После реплики на 4.48 так захотелось подписаться, но второй раз на один и тот же канал ютуб не подписывает почему то🤔😂 шутка. Нравится мне как этот дядька строчит полезные вещи. Смотрю все выпуски как сериал!🖒🖒🖒
Ребята, всё , что снимает и говорит Руслан , абсолютно правильно и верно ! И с теоретической и практической точки зрения!Все это работает! И не одно поколение. Читайте больше литературы, вникайте , и прислушивайтесь к советам , таким , как даёт Руслан! А Руслану огромное Спасибо, за опыт и знания, за желание делиться с другими добрыми Людьми! С Уважением,А.Р.
Ни тут, ни в видео упомянутом не сказано какие надо ставить напряжения и ток при заряде. Все только слова что можно. А как имменно не сказано. Если оговаривается в видео на какой то материал, то он должен быть в виде ссылке в описании к видео. А так это только слова, да много полезного, но сделать это нет возможности. И никакого плейлиста нет про эту батарею!
Спасибо за объяснение, почти все ваши видео пересмотрел, очень полезная информация. На Ютюбе полно роликов как правильно заряжать и восстанавливать АКБ, но где найти истину? В ваших видосиках чувствуется осведомленность настоящего профессионала. Спасибо большое, за то что делитесь ценной информацией! Подписался)
12:40 Расчёты бы ещё рядом с этими цифрами видеть, чтобы можно было в других случаях самостоятельно подсчитывать тоже самое, но для других объёмов :) Ну и для общеобразовательных целей ) Пришлось заморочиться, и попробовать подсчитать: Плотность серной кислоты = 1.83 г/см3 Плотность воды = 1.0 г/см3. Целевая плотность электролита = 1.26 г/см3 Посчитаем, сколько частей воды надо смешать с одной частью кислоты, чтобы получить электролит плотностью 1.26. Х - количество частей воды на одну часть кислоты. (1 * 1.83 + Х * 1.0) / (1 + Х) = 1.26
Спасибо за ваши познавательные видио уроки. С удовольствием смотрю ,есть чему поучиться. Одним словом Лик.без на аккумуляторном фронте. И вам спасибо за это ещё раз. Так как жадность никто не отменял прийдется поставить лайк, раз вы жадные до них. А вот золотых червонцев к сожалению нету.😊 Так что не обесудьте.
Наконец то на толкового аккумуляторщика нарвался. 😁 А то другие голову всем заморочили. Сам когда то давно две недели "кипятил" аккумулятор, который 4 года простоял в гараже вместе с машиной. Уровень электролита в нём упал до 1/3 от номинала. Долил воды и погнал. Ночь передышка и по новой. Ожил и ещё три года отработал без проблем.
@@AleksandrKrukoffсказал) малым током, то есть мы при обычной зарядке заряжаем током 1/10 от емкости, а тут надо ещё 1/10 от обычной, то есть если АКБ 60 Ач, восстановительный ток будет 0.6 А
Воду льете и льете....ее изначально сколько было-то? При доливке на линию уровня смотрите? Постоянные отсылки к предыдущему видео, не айс, если даете материал, то давайте в полном об"еме. Специалист Вы хороший, а учитель на троечку :!. Посмотрел все три видео ходом и вопросы остались. А дьявол кроется именно в деталях! Лайк поставлю. Спасибо.
@@Yuriy-nikс кислинкой дисцилят тяжелеет и лучше проникает маты АГМ. Но когда некоторые советуют 1мл электролита на 1 литр дисцилята то это просто глупо!!!
Руслан здравствуйте. Подскажите пожалуйста если можете что мне делать и как быть. У меня 60 А С+ аккумулятор ему 4 года, в 5 банках плотность 1,29-1,30 с завода во всех 1.30 (тюмень медведь) а в одной стала 1,27 я как-то перелил воды и еще не смотрел ваш канал. Поставил на заряд и она выросла до 1,30.Всегда держал акум. заряженным, глубоких разрядов не было.Но со временем плотность стала гулять банках но не существенно 1,29-1,30 а в этой бывало 1,28 . Я в этом году стал смотреть ваш канал и стал обращать внимание что в некоторых банках и в проблемной стал образ. Сульфат. И месяц гдето назад решил провести КТЦ по вашему видео дабы сбить сульфат какой есть и узнать остаточную ёмкость и состояние АКБ. Провел, получил 89% остат. Емкости (старался делать все точно по видео) но сколько не заряжал в 5 банках плотности дошла до 1.30 а в проблемной только до 1,28-1,29 точно не помню. Я обрадовался, но через 3 недели гдето смотрю напряжение на клеммах в спокойном состоянии 12,6 В. Решил подзарядить и проверить плотность. Плотность стала в проблемной 1.21и пластины опять стали серобелыми(сульфат) а в остальных так и осталась 1,30 и темными я так понимаю чистыми. Хотя после КТЦ и проблемная банка практически отчислилась. Что делать теперь не знаю в полном ступоре помогите! Пробовал заряжать 6а 16в АКБ 60 А , через два часа все банки сильно кипят, в них плотность больше 1,30 а в проблемной 1,22 чуть подросла плотность, булькает раз в минуту (слабо) , ток упал до 3 -4 ампер я выключил зарядное. Я понимаю что проблемная банка может еще вроде заряжаться но боюсь за остальные чтобы они не посыпались. Езжу редко раз в две недели с генератором все норм.
