Да, лишили в море работы радиооператоров. В основном радисты переучились на штурманов. Или пошли в ПКРЭ если на рыбаках. Кто-то ушёл в машину. Но еще аукнется и вспомнится эта специальность! И да, если позволите - сделаю небольшую поправку. В общем-то наибольшее (критическое) замечание по таблице частот. Если к примеру говорим о частоте в килогерцах, то нужно в таблице указывать как 2182 КHz - без каких-либо десятичных дробей. А если уже в мегагерцах - тогда да, такая частота указывается как 2,182 MHz. Если верить приведенной таблице - к примеру частота указана как 2,182 КHz (две с небольшим тысячи Герц). А это волны звукового диапазона частот. )
6:18 - Кому интересно слушать это... Конечно же, нам - РАДИОЛЮБИТЕЛЯМ! Сколько было проведено QSO (сеансов связи) c судами, было дкло, с авиацией, с АН-12, с транспортником, видимо настолько рутинное дело - лететь под шум 4-х моторов, которые наводят тоску через некоторое время и можно вне навигационного периода выйти на КВ с народом пообщаться. Спасибо! Это просто отлично! Супер! Всех благ и 7 футов под килем!
Спасибо большое за гайд. От себя добавлю, следите за заземлением, и состоянием крепежа. Старайтесь устанавливать ATU, снаружи. При попадании молнии, согласующее устройство, превращается в гранату. Семь футов, под килем!⚓️
Когда работал на севере, ходили за ледоколами росатомфлота. Зимой они ведут на восток начиная от северной оконечности Новой Земли, но заранее точка рандеву неизвестна, скорее это круг. И на подходе, миль за 500 до предполагаемой позиции связывались с ледоколом на заранее обговоренной частоте. Это был первый и пока что последний случай использования пв/кв приемника по назначению 😄
доброго времени суток всем. очень интересная информация, я не имею отношения к суловождению, и радиосвязи, но хочу дать разъяснение на вопрос о списке батарей на судне. Это на случай такой ситуации, что хуже некуда. Дай Бог, никогда до такого не доводить.
1:53 Тимур, только КВ - ЦИВ и RTTY иногда и для А3 обязателен, если нет дублирующего Инмарсата. Редкость, но иногда может такой вариант попасться. А вообще спасибо, смотреть вас приятно!
Спасибо, Тимур. Как всегда ты на высоте. Доступным языком и в сжатой форуме. Спасибо большое за твои старания. Не понимаю людей, которые ставят палец вниз, что им ещё надо.
@@vinnyj4897 а что, забыли правило в армии? На вопрос-связь есть?, следует ответ-связь есть, но она не работает🤣🤣🤣 и если связистов решили не наказывать, значит они сработали на отлично👍👍👍
Добрый день всем. На заднем фоне красуются два матричных принтера, честно говоря думал что это уже прошлый век)) Качество печати у них конечно так себе, но зато надежность просто офигенная))) Убить такой принтер даже умышленно не простая задача)) В море где нет сервисных центров им самое место))
Спасибо, очень интересный и обстоятельный рассказ. Мне как радиолюбителю, конечно, очень грустно, что КВ радиосвязь используется все реже( Еще лет 7-10 назад на 4 - 8 мгц у себя дома прекрасно принимал морскую радиосвязь от Архангельска и Балтики до Каспия и Черного моря, любил послушать общение между собой капитанов судов, интересные байки травили), помониторить 2182.. Да много чего было слышно. Теперь, в основном, везде тишина( Спутник с интернетом все поглотили..
ура, опять про связь! Привет от сухопутных радиолюбителей R2AZG. Какая длина антенны? короткая слишком для нижних частот, тюнером она конечно настроится, но эффективность ее очень низкая. как это момент решен?
У нас на борту: Бортовые радиостанции УКВ-диапазона Баклан-20 цвайн штука. Общие характеристики: Диапазон частот: 118 - 135.975 МГц Шаг сетки частот: 8.33 / 25 кГц Высотность: 14 000 м Диапазон рабочих температур: -54 ~ +55 °С Напряжение питания: 24 - 29.4 В Потребляемая мощность: • прием 30 Вт • передача Баклан-20 180 Вт ну и + КВ станция «МИКРОН» или Р-861 "Актиния" предназначена для ведения беспоисковой и бесподстроечной телефонной и телеграфной дальней радиосвязи экипажа самолета с наземными командными пунктами и другими самолетами. Основные ТТД: - диапазон частот, при передаче, МГц -…………………2-23,9999; при приеме, МГц -…………………2-28; - интервал сетки частот, Гц -………...100; Ну и два Аварийных радиомаяка ELT 96. Вот и вся связь у нас...
Тут стоит упомянуть важный момент, чем ниже частота, тем больше должна быть эффективная антенна, ну и прохождение сигнала очень сильно зависит от времени суток, в дневное время до 7 МГц-в основном ближние связи, более высокочастотные диапазоны до 30 МГц можно использовать для дальних связей в любое время суток и эффективные антенны для них подходят меньшего размера. Тимур, я так понял на все диапазоны одна антенна? На леерах закреплён тюнер? И ещё интересно на каких мощностях работает передатчик? Если есть радиолюбительский позывной, модем попробовать провести радиосвязь, как будете в нашем регионе. ) Смотрите и мое видео ;)
Добрый вечер Тимур, Вы извините меня, что я так бестактно подошел к Вам на гребном канале сегодня, просто увидеть Вас для меня было приятной неожиданностью, так что я растерялся. )) Не хотел Вас напугать. Спасибо за совместное фото.)
