У меня такой же пробег 250тыс,ступицу одну недавно поменял,подвеску шаровые тоже самое только сейчас впервые будут меняться,ручки задние отлично работают,да и ничего особо не ломалось,ездок такой ваш дядя
Спасибо земляк за полезное видео. Тоже появился такой же скрип. Один в один. И машина и цвет и номер на одну цифру только отличается.... Все так же. Так что сначала закажу сайленты и втулки стаба по Вашей рекомендации в видео, а потом в сервис на замену. Вам успехов в работе, процветания каналу! Лайк и подписка 🤝
У меня на Варваре сейчас та же операция))) Вопрос: на сайлент блоках стоит зелёная точка. Логика спрашивает - нахрена? Вроде всё круглое... На видео не заметил каких либо точек или заморочек с расположением сайлент блока перед запрессовкой. Так что за метка такая? Зелёная точка.
Блииин как эти болты и гайки выкручиваете так лихо) на своей джетте подвесон перетряхивал, вылил банку вдшки на гайки стоек стабов, руки попередрал, в итоге, пришлось болгаркой все спиливать к хренам....
это тот случай, когда рукоблуды с СТО создают чуваку проблемы. те же разбитые сайлетблоки, результат не правильной установки передних стоек. А если чувак еще идиот, то он как бездонный кошелек))). ручки, ну купи 1 раз усиленные и все нет проблем. Короче, из за таких "мастеров" приходится большинство работ делать самому.
Голову остуди, у авто один хозяин пробег родной. Что на заводе неправильно собрали, поэтому после ста тысяч пробега саленты порвались. Ну ты дядя насмешил.
Денис приветствую! Я столкнулся с такой проблемой, не могу найти информацию какое масло залито в АКПП Шкода Карок! Пробег уже 50+ Оригинал G053001A2, хочу заменитель не столь дорогой !!! Заранее спасибо!))
У меня такой же пробег 250тыс,ступицу одну недавно поменял,подвеску шаровые тоже самое только сейчас впервые будут меняться,ручки задние отлично работают,да и ничего особо не ломалось,ездок такой ваш дядя
Удобно конечно когда подъёмник и яма есть👍
Спасибо земляк за полезное видео. Тоже появился такой же скрип. Один в один. И машина и цвет и номер на одну цифру только отличается.... Все так же. Так что сначала закажу сайленты и втулки стаба по Вашей рекомендации в видео, а потом в сервис на замену. Вам успехов в работе, процветания каналу! Лайк и подписка 🤝
Надо вам пневмотрещётку приобрести, выручает очень при работе с подвеской.
Молодчаги!! Теперь я знаю, от куда у меня на авто такой же звук..!?))
Молодец! Хорошее видео, смотреть одно удовольствие! Так держать! Огонь 🔥🔥🔥🔥
Огромное тебе спасибо за очень информативно и полезное видео
Про щётку нужно ещё где вначале сруб , нужно проварить,а ручку нужно набить сильней доупора и просверлить отверстие на шесть и сточить гайку.
Ну лайк , в любом случае. 👍💪
Где шкода? Ты ушел из сервиса?
От силиконов ничего не разрушается. На базе силиконовых масел производят кондиционеры резины.
У меня на Варваре сейчас та же операция))) Вопрос: на сайлент блоках стоит зелёная точка. Логика спрашивает - нахрена? Вроде всё круглое... На видео не заметил каких либо точек или заморочек с расположением сайлент блока перед запрессовкой. Так что за метка такая? Зелёная точка.
Денис привет. Скажи куда ты сейчас перебазировался? Хочу приехать на сервис. У меня KODIAK SPORLINE. Я сейчас в Геленджике.
Блииин как эти болты и гайки выкручиваете так лихо) на своей джетте подвесон перетряхивал, вылил банку вдшки на гайки стоек стабов, руки попередрал, в итоге, пришлось болгаркой все спиливать к хренам....
это тот случай, когда рукоблуды с СТО создают чуваку проблемы. те же разбитые сайлетблоки, результат не правильной установки передних стоек. А если чувак еще идиот, то он как бездонный кошелек))). ручки, ну купи 1 раз усиленные и все нет проблем. Короче, из за таких "мастеров" приходится большинство работ делать самому.
Голову остуди, у авто один хозяин пробег родной. Что на заводе неправильно собрали, поэтому после ста тысяч пробега саленты порвались. Ну ты дядя насмешил.
Спасибо! Хороший урок.
У меня постоянно только на левой стороне розбивается
Жаль, что видео про шкоды кончились.
А кто сказал, что закончились? Я такого не говорил ☝️.
Денис приветствую! Я столкнулся с такой проблемой, не могу найти информацию какое масло залито в АКПП Шкода Карок! Пробег уже 50+
Оригинал G053001A2, хочу заменитель не столь дорогой !!!
Заранее спасибо!))
Я думаю WS на данный момент более современных масел пока нет.
@@avtomexanden спасибо за совет! Буду ждать на твоём канале видос по замене масла в АКПП на Кароке или новой Октавии!!))
👍
👍😀🚗
Фу, вюртовская медь это самое страшное что у них есть,позор.
Надо было уж амортизаторы махнуть, к сотне они по любому устали.
Такой скрип дает только шаровая
Как выяснилось не только 😂
@@avtomexanden рукоблуды. как вы достали
Пару дней назад менял нижнюю шаровую, скрип шёл от неё.