ЖИГУЛИ ПАРАЛЕЛЬНОГО МИРА / Fiat 128 Coupe/ Иван Zенкевич
Вставка
- Опубліковано 28 тра 2023
- Сайт: partnumber710.com
Промокод на скидку в 10% - Зенкевич
Канал на Ютуб: / @evolutionblending
Канал Дзен: dzen.ru/id/5b3d0d5e489e8d00ac...
ПРО АВТОБУСЫ • Автобусные истории №3:...
мой ДЗЕН dzen.ru/zenkevich_zis
МОЙ РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
ВРЕМЯ ДОНАТОВ МНЕ new.donatepay.ru/@1000987
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_____________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#ВАЗ #ИванЗенкевич #fiat - Авто та транспорт
Респект поддерживающим на ходу такие машины людям. И для авто ранних 2000-х тяжело искать детали бывает. А тут аж прошлый век.
Любой старый автомобиль в России со временем мутирует в Жигули.
@@user-dh2ev9sc4c ну не надо тут, всё, что крупнее среднего класса, мутирует уже в "Волгу" )
Для чего эти щели на капоте и кузове (воздухозаборники) для лучшей коррозии????????
@@user-qs6ov5nl3qна кузове на задних стойках это выход воздуховодов вентиляции кузова! Без неё никак от слова совсем!
Wow! This 128 looks so, so good!! (and the airbag sticker is a touch of class, so funny😂)
Thank you Mr. Ivan for sharing this, cheers from Italy 👋🏻
Это было потрясающе! Великолепный автомобиль с правильной подачей от мэтра. Как я понимаю людей в той очереди, которая выстроилась за предзаказом!
Музыка прекрасно передала эпоху и стиль. Браво!
От какого мэтра??
что в нём великолепного? Нищебр.... ая бричка... В ней даже тесно...
Дядя Ваня, настоящий волшебник. Снова для нас наколдовал клёвый автомобиль.
Иван ты выглядишь как купец первой гильдии!
А самое главное - соответствуешь)))
если похабно - то барыга. А если культурно - то купец. ))
Как Дэнди
@@user-pw8zz5nt8j Ни в коем случае , Денди Лондонский дырявый)))
Тру купцы в шубе в пол и шапке с лисьим хвостом даже летом ходят.
@@schepudaбарыга 1гильдии
Когда вижу такие автомобили меня одолевает сильное стойкое чувство печали и понимание, что наш мир свернул где-то не туда. Да это конечно не Ford Thunderbird 55-66 годов, но все же весьма симпатичная машинка с небольшим расходом, а то что выпускают сейчас и автомобилями называть нельзя - это одноразки
Ты просто дурачёк🤷🏻♂️
Все современные автомобили - жертвы -аборта- маркетинга. Автомобиль стал бытовой техникой и отношение к нему как к бытовой технике. Вот вы можете полюбить кофемолку? Нет? вот и современный автомобиль так же
Да и форд сиерра тоже его го. Несколько видов двигателей в том числе и дизельные и турбовые, есть варианты как с задним так и полным приводом. Несколько видов кузовов.
Так и эта была одноразкой такой же, а уж с какой скоростью гниют итальянские машины.. Дизайн также вскоре стал неактуален. Что до надёжности, ну по сути машины просто были проще, меньше деталей, дольше наступает момент когда слишком много из них нужно менять чтобы был смысл ремонтировать.
Их потому, собственно, и не осталось, кроме отреставрированных и законсервированных экземпляров. Но машина прикольная, очень захотелось прокатиться на ней.
А те не одноразки? Много ездит их сейчас? И которые сейчас современные будут ездить через 30-40 лет в таком же небольшом количестве
Какие же все-таки красивые машины выпускались в 70х…
Зато не безопасны
Одно другому не мешает
Дядя Ваня спасибо вам за вашу работу!!! Желаю удачной охоты!
Дядя Ваня одет как Дон Карлионе)
Обязан соответствовать)))
Только Дон Корлеоне.
Дон Пирдрыч
понт дороже денег ) а вообще ему идёт такой прикид почему нет тогда
До карлионе ему как раком до Китая деду
Сергеевич вот с этим аппаратом порадовал. Кстати 124 с кузовом купе тоже был.
Был 124 Спайдер.
Den Shiguli hatten meine Eltern ! Meinen Schwiegereltern auch !
