Witam. Auto trochę mi stało w miejscu. Rozładował się akumulator. Podłączyłem ładowarkę Bosch C7 7A, mocno rozładowany naładował się do pełna w 6 godzin. Później identyczna sytuacja jak na tym filmiku. Tylko na dodatek przy próbie odpalenia zapalała się na kilka sekund żółta kontrolka od świec żarowych a na zewnątrz temperatura +8. Moje auto to 730d F02, 2009r.
Trochę czasu już minęło odkąd został dodany ten film, ale problem ten cały czas aktualny. U mnie były identyczne objawy a problemem okazał sie zamoknięty moduł od haka (przyczepy) na którym byl napis Westfalia, prawdopodobnie dołożony fabrycznie. Też myślałem że to klema IBS, wyciąganie wtyczek nic nie pomagało, ale jak tam grzebałem to zauważyłem że akumulator stoi w wodzie i był tam obok podpięty właśnie ten moduł, wystarczyło wyciągnąć z niego wtyczkę i gówno ożyło😊. Piszę teraz bo przeczytałem wszystkie komentarze i nikt o tym nie pisał, a może komuś pomoże. Ogólnie jak szukałem tego problemu to niektórzy pisali że mieli jakieś zwarcia albo spalone lub zalane wtyczki przy lampach z tyłu lub ogólnie przy oświetleniu.
Dziś pokonałem ten sam problem: po wymianie akumulatora, wystarczyło odłączyć kabelek od klemy minusowej, łączący ją z plusową, czyli IBS - Intelligent Battery Sensor.
Dokładnie taki sam problem mam 😮 Odłączyłem i auto gada pojawił się jakiś błąd od x drive i znikło po chwili Powiedz mi mistrzu czy można jeździć z ta odłączona klemą?
dla wszystkich którzy będą mieli ten problem w przyszłości... pierwsze co posprawdzajcie kable przy kostkach pod kierownicą oszczędzi wam to czasu i nerwów.
Te same objawy. Odpalanie na kablach przy silniku a później przy aku bez zmian. Wystarczyło odpiac wtyczkę przy klemie masowej (ta z jednym pinem) i pali od razu. Można tak jakiś czas ponoć jeździć... docelowo klema do wymiany.
Ja jak wróciłem do domu po chwili nie mogłem odpalić silnik gorący może czujnik sam nie wiem czy kabel plus minus kontrolkę mam znak zapytania i auto dwie strzałki każda w inną stronę BMW 650i
u mnie 126i E21 raz na 15-20 odpaleń po wciśnieciu przycisku kontrolki się świecą widać, że coś się dzieje ale nie odpala. Po kilku próbach z przyciskiem w końcu odpala. Nie wiem co jest grane. Zwykle pali na raz. Co to może być? Zaśniedziałe klemy?
Kurde właśnie dziś mi się to przytrafiło ! Najpierw parę dni temu pojawiła się informacja o rozladowanym akumulatorze ale auto normalnie odpalilo. Po kilku dniach dosłownie po 5 godzinach postoju auta przy prubie odpalenia pojawiły się objawy jak by akumulator rozladowany . Naladowalem akumulator i nic , podmienilem inny i też nic . Czy może to być coś z rozrusznikiem ? Objawy dokładnie takie jak na filme
Masz do wymiany klemę minusową IBS. Można z tym jeżdzić jak jest odpięty kabelek ale zaleca się wymianę tej klemy, nie jest ona aż tak droga. Nie wiem jaką masz klemę ale jak masz 1 gen. to w prosty sposób można ją wymienić na klemę 2 gen. przerabiając tylko jedną wtyczkę, one już tak nie padały i problem ustanie.
Ja miałem również ten problem kiedyś , ale skoro temat się tyczy odpalania to może miał ktoś również problem i zgaszeniem ? Po odpaleniu silnika kluczykiem próbuje wyłączać zapłon , ale zegary dej się świecą , samochód ciągle chodzi a nawet mogę wyciągnąć kluczyk ze stacyjki , i silnik dalej pracuje , do momentu aż go zadusze na biegu .... Spotkał się ktoś z czymś takim ?
