходит 1 литр на 100 км. что посоветуете
а еще Сенс любит летом минералочку хорошую, и менять ее раз на 5 тыщ. У меня всегда на лето смесь. Шелл Римула 15/40 3 л.+1 л.Маннол Фаворит 15/50 Ща залито Валволайн 15/40 и Маннол. Двиг шепчет, перерасхода нет, не смотря на расхожие мнения про "экономию". Валвик кста "просрочка" 2006! года. Норм масло, перед заливкой тестировал, никаких нареканий. Зимой заливаю Лукоил Армотек 5/40. Пробег 185т. Движок чистый и отлично работает.
Лешка а фильтр на тосоле работает😅 когда то мне писали что за фильтр,и зачем он надо, теперь я так понимаю, что все поняли зачем он надо😅,а ты как всегда топ,так держать
зачем, карб это древнее говно, он может быть и проще, но инжектор это комфорт в использовании автомобиля, а с карбом, постоянно дергаешь этот подсос, летом начинает парить мозг бензонасос, постоянно заводишься с ревом даже на прогретую если машина постоит 10 мин нужно держать газ в пол чтобы завелась, постоянная течь масла с пот бензонасоса, сейчас эти бензонасосы уже с новья иду кривые и не плотно прилегают, а через пол года эксплуатации от жары их еще сильнее выгибает, так же пока мотор не прогреться зимой на холодную когда едешь будут провалы, во влажную погоду может начать глохнуть утром при прогреве и за инея, расход бензина больше при этом мощность меньше, на инжекторе будет 70 лс на карбе 63лс, а если еще добиваться расхода меньшего путем обеднение смеси то вообще лс 60 будет выдавать 1.3 мотор, так же на счет мощности карб ее выдает не стабильно, в разную погоду и на разных заправках если заправляешься и уже отклик на газ другой, а на инжекторе там все автоматом подстроиться, зажигание впрыск итд.
Майстер свою справу робить))) Але якщо не розумієшся в карбюраторі, то краще туди не лізти. Я витратив 3 роки щоб вивчити його від А до Я. І тому можу сказати що будь який не вірний рух може призвести до великих витрат палива і поганої роботи)))
Вы большой молодец подарили ей вторую полноценную жизнь!!
Гарна робота,як завжди.Ролік 26 хвилин,а роботи,як для мене на 26 днів))).Олексій справжній майстер свого діла.Головне,що до роботи ставиться чемно і з любов'ю.
"Сенс" отличная бюджетная машинка! И Лёша мастер отличный! Часто смотрю его видосы. "Сенс" с 2006 года, катаемся, если ломаемся - то чиним сами. Всем успехов!
Привет Лёша ;) Очень редкая машина .Эти машины в конце 90 ых называлась " Л 1300" . Помню знаменитую в те времена передачу "Золотий Гусак" в которой эта машина была задействована как приз для победителя одного из конкурсов. Потом уже эта машина стала называться " Daewoo Sens , Zaz Sens" который шёл уже на инжекторе и помоему уже с другим двигателем.
Да, именно L1300 ранее назывались. Позже пришло название Lanos, кем данный автомобиль и является по паспорту, Lanos 1.3. И уже позже появились Sens-ы с инжекторным мелитопольским агрегатом, и Lanos-ы с корейским силовым агрегатом и коробкой.
Лёха любую поломку починит и окультурит как полагается) как же клиентам повезло, когда у них есть действительно мастер на все руки, а этим владельцам, которые допускают авто до неисправного состояния, надо только на конях ездить
Лёша эти ланосы и сенсы закрытыми глазами делает! )) А карб - это боль. Проще раз перейти на инжектор и забыть, так как с карбом не надолго радости, вечно что-то мозг ипёт. Лёша - красава
Леха, лучший мастер в Украине по Ланосам и Сенсам
Да ладно есть я еще
Сколько работы было проделано, интересно сколько это все обошлось клиенту
Вместе с работой тыщ 7-8 я думаю. А только толку нет, движку труба)
Здравствуйте, скажите пожалуйста! Сенс карбюраторный это с завода с карбюратором!???
Да это заводской вариант
@@Викторович-э8р большое спасибо!
надеюсь шланг вентиляции картерных газов (сапун) не подсоеденили назад к корпусу воздушного фильтра!??)