В юности (конец девяностых, начало нулевых) русскими активно использовалась такая телефонная связь. Было интересно послушать. Помню как расстроилась чья-то жена, когда ее муж сказал, что внепланово возвращается домой. :) Но были и трогательные разговоры
Вот прям искал, кто всё по полочкам разложит. Случайно попалось в подборке. Спасибо! Получается, что та романтика, когда радист сидел за телеграфным ключом, настраивал большие советские приемники и передатчики полностью ушло... И до родных и близких, я так понимаю, тоже дозваниваться можно с помощью спутника. А раньше ведь корабль на коротких волнах связывался с береговым радиоцентром за пару тысяч километров. Там радистка по телефону звонила на заказываемый номер и коммутировала звонок в эфир на корабль. Вот кино небольшое. 1993 год. Радиоцентр в Севастополе. И телетайп, и голосовая связь. Это уже история... ua-cam.com/video/dT0JWpkN4EE/v-deo.html
Я работал в такой организации, обеспечивал ремонт техники, антенного хозяйства и пр. радиоцентра с позывным "Москва-1". Работали на КВ и обеспечивали звонки с судов.
@@CaptainTymur "вы хотите чтобы я с голоду умер?" Нет!)) Совсем нет) Просто (возможно) когда-нибудь, когда Вы в силу безусловной финансовой обеспеченности, ощутите полную свободу выбора. И почувствуете, что именно Вы знаете как передать важное, именно тем для кого оно нужное... Сам часто вспоминаю тех кто преподавал. Среди них встречались действительно особые люди.
Когда ты вчера прошел береговые курсы на тренажере GMDSS, а через неделю забыл Radio telex NBDP 😁потому что не пользуешься) и ищешь тетрадку, но знать надо).От Турков RT test проходил) lazy dog.Спасибо за видео)
Супер. Благодари Капитан Тимур. Будем использовать Ваше практическое видео для обучения. Просим еще практическое видео о спутниковой связи телефон и т. д. Какая станция используется и процесс расскажите пожалуйста.
Странный термин промежуточные волны, ближе подходит понятие как средние волны, опредкленно что это перекочевало их за рубежа😅 в наш лексикон. Тимур добрый день, посмотрев до конца ролик увидел сетку частот от 2Мгц до 16, весь этот диапазон считается коротковолновым
Блевотная рутина, поверь. Записываются ежедневно - тест оборудования, сводки погоды и навигационные опасности.( так называемая Navarea) раз в неделю связь с береговой и судовой станцией ( обязательно нужно чтоб ответили что приняли сигнал, а перебирать станции которые могут ответить можно часами), и раз в месяц тесты аварийного оборудования. Иногда сигналы бедствия, если они где то рядом.
Дальность ещё зависит и от времени суток. Т.к. прохождение на КВ зависит от времени суток, так ночью дальняя связь возможна в диапазонах до 7 мГц, а ВЧ закрыто, а днём, наоборот - дальнее прохождение на высокочастотных диапазонах, а на НЧ только местная связь возможна в пределах 500 км
@@mmiro потому что связь идет не поверхностной волной, а через отражение сигнала от ионосферы. А она достаточно ионизирована Солнцем лишь в дневное время. Ну, и есть такое понятие, как расстояние первого скачка. Т.е где будет приниматься сигнал после 1-го отражения от ионосферы. На 7 мгц он довольно короткий, может и 500 км быть. Зато на ВЧ диапазонах становится намного длиннее и там возможно проведение и гораздо более дальних связей.
На КВ прохождение радиоволн происходит только во время ионизации верхних слоев атмосферы, т.е. днём. Поэтому на 12 и 16 МГц проход на такой "штырь"-антенну будет крайне своеобразный даже днём. У меня у самого есть антенна-вертикал (Gap-Titan DX, знающие люди знают). Тут ещё про тюнер говорили, поэтому эффективность такого штыря чуть больше, чем у палки-ковырялки для кофе. Единственный диапазон, который работает почти круглосуточно - 40 метров или 7-8 МГц. Но там полосы узкие и настройка антенны очень тонкая. Странно видеть на современных кораблях такое убогое радио-хозяйство. А что вы будете делать во время шторма, е-мейлы отправлять? Я считаю на флоте должен быть только КВ, только хардкор, пусть даже в цифре - BPSK, RTTY. Ну, и УКВ для ближней связи, чтоб эфир не засорять.
Время суток,,,,выбор частоты действительно -УСЛОВИЯ для сверхдальней связи. Что касается антенны. На таких больших расстояниях я всегда работал на штыревую антенну. Передатчик (судовой) Бриг - 1,5 кВт в импульсе. Из Антарктиды (1980 год это был) работал с Владивостоком на частотах 16 МГц и 25 МГц ночью!. С Киевом днем на 16 МГц прохождение - 5 с плюсом было. Петропавловск-Камчатский,,,,,,,,,их радиоцентр я слышал (из Антарктиды) балов на 3-4,но вот они нас не слышали.Я так понимаю коммутация ихних приёмных (как и передающих) антен небыла рассчитана на Юго-Запад.
Вам неплохо почитать и объяснить курсантам кратко что такое дневные/ночные частоты и особенности прохождения ПВ/КВ радиоволн, чтобы не было в голове неверного представления о выборе частот и их применения. Конечно жаль что умение работать на КВ совсем ушло в историю....
