Ну как вариант,снять крестовину так можно,а вот ставить ударом молотка-не рекомендую.Есть вероятность-уронить подшипник и разбить тем самым стаканчик-это первое.второе-если стаканчик будет целым,а подшипник все же упал,то стопора не получится поставить.ну и в третьих-после любой замены крестовины-рекомендую кардан балансировать-крестовина проживёт дольше и не будет вибрации
@@Maxwell_080 Всё получилось, прессовал самодельным прессом из домкрата ,ни ронял ни чего)) делал метки на самом кардане и на раздатке ,поставил всё обратно, балансировка не понадобилась , вибрация пропала.
Юрий, большое вам спасибо за видео. Много что сам по машине делаю по мелочи, но крестовины никогда не менял. На днях буду делать, решил сначала теорию изучить) у меня r50. И спасибо за совет про замену крестовин в паре, потому что у меня передняя устала, я оригинал купил, а назад тоже gmb куплю, оригинал сильно подорожал. Хотел уточнить один момент - оригинальная крестовина с тавотницами, гмб, как я понял, без них. Как часто надо их обслуживать? Как мне сказали, что крестовины с тавотницами практически вечные, если их смазкой забивать вот не знаю, верить или нет)
Юрий спасибо за видео. Честно говоря у самого руки растут тоже от куда надо, но крестовины сам не менял ни разу. Оказывается действительно ничего сложного нет и рядовой гаражный набор спецсредств очевиден. А случайно нет у вас номера артикула крестовины? Спасибо заранее..
День добрый.Вы маленько ошибаетесь.Они не одинаковые! Высота передней крестовины GMB GUN50 указана 74.612 мм,диаметр подшипника такой же как и у задних указан 27.0 мм(точнее будет 26,974 мм так как мы переводим 1.062 ‘’ в мм) Высота задней крестовины GMB GUN52 указана(81,76 мм)точнее 3.219" дюйма.Будьте внимательны.Удачи вам.
@@YuriSovkovPro Юрий и ещё извините... Это речь идёт о карданном вале основном, тот что от коробки к заднему редуктору идёт если я правильно понимаю??? Вы просто в вашем видео ещё о том что к раздатке идёт упоминали... Спасибо ещё раз...
@@ВиталийБорисов-е5у Я показал работу с карданным валом передним.У нас их два,Второй идет от раздатки к заднему редуктору.На переднем я акцентировал правильность установки его на авто.Там где узел со шлицами,он устанавливается к раздаточной коробке,а не к переднему редуктору,т.е. правильность его расположения.А то по запаре можно и развернуть наоборот)) .Удачи....
@@YuriSovkovPro У меня просто у родственника патфаиндер, и мы с ним недавно обсуждали как раз таки тему креставин и карданов. Поэтому я не доконца в курсе какие там кардан и как они идут. У меня лично рамный террано 2... Там передний кардан это тот что идёт от раздатке к переднему привод, а задний это тот что как раз от коробки к мосту заднему. Я понял так что у Пафика тоже самое... А вы не в курсе, на пафик на обоих кардан ах передние крестовины одни и те-же GUN50, а задние на обоих GUN52??? Или на заднем кардане еще какие нибудь другие стоят?
Агромное спасибо за видео ,на днях предстоит тоже самое , буду сам творить😁 🤝
Удачи вам))!
Ну как вариант,снять крестовину так можно,а вот ставить ударом молотка-не рекомендую.Есть вероятность-уронить подшипник и разбить тем самым стаканчик-это первое.второе-если стаканчик будет целым,а подшипник все же упал,то стопора не получится поставить.ну и в третьих-после любой замены крестовины-рекомендую кардан балансировать-крестовина проживёт дольше и не будет вибрации
@@Maxwell_080 Всё получилось, прессовал самодельным прессом из домкрата ,ни ронял ни чего)) делал метки на самом кардане и на раздатке ,поставил всё обратно, балансировка не понадобилась , вибрация пропала.
Юрий, большое вам спасибо за видео.
Много что сам по машине делаю по мелочи, но крестовины никогда не менял. На днях буду делать, решил сначала теорию изучить) у меня r50.
