*Si vous aimez, n'hésitez pas à partager cette vidéo sur vos réseaux et à commenter pour aider au référencement de Essais Libres ! Un grand merci de votre aide*
Pour un gars comme moi qui n’a pas la possibilité de m’offrir de rêves mécaniques ce genre de vidéos c’est le « rêve par procuration ». Gamin, les cadeaux étaient rares, alors le déballage était un rituel long pour que le plaisir dure et je poussais le vice à la fin à réemballer le tout pour avoir le luxe de pouvoir déballer une deuxième fois le lendemain au réveil. Avec essais libres, c’est une peu pareil : le tour du propriétaire prend un certain temps, et on attend avec excitation le moment exquis où enfin on va entendre tourner le moteur : le saint Graal ! En attendant le jour où j’aurai la chance de vivre l’expérience d’heureux propriétaire je me délecte de vos découvertes et me surprends à chacune d’entre elles de me dire « eh !! Elle me plairait bien aussi finalement celle-là….». Alors merci d’alimenter ma collection imaginaire avec autant de simplicité et de proximité.
@@davidmarchal9509 Faut pas dire cà!... A tout les prix ya de quoi se faire plaisir. Y a plein de modeles qui ont vu leur prix flamber suite a une diffusion d emission wintage mecanique ou autres conneries du genre , ceux la je leur laisse... Jai vendu une Bmw e30 316i worldline a 450€ en 2011 et je les retrouve a 5000€ sur le bon coin maintenant 😂 a ce prix j achete 5 voitures qui sont pas speculés
Malheureusement la spéculation est passée par là, celles qui étaient il y a encore peu de temps des populaires abordables sont devenus des placements financiers et c'est bien dommage..j'ai eu une 309 gti en 2009, revendue 1200€ avec un peu de mécanique à faire (synchro de 3) mais un bel intérieur et une carrosserie impeccable pour son âge, je ne sais même pas si je pourrais avoir la même pour 5000€ aujourd'hui.. je ne parle pas de mon ex 405 T16, la dernière que j'ai vu en vente il y a 3 ans au moins était à 23.000€... en cherchant bien on peut quand même trouver des petits plaisirs encore abordables, mais il faut chercher 😉
@@davidmarchal9509 si on pense comme ca...je regrette de pas avoir raflé tout ce qi porte le sigle gti , 16 soupapes et cie...Je serais millionnaire a ce jour 😂
Tu fais rêver l'Alfiste que je suis là Ludo.. cette semaine je suis allé chez Alfa chercher une pièce pour ma 159 2,4 et le chef d'atelier, très sympa et accueillant m'a fait entrer pour que je puisse voir de près une belle 90 V6 injection.. puis une gtv 116 V6, deux magnifiques Sprint et une toute aussi belle 33. 😍
Toujours magnifique tes vidéos et et les explications autour des voitures intérieure , extérieur, habitacle, sous bassement de la voiture, moteur et performances génial !
Salut Ludo et Brice! Effectivement je rattrape le temps ..franchement vos essais plein de bonne humeur sont vraiment un régal...cette Alfa GTV m 'a et me fait vraiment rêver..un grand merci!!
Magnifique voiture ! Un de mes professeurs en avait une, marron glacée, j'étais en admiration devant, et je trouve cette Alfa toujours aussi belle des années après ! Merci beaucoup pour cette vidéo !
@@brettsinclair771 Moi j'ai eu un Prof de Maths/Physique/Dessin Industriel il en avait une GTV6 Production Noire mais pas que ... C’était un collectionneur d'italiennes Alfa/Fiat/Lancia donc il avait d'autres modèles Spider 2.0l , 75 2.0l et 3.0 V6 et autres Fiat et Lancia
Je possède sa petite soeur avec le 2L Bialbero et dans un état identique, juste les sièges velours beige clair, du bonheur aussi ce 4 cylindres, mais "seulement" 130Cv. :)
Merci à toi pour cette vidéo que tu as réalisé avec Ludovic! Tous les 2, vous m'avez fait rê-ver! De la superbe caisse de passionnés! Merci aussi à GT Vintage qui a accepté de te la prêter à toi et Ludovic! Bon dimanche à toi Brice!
@@bricegehl1457 Salut Brice ouais en effet , tu imites et tu parodies bien les rageux . Mais parait-il qu'il y avait des GTV6 3.0l rares mais elles ont existé tu les as connues ??? il y en a une en essai sur la chaine SquadraMotore . Et cette GTV6 que vous avez essayée était de 1984 ??? Ah 1984 !!!Année de sortie de l'Album "Love At First Sting" et du célèbre et intemporel "Still Loving You" des Scorpions 🦂🦂🦂
Quel bonheur et plaisir à écouter notre Brice national ! On a juste envie de discuter avec lui , il donne la pêche et l'envie de déconner, j'adore moi 😅😉 L'intérieur je suis choqué tellement c'est propre !😱😳 Magnifique alfa et en effet à cette époque 160cv c'était dingue, vu le rapport poids/puissance ça devait être plus que honorable ! Gros pouce bleu mon Ludo, merci à vous pour ce petit plaisir visuel et sonore !
Magnifique voiture avec un 6 cylindres qui fait oublier tous les défauts!! Toujours aussi sympas vos essais quand vous êtes tous les 2. Bravo. Je me souviens des passages des Groupe N et A en rallye sur les routes de l'arrière pays niçois.
