Serious motorcycle CRASH | ALMOSTE DIED | ALGARVE, PORTUGAL!
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- Опубліковано 29 вер 2024
- Link do video original do Royal Rider: • Royal Enfield Intercep...
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Arrepio-me quando vejo um motociclista a fazer curva para a esquerda encostado ao centro da faixa. Isso é um erro crasso. Se vier um autocarro em contramão, o canto do autocarro passa a linha continua sem que o mesmo esteja a cometer infracção. Desejo boas curvas, mas cuidado com esses erros de condução.
Porra, ganda espalho! 😱
☹️ Acontece sr jornalista... Ninguém se magoou a serio. É o importante.
@@TitoTuga ao menos isso 🙏🏼
Is this the same clip as the one your friend uploaded man? They gave me permission to use it. I'm not sure who to credit.
Same accident, other perspective. It was his accident. Use his video 👌🏻
@@TitoTuga OK man, thanks for letting me know. Cheers :)
Salve Tito! Me autoriza a usar um trecho do seu vídeo para o quadro "OBSERVAÇÕES NO TRÂNSITO"? Se sim deixo o nome e o link do seu canal, aguardo sua resposta tmj meu mano✌❤❤
sim usa :D
SALVE IRMÃO,TUDO BEM?
ME AUTORIZA POSTAR UM TRECHO DO SEU VÍDEO EM MINHA PRÓXIMA EDIÇÕES DE "OBSERVAÇÕES DIÁRIAS"? COLOCO O LINK DO SEU CANAL NA DESCRIÇÃO DO VÍDEO, AGUARDO SUA RESPOSTA
Sim usa! Abraço 🇵🇹
@@TitoTuga obrigado irmão
Hey man may I feature it? Credited and linked
Yes, use it
Thanks man
May I use this clip in one of my videos? I will credit you of course :)!
Yes use it!
Hey! Can I feature it in compilation?
Yes, use it
@@TitoTuga Thanks a lot mate :)
Hello my friend! May use your video in my compilation? Fully credited ofc! Thanks for answer!!
Yes use it
Hey Tito! May I please use this clip In one of my new compilations? You will be fully credited of course! ~ Watermarked, and linked in description!
Yes use it
O condutor da carrinha é sempre culpado pk foi bater na faixa contraria à dele e por ter seguido caminho. Mas todos vocês são demasiado verdes a andar de mota. Fizeram-me lembrar os ciclistas...lol. De mota nunca se abrem curvas e nunca se anda no meio da estrada. De mota a condução é sempre defensiva. Depois vocês são 4, 1 fica com o acidentado e os outros 2 vão atrás da carrinha para ela nao ter hipoteses de fugir. A vossa sorte foi irem a filmar...
Ora nem mais.... Mas faz parte do crescimento enquanto pessoa e condutor. Que se aprenda as lições.
Andar de pcx não é andar de mota...
E só pelo comentário percebe se bem quem tem noção da condução de uma mota. Comparar a ciclistas... Foi só infeliz, na minha opinião.
@@TitoTuga a comparação foi feita pk vocês a andar são como muitos ciclistas que acham que só por poderem andar na estrada podem ocupar a via de rodagem como lhes apetece. Que muitas vezes fazem o mesmo que vocês ao andarem no meio da via. Segundo foi apenas um reparo à vossa condução. Terceiro, andar de pcx ou de r1 apenas muda a posição de condução nao a forma como se conduz. Quarto, tenho 32 anos de condução de motas e motorizadas de todo o tipo e feitio por isso noções de como se anda de mota já devo ter algumas. Lol. Nunca se esqueçam que nas motas o nosso corpo é o para-choques.
@@AntonioSantos-ju7ev com 32 anos de carta e ainda nao sabes qual foi a causa do acidente? Parece me grave.
@@TitoTuga parece-me que tens dificuldade em entender. No primeiro comentario que fiz está lá .
Hey,may I please use it for my new compilation ? Credited of course
Thanks in advance and happy new year
Yes use it
@@TitoTuga Thanks Tito ❤️
Boas, será possível oferecer-me um autocolante do teu canal?
Um Bom Ano e grande abraço.
Eu vendo os, envio por correio, manda mensagem para o instagram.
Vi isto no moto stars e soube logo que era nas curvas do Barranco do Velho
👍🏻👍🏻
Falta de prática, deu aquela aceleradela a meio da curva e foi parar ao meio da estrada a fazer a curva, a sorte foi ser uma carrinha, se fosse um camião ou um autocarro devido as dimensões e ângulo dessa curva o rapaz tinha ficado debaixo do pesado. Mas felizmente correu tudo bem.
Certo e errado, foi parar ao meio da curva exatamente porque parou de acelerar e a mota levantou… mas so o fez porque deparou se com uma carrinha de frente para ele.
@@TitoTuga minuto 4:03 acelerou ainda não tinha a carrinha no campo de visão, vai parar ao meio da estrada, e quando vê a carrinha assustou se. Não estou a dizer que a culpa é do teu colega, a carrinha claramente fez a curva fora de mão mas também o rapaz da mota fez a curva pelo meio da estrada. É como digo a sorte dele foi ter sido uma carrinha, um camião tinha lá ficado debaixo do mesmo.
