【恐怖】走行中にぶっ壊れたマシンたち！突然のマシントラブルがドライバーを襲う【VIDEO OPTION切り抜き S13 BCNR33 CP9A CT9A BNR34 R35 GT-R】
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- Опубліковано 25 чер 2024
- 走行中に突如ドライバーを襲うマシントラブル。
速さと危険はつねに隣り合わせだ！
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【チャプター】
00:00 オープニング
00:23 プロローグ
00:49 武田シルビア S13
01:34 カッパツ BCNR33
02:41 フェニックスパワー BCNR33
03:45 G FORCE CP9A
05:02 ESCORT CT9A
06:52 FRIENDS BNR34
10:04 SABULIVE R35
11:30 感想
12:01 エンディング
【元動画】
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【切り抜き元ch様】
VIDEO OPTION
/ videooption
#VIDEOOPTION #VIDEOOPTION切り抜き #GTR #R35 #BCNR33 #BNR34 #S13 #CP9A #CT9A
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▼使用画像
オープニング
b0jangles/commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
Shadman Samee/commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
Axyg3/commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
ThijsDeschildre/commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
Andros Hadjilucas/commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
Takayuki Suzuki/commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
Wakadoshiyori/commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
▼BGM
オープニング
■Numtack05様 : • 【著作権フリー BGM】手拍子、シック、ドラ...
エンディング（曲名 : 情動カタルシス）
■DOVA-SYNDROME UA-cam Official様 : • 情動カタルシス @ フリーBGM DOVA-...
挿入その1（曲名 : 炎の挑戦）
■DOVA-SYNDROME UA-cam Official様 : • 炎の挑戦 @ フリーBGM DOVA-SYN...
挿入その2（曲名 : 追い抜け駆け抜けろ!的なBGM）
■DOVA-SYNDROME UA-cam Official様 : • 追い抜け駆け抜けろ!的なBGM @ フリーB...
挿入その3（曲名 : Sudden death race）
■あおやの作業場 FREE BGM Channel様 : • 【フリーBGM Eurobeat】Sudde...
▼音声
■VOICEVOX:四国めたん : voicevox.hiroshiba.jp/ - Авто та транспорт
ラーマンなりの励まし場面すき
マサ サイトーを忘れないで…
合掌
人
大丈夫です
みな忘れていません
@@user-kj5cz8eg9kありがとうございます！ マサさんもですが、チューナーの亡くなった方々が苦労して築き上げたデータがあるから今のチューニング業界があるんですよね！
誰が忘れるかよ！
マダオは忘れないよ、あの前立腺ブレーキは
フレンズR34のRB26好きだったな。11000rpmとかいう超高回転サウンドに惚れた。
11000まできっちり回せ
Daiちゃんずっと変わらなくて凄いなぁ
某大会の特別顧問やってた頃サーキットで声かけさせてもらったことあるんだけどめっちゃ気さくな人だしサーキットでふつーに愛犬散歩しててとてもじゃないが日本チューニング界を世に広めた神様とは思えん温厚な人やった
ノムケンに切れられたラーマン
4:30 こういうときはいじってもらった方が楽になったりするからなぁ〜 本人らの信頼関係ありきだが
アフタートークでも「お前大丈夫か？」「本当に大丈夫か！？」と何度も声をかけてたし、拭いきれないいい人感がにじみ出てましたね（）
34、あれだけ挙動乱れてもハンドルで抑え込んでそのまま300kmて、
頭のネジ飛んでるな。
6:53 フレンズレーシングGT-R。 この車を思い出します。 今はイギリスにいます。
車は改造すると強化された場所によってその負担が弱い部品に集中するから、イタチごっこみたいになってく。
改造する人はそういった部品の強度やキャパシティを考えながらいじる。
でも、やっぱり完璧に壊れないチューニングカーは作れない。
それがデータ収集というものだ
その通り❗
せやけど、それをファクトリーとかがやるなら信用できるんやけど、町の改造屋がやるから信用されへんのや。
ラーマンさんは、カメラ来るまでは真剣に木下さんを心配していますが。木下さんが無事でカメラ来たらラーマン節になります。
高性能マシンには必ず機械式ノンスリップデフを組んでね、、特にムスタング乗りの皆さん必須ですよ。
絶対に忘れちゃいけないシルバーステイツのストリームZ。
「Daiさんクラッシュ！Daiさんクラッシュ！！」
すぐ ぶっ壊れるってことは、「信頼性」はないってことだよね
マサ・サイト－さんが谷田部の最高速アタックで亡くなったと聞いた時はショックでした
武田さんは普通に働きながら借金して2000万かけてS13をチューニングしていっただけにショック大きかったでしょうね。
しばらくは返済して余裕できたら直すと言ってましたがその後どうなったかご存知の方いらっしゃいますか？
youtubeのチャンネルありましたよ
@@MyMatoha マジですか？と検索したらすぐ見つかりました😥今でも車関係で色々やっているようで嬉しかったです。
リバースのサッキーさんとのコラボで復活計画をしているそうですよ❤
6:56猪瀬さんの説明の内容が淡々過ぎる反面凄すぎて、は？ってなったら😂
これはすごい！
素人なら思いっきり行ってもドラシャは折れない
プロレーサーはマシンの性能を極限まで叩き出せる結果だと思います。プロはすごいな～
プロテストドライバーはこういうこと（ホンダのシャフトやGTRのFシャが弱い）から部品が次々に強化されていくんです。
様子見ながら300kmは草
コース上に立っているのは危ない
トラブルあればどこに飛んでいくかわからない
エスコートのエボ フォーミュラーカーみたいな曲がり方しててびっくり。
最後のGT-Rエアバッグ開いてて中身は本当にGT-Rなんだなってなった
こんな事故でも”冗談（意味深）”が飛び出るのがこの業界です……
とっくりの33Rのフロントの足ごとちぎれたヤツこわい
所詮、町の改造屋なもんでな。
ほんま怖いわ。
最近はオプションでもゴマメって言わないようになったのか．．．
壊れたよ(笑)ってユーザーさんにも言えるのか？
ラーマン「JUNの車壊せ！」ｗｗｗ
流石だ
この損害費用は、また客からぼったくって賄うわけやな粗悪ショップ連合会はよぉ。
いきなりアクセルを踏むと車に負担がかかって、壊れるんでしょうかね。やっぱり、車をいたわって乗るのが大事なんでしょうか。
やかましいBGMをありがとうう。
9:04のドラシャが細すぎる… あとグリスの有意な痕跡も見えないし、ブーツ装着も端折って矢田部アタックしてるん？
ドラシャ折れて300km
肩脱臼して100mが10s
ドラシャ折れてるのに300キロ出しちゃったよーって喜んでる人は素人の方ですか？
とてもプロとは思えません
つーか、ちゃんと映像を作り出した本家に金を落とすというか、再生数を上げさせてかないと切り抜きが本家をつぶすって結果になりそうだけどな。
とりあえず、このchはお勧めに表示させないようにする。キャプション入れるだけで金儲けとか労力の比を考えると申し訳なさすぎる。
動画の概要欄にある「当チャンネルはVIDEO OPTION様の黙認の上で切り抜き動画を作成させて頂いております。」は流石にリスペクトなさすぎるよね。
ドライブ系統を強化しないで まるで素人。
運転が未熟ですね。
やさしくスタートすればいいんでは？