FANATEC QR2 Review!! (Podium DD1 & Formula V2 Steering Wheel)
Вставка
- Опубліковано 26 жов 2023
- My detailed Article of the QR2: / qr2-review-mask-blog
==My gears==
DIY Sim rigs
/ diy-aluminum-race-sim-...
Triple Screens ver.1
/ i-installed-3-32-inch-...
Triple Screens ver.2
simracer-tokyo.translate.goog...
FANATECs (Affiliate links)
Podium DD1（20Nm）
fanatec.com/us-en/detail/inde...
QR2 Base Side（Type-M)
fanatec.com/us-en/accessories...
Formula V2（Currently, Formula V2.5X)
fanatec.com/us-en/clubsport-l...
QR2 Wheel Side (Basic class）
fanatec.com/us-en/accessories...
Advanced Paddle Module
fanatec.com/us-en/detail/inde...
==Summary==
1. The wheelbase side, QR2 Base-Side (Type-M) in this video is for Podium DD1/DD2. Please note that CSL DD/GT DD PRO users need to purchase QR2 Type-C.
2. It is not impossible to install the QR2 if you can remove bolts using hex nuts and if you do not handle the wiring roughly.
3.There are required torques for tightening both the wheelbase and steering such as 10Nm, 3Nm, 1Nm. Torque must be managed during installation, so you need to be careful. This article shows guidelines for how to apply required torque, but please use this information as a reference at your own risk.
4. There are two types of metal QR2 Wheel-Sides. There is a basic model made of cast aluminum that I purchased this time and a PRO model that is machined from an aluminum block and complies with FIA standards. The aluminum cast model has a rough black alumite finish on the exterior, so it doesn’t feel as luxurious as the PRO. On the other hand, the PRO model has a gold color and a smooth appearance.
5. Even in the standard cast aluminum model, the contact surface of the quick release is smooth, so there is no problem with its function in simulator racing, and there should be no big difference between the standard model and the PRO.
6. During connection, QR2 is smooth and slippery and fits perfectly. And you won’t have to worry about flex. Users will feel that the steering wheel is firmly connected to the shaft. I guess this sense of rigidity was created by the increased contact surface between the shaft and quick release due to the design change.
7. Similar to the QR1, the QR2 is designed to have pins on the steering wheel and exchange signals between the wheelbase and steering wheel.
8. The new QR2 is designed to be firmly connected vertically, and I think it puts less stress on the pins during driving compared to the QR1s, but I would like to continue verifying this over the long term.
9. If you ask me if you need to change from QR1 to QR2 right away, I would say that if you don’t have any problems with QR1, then QR1 is fine for now. However, if you use QR2, there will be no need to tighten bolts under the QR1 at all, which will improve convenience, and I think you will be able to experience the rigidity. Please think about buying when you want or you have enough money or when purchasing a second steering wheel.
