Спасибо , за видео . Поменял цепь где то за 7 часов . Кто будет менять цепь купите набор для блокировки распредвала и коленвала , это облегчит работу . На счет затяжки болта на коленвале , у автора неправильные данные , он затягивал 180 нм + 180 гр. а нужно 90 нм +90 гр. дотяжка. Успехов всем в ремонте.
Спасибо всё чётко и главное качественно и чисто!!!Что я как механик только приветствую,кстати у нас в Беларуси везде продается на заправках Нефрас С2 80/120 самый лучший и не пахнущий обезжириватель, а вместо угломера можно листочек разметить и на ключ. Элринг тефлоновые да нельзя маслом мазать,это точно.Я давно пользуюсь герметиком Элринг или Рейнц в баллонах так удобнее.С уважением Сергей
Maestro Подскажите пожалуйста, а ГРМ маслонасоса когда менять, какие предпосылки? Скоро так же предстоит замена ГРМ, чтобы потом опять не лазить повторно. Пробег 230тыс.км только двигатель AZQ, но он практически такой же, как в виде
manife11 Здравствуйте. Правильнее будет вам проконсультироватся с мотористом у дилера ( у них большой опыт работы с этими моторами , не сравнить с моим по данному двигателю ). С ув.Маэстро.
Огромное спасибо за видео! Несколько часов назад собрал свою, поначалу звук не очень был, но вот проехал 90км домой и всё ок. Пчела!) Полёт нормальный. Привет из Минска!
Снимать катушки зажигания было не обязательно. Снять шкив коленвала можно другим путем: 1. включить передачу и попросить товарища держать тормоз (если 1 то засунуть отвертку в отверстие колесных болтов, что бы она уперлась в скобу на которой весит суппорт) 2. на инжекторных двигателях при открытии дросселя более 85% двигатель не запускается (душится система впрыска) можно было также упереть ключ, газ в пол и запустить двигатель (он просто крутится стартером, но пуск происходить не будет) пока водитель будет держать газ
Для извлечения катушек свечей нужно приобрести приспособление, от сьема отвертками, могут лопнуть корпуса катушек, тем более если последнее снятие их производилось никогда. Смотрю дальше видос
Паршуков Александр это был лизинговый автопарк компании кока-кола, были авто с пробегом и 400 000 км , как не странно двигатель работал очень тихо и плавно ! Я думаю ресурс цепи где-то до 500 000 , а потом замена двигателя, так как он не ремонтопригоден
@@graphinnumbers837 уже этот двигатель ремонтопригоден . Конотопский завод льет на них цилиндры и седла клапанов. Но это не дорого если сам делать ремонт будешь или кум . А так проще на любую машину б/у мотор взять.
День добрый. Нужно ли менять цепь если не чего не тарахтит мотор работает как часы. Нужно менять через определённый километров или как только начинает цепь греметь?
вопрос возможен?, головка цилиндра подходит для двигателя BME. Я имею в виду, если BME был поврежден, и я не нахожу его таким же, и я обнаружил, что на BME установлен другой код головки блока цилиндров? 1,2 12 В это будет функционировать в нормальных параметрах?
Купил ремкомплект для грм,но у меня с одним распредвалом.проблема такая,правый башмак,белый который,больше и не становится на одну шпильку-направляющую.такое может быть что бракованный ремкомплект или что?
Спасибо большое.все сделал как и вы.возник вопрос после запуска и прогрева решил проехать на 2000 об.загорелась лампа масла.доехал на 1 передаче назад благо не далеко отъехали начали подстукивать гидрокомпенсаторы я заглушил.получается не хватает масла, поставил новый фильтр илине работает масло насос.помогите пожалуста.!!!!
Спасибо за ответ.причину нашел сам.прежняя хозяйка авто ездила без защиты и по всей вибимости на наших донбасских дорогах впоймала что то .был на 2 см загнут поддон и крышка коробки так я теперь расхлебываю за то что не смотрел под защиту с низу.спасибо что уделили время.
Добрый день! Видео просто супер Вопрос к автору - Вы можете дать рекомендацию по замене цепи от пробега, при условии, исходя из того, что пробег 100% верный?
Вроде как все красиво и все так, но есть но. Натяжение цепи произведено неправильно. В тех автомобилях где нет шпонок или есть пазы для регулировки на шестернях распредвала, алгоритм натяжения цепи, ремня, всегда одинаков (сначала вытаскивать чеку с натяжителя натягивать цепь, потом занимается шестерни) - только так и никак иначе😉
С толкача или с галстука не заводи машину никогда . Только с акумулятора своего или чужого через провода . Еще не любит когда бросают на скорости . Цепь может проскочить.
Во я тоже не менял, по утрам иногда пару сек стрекочет, но друг поменял и проехал 20 тыс и у него так же , шума на оборотах нет , ничего нет , ошибок нет , масло не ест хз пробег 206тыс
Я передам владельцу автомобиля ваш совет , но к сожалению масло MOTUL у нас не такого качества как у вас ( много подделки). А замену масла у нас все и так делают на 8000 -10 000 км. С ув. Маэстро .
