Charge or recharge the battery. What is the difference. What does it work for 10 years or 5?
Вставка
- Опубліковано 19 лис 2020
- Recharging and not charging the battery is one of the most important factors in its operation. Providing a long service life.
- Авто та транспорт
Мне кажется надо рассмотреть практические понятия: При каком напряжении надо (можно) долго эксплуатировать АКБ на авто. Потом, до какого напряжения надо периодически (как часто) заряжать исправный АКБ от ЗУ, а главное для чего? Потом. До какого напряжения заряжать АКБ (или как долго или сколько в него влить Ач) если он не крутит стартер, а времени на зарядку очень мало. Ну а вопросы по восстановлению АКБ Вы хорошо рассмотрели в своих материалах. Кстати, у Вас самый профессиональный теоретический, ну и практический материал.
Лайк и уже давно подписка.
Спасибо Вам за толковое видео!!!
С уважением, Кирилл с Чикагщины!!!
Ну этот принцип применим ко всем типам аккумуляторов - литиевым, Nimh, свинцовым и прочим. Суть в том, что чем выше токи заряда и разряда, тем сильнее деградация аккума.
У автомобильной генераторной установки задача не правильно подзарядить АКБ, а быстро зарядить.
ОХ запутал )
Захочешь так не выйдет ))
Лайк )
Лайк!!!Удачи!!!
Лайчище самому жадному на лайки человеку! 👍😊
Хорошо бы с демонстрацией с приборами как в школе на уроке физики.Хотя и так было приятно послушать.
И так всё понятно.
Машину покупал в 2009 году. На АКБ наклейка ENERTEC. Поездки в основном непродолжительные (по 10-15-20 км) круглый год. Батарейка отошла в мир иной в мае 2021 года. За все время вне машины заряжал только два раза. Один раз разрядил почти в ноль, электролит замерз. Принес домой, отогрел. Товарищ подогнал какое-то зарядное самодельное. После этого случая еще пару лет откатал без посторонних зарядных. Перед кончиной АКБ пробовал заряжать и лабораторным блоком и 57 вымпелом. Увы, чудес не случилось.
Все таки создается впечатление что на конвейер поставляются АКБ более живучие, чем идут в розничную торговлю
На конвейер АКБ идут через ОТК. В случае отклонения от каких либо параметров идут в зарчасть, то есть в торговую сеть.
Привет всем. Должен сказать что классный ролик очень познавательный у меня фольксваген кеди 2009 и ещё работает с родным аккумулятором пробег 150 000 км. дополнительная зарядка проводилась каждые 4 месяца потому что часто использовался на короткие расстояния.
Ну ты брат философ ! Прям как будто побывал на уроках химии .Лайк конечно поставлю .
80% успеха в качестве изготовления акб, а там главное следить чтобы аккумулятор не стоял разряженный а вовремя подзарядить если надо. 2 аккума унифорс и амега 60 а/ч одного шильного завода умерли внезапно из-за кз в одной из банок один и другой одинаково через 1.5 года причем в теплое время , после этого аккум moll 55 а/ч работает исправно на том же авто 7 год
Брал авто в 2006 году в салоне. Родной аккумулятор прослужил 16 лет. Разряд в 0 имел 1 раз ч/з год после покупки, а так где-то раз в 1.5-2 мес. подзаряжал (на клеммах аккумулятора при зарядке было 14,5 в. Значит заряжал?).
Спасибо за синий фон! Гораздо приятней смотреть!!!
лучше бы сиськи были, как на одном из видео
....да, теперь глаза не режет...
Расскажите про режим заряда качели. И зачем он нужен, что дает.
спасибо за ваши видео все понятно обясняете у меня вопрос присадка в акб марс авто ваз 21083 87 года выпуска правда генератор с авдио аккумулятор на 60 ач работает уже 9 лет без проблем да заряжаю раза 2 3 в год завожу в любой мороз интересно это присадка или такой акб попал мне спасибо здоровья удачи
Спасибо Вам! Здорово! Информация глубокая и только по делу!!!
