Como carburar una moto y interior de carburador
Вставка
- Опубліковано 12 сер 2018
- Sígueme o mándame mensaje
/ mexican_bikers_and_fig...
Tienes problemas mecánicos con tu Moto?
MI APP cursos gratis de mecánica
play.google.com/store/apps/de...
SALUDOS !
POR ULTIMO PERO NO MENOS IMPORTANTE
SUSCRIBETE AL CANAL si este video te ha gustado - Навчання та стиль
6:33 La solución. A mí me sirvió con 1 vuelta y un poquito más de la media en el pase del aire. Después ajusté a fondo el ralenti (obviamente prende muy acelerada) y lo fui desajustando hasta que se apagó y busqué un punto donde ya no lo hizo más.
¡Excelente video!
Disculpa que moto tienes?
@@brendavelazquez7942 Buenas; Zanella Patagonian Eagle 150cc.
@@brendavelazquez7942 1w1qq1a1a
Me puedes explicar un poco mas a detalle para hacerlo ya que no puedo cargurar mi moto despues de mucho tiempo estpy a 500 mts del nivel del mar
@@hectorgarciahectorgarcia8684 Hola; Si el problema es solo de carburación, se arregla haciendo como indicó Mexican Bikers en su video, más precisamente al 6:33 donde marqué que encontré mi solución. Si estás teniendo otro problema que no sea de carburación, te recomiendo llevarla a un mecánico para descartar todo tipo de dudas.
Excelente, acabo de arreglar mi moto gracias a tu video, se me apagaba en movimiento, me la dejaron así después de que la lleve a servicio en el taller autorizado, después de ver cómo la dejaron mejor le hice mecánica yo, y tu video me ayudó muchísimo además de otros videos de tu canal, muchas gracias, saludos desde Sonora
tomi1
Igual yo bro, la llevaba a la Italika y no le arreglaban nada. No siquiera la lavaban. Mejor me puse a ver videos en UA-cam y lo hago yo mismo.
Igual yo la lleve al servicio y le isieron pura cochinada
Muchas gracias maestro, tu explicación es excelente
Muchas GRACIAS por tus vídeos.Siempre es grato aprender de los que saben y que éstos compartan su conocimiento con el resto.Sigue así.GRACIAS!!! 😉👍🏻
Me hiciste un parote con esa explicación hermano! 😎 No me quedaba y no me quedaba el acelerador en el carburador hasta que vi tu video 📹 🤜🤛
Que buena enseñanza me acabas de dar , sos bueno en esto hermano ,aprendí mucho hoy, gracias. ,saludos desde Honduras .
Buen video bro, tenia miedo que me la habían dejado mal en el taller, con tu video la arregle, ¡muchas gracias!
😂 eso me paso ahora mañana lo arreglaré
Todo un maestro !!! Explicación clara y simple . características de un tipo que sabe !!
Muy buena explicación yo tengo la crossmax 250 y quedo bien ajustado su carburador gracias a ti explicación quedó en 2 vueltas y un 1/4
Yo igual tengo una crossmax 250, y perdió fuerza, crees que sirva eso?
Vi varios videos y usted es el que mejor explica, desde que vi que sabes que es punto muerto superior e inferior dije: este wey si sabe
Amigo,te la rifaste con la explicación, hasta alguien con muy poco conocimiento te entendería.
Gracias.
Completamente mal explicado, no tiene idea de lo que esta diciendo
@@alonsodelvalle3838 porque lo dices explica tu que esta mal
A ver alonso explicarlo en donde está la falla de su explicación
@@danielhernandezsotelo7970 A partir del minuto 6 el se refiere como “tornillo de aire” al tornillo de mezcla de ralenti y eso es incorrecto ese tornillo no controla el ingreso de aire; controla “la cantidad de mezcla de aire y combustible que entra al cilindro en marcha minima” el ajuste inicial es de 2 a 2 1/2 vueltas y 1200-1500 rpms (controladas con el tornillo de marcha minima) si la moto vacila o se siente con poca fuerza puede abrir a 3 vueltas o mas, en incrementos de 1/8 de vuelta el tornillo de mezcla
@@danielhernandezsotelo7970 El tornillo de mezcla de ralenti controla la mezcla de aire y combustible a travez de un pequeño orificio en la garganta del carburador puede atornillarlo completamente y vera salir por este orificio la aguja que controla el paso de la mezcla cuanto mas lo gire hacia afuera mayor sera el espacio en el orificio y por consiguiente mayor sera la cantidad de mezcla de aire y combustible que sale por este hacia el cilindro
Me sirvió muchísimo la lleve al mecánico como 3 veces y nunca arreglaron ese problema, al contrario habían ajustado mucho la tuerca del aire y ya lo solté junto con el que regula la aceleración y quedo perfecto gracias por la explicación
Por lejos el mejor video que he visto de este tema, muchas gracias
Excelente explicación bro, te felicito. Primer video que me explica al pie de la letra lo que quería saber, es mas, lo voy a guardar para tenerlo ahí de backup 👍👍👍. Gracias!