не типичная зависимость увеличения дальности связи от повышения частоты связано с тем, что в КВ диапазоне происходит отражение сигнала от ионосферы. Повышение частоты от частот СВ приводит к приближению к оптимальному диапазону частот для отражения. СВ только огибает за горизонт а КВ отражается.
Effective 1 August 2013, the U. S. Coast Guard terminated its radio guard of the international voice distress, safety and calling frequency 2182 kHz and the international digital selective calling (DSC) distress and safety frequency 2187.5 kHz. The U. S. Coast Guard continues to monitor HF (4-22 MHz)
Хм, в береговом радиолюбительстве вроде всё наоборот - чем ниже частота, тем дальше она проходит (в соответствующем окне прохождения). Правда это только на антеннах типа диполь с балуном.. В морях тоже используют технологию отражения КВ от ионосферы?
Послушайте, в море это работает ещё лучше из-за ровной поверхности и хорошей проводимости солёной воды, которая является экраном, концентрирующим излучение радиоволн в направлении ионосферы
а вот и нет, в разное время на одном и том же диапазоне разные дальности. наглядней всего 20м диапазон - на заре Дальний Восток из подмосковья, после обеда - Испания.
@@ivanlevchenko1561 а чего удивительного? Направление связи соответствует пятну ионизации. Утром оно между Москвой и дальним, а после обеда между Москвой и Испанией. Это в обобщенном виде.
электрический вопрос: а почему аварийные батареи не гелевые или agm?? с ними мороки существенно меньше. как я понял, у вас установлены батареи с жидким электролитом, wet-батареи. если есть электромеханики в каментах, расскажите почему так, и не ошибаюсь ли я.
@@DEREWIANNIYMAYMUN Скорость передачи информации в данном случае ограничена навьіками речи радиооператора. Вьі все правильно говорите для цифровой связи в вакууме. Разньіе частотьі сильно отличаются способом распостранения в земной амосфере. Поєтому вьіше частота, больше дальность. Еще вьіше, все как вьі сказали.
@@imbaraban понятие скорость передачи данных применимо конкретно к передаче данных в цифровом виде, а не речевой информации. И что значит в вакууме? Вы думаете что-то сильно изменится от того, что радиоволна будет распространяться не в вакууме а в тропосферном волноводе?
Почему УКВ отдельное оборудование а ПВ и КВ собраны на одном устройстве? Это из за радио телекса или есть другие причины? На сколько я понял если УКВ можно было использовать в режиме радио телекс его бы тоже совместили туда.
После слов о невозможности помочь за тысячи километров после принятия сигнала бедствия начал сомневаться в профессионализме автора ролика. Как будто он никогда не слышал о скачках радиоволн и мёртвых зонах при распространении сигнала. И его станция может оказаться единственной, которая примет сигнал бедствия на несколько минут раньше других
А как можно помочь судну,находящемуся за 1000 км? Сочувствием? Скорость гражданских судов 15 - 20 (25 -40 км/час) узлов при "спокойном море" и то не все могут так быстро ходить. Прикинь сколько времени придётся "топать" А если шторм?...в этом случае вообще нельзя спрогнозировать время прихода в определённую точку. Всегда найдутся борта ближе. Если конечно бедствие не происходит в удалённом уголке Океана. Возле Антарктиды например. По теме. Как бывший судовой радиооператор,отработавший в радиорубках три года (1978-1981) скажу. Как жалко,что моя профессия умерла!!!!!!!!!!!! Радистов любили и уважали на всех судах.В те времена мы были единственным звеном,надеждой,которая связывала людей в море с теми,кто был на берегу. Кстати неоднократно приходилось принимать SOS.Но только в одном случае капитан приказал идти на помощь и то,через несколько часов легли на прежний курс - на помощь подошли ближайшие суда.
@@radioretvizan если вы радист, то понимаете, что по условиям прохождения радиоволн не все те кто находится рядом могут услышать сигнал бедствия, но могут услышать ваш сигнал, где вы ретранслируете принятую информацию и координаты для помощи
Честно сказать я не понимаю о чем вы говорите. Сигнал бедствия "Морзянкой" (в мою бытность)подавался на международной волне - 500 кгц.Эта же частота выделена была и для вызовов других судов.Один Приемник в р/рубке всегда был настроен на эту частоту. Кроме этого,были два периода молчания 15-18 и 45-48 минуты каждого часа,когда весь радиобмен прекращался и все радисты обязаны были слушать эфир.Кроме этого...в радиорубках,после окончания вахты,включался АПС - приемник,настроенный на 500 кгц,автоматически включающий специальный сигнал при приёме сигнала S.O.S На этой частоте никаких мёртвых зон небывает.Если только в радиорубке,на каком то судне не сидит полуглухой радист.
@@radioretvizan да причём тут полуглухой радист. Во первых и на частоте 500 кГц есть свои особенности распространения сигнала, например в зависимости от дня/ночи, потом опять же зависит от диаграммы антенны, например для диполя в одну сторону сигнал будет идти дальше в 1,5 - 2 раза дальше, чем в перпендикулярном и одно судно сможет принять, а другое нет, хотя и будет ближе. И помимо всего прочего есть много других частот для передачи сигнала бедствия и на которых осуществляется постоянное дежурство. Например сигнал Мэйдей для морских судов передаётся на частотах 2182 кГц, 4125 кГц, 6215 кГц, 8291 кГц, 12290 кГц, 16420 кГц . Это в зависимости от района плавания. При наличии режима сканирования частот для этого достаточно одного радиосредства. К тому же по мимо судов в наше время существуют самолёты и вертолёты, которые передвигается с большими скоростями, чем морские суда и быстрее окажутся в районе бедствия.