Дорый день! Подскажыте, а если акб (са/са) стоял на автомобиле почти 2 года, уровень заряда утром 12.7, всеравно нужно позарядить перед зимой? П.с.только недавно наткнулся на Вашы видео
А если для подзаряда на стоянке подключить солнечную батарею 18 вольт 10ватт ? По формуле расчета ватты делим на волты получаем амперы то примерно при хорошем солнце получим около ампера. Это продлит жизнь аккумулятора ?
Малым током заряда, вы точно продлите жизнь своему аккумулятору.
У нас сейчас часто отключают свет.Купил аккум efb topla 240 ah для дома в паре с инвертором.Зарядил до 14.4 и он просто стоит .Как будет лутче для аккума?Чтоб он просто стоял?Или держать его постоянно в подзаряде 13.8 вольт?
И ещо вопрос.Почему в бесперебойниках заряжают до 13.8 вольт,а обичние зарядки до 14.4 вольт?
Молодец брат ЛАЙК .
Руслан дякую, все коротко і зрозуміло, зніміть відео про саме зярядне. З мене вподобайка.
Про зарядное раскажу.. покупать надо с мощностью от 600вт, с реглировкой вых. напруги и на передней панели обовязково должен быть амперметр до 10а. Должен быть важкий, импульники с цифрами не бери.!
@@nik685 Я взял CTEK MXS 5.0 и очень доволен. Кстати в видео табличка заряда была как раз с него)))
Спасибо Руслан.
Спасибо за видео.Как Вы считаете до каких значений напряжения можно позволить разряжаться АКБ не в ущерб ёмкости.Если машина на зиму просто стоит в гараже.
на 10%
@@Ruslan-K Спасибо!
Заряди и сними клеммы на время простоя.
Кратко, четко и ясно !!! Благодарю !!!
Я недавно менял родную батарею на мерседесе 221, она ещё крутила дата производства 2007 год, мне интересно там был подзаряд или заряд? На этой машине два аккумулятора, второй на 190 ампер часов исправен.
На электролодку рыбакам продай!
Всем здравствуйте. Был автомобиль Hyundai Solaris 2012, продал. Так вот, аккумулятор на нём до сих пор родной. Ни разу не видел зарядного устройства, ни разу за всё время. Если бы сам не был владельцем автомобиля возможно не поверил. При этом отлично крутил стартер в -35 прошлой зимой.
Верю.
Таких примеров сотни, там где машина ездит каждый день, не простаивает, и если батарею не разряжать в ноль, аккумулятор ( родной ) служит долго и без всяких зарядок, подзарядок. А акб из магазина, живёт со всеми танцами с бубном 2-4 года ( из практики ), как ни старайся. И это нормально, расходник ведь.
только если в акум не лезли, уровень в крайних банках там давно сильно ниже, разная плотность и тд. все ранво надо обслужить и сделать выравнивающий заряд, хуже не будет
Аккумулятор работает уже 12 лет .Никогда не снимал ничего не доливал не подзаряжал.Спасибо фирме АККОМ немецкому генератору и создателям двигателя Лада-Гранта.
А с каких херов он Немецкий?
Ещё скажи, что у тебя 11 сибирских зим пережил. 😂 3,14стапол.
@@user-vb2hc7zh7l здесь нет ничего пиздобольного, я купил за 500р. б\у акум, которому уже было 12 лет, чисто перебиться до з.п., что бы купить новый акб и это было зимой. Так он у меня ещё 2 года проработал. И новый АКБ я купил только через 2 года
Пустозвон!
😂
Умных людей и послушать не грех.
..спорное утверждение, я Путина слушал, вроде, умный человек, а такую х*йню несёт...
@@dozw112 Если бы не он , где бы ты сейчас был , кто бы ты сейчас был?!
Добрый день! Решил продублировать. Огромное спасибо за очень полезное и интересное видео!!! С удовольствием смотрю все Ваши видео, как по аккумуляторам, так и по пчеловодству! Но есть вопрос. Что делать, когда одна банка сильно отстаёт от остальных по плотности и напряжение на клемах АКБ менее 12 в.? Как восстановить АКБ?