Mi się tak stało po dniu od wyskoczenia komunikatu"duża utrata energii z akumulatora" jakoś tak . Nowy akumulator rozładował się do 6 V. Nie wiem co to jest, ale coś
W e92 335i tez ten sam problem, jeźdze, stanę na noc rano przekręci 2 razy i zero kontaktu, pokazuje ze aku padnięty, ładuje i nic... Przekazik pyka tylko i zerową reakcja
Witam , podobny problem wychodze jak codzien do auta zero reakcji jak na filmie kupiony nowy aku probowalismy na kable dalej to samo wypinalem wtyczke z masy nic... ktos cos ?
U mnie to cos takiego sie odwala jak na filmiku, za minutę wyskakują 3 błędy od abs i jeszcze dwa błędy odnośnie klocków. Temperaturę mu pokazuje 50 stopni. Jak zamykalem okna to przetrwały i wyskoczył mi błąd od szyb. Nieraz sie da radę zamknąć samochód nie raz nie 😶 Jakas rada może czemu tak się dzieje,
@@kamilzamielski7623 o kurwa ile błędów, koleś miał podobnie z ABS i wada był nie właściwy akumulator który rozpierdzielil regulator napięcia w alternatorze tyle wiem
Witam tak jak nizej pisali ludzie kabel ibs pojedynczy wypialem w swojej e60 bo po deszczu taka sama reakcja byla auta taka jak na tym filmiku od razu po odpieciu tego przewdu auto odpala
Tak... akurat na tym filmiku jak masz takie objawy to rozładowany akumulator... po naładowaniu wystarczy usunąć błędy w module CAS i wszystko będzie do ok. W dodatku przyczyną prawdopodobnie jest uszkodzona minusowa klema IBS, ja ją wymieniłem i teraz mam święty spokój bo wszystko od niej się zaczęło.
Kurczę, byłem pewny że urwały Ci się kabelki od tego urządzonka odczytującego kod do immo z kluczyka. Kiedyś mi padło w sejczencie i też się głowiłem że co to urwa się stało. Okazało się że jak czyściłem samochód to przypadkowo pod deską rozdzielczą musiałem zahaczyć i szarpnąć o ten kabelek, bo się lekko wyrwały przewody z wtyczki (ta siedziała twardo). Niby działało, ale jak zgasiłem pod sklepem auto to już nie odpaliłem :P
Mi sporadycznie przytrafia się że samochód niechce mi odpalić (3.0d 04r) zazwyczaj pomagało zamknięcię mocniej maski, przekaźnik pod kierownica działa a potem cisza... dzieje sie to tylko jak pada deszcz... jakiś pomysł? Klema ok
Udało mi się odlalić samochód, w moim przypadku musiałem wyczyścić i nasmarować kontaktorem wszystkie kostki pod pokrywą filtra kabinowego i samochód zaczął kręcić silnikiem ale nie odpalał, następnie zrobiłem synchronozacje modułu CAS i odpalił :) pozdrawiam
Witam ja mam tak z 523 i pali jeździ przez tydz nagle nie odpala dopiero w momencie podpięcia drugiego akumulatora z innego auta odpala i przez jakiś czas jest dobrze a później znowu jeżeli ktoś ma pomysł proszę skomentować pozdrawiam i powodzenia w znalezieniu przyczyny
Bo jak sie nie umie to sie akumulatora nie wymienia. Te modele mają wegfahrsperre. Akumulator zmienia się na nieodłączonym zasilaniu bez kluczyka w stacyjce. Czasem bywa tak że klucz trzeba ponownie do samochodu przypisać po wymianie akumulatora najczęściej gdy podczas wymiany akumulatora był w stacyjce. Taki problem to kwestia paru minut i auto odpala. Pozdro hey
Mam ten sam problem, jak przejade troche i zgasze to nie odpala a zasilanie jest czekam ze 30 minut i odpala i tak sie dzieje raz na 2 tygodnie średnio
U mnie to było tak synek siedział w aucie i blokował kierownice 😁 i to samo się stało zero reakcji i napięcia ☹️ wziołem kable rozruchowe i napięcie z drugiego autka aż było napięcie 2 do 3 razy podpinam i autko gra i oczywiście choinka na zegarach 😁 pojeździłem trochę i wszystko znika. Tak było u mnie 😁
Witam. Auto trochę mi stało w miejscu. Rozładował się akumulator. Podłączyłem ładowarkę Bosch C7 7A, mocno rozładowany naładował się do pełna w 6 godzin. Później identyczna sytuacja jak na tym filmiku. Tylko na dodatek przy próbie odpalenia zapalała się na kilka sekund żółta kontrolka od świec żarowych a na zewnątrz temperatura +8. Moje auto to 730d F02, 2009r.