@@DEREWIANNIYMAYMUN можно сколь угодно умничать и рассказывать небылицы про мертвые зоны,распространения волн,инттерполяции...... завихрения,ионные слои и тд и тп. Я на практике всё эжто проходил. Мой комментарий касался практического ответа на твоё замечание о невозможности спасти терпящее судно,которое находится на расстоянии 1000 км
ну, не один доллар за 10 минут, предположим, а три...но, все равно, отлично. слышимость хреновая, правда, удаление с эхом, как с колхозом разговариваешь. но работает.
А реклама в морском радиобмене присутствует? Пришлют приглашение перейти на какую-нибудь частоту, переходишь а там: "Здравствуйте вы проходите в 100 милях от нашего порта. Заходите к нам маслице поменяем, топливо зальем"
Чем выше частота - тем дальше связь ?! А время суток и время года, местоположение не учитывается ? Ужаснуло.......Я конечно не моряк, а "всего лишь " инженер радиосвязи..........
Пздц...там сложно. В восточной части только Wiluna и Hai Phong и то можно часами отсылать запросы. Чаще всего отвечают где-то с 08:00 UTC, если раза 4 отсылаешь запрос.
Больше 20 лет посвятил радиосвязи корабельной морской военной и наземной. Всем удачи 73
ТУ. ОМ
Точилка карандашей на столе позади капитана классная :)
Всё мне очень знакомо, и ведь всё знаю очень хорошо. Но всё таки смотрел до конца. Очень хорошо автор объясняет, и именно морским языком.
Да, лишили в море работы радиооператоров. В основном радисты переучились на штурманов. Или пошли в ПКРЭ если на рыбаках. Кто-то ушёл в машину. Но еще аукнется и вспомнится эта специальность!
И да, если позволите - сделаю небольшую поправку. В общем-то наибольшее (критическое) замечание по таблице частот. Если к примеру говорим о частоте в килогерцах, то нужно в таблице указывать как 2182 КHz - без каких-либо десятичных дробей. А если уже в мегагерцах - тогда да, такая частота указывается как 2,182 MHz. Если верить приведенной таблице - к примеру частота указана как 2,182 КHz (две с небольшим тысячи Герц). А это волны звукового диапазона частот. )
Тимур ,я хоть и не курсант,но рубрика просто 🔥👍
Благодарим Капитан Тимур за учебное видео Капитана-практика. Вам лайк + благодарственный комментарий + 100% просмотр видео
Спасибо большое вам Тимур, вы очень все подробно объясняете.
6:18 - Кому интересно слушать это... Конечно же, нам - РАДИОЛЮБИТЕЛЯМ! Сколько было проведено QSO (сеансов связи) c судами, было дкло, с авиацией, с АН-12, с транспортником, видимо настолько рутинное дело - лететь под шум 4-х моторов, которые наводят тоску через некоторое время и можно вне навигационного периода выйти на КВ с народом пообщаться. Спасибо! Это просто отлично! Супер! Всех благ и 7 футов под килем!
Тимур, вам бы ещё курсы по аудио и видеомонтажу преподавать. Хотя мне кажется , что вы на любую тему могли бы. Вы - капитан и препод от бога
Спасибо Вам Капитан Тимур! Посмотрю позже, но знаю точно будет интересно! Лайк!
Спасибо большое за гайд. От себя добавлю, следите за заземлением, и состоянием крепежа. Старайтесь устанавливать ATU, снаружи. При попадании молнии, согласующее устройство, превращается в гранату. Семь футов, под килем!⚓️
Очень интересно про радио связь морскую ,и про трансиверы !!!!
Когда работал на севере, ходили за ледоколами росатомфлота. Зимой они ведут на восток начиная от северной оконечности Новой Земли, но заранее точка рандеву неизвестна, скорее это круг. И на подходе, миль за 500 до предполагаемой позиции связывались с ледоколом на заранее обговоренной частоте. Это был первый и пока что последний случай использования пв/кв приемника по назначению 😄
когда я был курсантом, то морзянку учил с Q-кодом. А заместо GPS - Loran C . Гирокомпасы Амур (здоровенная бочка) и компактная Вега.
от души за грамотность. у меня было написано DCS, на винче- heaven up, на соккетах- refer socket)
Добрый день! Лайк и комментарий для хорошего канала!) Первая кнопка не за горами Тимур!)))))
Как всё просто и понятно, для человека, который лет 10 как в сфере радиоинженерии не работает.
Спасибо вам большое за видео ролик Капитан Тимур приятно было смотреть
доброго времени суток всем. очень интересная информация, я не имею отношения к суловождению, и радиосвязи, но хочу дать разъяснение на вопрос о списке батарей на судне. Это на случай такой ситуации, что хуже некуда. Дай Бог, никогда до такого не доводить.
1:53 Тимур, только КВ - ЦИВ и RTTY иногда и для А3 обязателен, если нет дублирующего Инмарсата. Редкость, но иногда может такой вариант попасться. А вообще спасибо, смотреть вас приятно!
лютий контент ! Как всегда Мастеру мой сраный мариупольский лайк !
Не первый поставил лайк, но первый посмотрел все до конца)
спасибо, Тимур мяллим! как всегда, занимательно и интересно!
Отличное видео ! Супер!
Раньше наши порты давали выход в телефонную сеть.
