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鳥取在住の者です。鳥取はこれまで高速道路の整備が遅かったお陰で陸の孤島を様になってましたが、2010年代に山陰道や鳥取道などの高規格道路が一気にできて昔よりも大分交通の便が良くなった様に思います。個人的には鳥取県内の山陰道でまだ開通していない北条道路の進捗が気がかりですが気長に待ちたいと思います。素晴らしい動画ありがとうございました。長文失礼しました。
なぜにこんなにいろんな道路を解説説明できつのか不思議です職業的に聞き流すだけでも勉強になるのでたすかってます国内の改線、情報あれば最速で更新あればうれしいです!!
山陰道も、京都を起点で終点が下関にしてほしいです
音声つけてくださったんですね!とても分かりやすくて嬉しい!
但馬は高速道路も播但道和田山以北は長らく来なかった未開の地。やっと旧豊岡市まで開通。鉄道ものろまで、大阪や神戸~豊岡より、博多や東京の方が所要時間が短いので、全但特急バスの方がコスパがよくなった。冬は雪深い地域も多い。兵庫県は中国山地を挟んで文化も違えば格差もある。まだまだこれからです。
高速道路でなく、地域の自動車道。
現在完成している豊岡自動車道路県境を跨ぐ部分兵庫県側は融雪装置があって、鳥取県側はないので通行注意です。
これが全線開通すると山陰から名神までのルートができるんだよな
次は会津縦貫道もお願いします
楽しみ
音声いいですねできればこれからも音声付きでやってほしいいです
うぽつです。音声凄くわかりやすいです^_^
北海道の高速道路もよろしくお願いします!
現道活用区間(国道9号バイパス)の岩美方面めっちゃ混んどった。何で現道活用なんですかねぇ...とか思ったのは俺だけじゃないはず....
山陽方面の動画も観てみたいです!国道2号バイパス(玉島笠岡道路)が2025年に開通予定です。
20年ぐらいで全線開通すれば、免許返納までに自分で運転できるな。下関まで一気に走ってみたい。
関越自動車道お願いします
山陰近畿自動車道と北近畿豊岡自動車道が全通したら、京阪神から鳥取への自動車でのアクセスはこうなる。京都から:京都縦貫自動車道→山陰近畿自動車道大阪から:舞鶴若狭自動車道→北近畿豊岡自動車道→山陰近畿自動車道京都からの自動車と大阪からの自動車は、山陰近畿道の豊岡~鳥取間で合流する。なので、山陰近畿道のその区間は4車線になる可能性が高い。
「京都府内の南北移動だけでもけっこう大変」なんてことはもう言わせません。兵庫県豊岡市との府県境に近い京丹後市旧久美浜町あたりに達すれば、奈良県奈良市との府県境に近い木津川市旧木津町まで約2時間30分で到達できるでしょう。
これと日本海東北自動車道と西津軽能代沿岸道路が開通すれば日本海の背骨が完成する
山陰近畿自動車道が全通すると…網野IC~岩美IC間は国道178号線の一部であり、並行する国道178号線一般道は都道府県道ないし市町村道に格下げされる。岩美IC~鳥取JCT(仮称)間は国道9号線の一部であり、並行する国道9号一般道は県道ないし市町村道に格下げされる。本自動車道の迂回路は、並行する国道(一般道)のみ。他の自動車道・高速道路もそうである。なので、京都から鳥取へ京都縦貫自動車道と山陰近畿自動車道で行く場合、山陰近畿自動車道の国道178号区間にて通行止めの区間がある場合は京丹波みずほIC~岩美IC間の国道9号一般道が迂回路に。山陰近畿自動車道の国道9号区間の場合は…。
山陰近畿自動車道。開通まであと何年?、いや、あと何十年?と言わせますね。
だいたい30年後ぐらいまでにはできて欲しいなぁ
略して 陰近道?
