Я менял спокойно, откручиваю и вниз опускаю, снизу достаю. Но у меня подушки мотора все новые, у меня между фартуком и двигателем рука залазит спокойно до плеча
У меня 12шка 16 кл, с гуром. Ничего сложного в снятии/постановке генератора я не заметил. Яма, кстати, тоже не обязательна. Можно положить на землю пару досок и на них заехать, чтобы можно было больше отогнуть переднюю часть защиты картера, и уже через неё вытащить генератор. А болты крепления можно открутить сверху, оба. Вот и всё!
Ставил такой же генератор. С магаза на нем стоят китайские щетки с просадкой. Чем выше температура тем больше просадка. Решается установкой щеток фирмы ВТН. цена 1600. Но результат наилучший. Напряжение не скачет совсем. Всегда 14.2 при всех включенных потребителях
У любого водителя после автошколы будет 3 стадии вождения. 1-я стадия - медленная, еще не привык к дороге, габаритам, поведения машины. Затем 2-я стадия - гонщик "проффесионал". Это самая опасная стадия. Пару раз в передрягу гонщик попадет, затем сам задумается - а куда лететь? После будет 3-я стадия спокойной езды.
По поводу, снятия генки из под днища это про 16 клапанный двигатель( У меня чирик с 16 Кл, так его через капот не достать, нужна яма, нужно снять защиту двигателя и потом он вылезет. Гемора побольше с этим геной )))
Молодец! Только надо было зачистить все места контакта, особенно на генераторе, клемы сами, и сделай замер утечки тока, в интернете полно про это написано)
На 16кл не так просто снять гену, там с завода нижний болт крепления упирается в кузов. Сам мучился с этой проблемой на 2112. Приходилось снимать шкив гура и домкратить двигатель. Когда уже собирал обратно, болт поставил таким образом чтобы гайка была со стороны колеса
У меня на шеснаре возникли проблемы из-за недостаточного свободного места и из-за гура, приходилось снимать с подушки и домкратить двиг, потому что я еще заодно и ремень решил поменять. А на восьмиклопе да, наверное это не сложно все сделать.
Тоже хотел Гену поменять и дубляж кинуть. Повезло тебе с 8ми клопом все удобно откручивается. У меня 16кл места вообще нет. Придется снизу снимать Гену))
Я бы вместо нового генератора в начале нагрузочной вилкой проверил АКБ и в 80амперный генератор впоял диод от потери ,но видимо заменить генератор куда проще
Пацан ты красавчик💪💪💪 ни чего нового но!!! Радует что ты сам , все это ты сам своими руками👍 а про колхоз 😉 делай красиво 😁главное чтобы тебе нравилось… Удачи тебе во всем💪💪💪
На восмиклопе гену можно и с верху открутить и достать , а вот на шеснаре нижний болт только снизу откручивать и опускать в низ гену.По другому ни как .Вот такие нюансы .
Счастливый. Просады маленькие 🤣 помню как у меня такие были, с таким конфигом гены и аккума . Клеммы лучше забивать пробойчиком тупым 2 - 3 точки делаешь и будет счастье. А изолента скоро сползет 😜 был опыт. Удачи
привет, так то красавчик, но прежде чем такие танковые провода покупать, тебе надо было массы все проверить, которые по движке идут, в особенности на термостат, она любит закисать и ржаветь, у самого такая проблема была, все поменял, провода, генератор, даже датчик коленвала (я знаю, что к зарядке он никакого отношения не имел, просто я был в отчаянии), только потом дошел до масс, ужаснулся от происходящего на массе коробке, как зачистил все, литолом смазал , и заряд 14.2 - 14.4, так что если у кого - то такая проблема будет парни, прежде , чем , как я все менять , проверяйте массы
У меня на 90а генераторе 14,6 вольт. При диких нагрузках 13,9. Достаточно было одного плюса. Стартерный минус и так шел на двигатель) И самый прикол в трехуровневом регуляторе. Так что можно было без 140а гены обойтись. Он тут не особо нужен.
@@DanyaSouth вместо генератора лучше купить аккумулятор технологии agm. Его и домой не надо таскать и в любую зиму крутит. На 70а ексайд или бош, Варта. Аком тоже есть с такой технологией. Лет на 5 точно можно забыть про аккумулятор. При исправной зарядке естественно)
@@СергейПолещук-е7п кислотный флюс лучше не использовать, смыть его не получится, проводка рассыплется через время. ЛТИ 120 самый безобидный, на спирту. Надеюсь название не перепутал.