Thank you Cpt. Tymur!!!
Спасибо, Тимур. Как всегда ты на высоте. Доступным языком и в сжатой форуме. Спасибо большое за твои старания. Не понимаю людей, которые ставят палец вниз, что им ещё надо.
Все очень познавательно👍
Отлично, новый ролик)
Благодарю вас Тимур , думаю вам будет приятно узнать , что ваши видео - ролики помогают в обучении и военным морякам
Ничего себе😀
спасибо большое
В стародавние времена было на кого собаку спустить за связь."Маркони" его звали!:)
Бедствие Титаника ведь услышали
Разбор успешных учений. Генерал награждает танкистов, артиллеристов, десантников и продолжает-а связистов решили не наказывать😰😰😰
@@DEREWIANNIYMAYMUN Связисты ни в чем,ни в чем не виноваты! Какие ваши доказательства?:)
@@vinnyj4897 а что, забыли правило в армии? На вопрос-связь есть?, следует ответ-связь есть, но она не работает🤣🤣🤣 и если связистов решили не наказывать, значит они сработали на отлично👍👍👍
Добрый день всем. На заднем фоне красуются два матричных принтера, честно говоря думал что это уже прошлый век)) Качество печати у них конечно так себе, но зато надежность просто офигенная))) Убить такой принтер даже умышленно не простая задача)) В море где нет сервисных центров им самое место))
Спасибо, очень интересный и обстоятельный рассказ. Мне как радиолюбителю, конечно, очень грустно, что КВ радиосвязь используется все реже( Еще лет 7-10 назад на 4 - 8 мгц у себя дома прекрасно принимал морскую радиосвязь от Архангельска и Балтики до Каспия и Черного моря, любил послушать общение между собой капитанов судов, интересные байки травили), помониторить 2182.. Да много чего было слышно. Теперь, в основном, везде тишина( Спутник с интернетом все поглотили..
ура, опять про связь! Привет от сухопутных радиолюбителей R2AZG. Какая длина антенны? короткая слишком для нижних частот, тюнером она конечно настроится, но эффективность ее очень низкая. как это момент решен?
Антенны на судах, как правило, используются штыревые, длиной 4 или 8 метров. В основании этого штыря расположен автоматический антенный тюнер.
Привет . Приятно встретить здесь вас. Тема действительно интересная.
de UA3YBN.
73!
У нас на борту:
Бортовые радиостанции УКВ-диапазона Баклан-20 цвайн штука.
Общие характеристики:
Диапазон частот: 118 - 135.975 МГц
Шаг сетки частот: 8.33 / 25 кГц
Высотность: 14 000 м
Диапазон рабочих температур: -54 ~ +55 °С
Напряжение питания: 24 - 29.4 В
Потребляемая мощность:
• прием 30 Вт
• передача Баклан-20 180 Вт
ну и + КВ станция
«МИКРОН» или Р-861 "Актиния" предназначена для ведения беспоисковой и бесподстроечной телефонной и телеграфной дальней радиосвязи экипажа самолета с наземными командными пунктами и другими самолетами.
Основные ТТД:
- диапазон частот, при передаче, МГц -…………………2-23,9999;
при приеме, МГц -…………………2-28;
- интервал сетки частот, Гц -………...100;
Ну и два Аварийных радиомаяка ELT 96.
Вот и вся связь у нас...
Это для авиации, УКВ морской отличается.
Спасибо
Тут стоит упомянуть важный момент, чем ниже частота, тем больше должна быть эффективная антенна, ну и прохождение сигнала очень сильно зависит от времени суток, в дневное время до 7 МГц-в основном ближние связи, более высокочастотные диапазоны до 30 МГц можно использовать для дальних связей в любое время суток и эффективные антенны для них подходят меньшего размера. Тимур, я так понял на все диапазоны одна антенна? На леерах закреплён тюнер? И ещё интересно на каких мощностях работает передатчик? Если есть радиолюбительский позывной, модем попробовать провести радиосвязь, как будете в нашем регионе. ) Смотрите и мое видео ;)
Добрый вечер Тимур, Вы извините меня, что я так бестактно подошел к Вам на гребном канале сегодня, просто увидеть Вас для меня было приятной неожиданностью, так что я растерялся. )) Не хотел Вас напугать. Спасибо за совместное фото.)
Да норм все 🤝🤝🤝🤝
Через месяц у меня начнётся курсы про GMDSS и это видео ролик будет очень полезно для меня спасибо Капитан Тимур
В юности (конец девяностых, начало нулевых) русскими активно использовалась такая телефонная связь. Было интересно послушать.
Помню как расстроилась чья-то жена, когда ее муж сказал, что внепланово возвращается домой. :)
Но были и трогательные разговоры
Вот прям искал, кто всё по полочкам разложит. Случайно попалось в подборке. Спасибо!
Получается, что та романтика, когда радист сидел за телеграфным ключом, настраивал большие советские приемники и передатчики полностью ушло... И до родных и близких, я так понимаю, тоже дозваниваться можно с помощью спутника. А раньше ведь корабль на коротких волнах связывался с береговым радиоцентром за пару тысяч километров. Там радистка по телефону звонила на заказываемый номер и коммутировала звонок в эфир на корабль. Вот кино небольшое. 1993 год. Радиоцентр в Севастополе. И телетайп, и голосовая связь. Это уже история...
ua-cam.com/video/dT0JWpkN4EE/v-deo.html
Я работал в такой организации, обеспечивал ремонт техники, антенного хозяйства и пр. радиоцентра с позывным "Москва-1". Работали на КВ и обеспечивали звонки с судов.
