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Offroad Anhänger im Härtetest - Was kann der Camping-Trailer im Gelände?
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- Опубліковано 11 жов 2018
- Offroad-Anhänger liegen derzeit im Trend, Teardrop-Trailer feiern ein Revival. Was dabei herauskommt, wenn man beide Gattungen kreuzt, zeigt der Caretta. Testfahrt aus dem EXPLORER 2018-06 ► explr.de/ausgaben
Der Off-Road Camper Trailer schaffte es zuletzt immer häufiger auf große Publikumsmessen. Nun ist der Teardrop-Anhänger Kleinstwohnwagen an sich keine neue Erfindung, schon seit den 1930er-Jahren ist diese Bauform in den USA populär und findet im derzeitigen Retro-Trend auch in Deutschland immer mehr Fans und Firmen, die sich des Baus solcher Anhänger annehmen.
Schnell ist klar: wer auf der Straße mit kleinen Anhängern vertraut ist, gerät abseits davon mit dem Caretta Offroad Wohnwagen nicht in Schwierigkeiten. Zwar steht die Achse recht mittig, der Anhänger reagiert also beim Rangieren sehr spontan. Doch dank seiner kompakten Außenmaße ist er ohne Zusatzspiegel gut einsehbar und lässt sich entsprechend präzise dirigieren - wenn man regelmäßig in die Außenspiegel schaut. Eine Testfahrt zeigt, wie sich der Caretta Offroad Trailer im Gelände beweist.
#Offroad #Trailer #Overland
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![Offroad Trailer Test 2019 - Welcher Anhänger ist der Beste? [2/2]](http://i.ytimg.com/vi/y04slmJGABM/mqdefault.jpg)
Wäre für dich ein Offroad-Anhänger eine Option zum reisen fernab der befestigten Straßen?
auf jeden fall...das ding hab ich schon länger im auge zumal ich mein kayak nicht mehr auf dem pickup hoch zaubern muss...
für meine zwecke die bessere alternative zu einer kabine...und ich bekomme mehr gerödel mit!
und der pickup ist wieder flexibler einsätzbar...
Beobachte ich schon länger . Sehr interessant für spontane kurze Reisen irgendwo hin mit Schlafgelegenheit hinten dran .
Aber ich befürchte für meine geplante längere Reise über mehrere Monate wahrscheinlich doch etwas zu klein und wegen der von außen zugänglichen Küche nicht so gut benützbar .
Da gibt es die Cargo Ausführung auch zum selber ausbauen .
Definitiv ein Ja, dann aber lieber etwas in Richtung TVan aus den ersten 3 Baureihen. Mir gefällt das Konzept eines Vorzeltes, das von oben aus der Heckklappe fällt und eines großen Bettes, das in Sekundenbruchteilen nutzbar ist.
Ja. Mein Traumgespann: Landi 110 mit einem Bruder EXP-6 Caravan. Ok ein wenig mehr muss man schon ausgeben.
Ich finde nicht !
Man hat halt immer was hinten dran hängen und ob das Fahrwerk und die Auflaufbremse das lange mitmacht ist fragwürdig .
Für leichtere Touren OK aber für echte Abenteuer Touren nein
dieser Moment wenn der Anhänger besser bereift ist als der Geländewagen
Hm an sich ja ne schöne Idee aber für über 14000 Euro kauf ich mir lieber ein Dach Zelt und Schweiß mir noch eine Inneneinrichtung zusammen
Der kostet wirklich 14000€ Basis? 😳
Ich dachte, das ist ein Versprecher 😅
Nachdem wir schon einige Trailer begutachtet hatten, haben wir uns entschieden einen selber zu bauen!
Einzelradaufhängung mit Luftfederung und innen im Yacht Design .Und alles wird made in Germany sein.
Und wie sieht er aus - seid ihr fertig geworden?
We love teardrops.
I am going to make a rack like that for my next Teardrop camper build thank you
Gibt es da noch mehr von denen?
Wo habt ihr den Anhänger her, wenn man fragen darf?