И чего ты уши развесил и слушаешь этого трепача, акб когда накрывается там внутри обсыпаются все плюсовые пластины, а под пластинами находятся специальные колодцы и назад оттуда вычистить эту массу можно было только на старых аккумуляторах которые можно было разбирать, обычно минусовые пластины оставались целыми а летели только плюсовые ну и бывало накрывались сепараторы изоляторы между пластинами и когда банка была открытая только тогда можно было её промыть и прочистить и поменять плюсовые пластины это я говорю потому что видел как это делается и сам делал а с неразборными акб можно просто подзарядить его малым током и если он не будет держать нагрузку с ним лучше не возится здоровее будешь если неработал и не знаешь его конструкцию лучше туда не лезть
Спасибо очень интересно , очень интересно ваше мнение по ПЗУ 75 И калибр там написано что у него есть восстановительный режим но судя по вашим роликам все автоматы неспособны это делать , есть и простой прибор с ручной настройках , какой лучше ?
Сверлишь дырки в банках сверлом Д-12,5 мм - обслуживаешь батарею как положено, а дырки затыкаешь пробками от пробирок - поищи в ютубе полно видео по переделке необслуживаемых в обслуживаемые. У меня одна такая - уже пятый год в эксплуатации.
@@ВиталийВолошин-л9к Они у неё необслуживаемые? :) Лично я покупаю аккумуляторы Ca/Ca - необслуживаемые, но с возможностью обслуживания. Благо в Украине такие есть. Как там на России - не знаю. Просто я хочу иметь возможность добраться к электролиту, даже если мне это не пригодится, хотя опыт подсказывает, что таки пригодится.
@@_Only Последние 15 + - лет покупаю необслуживаемые акамуляторы. После просмотра ( доктора ) задумался 🤔 что дальше покупать. Стоит ли руки пачкать или держать в теплоте у жены у сисек.😆 Днепр.
Приветствую, у меня вопрос : что считать кипением АКБ? Выскакивают пузырьки и слышно общее шипение, это кипение? Или кипение АКБ аналогично кипению воды при 100°С? Спасибо.
@@АндрейРевякин-х7з Живу в ЕС, свою первую новую машину купил 16 лет назад. Первый аккум проходил 8 лет, потом пошла туфта. Последние батареи служат по 3 года не более. И это в климате, когда на улице не бывает отрицательных температур! Продавцы так и говорят: "Даю гарантию 2 года, других батарей у меня простонет."
@@alexjucov2147 у меня тоже первый АКБ проходил 8 лет второй уже 4 года ходит пока нормально думаю и надеюсь что тоже лет 8 отходит .по рекомендациям Руслана К.
@@сергейвольный-й2ц Если у вас российского производства, то может проходит и больше, а мой, скорее всего, был китайским, хотя я внимательно не разглядывал.
Руслан, доброго времени! Самый лучший канал по аккумуляторам. Как второе образование.) Надо принимать зачёты и выдавать свидетельства... Руслан, сделайте тест по десульфатациии гелевого аккумулятора, именно с загущенным электролитом. Заранее благодарю.
Немного не понятно, аккумулятор не бездонный же. Может лучше советовать выравнивать уровень относительно пластин, таким каким он с новья был, полагаю электролит выкипает по разному.
Аккумулятор с пробочками, легко долить водички и электролита. Аккумулятор легко снять с машины и легко поставить обратно. Приносим в тёплое помещение и работаем. Красота! А в жизни всё иначе... :( Снять аккумулятор - это целая история с частичной разборкой ряда элементов в подкапотном пространстве (на морозе это может занять около получаса с матюгами и проклятьями). Установка на место - ещё более неудобный "геморой", т.к. разбирать и отвинчивать всегда легче, чем собирать и привинчивать. Никаких пробок на аккумуляторе нет, т.к. производитель считает его необслуживаемым :( Да и где это обслуживание и длительную зарядку проводить? Дышать парами кислоты в малогабаритной квартире, где дети бегают?
Воду наливать после разряда. И вообще разряд: прверка потенциала банок ,будут среднее значения( допустим 2,0-,2,02 )и будут меньше 1,75-1,97 и может быть мах 2,2 ,ерз 30 минут различия уравняются за счет внуреннего выравнивания.Длее индивидуально : в мин банки добавлем коррект.электролит,в мах банки дисцилят ,ждем 4 часа ( взято из оптытов увлажнения почвы на глубине 1м дождевой водой -4 часа ,делаем норм.заряд 0,1С, разряжаем , и сразу делаем новые замеры V по банкам....цель выровнть банки по свойстам. Конечно нужен прогресс по емкости, движемся к номинальной С.
@@Ruslan-K просветите, величина тока зарядки при данной операции. Возможно ли восстановить батарею которая 7 лет простояла под верстаком. ? И как доливать воду если в банках электролит по уровню
@@Ruslan-K скажите пожалуйста можно ли при промывке батареи от шлама первые несколько раз промыть крановой водой, а потом уже дистилированной, чтобы провести десульфатацию????
За руководство к действию - заслуженный лайк! Однако машина должна быть исправной. И если есть желание купить ca/ca батарею - купите BOSH или VARTA ( можно со скидкой - годовалую ) закрытую не обслуживаемую. Проверено: по 8 лет живут и на отечественной машине и на иномарке. Напряжение борт сети в пределах 14,2...14,5
Уровень максимально возможный держать, плотность минимально возможной и вовремя заряжать до ста процентов. Плотность больше 1.27 ускоряет сульфатацию. При сильных морозах, вместо повышения плотности лучше снять батарею. Вот и вся военная тайна для тех, кто не имеет возможности каждые 3-4 года покупать новый аккумулятор. Остальным, можно не заморачиваться. Купил батарею помощнее и не обращай внимание на сульфаты. Даже если из-за сульфатации потеряется половина емкости, оставшейся половины хватит, чтобы крутить стартер.
Кстати хорошо подмечено, был приобретен акб KLEMA Ca/Ca 100Ач тоже что и FireBall таже Westa и при первой же постановке на зарядку по звуку более чем отчетливо было слышно значительное пробулькивание уже при 14.2В, а при 14.6В прям булькал во всю, пробки не стал откручивать что б заглянуть, но по звуку бульбашило знатно при таком небольшом напряжении и силе тока 6А.