Excelente video. Me quedaron claros los conceptos básicos. Muchas gracias.
Carajo la mejor explicación que vi en UA-cam
Gracias amigo
Gracias mexican biker muy bien explicado compre una moto usada y tengo detallitos de carburación porque no le habían dado mantenimiento y como no tengo el manual de propietario más o menos me acordaba pero medio se me olvidó 😅 haber si en estos días para que ya ande mejor gracias mex saludos hermano
Justo hoy le hice servicio a mi moto y no me había quedado claro cómo hacer una correcta carburación... Me acabas de salvar el trayecto al trabajo 🥳😎
Un saludo brhooo buen video hace tiempo que quería saber cómo se carburaba buena explicación
david cauich patron DANiLER
Yo creo q las válvulas asen el trabajo de pulmón x lo q entiendo jajajja
La explicación 10/10, pude solucionar el problema del carburador de una moto gracias a este video.
Llevaba 6 dias sin poder arreglarla gracias a este video solucione todo
excelente explicación, entendí a la perfección a pesar que soy motorizado 2020 :)
Yo a vos te conozco
Hola 😘
"Es muy importante esta sillita, porque aqui vas a poner una nalga... Y aqui vas a poner la otra" 😂😂 Genial, sigue asi.
Jaja por eso le deje mi like
Exacto Bro baja de los 10 puntos
Yo me preocupe más por con seguir la sillita que por la moto.
Jajaja se mamo 🤣🤣
🤣🤣
Mi estimado MIL MILLONES DE GRACIA ..ME AYUDO DE MUCHO PERO UNA JOYA DE AYUDA ..SIGUE ASI ERES LO MEJOR SUPER MI AMIGO MIL GRACIAS YO ARME MI CARBURADOR Y SOLO SE MANTENIA ASELERADO ..Y DESPUES SE APAGO .BUSQUE ESTOS VIDEOS Y LA VERDAD YO HE PUESTO X PONER ESO ..Y LO DESARME LA VERDAD Q TENIAS TODA LA RAZON ...AHORA LO SUPE Q IMPRTANTE ASIDO ESO LO PUESE PUES FUNCIONÓ MUY BIEN ....BENDICIONESSSS
Me gustó tu vídeo bien explicado y ahora ya entendí como funciona la carburación
mas videos de mecanica como este mi so, la buena
gracias we, me funcionó.. mi moto antes tenía mini explosiones y después de tu explicación la carburé y dejó de hacerlo, gracias
La mía igual hace explosiones al desacelerar en el escape, porque le cambié el de serie, le puse un SC project, me imagino donde es más grande el escape, cambié la configuración de la moto, así que mañana la carburaré bien y a ver qué tal
Excelente explicación! Lo pondré en práctica con mi moto!
Gracias, me ayudo a entender mejor cómo funciona el carburador 👏
Primer comentario
Bueno creo que no pero si soy uno de los primeros jejejeje SALUDOS Y BENDICIONES A TODOS
Caray SACAME DE DUDAS NO HE PODIDO ARREGLAR LA MOTO POR ESTO:.
LA SILLA lleva lado?
La mejor explicación de todas claro, te ganas mi suscripción
Excelente video bn explicado así ayuda a muchos amigos moteros, saludos
Primero like luego suscripsion luego saludos alultino ♥♡
Una corrección caundo abres el tornillo de aire tienes que abrir las vueltas necesarias que pida tu motor osea hasta que deje de subir las revoluciones,si ves que ya no suben las revoluciones lo dejas ahi y ahora recien regulas el relenti.saludos
Si está mal ese tornillo es normal que cuando pongo primera pierde potencia y apaga
@@wolf-qh7yk me pasa lo mismo bro, encontraste una solución?