тянуть банку отстающую до уровня остальных. сли там есть что тянуть
@@Ruslan-K Спасибо, Руслан! Вот и тяну! Уже двое суток. Малыми токами. И большими тоже. Наблюдается положительная динамика. но медленно. Кстати, реанимировал я эту дохлую банку, где плотность была 1,0, не сварочным аппаратом током 60 - 120 Ампер, а собственной энергией АКБ с помощью нагрузочной вилки.
@@Ruslan-K Дядь, может ты будешь быстрее тараторить? А то я прослушал пол ролика и ничего не понял. Что я время теряю? Ты тараторь быстрей, я раньше твой ролик выключу. 😁
@@user-lt4ji8bx7u В видео есть возможность ускорения/замедления ролика. Пользуйся, как тебе хочется!
@@user-lt4ji8bx7u - попробуй дефрагментацию мозга. Как раз нормальная подача информации. Уже достали жующие ролики на 20-30 минут.
Нихуя не понял, но очень интересно
Сцуко, я ржал до слёз от твоего коммента!)))))))
Если бы помедленнее, а то я записываю.
Не выходит каменный цветочек. 1 надо использовать не просто закон ома, а закон ома для цепей с источниками эдс(чем и является аккумулятор). 2 зарядные устройства имеют режим стабилизации тока и стабилизации напряжения и бросков тока там нет. А в авто режима стабилизации тока нет, поэтому зарядный ток в первую минуту после запуска легко достигает десятков ампер, а не какие то жалкие 10% от емкости. В этом легко убедится просто измерив ток клещами
Есть вариант, установить суперконденсаторный модуль, бросков тока не будет, вся енергия необходимая для работы автомобиля будет подаваться из модуля стабильно 12В, аккумулятор работает без всплесков, аккумулятор будет работать 12 лет, автомобиль заведется при -30 , присевшем аккумуляторе.
@@user-cf6dv1kq1lсхему сего чуда в студию! 🤭
Добрый день Расскажите если сможете вы говорили об исправности бортовой системы зарядки аккумулятора. Вопрос такой ой Можно ли понять что система зарядки в автомобиле исправно только по напряжению. м имеб виду может ли такое быть что генератор заряжает но не полностью из-за так сказать частичной неисправности генератора получается что вопрос может ли генератор давать неполную а частичную зарядку из-за своей частичной неисправности при этом лампочка аккумулятора не горит
Исправный генератор должен в широком диапазоне оборотов двигателя держать напряжение близкое к величине 14,2 Вольта. А будет ли этого хватать для постоянной 100% заряженности аккумулятора зависит только от режима эксплуатации авто и частично от времени года.
3:03 - Ну так а если я на ЗУ 14V выставлю силу тока совсем слабую (1А)? Все равно это будет считаться *ЗАРЯД?*
Можно ли долгое время (или постоянно, например зимой, когда автомобиль не используется) держать акб на подзаряде от ЗУ?
@@igorsaga2829 . сколько вольт. 13 хватит ?
Да, можно, и даже на севере нужно.
Просто есть импульсные зарядники, монтируешь его под капот и включаешь когда не ездишь.
От импульсных акк не закипает и они поддерживают постоянный заряд.
Я сам для себя открыл эту тему с импульсниками лет 8 назад. Проблем не знаю зимой.
Молодец !!!!! ЛАЙК !!!!!!
У меня аккумулятор проработал 14 лет фирма медалист Южная Корея! Я сам был в шоке!
У меня тоже кореец простоял на машине 10 лет причём в Сибири, и обменял он ещё живой был, такого ни разу не встречал, я переодически забирал домой и подзаряжал.
Уваж автор. Как в дом условиях создать нагрузку на акб при цикл заряде, учитывая что все потребит перем тока?
Автомобильная галогенная лампочка-прекрасная нагрузка
@@vadimgl спасибо.
Ну наконец-то рассказали. Все иду подзаряжать до 13,5 вольта с током 0,5 ампера. 💪😂👍
с 0,5амперой ты будешь год заряжать))
@@redflag7663 120 часов
Судя по всему - ни хрена ты не понял!
@@user-of9kn7ph2h для сферического акб в ваакуме. Есть еще кпд процесса. И он не еденица :) на булькание уходит. Деды писали, что опьимальный зарядный ток равен 10% емкости. Нормальный зарядник заряжает с коньролем тока и подзаряжает с контролем напряжения.