Снизу подлазить надо на 2114-15,можно было регулятор напряжения поменять,но они такое говно,из 10 штук 1 рабочий,остальные неисправны.Подшипники тоже отдельная тема,их желательно не менять,разваливаются через 3 дня,ты правильно сделал,что готовый взял.Насчет неудач-когда торопишься,никогда ниче не получится,особенно в тюнинге)
а ща понимаешь такое поколение, телефоны, да симпл димпл, всякий бред вообщем. Я тоже хочу на свою 09 генадия поставить на 140 ампер, прям сижу и думаю как круто все будет, и просадов не будет. А то саб стоит 12 300 ват от силы играет. И просады уже есть, а летом хочу поставить булаву 15 и моник на 1800))))))
У иномарок в стоке 80-90 честных Ампер примерно и всё без проблем хватает, всё вытягивает, хоть и электропотребителей там больше, куда на таз нужен на 130-140 ампер, БМВ X5 что ли какой😄
у 110 гена, зарядка стабильно 14.2 в нагрузке(дальний, туманки, печка), в паре с музлом(фронт пара 16, пара 20, саб 12 1.5кВ номинал) 14-13.8 а у тебя даже не в нагрузке 14 еле выдает, смотри всю проводку внимательно, все массы.
У меня гена на 80 ампер и все дубляжи, кузов с массы, моник на на 2 кило (саб 750ват) на колонки 4 по 100. При навале просад 13.5 минимум, при прослушке в повседнев не ниже 14) но думаю акум все равно не успевает заполнять гена 🤔 хоть и просада можно сказать нет) даже без просада под автозвуком акумы долго не живут)
Один акум стоит,кислота? У меня тоже гена 80А, при навале фары моргают и обороты в ритм саба падают, хотя просад максимальный 13,2 и то на злых треках, а так не ниже 13,5-13,6.Вот думаю акум менять или гены не хватает
Летом 14 вольт держит, зимой когда холодно 14.6-14.5:D когда заведешь первые 15-20минут вообще 14.7 шарашит) раньше не замечал что от прогрева гена меньше выдаёт, а холодный больше
если просадка на новом генераторе идёт, то дальше просадка будет больше на проводах 0.4 вольта прибавится но суть просадки в генераторе, я бы сдал такой в магазин обратно
Кзатэ плохой генератор тем что с завода на нем стоит китайский регулятор напряжения, нужно брать аналог регулятора Российского производства. На китайском регуляторе очень быстро стираются щетки и напряжение не стабильно и прыгает в большом диапазоне и при переключении на пониженную передачу падает напряжение. На холодную вольтаж держится, стоит нагреться как напрягу совсем не выдаёт. Вывод берите бош на 100 ампер и будет вам счастье. А вообще существует генераторы от вест на 140 а, но там опять же нужно менять регулятор напряжение что бы выдавал 14.7. А клеммы хотя бы нужно было чем нибудь накернить если нет обжима
Это точно 140а гена?! Начиная со 115а, клема L(возбуждающий провод) идет штекером А вот этот пин, это на гененах до 90а Можно конечно 90а диодный мост присобачить и к 140а генератору Только эти диоды слабые и погорят при полной нагрузке А то, что была просадка на старом гене Возможно с шеколадкой проблема У меня тоже одна заводская не держит нагрузку Без нагрузки 14,1 С нагрузкой до 13 падает А другая на том же генераторе держит и с нагрузкой 13,9
Ну хорошо, а зимой ты тоже будешь музло слушать, без отопителя, головного света, стоп 🛑 сигналы, поворотники, так не замеряют про сад,нужно замерять вместе с потребителями,которыми ты будешь пользоваться зимой😁😁😁, зимой либо музыка без света, и тепла, либо комфортная езда, с печкой и т.д, но без усилка🤣🤣🤣
Как-то слабовато даже при том что генератор новый,не знаю что у меня за гена на 14ке стоит,ну скорей всего завод,добляж не кидал еще только планирую,ну так держит 13,90 при включённой музыке(саб усь,фронт и тыл от головы пока что),свете и печке,единственно почему хочу сделать дубляж когда вентилятор включается ощутимо притухает печка
Это эфективно только если автозвук не серьезный до 1000ватт, у меня моноблок на 2000ватт и усилитель на фронт 1000ватт и все эти монипуляции уже не помогают!
