EN ESTE VIDEO TE EXPLICARE COMO CONECTAR LAS MANGUERAS DE TU SCOOTER,MOTONETA O MOTO PARA SU CORRECTO FUNCIONAMIENTO.VANYSOLUTIONS AYUDANDO A LA COMUNIDAD
Hola, saludos de Perú 🇵🇪. Por fa, tu apoyo; estoy instalando carburador nuevo a mi scooter Vento Phantom 150cc, pero creo que antes de prenderlo, recuerdo que el mecanico soplaba o aspiraba una de las mangueras para que suba la gasolina al carburador y no recuerdo cuál era??; o sinhay una forma mas eficiente para que no se vaya a ahogar. Gracias y felicito tu trabajo, es profesional. Gracias.
Coje una jeringa y ponle de 10 a 12 cc , de gasolina en el carburador por la línea de entrada, para cebar la línea y no tener que estar dándole patadas o al motor de arranque hasta que purgue el aire y se llene la cuba , así te arranca no más que le des y proteges la batería y el motor de arranque
Tengo una falla en mi moto, ya cambie la llave de gasolina, no se si es carburador, la moto en minimo a 60 o menos mantiene, al subir de esa velocidad se tiende como a quedar sin gasolina, o ahogada se tira unas explosiones y se quiere apagar, despues me boto gasolina por el filtro de aire que pudiera ser ?
@@luisblanco7733 pues así como comentas podría ser que esté brincado algún diente de la cadena de distribución,mal calibradas las punterías o que tus válvulas no estén sellando bien,primero checa que esté bien a tiempo
Las mangueras de vacio van en la posicion que las pusiste o pueden ir al reves es que mi moto si arranca pero le falta potencia y al desconectar la manguera de la pipeta no la del reñenti la otra cuandk se desconecta ña moto agarra potencia que puede ser sera bomba de gasolina que no sirve
@@alejandrourbina2394 deben de ir como lo muestro en el video en la misma posición,debes checar que el tubito de la pidiera esté firme y no tenga fugas,también checa que las mangueras no estén muy flojas o fisuradas por último checa con otra bomba de gasolina,si el problema persiste podría ser otra casa incluso algo eléctrico.
Hola mimoto trabaja bien pero cuando la apago que se infria yano buelve aprender métoca quitatar el cillin y mover las mangueras ay si prende me an robado mucha plata y no andado con el daño tu podrías desirme que esta fallando muchas grasias
Ese tornillo es de mezcla aire Gasolina por lo regular va abierto a dos vueltas,es decir lo cierras completamente y cuentas dos vueltas al abrirlo y en base a eso checas el funcionamiento de tu moto si habría que cerrarlo un poquito o abrirlo,en cuanto a las mangueras tendrías que conseguir la T o Y las consigues en cualquier casa del tornillo o tienda de hules automotrices.
Hola buenas, que manguera se pone en el vacio, lo que pasa es que yo le puse manguera para gasolina, pero no entra a presión ya que es muy facil que se salga, hay alguna manguera en específico que tenga que comprar? Saludos✌️✌️✌️
Pues si no la consigues en las refaccionarias de motos puedes ir a un negocio de hules automotriz y ahí te venden de distintas medidas yo te recomiendo las reforzadas con tejido como de tela o de silicon ya que se aflojan menos
La que esta abajito del ahogador es la principal de alimentacion de gasolina y la de hasta abajo del carburador es para drenarlo,la de juanto a el chicote del calerador es para el check de relenti
Una pregunta llevé la motoneta que le hicieran la afinación y me desconecto todo y la conectó directa del tanque al carburador y ahora se me vacía el tanque
Es que debe ir del tanque a la bomba o válvula de gasolina y posteriormente a el filtro de gasolina y de ahí a el carburador forzosamente por que directo como te lo pusieron esta desperdiciando gasolina y me supongo que falla la moto
Ese que te afinó la moto no sabe nada de motos 😄 es un inflador. si lo pones directo te va a inundar el carburador y te va a dar problemas en baja ( Ralentí) o Cuando apagues la moto no te va arrancar hasta que drenes el combustible de la cuba.