Trochę czasu już minęło odkąd został dodany ten film, ale problem ten cały czas aktualny. U mnie były identyczne objawy a problemem okazał sie zamoknięty moduł od haka (przyczepy) na którym byl napis Westfalia, prawdopodobnie dołożony fabrycznie. Też myślałem że to klema IBS, wyciąganie wtyczek nic nie pomagało, ale jak tam grzebałem to zauważyłem że akumulator stoi w wodzie i był tam obok podpięty właśnie ten moduł, wystarczyło wyciągnąć z niego wtyczkę i gówno ożyło😊. Piszę teraz bo przeczytałem wszystkie komentarze i nikt o tym nie pisał, a może komuś pomoże. Ogólnie jak szukałem tego problemu to niektórzy pisali że mieli jakieś zwarcia albo spalone lub zalane wtyczki przy lampach z tyłu lub ogólnie przy oświetleniu.
Masakra średnio wracam do tego filmiku raz w roku :p Problem ten sam, ale co chwila inna przyczyna.... już mam dość....
i co zrobiłeś jaka była przyczyna bo mam to samo
Dziś pokonałem ten sam problem: po wymianie akumulatora, wystarczyło odłączyć kabelek od klemy minusowej, łączący ją z plusową, czyli IBS - Intelligent Battery Sensor.
Dokładnie taki sam problem mam 😮
Odłączyłem i auto gada pojawił się jakiś błąd od x drive i znikło po chwili
Powiedz mi mistrzu czy można jeździć z ta odłączona klemą?
Dziękuję, że napisałeś ten komentarz bo bym była w czarnej dupie. Dziękuję bardzo
Rozwiązałeś mój problem w 20 sekund ! Mega dzięki ❤
Czy po rozłączeniu tego kabelka IBS można z tym tak jeździć ?
@@marcinkrawczyk5423możesz, ale warto to naprawić
Zobacz jeszcze czy jest akumulator pomocniczy.
dla wszystkich którzy będą mieli ten problem w przyszłości... pierwsze co posprawdzajcie kable przy kostkach pod kierownicą oszczędzi wam to czasu i nerwów.
Witam mam ten sam problem z bmw x6 nagle sie tez to stalo auto u mechanika a on nie wie co ma robic za co siw wziac pomozecie
Nie zalany jakiś moduł?
Te same objawy. Odpalanie na kablach przy silniku a później przy aku bez zmian. Wystarczyło odpiac wtyczkę przy klemie masowej (ta z jednym pinem) i pali od razu. Można tak jakiś czas ponoć jeździć... docelowo klema do wymiany.
Dzięki. Dzieki Tobie dzis odpaliłem samochod. Zero reakcji bylo,odpiąłem kabelek na 1 pin i od razu odpalił
Ten komentarz uratował mi dziś dupę, pozdro z 2022r
Dzięki😂
Ja jak wróciłem do domu po chwili nie mogłem odpalić silnik gorący może czujnik sam nie wiem czy kabel plus minus kontrolkę mam znak zapytania i auto dwie strzałki każda w inną stronę BMW 650i
u mnie 126i E21 raz na 15-20 odpaleń po wciśnieciu przycisku kontrolki się świecą widać, że coś się dzieje ale nie odpala. Po kilku próbach z przyciskiem w końcu odpala. Nie wiem co jest grane. Zwykle pali na raz. Co to może być? Zaśniedziałe klemy?