НО обьясните мне, почему даже живущие в спокойных теплых и чистых офисах батареи упс и сигнализаций не доживают до 10 лет.
@@romanspikarevskis6315 Находятся под постоянным напряжением - высыхают.
Сегодня погонял Medalist 60 Ач 2008 г. выпуска на лампочке 55 Вт (разряд) и зарядке Aida Super 8. Завтра поеду на дачу. 13 лет и 3 месяца ему. Но уже умирает.
У меня на авто заводской на четыре года работал второй пят а третий пятой зима заводить бодро ничего не сделал установил и забыл.
Как долго держать аккум.на подзаряде? У меня после 7 часов на подзаряде ариометр показал 80% заряда при плотности электролита1,26,и 13,58 В в батарее.Толковее обьяснения в ютубе пока не встречал.
Молодец всё ясно и понятно.
Все это знал. Руслан К научил этому давно. Мой акум был куплен в 16ом самый дешевый са са . И до сих Пор С Ним Не Каких Проблем. Важен Не Брэнд А Уход За Акб. Слава Руслану . Теперь Я Знаю Что Нужно Моему Акумику.))
У Вас тут некоторые слова с маленькой буквы остались, исправьте обязательно, а то не годится никуда :)
дал 6 А заряда за 6 часов нагрелся до горячего (+50*С)снизил до 4 А - за 3 часа упал до 2 А и так уже сутки держится... мммммм а должен упасть на ноль. Как это понимать?
Руслан- это очень актуальная сейчас тема! В тренде!)
она всегда в тренде, кто бабла съэкономить хочет
@@Ruslan-K сколько не старался не заряжается , ставлю на ночь 2 а , к утру 0,3 а , плотность 1,22 хоть обосрись , трое суток стоял плотность хер поднялась ( ареометр проверен ) , напряжение заряда 14,8 в.
@@fastfood1540 выкинь импульсный зарядник и купи трансформаторный.
@@fastfood1540 14, 4в напряжение - потому и не поднимается плотность. Нужно поднять напряжение и ограничить ток. Читай мои комменты выше - все поймешь.
@@user-bm4rq5rq4f По самому круглому барабану импульсный ЗУ или трансформаторный. Проблема в другом, от слова "совсем".
В России существует аккумуляторная мафия. Произведённые новые аккумуляторы заливают, заряжают и выдерживают на складах без подзарядки для их сульфатации. Таким образом добиваются уменьшению срока службы аккумулятора в три раза. Действительно, новый аккумулятор, пущенный сразу в работу и постоянно обслуживаемый, не допуская его хранения без полного заряда, служит до 12-13 лет. Но только изготовленный из качественного материала, а не собранный в подвалах и на Тюменском заводе. Самый лучший аккумулятор это сухой, только что сошедший с конвейера. Но вы такой нигде не найдёте. Вам не дадут приобрести такой.
Что за чушь🤦
У вас шапочку из фольги пробило, срочно замените
Что за путриоты?! Чел дело пишет, а вы ему свои зомбошапочки предлагаете!))...
Тюменский аккумулятор стоит на моем АВТО 9лет и работает пока как часы.
Чем вам аккумуляторы Тюмень не угодили?
Аккумулятор кислотный сделанный для эксплуатации на ядерных электростанциях (т.е.качественно)и 50 лет а может и больше проработает (по крайней мере 20 лет или 30 проработал при ежедневной подзарядке
красаучег! полностью согласен, так и делаю)
Спасибо за труды. Аккумулятор стоит на ИБП. Почти всё время на подзарядке от этого ИБП. Свет отключают редко. Надо ли его иногда разряжать ? Не вредно ли очень редко нагружать аккумулятор ?
У меня ИБП кончил аккумулятор за пол года. В Украине сейчас регулярно отключают свет, поэтому заряд был по два-три раза в день. Подозреваю, что все ИБП тупые в плане заряда. Был UPS, типа американский, убивал аккумуляторы за год, правда встроенные. А этот Logic power брал ради внешнего аккума. Поставил новый Mutlu 75А/ч. И капец. Так что советую контролировать заряд отдельной качественной зарядкой, режимами, о которых автор видео рассказывает в своих видосах.