Saludos eso produce un vacío o succión para el diafragma .... Bacum Y es el que hace circular la gasolina .... 🎉🎉🎉 Se le saluda desde San Cristóbal Táchira Venezuela.... Gracias por los aportes muy educativos
Si es la que viene de la tapa de punterías del motor hacia el filtro de aire,es de recirculacion de gases,es decir los gases que produce tu motor al estar encendido lo envía a el filtro de aire a través de esa manguera y el filtro a su vez los envía a el carburador hacia la cámara de combustión.
@@riconociosoempiricolorenzoramoestá hablando de la tapa Final de salida de los gases y exceso de aceite que va al filtro de aire que va conectado a un purificador o directo al filtro de aire
Se puede filtrar gasolina por alguna de esas mangueras al aceite o al motor?. Compré una moto y venían mal conectadas en la agencia. O solo las conecto como van y ya arranca? Me llegó nueva en caja la moto.
No esas tres mangueras de alimentación de gasolina no hay forma de que llegue gasolina al motor,a menos que confunda la manguera de respiración del motor que viene de la cabeza del motor pero es más gruesa que las del carburador.
Si, cuándo la bomba de gasolina se avería, te puede aspirar combustible por el manifold, ya que cuando el pistón succiona crea el vacío y es el que manda abrir la membrana de la bomba para que deje pasar combustible al carburador. Si está membrana se daña y deja pasar combustible por la toma de vacío puede caer combustible en el manifold y sobre llenarlo , y al abrir la válvula de admisión se cuela combustible en las punterias y de allí se mezcla con el aceite, lo que es muy peligroso ya que si se te acumula mucho combustible en el aceite se puede inflamarse ya que trabaja a altas temperaturas, aparte de que contamina el aceite y este pierde las propiedades y crea desgaste en el motor.
No pasa nada, da lo mismo donde la pongas, su función es filtrar el combustible, de hecho si la pones antes de la bomba este te la va a proteger, ya que va impedir que entré alguna basura en la bomba y te la deje calzada y esté va tirar combustible todo el tiempo hasta que te ahogue el carburador
Se las ponen directas es de emergencia o para hechar la a andar provisionalmente pero si deben de ir las tres mangueras en su posición como en el video para un mejor funcionamiento.
Esa va hacia abajo o cualquier lado que no estorbe o se vaya a romper,no tiene posición exacta,ya que solo es de drenado se recomienda fijarla con algún cincho de plástico
Ayuda tengo una motoneta honda activa 2004 y su manguera se reseco y se sale la gasolina por los lados la manguera de fábrica ya no la venden y no e conseguido ninguna parecida
Esa salida de combustible va conectada hacia tu bomba de gasolina y después de tu bomba de gasolina va el filtro y hacia el carburador y la T o Y va hacia la pipeta y hacia el check del carburador
La T se utiliza en los carburadores de diafragma que trabajan con vacío, una va al manifold y la otra va al carburador, y en algunos casos, ya que hay carburadores que no utilizan el diafragma de vacío, te das cuenta porque la pipeta está sellada o cuando la quitas no tiene diafragma, en ese caso no hace falta la T o Y, va directo del manifold a la toma de vacío de la bomba de gasolina.
No importa donde la pongas si la pones antes de la bomba da igual así protege la bomba de impurezas y se te quede calzada y te tiré combustible todo el tiempo, por ejemplo yo tengo 2 filtros uno imantado delante de la bomba y uno sencillo después y llevó más de 2 años utilizándolo así y nunca e tenido problemas de hecho el carburador no a dado problemas nunca
Hola la compre en una refaccionaria que se llama Mendoza aqui en Ciudad de México pero en cualquier refaccionaria la consigues solo checa que sea de buena calidad por las economicas se aguangan o se hacen tiezas!!
amigo te recomiendo conseguir la bomba de gasolina,la T o Y para unir las mangueras y realizar la conexion como indicamos en el video para un mejor funcionamiento de tu motoneta.
Lo puedes usar directamente, pero vas a tener todo el tiempo la aguja del carburador haciendo fuerza para impedir que se sobre llene el mismo, lo que con el tiempo se te va a quedar calzada en posición de cerrada y no te va a permitir el paso de combustible o se desgaste más rápido y entonces se sobre llene el carburador y se te apague en Ralentí o no logres encender cuándo la apagues, te aconsejo que si la vas a usar así por lo menos ponle una llave de admisión como en las clásicas, ya que cuándo apagues la moto y le pongas la pata lateral y se incline la moto, la aguja puede no sellar bien y te va inundar el carburador, por lo que vas a tener que drenar la cuba para que arranque.