Alfa Roméo 🐍❤ une véritable marque de passionné, malgré les défauts qu'elles peuvent avoir ( sauf les moteurs qui sont increvables est très fiables ) et bien on ne peut pas s'en séparer ! On reste amoureux quoi qu'il se passe ! Ce doit être Alfa qui a inventé le syndrome de Stockholm 🤭
C'est elle qui m'a donné le virus Alfa...la GTV mon père en avait une, c'était ma 1ère voiture que j'ai conduit...vouture mythique...une légende de l'automobile...un plaisir exceptionnel et ce V6 Busso l'un des plus beaux et meilleur V6 au monde !
Magnifique gtv6 que nous présente le duo de choc. Bravo pr cet essai qui fait plaisir. Ça me rappelle un épisode de Top Gear avec Clarkson qui en avait une rouge et qui l'avait gardé après l'épisode. Bravo et bon dimanche
Bon sang, ce V6 Busso d'Alfa, c'est inoubliable, accompagné de son bossage sur le capot, j'adore cette auto...son profil est d'une élégance, miam-miam... Son état de conservation est remarquable, intérieur comme extérieure, ça c'est plutôt rare et c'est tant mieux. Merci Brice, merci Ludo
Les filets intégrés dans les appui-têtes ....... Euuuh, c'est juste unique!! Merci beaucoup à Essais Libres pour cette nouvelle présentation d'une automobile d'exception!!🙏🙏
Encore une fois une super vidéo avec une voiture mythique. Le V6 Busso un régal. Mais c est la seule voiture avec laquelle j ai eu des sueurs dans le bois de Beynes pour ceux qui connaissent. En gros, pas de freins, boîte chamallow mais j aime. Pour les phares c était des Carrelo jaune et non blanc
Aaah cette ambiance familiale dominicale 😊que du bonheur, merci a vous 2 et a GT vintage, dont je ne suis pas prêt d'oublier l'essai de la 402 superbe avec Raphaël et son papa 🙏🇨🇵👍😉la GTV 6 était disponible en rouge, noir et gris 🇮🇹
***les deux compères préféré brice ludo!!!!! mes cousins de famille sont alfatiste ils ont eu cette sacré GTV6 mais production il y a eu aussi la gtv6 dans un 007 avec roger moore octopussy quelle sons de fou!! pour le logo il semblerait que le peinture soit barré ****
Wouah 👍👍👍...gamin j'étais fou de ces alfa et en plus avec un père mécano pro j'en ai vu défilé des alfa dans le garage...génial comme toujours les vidéos merci ludo bon dimanche
Bonne surprise que cette Alfa, et le bruit du V6 vraiment tip top 👍, dans le genre de coupé, ce se super d'avoir un "essai libre" sur la VW scirocco première du nom si l'opportunité se produit. Pour les phares blancs, c'est peut-être une voiture import? Et content de voir notre ami Brice, il était remonté ce coup-ci! (enfin il l'est toujours mais la il était sur vitaminé! Et son imitation des "râleurs" est à pleurer de rire😁). Merci Ludo pour cette vidéo...
J'avais un cousin qui en avait une dans les années 80, j'avais une dizaine d'années et je la trouvais bestial, puis j'avais aussi un oncle qui avait une "simple gtv", il nous amenait à la mer mes frères et moi, que du plaisir... perso, je roule avec une giulietta 170MA rouge! Avec des perfs pas dégueus .
Coucou Ludo et Brice, encore BRAVO essais libres avec ce V6 😘et l'Alfa gtv 6 magnifico 😋,le prochain essai sur l'Alfa 156 2.5 V6 busso 🙏stp!!, encore 1 joyau, merci et à bientôt 😉
Superbe exemplaire, merci pour cette présentation. J'ai eu la même pendant 5 ans... ma première voiture à 18 ans en 1992. Je pourrai facilement craquer sur cette madeleine de proust :D
Salut Ludo Salut Brice . Effectivement la GTV6 a bel et bien Existé en Rouge Vif (appelé Rouge Alfa) et croyez moi qu'elle en Jetait 🤩🤩🤩👍 Mais pas que ... Elle a aussi existé en Rouge Grenat Métallisé et avec son intérieur Beige sable c'était l'accord parfait allez donc la voir sur le Magasine Youngtimer Hors Série Bible 2022, avec sa belle couleur et ces jantes alu 5 branches en 15 pouces c'est un vrai bijou . J'en ai également vu quelques Jaunes rares mais ça en valait le détour (n'en déplaise aux mauvaises langue qui la traitaient "Jaune Cocu" ou "Jaune Pisseux") Après il y avait les GTV 2.0l et GTV6 Production qui avaient un Look Sport limite compétition plus affirmé principalement en Rouge en Noir et en Gris
Un grand Merci à vous Ludovic et Brice pour cette vidéo! Et Merci à GT Vintage pour le prêt de cette magnifique Alfa Roméo Alfetta GTV6! Vous m'avez envoûté avec ce V6 Busso! Vous m'avez fait rêver même! Une voiture que j'adore, bourrée de défauts comme toute italienne qui se respecte mais qui font son charme! Et surtout elle n'a peut-être pas énormément de qualités mais ses qualités sont de tellement bonnes qualités que quand on est passionné, il est impossible de ne pas adoré ces autos! Cette qualité principale sur cette Alfa est sans aucun doute son moteur le V6 Busso qui est enivrant en particulier sur l'Alfetta GTV6! Pour encore rendre cette mécanique plus parfaite, il manque juste un petit échappement inox et si possible chromé pour le look! Bon dimanche, excellente semaine et à dimanche prochain!
4:52 l’ultime Alfa Roméo en propulsion étant l’alfa 75 produite de 1985 à 1992. En sachant que la toute dernière Giulia est aussi une magnifique propulsion et limite une voiture-hommage quand on voit les projets de Stellantis...
