Во первых поменяй акком!!!!Во вторых на впрысковых моторах никогда не трогай педаль газа при запуске-зальёшь свечи.В третих нахера включать и выключать зажигание перед запуском???Это же не дизель чтоб свечи греть.В четвёртых на газу машину в мороз никто не заводит.Как то так
Приветствую, совет номер 1 и главный при минус 10 и ниже, никогда, читай внимательно, никогда не забоди машину газом, убьеш редуктор газовый, все настройки тоже, и тачка тоже пострадает
Я не так делал, аккум новый 45 ка, включил зажигание, насос щёлкнул, кручу оборотов 10, выхожу, обметаю авто, сажусь, - завожу с первой крутки, вот как- то так, при 36 было, два дня хогда на улице стояла.
Привет! хочу сделать подборку пусков авто в экстремальные морозы, могу ли использовать фрагмент Вашего видео? Разумhеется ссылку на оригинал в описании ставлю. :) Заранее спасибо за ответ!!
Включая и выключая зажигание ты так только свечи заливаешь и это видно по тому, как схватывает двигатель. При заводке "на холодную" комп и так обогащенную смесь подает. В такие морозы лучше вообще не ждать пока насос накачает бенз после включения зажигания, а лучше сразу стартером крутить.
Запуск не совсем был правильным. Непонятно зачем несколько раз включать/выключать зажигание? Первую прокрутку делать надо секунды 4-5, это перемешает загустевгее масло, и даст нагрузку на АКБ для запуска электрохимических реакций. Затем даём отдохнуть ей секунд 15, и НЕНАЖИМАЯ педаль газа, производим запуск. Смотрю она и после прогрева котлом, запустилась как то не хорошо. Аварийный запуск на газу при таком минусе КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕДОПУСТИМ!
В следующем году теперь уже пробовать. На счет газа это так дичь решил устроить понимаю что там жидкарь может идти. То что после котла не сразу запустилась думаю что свечи я залил
Странно мой 3 дня на улице стояла айервейв 2010 год масло 5в30 пробег на тот момент 220 тыс +- пробудил аккум фарами и завел чуток покрутило сек 5 и завелась сразу это в якутии где ночью и до -57 доходило не знаю как она вообще колом не замерзла но автозапуск последние 3 дня не включался потомучто бенз кончился но моя машина утеплена сверху войлок снизу пенофол потом брезент с радиатора идет наглухо можно сказать утеплен + автоодеяло наташа но без автозапуска вот это все не имеет смысла можно сказать по пульту -43 показывала в под капотное пространоство, думал все буду вызывать автоподогревателей с пушкой но нет завелась
Авто хорошее. Сам владею 10 лет уже. Стоит и в жару и в морозы под окнами, морозы до - 40 жмут. Первым делом крутим секунды 4-5 взбодриться акум. Отдыхает секунд 5-10 ещё крутим секунд 5. Как правило второй раз уже заводится. Если сильный мороз пыхтит, коптит как паровоз😀но падла работает греится🙂 пробег 360 тысяч. Мотор норм и компрессия и расход. Единственный мой совет тысячах на 300 либо менять либо удалять катализатор.
@@МаксимВладимирович-к9т здравствуйте, у меня такой вопрос к вам, когда с места начинаешь съезжать есть хруст при нажатие на педаль при резком ускорение? Напишите пожалуйста.
Здравствуйте, у меня такая проблема есть на Айрвейвк, слева хрустит когда с места двигаешься, . Все гадаю откуда он, как вы решили данную проблему , подскажите?@@АлександрКалашников-п4э
@@МаксимВладимирович-к9т нет. Я беру баклажку слегка теплой (не горячей) и наливаю аккуратно на впускной коллектор. И при условии хорошего стартера и аккума он заводится.