доходчивый обзор, мастер! Будет здорово, если когда-нибудь надумаете преподавать в бурсе)
вы хотите чтобы я с голоду умер?
@@CaptainTymur "вы хотите чтобы я с голоду умер?"
Нет!)) Совсем нет) Просто (возможно) когда-нибудь, когда Вы в силу безусловной финансовой обеспеченности, ощутите полную свободу выбора. И почувствуете, что именно Вы знаете как передать важное, именно тем для кого оно нужное... Сам часто вспоминаю тех кто преподавал. Среди них встречались действительно особые люди.
Когда ты вчера прошел береговые курсы на тренажере GMDSS, а через неделю забыл Radio telex NBDP 😁потому что не пользуешься) и ищешь тетрадку, но знать надо).От Турков RT test проходил) lazy dog.Спасибо за видео)
На ВЧ диапазонах минимумы и максимумы цикла солнечной активности имеют решающее значение!!
Супер. Благодари Капитан Тимур. Будем использовать Ваше практическое видео для обучения.
Просим еще практическое видео о спутниковой связи телефон и т. д.
Какая станция используется и процесс расскажите пожалуйста.
Обязательно будет - я учебку чередую с популярными) на неделе думаю про инмарсат сделать)
Странный термин промежуточные волны, ближе подходит понятие как средние волны, опредкленно что это перекочевало их за рубежа😅 в наш лексикон. Тимур добрый день, посмотрев до конца ролик увидел сетку частот от 2Мгц до 16, весь этот диапазон считается коротковолновым
Там есть несовпадение. Рус англ. но на флоте так говорят па кв. Пв имеют в виду полосу 2 кв все что выше
В 90-х часто слушал неформальное общение капитанов где-то в районе 8 Мгц.
Лайк сейчас поставлю посмотрю потом
Отличное объяснение! Спасибо 🤝
Былобы очень интересно посмотреть обзор как ведётся радиожурнал, очень жду , спасибо!
Блевотная рутина, поверь. Записываются ежедневно - тест оборудования, сводки погоды и навигационные опасности.( так называемая Navarea)
раз в неделю связь с береговой и судовой станцией ( обязательно нужно чтоб ответили что приняли сигнал, а перебирать станции которые могут ответить можно часами), и раз в месяц тесты аварийного оборудования. Иногда сигналы бедствия, если они где то рядом.
Тимур раскажите о cospas sarsat)спасибо
Дальность ещё зависит и от времени суток. Т.к. прохождение на КВ зависит от времени суток, так ночью дальняя связь возможна в диапазонах до 7 мГц, а ВЧ закрыто, а днём, наоборот - дальнее прохождение на высокочастотных диапазонах, а на НЧ только местная связь возможна в пределах 500 км
Можете объяснить, почему 12-16 для дальней связи ?
Всегда знал, что чем выше частота, тем сильнее затухание с расстоянием, тут наоборот сделано..
@@mmiro на кв, волна распространяется скачками, поэтому чем выше частота на КВ тем более дальние связи, но при этом прохождение более капризное.
@@mmiro потому что связь идет не поверхностной волной, а через отражение сигнала от ионосферы. А она достаточно ионизирована Солнцем лишь в дневное время. Ну, и есть такое понятие, как расстояние первого скачка. Т.е где будет приниматься сигнал после 1-го отражения от ионосферы. На 7 мгц он довольно короткий, может и 500 км быть. Зато на ВЧ диапазонах становится намного длиннее и там возможно проведение и гораздо более дальних связей.
05:10 когда такая задача настанет - присылайте вертолет))) Что-то еще помню )))))
На КВ прохождение радиоволн происходит только во время ионизации верхних слоев атмосферы, т.е. днём. Поэтому на 12 и 16 МГц проход на такой "штырь"-антенну будет крайне своеобразный даже днём. У меня у самого есть антенна-вертикал (Gap-Titan DX, знающие люди знают). Тут ещё про тюнер говорили, поэтому эффективность такого штыря чуть больше, чем у палки-ковырялки для кофе. Единственный диапазон, который работает почти круглосуточно - 40 метров или 7-8 МГц. Но там полосы узкие и настройка антенны очень тонкая. Странно видеть на современных кораблях такое убогое радио-хозяйство. А что вы будете делать во время шторма, е-мейлы отправлять? Я считаю на флоте должен быть только КВ, только хардкор, пусть даже в цифре - BPSK, RTTY. Ну, и УКВ для ближней связи, чтоб эфир не засорять.
Время суток,,,,выбор частоты действительно -УСЛОВИЯ для сверхдальней связи.
Что касается антенны.
На таких больших расстояниях я всегда работал на штыревую антенну.
Передатчик (судовой) Бриг - 1,5 кВт в импульсе.
Из Антарктиды (1980 год это был) работал с Владивостоком на частотах 16 МГц и 25 МГц ночью!.
С Киевом днем на 16 МГц прохождение - 5 с плюсом было.
Петропавловск-Камчатский,,,,,,,,,их радиоцентр я слышал (из Антарктиды) балов на 3-4,но вот они нас не слышали.Я так понимаю коммутация ихних приёмных (как и передающих) антен небыла рассчитана на Юго-Запад.
Интересно, а как там насчёт ЭМС ?! Куча электроники которая помехами делает невозможным прием на ПВ-КВ ?!
