Vent changeant elle as eu du mal a monter legerement sur le coter j ai reussi a me remettre dessous gazz je manque de me casser la figure avec les touffes d herbes ( terrain recent ) je remet gazz je me.rend compte que je suus juste je decolle et surement par peur du fossé et ensuite des vignes j ai preferer tout couper plus de peur que de mal resultat dans set orientation de decollage distance plus courte si une anomalie on coupe le moteur et on recomence a zero
@@AuPhilduvent oui mine de rien faut parfois de la distance pour décoller avec une bonne prise en charge car même sans vent au niveau de la mer si tu peux courir 100 M ça le fera. Maintenant si je te dis le nombre de fois où j'ai voulu forcer un déco et où je l'ai regretté... 😭
@@AuPhilduvent il m'est même arrivé de reposer, une fois c'est parce que j'allais pas passer la ligne électrique devant... qu'au départ je ne devait pas rencontrer mais comme tu dis: le vent tourne... manque de bol... je trebuche dans un labour et j'explose tous sauf moi! En fait, le manque de terrains accessibles voire carrément interdit à notre pratique, du type aérodrome ou base ULM nous poussent vers des décos "sauvages" qui sont causes d'accidents donc il faut bien les choisir.
Quelqu'un de non décérébré par la crétinisation galopante préférera au sunset ou au sunrise un coucher ou un lever de soleil.
T'as un débrif de la gamelle ?
Vent changeant elle as eu du mal a monter legerement sur le coter j ai reussi a me remettre dessous gazz je manque de me casser la figure avec les touffes d herbes ( terrain recent ) je remet gazz je me.rend compte que je suus juste je decolle et surement par peur du fossé et ensuite des vignes j ai preferer tout couper plus de peur que de mal resultat dans set orientation de decollage distance plus courte si une anomalie on coupe le moteur et on recomence a zero
@@AuPhilduvent oui mine de rien faut parfois de la distance pour décoller avec une bonne prise en charge car même sans vent au niveau de la mer si tu peux courir 100 M ça le fera. Maintenant si je te dis le nombre de fois où j'ai voulu forcer un déco et où je l'ai regretté... 😭
@@PatAir il faut savoir renoncer quand le deco ne se passe pas comme il faut pas facile defois
@@AuPhilduvent il m'est même arrivé de reposer, une fois c'est parce que j'allais pas passer la ligne électrique devant... qu'au départ je ne devait pas rencontrer mais comme tu dis: le vent tourne... manque de bol... je trebuche dans un labour et j'explose tous sauf moi! En fait, le manque de terrains accessibles voire carrément interdit à notre pratique, du type aérodrome ou base ULM nous poussent vers des décos "sauvages" qui sont causes d'accidents donc il faut bien les choisir.
@@PatAir aie plus de peur que de mal oui je penser pas avant de commencer que le terrain es tres important pour decoller en securite