Я ни разу не пожалел что взял прицеп, теперь куда угодно и с любым количеством шмурдяка так как в лодку можно много чего накидать и спокойно перевезти на легковом авто!
Странно, за последние 50 лет как минимум, прогресс не как не коснулся подвесных лодочных моторов, не ужели их нельзя сделать легче и эффективней, таскать на себе по этажам 26-36 и более килограмм, обременительное занятие. Растут только цены и раз в 20-25 лет меняться дизайн колпака, ну вот разве что лапку переключения передач, вместо крепкой копеечной железки, стали делать из хрупкого пластика вместо углубить её в корпус мотора, что бы вообще не высовывалась, вот и весь отрицательный прогресс
А как не коснулся , обратите внимание на автомобильные моторы с индексом "Eco" или "Bluemotion", почитайте про их ресурс до кап ремонта. Сомневаюсь, что вы хотите купить облегченный двигатель, который наработает 500 моточасов и попросит "капиталку"?
Да ладно, все меркури/тохатсу 4т 20 сил сбросили вес с 55 до 48 кг, ямаха 4т 25 сил 56 кг весит, раньше под 70кг вес был, у 2т моторах у сузуки есть похудевший 9.9-15.
Для тех кто выбирает этот или подобный именно китайский мотор в 20 сил, хорошо подумайте. 1. Вес 56-58 кг, его не то что переносить, его даже на транце откинуть проблема, я на корпусной лодке ногами упираюсь. 2. Вибрация, у меня дистанция, сижу на кресле за штурвалом и то ее ощущаю на режимах малого газа, как на нем тролить на румпеле вообще непонятно. 3. Расход топлива, многим кажется что бензин он нюхает, это не так, расходует как в руководстве -6,9 л/ч на полном газу (5800 об/мин) для 20 л.с. , замерял лично. 4. Экономия на масле. Тут я сужу по себе, и в новый мотор я покупал 4л канистру лодочного Wolf за 4200 р. и интервал замены раз в 50 м/ч, сокращен по причине тяжелых режимов работы (так положено, и режимы как правило у многих относятся к тяжелым), т.е. на 2 замены масла+ фильтр 300 р.= 4500 руб. На предыдущий мотор 2т схожей мощности (мерк 15) на 100 м/ч я тратил в сезон максимум 12 литров масла, каюсь это были лукойл или газпромнефть по 1000 р. за 4 литра или дешевле = 3000 руб. За 12 лет 1 раз поменял свечи после 1000 м/ч, проблем небыло как и нагара. К дополнительным расходам отнесите регулировку клапанов 4т мотора, я делал сам, и замену масла в картере в новом сезоне, даже если вы не накатали 100 или 50 м/ч согласно мануала. Мое мнение, что брать только на дистанции и на РИБ или жесткий корпус до 4,2 м , для небольшой загрузке, тут отрыв в цене от мерка/тохатсу 150 тыс.руб. минимум. На ПВХ удобней мобильный 2т мотор, или если хочется 4т и расходы не пугают, то добавить и взять мерка/тохатсу на румпеле инжектор.
@@ВладимирСоколов-у2ю прицеп купил, лодку 4,6 то же. Но вот тот же двиг на сервис повезу на тележке, и да живу в многоэтажном доме, но колесами по ступенькам научился ездить ещё в детстве на мотике.
Купил тележку 2 недели назад. И что могу сказать - это песня просто. Да, мотор у меня 40 кг всего, но переть эти 40 кг до конца пирса - сложно, а лодка с мотором весит 110+ кг, пирс насыпной, протащить её с мотором тоже проблема (маленький комплект эгоиста из Хантера 320лк и Ямаха-5 4т весит 60 кг и его без проблем таскаю в сборе). Купил тележку для мотора и не поверил своему счастью - спина вообще не устаёт.
@@mikhtarasov5849 ну если какие-то пирсы, на машине не подъехать, то да можно и тележку, лодку по песку с мотором тащить метров 10 можно, а 50метров это уже да. Поэтому у меня нива, подъезжаю к самой воде, в моих местах рыбалки везде так.
АГА! Во всех обзорах лодочных моторов отсутствует самое интересное - доставание мотора из машины, перенос к лодке и навешивание на транец!
так а че 2.5 достаешь пальчиком, 20 достаешь с матами, разве не ясно?
Как всегда, очень приятно смотреть видео от Александра❤
С этим мотором в одного это невозможно проделать по этому и нету.
Мы обязательно нажмем подписаться на канал))) Плохо с утра да?))) Занырнуть надо было)))
Молодец что сказал как есть
Я ни разу не пожалел что взял прицеп, теперь куда угодно и с любым количеством шмурдяка так как в лодку можно много чего накидать и спокойно перевезти на легковом авто!
Может стоит приобрести к этому мотору тележку для перевозки.