В 1980-х годах прохождение на этих частотах было обалденное !@@radioretvizan
Работаю сейчас 3ПКМ, мы только таким и пользуемся, РДО отправляем, получаем различные предупреждения и сообщения, и слушаем этот противный фон
работал вот в 2023 году на судне, так нам рейсовые задания только через инмарсат каждый раз и отправляли с компании
удивил)
Интересно, как снимали? Заметно покачивание судна, каким образом камера стабилизирована относительно горизонта?
Частота 2 мгц это ночная для зимы, а 8 мгц летняя для дня-это чтоб понятие было элементарное
Вам неплохо почитать и объяснить курсантам кратко что такое дневные/ночные частоты и особенности прохождения ПВ/КВ радиоволн, чтобы не было в голове неверного представления о выборе частот и их применения. Конечно жаль что умение работать на КВ совсем ушло в историю....
не типичная зависимость увеличения дальности связи от повышения частоты связано с тем, что в КВ диапазоне происходит отражение сигнала от ионосферы. Повышение частоты от частот СВ приводит к приближению к оптимальному диапазону частот для отражения. СВ только огибает за горизонт а КВ отражается.
О, спасибо, как раз искал об этом информацию)
👍👍👍
Effective 1 August 2013, the U. S. Coast Guard terminated its radio guard of the international voice distress, safety and calling frequency 2182 kHz and the international digital selective calling (DSC) distress and safety frequency 2187.5 kHz. The U. S. Coast Guard continues to monitor HF (4-22 MHz)
Раз положил, значит так надо!)))
Супер! Спасибо
транзасовских, сигаловских симулятров в инете полно. также есть диски различного назначения на "Книжке" в Одессе.
можно еще указывать о том, какие диапазоны и когда лучше применять для дальней связи. Тут есть зависимость даже от времени года.
Тимур подскажи пожалуйста сколько ватт мощность передатчика? Спасибо за увлекательный рассказ бро.
Как осуществляется мед.помощь на борту?
Если человеку плохо стало?
Серьезная травма?
Сильно плохо-за борт… если терпимо-на верёвку и заборт 🤣 посмотрите предыдущие выпуски… там всё рассказывали !
Ооо новый видос смотрим)
Хм, в береговом радиолюбительстве вроде всё наоборот - чем ниже частота, тем дальше она проходит (в соответствующем окне прохождения). Правда это только на антеннах типа диполь с балуном.. В морях тоже используют технологию отражения КВ от ионосферы?
Да
Послушайте, в море это работает ещё лучше из-за ровной поверхности и хорошей проводимости солёной воды, которая является экраном, концентрирующим излучение радиоволн в направлении ионосферы
@@DEREWIANNIYMAYMUN Прикольно, было б интересно там на радиостанции посидеть)
а вот и нет, в разное время на одном и том же диапазоне разные дальности. наглядней всего 20м диапазон - на заре Дальний Восток из подмосковья, после обеда - Испания.
@@ivanlevchenko1561 а чего удивительного? Направление связи соответствует пятну ионизации. Утром оно между Москвой и дальним, а после обеда между Москвой и Испанией. Это в обобщенном виде.
я знаю эти аппараты - там вводишь пин код, набираешь сколько денег надо и на полочке снизу появляются денюшки...
👍
Очень интересно, хотя и не моряк)
👍👍👍🎥👍👍👍
17:48 На КВ вещание продолжается в АМ и в DRM. На разных языках.
Всё идеально. А проблемы в радиосвязи вообще есть на море?
Полно
@@CaptainTymur и какие? технические, организационные, прохождение, безграмотность, помехи?
электрический вопрос: а почему аварийные батареи не гелевые или agm?? с ними мороки существенно меньше.
как я понял, у вас установлены батареи с жидким электролитом, wet-батареи.
если есть электромеханики в каментах, расскажите почему так, и не ошибаюсь ли я.
@@ottoschmidt9454 спасибо. а есть ссылка на документ в котором это прописано?? это марпол??
А как там внутри проходит волна УКВ там с мостика до маш зала пример куча метала перегородок и тп и тд
Добрый вечер Вазможно Ли получить консультацию по радару Furono заранее спс
Нет
Ровно наоборот - выше частота, меньше дальность(при той же мощности передатчика), но больше пропускная способность(в цифре)
Нелинейная зависимость для тех тиапазонов, что используются.
Кто это сказал? Скорость зависит от ширины канала и способа кодировки, а не от диапазона
@@DEREWIANNIYMAYMUN Скорость передачи информации в данном случае ограничена навьіками речи радиооператора.
Вьі все правильно говорите для цифровой связи в вакууме. Разньіе частотьі сильно отличаются способом распостранения в земной амосфере. Поєтому вьіше частота, больше дальность. Еще вьіше, все как вьі сказали.
@@imbaraban понятие скорость передачи данных применимо конкретно к передаче данных в цифровом виде, а не речевой информации. И что значит в вакууме? Вы думаете что-то сильно изменится от того, что радиоволна будет распространяться не в вакууме а в тропосферном волноводе?
@@DEREWIANNIYMAYMUN Изначально про скорость я ничего и не говорил. Я про дальность.
Почему УКВ отдельное оборудование а ПВ и КВ собраны на одном устройстве? Это из за радио телекса или есть другие причины?
На сколько я понял если УКВ можно было использовать в режиме радио телекс его бы тоже совместили туда.
Пв кв используют радиотелекс, а укв нет
@@CaptainTymur спасибо большое
Топ контент, Дядя Тимур)) Спасибо!
