Чёт не верится в 2000тыс км.....12год Я на Ямахе 4 раза за зиму выкатывал и то продавал 3400 пробега....тоже 12год. А так посмотрите на авито там у всех по 2000км...:) Снегоход норм,жаль что не свт...
@@user-kf3og3qo1j да лиж бы радовал Вас:) Снимите видео про нюансы эксплуатации е-тека. Какая температура рабочая, забивает ли снегом радиатор, как по снегу идёт и т.д.
@@user-kf3og3qo1j На е-тек обычно все льют оригинал. Ошибки по мозгам на нем это обычное дело, путь к диллеру. Ресурс двигателя восновном 5-7тыс. Больше тоже бывает. Наверное кто как эксплуатирует. Есть в двигателе такая смазка подшибников коленвала как изофлекс, на таком пробеге её обычно нет. Я думаю это маркетинговый ход такой. У меня она тоже есть на 550. Но 600 и 550 работают на разных режимах. Почитайте форум там все написанно. Посмотрите объявления восновном на этом пробеге продают. Вам пока рано об этом думать, пробег маленький. Чаще чистите рев. клапана, меняйте топл.фильтр следите за настройкой микса и все будет хорошо )
@@user-bc2yh8cq6q если коротко, то на дальние расстояния более 100км то мотор АСЕ (это 4 тактный ), плюс его в том что: малый расход топлива, экономия на масле, хорошая тяга двс на низах, не греется,долго ходит ремень варика, ресурс двс 30-40 тыс. Минусы : цена снегохода, чуть более вес, чаще менять топливный фильтр. Если не большие растояния (чтоб бака хватило) или брать бенз с собой ,то550f плюсы: не прихотлив к топливу и маслу, самый легкий, цена. Минусы: расход топлива +масло, ресурс двс 10тыс.км, запах 2х тактного дыма. Да и смазка подшибников со стороны вариатора Изофлексом ( решается сверловкой блока когда подойдет срок капиталки, инфа в инете есть) Это то что относится к утилитарным снегоходам ВRP. Если руки ростут от куда надо ,то можно обслуживать самому .
Огонь снежик, был такой, продал с пробегом 7000
Верный выбор😃 👍
Спасибо.
@@user-kf3og3qo1j С уважением друг. Есть у вас варианты снять жильё, в вашем посёлке? Квартира - частный дом.
@@user-nv9mj1yu8i Можно по узнавать. спрошу.
@@user-kf3og3qo1j Благодарю друг. Весной приеду, будем на связи. С меня гостинец, Башкирский👍
Снегоход супер 👍👍
зима аномально теплая, посмотрим что будет дальше, может потом по снегу будем до июля кататься )
Брп классная техника, будешь доволен, катайся аккуратно и все
Прикольный снежик.
Я думаю классный снегоход, вот взял тоже себе такой 14 года с пробегом 4700
Ты есть тут?
Привет! Как Скандик, как Е-Тек в целом?
У друга такой на рыхлом снегу не поворотливый, гулянка на 60
Себе такой же купил!!! Хорошая машина!!!👍🏻
Различие есть 14 год и 10-11?
Добрый день что то можете подсказать рассказать о снегоходе хочу такой
Не битый, не крашеный, без пробега по России!)))
Чёт не верится в 2000тыс км.....12год Я на Ямахе 4 раза за зиму выкатывал и то продавал 3400 пробега....тоже 12год. А так посмотрите на авито там у всех по 2000км...:) Снегоход норм,жаль что не свт...
Хозяин пенсионер сказал 2 сезона стоял.
И на авито меньше 8000 тыс км. там пару штук и цены космос.
@@user-kf3og3qo1j да лиж бы радовал Вас:) Снимите видео про нюансы эксплуатации е-тека. Какая температура рабочая, забивает ли снегом радиатор, как по снегу идёт и т.д.
@@user-vh2jk3wl4m Первый день катаю. Косяки буду выкидывать по снежику
@@user-kf3og3qo1j мы все вокруг дачи ездим один раз в год
Кстати как то странно, я где не встречу такой скандик 550 или 600 не важно, почему то у них пробегу 2000 с чем-то.
Совпадение. Пробег можно скрутить через диагностическое оборудование оф.диллера. Не каждый себе такое купит , дорогая штука.
Побег можно скрутить со спидометра а как его с мозгов скутить
Для покататся с сьмьей хороший выбор ! если есть не неподалёку оф.диллер.
На ресурс ДВС только многие жалуются.
ДВС Хорош. только масло оригинал. Бенз качеств. Будет ходить.
@@user-kf3og3qo1j
На е-тек обычно все льют оригинал. Ошибки по мозгам на нем это обычное дело, путь к диллеру.
Ресурс двигателя восновном 5-7тыс. Больше тоже бывает. Наверное кто как эксплуатирует. Есть в двигателе такая смазка подшибников коленвала как изофлекс, на таком пробеге её обычно нет. Я думаю это маркетинговый ход такой. У меня она тоже есть на 550.
Но 600 и 550 работают на разных режимах.
Почитайте форум там все написанно. Посмотрите объявления восновном на этом пробеге продают.
Вам пока рано об этом думать, пробег маленький.
Чаще чистите рев. клапана, меняйте топл.фильтр следите за настройкой микса и все будет хорошо )
А если нет оф.дилера то какой лучше брать?
@@user-bc2yh8cq6q если коротко, то на дальние расстояния более 100км то мотор АСЕ (это 4 тактный ), плюс его в том что: малый расход топлива, экономия на масле, хорошая тяга двс на низах, не греется,долго ходит ремень варика, ресурс двс 30-40 тыс. Минусы : цена снегохода, чуть более вес, чаще менять топливный фильтр.
Если не большие растояния (чтоб бака хватило) или брать бенз с собой ,то550f
плюсы: не прихотлив к топливу и маслу, самый легкий, цена. Минусы: расход топлива +масло, ресурс двс 10тыс.км, запах 2х тактного дыма. Да и смазка подшибников со стороны вариатора Изофлексом ( решается сверловкой блока когда подойдет срок капиталки, инфа в инете есть)
Это то что относится к утилитарным снегоходам ВRP.
Если руки ростут от куда надо ,то можно обслуживать самому .
Макс Макс буран 😂😅
почем взял?
650+-
почем брал цена
680к
Резинки не вроде, а целые потому что одна 9600:):):):)
Ремень надо правильно поставить, ребра должны выходить за окружность вариатора
Согласен.
Да, ремень нужно настроить правильно, по нижнему краю зуба.
Расход какой?
Потом отдельно видео сниму.
100ка какой год? Бенз?
100ка дизель 2006 г.в. Если че продаю.
Брп рулит!!! Техника оболденная, но буржуйская, цены для олигархов.