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Hola, saludos de Perú 🇵🇪. Por fa, tu apoyo; estoy instalando carburador nuevo a mi scooter Vento Phantom 150cc, pero creo que antes de prenderlo, recuerdo que el mecanico soplaba o aspiraba una de las mangueras para que suba la gasolina al carburador y no recuerdo cuál era??; o sinhay una forma mas eficiente para que no se vaya a ahogar. Gracias y felicito tu trabajo, es profesional. Gracias.
Coje una jeringa y ponle de 10 a 12 cc , de gasolina en el carburador por la línea de entrada, para cebar la línea y no tener que estar dándole patadas o al motor de arranque hasta que purgue el aire y se llene la cuba , así te arranca no más que le des y proteges la batería y el motor de arranque
Hola buenas tardes gracias por compartir tus videos es lo que quería saber gracias bendiciones
@@user-qn6ni1wc7j estamos para servirte 👍🏽
Gracias amigo me sirvió de mucha ayuda
Gracias estamos para servirte
Justo lo que necesitaba. Desconecté las mangueras para lavar el carburador y ya no supe cómo iban solo que no se que fallo ya no arranco 😢😢
Que bien me da gusto que te haya servido!!!🤜🏽
Gracias suba usted cómo.sacat el carburador de la motoneta un saludo desde Oaxaca de Juárez Oaxaca México
Hola si claro con mucho gusto,saludos hasta oaxaca
Mejor imposible. Felicidades
Gracias me da gusto saber que te es util el video!!🙂
bravo.....dall'Italia, un Vespista.....
Con mucho gusto
Excelente video muchas gracias por tu aporte👍
con gusto¡¡¡¡
Gracias por su video esta miy bueno
Te agradezco tus comentarios estamos para servirte
Muy bueno.exelente explicación exitos
Muchas gracias por tus comentarios 🤜🏽
Estamos para servirte
El codo que usaste, tiene una posición en específico, así como lo colocaste, o puede variar
Puede variar en forma de T o forma de Y funcionan exactamente igual!!
Gracias valedor
Tengo una falla en mi moto, ya cambie la llave de gasolina, no se si es carburador, la moto en minimo a 60 o menos mantiene, al subir de esa velocidad se tiende como a quedar sin gasolina, o ahogada se tira unas explosiones y se quiere apagar, despues me boto gasolina por el filtro de aire que pudiera ser ?
@@luisblanco7733 pues así como comentas podría ser que esté brincado algún diente de la cadena de distribución,mal calibradas las punterías o que tus válvulas no estén sellando bien,primero checa que esté bien a tiempo
Revisa la aguja del flotador de la entrada de gasolina, se te puede estar quedando pegada
Las mangueras de vacio van en la posicion que las pusiste o pueden ir al reves es que mi moto si arranca pero le falta potencia y al desconectar la manguera de la pipeta no la del reñenti la otra cuandk se desconecta ña moto agarra potencia que puede ser sera bomba de gasolina que no sirve
@@alejandrourbina2394 deben de ir como lo muestro en el video en la misma posición,debes checar que el tubito de la pidiera esté firme y no tenga fugas,también checa que las mangueras no estén muy flojas o fisuradas por último checa con otra bomba de gasolina,si el problema persiste podría ser otra casa incluso algo eléctrico.
Hola mimoto trabaja bien pero cuando la apago que se infria yano buelve aprender métoca quitatar el cillin y mover las mangueras ay si prende me an robado mucha plata y no andado con el daño tu podrías desirme que esta fallando muchas grasias
Revisa que tus mangueras no estén fisuradas o muy flojas de ser posible cámbialas nuevas
Pueden ser varias. Cosas hasta las punterías q estén muy apretadas o pipeta dañada
Amigo una pregunta las motos yamaha cignus 125 traen todo eso para el vacio?? Que pada si no las tiene
Déjelo como viene de fábrica
¿Quiero saber para que sirve esta mangera
Hola claro que si cual manguera?