J'ai eu une 75 v6. C'est le son de la gtv6, identifiable entre mille, qui m'a rendu addict. En hiver, malgré le froid, on roule les vitres entrouvertes pour le plaisir des oreilles. Le son, qui évolue tout au long de la montée en régime, prend aux tripes. Ce moteur fait oublier les quelques petits défauts dus à la conception qui commençait à dater. Le sens de l'histoire, aujourd'hui, va vers l'extinction de cette "race" de mécanique. L'équipement audio de bonne qualité deviendra indispensable mais ne sera qu'un pis aller.
Le serpent qui mange le bonhomme.... Respect, ayant eu une 75 turbo et twin Spark un ami avait une 90 avec le busso, cette voiture est pleine de défaut et il faut l'aimer pour ça..... Merci Ludo et Brice. On en fera plus des comme ça.... je parle de la voiture
@RENAUT Passion Exactement il faut les aimer pour leurs défauts! Ça devait être un plaisir d'avoir les 75 Turbo et Twin Spark! Et oui malheureusement il y j'en aura plus des voitures comme celles-ci!
@@renaultpassion7375 Tu m'étonne pour la turbo que ça devait être virulent! C'est aussi clair que niveau sonorité devait être au-dessus car en atmosphérique (le moteur de la Turbo est, si je ne dis pas de bêtises, le moteur Alfa produit de 1954 à 1995 et surnommé Bialbero, en version turbo).
@@mozizou4600 Oui mais la Turbo c'est le Bialbero Alfa Roméo original (celui sortie en 1954 sur les Giulietta), c'est pour cela que je le nomme ainsi! Le TS est bien évidemment un double arbre à cames aussi mais sortie en 1986 et qui a une courroie de distribution au lieu de chaîne pour le Bialbero original et qui est à double allumage contre simple pour l'original). Le TS n'est pas le même moteur puisque à part le fait qu'ils soient complètement en alu et qu'ils sont en double arbre à cames, rien n'est pareil entre le Bialbero "original" et le TS.
Je confirme qu'il y en a eu des rouges a parament plutôt rare mon père en avait une quand j'étais petit, j'ai passé beaucoup de temps sur la banquette arrière. Mon père regrette encore la vente de la gtv 30ans après
Salut, les dernières propulsions étaient les 75 et les filets dans les appuies têtes existaient sur les capris phase 3! La maladie des alfetta étaient la boite qui faisait pont et les sincromeches de 2eme craquaient.
Merci à vous deux, et Nicolas pour cette belle GTV 6 🙏🏻🙏🏻 Et la mélodie du Busso🤩 même si tout le reste n'est pas forcement sans défaut.. Il faut un peu d'indulgence avec l'âge avancée de cette belle transalpine 👍🏻👍🏻 Elle a du caractère, et c'est le principal, contrairement à la production actuelle, assez insipide et uniformisée.. Ludo, dans l'attente de ta prochaine vidéo, et du passage aux 100 k abonnés ! Bon WE,
Salut les amis ! Super content de vous retrouver Ludo et Brice avec cette magnifique Alfa ! J’adore ce moteur ! J’ai possédé moi-même il y a quelques temps une 156 Gta ! Le busso est une pièce d’orfèvrerie ! Très bon dimanche à vous :-)
De souvenir sur la revue échappement de l'époque elle était comparé à la Porsche 911, la BMW 528i et autres sportives mais je n'ai plus cette revue des années 80.
La vérité éclate enfin aux grands jours, malgré une facade de fan du losange, désormais c'est assumé, Brice est Italien et roule en Gtv V6 busso... Blague mise de côté,merci Ludo et Brice. Sympa de revoir cette génération de GTV, avec le phase2 et les parechocs "production" (aux alfistes de valider mes dires). La rouille c'était plus que courant sur cette auto comme les AlfaSud. L'histoire raconte que le stock de métal était entreposé par Alfa sur un port, en extérieur, et celui-ci commençait à s'oxyder avant emboutissage et traitement... Aux Aflistes de valider mes dires, une nouvelle fois.
le logo arrière alfa romeo est passé il a plus sa couleur original comme celui de l'avant .... j'ai toujours aimé le coupé gtv 6 . suite a ce que disait brice pour le capot gonflé a cause du moteur qui passait pas je savait pas !! mais sa lui donne un genre car a l'époque une gtv 2000 avait un capot classic ...... et puis il y avait la gtv 2000 première série ( 1978) avec le compte tours seul en face du volant j'aimais beaucoup .... des voitures passionnante et attachante !!! 🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀
Le logo a l’arrière à certainement du s’abîmer ou s’oxyder … ça arrive (malheureusement) souvent sur des alfas à la longue ! Le croix Alfa est toujours rouge, c’est La Croix du blason de la ville de Milan. Comme sur le logo a l’avant de la GTV6 😉 Super vidéo, comme d’habitude !
A l époque j admirais cette Alfa mais financièrement je me suis rabattu sur une Renault 15 bleu roi d occasion que j ai bien apprécié ! Merci les deux compères !
Merci d avoir remercié gt vintage, car j ai cru que l homme au béret était le proprio..., belle auto c est sûr ! Des doutes sur certaines pièces d origine mais si retapée c est pas plus mal et bien fait ! Bravo 👍
Elle n'est pas rouge. Elle n'a pas les phares jaunes. Mais quelle mélodie ! Et Ludo avec Brice, c'est réjouissant. Continue à nous faire rêver Ludo, et Brice, continue de transmettre ta bonne humeur.
