HYUNDAI IONIQ 5 N: ELÉTRICO de 650 cv "troca de marcha" e parece CARRO A COMBUSTÃO

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  • Опубліковано 30 вер 2024

КОМЕНТАРІ • 39

  • @JONATHANSCOSTA
    @JONATHANSCOSTA 4 місяці тому +24

    As marcas gastam uma nota em isolamento acústico kkkk e vem a Hyundai e faz isso kkkkk

    • @willianagapevieira5079
      @willianagapevieira5079 29 днів тому

      Acho que você não entendeu a proposta do carro. Ninguém quer um esportivo sem barulho.

  • @ClaudioLeite-lz9yc
    @ClaudioLeite-lz9yc 4 місяці тому +19

    Incrível! Nunca dirigi um carro elétrico mas me parece muito legal esse. Ótima apresentação! Parabéns Auto Esporte

    • @Autoesporte
      @Autoesporte  4 місяці тому

      Nosso repórter se divertiu 😂 Obrigado!

    • @douggcarvalho5086
      @douggcarvalho5086 4 місяці тому +1

      Não achei tão ÓTIMA assim não... pq o principal desse Veículo é justamente a possibilidade q ele te dá pra se efetuar as TROCAS DE MARCHAS manualmente, com as Alavancas atrás do Volante, e o Repórter simplesmente as IGNORA... 😢... e apresenta o Veículo como um Elétrico COMUM, apenas com um Simulador Sonoro Extra de um Motor à Combustão!!!
      Sendo q o Ioniq 5 N é MUITO MAIS q isso q foi apresentado!!!

  • @AndinhoJp
    @AndinhoJp 4 місяці тому +9

    Já levaram ele para correr em nurburgring e olha, achei bem interessante. Conseguiram dar duas voltas com ele sem problemas e com passageiro. Daria para dar mais meia volta com a bateria totalmente carregado. É um carro ao menos interessante.

    • @Autoesporte
      @Autoesporte  4 місяці тому +7

      Ele foi o carro mais rápido da história da Hyundai a completar a volta de 20,4 km: 7min45,59s!

  • @garagemslzv8465
    @garagemslzv8465 4 місяці тому +6

    Muito bom

  • @Kyron678
    @Kyron678 4 місяці тому +3

    Na minha opinião todas as montadoras principalmente aquelas de carros esportivos deveriam seguir pelo mesmo caminho meter auto falante por dentro e por fora com som a combustão e a simulação das trocas de marchas e voilà podemos então seguir em paz a caminho da eletrificação sem sentir falta da combustão interna😌 .

  • @stingoliver
    @stingoliver 4 місяці тому +9

    O carro é cheio de coisas artificiais e inúteis para parecer um carro a combustão, qual é a lógica disso, agradar velhos chatos ?

    • @ClaudioLeite-lz9yc
      @ClaudioLeite-lz9yc 4 місяці тому

      kkkkkkkk mas me pareceu andar demais. são 650 cv e a marca de 0 a 100 é de esportivo

    • @barbierebelde6599
      @barbierebelde6599 4 місяці тому +1

      Eu acho que é mais questão de charme do que utilidade.

    • @SchecterGuitar
      @SchecterGuitar 4 місяці тому

      Se sao os velhos chatos q tem dinheiro, e se essas artificialidades agradam eles, então sim!

  • @juliano8662
    @juliano8662 4 місяці тому +2

    Na minha opinião o som artificial em carros elétricos deveria ser obrigatório.

  • @yuricarvalho4944
    @yuricarvalho4944 2 дні тому

    Mais que merda hein kkkk gosto de carro elétrico mas qual o sentido de simular o som de motor a combustão em um eletrico 🤦 se for para ter som que seja de um V8 queimando litros de gasolina 🔥

  • @thallysmarques13
    @thallysmarques13 4 місяці тому +2

    seria legal mostrar o n vision 74.

  • @brsl1988
    @brsl1988 17 днів тому

    O homem é um bicho chato. Quiseram um carro silencioso e sem vibração. As montadoras criaram motores silenciosos, sistema de coxins para não vibrar, isolamento acústico da cabine, câmbio automático para não ter que usar embreagem. Agora reclama que carro não tem o que antes reclamava. Não dá pra entender.