Одно плохо, не показал ампераж при восстановлении. Предположу, раз батарея 75А/Ч , то ток был 0.75А. Я правильно понял? А за ролик Лайчище! Как собственно и всегда. 👍
Главный вывод из видео можно сделать - что аккумулятор либо контрафакт, либо изначально не соответствует заявленным параметрам. То есть не кальцевый. Отсюда необходимость танцев с бубном вокруг него. Если нормальный необслуживаемый агм аккумулятор, то он и прослужит больше 10 лет и обслуживать его не надо.
Добрый вечер...может вы что подскажете:взял бу батарею...внутреннее сопротивление 3.7 .на клеммах 12.7...поставил на заряд 14.8 и 4.5 Ампера ...зарядилась....но электролит во всех банках мутный...плотность 1.3....что это может быть???может вместо воды электролит заливали????
Руслан то что вы главный теоретик и практик мне стало ясно после пятка ваших видео. Скажите откуда у Вас Такие Знания? И Где Вы Обучались Аккумуляторному Делу. Если Можно В Двух Словах. С Нас Лайк.
Все очень интересно, спасибо, подписка с меня и лайк, но есть вопрос , какой зарядкой надо пользоваться, если можно схему,, чтобы собрать, спасибо ,очень поучительно,
Руслан,будьте так добры при показе ваших роликов в основном показаны акумуляторы которые позволяют делать все о чем вы говорите.Сегодня нет батарей в которых есть возможность замерить плотность ,долить воду и еще кое что ,а как обслуживать батареи у которых есть только два вывода ПЛЮС и МИНУС,а все остальное закрыто .Будьте добры осветить такую тему.
Ну,так у Вас наверное дрель есть ???наклейку долой...я просверливаю шесть отверстий сверлом на 7 , можно и больше диаметр сверла какие заглушки вы найдёте...я глушу отверстия авто.клипсами , даже при переворачивании аккума электролит не вытекает, вот так не обслуживаемый аккум становится обслуживаемый...как то так...
Лайк и Большая просьба впреть кратко и четко о регламенте работ, А уж коментарии пожалуста отдельно Пересмотрел все видео, вроди и не дурак а в голове остались не знания а лиш каша-малаша,
Тюмень серый Са-Са, 3 года. С новья и по сей день плотность 1,23, заряжаю 2 раза в год(сначала 14,7вольт, а после добивка 16в). Авто после зарядки даёт 14,7в, а после 10-15мин плавно опускается до 14,2-14,4в. Зимой держит чуть больше. Сейчас зарядил стандартно и ещё 1,5 дня держал на токе 0,6-0,9а при напряжении не более 16в. Плотность так и не повысилась. В чём проблема?
Умения зу собрано по схеме зу 2м 1985г.в на выходе 16,5в, АКБ у меня кальций кальций.вканце заряда при 1,5-2а напряжение 16,3-16,5 нормально ли это и при полном заряде какое напр должно быть на ней
нормально когда не кипит сильно. а это у каждого акб своё напряжение индивидуальное. ну в среднем для кальция 15.8-16.2В полный заряд когда плотность расти перестала. вольты Вам ничего не скажут
У меня на легковых авто два акб российские , купленные в Светофоре - одному три, второму два года непрерывной эксплуатации. при покупке замерил плотность - она была 1.19 - зарядил, поднял плотность до 1.29 для нашего региона. И зимой и летом - одним цветом. А многие их выбрасывают через год...
Здравствуйте Руслан. Думаю, всем будет интересно узнать ответы на мои вам вопросы: 1.Какое у вас зарядное устройство? 2.Можно ли восстановить акб автоматическим импульсным зу? Будет ли это так эффективно как в вашем видео? Ведь реклама о них как флаги на первомае. 3.Имеет ли смысл покупать зу с регулировкой V и A? Какой аппарат лучше выбрать и может вы посоветуете что-нибудь нам всем, кто хочет сам восстановить свою акб? Заранее благодарю.
Автор заряжает сварочным аппаратом. Это не шутка. Автоматы - все в помойку. Вместе с их рекламой. Нужно купить зарядник с ручным режимом. Достаточно настройки тока.
@@PapaSerge Нет , ещё лучше , чтоб была за одно и регулировка по НАПРЯЖЕНИЮ . 6 банок можно спокойно заняться и одной или 2 , 3. Для этого самое лучшее иметь Вымпел 55 , с его регулировкой напряжения от самого минимального .
Контрольно тренировочные циклы нельзя применять для кальций кальций, разрушается намазка пластин. Автоматическая десульфатация идёт при напряжении 14,2 Вольт, не нужны никакие лампочки и ничего не кипит Это всё реализовано в новинке двадцать четвёртого года аппарат Вымпел 28
Руслан К , здравствуйте,а скажите пожалуйста ,можно ли превышать уровень электролита над пластинами ?как пишут в советских книжках уровень электролита над банками должен быть 10-15 мм . Я доливая воду старался сделать что бы везде было не больше 15мм. На вашем канале я давно ,но этот вопрос по моему никто не поднимал .
@@Ruslan-K ничего себе ! У меня в аккумуляторе Тюмень стандарт 75А Са+ гибрид на данный момент уровень 15 мм,недавно подливал дистиллированной воды и гонял на выходных , плотность составляет 1.27-1.28 , всегда контролирую уровень ,пьёт он воду дико ,хотя я ездию 5-7 тысяч в год ,если я уровень ещё подниму ещё на 15мм это будет беда ибо не факт что я ее нагоню быстро ,ждать только лета ...ибо морозы 15-30. АКБ 2 года . Вы в ваших видио объясняли про уровень какой нынче в АКБ ?(я не помню ,а может и пропустил из виду) Если нет то создайте видио ,много кто не знает про эти инновации ,и в интернете по запросу вылетает 10-15.