Alors les logos alfa c’est toujours la cata. Celui de Brice encore ça va mais en genéral soit il délave et ou en plus le vernis part surtout sur les 156 et 147. Je n’aurais jamais penssé voir Brice en Alfa franchement
Super bagnole, j'en rêvais à l'époque, j'ai même failli m'offrir une GTV6 Production rouge mais je ne pouvais pas l'assurer et la banque à refuser ! :)
Très belle voiture. Elle a les phares blancs parce que je pense qu'elle a été importée d'Italie après que les phares blancs aient été autorisés en France. Ça me rappelle quand j'étais gamin et qu'on allait voir mes grands parents en Maurienne (vallée savoyarde proche de l'Italie) je m'amusais a compter les voitures à phares blancs, donc italiennes😉
Superbe Alpha. Les phares blanc étaient issus de pays étrangers, donc cette Alpha à peut être des origines européenne... En Espagne ou au Portugal, en Italie dans la fin des années 80 , les phares avaient la couleur blanche. Bonne route a tous.
mon père en à eu 3 deux rouge 2.5 et la même en 2.8 moteur préparer directement importé d'Italie échappement sport qui sortez pas loin des 200ch un cercueil roulant 🤣🤣🤣 mais que de souvenir cette auto 🇮🇹
Superbe vidéo les gars 😉😉💯 Dans la bonne ambiance 🌅🇮🇹😊"" Mon grand Père en avait une ;dans la boîte à gants?, les mitaines obligatoire la class😉 Ah les Italiennes🏎️, envoûtantes et capricieuses 😏Tout comme les Italiennes ''' seul alternative☝️, ont envoi les mains sous les capot Elles aiment ça 😂😂😂; Mama!!! Petite ballade à Andora sur la Rivièra bien avant Genova et hop'' l'autostrada direction Torino avec un Celentano dans les👂👂 "la belle époque 🙄""dans la GTV qui était le TGV""". Viva Italia💖. Cordialement a Vous Deux😉😉✊✊". Danilo''.
Concernant les appuis têtes filets, il y avait la Ford Escort mk2 RS 2000 millésime 1980 qui en avait aussi. J'avais 13 ans à cette époque et une voisine dont le mari était concessionnaire Ford avait une Escort mk2 RS 2000 modele 1980 qui avait des appuis têtes filets et ça m'avait aussi marqué à l'époque.
j'ai eu cette voiture.. j'ai eu 2 accidents . 1 serieux et l'autre soft elle n'a aucune tenue de route, ses plastiques sont de mauvaise qualité. Mais ca reste une voiture fabuleuse a conduire . si je peux je m'en rachète une je le fais . Cette GTV est un kiff pour les amateurs de voitures .
*Si vous aimez, n'hésitez pas à partager cette vidéo sur vos réseaux et à commenter pour aider au référencement de Essais Libres ! Un grand merci de votre aide*
Salut Ludo,
Mon beau père a une GTV 2.0 production !!!!
Alfeta en grise beaucoup belle avec l'alu.
Pour un gars comme moi qui n’a pas la possibilité de m’offrir de rêves mécaniques ce genre de vidéos c’est le « rêve par procuration ». Gamin, les cadeaux étaient rares, alors le déballage était un rituel long pour que le plaisir dure et je poussais le vice à la fin à réemballer le tout pour avoir le luxe de pouvoir déballer une deuxième fois le lendemain au réveil. Avec essais libres, c’est une peu pareil : le tour du propriétaire prend un certain temps, et on attend avec excitation le moment exquis où enfin on va entendre tourner le moteur : le saint Graal ! En attendant le jour où j’aurai la chance de vivre l’expérience d’heureux propriétaire je me délecte de vos découvertes et me surprends à chacune d’entre elles de me dire « eh !! Elle me plairait bien aussi finalement celle-là….». Alors merci d’alimenter ma collection imaginaire avec autant de simplicité et de proximité.
Tout est dit! 🙏.
@@davidmarchal9509 Faut pas dire cà!... A tout les prix ya de quoi se faire plaisir.
Y a plein de modeles qui ont vu leur prix flamber suite a une diffusion d emission wintage mecanique ou autres conneries du genre , ceux la je leur laisse... Jai vendu une Bmw e30 316i worldline a 450€ en 2011 et je les retrouve a 5000€ sur le bon coin maintenant 😂
a ce prix j achete 5 voitures qui sont pas speculés
Malheureusement la spéculation est passée par là, celles qui étaient il y a encore peu de temps des populaires abordables sont devenus des placements financiers et c'est bien dommage..j'ai eu une 309 gti en 2009, revendue 1200€ avec un peu de mécanique à faire (synchro de 3) mais un bel intérieur et une carrosserie impeccable pour son âge, je ne sais même pas si je pourrais avoir la même pour 5000€ aujourd'hui.. je ne parle pas de mon ex 405 T16, la dernière que j'ai vu en vente il y a 3 ans au moins était à 23.000€... en cherchant bien on peut quand même trouver des petits plaisirs encore abordables, mais il faut chercher 😉
@@davidmarchal9509 si on pense comme ca...je regrette de pas avoir raflé tout ce qi porte le sigle gti , 16 soupapes et cie...Je serais millionnaire a ce jour 😂
@@davidmarchal9509 et au prix de?
Un plaisir de boire mon p'tit café devant cette vidéo ,elle sublime le goût .
Tu fais rêver l'Alfiste que je suis là Ludo.. cette semaine je suis allé chez Alfa chercher une pièce pour ma 159 2,4 et le chef d'atelier, très sympa et accueillant m'a fait entrer pour que je puisse voir de près une belle 90 V6 injection.. puis une gtv 116 V6, deux magnifiques Sprint et une toute aussi belle 33. 😍
Pareil pour moi ....avec une brera 210 jtdm ....c est une marque à part ....merci ludo
Tres bon !!! magnifique voiture a l´ítalienne..., et Brice ,..unique et irremplacable !