Ich hatte einen Moskvitch 412 !
Mein Bruder einen SKODA 1000MB ! Und nach 19990 habe ich nur noch Opel gefahren ! Und meine Eltern Suzuki! Mein Bruder Mazda und Schwiegereltern Mercedes!
Ich bin in der DDR aufgewachsen und hatte immer ein gutes Verhältnis zu Russland 👍👍👍👍👍👍
Gruß aus Brandenburg 🇩🇪 Udo Grimm
Иван 😁 про тяги «не бархатные» мое уважение, вы как то это очень элегантно подаете))
Раньше, когда железо было железным, это называлось купе 2+2. Два взрослых, два детских.
А ВАЗ 2108? Там сзади реально только двое детей. Двое взрослых и все друг дружке мешаются
@@user-pg7ng7go1w Ваз 2108 намного просторнее! У восьмёрки кузов хэтчбек, а у этого Фиата - купе. Поэтому, он и должен быть - спереди 2 взрослых, сзади 2 ребёнка. Восьмёрка длиннее, шире, база больше, салон просторнее.
@@askask9789 в Запорожце думаю тоже места было несильно меньше чем в 2108. Так то.
Купе - это и есть 2+2
@@andreysolomatov1552 А как тогда называется двухместный двухдверный кузов?
Вот заметил! Попадаю на разных авто блогеров и слышу мат, понты и много речетативного бубнежа. - посмотрел и забыл (или не досмотрел) .......
А после просмотра любого ролика от Дяди Вани, сразу лезу на известные "авто площадки" и ищу в продажах данный авто)
На столько вкусно рассказано, что самому хочется владеть этой моделью. 😊
Ещё Канунникова советую послушать, но он совсем "старая школа".
11:03 - Мак-Ферсон на спортивных автомобилях - это экзотика, ну очень и очень редко это можно встретить. В большинстве случаев впереди окажутся параллельные рычаги - а-ля ВАЗ-2101/АЗЛК(ИЖ)-412(а можно считать и от 401-го)/ГАЗ-24(а можно считать и от М20)/ВАЗ-2121...
Если бы скрестили восьмёрочку и троечку, получилось бы что то похожее! Ни когда не встречал этот автомобиль. Очень хороший выпуск.
Лайк!!!
Ух, какой Фиат!
Спасибо Дядя Ваня!!
ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
Чего держать то?
@@user-ih6bg7yf2u, ТАК!
@@user-ih6bg7yf2u КУРС!
@@user-ih6bg7yf2u ник всё о тебе объясняет. Гадкий...
Настоящие Жигули для Автоспорта!!!
Высший Класс!!!🙂
Итальянская тема явно "к лицу"!
👍👍👍👍👍👍👍👍!!!
Реально очень похоже на 2106 купе,но по форме похож на москвич😁😁😁
Тоже обратил внимание. Если агрегаты от М-2141 запихать в кузов от М-2140 но при этом укоротить заднюю часть, а морду присобачить с оперением от ВАЗ-2106 будет что то похожее.
@@user-bj7cp6hm3q Ага ещё и крышу убрать будет ЛАДА.Маша
Главное ребята перцем не стареть, дяде Ване спасибо за очередной шедевр 👍
А звук мотора всё равно знакомый.
Желаю вам крепкого здоровья и новых трофеев!
Машинка очень симпатичная.
Иван!
Спасибо большое!
Как всегда с радостью посмотрел!
Помню я такую машину.
Когда , в конце 80х увидел её первый раз , перепутал с Ford Capri.....😊
Дядя Ваня, спасибо, что ты у нас есть! Здоровья и добра!
10:44 Жёсткость кузова не может быть избыточной. Чем жёстче, тем лучше.
Ну, коли уж пошли купе, то ждем Datsun 100A, который внешне очень похож на 128-й)
Дядь Вань благодарю Вас за Ваш труд,всегда очень интересно и познавательно .Простите меня за просьбу ,пожалуйста покажите Гранаду .Благодарю Вас заранее.
Вспоминаю шестерку у деда, казалось хорошая машина, все для дела, все казалось надёжным. А тут увидел вот это. Завидно чёрт побери!