Да в этом и вся фишка, что рядом с розеткой мотор всегда запускается после работы электрокотла. А вот что делать когда машину заморозил в дали от розетки
@@evgenkantemir6025 где нибудь на парковке. это чтоб каждый раз не возить с собой 100 метровую переноску. а так понимая порог не возврата можно просто этот момент контролировать и дистанционо запускать мотор
@@NBM1981. ну этот аккумулятор когда я покупал в 2018 году, на полках с момента производства простоял 1,5 года. А суммарно через пол года ему будет 5 лет. И обрати внимание даже вусмерть замерший все равно крутил мотор хоть и вяло
Отличный автомобиль, те кто считают иначе просто не способны этим автомобилем владеть, содержать, а самое главное самостоятельно чинить. Ибо на сто работают в основном люди с подворотни
Во первых поменяй акком!!!!Во вторых на впрысковых моторах никогда не трогай педаль газа при запуске-зальёшь свечи.В третих нахера включать и выключать зажигание перед запуском???Это же не дизель чтоб свечи греть.В четвёртых на газу машину в мороз никто не заводит.Как то так
В пятых - зачем он дрочит стартер?
В пятых не хуй трогать машину в такой мороз
Приветствую, совет номер 1 и главный при минус 10 и ниже, никогда, читай внимательно, никогда не забоди машину газом, убьеш редуктор газовый, все настройки тоже, и тачка тоже пострадает
Каким газом?????????????????????
Так нельзя запускать машину, там стартером крутить нужно Максиму секунд 5
Я своего Цивика заводил так, включил дальний свет на 10-15 сек. Крутанул стартером 3 сек. Потом 5 сек выдохнул и схватывало сразу.
Я не так делал, аккум новый 45 ка, включил зажигание, насос щёлкнул, кручу оборотов 10, выхожу, обметаю авто, сажусь, - завожу с первой крутки, вот как- то так, при 36 было, два дня хогда на улице стояла.
Привет! хочу сделать подборку пусков авто в экстремальные морозы, могу ли использовать фрагмент Вашего видео? Разумhеется ссылку на оригинал в описании ставлю. :) Заранее спасибо за ответ!!
Да можете
Приветствую, это машина есть на Драйве?
Включая и выключая зажигание ты так только свечи заливаешь и это видно по тому, как схватывает двигатель. При заводке "на холодную" комп и так обогащенную смесь подает. В такие морозы лучше вообще не ждать пока насос накачает бенз после включения зажигания, а лучше сразу стартером крутить.
В -38 лучше вообще не трогать машину.
На хуя при такой температуре мучать машину???
Чтоб потом не мучать. Знаешь такую вещь как стресс тест?
Запуск не совсем был правильным.
Непонятно зачем несколько раз включать/выключать зажигание?
Первую прокрутку делать надо секунды 4-5, это перемешает загустевгее масло, и даст нагрузку на АКБ для запуска электрохимических реакций.
Затем даём отдохнуть ей секунд 15, и НЕНАЖИМАЯ педаль газа, производим запуск.
Смотрю она и после прогрева котлом, запустилась как то не хорошо.
Аварийный запуск на газу при таком минусе КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕДОПУСТИМ!
В следующем году теперь уже пробовать. На счет газа это так дичь решил устроить понимаю что там жидкарь может идти. То что после котла не сразу запустилась думаю что свечи я залил
Странно мой 3 дня на улице стояла айервейв 2010 год масло 5в30 пробег на тот момент 220 тыс +- пробудил аккум фарами и завел чуток покрутило сек 5 и завелась сразу это в якутии где ночью и до -57 доходило не знаю как она вообще колом не замерзла но автозапуск последние 3 дня не включался потомучто бенз кончился но моя машина утеплена сверху войлок снизу пенофол потом брезент с радиатора идет наглухо можно сказать утеплен + автоодеяло наташа но без автозапуска вот это все не имеет смысла можно сказать по пульту -43 показывала в под капотное пространоство, думал все буду вызывать автоподогревателей с пушкой но нет завелась
Авто хорошее. Сам владею 10 лет уже. Стоит и в жару и в морозы под окнами, морозы до - 40 жмут.
Первым делом крутим секунды 4-5 взбодриться акум. Отдыхает секунд 5-10 ещё крутим секунд 5. Как правило второй раз уже заводится. Если сильный мороз пыхтит, коптит как паровоз😀но падла работает греится🙂 пробег 360 тысяч. Мотор норм и компрессия и расход. Единственный мой совет тысячах на 300 либо менять либо удалять катализатор.