И спасибо за совет про замену крестовин в паре, потому что у меня передняя устала, я оригинал купил, а назад тоже gmb куплю, оригинал сильно подорожал.
Хотел уточнить один момент - оригинальная крестовина с тавотницами, гмб, как я понял, без них.
Как часто надо их обслуживать?
Как мне сказали, что крестовины с тавотницами практически вечные, если их смазкой забивать вот не знаю, верить или нет)
Спасибо.Ничего вечного нет,просто тавотницы продляют жизнь конечно...Мои без тавотниц,да я и по грязям не лажу.Удачи вам!))
Крестовина с тавотницей проживёт на много меньше,чем крестовина с тавотницей.занимаюсь карданами,поэтому могу многое сказать про крестовины
Здравствуйте,люфтов нет,но есть переодический скрип когда еду назад.ее гадо менять или можно разобрать и смазать?масленки нет
Лучше поменять,ролики сухие,скрипят.
Юрий спасибо за видео. Честно говоря у самого руки растут тоже от куда надо, но крестовины сам не менял ни разу. Оказывается действительно ничего сложного нет и рядовой гаражный набор спецсредств очевиден. А случайно нет у вас номера артикула крестовины? Спасибо заранее..
Введите в любой поисковик GUN-50,или GUN-52.Вам выдаст передняя или задняя крестовина.
Подскажите, шлицами передний кардан ставится к раздатке или пер. мосту?
Передний кардан шлицевой частью ставится к раздатке.!
Привет. В итоге сколько км ходит передние gan50. Gmb?
Спасибо за вопрос Бро.Менял при пробеге 175ткм,сегодня уже 191 ткм...все ровно и тихо....И вам всего))))
Я так понял производитель этой смазки не рекомендует эту смазку для игольчатых подшибников? Как из вашего опыта она?
Там написано ..Игольчатые подшипники,карданные валы....Все как нам и надо!
@@YuriSovkovPro спасибо!
Они на пафике же все одинаковые стоят, вы не вкурсе?
День добрый.Вы маленько ошибаетесь.Они не одинаковые!
Высота передней крестовины GMB GUN50 указана 74.612 мм,диаметр подшипника такой же как и у задних указан 27.0 мм(точнее будет 26,974 мм так как мы переводим 1.062 ‘’ в мм)
Высота задней крестовины GMB GUN52 указана(81,76 мм)точнее 3.219" дюйма.Будьте внимательны.Удачи вам.
@@YuriSovkovPro Спасибо большое, вам тоже всего доброго...
@@YuriSovkovPro Юрий и ещё извините... Это речь идёт о карданном вале основном, тот что от коробки к заднему редуктору идёт если я правильно понимаю??? Вы просто в вашем видео ещё о том что к раздатке идёт упоминали... Спасибо ещё раз...
@@ВиталийБорисов-е5у Я показал работу с карданным валом передним.У нас их два,Второй идет от раздатки к заднему редуктору.На переднем я акцентировал правильность установки его на авто.Там где узел со шлицами,он устанавливается к раздаточной коробке,а не к переднему редуктору,т.е. правильность его расположения.А то по запаре можно и развернуть наоборот)) .Удачи....
@@YuriSovkovPro У меня просто у родственника патфаиндер, и мы с ним недавно обсуждали как раз таки тему креставин и карданов. Поэтому я не доконца в курсе какие там кардан и как они идут. У меня лично рамный террано 2... Там передний кардан это тот что идёт от раздатке к переднему привод, а задний это тот что как раз от коробки к мосту заднему. Я понял так что у Пафика тоже самое... А вы не в курсе, на пафик на обоих кардан ах передние крестовины одни и те-же GUN50, а задние на обоих GUN52??? Или на заднем кардане еще какие нибудь другие стоят?
А что за херня стоит на втором конце вала, там тоже крестовина или какой-нибудь ШРУС?
P.S.
Лезть под авто неудобно.
Крестовины с обоих сторон.И подвижный шлицевой узел.
@@YuriSovkovPro я так и предполагал, хотя в интернет-магАзине бубнили про одну крестовину. Благодарю.