*Парни , я просто так устал толкать машину по утрам из-за этого мороза))*
*Кто сколько раз заводил машину с толкача?*
Почему у вас ещё нет снега ?
Уже раз 10 была !
@@operstyle1338 Это Крым , братец))))
@@КириллЗиник-ш8ц Кто не толкал , тот не мужик))
Та зимой грех не толкнуть😂,а так аккумчик домой на зарядочку
Посмотрел бы я на тебя как бы ты заговорил когда менял бы генератор на 16ре с гуром)))
Пхах, мне уже рассказали))
и что сложного ? Заехал на доски и делай
Я вчера тока меня нормально все
Я менял спокойно, откручиваю и вниз опускаю, снизу достаю. Но у меня подушки мотора все новые, у меня между фартуком и двигателем рука залазит спокойно до плеча
У меня 12шка 16 кл, с гуром. Ничего сложного в снятии/постановке генератора я не заметил. Яма, кстати, тоже не обязательна. Можно положить на землю пару досок и на них заехать, чтобы можно было больше отогнуть переднюю часть защиты картера, и уже через неё вытащить генератор. А болты крепления можно открутить сверху, оба.
Вот и всё!
Ставил такой же генератор. С магаза на нем стоят китайские щетки с просадкой. Чем выше температура тем больше просадка. Решается установкой щеток фирмы ВТН. цена 1600. Но результат наилучший. Напряжение не скачет совсем. Всегда 14.2 при всех включенных потребителях
Спасибо за информацию
Реле зарядки (щётки) Втн ставлю больше 10 лет. Все огонь.
А где покупал такие щетки скинь промокод. Или адрес. Буду благодарен. У меня тоже 140.
У любого водителя после автошколы будет 3 стадии вождения. 1-я стадия - медленная, еще не привык к дороге, габаритам, поведения машины. Затем 2-я стадия - гонщик "проффесионал". Это самая опасная стадия. Пару раз в передрягу гонщик попадет, затем сам задумается - а куда лететь? После будет 3-я стадия спокойной езды.
Когда у тебя ребёнок и хоть чуток мозгов, то сразу 3 стадия минуя 2
Походу после восстания моей тачки, в мои ещё покамись 18 лет начнется 3 стадия (в негласный стаж 5 лет, уже хватит летать)
Я 4 квадрата бросал в силиконовой изоляции. Смотрится хорошо. И работает на все 💯
По поводу, снятия генки из под днища это про 16 клапанный двигатель(
У меня чирик с 16 Кл, так его через капот не достать, нужна яма, нужно снять защиту двигателя и потом он вылезет. Гемора побольше с этим геной )))
На калине менял шеснаре , дома возле подъезда , откинаешь защиту и через низ вытаскиваешь
Оо, наконец-то новый ролик))
Начало классное получилось))
Будь аккуратнее на дорогах!
Как всегда лайк)))
Спасибо , братец))
Буду продумчивей
Молодец! Только надо было зачистить все места контакта, особенно на генераторе, клемы сами, и сделай замер утечки тока, в интернете полно про это написано)
Спасибо за ценную инфу. Гляну
На 16кл не так просто снять гену, там с завода нижний болт крепления упирается в кузов. Сам мучился с этой проблемой на 2112. Приходилось снимать шкив гура и домкратить двигатель. Когда уже собирал обратно, болт поставил таким образом чтобы гайка была со стороны колеса
Душевное видео браток)))
От души))
У меня на шеснаре возникли проблемы из-за недостаточного свободного места и из-за гура, приходилось снимать с подушки и домкратить двиг, потому что я еще заодно и ремень решил поменять. А на восьмиклопе да, наверное это не сложно все сделать.
Да, места больше
Тоже хотел Гену поменять и дубляж кинуть. Повезло тебе с 8ми клопом все удобно откручивается. У меня 16кл места вообще нет. Придется снизу снимать Гену))
Такое себе) Кнш я рад, что у меня 8 клапанов
@@DanyaSouth я на своем гене щетки менял и диодный мост все руки ободрал
16 сильно приятнее, просто небо и земля.