A dlaczego nikt nie pisze ze może rozrusznik padł
Witam jak rozwiązałeś ten problem bo u mnie przydarzyło się to samo. Jak możesz to czekam na pomoc.
Mam ten sam problem i nie wiem co gdzie szukać, jak rozwiązałeś problem daj znać proszę
mam ten sam problem co na filmiku co dalej ????
Kurde właśnie dziś mi się to przytrafiło ! Najpierw parę dni temu pojawiła się informacja o rozladowanym akumulatorze ale auto normalnie odpalilo. Po kilku dniach dosłownie po 5 godzinach postoju auta przy prubie odpalenia pojawiły się objawy jak by akumulator rozladowany . Naladowalem akumulator i nic , podmienilem inny i też nic . Czy może to być coś z rozrusznikiem ? Objawy dokładnie takie jak na filme
Panowie, poczytałam trochę na forach i pierwsze co sprawdziłem to odlaczylem zasilanie od ibs klemy "minus" i auto odpalilo
Masz do wymiany klemę minusową IBS. Można z tym jeżdzić jak jest odpięty kabelek ale zaleca się wymianę tej klemy, nie jest ona aż tak droga. Nie wiem jaką masz klemę ale jak masz 1 gen. to w prosty sposób można ją wymienić na klemę 2 gen. przerabiając tylko jedną wtyczkę, one już tak nie padały i problem ustanie.
tysia20 a czym różni się klema 1 gen od tej 2 gen albo inaczej poczym to rozpoznam? Auto to e61 525d 2006r
@@tysia20 dzięki, pomogło 💪
@@TheBrutus314 czy to chodzi o odłączenie tego czarnego wpinanego kabelka od klemy minusowej ibs ?
Ja miałem również ten problem kiedyś , ale skoro temat się tyczy odpalania to może miał ktoś również problem i zgaszeniem ? Po odpaleniu silnika kluczykiem próbuje wyłączać zapłon , ale zegary dej się świecą , samochód ciągle chodzi a nawet mogę wyciągnąć kluczyk ze stacyjki , i silnik dalej pracuje , do momentu aż go zadusze na biegu .... Spotkał się ktoś z czymś takim ?
Może poprostu bateria w pilocie? Nie wiem jak w tych starych autach, ale w nowszych pokazuje.
Mi się tak stało po dniu od wyskoczenia komunikatu"duża utrata energii z akumulatora" jakoś tak .
Nowy akumulator rozładował się do 6 V.
Nie wiem co to jest, ale coś
Akumulator trzeba sparować
W e92 335i tez ten sam problem, jeźdze, stanę na noc rano przekręci 2 razy i zero kontaktu, pokazuje ze aku padnięty, ładuje i nic... Przekazik pyka tylko i zerową reakcja
Ibs niebieska mala wtyczka przy akumulatorze
Witam , podobny problem wychodze jak codzien do auta zero reakcji jak na filmie kupiony nowy aku probowalismy na kable dalej to samo wypinalem wtyczke z masy nic... ktos cos ?
Jaka przyczyną znalazłeś?
Co to bylo? Bo tez mam teraz ten problem
@@kamilzamielski7623 rozrusznik dokładnie to szczotkotrzymacz
U mnie to cos takiego sie odwala jak na filmiku, za minutę wyskakują 3 błędy od abs i jeszcze dwa błędy odnośnie klocków. Temperaturę mu pokazuje 50 stopni. Jak zamykalem okna to przetrwały i wyskoczył mi błąd od szyb. Nieraz sie da radę zamknąć samochód nie raz nie 😶
Jakas rada może czemu tak się dzieje,
@@kamilzamielski7623 o kurwa ile błędów, koleś miał podobnie z ABS i wada był nie właściwy akumulator który rozpierdzielil regulator napięcia w alternatorze tyle wiem
Witam tak jak nizej pisali ludzie kabel ibs pojedynczy wypialem w swojej e60 bo po deszczu taka sama reakcja byla auta taka jak na tym filmiku od razu po odpieciu tego przewdu auto odpala
Dzieki za pomoc dzial ❤
Czemu nie odpala bmw e60. 3l. Benzyna
Mam to samo co Ty .. Przed chwila wyszedłem z pracy i nie mogłem odpalić auta .. rozwiązałeś problem ?