Странно, за последние 50 лет как минимум, прогресс не как не коснулся подвесных лодочных моторов, не ужели их нельзя сделать легче и эффективней, таскать на себе по этажам 26-36 и более килограмм, обременительное занятие. Растут только цены и раз в 20-25 лет меняться дизайн колпака, ну вот разве что лапку переключения передач, вместо крепкой копеечной железки, стали делать из хрупкого пластика вместо углубить её в корпус мотора, что бы вообще не высовывалась, вот и весь отрицательный прогресс
А как не коснулся , обратите внимание на автомобильные моторы с индексом "Eco" или "Bluemotion", почитайте про их ресурс до кап ремонта. Сомневаюсь, что вы хотите купить облегченный двигатель, который наработает 500 моточасов и попросит "капиталку"?
Да ладно, все меркури/тохатсу 4т 20 сил сбросили вес с 55 до 48 кг, ямаха 4т 25 сил 56 кг весит, раньше под 70кг вес был, у 2т моторах у сузуки есть похудевший 9.9-15.
Приветсвую . Смотрю прибыла водичка , по сравнению с прошлым годом ! Как на белой водичка ? Муть не течёт?
*Особые предложения только в телеграмм канале:* ➤ t.me/lodki
*Ватсап для удобного общения:* ➤ wa.me/79174076396
*Сайт с лодками тут:* ➤ 1lodka.ru/
Супер гуд !
Копия музы или ямы?
Для тех кто выбирает этот или подобный именно китайский мотор в 20 сил, хорошо подумайте.
1. Вес 56-58 кг, его не то что переносить, его даже на транце откинуть проблема, я на корпусной лодке ногами упираюсь.
2. Вибрация, у меня дистанция, сижу на кресле за штурвалом и то ее ощущаю на режимах малого газа, как на нем тролить на румпеле вообще непонятно.
3. Расход топлива, многим кажется что бензин он нюхает, это не так, расходует как в руководстве -6,9 л/ч на полном газу (5800 об/мин) для 20 л.с. , замерял лично.
4. Экономия на масле. Тут я сужу по себе, и в новый мотор я покупал 4л канистру лодочного Wolf за 4200 р. и интервал замены раз в 50 м/ч, сокращен по причине тяжелых режимов работы (так положено, и режимы как правило у многих относятся к тяжелым), т.е. на 2 замены масла+ фильтр 300 р.= 4500 руб. На предыдущий мотор 2т схожей мощности (мерк 15) на 100 м/ч я тратил в сезон максимум 12 литров масла, каюсь это были лукойл или газпромнефть по 1000 р. за 4 литра или дешевле = 3000 руб. За 12 лет 1 раз поменял свечи после 1000 м/ч, проблем небыло как и нагара. К дополнительным расходам отнесите регулировку клапанов 4т мотора, я делал сам, и замену масла в картере в новом сезоне, даже если вы не накатали 100 или 50 м/ч согласно мануала.
Мое мнение, что брать только на дистанции и на РИБ или жесткий корпус до 4,2 м , для небольшой загрузке, тут отрыв в цене от мерка/тохатсу 150 тыс.руб. минимум. На ПВХ удобней мобильный 2т мотор, или если хочется 4т и расходы не пугают, то добавить и взять мерка/тохатсу на румпеле инжектор.
Такие полные коментарии и видео не нужно смотреть👍
Только на прицепе! Если на спине то 6 л с и лодка не более 360 облегченный вариант!
Сколько в одного бежит?
Ох зараза, даже для китайца, цена кусается.
Зачем все таскают мотор? На тележку денег жалко?
Вопрос,. Кто в многоэтажном доме живёт? Ну до машины я и 50кг дотащу, зачем тележка? Лучше прицеп и лодку побольше😊
@@ВладимирСоколов-у2ю прицеп купил, лодку 4,6 то же. Но вот тот же двиг на сервис повезу на тележке, и да живу в многоэтажном доме, но колесами по ступенькам научился ездить ещё в детстве на мотике.
Купил тележку 2 недели назад. И что могу сказать - это песня просто. Да, мотор у меня 40 кг всего, но переть эти 40 кг до конца пирса - сложно, а лодка с мотором весит 110+ кг, пирс насыпной, протащить её с мотором тоже проблема (маленький комплект эгоиста из Хантера 320лк и Ямаха-5 4т весит 60 кг и его без проблем таскаю в сборе). Купил тележку для мотора и не поверил своему счастью - спина вообще не устаёт.
@@mikhtarasov5849 ну если какие-то пирсы, на машине не подъехать, то да можно и тележку, лодку по песку с мотором тащить метров 10 можно, а 50метров это уже да. Поэтому у меня нива, подъезжаю к самой воде, в моих местах рыбалки везде так.
Конкретно этот мотор даже на тележку снять/повесить спину сорвешь
Вот поэтому я себе взял F5-6)) Да скорости, не те...но в одного и не сильно далеко самое оно...
7 минут, а где про мотор??? Понятно, бахнул и давай пилить видосы...