На шеснсре снимал без ямы
@@ИванЕ-к1д тоже зимой снимал через верх. Первый раз. Геморно но исполнимо.))
класно запиленный видосик,с прикольными смешными вставками), смотреть было интререстно, продолжай в том же духе!) лайк и подписка)
От души, мне приятно читать такие комментарии)
Вода есть, но терпимо, зато нормально, по-пацански, объяснил с проводами👍 Повезло, что 140 без переделов встаёт
одна вода в видеа петцшиные звуки
Привет,Даня. Видос,классный. Лайм с меня. И ещё:не спеши на дорогах и трассах. Будь аккуратнее на них и смотри в оба. Удачи, тебе и твоей бричке.
Спасибо огромнейшее , Игорь!)
что за трек в начале скажите пж
у меня тоже ген на 140 стоит, на холодную 14.7 дает на прогретую 14.5 стабильно, дубляж пв3 70 квадрат
Огонь🔥
При сбросе газа обороты плывут?
@@danilamaster5698 нет
@@DanyaSouth регулятор меняли?
@@danilamaster5698 я не менял
Я бы вместо нового генератора в начале нагрузочной вилкой проверил АКБ и в 80амперный генератор впоял диод от потери ,но видимо заменить генератор куда проще
Расскажи, куда бы ты диод впаял?
@@Volot1985 на провод возбуждения припояй дион чтоб в сторону генератора пропускал ток а обратно нет
что за трек на 8:43 ?
Напиши мне в вк
Пацан ты красавчик💪💪💪 ни чего нового но!!! Радует что ты сам , все это ты сам своими руками👍 а про колхоз 😉 делай красиво 😁главное чтобы тебе нравилось… Удачи тебе во всем💪💪💪
Молодец, успехов тебе братка) только не опускай руки
Не опущу! Назад пути нет))
Мне по кайфу это делать
У меня зарядка 14.5,зимой ещё больше 140а тоже
Тоже с дубляжом? Поставил 140а но без дубляжа и разницы особо не заметил
Верно , к такому гене дубляж нужен , вот тогда будет разница
Зачетно!!! Синяя изолента!!! Вся сила в ней 👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾
Да не говори )
Для этого есть термоусадки
Ещё пропаять забыл провода, чтоб коррозия не съела и диоды от тепловоза не забудь установить. 🙂
На восмиклопе гену можно и с верху открутить и достать , а вот на шеснаре нижний болт только снизу откручивать и опускать в низ гену.По другому ни как .Вот такие нюансы .
Можно и на 16 клапаном сверху открутить,нужна сноровка, я так делаю.
Можно и через верх вытащить, главное чтобы ручки были очумелые)))
@@НиколайТищенков-о7о да это правда, тоже так менял, правда пришлось помучиться))
Какая мощность аудио системы?
Как определить мощность?)
Сколько номинал Саба и усилителей
Кать 120.4 , саб не помню
На десятое семейство, шеснарь, болт в болт подходит?
У меня 8 клапанов , но на 16-рь думаю так же отлично встанет
Где можно купить такое же литьё как на 10 в видео, прям точно такое же ?
Реле регулятор не приходилось менять?
А напряжение с включёнными потребителями и музыкой какое???
Ниже 13.5-13.6 не опускается. Обычно 13.7
Начало видоса порадовало)
Ахах, старался показать что-то интересное)
Помоги пожалуйста генератор 140а дубляж ампер 14.1 бывает 14.3 но просады до 12
а трёх увровневые щетки не пробовал ставить, и 15ват у тебя будет , даже с музыкой
Где ты был раньше?
@@DanyaSouth он дело говорит)
@@DanyaSouth раньше я твой канал не смотрел ) а щас начал и тоже буду делать нештячки как у тебя. мне нравиться
@@musicacademic2291 Красавчик)
*А я проасто перенёс провод минусовой со штатного места с шпильки термостата на болт возле стартера и О ЧУДО . просадка практически ушла . Задумайся*
Ты лутший просто делаешь для души не слушай не кого ты красава
Счастливый. Просады маленькие 🤣 помню как у меня такие были, с таким конфигом гены и аккума . Клеммы лучше забивать пробойчиком тупым 2 - 3 точки делаешь и будет счастье. А изолента скоро сползет 😜 был опыт. Удачи
Спасибо большое, учту в след раз!)
Через что монтируешь видео?