Tak... akurat na tym filmiku jak masz takie objawy to rozładowany akumulator... po naładowaniu wystarczy usunąć błędy w module CAS i wszystko będzie do ok. W dodatku przyczyną prawdopodobnie jest uszkodzona minusowa klema IBS, ja ją wymieniłem i teraz mam święty spokój bo wszystko od niej się zaczęło.
tysia20 dokładnie tak. Właśnie odpaliłem z kabli i działa :) akumulator miał za mało mocy
Kurczę, byłem pewny że urwały Ci się kabelki od tego urządzonka odczytującego kod do immo z kluczyka. Kiedyś mi padło w sejczencie i też się głowiłem że co to urwa się stało. Okazało się że jak czyściłem samochód to przypadkowo pod deską rozdzielczą musiałem zahaczyć i szarpnąć o ten kabelek, bo się lekko wyrwały przewody z wtyczki (ta siedziała twardo). Niby działało, ale jak zgasiłem pod sklepem auto to już nie odpaliłem :P
tysia20 uu
@@5Dale65 gościu, BMW to nie seicento 🤣
Mialem to samo, wystarczy wylaczyc wtyczne IBS przy akumlatorze i wszystko dziala jak nalezy
Witam , mam podobny problem . Udało się rozwiązać problem ? Jeśli tak to co było ?
masz wszystko niżej w komentarzach opisane
ale mi się zalał modul zarzadzania energia i wymieniłem to i zero reakcji
wazzup 😁😁😁
Czy udało się odpalić? Mam to samo. Proszę o pomoc.
Co to bylo? Bo tez mam teraz ten problem
@@kamilzamielski7623 U mnie wymiana akumulatora i regeneracja rozrusznika.
Mi sporadycznie przytrafia się że samochód niechce mi odpalić (3.0d 04r) zazwyczaj pomagało zamknięcię mocniej maski, przekaźnik pod kierownica działa a potem cisza... dzieje sie to tylko jak pada deszcz... jakiś pomysł? Klema ok
Udało mi się odlalić samochód, w moim przypadku musiałem wyczyścić i nasmarować kontaktorem wszystkie kostki pod pokrywą filtra kabinowego i samochód zaczął kręcić silnikiem ale nie odpalał, następnie zrobiłem synchronozacje modułu CAS i odpalił :) pozdrawiam
Witam ja mam tak z 523 i pali jeździ przez tydz nagle nie odpala dopiero w momencie podpięcia drugiego akumulatora z innego auta odpala i przez jakiś czas jest dobrze a później znowu jeżeli ktoś ma pomysł proszę skomentować pozdrawiam i powodzenia w znalezieniu przyczyny
Minęły lata id dodania filmu. PYTANIE :JAK ZOSTAŁ ROZWIĄZANY PROBLEM, MECHANIK, ELEKTRYK CZY AUTOKASACJA?
Wymiana klemy IBS pomogła :)
@@tysia20 ok dzięki za info
miałeś też ten problem? mi od 2 dni auto tez nie odpala
@@MrMisiczek u mnie okazało się się, że panewkę obróciło. 😏
@@Tomek.K eh.. ile osób tyle powodów, dzięki, bede sprawdzał ;)
Bo jak sie nie umie to sie akumulatora nie wymienia. Te modele mają wegfahrsperre. Akumulator zmienia się na nieodłączonym zasilaniu bez kluczyka w stacyjce. Czasem bywa tak że klucz trzeba ponownie do samochodu przypisać po wymianie akumulatora najczęściej gdy podczas wymiany akumulatora był w stacyjce. Taki problem to kwestia paru minut i auto odpala. Pozdro hey
A jak się wymienia rozrusznik lub alternator to też robisz na podłączonym zasilaniu czy wpierw odłączasz akumulator?