😊
Молоток!!!, Просто и доходчиво пояснил мне почему у меня аккумы работают 8-9лет!!!
Добрый день! Спасибо за информацию! Вы супер специалист! На mb ml350 акб отслужил 10 лет. При то заметил что напряжение 12,2 в, но он запускается и работает. Сняли акб и под наклейками открыли ревизионные пробки. В 5 банках сухо и только в одно была жидкость. Долив воды, стали заряжать. Кипят те куда доливали. Третья банка была с электролитом, но напряжение на ней 1,6 в, а на соседней второй 3,8. Как так? КТЦ помогли поднять напряжение до 12,4 в, но дисбаланс остался. Пробуем выровнять, но пока не выравнивается…
Трещина там на перегородке ....
@@natigguliyev1015 спасибо большое!
Лайк , "автору жадного до лайков") 👍
Скажите пожалуйста,можно заряжать аккумулятор не снимая с машины?
Классный юмор😁
Во истину последние мысли прям в точку. Уже давно пора какието мозги поставить которые на авто будут и заряжать и десульфатировать и регулировать температурный режим акб.
а почему такой маленькій ток заряда АКБ от генератора автомобіля ? до 25 А , эксперементы показалі , что прі фіксірованном напряженіі в 14.5 вольт , разряженный акб берет в амперах свою фактіческую емкость ,ілі , мощность генератора , еслі емкость акб больше мощности генератора
Все зависит от качества аккумулятора. На моём авто 2011г в стоит родной аккумулятор марки Варта, который со дня покупки ни разу не заряжался и прекрасно работает и держит напряжение и пусковой ток.Пробег авто 160000 тыс. Эксплуатация круглый год, практически ежедневно и город и трасса.
Скажите, а можно долго держать аккумулятор бензогенератора постоянно подключённым к зарядному устройству? (чтобы при отключении электричества можно было генератор завести со стартера)
Год, два, три подзаряжать?
Аккумулятору плохо от этого не будет?
можно
Руслан, подскажи, пожалуйста, а если зарядник итак может выдавать строго 0.5 ампер, хоть при 13.08-13.2, хоть при 13.2-14.4. Принципиально, чтоб напряжение было именно не выше 13.2?
Максимальное напряжение на батарее в конце заряда регламентируется не Русланом, а производителем батареи и зависит от технологии изготовления: например сурьмянистые, гибридные, кальциевые. Посмотрите паспорт своей батареи, подберите нужное значение.
Например на мою кальциевую производитель требует зарядное устройство на 16В и никак вы этого не добьётесь при 13В.
Комментарий в поддержку +1.
Не для поколения ЕГЭ!!!!!! Салам брат!
Значит ли это, что и заряжать АКБ лучше в режиме подзаряда? То есть током не 10% от ёмкости, а, например, 2 ампера, но дольше по времени?
это будет очень-очень долго
От цели зависит, если хошь стряхнуть сульфат / только не на кальциевых/, то 10%, а просто подзарядить, то 2а!
@@Ruslan-K в институтах ещё советской эпохи по Заряду и Подзаряду говорили следующее:
при Заряде батареи!! (севшая батарея или глубокий разряд) использовать токи 10% от общ. ёмкости,
а вот при Подзарядке обычной!! использовать токи 1/20% !! от общ. ёмкости ( в среднем 1-3 А не более! ) иначе просто гробить батарею постепенно.
Strannik191. Всё верно...только малыми токами!!! при Подзаряде!
@@olegrazin3685 может всё таки 1/20 от ёмкости? (20% это уже 12Ампер будет)
В солнечной электростанции аккумы СаСа стоят на постоянной подзарядке от панелей. Нужно ли както бороться с расслоением электролита и на какой срок их 'жизни" можно рассчитывать? Разряжаю при нечастых перебоях до 12 вольт.
да надо. если контроллер сам этого не делает
10 лет = для начала купите хороший АКБ не за 2200 руб говно а хотя б за 3300 - 3700 руб + Купите современную АЗУ зарядку для всех типов АКБ и с регулировкой силы тока и вольтажа
Я ищу с двумя регулировками-хер найдешь!