Merci, bien a vous-
Toujours magnifique tes vidéos et et les explications autour des voitures intérieure , extérieur, habitacle, sous bassement de la voiture, moteur et performances génial !
Magnifique. Le 6 cylindres qui chante je le connais bien. J'avais le même sur mon Alfa 90. Un pur régal
Le meilleur duo des émissions automobiles qui testent une magnifique italienne...
Bravo !
N oublié pas aussi ce V6 c est de la grande symphonie a 7000 tour
Merci pour la vidéo
Le GTV6… 🤩
Une merveille à vite collectionner vu l’inflation des prix sur ces versions !
Ah enfin une Alfa Roméo , on verra quand une alfa 75 turbo, que de bons souvenirs avec ce bolide ❤️❤️❤️
Salut Ludo et Brice! Effectivement je rattrape le temps ..franchement vos essais plein de bonne humeur sont vraiment un régal...cette Alfa GTV m 'a et me fait vraiment rêver..un grand merci!!
Magnifique voiture ! Un de mes professeurs en avait une, marron glacée, j'étais en admiration devant, et je trouve cette Alfa toujours aussi belle des années après ! Merci beaucoup pour cette vidéo !
j adore moi c etait ma prof de dessin qui en avait une rouge l alfa etait tres belle ...et la prof aussi............
@@brettsinclair771 Moi j'ai eu un Prof de Maths/Physique/Dessin Industriel il en avait une GTV6 Production Noire mais pas que ... C’était un collectionneur d'italiennes Alfa/Fiat/Lancia donc il avait d'autres modèles Spider 2.0l , 75 2.0l et 3.0 V6 et autres Fiat et Lancia
Que c est beau la passion et surtout l amitié !!! Longue vie à la chaine, longue vie à vous 2 et à votre amitié !!!! Merci
Je possède sa petite soeur avec le 2L Bialbero et dans un état identique, juste les sièges velours beige clair, du bonheur aussi ce 4 cylindres, mais "seulement" 130Cv. :)
Je kiff cette voiture Ludo l Alfa Roméo GTV 6 du bonheur en barre ! 😉
Merci à toi pour cette vidéo que tu as réalisé avec Ludovic! Tous les 2, vous m'avez fait rê-ver! De la superbe caisse de passionnés! Merci aussi à GT Vintage qui a accepté de te la prêter à toi et Ludovic!
Bon dimanche à toi Brice!
@@gullfaxi9247 salut merci beaucoup pour tes commentaires toujours aussi sympa sa fait chaud au cœur
@@bricegehl1457 De rien! Et encore une fois j'ai aimé quand tu as "imité" les rageux dans cette épisode!
@@bricegehl1457 Salut Brice ouais en effet , tu imites et tu parodies bien les rageux . Mais parait-il qu'il y avait des GTV6 3.0l rares mais elles ont existé tu les as connues ??? il y en a une en essai sur la chaine SquadraMotore . Et cette GTV6 que vous avez essayée était de 1984 ??? Ah 1984 !!!Année de sortie de l'Album "Love At First Sting" et du célèbre et intemporel "Still Loving You" des Scorpions 🦂🦂🦂
Merci pour la présentation tout en humour de cette machine 👍👍
Quel bonheur et plaisir à écouter notre Brice national ! On a juste envie de discuter avec lui , il donne la pêche et l'envie de déconner, j'adore moi 😅😉
L'intérieur je suis choqué tellement c'est propre !😱😳
Magnifique alfa et en effet à cette époque 160cv c'était dingue, vu le rapport poids/puissance ça devait être plus que honorable !
Gros pouce bleu mon Ludo, merci à vous pour ce petit plaisir visuel et sonore !
Magnifique voiture avec un 6 cylindres qui fait oublier tous les défauts!! Toujours aussi sympas vos essais quand vous êtes tous les 2. Bravo. Je me souviens des passages des Groupe N et A en rallye sur les routes de l'arrière pays niçois.
Alfa Roméo 🐍❤ une véritable marque de passionné, malgré les défauts qu'elles peuvent avoir ( sauf les moteurs qui sont increvables est très fiables ) et bien on ne peut pas s'en séparer ! On reste amoureux quoi qu'il se passe ! Ce doit être Alfa qui a inventé le syndrome de Stockholm 🤭
C'est elle qui m'a donné le virus Alfa...la GTV mon père en avait une, c'était ma 1ère voiture que j'ai conduit...vouture mythique...une légende de l'automobile...un plaisir exceptionnel et ce V6 Busso l'un des plus beaux et meilleur V6 au monde !
L'ami Brice il est en forme en ce moment !
Magnifique gtv6 que nous présente le duo de choc. Bravo pr cet essai qui fait plaisir. Ça me rappelle un épisode de Top Gear avec Clarkson qui en avait une rouge et qui l'avait gardé après l'épisode. Bravo et bon dimanche
C'EST UNE PASSION A PART ALFA ..... ELLE EST MAGNIFIQUE !!!
Super essai d'un véhicule mythique, l'Alfa GTV qui me faisait rêver quand j'étais adolescent.
Merci Essais Libre 🚘😉
Bon sang, ce V6 Busso d'Alfa, c'est inoubliable, accompagné de son bossage sur le capot, j'adore cette auto...son profil est d'une élégance, miam-miam...
Son état de conservation est remarquable, intérieur comme extérieure, ça c'est plutôt rare et c'est tant mieux.
Merci Brice, merci Ludo
Les filets intégrés dans les appui-têtes ....... Euuuh, c'est juste unique!!
Merci beaucoup à Essais Libres pour cette nouvelle présentation d'une automobile d'exception!!🙏🙏
merci ludo et brice pour cette merveille
souvenir mon oncle avai la meme en rouge avec le volant bois et un autre oncle alpha sprint merci a toi
Toujours un plaisir de vous retrouver tous les deux, superbe exemplaire de GTV, merci à vous.
