Az értéke nő, a zsebed ürül: Mercedes-Benz A124 E320 Cabriolet használtteszt
Вставка
- Опубліковано 29 вер 2024
- Az autó, amely minden gazdáját gépészmérnökké fejleszti. Egy huszonéves, rohadásra hajlamos, érzékeny tetőmechanikával szerelt 124-es Mercedes kéri az értő törődést, cserébe nyújtja a feledhetetlen élményt, amelynek fontos része az állandó szerelgetés is. Ádám ismerteti az alku további titkos záradékait, hogy te ne rekedj a romok alatt.
🌍 Weboldal: www.alapjarat.hu
💸 Itt tudsz minket támogatni: / alapjarat
👥 Facebook: / alapjarat
📸 Instagram: / alapjarat
#Alapjárat #autóbemutató #használtteszt #autóteszt #újautóteszt #teszt #promóció
1:01 rozsdásodás: 1993 februártól (olajbázisú -> vízbázisú festék).
2:32 tetőlehajtás: stabil a dolog, 2 kallantyú után tetőt felnyomni.
3:22 műanyag: elporlad... nem jellemzőbb, mint bármelyik kortársnál.
3:53 fényszóró: "és egyébként is rossz a fénye" forrásmegjelölés?
4:20 nyomaték: 310 Nm 3750-es fordulaton.
4:32 sebességváltó: 4 fokozatú (5-ös automatával nem is szerelték).
4:58 rugótörés: nem törik gyakran (a gyakoriság viszonylagos).
5:13 műszerfal: W123-as!!! Ezt ki vágta be?! Szerinted hasonlít?
BAKI COUNTER: 8
Egy 30 éves autó bárhol rozsdásodhat.
kihagytad a kedvencemet 6:57-nel hogy ha sokat all az auto berozsdásodhat a feje :) (Mind a 8 amúgy valid es teljesen devalválja ezt az egész tesztet.) Érthetetlen hogy erre mi szükség volt igy.
@@r.g.2095Volt, hogy majdnem egy hónapig állt a 124-esem. Nem rohadt be a fék😊
Öröm egy klasszikus kabriótesztet nèzni, de azèrt a videó végéig reménykedtem hogy valahogyan csak be tudtok szúrni pár snittet nyitott tetővel is. a tulaj nem engedte volna meg a manuàlis tetőnyitàst? Amúgy köszönet a tesztért, gyermekkoromban külön nèmet prospektusom volt a kabriòszèriàròl, nagy szerelem volt az R129-es SL sorozat mellett.
Ez sajna nem rajtunk múlt :/ pedig nem kicsit örültem volna én is a kabriózásnak a 40 fokban :D
Lehet, hogy le sem nyitható a tető, mert valami baja van. Ez a kereskedés sok olyan veteránt árul horror pénzért, amikre csomót kell még költeni, mert alap funkciók nem működnek.
Jó teszt, de légyszives, kevesebb legyen a kávé, alig értettem a hadarást!
Rövid a műsoridő na.
Lehajtás elott a 2 kallantyú kihatása utan kicsit fel kell nyomni a tetõt. Ez igy van kb az összes korabeli kabrional nem csak ennél a Mercinel. Amit Te csináltál a tesztben, plane ha erőlteted tovább simán leégeti a hidraulika motorjait. Ez a szabályos nyitása csak teszt elott elfelejtettek neked megmutatni. nekem 2 volt ezekből illetve van is es a felsorolt hibák egyiket sem produkálta. De ez a teszt vagy bemutató vagy nem is tudom mi volt gyakorlatilag egy hibalista felsorolás lett ami kb minden 40 eves autónál előfordulhat. Plane ha meg azok sem értenek a használatukhoz akik tesztelik azt.
Fu, jó hogy nem égettem le a szervomotorokat. 😩
Hála az égnek a hidraulika olaj sem folyt a rendszerből, viszont pontosan ugyan ezt csináltuk a kereskedésben a másik ugyan ilyen autónál, az simán nyílt.
@@AdamKozmaHu ha lazabb a szerkezete vagy kopottabb, néha kinyitja úgy is de egy feszes tetőnel nehezen tudja hátrarántani az elejét úgy hogy harmonikaszeruen aztán lehúzza.