Si me sirvió, pero te go una duda en donde se junta la gasolina tiene un tornillo ese se ajusta?, y como puedo unir las 3 mangueras si no tengo la T
Ese tornillo es de mezcla aire Gasolina por lo regular va abierto a dos vueltas,es decir lo cierras completamente y cuentas dos vueltas al abrirlo y en base a eso checas el funcionamiento de tu moto si habría que cerrarlo un poquito o abrirlo,en cuanto a las mangueras tendrías que conseguir la T o Y las consigues en cualquier casa del tornillo o tienda de hules automotrices.
Hola buenas, que manguera se pone en el vacio, lo que pasa es que yo le puse manguera para gasolina, pero no entra a presión ya que es muy facil que se salga, hay alguna manguera en específico que tenga que comprar? Saludos✌️✌️✌️
Pues si no la consigues en las refaccionarias de motos puedes ir a un negocio de hules automotriz y ahí te venden de distintas medidas yo te recomiendo las reforzadas con tejido como de tela o de silicon ya que se aflojan menos
Hola disculpa la marguera qué está al lado del ahogador electrónico para que sirve?? La manguera qué le pusiste tapa o drena??
La que esta abajito del ahogador es la principal de alimentacion de gasolina y la de hasta abajo del carburador es para drenarlo,la de juanto a el chicote del calerador es para el check de relenti
Y la manguera yo le puse una con llave para drenarla pero igual la pudes tapar solo recuerda que la de hasta abajo del carburador
Una pregunta llevé la motoneta que le hicieran la afinación y me desconecto todo y la conectó directa del tanque al carburador y ahora se me vacía el tanque
Es que debe ir del tanque a la bomba o válvula de gasolina y posteriormente a el filtro de gasolina y de ahí a el carburador forzosamente por que directo como te lo pusieron esta desperdiciando gasolina y me supongo que falla la moto
Ese que te afinó la moto no sabe nada de motos 😄 es un inflador. si lo pones directo te va a inundar el carburador y te va a dar problemas en baja ( Ralentí) o Cuando apagues la moto no te va arrancar hasta que drenes el combustible de la cuba.
Hay una manguera delgada qué sale donde está la base del filtro de aire y luego va al motor, ésa manguera qué función tiene?
Saludos eso produce un vacío o succión para el diafragma .... Bacum
Y es el que hace circular la gasolina .... 🎉🎉🎉 Se le saluda desde San Cristóbal Táchira Venezuela.... Gracias por los aportes muy educativos
Si es la que viene de la tapa de punterías del motor hacia el filtro de aire,es de recirculacion de gases,es decir los gases que produce tu motor al estar encendido lo envía a el filtro de aire a través de esa manguera y el filtro a su vez los envía a el carburador hacia la cámara de combustión.
@@riconociosoempiricolorenzoramoestá hablando de la tapa Final de salida de los gases y exceso de aceite que va al filtro de aire que va conectado a un purificador o directo al filtro de aire
Se puede filtrar gasolina por alguna de esas mangueras al aceite o al motor?.
Compré una moto y venían mal conectadas en la agencia.
O solo las conecto como van y ya arranca?
Me llegó nueva en caja la moto.
No esas tres mangueras de alimentación de gasolina no hay forma de que llegue gasolina al motor,a menos que confunda la manguera de respiración del motor que viene de la cabeza del motor pero es más gruesa que las del carburador.
Si, cuándo la bomba de gasolina se avería, te puede aspirar combustible por el manifold, ya que cuando el pistón succiona crea el vacío y es el que manda abrir la membrana de la bomba para que deje pasar combustible al carburador. Si está membrana se daña y deja pasar combustible por la toma de vacío puede caer combustible en el manifold y sobre llenarlo , y al abrir la válvula de admisión se cuela combustible en las punterias y de allí se mezcla con el aceite, lo que es muy peligroso ya que si se te acumula mucho combustible en el aceite se puede inflamarse ya que trabaja a altas temperaturas, aparte de que contamina el aceite y este pierde las propiedades y crea desgaste en el motor.