Encore une fois une super vidéo avec une voiture mythique. Le V6 Busso un régal.
Mais c est la seule voiture avec laquelle j ai eu des sueurs dans le bois de Beynes pour ceux qui connaissent.
En gros, pas de freins, boîte chamallow mais j aime.
Pour les phares c était des Carrelo jaune et non blanc
Aaah cette ambiance familiale dominicale 😊que du bonheur, merci a vous 2 et a GT vintage, dont je ne suis pas prêt d'oublier l'essai de la 402 superbe avec Raphaël et son papa 🙏🇨🇵👍😉la GTV 6 était disponible en rouge, noir et gris 🇮🇹
La même que mon père :) (bon la sienne était bleu Marine) et ma mère roulait elle en Alfa sud blanche....Les Souvenirs merci pour la vidéo!
***les deux compères préféré brice ludo!!!!! mes cousins de famille sont alfatiste ils ont eu cette sacré GTV6 mais production il y a eu aussi la gtv6 dans un 007 avec roger moore octopussy quelle sons de fou!! pour le logo il semblerait que le peinture soit barré ****
Vivez votre passion ! merci d'enchanter nos dimanches automobiles !
sportivement !
Une voiture formidablement belle,il y à des années que j'en ais plus vue,merci pour ça. et avec Brice ,en plus,c'était génial!Amitié
Wouah 👍👍👍...gamin j'étais fou de ces alfa et en plus avec un père mécano pro j'en ai vu défilé des alfa dans le garage...génial comme toujours les vidéos merci ludo bon dimanche
Beau v6 alfa, merci à vous deux pour vos sympathique reportage.
Un mythe chez alfa 🇮🇹
Quelle belle auto 👍🏻👌👍🏻
Belle vidéo avec ton comparse Brice et de l humour 👌😉
Un bijoux cet alpha
Toujours au top nos deux compères, merci!
Bonne surprise que cette Alfa, et le bruit du V6 vraiment tip top 👍, dans le genre de coupé, ce se super d'avoir un "essai libre" sur la VW scirocco première du nom si l'opportunité se produit. Pour les phares blancs, c'est peut-être une voiture import? Et content de voir notre ami Brice, il était remonté ce coup-ci! (enfin il l'est toujours mais la il était sur vitaminé! Et son imitation des "râleurs" est à pleurer de rire😁). Merci Ludo pour cette vidéo...
J'avais un cousin qui en avait une dans les années 80, j'avais une dizaine d'années et je la trouvais bestial, puis j'avais aussi un oncle qui avait une "simple gtv", il nous amenait à la mer mes frères et moi, que du plaisir... perso, je roule avec une giulietta 170MA rouge! Avec des perfs pas dégueus .
Merci pour cette vidéo les gars ! Belle italienne au passage ! 😁
Bonjour à tous, dès qu’il y a un v6 j’adore 😊 merci à vous deux pour cette redécouverte de cette alfa
Je suis devant mon café et encore super vidéo magnifique Alfa Roméo 😉😉merci.
La gtv6 la caisse de mes rêves quand j'étais ado le v6 busso quelle musique merveilleuse 😂
Coucou Ludo et Brice, encore BRAVO essais libres avec ce V6 😘et l'Alfa gtv 6 magnifico 😋,le prochain essai sur l'Alfa 156 2.5 V6 busso 🙏stp!!, encore 1 joyau, merci et à bientôt 😉
Merci Ludo et à la complicité de Brice... 😉
C'est vrai que c'est une belle caisse, beau design 👍
Bravo pour cette vidéo du V6 Busso Très bonne idée pour un rassemblement ! Vivement Dimanche !
Toujours aussi génial tes vidéos ludo, la gtv excellente que l'on ne voit plus beaucoup sur nos routes.
excellent mon beau frère avait la 1 ère génération pour l'époque c'était clairement le top
Franchement? Elle est magnifique.
moi aussi je l ai eu cette voiture mais en Majorette et je faisait des cascades avec mon garage .. comme quoi notre enfance nous suit lol
Superbe exemplaire, merci pour cette présentation. J'ai eu la même pendant 5 ans... ma première voiture à 18 ans en 1992. Je pourrai facilement craquer sur cette madeleine de proust :D
Salut Ludo Salut Brice . Effectivement la GTV6 a bel et bien Existé en Rouge Vif (appelé Rouge Alfa) et croyez moi qu'elle en Jetait 🤩🤩🤩👍 Mais pas que ... Elle a aussi existé en Rouge Grenat Métallisé et avec son intérieur Beige sable c'était l'accord parfait allez donc la voir sur le Magasine Youngtimer Hors Série Bible 2022, avec sa belle couleur et ces jantes alu 5 branches en 15 pouces c'est un vrai bijou . J'en ai également vu quelques Jaunes rares mais ça en valait le détour (n'en déplaise aux mauvaises langue qui la traitaient "Jaune Cocu" ou "Jaune Pisseux") Après il y avait les GTV 2.0l et GTV6 Production qui avaient un Look Sport limite compétition plus affirmé principalement en Rouge en Noir et en Gris
Superbe voiture 👍
merci 👍essais libres 😊
Un grand Merci à vous Ludovic et Brice pour cette vidéo! Et Merci à GT Vintage pour le prêt de cette magnifique Alfa Roméo Alfetta GTV6! Vous m'avez envoûté avec ce V6 Busso! Vous m'avez fait rêver même! Une voiture que j'adore, bourrée de défauts comme toute italienne qui se respecte mais qui font son charme! Et surtout elle n'a peut-être pas énormément de qualités mais ses qualités sont de tellement bonnes qualités que quand on est passionné, il est impossible de ne pas adoré ces autos! Cette qualité principale sur cette Alfa est sans aucun doute son moteur le V6 Busso qui est enivrant en particulier sur l'Alfetta GTV6! Pour encore rendre cette mécanique plus parfaite, il manque juste un petit échappement inox et si possible chromé pour le look!