Ez nem 5 hanem 4 sebesseges váltó de ettől fuggetlenul tetszett a műsor. A hangot lassítva hallgattam hogy megertsem 🤪
Pontosan. Az egy 4-es váltó.
@@panaczt2008 plusz felárért kérhető volt már az 5 sebességes automata is a 320ashoz.
Hát, sok észérvet már nem lehet felhozni, ha valaki ilyet akar, de ez az a szint ahol már nem az észérvek dominálnak döntésnél azt hiszem.
Sziasztok!
Valakinek van valós tapasztalata ,hogy ezzel a motorral,városban hogyan alakul a fogyasztás ? 🤔 10 litert hallok/olvasok sok felől,de szerintem az kevés ,inkább a 15 liter tűnik reálisnak 🤔
Szia. Nekem egy ilyen 3.2-es benzines Coupe 124-esem van, városban 12-13-al kell számolni, hosszabb utakon 9-nél megáll. Remélem segítettem
Nekem volt egy ilyenem, bordó, fekete bőrbelsővel, 1994-es, E200 sornégyes motor, Sportline futómű és kézi váltó. Egy igazi állatorvosi betegágy volt. Pedig nagyon igényes embertől jött, csereüzlet volt. Hibák: a fényezési, rohadási, fényszórómattulási dolgok, mint itt a filmben. A hátsó bukókeret néha frászt hozott az emberre és a családra, mert hatalmas robajjal néha spontán kipattant. A rádió és a teljes elektromosság villamossínes kereszteződésben megszűnt működni, ablaktörtő is leállt, majd egyszercsak minden spontán működött. Az ABS minden lassításnál bekattogott. A trafók sorra tönkrementek, dadogott a motor, a tető néha akadozott, a kardánt centríroztatni kellett, a Hardy tárcsák szétestek, a biztiövet nyújtó kar kikopott, kiugrott belőle az öv, végső kegyelemdöfés: hengerfejesség. Összességében nagyon nagyot csalódtam benne, mert egy Mercitől nem ezt vártam. Ekkor az autó amúgy 20 éves volt, tehát nem éppen fiatal, de nem is ilyen brutál öreg. Ráadásul igyekeztem vigyázni rá és igényesen karbantartani, de ő egy lépéssel mindig előrébb járt a rohadalom útján.
gyönyörű szép autó! Végre autót teszteltek. Ezzel el lehet indulni bárhová ez nem fog tréleren hazajönni! Soha nem hagy cserben
de, sajnos képes lerohadni és trélerezést követelni 😢
Meg kellett néznem nem-e gyorsítottam fel véletlenül a videót. Aztán rájöttem csak az ember hadar, mint az állat.
Hála az égnek az kellően leleményes a közönség és tudja lassítani. :D
Az a valto 4 sebesseges
5 sebesseges. A 200-220 kapott 4 sebességes valtot
@@r.g.2095 Ez 4 sebességes, Az 5G-tronic kulisszája teljesen más volt.
Ez ugye egy paródia akart lenni? Nem rohad, de semmi nem működik benne... Grat... Kb. mint egy Lada Samara tesztet hallottam volna... 😂😂
Nekem kupém volt ilyen. Imádtam, de az idegőrlő volt, hogy szinte semmi karosszeria elemet, ablakot, kédert nem lehetett kapni hozzá.
Bocsi de 1:46 nál az ajtó illesztés hagy valami kívánnivalót , szerintem a merevítések elfáradtak .
Akkor nézd meg még 1x! Nincs becsukva 2-re az ajtó!
Tényleg nem csuktam be, csak be van hajtva az ajto.
Most olvastam, hogy egy elégedetlen Jeep tulaj fölgyújtotta a kereskedést ahol vette. Nem akarok ötleteket adni, de...
30 évesen had okolja már el ez-az! Szép autó, tele extrákkal. Persze, hogy sokba kerül.
szerpentin,utana nem
"Rohadásra hajlamos", "állandó szerelgetés"??? Ez a "nagy" Mercedes, aminek meg se kottyan az 1 millió km? Az "örök élet meg egy nap" Merci? LOL :D
Mercedes . Minöség? Lol