Disculpa que pasa si conecto el filtro de gas después de la bomba
De hecho asi va,después de la bomba y enseguida al carburador
No pasa nada, da lo mismo donde la pongas, su función es filtrar el combustible, de hecho si la pones antes de la bomba este te la va a proteger, ya que va impedir que entré alguna basura en la bomba y te la deje calzada y esté va tirar combustible todo el tiempo hasta que te ahogue el carburador
Si .mi moto tiene problema con esas mangera y me las pusieron directa .y se me comenzo acelerar hoy
Se las ponen directas es de emergencia o para hechar la a andar provisionalmente pero si deben de ir las tres mangueras en su posición como en el video para un mejor funcionamiento.
En donde va conectada la otra entrada de aun lado de la manguera que drena la cuba????
Esa va hacia abajo o cualquier lado que no estorbe o se vaya a romper,no tiene posición exacta,ya que solo es de drenado se recomienda fijarla con algún cincho de plástico
Cómo se regula la manguera de drenage de gasolina
Esa no se regula va cerrada totalmente,y solo se abre precisamente cuando se vaya a drenar el carburador
Ayuda tengo una motoneta honda activa 2004 y su manguera se reseco y se sale la gasolina por los lados la manguera de fábrica ya no la venden y no e conseguido ninguna parecida
A ver mándame una foto de la manguera,pero en cualquier casa de hules automotrices tienen mucha variedad de mangueras
Hola si mi moto tiene una sola salida de combustible como conecto la manguera con la T de bacio?
Esa salida de combustible va conectada hacia tu bomba de gasolina y después de tu bomba de gasolina va el filtro y hacia el carburador y la T o Y va hacia la pipeta y hacia el check del carburador
La T se utiliza en los carburadores de diafragma que trabajan con vacío, una va al manifold y la otra va al carburador, y en algunos casos, ya que hay carburadores que no utilizan el diafragma de vacío, te das cuenta porque la pipeta está sellada o cuando la quitas no tiene diafragma, en ese caso no hace falta la T o Y, va directo del manifold a la toma de vacío de la bomba de gasolina.
Que pasa si anulamos esos bay pass y solo conectamos la mangrera directo a la a la alimentación
No t va a abrir el paso de nafta desde la llave...si anulas las mangueras de vacio
Se ahogaría la moto y desperdicia la gasolina por que baja con mas presión hacia el carburador y lo ahoga
El vacío es el que permite el pasó de gasolina al abrir la membrana cuando el pistón succiona
La guia del fabricante dice q el filtro de gas va después de la bomba
Asi es
No importa donde la pongas si la pones antes de la bomba da igual así protege la bomba de impurezas y se te quede calzada y te tiré combustible todo el tiempo, por ejemplo yo tengo 2 filtros uno imantado delante de la bomba y uno sencillo después y llevó más de 2 años utilizándolo así y nunca e tenido problemas de hecho el carburador no a dado problemas nunca
Amigo una consulta,
Que tipo de manguera es esa,
Donde la compro y si tiene algún diámetro específico.
Gracias y saludos
Hola la compre en una refaccionaria que se llama Mendoza aqui en Ciudad de México pero en cualquier refaccionaria la consigues solo checa que sea de buena calidad por las economicas se aguangan o se hacen tiezas!!
el filtro de gasolina sale de la bomba al carburador y tu lo conectas del tanque a la bomba
De hecho si va después de la bomba
La mia no tiene ese aparato, tiene una linea directa del gasolina filtro hacia el carburador, y ya no se como conectarla
amigo te recomiendo conseguir la bomba de gasolina,la T o Y para unir las mangueras y realizar la conexion como indicamos en el video para un mejor funcionamiento de tu motoneta.
Lo puedes usar directamente, pero vas a tener todo el tiempo la aguja del carburador haciendo fuerza para impedir que se sobre llene el mismo, lo que con el tiempo se te va a quedar calzada en posición de cerrada y no te va a permitir el paso de combustible o se desgaste más rápido y entonces se sobre llene el carburador y se te apague en Ralentí o no logres encender cuándo la apagues, te aconsejo que si la vas a usar así por lo menos ponle una llave de admisión como en las clásicas, ya que cuándo apagues la moto y le pongas la pata lateral y se incline la moto, la aguja puede no sellar bien y te va inundar el carburador, por lo que vas a tener que drenar la cuba para que arranque.
Que medida en milimetros es el tubo?
3 mm
¿Quiero saber para que sirve esta mangera
Claro a cual manguera te refieres?
Te refieres a esta o a esta 🤷🏽♂️