10. There is another “QR2 Lite” made of reinforced fiber plastic. If you are using CSL DD/GT DD PRO, I think it would be best to wait a few months and make sure there are no negative reports about QR2 Lite on social media before making a purchase. (If you are a Podium DD1/DD2 user, the torque will be reduced if you use the QR2 Lite, so I think it is better to use one of the standard or PRO QR2s.) - Ігри
QR2インストールレビューありがとうございます。とても参考になりました。一点わかれば教えていただけないでしょうか？13分30秒頃にQR1の保持に関するコメントで一部のゴムの反発力で云々と解説されてましたが具体的にはどの部分を指しどう保持しているか知りたいです。私の場合QR1の嵌合トラブルで初期不良で苦労したのでQR1の保持には関心あるところです。お答え頂けますと幸甚です。よろしくお願い致します。
コメントありがとうございます！
Podium DD1/DD2限定の話なんですが、近いうちにまとめますね！
@@maskracing なんだかお手数おかけしすみません。面倒ならご放念下さい！
@@pj1or8jp 簡単にテキストだけで書くと、DD1/2の金色のダイヤルを回すと、ゴムが盛り上がってくるんです！
このあたりですね！
ua-cam.com/video/8ohOYdqAgGA/v-deo.html
なるほど。私の勘違いでした。DD-PROとQR1の組み合わせをイメージしてました！お手数おかけしましたm(__)mありがとうございます。
質問失礼します。ハンコン初心者です。
QR2というのは何のために必要なのでしょうか。あと必ず必要なものなのですか？
すいません！気付くのが遅れてしまいました💦
すでに調べてしまっているかもしれませんが、
最低限必要なのは、
・ホイールベース
・ステアリング
・クイックリリース（最安だとQR1 Liteで追加料金なし）
・ペダル
です。
PCで遊ぶ場合は、ペダルはFANATECである必要はありませんが、プレステやXBOXで遊ぶことを考えている場合は、基本的にFANATECのペダルにする必要があります。
実際触ってみてQR1 liteだと心許なかったら、金属製QR1にしたらいいですし、よりガッチリ感が欲しいならホイールベースとステアリング両方をQR2にアップグレードすればいいです。
それぞれの細かいニュアンスについてはブログを読んでいただき、総合的に判断してもらった方いいですね！
simracer.tokyo/fana-newproduct2023-9/
simracer.tokyo/fana-qr2-review/
simracer.tokyo/fana-gtddpro-qr2/
simracer.tokyo/fana-qr2x2/
@@maskracing返答ありがとうございます🙇追加で質問失礼します。CSL dd を買おうと思っているのですが、ベースに(30000円)qr2wheel side +
base tipecで使うことはできますか？ステアリングはuniversal hub v2 を買います。
@x7qp1cv3u
CSL DD＆高級な方の”Clubsport” Universal Hub V2なら、
おっしゃる通りの以下のQR2（Type-Cと真ん中のグレード）のセットを買っておいたら大丈夫です！
fanatec.com/ja-jp/qr2/qr2-bundle-type-c?a_aid=104011490
安い方の”CSL” Universal Hub V2ならコストダウンして
fanatec.com/ja-jp/detail/index/sArticle/1876?a_aid=104011490
のQR2 LiteのセットでもOKです。
クイックリリース（QR)って、初めて買う方にとってはかなり複雑ですよね！
@@maskracing 買おうと思ったら「QR？？なんじゃこれ」とずっと思っていたので本当に感謝しかないです🙇時間をかけてゆっくりグレードアップしていきたいと思います。ほんとにありがとうございます😭😭
DD1を使っているのですが、特に接続部のガタつきとか気にならないです。
お金持ちの社長さんがちっともレビューをしないので、伺いますがQR2に交換する必要はありますか？
それより同じステアリングを使っているのですが、それがギシギシ、ミシミシ音がしてステアリングがDD1に負けています。
２０万円のBMWを買うしかない？ 買わないけど。
まだ使い方がよくわかってなくて、コメントになかなか気づけなくて申し訳ありません！
QR1でも問題を感じていないのなら、変える必要は無いと思います。
ただ、QR1は少しゴムを介して接続している一方、QR2の金属と金属の面での接触になります。もし余裕があって、よりカッチリした感覚が欲しければアップグレードもいいかもしれません。
Formula V2、このQR2にしたら剛性が気になってきました。
最近出したMOZA FSRステアリングを使った動画でも言及しているんですが、FANATECで剛性があるステアリングを手に入れるには、Podium Hubが一つの解決策になるんではないかな？と思っています。
最近発売されたPodium Button Module RallyとAdvanced Paddle ModuleをPodium Hubにつけて、金属製のステアリング選んだら万能なステアリングができるのでは？と思っていて、購入を考えています。
Button Module Rallyについてまとめてみました↓
simracer.tokyo/fana-podium-rally-module/
ブログを参考にシムレーシングを始めFanatec製品を購入しました。
一通りFanatecのステアリングはありますがQR1からQR2に移行してDD1をQR2環境にDD ProをQR1環境と思っていたのですが思いの外QR2の出来が良く戻すことはないかなと感じたのでこちらのコメントで知ったのですがPODIUM STEERING WHEEL MONTE CARLO RALLYがお安くなっていたのでパドルと一緒に頼んでみました。
剛性面ではDD1 QR2環境のBMW GT2 V2で16kgくらい掛けてもiRacingのゲームができているのでフォーミュラの実車の様なフィーリングが体験できてよかったです。
ありがとうございました。
@@kdash771 ご丁寧にコメントありがとうございます。私もDD1+GT DD PROで運用して、本日より私もBMWGT2V2ステアリング＋QR2で遊ぼうとしているところでしたので、コメントを見て楽しみになってきました。
ステアリングのご購入、羨ましいです！