Значит ты так и не видел Шестёрку деда. если эту тесную бричку даже рядом позволил поставить 😂
Либо дед так ушатал свою шестёрку. что даже это выглядит лучше :)
Был бы фурор в своё время если бы такой же в точности аппарат выпустил бы по лицензии Фиата Волжский автозавод, очень крутая тачка. И если семёрку в союзе называли ХБМ - хочу быть Мерседесом, то эту машину я бы назвал ХБГБ - хочу быть гоночным болидом есть в этом дизайне и элементы некой роскоши своего времени и некий драйв.
CCCР бы не стал выпускать такой авто. Большенство все таки не понимает людей прошлого века. Все эти купе и прочие прелести, это удел богатых буржуев, а СССР как бы изгонял царскую власть, чтобы дать власть народу. Народ был счастлив уже тем, что не работал на царя целый день и не жил по 50 рабочих в небольшой комнатушке. Всякие купе от лицензии, это как сейчас если в странах СНГ начнут личные самолеты для каждого делать, это просто нельзя себе представить, это удел богатеев, а не народа.
@@AlexAlex-sl6tf Именно по-этому в начале 80х на ВАЗе выпустили "Зубило" ВАЗ-2108.
Ну и "Окаёту", разумеется.
если точнее - хочу быть камаро.
Не было бы фурора - маленькая, тесная, неудобная. Красивая - да но по факту - игрушка выходного дня для стран с средиземноморским климатом.
@@user-lb7fs9db3f ну не меньше Нивы. Ниву покупали, хотя она маленькая итдвухдаерная.
Дядя Ваня!, здоровья твоему сыну!☝️
И нормальную машину Lada 21099 вместо буржуйского ведра.
+ супратек
Интересный экземпляр 🤔 в те годы действительно диковинный автомобиль был
Иван, спасибо! Блеск. Назвать это 'обзором' - кощунство: законченный великолепный документальный фильм. С качественно подобраной музыкой и отличным монтажем. Текст - отдельный респект. Хотел спросить: почему вы не упомянули о различных 'копиях' 128-го, если уж 'сравниваем' со всякого вида 'жигулями'? Югославский вариант, например: он, хоть и 'Застава', но и 'жигули' - совсем не Фиат...
Так душевно рассказал )
Приятно слушать.
Я сегодня Чайку видел в городе у нас, в идеальном состоянии и на ходу, зелёного цвета. Сказать что я офигел, ничего не сказать 😄
Огромное спасибо от дитя 70-х ! Побольше хороших трофеев !!!
Как с запчастями кузовным и лобовыми стёклами? Они продаются ещё?????
@@user-qs6ov5nl3q от классики подойдёт с напильником))) а если серьезно все стекла делают на заказ а жестянку можно на 3Д напечатать.
@@user-qs6ov5nl3qпри обсуживании автомобиля это далеко не самое главное.
У нас интересных машин было, я в журнале читал. Но вот их довести до мелкосерийки это уже да
Какие красивые автомобили были раньше, и ведь весь спектр предлагали потребителю и седан, универсал и спорткупе, такая задняя подвеска была у меня в Сеат Ронда 1984 г.в. Если лопался лист то найти возможно было только на разборке. Всем хорошего настроения.
Иван Сергеевич вы реально красавчик и обзор шедевральный испытал колоссально нравственное удовольствие от просмотра. Здоровья вам, смотрю вас с детства )
Смесь Капри и Жигулей на переднем приводе - вот это Франкенштейн!
Такого масла в Германии нет и не видел и никто не слышал ни в одном сервисе 😂😂😂
Ровно настолько же немецкое как и rolf)
Zенкевич рекламирует масло неизвестного происхождения якобы из Германии, потому что будто бы немецкое качество из загнивающей Европы. абсурд, как есть
Что не говори, а итальянцы умеют делать красивые автомобили 🇮🇹👏
Да уж, китайцы только с турбинами выехали из 10с за сотку, а тут конец 60-х.😅😅 Спасибо дядь Вань, сам аж вспомнил свою 05 классику с троечным мотором👍
А клапаночки то стучат (может на холодную)?
Интересный автомобиль, на Датсун чем-то похож...🤔
Благодарю за выпуск, Иван🤝
Посмотрел с удовольствием👍
Мне нравятся "восьмёрки", подруге из наших машин шестёрки", но она отдаёт предпочтение иномаркам... Вот он идеальный авто для нас😂
а-ха-х )))) Я его слепила из того что было :)))
Супер 👍🏻 😎 Спасибо за видео, дядя Ваня👍🏻
Спасибо за обзор, дядь Вань. С твоими видео в очередной раз как будто сам прикасаешься к автомобильной истории.