У меня 256 тысяч на ней. Теперь мало буду ездить на бензинке. После покупки www.drive2.ru/r/nissan/leaf/586900066527125856
@@МаксимВладимирович-к9т здравствуйте, у меня такой вопрос к вам, когда с места начинаешь съезжать есть хруст при нажатие на педаль при резком ускорение? Напишите пожалуйста.
@@АлександрКалашников-п4э нет всё в порядке. Возможно у вас проблема с шрусами.
@@АлександрКалашников-п4э крестовина на кардане если полный привод
Здравствуйте, у меня такая проблема есть на Айрвейвк, слева хрустит когда с места двигаешься,
.
Все гадаю откуда он, как вы решили данную проблему , подскажите?@@АлександрКалашников-п4э
11лет езжу на такой!!! Неделю стояла в январе, температура на улице -27 -35 с автозапуска без проблем завелась😅 акум гавно у вас!
Включаем электрокотёл...Другой вариант - уходим,приходим в июне,запускаем двигатель!
Продам Хонду, в морозы не эксплуатировалась, бережное пользование!
Хватит издеваться над машиной!
варвар! сначала подцепи зарядник в пусковом режиме и только после этого пытайся завести - короткими прокрутками стартера, короткими! Варвар.
Скинь параметры дисков и производ.
Никакой пользы для движка от таких запусков
Пушка. 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉у меня такая была.
После таких деятелей,лучше не покупать авто
авто вообще не надо брать лучше ходить пешком или на гужевой повозке
Это издевательство над Разумом..... Варвары.
Сигналка какая?
93, что-то не так?
@@МаксимВладимирович-к9т у меня аирвэйв с штатным иммо. Как установить грамотно сигу и какую из бюджетных порекомендуете?
@@titan_power на драйв2.ру есть?
@@МаксимВладимирович-к9т канеш
@@titan_power напиши там в личку www.drive2.ru/r/honda/airwave/484120468341653928/
Смысла нет так заводить. Дело во впускном коллекторе. Там не происходит нужного образования газовоздушной смеси. Я это решаю проще.
Быстрый старт?
@@МаксимВладимирович-к9т нет. Я беру баклажку слегка теплой (не горячей) и наливаю аккуратно на впускной коллектор. И при условии хорошего стартера и аккума он заводится.
Газ не надо давить залил свечи
Я в такую температура вообще бы не подошёл к машине.
Жесть СКА. Обычный вентилятор теплушку домашний под потдон на 20 мин , я при минус 40 заводил как здрасти.
Да в этом и вся фишка, что рядом с розеткой мотор всегда запускается после работы электрокотла. А вот что делать когда машину заморозил в дали от розетки
@@МаксимВладимирович-к9т в чистом поле чтоль?
@@evgenkantemir6025 где нибудь на парковке. это чтоб каждый раз не возить с собой 100 метровую переноску. а так понимая порог не возврата можно просто этот момент контролировать и дистанционо запускать мотор
Прав был Кузьмич про дураков в России лет на 100 с запасом...
Аккумулятор какой стоит ?
www.drive2.ru/l/492930580137116275/ он вусмерть как двс замерз, напряжение на клеммах было 12,2 вольта
@@МаксимВладимирович-к9т спасибо т.е.не стоит переплачивать за бренд
@@NBM1981. ну этот аккумулятор когда я покупал в 2018 году, на полках с момента производства простоял 1,5 года. А суммарно через пол года ему будет 5 лет. И обрати внимание даже вусмерть замерший все равно крутил мотор хоть и вяло
Насильник, угробишь так двигатель и коробас
Мотор живее живых)
Бедные авто
Я бы после тебя машину не купил...
Так и стартер сжечь можно
Аха без проблем в Японии такого холода нету если что
Садист😂
Гениально👏👏👏
садюга
🤦♂️ нахрена такие эксперименты над авто🤷♂️
да все просто, познать дзен когда без подогрева не смогу запустить мотор
Проблемный авто лучше фит шатл гибрид
Отличный автомобиль, те кто считают иначе просто не способны этим автомобилем владеть, содержать, а самое главное самостоятельно чинить. Ибо на сто работают в основном люди с подворотни
Котел- дешего и не дрочит двигатель
Я в минус 87 завожу свою жигу просто с пол пинка😂
Стартер жалко в школу. Сходи