Можно. Только свежий растаявший и дать отстояться от пыли и песка. Только при цене 0.5 доллара за 1.5 л воды не имеет смысла. Вода в магазине не дистиллят а высокой степени очистки.
Саморазряд в одной банке не может влиять на саморазряд в других, но если в одной банке будет увеличенное напряжение то при заряде все остальные будут недозаряжены
в новий акумулятор добавив води більше рівня і тепер коли він заряджений плотность в ньому низька чи потрібно далі заряджати щоб вона піднялась чи забирати воду і давати електроліту ?
Какой был уровень электролита изначально-секрет блогера Руслана,но разлил 750см3.давай народ занимайся пока вирус везде ,а у него ,как выпуск,так интрига.
Спасибо за объяснение, почти все ваши видео пересмотрел, очень полезная информация!!!
Руслан хотел от Вас увидеть видео использования АКБ без одной банки. За Ваше видео спасибо! Всё грамотно и понятно.
После реплики на 4.48 так захотелось подписаться, но второй раз на один и тот же канал ютуб не подписывает почему то🤔😂 шутка. Нравится мне как этот дядька строчит полезные вещи. Смотрю все выпуски как сериал!🖒🖒🖒
Ребята, всё , что снимает и говорит Руслан , абсолютно правильно и верно ! И с теоретической и практической точки зрения!Все это работает! И не одно поколение. Читайте больше литературы, вникайте , и прислушивайтесь к советам , таким , как даёт Руслан!
А Руслану огромное Спасибо, за опыт и знания, за желание делиться с другими добрыми Людьми! С Уважением,А.Р.
Ни тут, ни в видео упомянутом не сказано какие надо ставить напряжения и ток при заряде. Все только слова что можно. А как имменно не сказано. Если оговаривается в видео на какой то материал, то он должен быть в виде ссылке в описании к видео. А так это только слова, да много полезного, но сделать это нет возможности.
И никакого плейлиста нет про эту батарею!
материал ,подаваемый Вами, очень познавательный, слежу внимательно-спасибо за работу.
Спасибо за объяснение, почти все ваши видео пересмотрел, очень полезная информация. На Ютюбе полно роликов как правильно заряжать и восстанавливать АКБ, но где найти истину? В ваших видосиках чувствуется осведомленность настоящего профессионала. Спасибо большое, за то что делитесь ценной информацией! Подписался)
12:40
Расчёты бы ещё рядом с этими цифрами видеть, чтобы можно было в других случаях самостоятельно подсчитывать тоже самое, но для других объёмов :) Ну и для общеобразовательных целей ) Пришлось заморочиться, и попробовать подсчитать:
Плотность серной кислоты = 1.83 г/см3
Плотность воды = 1.0 г/см3.
Целевая плотность электролита = 1.26 г/см3
Посчитаем, сколько частей воды надо смешать с одной частью кислоты, чтобы получить электролит плотностью 1.26.
Х - количество частей воды на одну часть кислоты.
(1 * 1.83 + Х * 1.0) / (1 + Х) = 1.26
Ну ни фига себе математик!!! 😅
@@Варис-х9э "пифагор"
Грамотный Руслан ,значит есть теорит.и практич.опыт.
Сделай видео про оборудование, зарядные устройства, ареометры
То то
Какие ареометры ? Только откалиброванный рефрактометр. Точность показаний и не надо делать поправку на температуру до -10 мороза .
Спасибо за ваши познавательные видио уроки. С удовольствием смотрю ,есть чему поучиться. Одним словом Лик.без на аккумуляторном фронте. И вам спасибо за это ещё раз. Так как жадность никто не отменял прийдется поставить лайк, раз вы жадные до них. А вот золотых червонцев к сожалению нету.😊 Так что не обесудьте.
Нужно с работы увольняться с текстом в заявлении прошу уволить по собственному желанию в скобках для восстановления аккумулятора😂
В отпуск пойдешь и будет целый месяц, возьмешь больничный, и будет 2 недели, а увольняться с работы для этого только имбицилы могут.
Наконец то на толкового аккумуляторщика нарвался. 😁 А то другие голову всем заморочили. Сам когда то давно две недели "кипятил" аккумулятор, который 4 года простоял в гараже вместе с машиной. Уровень электролита в нём упал до 1/3 от номинала. Долил воды и погнал. Ночь передышка и по новой. Ожил и ещё три года отработал без проблем.
Нихрена он не толковый. Пересмотрел ролик 2 раза, но так и не понял, каким током он делал восстановительный заряд.
@@AleksandrKrukoff 🤣🤣🤣 Не переживай, у каждого свои недостатки.
@@AleksandrKrukoffсказал) малым током, то есть мы при обычной зарядке заряжаем током 1/10 от емкости, а тут надо ещё 1/10 от обычной, то есть если АКБ 60 Ач, восстановительный ток будет 0.6 А
много ссылок на другие видео, если уж тема есть то все о ней здесь, как в госте. поэтому контрлайк.
Как всегда с юмором, лайк !
Воду льете и льете....ее изначально сколько было-то? При доливке на линию уровня смотрите? Постоянные отсылки к предыдущему видео, не айс, если даете материал, то давайте в полном об"еме. Специалист Вы хороший, а учитель на троечку :!. Посмотрел все три видео ходом и вопросы остались. А дьявол кроется именно в деталях! Лайк поставлю. Спасибо.
Доливать нужно с кислотой, кислота на самом деле Так же испаряется 😊
@@Yuriy-nikс кислинкой дисцилят тяжелеет и лучше проникает маты АГМ. Но когда некоторые советуют 1мл электролита на 1 литр дисцилята то это просто глупо!!!
@@nikolndasler1942 в продаже давно есть уже разведённый электролит
дейсвительно ща мля все бросим и давай ссылки смотреть, тестеры всякие покупать на 10 тр, так и проще за новым сходить чем такие танцы
Пожалуй поощрю Вашу жадность. Лайк!
