Primo, boa noite, você usou um carregador portátil em Olímpia. Não lembro de você mostrar o carregador portátil em vídeo. pra vermos a potência e tal. Eu comprei um da Feyree de 7Kwh, podendo regular a potência para baixo conforme a energia fornecida. chegou hoje e ainda bem que não fui taxado pelo Haddad. Comprei na Aliexpress
A JAC vai ter que continuar abaixando o preço deste carro se quiser competir com a BYD . Com o Seagull chegando ele vai passar aperto se custar mais de R$ 100 mil
Quero um ... mas, só depois que começarem a fabricar aqui. No passado a JAC mexeu com o mercado e foi positivo no primeiro momento e depois deixou todo mundo na mão. BYD e GWM estão fazendo o mesmo. Se fabricar aqui eu compro.
@@jhonatanguimaraes2613 Não, a GWM já divulgou que não pretende fabricar o ORA 03 no Brasil e este é o receio, sobre comprar o carro importado, a alíquota de importação pode diminuir ou aumentar, se aumentar reduz a margem de lucro ao ponto de inviabilizar a importação, isso que aconteceu com a JAC la trás, quando as montadoras brasileiras se uniram em um grande looby e aumentaram a alíquota de importação para 30% matando a JAC
Não, a GWM já divulgou que não pretende fabricar o ORA 03 no Brasil e este é o receio, sobre comprar o carro importado, a aliquota de importação pode deminuir ou aumentar, se aumementar reduz a margem de lucro ao ponto de inviabilizar a importação, isso que aconteceu com a JAC la tras, quando as montadoras brasileiras se uniram em um grande looby e aumentaram a aliquota de importação pára 30% matando a JAC
@@jhonatanguimaraes2613 Exatamente o que eu disse : A JAC tb anunciou e até enterrou um J3 lá na Bahia ... mas, a fábrica não saiu das palavras e quem se fufu... fui eu kkkkkk
@@marceloandrade7481 Sim , o Ora não... sobre a JAC é isso mesmo que vc informou. E é aí o meu posicionamento de não me ferrar de novo como me ferrei com o J3 que comprei. Um ano depois tive que passar o carro com 14mil km 2012 por 20.000 pq ninguém pagava mais que isso no carro. Gato escaldado agora kkkkk
Quem tem não reclama, tem dono de Ejs1 que comprou outro elétrico o Dolphin porque o Dolphin tem melhor custo benefício o cara também posta no UA-cam o canal dele é Auto e outros artifícios .
Deus me livre ficar perdendo horas recarregando toda semana, preciso agilidade entre um horário de trampo e outro, muito apertado o tempo, elétrico da não, ainda fui olhar um BYd mas desisti, vou aguardar o yaris cross híbrido
Este jac ja ta por 119 me parece ja vale mais a pena do que um carro por 90 mil a combustão pela economia e ipva reduzido
Boa...mais um modelo q tá rodando por aí
Primo,
Seus vídeos são alto explicativos, gosto demais!!
Faço aplicativo aqui no RS e esse carro é espetacular pra isso mesmo ❤😊
Com é em relação a pneus? Gasta mais, é difícil de achar?
Espetacular ? O q vc tem a dizer sobre a degradação das baterias.
interessante o carro mais o preco dele deveria ser mais barato .. mais é um custo beneficio legal gostei do carro da JAC
Jac deveria custar no máximo 100 contos
@@ricardohiroshi4238se ano que vem chegar o BYD Seaguel com certeza a Jac vai diminuir muito o valor
Exatamente, esse Jac compete com o Byd Seagul
Primo, boa noite, você usou um carregador portátil em Olímpia.
Não lembro de você mostrar o carregador portátil em vídeo. pra vermos a potência e tal.
Eu comprei um da Feyree de 7Kwh, podendo regular a potência para baixo conforme a energia fornecida. chegou hoje e ainda bem que não fui taxado pelo Haddad. Comprei na Aliexpress
caraca... que diferenca na capacidade de carga, jac tem que melhorar perante a concorrencia.
Isso awe eh bomba kkkkk💣💣💣
👍
Exatamente e os influenciadores tão levando os motoristas a cometerem esse erro
Acho que não é bomba não. Essa é minha opinião.
A JAC vai ter que continuar abaixando o preço deste carro se quiser competir com a BYD . Com o Seagull chegando ele vai passar aperto se custar mais de R$ 100 mil
Problema é que o byd vai vir 4 lugares
Carro elétrico tem que esperar a tecnologia fazer baterias que alcancem mais de 500 km no carro mais simples aí sim vai compensar!