Адоб премьер про
Как генератор, устраивает? И как его найти в инете, название можно полностью!?
Лайк за диски
Точно такие же стоят на 2112 у меня)
Да, кайфовые)
Можно название трека пожалуйста 11:47?
Брозя , подскажи зачем ещё один провод на движок нужен?
Бро приветствую у меня Двин Млечный Путь , после этого видоса сделаю дубляж по любому , от души за видео , привет из Ярославля 👋
Привет, спасибо) Делай!)
привет, так то красавчик, но прежде чем такие танковые провода покупать, тебе надо было массы все проверить, которые по движке идут, в особенности на термостат, она любит закисать и ржаветь, у самого такая проблема была, все поменял, провода, генератор, даже датчик коленвала (я знаю, что к зарядке он никакого отношения не имел, просто я был в отчаянии), только потом дошел до масс, ужаснулся от происходящего на массе коробке, как зачистил все, литолом смазал , и заряд 14.2 - 14.4, так что если у кого - то такая проблема будет парни, прежде , чем , как я все менять , проверяйте массы
140 ампер на такой мотор не многовато будет, в разгоне в динамике не потеряет авто?
Офигенный видос, лайк за полезную инфу.однозначно!
Хыы) Рад , что тебе зашло
Познавательный видос! Хорош.
Не мог не подметить,что сильно возросло качество съёмки, звука и монтаж. :)
От души)) Но на счет звука не скажи. Со звуком дела плохи. Жду новый микрофон
@@DanyaSouth Все равно как-то лучше стало. Меньше фона ,звук более глубокий. Возможно мне кажется 💁
@@markovnik_off приятно слышать, но я могу еще лучше!)) Буду стараться дальше. Очень приятно, что ты это замечаешь
У меня на 90а генераторе 14,6 вольт. При диких нагрузках 13,9.
Достаточно было одного плюса. Стартерный минус и так шел на двигатель)
И самый прикол в трехуровневом регуляторе.
Так что можно было без 140а гены обойтись. Он тут не особо нужен.
Я не знал, спасибо за инфу!
@@DanyaSouth пожалуйста)
Я просто автоэлектрик. Знаю как вытащить потенциал без лишних вложений.
@@DanyaSouth вместо генератора лучше купить аккумулятор технологии agm. Его и домой не надо таскать и в любую зиму крутит.
На 70а ексайд или бош, Варта.
Аком тоже есть с такой технологией.
Лет на 5 точно можно забыть про аккумулятор.
При исправной зарядке естественно)
@@cherryclassic03 Та у меня аккуму год , пока не парюсь
Прайд руби стоит?у меня тоже
Подсел на твой канал. Задрали все со всякими ламбами и прочее,двенашки и десятки тащат!
Согласен, братец!)
Клеммы лучше паять гарелочкой газовой, провода окислятся и сопротивление появится. А пайка вечна.
Знаю, вскоре обзаведусь паяльником
Точно. Погружение в расплав олова в стакане наконечник с последующим охлаждением и дп обжимом.
Если смывать флюс.
@@СергейПолещук-е7п кислотный флюс лучше не использовать, смыть его не получится, проводка рассыплется через время. ЛТИ 120 самый безобидный, на спирту. Надеюсь название не перепутал.
А какого года 10ка?
Седьмого
@@DanyaSouth у меня 12ка тоже 7года евро панель)
@@DanyaSouth я написал парням с алика насчет тебя. Они ссылку попросили) может напишут тебе по поводу зеркал se
@@СергейВанин-х6с Та я с Крыма, мне алик не сможет отправить)
@@DanyaSouth там со склада из РФ отправляют)
Ты классный,продолжай в том же духе
Спасибо, буду!)
Можно было щетки купить новые и всё. 500р у нас. Я себе поставил и напряжение 14.7. генератор сам по себе выдает 19 и больше. А счетки собирают.
Какой генератор у тебя 14.7 выдаёт!?
Не думаю что генератор 80 ампер смог бы столько выдавать даже с новыми счетками
Гена до 70 вольт выдает, чем больше обороты, тем больше выдает
14.0 это нормально??? У меня гена на 80А, зарядка идёт 14.6-14.8, с музыкой просад до 13.8-14.0
14.8 слишком много, штатная проводка может не вывезти в один прекрасный момент
Акб какой ?