P.S.: Еноты кончились...
Руслан, как относитесь к зарядке ассиметричным током и к десульфурации высоковольтными импульсами? Правда ли, что от этого осыпаются пластины?
Руслан здравствуйте. Подскажите пожалуйста если можете что мне делать и как быть. У меня 60 А С+ аккумулятор ему 4 года, в 5 банках плотность 1,29-1,30 с завода во всех 1.30 (тюмень медведь) а в одной стала 1,27 я как-то перелил воды и еще не смотрел ваш канал. Поставил на заряд и она выросла до 1,30.Всегда держал акум. заряженным, глубоких разрядов не было.Но со временем плотность стала гулять банках но не существенно 1,29-1,30 а в этой бывало 1,28 . Я в этом году стал смотреть ваш канал и стал обращать внимание что в некоторых банках и в проблемной стал образ. Сульфат. И месяц гдето назад решил провести КТЦ по вашему видео дабы сбить сульфат какой есть и узнать остаточную ёмкость и состояние АКБ. Провел, получил 89% остат. Емкости (старался делать все точно по видео) но сколько не заряжал в 5 банках плотности дошла до 1.30 а в проблемной только до 1,28-1,29 точно не помню. Я обрадовался, но через 3 недели гдето смотрю напряжение на клеммах в спокойном состоянии 12,6 В. Решил подзарядить и проверить плотность. Плотность стала в проблемной 1.21и пластины опять стали серобелыми(сульфат) а в остальных так и осталась 1,30 и темными я так понимаю чистыми. Хотя после КТЦ и проблемная банка практически отчислилась. Что делать теперь не знаю в полном ступоре помогите! Пробовал заряжать 6а 16в АКБ 60 А , через два часа все банки сильно кипят, в них плотность больше 1,30 а в проблемной 1,22 чуть подросла плотность, булькает раз в минуту (слабо) , ток упал до 3 -4 ампер я выключил зарядное. Я понимаю что проблемная банка может еще вроде заряжаться но боюсь за остальные чтобы они не посыпались. Езжу редко раз в две недели с генератором все норм.
Спасибо Вам за толковое видео!!! С уважением, Кирилл с Чикагщины!!!
И чего ты уши развесил и слушаешь этого трепача, акб когда накрывается там внутри обсыпаются все плюсовые пластины, а под пластинами находятся специальные колодцы и назад оттуда вычистить эту массу можно было только на старых аккумуляторах которые можно было разбирать, обычно минусовые пластины оставались целыми а летели только плюсовые ну и бывало накрывались сепараторы изоляторы между пластинами и когда банка была открытая только тогда можно было её промыть и прочистить и поменять плюсовые пластины это я говорю потому что видел как это делается и сам делал а с неразборными акб можно просто подзарядить его малым током и если он не будет держать нагрузку с ним лучше не возится здоровее будешь если неработал и не знаешь его конструкцию лучше туда не лезть
Давно искал такой канал где доходчиво объясняют как заряжать аккумулятор и наконец нашел.Однозначно подписка .При много вам благодарен .
По видео автора восстановил новый но умерший после нескольких глубоких разрядов аккумулятор. Спасибо
Спасибо очень интересно , очень интересно ваше мнение по ПЗУ 75 И калибр там написано что у него есть восстановительный режим но судя по вашим роликам все автоматы неспособны это делать , есть и простой прибор с ручной настройках , какой лучше ?
Лабораторный блок питания, руками можно точно выставить напряжение и ток
Нужно попробовать, как раз сдох акум, заглянул в него а пластины все в "камуфляже"
Спасибо за видео. Но хотелось бы больше видео про необслуживаемые батареи, ведь сейчас с пробками батарей нет почти уже...
Та ладно!
Просто Вы не пытались фальш-панель сверху аккумулятора снять.
Сверлишь дырки в банках сверлом Д-12,5 мм - обслуживаешь батарею как положено, а дырки затыкаешь пробками от пробирок - поищи в ютубе полно видео по переделке необслуживаемых в обслуживаемые. У меня одна такая - уже пятый год в эксплуатации.
В дальнейшем покупать только обслуживаемые аккумуляторы? Жена к сиськам тогда меня неподпустит. 🤨
@@ВиталийВолошин-л9к Они у неё необслуживаемые? :)
Лично я покупаю аккумуляторы Ca/Ca - необслуживаемые, но с возможностью обслуживания. Благо в Украине такие есть. Как там на России - не знаю. Просто я хочу иметь возможность добраться к электролиту, даже если мне это не пригодится, хотя опыт подсказывает, что таки пригодится.
@@_Only Последние 15 + - лет покупаю необслуживаемые акамуляторы. После просмотра ( доктора ) задумался 🤔 что дальше покупать. Стоит ли руки пачкать или держать в теплоте у жены у сисек.😆 Днепр.
сколько времени нужно давать на отдых аккумулятору после зарядки?
Год !!!!!
Руслан Огромное спасибо за твой труд. Ставлю лайк.!!!
Как всегда годное видео!!!
Приветствую, у меня вопрос : что считать кипением АКБ? Выскакивают пузырьки и слышно общее шипение, это кипение? Или кипение АКБ аналогично кипению воды при 100°С?
Спасибо.
Выскакивают пузырьки
Мне однажды тоже удалось восстановить старенький, он потом ещё проработал лет 5.
Купил новый.
@@АндрейРевякин-х7з
Живу в ЕС, свою первую новую машину купил 16 лет назад. Первый аккум проходил 8 лет, потом пошла туфта. Последние батареи служат по 3 года не более. И это в климате, когда на улице не бывает отрицательных температур! Продавцы так и говорят: "Даю гарантию 2 года, других батарей у меня простонет."
@@alexjucov2147 у меня тоже первый АКБ проходил 8 лет второй уже 4 года ходит пока нормально думаю и надеюсь что тоже лет 8 отходит .по рекомендациям Руслана К.