  • @EduardoRodrigues-s9q
    @EduardoRodrigues-s9q 3 місяці тому +1

    Só ficou uma pequena informação faltando: Qual o preço , por gentileza?

  • @joaovelho2009
    @joaovelho2009 4 місяці тому +4

    Se vier pra cá, iria custar uns $ 450 mil na mesma faixa de preço do Civic Type-R e Corolla GR

  • @dimasleitedacosta3564
    @dimasleitedacosta3564 10 днів тому

    Aí no Brasil vem com quase 9 segundos no 0a100

  • @titoflu97
    @titoflu97 4 місяці тому +1

    genial!! so vai ser um absurdo se vier para o brasil, mas deve ser top misturar potencia de elentrico e ronco de esportivo

  • @wilsoncosta4140
    @wilsoncosta4140 20 днів тому

    Queremos evoluir. Só que não!

  • @andresouza2314
    @andresouza2314 4 місяці тому

    Aí você vê o Munro fazendo a engenheira reversa desse carro e descobre que o console central tem um bazilhão de peças e complexidade desnecessária...

  • @briantcosta
    @briantcosta 4 місяці тому

    nossa o barulho do carro parece que veio do gran turismo 1 do PS1 :(

  • @fabioteodoro2659
    @fabioteodoro2659 4 місяці тому

    A quem goste e quem detesta mas eu gostaria de oportunidade dessa do piloto e repórter 😁👏👏

  • @brenoithalo1155
    @brenoithalo1155 2 місяці тому

    Para mim esse é o carra elétrico mais bomito

  • @Testei
    @Testei 4 місяці тому

    o grande problema é o preço :(

  • @matheusguedesba
    @matheusguedesba 4 місяці тому

    Me interesso em ambosos, ionic 5 e a versão N.

  • @marcelowpimentel
    @marcelowpimentel 4 місяці тому

    Foda!!! 🔥🔥🔥

  • @BillRocha
    @BillRocha 4 місяці тому

    Que patético...

  • @erick86478
    @erick86478 4 місяці тому

    Simulação de troca de marcha? Onde? Vi todo o vídeo e não houve nenhuma!

    • @ThiagoGomesdeFaria
      @ThiagoGomesdeFaria 4 місяці тому +3

      O problema foi que o repórter não trocou as marchas... Nesse modo em que ele estava dirigindo, é preciso trocar manualmente usando as borboletas atrás do volante... Ele dirigiu o percurso inteiro "em primeira"... Kkkkk

  • @RamiressantoslimaSantos
    @RamiressantoslimaSantos 4 місяці тому

    Caraca um Hatch com a mesma cavalaria do URUS.

  • @evaldoronchi2764
    @evaldoronchi2764 4 місяці тому

    Autonomia????

  • @jp016yt4
    @jp016yt4 4 місяці тому +1

    Troca de marcha e som artificial 🤣🤣🤣🤣, o som é igual daqueles jogo de carro de celular mal feito já a troca de marcha é igual aquele amigo que fala que ta vindo mas no fundo ta mentindo 🤥

    • @rafaelrodrigues918
      @rafaelrodrigues918 4 місяці тому +5

      Vc é o famoso hater, pode ser idêntico ao som real, mas vc sempre dirá que está longe e que não tem nada a ver. Enfim, comentário de hater é tão exarcebado que perde qualquer credibilidade caso fosse ter uma.

    • @jp016yt4
      @jp016yt4 4 місяці тому

      @@rafaelrodrigues918 nunca vai ser identificado, porque não é um a combustão natural, e nem vem mimi que esse negócio de som artificial não funciona, é igual o som dos carros do Forza Horizon, Gran turismo e etc, si bem que o som desses carros nesses jogos são melhores do que usar um caixa de som no escapamento

    • @ThiagoGomesdeFaria
      @ThiagoGomesdeFaria 4 місяці тому +1

      O problema foi que o repórter não trocou as marchas... Nesse modo em que ele estava dirigindo, é preciso trocar manualmente usando as borboletas atrás do volante... Ele dirigiu o percurso inteiro "em primeira"... Kkkkk