@@user-no2dg8us3d вымпел 47, 37 , 55
@@itsmylife3319 57
Приветствую! При покупке в магазине, если пусковой ток меньше заявленной, как поступать?
Зарядить
После покупки надо зарядить 2мя амперами до напруги 16.2в на климмах /без отключения процесса зар./ Можливо до двух суток по частям заряжати, но конролювати трэбо! Чи нема вольтметра, тоди до начала кипения, крупными пузыриками, не прозевай цей момент!, если в гараже, то мини с четвертого прихода удалось зарядить. А тоди можливо судить о заявленной заводом емкости... Ж/ успихов земеля! я из Черниговщины!
@@nik685 2 Ампера? Лихо. А какая ёмкость АКБ при этом по барабану, как я понимаю? И кипятим до крупных пузырей? Как мило. Вас случайно не Григорий Остер зовут? Уж больно нравится Вам вредные советы давать. Ток нужно ограничить на уровне 2% от емкости, а не 2 Ампера. И крупных пузырей никогда не будет при таком режиме, если АКБ исправна. Крупные пузыри - это для батареи "здравствуй, помойка".
Расскажите пожалуйста про EFB аккумуляторы, ваше мнение и особенности эксплуатации?
Они живучие, весят гораздо больше чем обычный аккум изза толщины пластин, дорогие. Пластины расположены плотно друг к другу, из-за этого возникают трудности при заряде таких аккумов, то есть внутри пластин плотность электролита высокая, а снаружи плотность не поднимается, нужно обязательно кипятить часа два в конце заряда. Два раза в год делай полный заряд такого аккума, и отъездишь лет 10 на нем как минимум.
EFB пока лучшее что придумали
Держи лайкос и не жадничай :)
Руслан , скажите пожалуйста , если генератор выдаёт на АКБ всё время напряжение 14,4 в. , будет перезаряд ?? Поездки в основном короткие ( по 5 -- 10 мин.) редко до 40 мин. АКБ ТАБ 105 а/ч 900 А старт стоп . У машины этой функции нет. Или в моем случае надо 14,9 в , чтобы успел хоть немного компенсировать разряд при очередном пуске...???
он не знает, не спрашивай
В моей пракике был случай, обычный кислотный аккумулятор простоял на машине всю зиму, точнее с середины октября по конец апреля. Машина которая за зиму не заводилась ни разу запустилась легко, стартер крутил бодро. Вопрос, как быть с 2% разряда в сутки?
зимой саморозряда в мороз практически нет.
Аккумулятор работает на Волге с 2012 года по сей день. Я всегда отключаю массу во время стоянки.
9 лет.отключали.необслуживаемый.EXIDE Excell 62 ампер. какая модель у.ВАС.
В догонку.Без подзарядки.
Лайк) у мну батарее 8 я зима, подзарядка из ноутбучного б/п 16в плюс балласт - лампа 12 в.26ватт .( Временно слепил лет 7 тому😆)да и батарея по бомжу 60ка ,родная 70 вроде.
Здравствуйте Руслан,скажите у меня скутер электрический,аккумуляторы долго стояли и не заряжаются.четыре аккумулятора по 12 вольт 20 ампер.если соединить последовательно 48 вольт,а сколько будет амперов?
20 ампер
Добрый день, езжу мало, в день 12-16 км, на которые приходится 8-10 раз запустить двигатель. Аккумулятору 7 лет, хотелось бы ещё чтобы послужил. В один день он меня подвёл, не запустил мотор при езде по городу, мало езжу и много завожу. Вчера после зарядки, проверил на сколько хватает его, завел 50 раз! Можно ли каждую ночь ставить на дозаряд его? У меня автоматическое итальянское зарядное, сразу даёт 2-3 Ампера в зависимости от разряда, потом ток падает до минимального.
бедный стартер! можно, но смысла нет. автомобиль должен облегчать жизнь а не усложнять
Друже, посовету зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов. Хочу взять вымпел 57. Что думаешь про него. На его базе выпускают умельцы ещё один, название не помню, на 2 т.р. дороже. Нужен с вольтажем не менее 17, чтоб кальциевые подзарядить можно было. Жду твоего мнения. Спасибо.