@@сергейвольный-й2ц
Если у вас российского производства, то может проходит и больше, а мой, скорее всего, был китайским, хотя я внимательно не разглядывал.
@@alexjucov2147 хрен его знает какого он производства наклейку можно любую приклеить.
Добрый день! А какой ток зарядки ставить при таком заряде?
Руслан, доброго времени! Самый лучший канал по аккумуляторам. Как второе образование.) Надо принимать зачёты и выдавать свидетельства... Руслан, сделайте тест по десульфатациии гелевого аккумулятора, именно с загущенным электролитом. Заранее благодарю.
Люблю так аккумуляторные батареи, что жить без них не могу
Немного не понятно, аккумулятор не бездонный же. Может лучше советовать выравнивать уровень относительно пластин, таким каким он с новья был, полагаю электролит выкипает по разному.
Какая АКБ 60, вы считаете самый лучший вариант? Спасибо
Аккумулятор с пробочками, легко долить водички и электролита. Аккумулятор легко снять с машины и легко поставить обратно. Приносим в тёплое помещение и работаем. Красота!
А в жизни всё иначе... :(
Снять аккумулятор - это целая история с частичной разборкой ряда элементов в подкапотном пространстве (на морозе это может занять около получаса с матюгами и проклятьями). Установка на место - ещё более неудобный "геморой", т.к. разбирать и отвинчивать всегда легче, чем собирать и привинчивать.
Никаких пробок на аккумуляторе нет, т.к. производитель считает его необслуживаемым :(
Да и где это обслуживание и длительную зарядку проводить? Дышать парами кислоты в малогабаритной квартире, где дети бегают?
В другом видео вы говорили, что десульфатация прекращается при плотности электролита больше 1,14 , можно ли 50мл разбавить его ниже этого уровня?
В том видео он десульфатировал дистиллированной водой
Спасибо большое
Руслан, здравствуйте. Я знаю ответ на Ваш вопрос. Электроны через АКБ переносятся без "мягкого знака".
точно.... :)
Воду наливать после разряда. И вообще разряд: прверка потенциала банок ,будут среднее значения( допустим 2,0-,2,02 )и будут меньше 1,75-1,97 и может быть мах 2,2 ,ерз 30 минут различия уравняются за счет внуреннего выравнивания.Длее индивидуально : в мин банки добавлем коррект.электролит,в мах банки дисцилят ,ждем 4 часа ( взято из оптытов увлажнения почвы на глубине 1м дождевой водой -4 часа ,делаем норм.заряд 0,1С, разряжаем , и сразу делаем новые замеры V по банкам....цель выровнть банки по свойстам. Конечно нужен прогресс по емкости, движемся к номинальной С.
Поздно видео вышло. 😕 на улице -20, акб уже замерзает, слабо крутит и напряжение сильно падает. Ёмкость тю-тю.
Снимайте, грейте и заряжайте
И юморист тоже😀👍
0,25 мл это меньше кубического сантиметра,а наливаешь в стакан 25 кубиков.нестыковка.
бывает....
@@Ruslan-K просветите, величина тока зарядки при данной операции. Возможно ли восстановить батарею которая 7 лет простояла под верстаком. ? И как доливать воду если в банках электролит по уровню
@@Ruslan-K скажите пожалуйста можно ли при промывке батареи от шлама первые несколько раз промыть крановой водой, а потом уже дистилированной, чтобы провести десульфатацию????
@@vamdandar8856 , нет! никакой промывки крановой водой!
@@ВасяДрёма откачай ареометром воду и доливай дистилята! в чем проблема....
Кришна-хари.дорогой!Всегда лайкаю не глядя!
0,1 грамм на сантиметр? Может 0,01?
За руководство к действию - заслуженный лайк!
Однако машина должна быть исправной. И если есть желание купить ca/ca батарею - купите BOSH или VARTA ( можно со скидкой - годовалую ) закрытую не обслуживаемую. Проверено: по 8 лет живут и на отечественной машине и на иномарке. Напряжение борт сети в пределах 14,2...14,5
И я за это двумя руками. Покупать нужно хороший и ходит по 7-8 лет. А не дерьмо
Уровень максимально возможный держать, плотность минимально возможной и вовремя заряжать до ста процентов. Плотность больше 1.27 ускоряет сульфатацию. При сильных морозах, вместо повышения плотности лучше снять батарею. Вот и вся военная тайна для тех, кто не имеет возможности каждые 3-4 года покупать новый аккумулятор. Остальным, можно не заморачиваться. Купил батарею помощнее и не обращай внимание на сульфаты. Даже если из-за сульфатации потеряется половина емкости, оставшейся половины хватит, чтобы крутить стартер.
Достаточно убедительно, однако. 👍
Кстати хорошо подмечено, был приобретен акб KLEMA Ca/Ca 100Ач тоже что и FireBall таже Westa и при первой же постановке на зарядку по звуку более чем отчетливо было слышно значительное пробулькивание уже при 14.2В, а при 14.6В прям булькал во всю, пробки не стал откручивать что б заглянуть, но по звуку бульбашило знатно при таком небольшом напряжении и силе тока 6А.
Здравствуйте. С Кулон 812 можете сделать видео ролик? Спасибо🎉
Тоесть я понимаю цепь замкнута типа утечка это химия???
Одно плохо, не показал ампераж при восстановлении. Предположу, раз батарея 75А/Ч , то ток был 0.75А. Я правильно понял?
А за ролик Лайчище! Как собственно и всегда. 👍
1А
Главный вывод из видео можно сделать - что аккумулятор либо контрафакт, либо изначально не соответствует заявленным параметрам. То есть не кальцевый. Отсюда необходимость танцев с бубном вокруг него. Если нормальный необслуживаемый агм аккумулятор, то он и прослужит больше 10 лет и обслуживать его не надо.
