Всё же для начала нужно зачистить "колодец". Способ хороший но на двигателе не всегда можно вот так вот подобраться к стенке блока. Да и головкой бы лично сам только наживил для начала захода, так как по мне осаживать надо именно по краям. Так и сядет чётко по краю, и посадочный размер заглушки не изменится. Ну а просевшую заглушку надо вытаскивать и ставить новую, если делать по хорошему а не "и так сойдёт".
Люди, я сегодня снимал заглушку и ставил новую, третью от стартера. Пришлось снять гену, наварить на краю заглушки каплю и ключом с трубой вывернул старую. Еле вылезла. Новую никак не получалось даже наживить. Потом увидел, что новые заглушки имеют выдавленный бортик у донышка с одной стороны и из за этого заглушка не центруется нормально в блоке. Сточил немного этот выступ и заглушка зашла легко. Нормальная заглушка должна иметь заход на пару миллиметров. Тогда она пойдет ровно. И еще - открыл для себя факт наличия таких заглушек из латуни :))) Есть на екзисте. Следующие будут только латунные!
Все круто, только запресовывают заглушки упирая оправку в бортики пробки а не в дно, возможно от диаметра зависит, но все мастера оправку подбирают под бортики. А так круто.
Ребят ,менял заглушки 21083 . Вообщем совет обмажте герметиком края, обязательно обезжирьте перед герметико, а то я просто забил новую они все сечь дали так что не слушайте диваных экспертов мажте герметос обязательно и не забивайте до талого !
Нахер герметик. Сколько смотрю авто ремонтной ролики, многие чуть что герметик. Туго забивается это монетка и все. Ваш герметик сотрётся и усё. Герметик нужен только где при давливается или зажимаюших деталях.
Всего-то перекроет где-то циркуляцию охлаждающей жидкости и приведёт к локальному перегреву, если попала внутрь кусками, то кусок попадёт в помпу, сломается крыльчатка и повредится рабочая поверхность диффузора помпы... А так ничего страшного! 😁
Я менял заглушки на фиате и увидел что какой-то мастер забил старую во внутрь а потом поставил другую, так вот я вытащил её из блока с трудом и она там сгнила прям практически вся и в блоке от неё было множество грязи ржавчины пришлось ещё и промывать систему и менять все заглушки было обнаружено ещё одна тоже вся сгнила
@@Вгостяхуавтора-и2т а хлеб в пекарне. Спасибо вы так помогли с ответом что их можно купить в магазине а то бы я никогда не догодался без вашего ответа что вы дебил
Молодец респект пацан показывает как что и быстро до этого смотрел очень много роликов как снимается заголовок там написано как снимается как ставится заглушки на двигатель вместо того чтобы снимать как снимается как ставится несут всякую чушь какой-то а своей жизни я поехал на рейс не поехал на рейс короче 16-17 минут тратишь на всего а на видео не снимал он вообще как ставится как снимается он просто снять и заглушек показывает что вот вот он я снял потом уже и показывает другое видео через 10 минут что он вставил это всё а как ставить он вообще не показывал молодец
Как поставить за 5 секунд: должен быть вытащен двигатель и лежать на столе боком! Гениально
Даааа💪
Это и дураку понятно. Вот если не снимая двигатель?
Ха
Так на это уходит только 2 секунды
Поставить 5 сек согласен. А снять мотор 3 дня.😂😂😂
Потом обратно в ставить мотор ещё три дня
Показал бы как вытащить за 5 секунд - поставить то не проблема.. 🙂
Приезжай,замени на авто под маховиком за 5 сек....
Всё же для начала нужно зачистить "колодец". Способ хороший но на двигателе не всегда можно вот так вот подобраться к стенке блока. Да и головкой бы лично сам только наживил для начала захода, так как по мне осаживать надо именно по краям. Так и сядет чётко по краю, и посадочный размер заглушки не изменится. Ну а просевшую заглушку надо вытаскивать и ставить новую, если делать по хорошему а не "и так сойдёт".
Привет ты поставь эту заглушка когда движка на месте стоять будет за 5 минут особенно под коллектором .
У меня под коллектором выскочила а вы как вставили снимали полностью двигатель или так подобрались
и вытащить двигатель!? ты тормоз. спосибо
Люди, я сегодня снимал заглушку и ставил новую, третью от стартера. Пришлось снять гену, наварить на краю заглушки каплю и ключом с трубой вывернул старую. Еле вылезла. Новую никак не получалось даже наживить. Потом увидел, что новые заглушки имеют выдавленный бортик у донышка с одной стороны и из за этого заглушка не центруется нормально в блоке. Сточил немного этот выступ и заглушка зашла легко. Нормальная заглушка должна иметь заход на пару миллиметров. Тогда она пойдет ровно. И еще - открыл для себя факт наличия таких заглушек из латуни :))) Есть на екзисте. Следующие будут только латунные!