Bon dimanche, excellente semaine et à dimanche prochain!
🙏👌
4:52 l’ultime Alfa Roméo en propulsion étant l’alfa 75 produite de 1985 à 1992. En sachant que la toute dernière Giulia est aussi une magnifique propulsion et limite une voiture-hommage quand on voit les projets de Stellantis...
J'ai eu une 75 v6. C'est le son de la gtv6, identifiable entre mille, qui m'a rendu addict. En hiver, malgré le froid, on roule les vitres entrouvertes pour le plaisir des oreilles. Le son, qui évolue tout au long de la montée en régime, prend aux tripes. Ce moteur fait oublier les quelques petits défauts dus à la conception qui commençait à dater. Le sens de l'histoire, aujourd'hui, va vers l'extinction de cette "race" de mécanique. L'équipement audio de bonne qualité deviendra indispensable mais ne sera qu'un pis aller.
Merci pour cette nouvelle vidéo, toujours un grand plaisir de voir Brice et sa folle passion😁👍🙏 bon we
Encora della grande arte ludo et brice ..bravissimo raggazzi 👍👌👏
Le serpent qui mange le bonhomme.... Respect, ayant eu une 75 turbo et twin Spark un ami avait une 90 avec le busso, cette voiture est pleine de défaut et il faut l'aimer pour ça..... Merci Ludo et Brice. On en fera plus des comme ça.... je parle de la voiture
@RENAUT Passion Exactement il faut les aimer pour leurs défauts! Ça devait être un plaisir d'avoir les 75 Turbo et Twin Spark! Et oui malheureusement il y j'en aura plus des voitures comme celles-ci!
@@gullfaxi9247 oui de superbes souvenirs, surtout la twin spark d ailleurs à la sonorité bien plus agréable... la turbo était presque trop virulente
@@renaultpassion7375 Tu m'étonne pour la turbo que ça devait être virulent! C'est aussi clair que niveau sonorité devait être au-dessus car en atmosphérique (le moteur de la Turbo est, si je ne dis pas de bêtises, le moteur Alfa produit de 1954 à 1995 et surnommé Bialbero, en version turbo).
@@gullfaxi9247 tous les 4 cylindres (essence) de la 75 sont des "Bialbero" !
@@mozizou4600 Oui mais la Turbo c'est le Bialbero Alfa Roméo original (celui sortie en 1954 sur les Giulietta), c'est pour cela que je le nomme ainsi! Le TS est bien évidemment un double arbre à cames aussi mais sortie en 1986 et qui a une courroie de distribution au lieu de chaîne pour le Bialbero original et qui est à double allumage contre simple pour l'original). Le TS n'est pas le même moteur puisque à part le fait qu'ils soient complètement en alu et qu'ils sont en double arbre à cames, rien n'est pareil entre le Bialbero "original" et le TS.
Je confirme qu'il y en a eu des rouges a parament plutôt rare mon père en avait une quand j'étais petit, j'ai passé beaucoup de temps sur la banquette arrière. Mon père regrette encore la vente de la gtv 30ans après
Salut, les dernières propulsions étaient les 75 et les filets dans les appuies têtes existaient sur les capris phase 3! La maladie des alfetta étaient la boite qui faisait pont et les sincromeches de 2eme craquaient.
Dans les starting Blocks 🎬🙏
Merci à vous deux, et Nicolas pour cette belle GTV 6 🙏🏻🙏🏻
Et la mélodie du Busso🤩 même si tout le reste n'est pas forcement sans défaut..
Il faut un peu d'indulgence avec l'âge avancée de cette belle transalpine 👍🏻👍🏻
Elle a du caractère, et c'est le principal, contrairement à la production actuelle, assez insipide et uniformisée..
Ludo, dans l'attente de ta prochaine vidéo, et du passage aux 100 k abonnés !
Bon WE,
Salut les amis ! Super content de vous retrouver Ludo et Brice avec cette magnifique Alfa ! J’adore ce moteur ! J’ai possédé moi-même il y a quelques temps une 156 Gta ! Le busso est une pièce d’orfèvrerie ! Très bon dimanche à vous :-)
@OverdriveAM tu devais prendre ton pied dans la 156 GTA, c'est sûr et certain!
Salut Alex merci beaucoup et à bientôt
@@bricegehl1457 ha la gta c était vraiment bien j ai possédé une 156 gta sw du 11/2003 avec les freins av en 330
De souvenir sur la revue échappement de l'époque elle était comparé à la Porsche 911, la BMW 528i et autres sportives mais je n'ai plus cette revue des années 80.
les plus belles voitures sont les alfa!! merci pour cette video
La vérité éclate enfin aux grands jours, malgré une facade de fan du losange, désormais c'est assumé, Brice est Italien et roule en Gtv V6 busso...
Blague mise de côté,merci Ludo et Brice. Sympa de revoir cette génération de GTV, avec le phase2 et les parechocs "production" (aux alfistes de valider mes dires).
La rouille c'était plus que courant sur cette auto comme les AlfaSud. L'histoire raconte que le stock de métal était entreposé par Alfa sur un port, en extérieur, et celui-ci commençait à s'oxyder avant emboutissage et traitement... Aux Aflistes de valider mes dires, une nouvelle fois.
Bravo Ludo pour le T-Shirt, c'est la Deuch de mon enfance !!