прошу прощения , плотность не должна изменяться на 0,1 или на 0,01 г/см3 ?
Добрый вечер...может вы что подскажете:взял бу батарею...внутреннее сопротивление 3.7 .на клеммах 12.7...поставил на заряд 14.8 и 4.5 Ампера ...зарядилась....но электролит во всех банках мутный...плотность 1.3....что это может быть???может вместо воды электролит заливали????
Так допустимая разница плотности одна десятая 0,1 или одна сотая 0,01, а то получается говорите одно, а показывает на заборе другое?
Доброго дня Руслан! Сколько по итогу нужно долить жлектролита повышенной плотности? И сколько откачать старого, в видео не сказано про это
Руслан то что вы главный теоретик и практик мне стало ясно после пятка ваших видео. Скажите откуда у Вас Такие Знания? И Где Вы Обучались Аккумуляторному Делу. Если Можно В Двух Словах. С Нас Лайк.
я типа инженер механик по ремонту и эксплуатации машино-тракторных парков.
Все очень интересно, спасибо, подписка с меня и лайк, но есть вопрос , какой зарядкой надо пользоваться, если можно схему,, чтобы собрать, спасибо ,очень поучительно,
Не понятно на каком режиме зарядки проходил этот процесс - стабилизированное напряжение (тогда какое) или стабилизированный ток (тогда какой)???
У меня емкость упала... Батарейки в норме, заряд огонь... Но больше трёх дней на холоде и все машину не запустить... Как восстановить ёмкость?
может там плотность маленькая и он замерзает
Когда начнёшь сверлить сверху дырки под пробки . Поменяешь плотность электролита . Тогда и поймёшь. Если на гарантии батарея -- то нельзя её сверлить.
Руслан,будьте так добры при показе ваших роликов в основном показаны акумуляторы которые позволяют делать все о чем вы говорите.Сегодня нет батарей в которых есть возможность замерить плотность ,долить воду и еще кое что ,а как обслуживать батареи у которых есть только два вывода ПЛЮС и МИНУС,а все остальное закрыто .Будьте добры осветить такую тему.
Ну,так у Вас наверное дрель есть ???наклейку долой...я просверливаю шесть отверстий сверлом на 7 , можно и больше диаметр сверла какие заглушки вы найдёте...я глушу отверстия авто.клипсами , даже при переворачивании аккума электролит не вытекает, вот так не обслуживаемый аккум становится обслуживаемый...как то так...
почитал , но так и не нашел какое максимальное напряжение можно подключать, ведь не во всех аккумуляторах без вандализма можно плотность замерить
Два зайца одним кирпичом. Я валяюсь.
Лайк и Большая просьба впреть кратко и четко о регламенте работ,
А уж коментарии пожалуста отдельно
Пересмотрел все видео, вроди и не дурак а в голове остались не знания а лиш каша-малаша,
это сначала не понятно, а потом раз и просветлиение... Хари кришна..
Весной промыл,зарядил...лето и до мороза проездил, но без мафона на стоянке! АККум.2.5 года после перезаряда FB 50ah
Тюмень серый Са-Са, 3 года. С новья и по сей день плотность 1,23, заряжаю 2 раза в год(сначала 14,7вольт, а после добивка 16в). Авто после зарядки даёт 14,7в, а после 10-15мин плавно опускается до 14,2-14,4в. Зимой держит чуть больше. Сейчас зарядил стандартно и ещё 1,5 дня держал на токе 0,6-0,9а при напряжении не более 16в. Плотность так и не повысилась. В чём проблема?
Умения зу собрано по схеме зу 2м 1985г.в на выходе 16,5в, АКБ у меня кальций кальций.вканце заряда при 1,5-2а напряжение 16,3-16,5 нормально ли это и при полном заряде какое напр должно быть на ней
нормально когда не кипит сильно. а это у каждого акб своё напряжение индивидуальное. ну в среднем для кальция 15.8-16.2В
полный заряд когда плотность расти перестала. вольты Вам ничего не скажут
Ну вот постоял АКБ ночь после заряда плотность 1,27 а напряжение 12,9 ,это нормально
Вы доливаете по 25мл воды а не 0.25мл как говорите?))
ну да.....
Канал очень хороший и познавательный, но у автора много лишних слов. С уважением!
👉Можно через таймер поставить зарядное устройство, ВКЛ. и ВЫКЛ.🤔
эксплуатировать нужно правильно и ничего не нужно будет делать.
Автору канала лайк
Чем и как вы заряжали?? И 15В выставили и 15.2В..чудо просто. Мой зарядник выдает только 14.8В.
сваркой
И это не шутка. Он сварочным аппаратом заряжает. А по жизни, нужно купить зарядник с ручным режимом. Автоматы не годятся для восстановления.
Если электролит в уровень и такую процедуру делать то лишнее сливать ? И АКБ не замёрзнет зимой после такой процедуры?
Лишнее выкипит, за счёт чего плотность и поднимется.
У меня на легковых авто два акб российские , купленные в Светофоре - одному три, второму два года непрерывной эксплуатации. при покупке замерил плотность - она была 1.19 - зарядил, поднял плотность до 1.29 для нашего региона. И зимой и летом - одним цветом. А многие их выбрасывают через год...
Здравствуйте Руслан. Думаю, всем будет интересно узнать ответы на мои вам вопросы:
1.Какое у вас зарядное устройство?
2.Можно ли восстановить акб автоматическим импульсным зу? Будет ли это так эффективно как в вашем видео? Ведь реклама о них как флаги на первомае.
3.Имеет ли смысл покупать зу с регулировкой V и A? Какой аппарат лучше выбрать и может вы посоветуете что-нибудь нам всем, кто хочет сам восстановить свою акб?
Заранее благодарю.
Автор заряжает сварочным аппаратом. Это не шутка.