Ещё один годный лайвхак могу вам посоветовать надо зачистить все - и все + и вольтаж может вырости до 1 вольта но тут есть свои тонкости. Всем удачи)
Привет если не секрет на что снимаешь?)
Удачи в продвижение канала👍
Снимаю на Canon 2000d
Топчик. У тебя всё отлично получилось я тоже поставил 140 гену провёл дубляж и просады пропали.
Снизу подлазить надо на 2114-15,можно было регулятор напряжения поменять,но они такое говно,из 10 штук 1 рабочий,остальные неисправны.Подшипники тоже отдельная тема,их желательно не менять,разваливаются через 3 дня,ты правильно сделал,что готовый взял.Насчет неудач-когда торопишься,никогда ниче не получится,особенно в тюнинге)
Ништяк , угадал я)) Даа , надо быть более продумчивым на дороге
Красавчик, вот было бы классно, если бы вся молодёжь увлеклась чем-то полезным.
а ща понимаешь такое поколение, телефоны, да симпл димпл, всякий бред вообщем. Я тоже хочу на свою 09 генадия поставить на 140 ампер, прям сижу и думаю как круто все будет, и просадов не будет. А то саб стоит 12 300 ват от силы играет. И просады уже есть, а летом хочу поставить булаву 15 и моник на 1800))))))
а питание все штатное. А когда новое делаешь от души для своей пушки, прям душа радуется!)
У иномарок в стоке 80-90 честных Ампер примерно и всё без проблем хватает, всё вытягивает, хоть и электропотребителей там больше, куда на таз нужен на 130-140 ампер, БМВ X5 что ли какой😄
Или в автозвуке брал такой?
доброго дня. чтo за сидушки стоят?
Это чехлы , я их уже снял
Ну збс, вчера ток поменял и сегодня вышло в рекомендациях
Супер видео, макросъемка на уровне 😍😍😍
А как тебе ракурс на отрывке с рекламой? Это что-то новое)
@@DanyaSouth оценила, мне нравится. Вообще весь видос прям свежий глоток воздуха. Каеф)
Посмотрел первый раз, подписался, лайкнул👍
Фильтр четко на видео подобрал. К твоей 10ке отлично подходит
Спасибо, сам цветокор настраивал под каждый кадр
@@DanyaSouth да цветкор 🔥
@@dmitrysmirnov139 спасибо, стараюсь))
Видос норм , буду ждать следующей !👍
Ништяк , буду пилить дальше
у 110 гена, зарядка стабильно 14.2 в нагрузке(дальний, туманки, печка), в паре с музлом(фронт пара 16, пара 20, саб 12 1.5кВ номинал) 14-13.8
а у тебя даже не в нагрузке 14 еле выдает, смотри всю проводку внимательно, все массы.
А где ты именно брал этот провод и где можно взять ???
Провод называется кг 50 это сварочные провода. В магазинах автозвука они обычно дороже. Есть ещё пв провод он дороже но мягче
@@VIK-r6cа где примерно можно купить подобный?
как трек называется 8:40???
Синяя изолента, да ты опасный чел.
Я сперва черной матал, но синяя лучше!)
@@DanyaSouth естественно, синяя всегда была лучше))
У меня гена на 80 ампер и все дубляжи, кузов с массы, моник на на 2 кило (саб 750ват) на колонки 4 по 100. При навале просад 13.5 минимум, при прослушке в повседнев не ниже 14) но думаю акум все равно не успевает заполнять гена 🤔 хоть и просада можно сказать нет) даже без просада под автозвуком акумы долго не живут)
Один акум стоит,кислота? У меня тоже гена 80А, при навале фары моргают и обороты в ритм саба падают, хотя просад максимальный 13,2 и то на злых треках, а так не ниже 13,5-13,6.Вот думаю акум менять или гены не хватает
@@bratushochek8161 кислота и агм стоит. С одной кислотой фары моргали
14,2 маловато, у меня с печкой и магнитолой и светом, 14,3 было( с новой геной на 140А)
Летом 14 вольт держит, зимой когда холодно 14.6-14.5:D когда заведешь первые 15-20минут вообще 14.7 шарашит) раньше не замечал что от прогрева гена меньше выдаёт, а холодный больше
если просадка на новом генераторе идёт, то дальше просадка будет больше на проводах 0.4 вольта прибавится но суть просадки в генераторе, я бы сдал такой в магазин обратно
Красиво снимаешь, продолжай в том же духе
Буду))
Где можно заказать такой генератор ?
