Omoda C5: Una gran combinación de diseño, equipamiento y comodidad
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- Опубліковано 16 лют 2024
- El grupo Chery continúa creando nuevas marcas para abarcar más segmentos. Omoda es la ultima incorporación del holding a nuestro mercado y su primer producto es un crossover que usando una plataforma ya conocida por ser muy eficiente, añade a la receta un diseño atractivo y una completa dotación de equipamiento, creando una oferta de valor que va a convencer a gran parte de los clientes potenciales.
El Omoda C5 ofrece un motor que destaca por el empuje contundente, el cual se mezcla con una suspensión inesperadamente bien calibrada para caminos en mal estado, lo que da como resultado un modelo tan versátil como atractivo, marcando una clara diferencia frente a sus rivales que no se sienten cómodos fuera del asfalto.
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Hacía mucho tiempo que no veía una revisión tan completa, fluida e imparcial de un vehículo. Agradecimientos y felicitaciones a Carlos Carrasco por su trabajo y a MT por el vídeo.
Carlos como siempre muy fluido en sus comentarios, se lo pelean otros medios.
Cuando van ha sacar el híbrido
excelente viejo
Buena carlos
Hola...¿para cuando un review de la Jetour x90plus? Gracias.
cual es la idea de no colocarle las barras paralelas en el techo por si se desea poner una cupula, sobretodo si el maletero es de tamaño "reguleque"
Excelente Forma de enseñar los vehículos Carlos'
Es atractivo el OMODA.
Si es posible podrías explicar que caja trae( fabricante) y las garantías del fabricante.
Eché de menos si trae un buen sistema de audio.
Las pantallas me dan lo mismo.
Gracias y saludos desde Matanzas Navidad sexta Región.
Las dos versiones iniciales es CVT, la 1.6 trae una DCT, trae una garantia de 7 años y de por vida al motor, el sistema de audio es sony
Google o la pagina de omoda chile
Es un vehículo no una casa rodante, que venga equipado con todo hasta con cosas inútiles da lo mismo, el motor es el importante, el kit de mantenimiento cuanto sale es importante, nunca hablan de lo importante.
Para eso les pagan, para hacer reviews con chucherias y no con lo importante
El kit de mantenimiento sale unas 140 lucas en el mercado oficial y 85 en casas de repuestos alternativas si lo buscas por motor de tiggo 8 pro. Solo se realiza mantención al kit de distribución y unos tensores, porque usa cadena.
A la caja dct se le cambia el aceite cada 40.000 kms y esa mantención debe salir poco más de 300 lucas, porque es la más cara que requiere el auto.
Anda muy similar a toda su competencia y al menos de mecánica cuenta con mucho stock de piezas alternativas, ya que comparte el mismo tren motriz, suspensión y componentes de plataforma en Chile con el Jetour Dashing, Exeed LX y Tiggo 8 pro.
Mala mía por no haberlo mencionado, pero he tenido varios autos de Chery y sé por experiencia propia que el mantenimiento es muy similar en costo a los de otras marcas. Además no suelen dar malas experiencias a los dueños y lo digo porque fui miembro fundador de una comunidad de dueños de Chery jaja
Muchas gracias por el comentario!!
Yo feliz de intentar aportar con lo que la gente quiera saber
185 cv gasolina como cualquier otro... Lo unico es que gastara mas o menos segun los caballos y el ruido es diferente, aceleracion y poco mas
Lambo urus jr
Menuda castaña😂😂