Автоматы - все в помойку. Вместе с их рекламой.
Нужно купить зарядник с ручным режимом. Достаточно настройки тока.
@@PapaSerge Нет , ещё лучше , чтоб была за одно и регулировка по НАПРЯЖЕНИЮ . 6 банок можно спокойно заняться и одной или 2 , 3. Для этого самое лучшее иметь Вымпел 55 , с его регулировкой напряжения от самого минимального .
Контрольно тренировочные циклы нельзя применять для кальций кальций, разрушается намазка пластин. Автоматическая десульфатация идёт при напряжении 14,2 Вольт, не нужны никакие лампочки и ничего не кипит Это всё реализовано в новинке двадцать четвёртого года аппарат Вымпел 28
Руслан здравствуйте,подскажите пожалуйста;АКБ TAB сульфатируеться банка возле клеммы+, остальные чистые.
так и должно быть. крайние банки всегда рагньше сульфатируется. ток утечки смотрите на проводке. ток утечки сульфатирует крайнюю банку
Хотел подписаться а оказалось я уже подписан 🤒
абЫдно
Руслан К у меня есть вопрос к вам по поводу акамулятора если електролит темный что можно сделать?АКБ всего-то 2 года
12:00 В этом моменте вообще не понял. В большинстве случаев плотность низкая и доливаем электролит?
Вы делаете 5 замеров щупами при определении плотности.Как замерить в 6 ой бонке?
Оговорка.Не плотность, а напряжение.
Руслан К , здравствуйте,а скажите пожалуйста ,можно ли превышать уровень электролита над пластинами ?как пишут в советских книжках уровень электролита над банками должен быть 10-15 мм . Я доливая воду старался сделать что бы везде было не больше 15мм.
На вашем канале я давно ,но этот вопрос по моему никто не поднимал .
в нынешних акб 30-45 мм. корпуса уже другие
@@Ruslan-K ничего себе ! У меня в аккумуляторе Тюмень стандарт 75А Са+ гибрид на данный момент уровень 15 мм,недавно подливал дистиллированной воды и гонял на выходных , плотность составляет 1.27-1.28 , всегда контролирую уровень ,пьёт он воду дико ,хотя я ездию 5-7 тысяч в год ,если я уровень ещё подниму ещё на 15мм это будет беда ибо не факт что я ее нагоню быстро ,ждать только лета ...ибо морозы 15-30. АКБ 2 года .
Вы в ваших видио объясняли про уровень какой нынче в АКБ ?(я не помню ,а может и пропустил из виду) Если нет то создайте видио ,много кто не знает про эти инновации ,и в интернете по запросу вылетает 10-15.
@@Kravchenko_Sergey в АКБ большой ёмкости уровень всегда больше . Начиная со 100 Ампер , это точно.
@@Kravchenko_Sergey посмотрите на сайте Тюмень баттери . Пишут 15-20мм
Акумулятор два роки стоїть розряджений на машині , уже можна викинути ? Залишав машину з нормальним акумом .
Из видео я узнал что
1) сульфатация происходит из-за выкипания 1:25
2) перекос в плотности электролита приводит к саморазряду 4:10
А в 4:37 сказал, что электролит - диэлектрик! Нобелевская, ты где?
Скажите пожалуйста,можно ли использовать талый снег в качестве дистиллированной воды?
Можно. Только свежий растаявший и дать отстояться от пыли и песка. Только при цене 0.5 доллара за 1.5 л воды не имеет смысла. Вода в магазине не дистиллят а высокой степени очистки.
При каком токе нужно востонавлевать или балансировать, десульфацировать, 14,2вольт 2 ампера, или как правельно?
спасибо очень хороший метод-акб десульфатировали востановили
А Ч - З КАКОЕ ВРЕМЯ МНЕ ЗАКОНСПЕКТИРОВАТЬ СУТЬ МЕТОДА !? На какой минуте приамбулы???
ОТВЕТ: Ч-З 6мин. Когда про бабу с сиськами автор вспомнит!!!
Саморазряд в одной банке не может влиять на саморазряд в других, но если в одной банке будет увеличенное напряжение то при заряде все остальные будут недозаряжены
Вопрос автору.Подскажите пожалуйста какое зарядное устройство приобрести для личного использования? Желательно модель и цена качество.
Автоэлектрика Т1021. Авто режим и ручной. Больше нам и не надо.
@@wiktorio80 Если заниматься ремонтом , диагностикой и профилактикой АКБ , всё таки лучший вариант 55 Вымпел.
в новий акумулятор добавив води більше рівня і тепер коли він заряджений плотность в ньому низька чи потрібно далі заряджати щоб вона піднялась чи забирати воду і давати електроліту ?
А где будут памятник ставить этой легендарной батареи?
Расскажите про присадки больше, в том числе про присадки омега. У них на сайте я нашел, что она, омега, продлевает срок службы в 4 раза.
Вас ввели в заблуждение. Продлевает срок службы в 10 раз.
Жванецкий умер, да здраствует Жванецкий 2
Скажите можно ли заряжать не снимая батарею с автомобиля? в чем опасность?
можно
Технология Argentum-Calcium (Ag-Ca)- аккум. MUTLU 68AH-600AEN R+.
Есть какие то особенности заряда таких аккумуляторов?
Подскажите не пойму одного. Вы льёте и льёте воду а как же уровень Вы же можете перелить выше уровня? Сппсибо канал супер!!!
там метки на корпусе есть
здравствуйте, не понятно с какого уровня начали заряжать акб?
Какой был уровень электролита изначально-секрет блогера Руслана,но разлил 750см3.давай народ занимайся пока вирус везде ,а у него ,как выпуск,так интрига.
ели пластины покрывались
Эх. Каки там ещё электроны в хим источнике ))). Электроны уже во внешней цепи.
...мне послышалось "ионы"... не-а?..