Есть вариант, установить суперконденсаторный модуль, аккумулятор будет работать 12 лет, автомобиль заведется при -30 , присевшем аккумуляторе. Подзарядка аккумулятора будет гораздо реже.
Бережок в1
Спасибо за ролик! Согласен с вами, у меня аккумулятор прослужил 9 лет, правда, всегда был в чистом состоянии, а во время простоя машины в несколько дней подзаряжался минимальным током и напряжением в 13.4 В. Берегите свои аккумуляторы, ведь помимо лишних денег вы заплатите нервами при невозможности легко завести авто и возможным опозданием на работу.
...не опоздают,...щас есть автобусы, такси, метро......
@@dozw112 в городе.
@@talgat335 ...в деревнях работы нет. Там населению торопиться некуда. (горбачёвоельцинопутины - уничтожили все колхозы, совхозы всё сельское хозяйство, которое давало работу деревенским жителям)...Нового они ничего сделать не смогли - ибо тупари.
вы на стоянку бегаете с зарядником?ну если дома в теплом гараже,тогда зачем заряжать?а летом также?
У меня неотапливаемый гараж, поэтому и подключаю зарядку при простое авто, чтобы исключить саморазряд АКБ. Разумеется, зимой. Летом делаю профилактический заряд
Добрый день.У меня был вольцваген кадди дизель 2.0л. На нем из завода стоял 61амперный аккум. варта. Этот аккумулятор прослужыл 9 лет.Я его заряжал 2раза в год в ноябре перед морозами и в марте после зимы.Живу на юге Украины Одесса.
АКБ Бош на моем бумере 520 1984-года отработал 13 лет и 320 км.!!! Последующие акумы работали 5 - 7 лет... Подзаряжал все раз в полгода.
Руслан а видео про то как правильно хранить Акб на длительный срок, будет?
на сколько длительныЙ?
Ну год , два.
у меня автомобиль и 15 вольт дает бывает )) так какая система стоит на автомобиле ? )))
какое напряжение зарядки может быть постоянно на АКБ которая находится в буферном режиме? 12,8В? 13,5В?
Как в ИБП - 13,4-13,8 вольт
Здравствуйте, имеется блок питания для led лент 12вольтовый на 50 ампер, если я его подключу к АКБ чтоб зарядить его, аккумулятор взорвется?
Нет, возьмёт ток сколько нужно при условии напряжения больше 12в. Ровно 12волтьт не будет заряжать вообще
Руслан, подскажите. У меня АКБ в основном используется как резервная, при отключении электричества. Т.е. большую часть времени батарея просто стоит без дела. Как и когда её заряжать, чтобы продлить её ресурс. (батарея новая Ca/Ca)
как заряд упадёт до 80% так и заряжать.
Или на буфер на постоянно
@@Ruslan-K Спасибо!
@@Ruslan-K а какое напряжение при этом будет на клеммах акб, если заряд упадёт до 80 %? (ареометра нет)
Привет, недавно заряжал АКБ 12 В, после зарядки обнаружил гелеобразное образование под верхним пластиком, в каждой банке, Что это может быть?Заряжал автоматом 26 часов.
Глисты походу)))
Покупал в 2012 году сразу 2 аккумулятора Centra Plus CB741 (74 А/ч) из одной партии. До сих пор на двух авто пашут. Но в морозы приходится уже подзаряжать. Дважды в крайних банках у обоих увеличивал плотность электролита. Вот вам и лотерея: Но буду заказывать опять именно такие. Все 11 лет была 80% езда на короткие дистанции 1-2км, при которых батареи не успевали подзарядиться от генератора. Периодически ставил на зарядку на сутки старым зарядно-пусковым устройством (на тумблере 1), которое подзаряжало 5v-8v. Так и не понял, почему 8v заряжали 12v.
Теперь я вдупляю почему иногда у меня напряжение бортсети 13,4в а иногда 13,9 в
Система заряда, сцуко умная... Если акб подсел, она дает првышенное напряжение, а как зарядился система снижает напряж и лержит акб в режиме подзаряда
Так как понять. В машине напряжение 14-5-14, 9 в. АКБ кальциевые. Зарядка Вымпел 37. Он сможет полностью зарядится. P. S 。проложен сейчас дубляж + и-. Так как стоит небольшой усилитель. Макс потребляемый ток токинг 50&55 ам.