На каких частотах между собой разговаривают моряки? 17:30
🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝
Кэп,кто за парикмахера на судне?
кто по неосторожности первым возьмётся за машинку
Тимур тебе нужно студентов обучать или учителем работать.
Спасибо за видео. Как ваша спина?
Да вроде норм. А что?
@@CaptainTymur это замечательно
Сколько групп можешь принять?
После слов о невозможности помочь за тысячи километров после принятия сигнала бедствия начал сомневаться в профессионализме автора ролика. Как будто он никогда не слышал о скачках радиоволн и мёртвых зонах при распространении сигнала. И его станция может оказаться единственной, которая примет сигнал бедствия на несколько минут раньше других
А как можно помочь судну,находящемуся за 1000 км?
Сочувствием?
Скорость гражданских судов 15 - 20 (25 -40 км/час) узлов при "спокойном море" и то не все могут так быстро ходить.
Прикинь сколько времени придётся "топать"
А если шторм?...в этом случае вообще нельзя спрогнозировать время прихода в определённую точку.
Всегда найдутся борта ближе.
Если конечно бедствие не происходит в удалённом уголке Океана.
Возле Антарктиды например.
По теме.
Как бывший судовой радиооператор,отработавший в радиорубках три года (1978-1981) скажу.
Как жалко,что моя профессия умерла!!!!!!!!!!!!
Радистов любили и уважали на всех судах.В те времена мы были единственным звеном,надеждой,которая связывала людей в море с теми,кто был на берегу.
Кстати неоднократно приходилось принимать SOS.Но только в одном случае капитан приказал идти на помощь и то,через несколько часов легли на прежний курс - на помощь подошли ближайшие суда.
@@radioretvizan если вы радист, то понимаете, что по условиям прохождения радиоволн не все те кто находится рядом могут услышать сигнал бедствия, но могут услышать ваш сигнал, где вы ретранслируете принятую информацию и координаты для помощи
Честно сказать я не понимаю о чем вы говорите.
Сигнал бедствия "Морзянкой" (в мою бытность)подавался на международной волне - 500 кгц.Эта же частота выделена была и для вызовов других судов.Один Приемник в р/рубке всегда был настроен на эту частоту. Кроме этого,были два периода молчания 15-18 и 45-48 минуты каждого часа,когда весь радиобмен прекращался и все радисты обязаны были слушать эфир.Кроме этого...в радиорубках,после окончания вахты,включался АПС - приемник,настроенный на 500 кгц,автоматически включающий специальный сигнал при приёме сигнала S.O.S
На этой частоте никаких мёртвых зон небывает.Если только в радиорубке,на каком то судне не сидит полуглухой радист.
@@radioretvizan да причём тут полуглухой радист. Во первых и на частоте 500 кГц есть свои особенности распространения сигнала, например в зависимости от дня/ночи, потом опять же зависит от диаграммы антенны, например для диполя в одну сторону сигнал будет идти дальше в 1,5 - 2 раза дальше, чем в перпендикулярном и одно судно сможет принять, а другое нет, хотя и будет ближе. И помимо всего прочего есть много других частот для передачи сигнала бедствия и на которых осуществляется постоянное дежурство.
Например сигнал Мэйдей для морских судов передаётся на частотах 2182 кГц, 4125 кГц, 6215 кГц, 8291 кГц, 12290 кГц, 16420 кГц . Это в зависимости от района плавания. При наличии режима сканирования частот для этого достаточно одного радиосредства. К тому же по мимо судов в наше время существуют самолёты и вертолёты, которые передвигается с большими скоростями, чем морские суда и быстрее окажутся в районе бедствия.
@@DEREWIANNIYMAYMUN можно сколь угодно умничать и рассказывать небылицы про мертвые зоны,распространения волн,инттерполяции...... завихрения,ионные слои и тд и тп.
Я на практике всё эжто проходил.
Мой комментарий касался практического ответа на твоё замечание о невозможности спасти терпящее судно,которое находится на расстоянии 1000 км
А какая мощность на передачу?
ну, не один доллар за 10 минут, предположим, а три...но, все равно, отлично. слышимость хреновая, правда, удаление с эхом, как с колхозом разговариваешь. но работает.
А реклама в морском радиобмене присутствует? Пришлют приглашение перейти на какую-нибудь частоту, переходишь а там: "Здравствуйте вы проходите в 100 милях от нашего порта. Заходите к нам маслице поменяем, топливо зальем"
А кстати рядом с мостиком туева хуча антенн, в тч свч и иже с ними, карданный вал стоит после месяцев таких вот приключений?
Кв знаю, укв знаю, а что такое пв? Или может пвкв что то другое?
интересно, но мне это не нужно я в любительских диапазонах работаю )))
Как стать капитаном таким крутым как вы?
Надо принести в жертву козла.
@@CaptainTymur и не сесть после этого!
Чем выше частота - тем дальше связь ?! А время суток и время года, местоположение не учитывается ? Ужаснуло.......Я конечно не моряк, а "всего лишь " инженер радиосвязи..........
В индийском океане какие станции отвечают на тест вызов ? Кроме Кейптауна
Пздц...там сложно. В восточной части только Wiluna и Hai Phong и то можно часами отсылать запросы. Чаще всего отвечают где-то с 08:00 UTC, если раза 4 отсылаешь запрос.
Я не курсант и не мореход, зачем я смотрю тебя непонятно :) 😂 lol
Выбор частоты зависит от времени суток....