Niebieski kabelek IBS 🤦♂️
Sprawdź modol który masz za schowkiem kierowcy pod kierownicą czy on kostka styka tam jest problem ..
Mam ten sam problem, jak przejade troche i zgasze to nie odpala a zasilanie jest czekam ze 30 minut i odpala i tak sie dzieje raz na 2 tygodnie średnio
Udało Ci się rozwiązać problem? Bo mam od jakiegoś czasu ten sam objaw...
Mam to samo. Ktoś może wie co to może być?
@@upx1988 niewiarygodne gowno te BMW, wlasnie sprowadzilem z Belgii i mam to samo.
BMW tylko benzyna 🙋🏻♂️
witam mam identyczny problem auto stoji juz ponad tydzień, byli już magicy i nic nie ma komunikacji z komputerem pomocy!!
A klema IBS była sprawdzana (minusowa przy akumulatorze)? W moim przypadku ona była przyczyną tych błędów
Uszkodzony moduł CAS
Witam mam ten sam problem wersja poliftowa czy ktoś wie co może być przyczyną??
Co to bylo? Bo tez mam teraz ten problem
Przyczyną jest BMW. Zmień samochód problem zniknie.
U mnie to było tak synek siedział w aucie i blokował kierownice 😁 i to samo się stało zero reakcji i napięcia ☹️ wziołem kable rozruchowe i napięcie z drugiego autka aż było napięcie 2 do 3 razy podpinam i autko gra i oczywiście choinka na zegarach 😁 pojeździłem trochę i wszystko znika. Tak było u mnie 😁
Udało się rozwiązać ten problem? Mam to samo w e87
Tez mam ten problem od wczoraj...
Mam od 1 h ten sam problem z E87. Udało się naprawić?
@@akademiatrenera @Grzegorz Silski jakieś wieścI? od 2 dni też w e87..
@@MrMisiczek Układ kierowniczy padł. 200 zł laweta + 800 zł mechanik (programowanie samochodu)
Akademia Trenera Łukasz Sasin dzieki wielkie! Jak dzisiaj nic się nie zdziała samodzielnie z elektrykiem to tez na lawetę biorę :/
Rozladowal ci sie akumulator i dlatego kluczyk stracil kod zakoduj kluczyk i auto bendzie ci sie paliło bo ja tak mialem w swoim aucie
Jak zamocować kluczyk
Zakodowac
Klema minusowa ibs tu jest problem
Witam mam pytanie czy to jest na 100% ibs wszystko wymieniłem kluczyk cas sterownik silnika i dejipa brak zapłonu
spruboj stuknac czyms w rozrusznik a druga osoba niech opdpali jak tak masz padniety przekaznik przy rozruszniku lub szczotki
@@piotrek6633 W niektórych autach zawieszają się szczotki czy bender w rozruszniku.
Moduł konfortu
Przecież to złączka zaśniedziała pod bagażnikiem !!!
Nic nie zaśniedziało :)
Miałem ten sam problem wystarczyło kluczyk zakodować i auto odpaliło
moduł podwozia kad can
IBS
Jak widać starsze BMW nadaje się na złom. Sam miałem E60 i szybko pogoniłem
Chyba Ty,
@@slawek00022 tak ja. Dostalem w rozliczeniy. Co ty myslisz ze stare wysluzone bmw z cofnietym licznijiem bedzie ok ? To trup i skarbonka
Ale masz bmw na wypasie. Co wogole dziala?
Miałem to samo, rozrusznik na 99%
Z serii nie wiem ale się wypowiem
Gówno prawda... Przecież widać że zapłon mu się nawet nie włącza. Trzeba odpiąć IBS i jak najszybciej wymienić.