Нет слов передать эмоции от увиденного. А цвет автомобиля вообще фиерия
Спасибо за обзор, Иван.
Вижу выпуск- ставлю лайк
Спасибо вам за работу. Путешествие во времени продолжается =)
Вот это класс, с утра то, интересное в пробке посмотреть😀
Надеюсь - вы доехали до места назначения.
За дорогой смотри🤬
Таки на такси, можно и посмотреть😊
Этому МЭНЕГЕРУ, ЗЕНКЕВИЧУ,ЕГО СЫНУ нужно лес валить, а не давить кнопки. Глядишь и заживем.
5:23 - это для ролика про 2140 рессорная задняя подвеска обозвана "устаревающей", а тут - "интересное техническое решение", а между автомобилями всего 5 лет. И тут спорт-купе, на базе автомобиля 1970-го года, а там эконом-седан-сверхбюджетного класса, рожденный не по воле конструкторов, а по указанию сверху, ради экономии бюджетных средств государства.
Спасибо за интересный рассказ. Машина очень красивая, есть в ней душа.
Всем доброе утро, работяги. Дяде Ване привет.
Работяги на заводах упираются.Тут ютубные хомяки.
Вот это - реально ТАЗ
А продвигали этот таз в массы - используя тяжёлую артиллерию: 3:08 - *сам Энцо Феррари уговаривал его покупать!*
И те кто слеп и не видит сам, какая это каракатица, и кто просто преклонялся перед богатыми и успешными - КУПИЛИСЬ и купили этот таз! она Уже чем Жигули на 5см. Короче жигулей на 20см... И ниже НА 15 СМ.... мля... Запорожец просторнее...
3:53 - "это" у них ещё и люксом называлось 😂😂
Экстра-люксового цвета - тёмно-серый............
10:06 - ну зачем врать про 10сек до 100? 😆
Более душевного обзора не видел на Ютубе)
Прекрасное видео
Хорошаят тележка и сейчас. А в начале 70 х....
Спасибо большое.Охота продолжается.
Мустанг по-итальянски! Спасибо, Иван Сергеевич!
Люблю Зинкевича.
Жаль он Za Vову теперь😮
А в детстве всегда любил смотреть...
В каком месте...пруф киньте люди оценят это асланян в маразм ударился конкретно
Спасибо за видео. Познавательно.
128-й седан-купе (вроде, было две двери) встречал в одной зарубежной энциклопедии. С двумя прямоугольными фарами. Эдакая смесь наших 2106 и 2107 в уменьшенном виде с прибабахами
Дядя Ваня, ты теперь тоже Zенкевич, а не Зенкевич?
Видимо
Подставка под сотовый телефон👍😂
Задняя часть подозрительно похожа на наш Москвич Меридиан или просто АЗЛК С-1 С -3.
теперь понятно откуда японцы взяли дизайн для datsun 100a
Да не известно. Похожие разных стран. Может опель иль форд. 😏
Сын что то никак не может масло сменить на бмв
Папа не разрешал. Он ждал рекламного контракта
на бнв можно просто доливать
@@user-jq5uw8oe9uпрямо в бак
Машина красивейшая. Вот прям суперская. Мне кажется, восьмёрка на неё в том числе ориентировалась. Даже интересно, насколько у них схожий двигатель.
Восьмерка это Фиат ритмо по дизайну.
@@user-hz4ut6nk8c похоже. Но я читал, что дизайн восьмёрки разрабатывали Опель
6:47 - Алекс Иссигонис в 1958 сделал подобное на Остине-Мини, а до него в 1948 сделали на Ситроен Де-Шво, а до 148-го ФИАТа сделали на Рено-4 и Рено-16. К 70-м это уже совсем не новинка была, а спустя пару лет про этот ФИАТ почти забыли, т.к. стрельнули Поло и Гольф от Фольсквагена (да, сначала были АУДИ-50 и т.п., но это другое...)