Всю жизнь был подсоединён у меня, проблем не было. В норме там может быть и разрежение под крышкой, без подключенной трубки будет туда лететь грязь
когда двигатель дымит, то через эту трубку идёт масляный пар, который оседает на воздушном фильтре, тем самым не давая проходу воздуху в положеном колличестве!
теперь понятно как всё устроено?
Молодец что пытаешься все довести до конца.
карбюратор или инжектор, что єкономичнее по расходу топлива?
Извините что не по теме видео. Вопрос к Лёхе, Сенс 1.3, менялся двигатель (установлен движок, у которого нет выхода датчика распредвала), мозги перепрошиты, откатал примерно 800 км, отрегулировали клапана, после регулировки двигатель работает тише и прибавилось мощность, но появилась проблема, мигает чек, когда машина прогрета и стоит на месте (когда катится просто или едет, или на холодную стоит, чек не мигает), мастера сказали что дело в катушке, купил новую, поставил, ещё бронепровода поменял, свечи с зимы стоят новые (им где-то километров 500), пока грешу на форсунки, так как машину купил осенью и их не чистил, но может дело не в них? Скажите куда ещё можно копать? Дополнительно, при нагретом двигателе сильно плавают обороты двигателя (в диапазоне 900-700). Клапана ездил, перепроверяли, сказали что всё отрегулировано нормально.
Проверял через ELM 327, пишет пропуски зажигания во втором цилиндре (иногда и третий выбивает но редко)
Код фильтра на охлаждайку можно уточнить. Спасибо.
Та какой там код, на базаре он продаёЦа, такой фильтр. Можно обычный бензиновый поставить, тоже нормально работает и нагрев выдерживает. Но только долго сликом на нём ненужно ездить, если система грязная, то он быстро засорится и не будет циркуляции.
У меня такой же стоит большое года. По-моему фильтр для солярки, цена около 50 грн. Переодически снимаю промываю под краном и ставлю обратно. Работает 100 процентов
Как с вами связаться ?
Как решили проблему масложора??
Добрый вечер Алексей .Можно такой вопрос ,можно ли с карбюраторного двигателя сэнс сделать инжекторный переставить все с инжекторного?
@@АлександрКовалёв-г1ь Привет.Конечно можно.
один вопрос зачем болты на минус закручивать!?
Леша привіт,підкажи який фільтр ставити на систему охолодження, чи є такий спеціальний фільтр чи від чогось іншого, в мене нексія
ЛЕША добрый день напиши, пожалуйста, размер длины и ширины кронштейн который ты делал из уголка на насос гур на сенс? Буду тоже делать из уголка, сейчас негде купить кронштейна. Я заказал шкив от нивы 21214, вроде подходит.
Менял сам подушки и как все советовали, ослабил, дал поработать и затянул, в итоге вибрации остались, мне сказали что двигатель завален назад(задняя подушка может регулироваться), могут ли быть вибрации если двигатель завален или это бред? И вообще может ли быть что-то ещё из-за наклона, мб масло не правильно показывать? Подскажите пж
Вопрос, а зачем????
Если мотор глохнет при отключении клапана холостого хода, это еще не означает что система работает нормально. Клапан может быть не дотянут и из под него бензин всё равно поступает в мотор, а глохнет из за того что УОЗ выставлен не для работы на бедной смеси. И еще, мне пришлось поставить дополнительное уплотнительное кольцо на нос ускорительного насоса. Теперь проверяю почему стало на 2.5 литра есть меньше бензина.
8:48 такой носик для экономии топлива?
Это про ускорительный насос? Глупость это, как и замена жиклеров.
@@artempoltorak8433 да я просто хочу понять что даёт ускорительный насос с одним носиком?
@@bogdan7398 подозреваю что провал при ускорении или перерасход. Вся идея второго носика в использовании вторичной камеры для обогащения. Грамотное объяснение как это работает можно у Шинарева посмотреть.
Здравствуйте. Подскажите что за фильтр ( с чего, для чего ) на тосол который.
фильтр грубой очистки с дизельной машины!
Піпец машину "підшатали" власники. Олексій молодець, стільки роботи зроблено було!
подскажите пожалуйста уходит антифриз течей в системе нет масло чистое дыма сладкого с выхлопной нет .2017 года выпуска уходит 1 литр на 100 км. что посоветуете
випускной колектор как вариант
Мастер своего дела
Какой город ?
Кривой Рог
Крассавчик, гора работы.
а еще Сенс любит летом минералочку хорошую, и менять ее раз на 5 тыщ.
У меня всегда на лето смесь.