@@TitoTuga mota só levanta um bocado se não se continuar a fazer alguma força no counter steering.
Raio de curvatura proporcional a velocidade , com inclinação igual. Quando se desacelera a tendência é a viragem ser mais pronunciada. Mas com o susto o que se deve fazer, por vezes, é o contrário do que se faz.
Mas há que “melhorar” essas linhas/trajeto das curvas. Já o primeiro amigo também estava demasiado à esquerda no apex e na saída da curva. Quem sabe se isso não terá também influenciado o trajeto do amigo acidentado.
O grande problema foi numa curva à direita ir tão perto do centro da estrada quando naquela altura deveria ir já mais junto à direita. A margem se manobra fica muito curta porque é sabido que a tentação de cortar nas curvas a esquerda (de quem vem no outro lado, no caso, a carrinha).
Do ponto de vista de culpa, é obviamente da carrinha que ultrapassa a linha central, ainda por cima linha contínua (como será sempre o caso numa curva). Há que tentar sempre uma condução defensiva, principalmente numa moto.
Obrigado por colocarem isto como exemplo do que pode acontecer, mesmo a velocidades legais, como acho que é o caso. Os malucos da velocidade aumentam ainda muito mais o risco que correm, para eles e para os outros.
Ainda bem que, aparentemente, não teve problemas físicos e isso é que é o mais importante!
Olá tito chaguei pelo observações diarias🇧🇷,cara sua moto e 160?Parece muito com ela aqui no brasil!
É 125cc, aqui em Portugal não tem 160. 🤭
Que pena tomare que chegue ai são muito boas
Hey mate. Is it okay if I use it ?
Yes use it
Só agora vi i vídeo.
Ainda bem que ficou tudo bem.
Grande abraço.
é lixado... Abraço!
Boa tarde Meu amigo!
Espero que seu natal tenha sido de muitas alegrias!
Bom domingo para vc!
Obrigado Abraço 💪🏻
Carai que foi mesmo por pouco!!! Esta cena faz-me lembrar aquela mas que correu mal, do gajo tb numa curva para a direita e vai de frente para o camião por causa do "Counter Steering" e algum "Target Fixation"...neste caso foi mesmo quase...nossa sra esteve com o amigo e olha que contigo tb! Isto foi aprender à quase lá hard way...a maior parte das mortes nestes casos é em curvas para a direita(tirando onde se conduz pela esquerda é claro). O "Orange" podia ter carregado a fundo nos travões...mas dou de barato que é tudo MT rápido e nem dá tempo para pensar...mesmo...só deu tempo para dizer "aiiii". Bem, felizmente correu bem até! Um alerta à navegação, daí que é necessário dar aqueles briefings iniciais, esta estrada era e é convidativa a exageros, e qnd vais tu numa 125cc já com um bom andamento, o povo atrás tb quer ir e vai a acompanhar....agora imagina tu (ou outro) numa mota acima de 125cc e a uma velocidade maior...é por essas e outras que elas podem acontecer e nesta estrada tb está visto que quem vem de frente vem um bocado fora de mão também. Convém ter sempre presente o "Counter Steering" pois pode ser preciso aplicar em vez de panicar! Ver video mais abaixo ao longo dos comentários e praticar o CS no dia a dia!
Grande Abraço aos 4 estarolas, qnd vieres a Braga já sabes... apita! Um bom ano e olha que este vídeo vai ser viral, manda para aqueles canais de compilações tipo "MotoMadness/Moto Stars"...mas só aqueles 30segundinhos com as diversas filmagens!!!
Lê de novo que editei algumas coisas ihihihih
Eish ganda tolo para me obrigar a ler isto tudo mas obrigado pelo textinho, e sabes do que falas... Mas isto faz parte de andar de mota também.
De tudo o que podia ter acontecido, foi o melhor mesmo.
Sim, isto pode facilmente tornar se viral 😂😏 é o pessoal partilhar que lá vai ahah
Grande abraço e claro que apito, mas também tens q dar sinais quando vieres ao Porto!
Mudei a minha opinião, o Luís até reagiu muito bem! Depois de ver a filmagem dele percebe-se bem.
@@TitoTuga combinado!
Sim eu acho que ele perante toda a situação reagiu mt bem! Ou era ir contra a mota, ou atropelar o Royalrider ☹️
Esta situação como ficou? Quando em dúvida,especialmente em caso de fuga, chamem sempre a polícia para tomar conta da ocorrência. Iriam ficar ao sol mas o facto de haver auto ajuda sempre. Depois na seguradora é só apresentar isso e as gravações.
Tive uma que me mandou a mota ao chão quando estava estacionado legalmente e saiu do local, felizmente vi e confrontei a tipa. O chamar a policia safou-me porque no auto ela admitiu à policia oralmente e por escrito que tinha batido quando chegou com os psp lá. Se não fosse isso a seguradora dela ia argumentar que ninguém viu e não se podia comprovar efetivamente que foi ela.