@@wolf-qh7ykme pasa igual andaba bien , lo lleve a su mantenimiento y me la devolvieron asi msl
Muchas gracias excelente información me gusto mucho el vídeo espectacular mente bien esplicado Diós te bendiga siempre 🙏
Muy buena información excelente, saludo desde Argentina ciudad Necochea, soy Daniel salydos👍👍👍🙋♂️
Exelente video y buena explicación muy clara me encantó pero ahora necesitamos una muestra de como lavar el carburador si es recomendable lavarlo con gasolina como muchos asen o aserlo con carbuclin
Joder que bueno eres Explicandolo!!! FELICIDADES Y GRACIASSSS.... Viva Mexico Cabrones desde Barcelona (Catalunya)
Muy buena explicación, saludos desde República Dominicana
felicitaciones hasta aquí la mejor explicación....
Esta silla es muy importante por que aquí pones una nalga y aquí la otra jajajaja c mamo
c mamo x100
MC ANDROID HD x2
Alv si que castre
Se a se bolas sólo
🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺
Muchas gracias que buen video 👌, una pregunta, ¿cómo saber que está en 1500 revoluciónes?.
Porque tengo una moto igual y no marca.
Lo checas en el tacómetro, indica las revoluciones del motor
Soy fan de este hombre!! Explicaciónes vergas!!
Muy cierto , no hay una explicacion mejor que la tuya en todo youtube.
Podrias hacer una explicacion pero con uno de diafragma 👀
Tengo detalles en mi fz16
Que onda carnal, como siempre explicando a detalle todo y de una forma muy sencilla, pero me gustaria saber si puedes crear un video donde explicas la relacion de las espreas del carburador y si se puede de las relaciones de las estrellas o los sprock del kit de arrastre te lo agradeceria mucho... Quiero aprender mas a cerca de mi moto... Gracias carnal sigue asi... Exito!
Gracias¡¡ me ayudó mucho tu video¡¡ ya quedo mi moto bien carburada
Gran explicación bro. Aprendí un par de datos nuevos que no vienen nada mal. ✌🏻
Vaya vaya hasta que subes xvideo sobre el tema de la carburación esperamos más vídeos de este tema 🖐️💗
CON EFECTOS DE SONIDO INCLUIDOS JAJAJAJAJAJA :V
viejo la mejor explicación, Gracias!
8:11 excelente explicación y entendible, es cuestion de practicar y hacerlo seguido para que quede bien carburado, saludos desde el Salto Jalisco
As el video de como ahorrar al comprar las motos en italika, en un video anterior dijiste que lo arias, que es un truco, porfa, estoy pronto a comprarme una moto
Jajaja ponen buen video y todavía ni lo ven 😂😂😂
Gracias broder asta que porfin encontré una explicación de para que sirve cada pieza
mexican sos un maestro!!! saludos de argentina y gracias por tus videos!!.
Me encanto q explica lo de asiento o banco jajajjajajajajaja
*Todas esas personas que miran el video, que les cuestan poner un MG ovbiamente muchos sabemos calibrar un carbu pero pongale MG para much@s es una gran ayuda saludos*
¿Qué es un "MG"?
@@idle2339 me gusta?
Motor 350
Buenaaa pude acomodar mi moto con este video ✌️✌️✌️muchas gracias!
buenisimo capo! me siste reir con la sillita jajjs todos fundamental para empezar a prestar atencion.. jsjj muz bien expliacdo clarito y al pie.. muchas gracias!!!!
Remplaza el aceite normal del motor por aceite de cocina, me urge ver eso
Ya termina de destruir a inmortalika
muy buenos videos desde buenos aires arg.saludos
add. En, iugg
Asentamiento de balvuñlas. ..
Boxer bm 100c como calibrarlo carburador
Esos efectos no los tiene Hollywood
MC ANDROID HD jajajajajajjaja
Q buen video acabo de ver!!!!! SALUDOS DESDE Argentina 19/12 /23
Excelente explicacion de la carburacion 👍
Ahora si entendi mejor
En algun momento se tienen que cambiar las piezas del carburador por desgaste?
Por ejemlo aguja o chicler o algo asi
Se supone que la aguja se cambia a medida que se va redondeando... Y los chicles depende de si se tapan demasiado.
haz un video de como cambiar la camara de la llanta :v para los novatos
No mames es lo más fácil solamente es tener cuidado de no picar la Cámara y si no sabes mejor llévala con un vulcanizador
YO YA HE PICADO 4 CAMARAS XD
Buenísimo saludos de Perú, me ayudaste GRACIAS
Desde Venezuela... Te felicito... muy pero muy buena explicación..me aclaraste unas dudas que tenía...Saludos y mucha suerte con tu canal
DISCULPA TENGO UNA HONDA XR 125 ... QUE ENCIENDE SIEMPRE CON EL CEBADOR Y NO SE SOSTIENE ANDANDO ... DEBERÍA HACERLE ESTE AJUSTE AL CARBURADOR ... EN FRÍO O EN CALIENTE ..? DISCULPA LA IGNORANCIA
Regula primero las válvulas de tu moto luego carbura
Que tal , tengo una duda oye cuando cambio pistón y cilindro de una 150 se tiene que acentar el motor? O ya se puede correr a 80 90km/h ??