Шелл Римула 15/40 3 л.+1 л.Маннол Фаворит 15/50
Ща залито Валволайн 15/40 и Маннол. Двиг шепчет, перерасхода нет, не смотря на расхожие мнения про "экономию". Валвик кста "просрочка" 2006! года. Норм масло, перед заливкой тестировал, никаких нареканий.
Зимой заливаю Лукоил Армотек 5/40.
Пробег 185т. Движок чистый и отлично работает.
Повеселил)))
Лешка а фильтр на тосоле работает😅 когда то мне писали что за фильтр,и зачем он надо, теперь я так понимаю, что все поняли зачем он надо😅,а ты как всегда топ,так держать
Это не чайник, а слоник называется.
Есть смысл инжектор перевести на карбюратор?
это шаг назад, я наоборот переводил машину на инжектор.
Есть
@@ЛеваПарапланов проще, значит надёжнее, дешевле, самостоятельный ремонт и обслуживание.
зачем, карб это древнее говно, он может быть и проще, но инжектор это комфорт в использовании автомобиля, а с карбом, постоянно дергаешь этот подсос, летом начинает парить мозг бензонасос, постоянно заводишься с ревом даже на прогретую если машина постоит 10 мин нужно держать газ в пол чтобы завелась, постоянная течь масла с пот бензонасоса, сейчас эти бензонасосы уже с новья иду кривые и не плотно прилегают, а через пол года эксплуатации от жары их еще сильнее выгибает, так же пока мотор не прогреться зимой на холодную когда едешь будут провалы, во влажную погоду может начать глохнуть утром при прогреве и за инея, расход бензина больше при этом мощность меньше, на инжекторе будет 70 лс на карбе 63лс, а если еще добиваться расхода меньшего путем обеднение смеси то вообще лс 60 будет выдавать 1.3 мотор, так же на счет мощности карб ее выдает не стабильно, в разную погоду и на разных заправках если заправляешься и уже отклик на газ другой, а на инжекторе там все автоматом подстроиться, зажигание впрыск итд.
@@СергейНестеров-ж2х надежней чем?
Добросовестный мастер
Почему в Житомире нет такого мастера. К Лёше далеко ехать))))
Сильно увеличился расход бензина инжектор
Майстер свою справу робить))) Але якщо не розумієшся в карбюраторі, то краще туди не лізти. Я витратив 3 роки щоб вивчити його від А до Я. І тому можу сказати що будь який не вірний рух може призвести до великих витрат палива і поганої роботи)))
У меня инжекторная работает как карбюраторная не пойму в чем причина
инжекторный сенс это отрыжка)
топ, это на карбе и с ГБО!
@@checkthisout4853 отрыжка твой комент
???
карбюраторные сенсы самые первые
а кадета сможешь сделать
Пальцы стучать не могут по своей природе. Если есть стук, то он будет и на холостых
Прозрачной свечой выставляеца смесь
Коробку сенс кто-то вообще ремонтирует? У меня знакомый владелец этого чуда говорил что лучше купить б/у чем ремонтировать запчасти сиромятина.
пробуй, я сделал, всё норм пока или ланос ставить.
Чайник для !! Ускорительной клапан !!
Ахринеть карбюраторный сенс !!🤓
По паспорту он вообще Lanos.
А по сути таврия)
@@TheRufus666 ведро с болтами таврия, плюс лишь в малом весе, а в остальном полный шлак
@@MrJackson22a я про сенс, таврия/Славута знаем, сталкивались
@@MrJackson22a нет плохих машин, просто есть водители, а есть прокладки между рулём и сидением
фум лента
Скорее секс...
Это трубочка называется самовар, а чайник это по ту сторону экрана.
Лёха не балуйся побрейся
Хаза лухансхий что ли
Хелп! Как вытащить рулевой наконечник??? Повредили 2 съёмника,ломом давили,молотком стучали и куй!!! Наконечник надо сохранить 🤔😁
Нагревай
@@ЮраАфанасьев-ш5к пыльник сожгу 🤔
Никак новий
Если гайка рулевого наконечника снизу, ослабь гайку, упри в неё домкрат, дай нагрузку и кувалда в помощь
@@АртёмСалыпчук о, спасибо. попробую домкратом
Леха дай свой номер, ватсап или вайбер, машина део сенс поломался, в РФ они не берутся на сенса, обьясню что и как может поможешь мне
Что ты там делаешь в рф?
?
Сколько вышло за этого "мертвеца"?)