Sao situaçoes e situações... É uma seca! Opah conseguiu se resolver, e como ja tinhamos saido do local e já, ja nem valia a pena. Felizmente correu tudo bem depois.
Uma pessoa vai para criar boas experiências e memórias e um palerma qualquer ignora completamente a segurança dos outros. Ainda bem que ninguém se magoou. Espero que avancem com queixa contra ele que, provocou duas colisões e fugiu do local da incidência.
Para o ano a ver se voltam cá abaixo para se combinar uma volta :P
É isso, tudo foi feito para uma melhor resolução do problema, obrigado 🙏🏻
Talvez quem sabe! Consegues ver por onde ando no meu instagram, se vires q vou à tua terra, apita! 😂
O da carrinha pagou os estragos?
Também gostava de saber
Pagou sim!
@@TitoTuga Menos mal! Boas curvas malta ✊
Já la vao 2 aninhos do acidente. Nada que uma queixa na polícia, apresentação ao seguro e 4 câmeras a gravar nao tenham resolvido 😂😂😂😂
Hey mate! Good to feature it?
Yh yh use it 😁
But it also identify my friend royal rider ( ua-cam.com/channels/c0fmI61BF7gw3LHUDZs-Yg.html )
It was his accident.
Olha eles a chegar ihihihih
@@TitoTuga Thanks mate!
Vai bombar 🔥💪🏻
5:52 entao mas a carrinha não é esta que se ve no espelho?
Sim é, e tambem é o gajo que vemos a ir embora no minuto 6:05
@@TitoTuga tão o gajo pára, e passado um tempo, surrateiramente, vai-se embora xD comédia
Nao, ele parou após o momento do acidente à frente, viu que o royal rider se levantou e bazou. Não prestou auxílio nem nada!
Os meus parabéns sobreviveram todos a um acidente de moto!!! Não é muito comum eu também ando de moto e trabalho com um camião de 18 metros e nessas estradas secundárias tenho que invadir a faixa contrária eu sei do perigo que é mas não há hipótese porque o camião simplesmente não cabe na estrada, boa sorte e muito cuidado na estrada
Obrigado 😅🙏🏻
Agora sim tu reinas-te mano 😂😂👑
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
A culpa é da camioneta
Porra... já me safei de algumas dessas ainda nem sei como. É uma mania de cortar nas curvas cegas :/ O condutor da carrinha estava bastante mal, tinha as rodas na vossa faixa, mas o "Kiko" infelizmente ia muito de fora.
No momento que ele cai imagino também o pensamento do Luis... oh porra, outra vez não!
Mas olha, o importante foi ter ficado bem. O material mais depressa ou mais devagar vai-se substituindo.
Um abraço!
É verdade sim, o kiko não ia na minha linha e quando viu a carrinha ainda se assustou e pronto fixou a carrinha e la foi ter. O Luís conseguiu safar se mt bem! Foi uma sorte 😟 abraço!
Ainda bem que ninguém se magoou. Eu hoje também apanhei um cagaço numa situação semelhante à conta de abrir a curva.
É preciso ter 30 olhos e ser vidente... Abraço e ride safe!
Independentemente de tudo o rapaz da mota saiu de frente, já para não dizer que não está a praticar uma condução a defensiva. Acidente de aprendiz que poderia ter acabado mal!
A carrinha estava a cortar a curvar, assumiu a responsabilidade?
Não. Fugiu. 🤣
@@TitoTuga fds incrível
1°
Tooop 🤭
Tito como ficou isto? Sou sincero dou a culpa aos dois. Se a carrinha n tivesse batido o teu amigo estava em trajetória para contra mão...
So estava pq travou... Porque se assustou com a carrinha, apenas isso. Quando se trava numa curva, a mota levanta e pronto, foi isso.. Ficou resolvido, pagou 100% dos estragos.
e chegaram a fazer queixa?
Sim e o assunto ja esta resolvido. 👌🏻 No dia seguinte fomos à GNR 😁👀
@@TitoTuga boa boa!!
embora o gajo da carrinha tenha passado a linha, esse mano da royal claramente devia ter comprado uma 125 para aprender, bloqueou completamente na curva .... um perigo
Não é bem assim! Sabe andar melhor que muitos! Unica coisa foi que se assustou sim mas não bloqueou, se não tinha ido ao chão direto e ficado de baixo da carrinha, de qualquer forma a carrinha ia contra-mao, é a única coisa que se pode concluir. A carrinha esteve errada, mais nada 🤷🏻♂️
@@TitoTuga eu nao estou a dizer que a carrinha nao esteve mal mas claramente o da royal ia rapido de mais na curva para a experiência dele se nao fosse a carrinha a passar o risco era ele que passava... Ride your own ride... mas bom video N2 é brutal
Muito descuido por parte do motociclista imagina se fosse um camião ficava debaixo de certeza
A carrinha é a culpada. Ponto. Mas....., quem anda de mota tem de se saber defender e preservar senão não andará muito tempo.... A trajatória foi muito aberta e um ou dois depois de ver que estava tudo bem ia atras do gajo. No fim fica a lição e a felizmente não houve danos físicos. Abraço.
Abraço.