豊岡市にTSMC
鳥取在住の者です。
鳥取はこれまで高速道路の整備が遅かったお陰で陸の孤島を様になってましたが、2010年代に山陰道や鳥取道などの高規格道路が一気にできて昔よりも大分交通の便が良くなった様に思います。
個人的には鳥取県内の山陰道でまだ開通していない北条道路の進捗が気がかりですが気長に待ちたいと思います。
素晴らしい動画ありがとうございました。長文失礼しました。
なぜにこんなにいろんな道路を解説説明できつのか不思議です
職業的に聞き流すだけでも勉強になるのでたすかってます
国内の改線、情報あれば最速で更新あればうれしいです!!
山陰道も、京都を起点で終点が下関にしてほしいです
音声つけてくださったんですね!とても分かりやすくて嬉しい!
但馬は高速道路も播但道和田山以北は長らく来なかった未開の地。やっと旧豊岡市まで開通。鉄道ものろまで、大阪や神戸~豊岡より、博多や東京の方が所要時間が短いので、全但特急バスの方がコスパがよくなった。冬は雪深い地域も多い。兵庫県は中国山地を挟んで文化も違えば格差もある。まだまだこれからです。
高速道路でなく、地域の自動車道。
現在完成している豊岡自動車道路県境を跨ぐ部分兵庫県側は融雪装置があって、鳥取県側はないので通行注意です。
これが全線開通すると山陰から名神までのルートができるんだよな
次は会津縦貫道もお願いします
楽しみ
音声いいですね
できればこれからも音声付きでやってほしいいです
うぽつです。音声凄くわかりやすいです^_^
北海道の高速道路もよろしくお願いします!
現道活用区間(国道9号バイパス)の岩美方面めっちゃ混んどった。
何で現道活用なんですかねぇ...とか思ったのは俺だけじゃないはず....
山陽方面の動画も観てみたいです!
国道2号バイパス(玉島笠岡道路)が2025年に開通予定です。
20年ぐらいで全線開通すれば、免許返納までに自分で運転できるな。
下関まで一気に走ってみたい。
関越自動車道お願いします
山陰近畿自動車道と北近畿豊岡自動車道が全通したら、京阪神から鳥取への自動車でのアクセスはこうなる。
京都から:京都縦貫自動車道→山陰近畿自動車道
大阪から:舞鶴若狭自動車道→北近畿豊岡自動車道→山陰近畿自動車道
京都からの自動車と大阪からの自動車は、山陰近畿道の豊岡~鳥取間で合流する。なので、山陰近畿道のその区間は4車線になる可能性が高い。
「京都府内の南北移動だけでもけっこう大変」なんてことはもう言わせません。
兵庫県豊岡市との府県境に近い京丹後市旧久美浜町あたりに達すれば、奈良県奈良市との府県境に近い木津川市旧木津町まで約2時間30分で到達できるでしょう。
これと日本海東北自動車道と西津軽能代沿岸道路が開通すれば日本海の背骨が完成する
山陰近畿自動車道が全通すると…
網野IC~岩美IC間は国道178号線の一部であり、並行する国道178号線一般道は都道府県道ないし市町村道に格下げされる。
岩美IC~鳥取JCT(仮称)間は国道9号線の一部であり、並行する国道9号一般道は県道ないし市町村道に格下げされる。
本自動車道の迂回路は、並行する国道(一般道)のみ。他の自動車道・高速道路もそうである。
なので、京都から鳥取へ京都縦貫自動車道と山陰近畿自動車道で行く場合、山陰近畿自動車道の国道178号区間にて通行止めの区間がある場合は京丹波みずほIC~岩美IC間の国道9号一般道が迂回路に。山陰近畿自動車道の国道9号区間の場合は…。
山陰近畿自動車道。
開通まであと何年?、いや、あと何十年?と言わせますね。
だいたい30年後ぐらいまでにはできて欲しいなぁ
略して 陰近道?
豊岡市にTSMC