Wegen der Aschaffenburger Nummer frage ich
mach mal mehr Test von solchen Anhänger auch mal aus Australien
Wenn entsprechende Hänger auf den deutschen Markt kommen, kümmern wir uns. Aber abwarten, im Winter kommt schon Nachschub zum Thema Trailern...
To jest turecka firma basoglu karawan . Model caretta
IST JA COOL
durch zufall das Video eben gesehen der Anhänger wäre ganz ok. gut ein paar änderungen wären muss. wie Außen Stromversorgung zum laden der Batterie. ein besseres ladegerat Bessere Batterie und die Abgesetzten Rückleuchten das geht besser.
und der Preis na JA ist zu viel.
sonst interessanter test
Der gleiche Sprecher wie bei Yacht tv.
cool and awesome
Aber Brüder sind auf den Markt oder nicht aber danke für die Antwort
Bruder/Brüder aus Australien sind nach unseren Informationen nicht in Europa verfügbar.
@@explorer-magazin , ja leider, ich habe die mal in Australien auf einer Austellung begutachten dürfen, einfach genial.
Allerdings sind die Preise auch nicht von Pappe, da sind die 14T€ hier gradezu ein Schnäppchen.
Ich wäre eher so der dachzelttyp
E con la pioggia, il freddo e la neve... per lavarmi, cucinare e mangiare dovrei andare all'esterno ? NON esiste !
Aschaffenburg FTW XD
А где в Германии такая грязь это надо к нам в Россию ехать
Да я там на девятке проеду
Wir haben den Bruder exp 6
Aktive Elektrik im Gaskasten? Da würde mich mein Tüver direkt vom Hof jagen. Der ist ja sogar schon mit der Standart Hymer Bodenplatte im Gaskasten bedient weil ja alles dicht sei.
Der Deichselkasten ist Stauraum, die Gasversorgung ist an anderer Stelle untergebracht.
Я на зубарике ездил по дорогам, намного хуже))))
Mag sein aber wir mit unserem ford f 150 raptor hauen das ding brutalst durchs gelände wie die meisten die offroad fahren auch
Julian mit wir meinst du dein Papi und dich oder ?
Raptor ist doch eher ein Showcar
Wer so fährt,hat nicht alle Tassen im Schrank..(:-(((
Hi John. Wie in der Einführung erklärt, war es der ausdrückliche Wunsch des Importeurs, nicht zimperlich mit dem Anhänger umzugehen. Tatsächlich sind 30 Stundenkilometer auf einer Piste kein außergewöhnliches Tempo, auch nicht mit einem Trailer. Dies konnten wir im direkten Vergleich mit anderen Anhängern feststellen, dazu zum Jahreswechsel mehr, wenn wir einen ausführliche Konzeptvergleich von Offroad-Anhängern veröffentlichen.
@@explorer-magazin fand ich aber gut so weiß ma wo die reise hingeht
Naja, wenn sie gut verzurrt werden , werden sie schon im Schrank bleiben 😊😁
@@explorer-magazin als Flucht Fahrzeug ist das Ding schon OK(:-))
Na sehe dir mal Test aus Australien an was die für schicke Anhänger haben u des Fahrwerk
Cooles teil aber wir haben so einen ähnlichen aus amerika der ist tausendmal besser
Stupid off road driving with a 50mm ball
So schnell fährt Mann nicht im Gelände 👊
Klar warum denn nicht? War ja kein schweres Gelände sondern nur eine leicht schlammigen nasse aber sonst ziemlich Ebene Piste
grundsätzlich gilt im Gelände: so langsam wie möglich, so schnell wie nötig. aber in dem Video war von wirklichem Gelände eh nichts zu sehen
Ja ohne dem Anhänger kann Mann schon schnell fahren.
Also für mein Geschmack vor allem mit Wohnwagen hinten zu schnell:)
Jeder wie er will
@@rotzloffel1567 in richtiges Gelände fährt ja auch keiner mit Anhänger. Das ist was für Wohlfühlexpeditionisten und Aufschneider.