красивая машинка, хорошо сохранили(восстановили)
Блин ну какая же стильная машина, вот вроде как жигули но нет, проработаны мелочи и вуаля. Все как то аккуратнее и человечнее чтоли
Буржуи, сэр. Конкуренция заставляла их крутиться, а не клепать 30 лет подряд жигуль-классику
Прекрасное Авто!!! Чувство Ностальгии!!! Захотелось прокатится на авто!!!
Классный авто своего времени. Красивый, простой, доступный, экономичный.
На Авито видел такого как-то, вроде за 350к
Дядя Ваня всегда чётко одет,👍😎🤘
Но образ надо дополнить, шляпа приспущенная на глаза и сигара в зубах)
@@Vladimirec33 100% ему к лицу
Я думаю если бы не деньги СССР, которые мы отдали за лицензию Фиат 124, "128" и не появился бы. На период принятия решения о закупки лицензии альтернативой "классическому" Фиату 124 были Фольксваген Жук и Тип 3 (заднемоторный заднеприводный) и Рено 16 (среднемоторный переднеприводный). Был еще 1 нестандартный вариант. В конце 1964 года Фольксваген выкупил Авто Юнион у Даймлер-Бенц. В эту группу входила Ауди с заводом в Ингльштадте. Первоначальная мысль у новых хозяев была перепрофилировать завод под выпуск Жука. А Ауди только начала выпуск линейки F103 (переднемоторный переднеприводный). Вот тут бы подсуетиться - помочь VW "освободить" мощности от "ненужной" модели. Тем самым поимев платформу Ауди 75 с движком М118 разработанным Мерседесом. А VW посадим в лужу, т.к. Ауди потом стала платформой для Пассата. VW наверное выплывет, но в варианте похожим на Субару.
самый красивый жигуль что я видел 😎
Это вполне могла бы быть Шестёрка купе, если бы не жадные до разнообразия моделей партийные бонзы.
Тогда бы настоящей мечтой пацана была бы именно она, а не какой то простой седанчик...
Партийным бонзам было фиолетово на холопов. Не нравится жигуль, пешком ходи
не надоело-то еще? сидеть и критиковать.
кроме ЕС и США тогда вообще-то был и остальной мир, где автопрома вообще не было. и лучше бы ты сказал спасибо за то что было. и за то что культура владения авто тогда была куда выше, чем сейчас - когда машины хранились в гараже и на стоянке, а не во дворе под окном.
В ссср как и новой росии покупают все...ширпотреб в таких машинах нет нужды
@@schepuda а ничего что гараж железный стоил как пол машины ???? Иметь гараж могли не все как и дачу
@@schepuda машины хранили в гараже, и зимой на них мало кто ездил не из за "культуры", а из за того, что такая драгоценная ласточка покупалась на всю жись и ее надо было беречь.
Спасибо Иван как всегда познавательно и интересно 🇺🇦☮️
Спасибо Иван,познавательно и весело.
Так Ваня Зенкевичь иди ты... В хорошем смысле этого слова. Продолжай снимать и не меняй интонацию голоса молодец удачи тебе
Зенкевич, ты букву "Z" специально выделил в названии?
А ведь смотрится!!!
Закос под японцев😂
Япы тогда косили подо всё приличное
Живу в Германии в нижней Саксонии давно,а такую машину не встречал.... Красиво
ИванСергеич, тезка, шедеврально! Фильмы доставляют! Даже если бы автомобили были ординарные. Ну так и Машины подбираются интересные!
какойто внебрачный сын жигуля и мустанг, ну очень в задней половине и в общем угадываются формы машинки из "угнать за 60 сек"
Дядя Ваня, что с твоей первой буквой фамилии? Ты что, поддерживаеш войну?!
@Умар Магомедов спасибо. Отписываюсь от него.
Святое дело поддерживает Иван!!!
Очистить Русскую землю от мразей свидомых!
Дуполиз лаптєноїдний😂😂😂
Интересный автомобиль. Картинки такого я скачивал полгода назад, когда в США продавался зелёный. А казалось, что прошло всего несколько месяцев.
Отличный обзор👍
Симпатичная машинка, но у нас, естесвенно, будет зубило.
И то 20 лет спустя.
Спустя 13 лет.
Больше всего она похожа на Дацун 100А
Джентльмен Иван Сергеевич Кароль дороги Выглядит за штурвалом самолёта.
Написание фамилии в шапке странное
Серьёзно? Zeнкевич?
В Польше их много было в конце 80тых