ПОДСКАЖИТЕ КУПИЛ НОВЫЙ АКБ 6 СТ100 П.Т.950АЧ.КАК ПРАВЕЛЬНО ЗАРАДИТЬ И КАКИЕ ДОЛЖНЫ ПАРАМЕТРИ БУДУ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЗАРЯДНЫМ БЕРЕЖОК 1В.СПОСИБО.
сегодня видео будет
А переплюсовкой восстанавливали аккумуляторы? Что лучше переплюсовка или десульфатация?
это вообще из разных планет. они меж собой как венера и марс. для разных случаев
Всё верно. А еще от режимов езды зависит. Например: зима, утро завел машину прогрел 5 мин проехал 10 мин до работы. И оставил так часов на 8 или более. Вечером так же завел, 5 мин, 10 мин проехал заглушил. А потом и акб быстро умрет. Или же наоборот. Завел и катаешься час два или больше. Акб уже точно прогреется и начнет принимать заряд на всю. Зимой взял за правило. Если езжу по магазинам или катаю семью и приходится ожидать. Не глушу! Пусть даже чуток топлива больше съест, зато сижу в тепле и знаю что Аккумулятор будет чувствовать себя лучше! И следующий запуск движка будет уверенным!
Есть вариант, установить суперконденсаторный модуль, аккумулятор будет работать 12 лет, автомобиль заведется при -30 , присевшем аккумуляторе.
@@user-cf6dv1kq1l что за модуль такой?
Здравствуйте, назовите пожалуйста лучшее (по вашему мнению) зарядное устройство (для украинского рынка). Спасибо.
Для зарядки и обслуживания могу посоветовать "Вымпел" всех моделей и "Бережок V1" Из зарядок-автоматов могу посоветовать "Беркут". Но это для переодической Подзарядки аккумулятора
Вы говорите только про параметры заряда акб , а как пользоватся этими же рекомендаций если зарядное устройство автоматическое. В наши дни многие уже пользуются уже автоматическими зарядным устройством. А про них вы както поверхностно сказали.
Есть вариант, установить суперконденсаторный модуль, аккумулятор будет работать 12 лет, автомобиль заведется при -30 , присевшем аккумуляторе.
что-то мало сказали про 25А, ограниченно только возможностями генератора, т.е . токи могут быть 100-200А, зависит от степени разряда батареи и мощности гены
👍
К огромному сожалению большинство производителей делают акб так , чтобы они выходили из строя как можно раньше ( 5 - 7 лет) и прощай. У меня мутлу 6 лет отходил. Умер он внезапно. На работу приехал, а с работы пошел уже пешком.
Да производители мухлуют,и в наглую,пользуясь безграмотностью населения впартааю ложную информацию страсть наживы затмевает ВСЁ!!!
Бош у меня так же отработал и умер тихо и внезапно.
мутлу 3 зимы выдержал и помер
У меня так TAB помер. Приехал домой. Зашёл. Покушал. Решил в бассейн съездить, но завестись уже не вышло😢
Китайский АКБ.С 2008 года.Всегда отключаю минус при стоянке до 2 х суток.Еще крутить.Бензин,2,3.
Здравствуйте скажите пожалуйста,у меня еще зарядное устройство времен СССР и там только амперы и как тогда правильно заряжать,спасибо заранее
ступенчатым методом
У меня на нексии с завода стоит Delkor ей уже 9 лет, сдаваться ещё не хочет. Всегда подзарежал 3,4 раза в год. В мороз всегда заносил дамой! Как-то так!
Каждый день заносить домой? А если зима полгода? 🤢
Если иногда приехав домой брать и ставить на 20-30 минут акб на зарядку не снимая клеммы , тогда он будет так дольше служить!?
20 минут мало будет
а нужно ли когдато разряжать акб ну скажем на 50 % , два раза в год? говорят чтоб не диградировал))) например если акб стоит дома годами и подзаояжаем его раз в месяц и ниже 90 % он не бывает)
только если токоотдача упала. при полном заряде он и не деградирует