Чем глубже, тем тяжелее будет вытаскивать
Под прес еще бы положил ,на не снятом попробуй
Синяя изолента сила
Все круто, только запресовывают заглушки упирая оправку в бортики пробки а не в дно, возможно от диаметра зависит, но все мастера оправку подбирают под бортики. А так круто.
И я так думаю .
ТАК ЛЮБОЙ ОЛЕНЬ ЗАБЬЕТ , МНЕ СЕЙЧАС ПО МЕСТУ
Ты очень помог мне спасибо тебе большой друг быстро всё показал на видео как ставится молодец в общем
Ребят ,менял заглушки 21083 .
Вообщем совет обмажте герметиком края, обязательно обезжирьте перед герметико, а то я просто забил новую они все сечь дали так что не слушайте диваных экспертов мажте герметос обязательно и не забивайте до талого !
24я головка болтается как ... в проуби а 27подхолит
Респект респект уважуха брат
Нахер герметик. Сколько смотрю авто ремонтной ролики, многие чуть что герметик. Туго забивается это монетка и все. Ваш герметик сотрётся и усё. Герметик нужен только где при давливается или зажимаюших деталях.
Спасибо большое дружище !!!
Взять плоскую проставку и по ней заподлицо.
Скажите пожалуйста, какой герметик нужен ?
А 5 секунд в чем заключается?
А герметик теплостойкий?
Вопрос а если заглушка в рубашку упадёт.... Это очень криминально?
Нет не страшно 😂😂😂
Всего-то перекроет где-то циркуляцию охлаждающей жидкости и приведёт к локальному перегреву, если попала внутрь кусками, то кусок попадёт в помпу, сломается крыльчатка и повредится рабочая поверхность диффузора помпы... А так ничего страшного! 😁
Я менял заглушки на фиате и увидел что какой-то мастер забил старую во внутрь а потом поставил другую, так вот я вытащил её из блока с трудом и она там сгнила прям практически вся и в блоке от неё было множество грязи ржавчины пришлось ещё и промывать систему и менять все заглушки было обнаружено ещё одна тоже вся сгнила
Подскажите пожалуйста, на газеле 405 мотор забил новую заглушку и из под нее бьёт струйка антифриза, в чем может быть причина?
Либо продырявилась либо герметика мало намазал
За обзор респект было очень интересно.
Можете подсказать где купить эти пробки?
В магазине, у вас тоже пробило сегодня?
@@Вгостяхуавтора-и2т а хлеб в пекарне. Спасибо вы так помогли с ответом что их можно купить в магазине а то бы я никогда не догодался без вашего ответа что вы дебил
@@Chistkakrish_ruне понял, или вы меня не поняли, я же вам пишу в авто магазине или на рынке. Вы что не разу запчасти не покупали?
Поставить не проблема. Покажите как выбить и не на снятом движке.
ua-cam.com/video/BCw7Rg8-PHM/v-deo.html
Ключом заострённым
Рожковым ключ ом на излом и выбиваешь.
Я тоже это ищу 😂😂😂
А если в девушку получилось глубоко?
Она взвизгнет.... 😁
Без герметика?😂
Сколько отработал двигатель до того как потекли?
Точно не могу сказать. Машина 2002года была. В моих руках только 5 лет
Молодец респект пацан показывает как что и быстро до этого смотрел очень много роликов как снимается заголовок там написано как снимается как ставится заглушки на двигатель вместо того чтобы снимать как снимается как ставится несут всякую чушь какой-то а своей жизни я поехал на рейс не поехал на рейс короче 16-17 минут тратишь на всего а на видео не снимал он вообще как ставится как снимается он просто снять и заглушек показывает что вот вот он я снял потом уже и показывает другое видео через 10 минут что он вставил это всё а как ставить он вообще не показывал молодец
а после где бил головкой металл тонкий стал а то и лопается. гниёт за год в этих местах
Здравствуйте!скажите,какой лусше герметик использовать?Спасибо!!Здоровья!!
Герметик лучше использовать VICTOR REINZ. Он дорогой, но качественный.
Нужно с опаской относится к советам владельцев жигулей. Умные люди давно избавились от этого совкового хлама.
чё сейчас скажешь ?)) запчасти на иномарки по цене авто
@@1974basta Вот именно, на ваз 2110 цены сумасшедшие, замена кулисы 1500, стартер 1000 если повезёт, все дорожает...
@@daniil333_ сам поменяй стартер это же ерунда
Бери мэрс5.5слк турбодизель неэканомь
Сам на феррари подъедешь?😆