Avec l'ami Brice ! 🙂
Le sympathique Brice !!!!!!!!!!
le logo arrière alfa romeo est passé il a plus sa couleur original comme celui de l'avant .... j'ai toujours aimé le coupé gtv 6 . suite a ce que disait brice pour le capot gonflé a cause du moteur qui passait pas je savait pas !! mais sa lui donne un genre car a l'époque une gtv 2000 avait un capot classic ...... et puis il y avait la gtv 2000 première série ( 1978) avec le compte tours seul en face du volant j'aimais beaucoup .... des voitures passionnante et attachante !!! 🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀
Très belle auto 🥰
Brice, le Michel Audiard de l’automobile 👍
Juste magnifique ❤️🇮🇹
Le logo a l’arrière à certainement du s’abîmer ou s’oxyder … ça arrive (malheureusement) souvent sur des alfas à la longue !
Le croix Alfa est toujours rouge, c’est La Croix du blason de la ville de Milan. Comme sur le logo a l’avant de la GTV6 😉
Super vidéo, comme d’habitude !
Salut merci beaucoup pour la précision ! 😉
magnifique voiture ! belle video
A l époque j admirais cette Alfa mais financièrement je me suis rabattu sur une Renault 15 bleu roi d occasion que j ai bien apprécié ! Merci les deux compères !
Rien que pour ce magnifique volant. Il y avait le même sur l'Alfetta QV de mon père.
Excellente vidéo comme toujours 👌
Une youngtimer et Brice c'est le Saint Graal du dimanche matin 😁
très belle auto , certes en Italie il y a la pizza mais aussi le pizzo
Merci Ludo et Brice pour cette vidéo avec un bon bol de café ☕😆🤣😂
Merci d avoir remercié gt vintage, car j ai cru que l homme au béret était le proprio..., belle auto c est sûr ! Des doutes sur certaines pièces d origine mais si retapée c est pas plus mal et bien fait ! Bravo 👍
Elle n'est pas rouge. Elle n'a pas les phares jaunes. Mais quelle mélodie ! Et Ludo avec Brice, c'est réjouissant. Continue à nous faire rêver Ludo, et Brice, continue de transmettre ta bonne humeur.
Merci de ta fidélité Nicolas !
Alors les logos alfa c’est toujours la cata. Celui de Brice encore ça va mais en genéral soit il délave et ou en plus le vernis part surtout sur les 156 et 147.
Je n’aurais jamais penssé voir Brice en Alfa franchement
Ma 4eme Alfa et là encore je viens de remplacer les logos.. cette fois par contre je les ai verni, on verra si ça tient dans le temps
Super bagnole, j'en rêvais à l'époque, j'ai même failli m'offrir une GTV6 Production rouge mais je ne pouvais pas l'assurer et la banque à refuser ! :)
Genial! Vous m'avez tué avec la "boursouflure" du capot. Un saint bossage les amis!
Elle chante vraiment bien cette gt v6, bien conservée 👍
Une super Italienne, j'adore ❤🇮🇹.
Merci les Garçons 👍🏻
Très belle voiture. Elle a les phares blancs parce que je pense qu'elle a été importée d'Italie après que les phares blancs aient été autorisés en France. Ça me rappelle quand j'étais gamin et qu'on allait voir mes grands parents en Maurienne (vallée savoyarde proche de l'Italie) je m'amusais a compter les voitures à phares blancs, donc italiennes😉
La Dose d antidépresseur naturel du dimanche matin🎬🍵 encore une madeleine de Proust La GTV...😉🔬🌌🙏🍀
Superbe Alpha. Les phares blanc étaient issus de pays étrangers, donc cette Alpha à peut être des origines européenne...
En Espagne ou au Portugal, en Italie dans la fin des années 80 , les phares avaient la couleur blanche.
Bonne route a tous.
C'est une Alfa et non une Alpha.
mon père en à eu 3 deux rouge 2.5 et la même en 2.8 moteur préparer directement importé d'Italie échappement sport qui sortez pas loin des 200ch un cercueil roulant 🤣🤣🤣 mais que de souvenir cette auto 🇮🇹
Superbe vidéo les gars 😉😉💯
Dans la bonne ambiance 🌅🇮🇹😊""
Mon grand Père en avait une ;dans la boîte à gants?, les mitaines obligatoire la class😉
Ah les Italiennes🏎️, envoûtantes et capricieuses 😏Tout comme les Italiennes ''' seul alternative☝️, ont envoi les mains sous les capot Elles aiment ça 😂😂😂; Mama!!!
Petite ballade à Andora sur la Rivièra bien avant Genova et hop'' l'autostrada direction Torino avec un Celentano dans les👂👂 "la belle époque 🙄""dans la GTV qui était le TGV""".
Viva Italia💖.
Cordialement a Vous Deux😉😉✊✊".
Danilo''.
Quand même y a pas photo, je préfère voir Brice en gtv qu'en kangoo sur Poa 🤣
Concernant les appuis têtes filets, il y avait la Ford Escort mk2 RS 2000 millésime 1980 qui en avait aussi.
J'avais 13 ans à cette époque et une voisine dont le mari était concessionnaire Ford avait une Escort mk2 RS 2000 modele 1980 qui avait des appuis têtes filets et ça m'avait aussi marqué à l'époque.
j'ai eu cette voiture.. j'ai eu 2 accidents . 1 serieux et l'autre soft elle n'a aucune tenue de route, ses plastiques sont de mauvaise qualité. Mais ca reste une voiture fabuleuse a conduire . si je peux je m'en rachète une je le fais . Cette GTV est un kiff pour les amateurs de voitures .
"On en fait plus des comme ça...." 😍