Já estamos quase..
No caso dele, ele pega bastante rodovia, acho que esses elétricos, todos, por enquanto, bons pra cidade.
Quero um ... mas, só depois que começarem a fabricar aqui. No passado a JAC mexeu com o mercado e foi positivo no primeiro momento e depois deixou todo mundo na mão. BYD e GWM estão fazendo o mesmo. Se fabricar aqui eu compro.
Tanto BYD quanto GWM já confirmaram fabricação nacional.
@@jhonatanguimaraes2613 Não, a GWM já divulgou que não pretende fabricar o ORA 03 no Brasil e este é o receio, sobre comprar o carro importado, a alíquota de importação pode diminuir ou aumentar, se aumentar reduz a margem de lucro ao ponto de inviabilizar a importação, isso que aconteceu com a JAC la trás, quando as montadoras brasileiras se uniram em um grande looby e aumentaram a alíquota de importação para 30% matando a JAC
Não, a GWM já divulgou que não pretende fabricar o ORA 03 no Brasil e este é o receio, sobre comprar o carro importado, a aliquota de importação pode deminuir ou aumentar, se aumementar reduz a margem de lucro ao ponto de inviabilizar a importação, isso que aconteceu com a JAC la tras, quando as montadoras brasileiras se uniram em um grande looby e aumentaram a aliquota de importação pára 30% matando a JAC
@@jhonatanguimaraes2613 Exatamente o que eu disse : A JAC tb anunciou e até enterrou um J3 lá na Bahia ... mas, a fábrica não saiu das palavras e quem se fufu... fui eu kkkkkk
@@marceloandrade7481 Sim , o Ora não... sobre a JAC é isso mesmo que vc informou. E é aí o meu posicionamento de não me ferrar de novo como me ferrei com o J3 que comprei.
Um ano depois tive que passar o carro com 14mil km 2012 por 20.000 pq ninguém pagava mais que isso no carro. Gato escaldado agora kkkkk
Valeu primo
O unico erro da jac foi o padrão de carregamento que obriga o proprietário a ter um adptador.
Essa redução grande é devido ao adaptador pra carga rapida ,ai a bateria perde autonomia mais rapido
Onde fica esse posto? Proximo à Ribeirão Preto?
Esse é o problema degradação e ai os fazer ?
Boa noite tenho um jac desse e preciso comprar esse adaptador será que poderia me.passar o modelo e onde você comprou pv
Kkk no banco trazeiro achei que fosse aquele robozinho do Star Wars
No Google fala em 161 km a bateria...
Usando a bateria até cinco por cento vai diminuir muito a vida Útil. Mas entendo a situação de motorista de aplicativo.
Me apavorei com o valor das peças fora o tempo pra chegar as peças pra fazer uber por enquanto não vira
Hoje não tem vídeo do "nosso" Dolphin 😂😂😂
Vale a pena pegar um mano?
Eu não recomendo, só se for uma negociação muito boa..
@@primoauto85 mil vale?
Desculpa a opinião....tem que ser louco pra pagar 100mil num carro desses...
Ele foi lançado por 160k
Acabamento pessimo pelo preço, achei q era uns 60.000 no máximo
Não comprem o E-JS1 vocês vão passar raiva vai por mim.
Os números dele realmente são lamentáveis. Fora os plugs, adaptadores, kit reparo, etc
Pq vão passar raiva?
Vc tem um ? Pode explicar por favor
Quem tem não reclama, tem dono de Ejs1 que comprou outro elétrico o Dolphin porque o Dolphin tem melhor custo benefício o cara também posta no UA-cam o canal dele é Auto e outros artifícios .
E verdade tô sentindo na pele autonomia um absurdo carro com 20 000 km não chega a 200 km 🤦♂️ não comprem carro elétrico a maior furada.
autonomia muito fraca, tem que aumentar pelo menos 100 km de autonomia
Deus me livre ficar perdendo horas recarregando toda semana, preciso agilidade entre um horário de trampo e outro, muito apertado o tempo, elétrico da não, ainda fui olhar um BYd mas desisti, vou aguardar o yaris cross híbrido
zuado total kkk
Não vi nada e legal quero ver daqui uns 6 anos par vender 😅😅😅
antes de julgar o carro, aprenda primeiro a escrever.
@@dayson11 maior furado a não ser quem for milionário que pode trocar de 5 em 5 anos e não faz diferença