Si se debe de acentar, te lo digo por que hace un mes yo le cambia a mi moto 125cc el cilindro y el pinto a 150cc y me dijeron que tenia que durar una semana
Jesus Hudson. Claro que tiene que acentar por lo menor usarla 500km y no usarla a más de 55km como si fuera una moto nuevecita.
Ū
Mira al ingeniero garibaldi anda a la fuente ahí te sacas la duda verdaderamente busca "mitos mecánica ingeniero garibaldi" y listo. Supuestamente ya no es necesario
Es un mito amigo lo de la acentada utilizala normalmente no tengas miedo si te realizaron bien el trabajo y utilizaste material de buena calidad no tienes porqué temer ya que está diseñado para todo para resistir presiones desde las más bajas como altas por eso la importancia del material saludos
Mil millones de gracias sos un genio y yo un burro gracias a tu video puede poner bien mi moto gracias!!!
saludos desde barranquilla colombia gracias de nuevo por tu asesoría
Sí pongo un filtro de alto flujo tendría que volver a carburar ya ves que cuando le adaptas uno a una moto de baja cilindrada se ahoga cuando aceleras me podrías explicar cómo aserlo grasias 👍👍
Eso pasa por qué al ponerle un filtro de alto flujo a una moto de baja cilindrada, el empaque del filtro tapa un orificio del carburador, solo debes rasparle y listo
Pero como se raspa
no tengo odometro, gg italika, estaria mejor el video si lo haces tu y lo muestras, osea no lo solo la explicacion,
Genial ! Me sirvió la verdad buen video vuelta y media y quedó fino !
Gracias por la explicación amigo me sirvió mucho
Y si no tengo tacometro? :'v
Por vibración
jajajajaja. comprate uno!
es broma.
pero seguro al puro oido y no es lo mismo recien encendida a cuando ya esta corrida (por lo menos 30 min) ya caliente probablemente te suene acelerada.
Gracias manito desde Venezuela desarme el carburador y quedó mal gracias a este vídeo no tendré que irme a patica al trabajó
Muchas gracias amigo biker...no tenia ni idea para que era ese tornillo...y fria se me apagaba al acelerar...ya resolvi gracias a tu ayuda de 1,5 -2,5 vueltas...yo puse 2 y me funciono al 100%...✌🏻🏍
Que gran explicación, muchas gracias!
Gracias campeón ✌️ quedó chingóna!
Ese problema tenía ahora no mas hoy en la mañana no podía solucionar ese problema bueno hablo entendí gracias exelente información soy de Perú
Una explicación más clara !imposible!
Gracias canijo me salvaste el día, chingón tu vídeo
muy bien explicado amigo tengo eres prtoblema lo voy a arreglkar gracias y saludos
Excelente video. Saludos desde Chile
Es la mejor explicación...👏👏👏
Gracias hermano excelente explicación
Buenísimo VIDEO, Excelente info, Felicidades
Muchas gracias ahora mismo resolví gracias a su video
Muy buen video me hizo ahorrar $400 yo lo hice con las motos honda cargo 150cc.
Y Yamaha YBR 125cc
Saludos cordiales.👍
Capo te re contra agradezco el tutorial re bien explicado, sabes que mi carburador PZ27 me estaba sacando canas verdes... Con este tutorial pude carburar bien la moto como si lo hiciese desde toda la vida
Cuántas vueltas le diste al tornillo de aire
Buena calidad de vídeo muy claro.. Y la explicación x igual saludos.
4
Muy bien , excelente forma y clara de explicar el funcionamiento de este componente, gracias por compartir sus conocimientos, felicidades.
Buen video mas claro imposible saludos desde chile...
Muy buena información buenísima explicación y muy bue. Video 👍
La mejor explicación que vi de la carburacion, gracias y excelente video
muy bien explicado! te felicito hermano!!
Gracias amigo fue de mucha ayuda bendiciones
Tantos videos
Y el tuyo fue el que me ayudó
Tome su like