Привет, вижу у тебя машина посажена.
Можешь подсказать что за стойки пружины и тд установлены.
Заранее спасибо😀
Привет, до меня владелец прильнул немного пружины. На днях выйдет ролик как я грамотно занижу
Лайк, коммент, поддержка! Ты крутой 🔥🔥🔥
Благодарочка , братуха!))
спасибо за нужную информацию, продолжай в том же духе.
что за ремикс на песню, подскажи пожалуйста)
Кзатэ плохой генератор тем что с завода на нем стоит китайский регулятор напряжения, нужно брать аналог регулятора Российского производства. На китайском регуляторе очень быстро стираются щетки и напряжение не стабильно и прыгает в большом диапазоне и при переключении на пониженную передачу падает напряжение. На холодную вольтаж держится, стоит нагреться как напрягу совсем не выдаёт. Вывод берите бош на 100 ампер и будет вам счастье. А вообще существует генераторы от вест на 140 а, но там опять же нужно менять регулятор напряжение что бы выдавал 14.7. А клеммы хотя бы нужно было чем нибудь накернить если нет обжима
❤❤❤Долго слишком из себя мастера корячишь
Это дело каждого но не гоняй по городу так а то не дай бог можно лишится не только машины
Понял)
А так да, дубляж дело годное, себе тоже делал, когда музыку ставил, тоже кстати кг35
Дааа , вообще тема офигенная
Это точно 140а гена?!
Начиная со 115а, клема L(возбуждающий провод) идет штекером
А вот этот пин, это на гененах до 90а
Можно конечно 90а диодный мост присобачить и к 140а генератору
Только эти диоды слабые и погорят при полной нагрузке
А то, что была просадка на старом гене
Возможно с шеколадкой проблема
У меня тоже одна заводская не держит нагрузку
Без нагрузки 14,1
С нагрузкой до 13 падает
А другая на том же генераторе держит и с нагрузкой 13,9
А у тебя саб стоит ???
расскажи поподробнее куда что подключается, я имею ваиду дубляж
Для такой системы генератор и на 80 хватит нормальный АКБ и дубляж и будет все нормально
Не хватает 1кило не вывозит
@@danilkadmx6402 вывозит, и больше!
Главное что сам живой остался))
Та да
Ну хорошо, а зимой ты тоже будешь музло слушать, без отопителя, головного света, стоп 🛑 сигналы, поворотники, так не замеряют про сад,нужно замерять вместе с потребителями,которыми ты будешь пользоваться зимой😁😁😁, зимой либо музыка без света, и тепла, либо комфортная езда, с печкой и т.д, но без усилка🤣🤣🤣
Как-то слабовато даже при том что генератор новый,не знаю что у меня за гена на 14ке стоит,ну скорей всего завод,добляж не кидал еще только планирую,ну так держит 13,90 при включённой музыке(саб усь,фронт и тыл от головы пока что),свете и печке,единственно почему хочу сделать дубляж когда вентилятор включается ощутимо притухает печка
Видос пушка хорошо когда все сам умеешь делать а не на сервере братка 👍
Согласен. Как говорится хочешь сделать хорошо- сделай сам
Даня, красава, смотрю тебя давно и с каждым видео твой уровень растет, так держать 💪💪
От души, братик))
Регулятор напряжения не проще было купить за 300 рублей вместо нового гены?
И как работа через год?
Как всегда топчик)
Старался , от души ))
Тоже в 06 ставлю генератор от приоры дубляж с гены плюс и минус и дубляж на кузов
Я первый
Ты крут, чел)
Ля ты шустрый, от души))
кркуут, ставим лайки и пишем комменты в поддержу))
возьми гранту под проект или инжекторную семерку или калину 1
Пока эту не доделаю , другую не возьму. А тах хотелось бы приору взять , переделывать под приору 2, либо шаху взять)))
Это эфективно только если автозвук не серьезный до 1000ватт, у меня моноблок на 2000ватт и усилитель на фронт 1000ватт и все эти монипуляции уже не помогают!
Ставь регулятор ВТН,да и подшипники лучше сразу бы поменять перед установкой на Koyo,что бы уверенно 2 года о нём не думать