Доброго дня Маестро. Робив ту ж саму операцію на фабії. Коли кріпив гідравлічний натягувач ланцюга, виникло запитання: привалочну поверхню натягувача не потрібно було садити на герметик, адже там канал для мастила? Чи може я щось пропустив? Дякую.
Денис Уханев Здравствуйте. Точно сказать не могу , у меня не было случаев перескока или разрыва цепи на этом двигателе. Да и много факторов влияет на износ (качество масла, межсервисный пробег, стиль вождения , моточасы и т.д). Чтоб что-то посоветовать нужно знать все эти данные + точный пробег автомобиля (желательно 1-й владелец) + поломанный автомобиль. С ув.Маэстро.
Maestro Машину я покупал новую, при пробеге 115 тыс загорелся чек , приехал на шкоду, они мне сказали что будет дорого, потому-то растянулась цепь и нужно менять, мне повезло мотор был в порядке. Отвалил за ремонт где-то 900 евро, я в Германии. Сейчас пробег почти 140,опять загорелся чек , меня теперь параноит может опять цепь?Начал интерессоваться и узнал что это у них болезнь, цепь.
Денис Уханев Тот автомобиль что на видео прошел реально 170 000 км ( хорошо знаю владельца ) , акутатно ездит на машине не экономит на расходниках . Так вот , замена цепи была , как я в видео сказал больше профилактическая , ошибок ЭБУ и шума цепи не было. Но это почти в идеальных условиях при замене масла через каждые 10 т к.м.!!!
Обязательно посмотрю весь ролик но сразу вызвала негативную какой-то восприятие выражение мужик начитался форумов мужик очень правильно сделал Вчера я на своем сервисе Ну скажем так на моём я 20 лет работаю в Германии на Фольксвагене вчера на сервисе менял цепь на подобной машине прошла по предков 108 370000 так вот башмак натяжителя и успокоителя сошлись вместе с кем-то на полтора сантиметра естественно проскочил распредвал погнуло клапана Вот тебе мужик начитался форумов ещё до бабочкам человек этот пишет что сначала надо зафиксировать распредвал коленвал коленвал зафиксировать можно но не нужно Почему Центральная гайка затянуто очень сильно надо сначала без фиксации отпустить центральную гайку отпустить гайку крепления 63 на распредвале потом её немного подтянуть чтобы можно было поворачивать И после этого фиксировать потому что прет выращивание есть шанс срезать фиксатор коленвала особенно срезается фиксатор распредвала быстро
вы сказали 150нм+180гр, это НАМНОГО больше чем 90нм+90гр(как написано в мануале), я на днях дела такую же работу, после 90нм+90гр тянуть болт уже почти невозможно, удивляюсь как вы его не обломали.
Cabaliero На видео 1:46:30 Я показал откуда я взял эти данные. Хотя сам был сильно удивлен таким моментом. Машина ездит три месяца ни каких проблем нет.Если у вас есть достоверная информация, пожалуйста выложите людям ссылку с правильным моментом.
да, странный источник информации, явная ошибка, во всех книгах по Фабии (и в фирменном шкодовском мануале) написано: распредвал - 50нм+90гр, коленвал - 90нм+90гр. Кстати, я делал машину тоже со 180 ткм пробега, цепь уже гремела конкретно, после вскрытия оказалось что цепь и звёзды не сильно изношены, а вот башмаки в хлам, в том числе и натяжитель цепи маслонасоса, в принципе, можно было бы поменять только пластмассу))
Самое лучшее видео о замене цепи ГРМ!!!
... граммотный мужик ... ставлю ЛАЙК!!!
Очень даже понравилось Грозовое сопровождение, так что извиняться нечего. Большое спасибо Мастеру за такое подробное видио.
Спасибо , за видео . Поменял цепь где то за 7 часов . Кто будет менять цепь купите набор для блокировки распредвала и коленвала , это облегчит работу . На счет затяжки болта на коленвале , у автора неправильные данные , он затягивал 180 нм + 180 гр. а нужно 90 нм +90 гр. дотяжка. Успехов всем в ремонте.
спасибо очень доходчиво и професионально!!!
Пожалуйста!
@@Maestro-tm7ye Я очень извиняюсь за шкурный вопрос,но сколько вы берете за такую работу?
МОЛОДЕЦ ДЯДЯ. ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ И СЛУШАТЬ ПРОФЕССИОНАЛА. А ГЛАВНОЕ ДОБРОСОВЕСТНЫЙ. ХОРОШО РАБОТАЕШЬ
Цепь заменил правильно только затяжка болта коленвала 90нм + 90гр по Эльзе , а всё остальное очень профессионально.Спасибо за видео.
Такой качественный и подробный видос ещо попробуйте найти,мужык красава!
Мої оплески, молодець, дякую, дуже корисне відео
СПАСИБО !!!! Пригодилось!. Благодарю за знания и опыт!
Спасибо всё чётко и главное качественно и чисто!!!Что я как механик только приветствую,кстати у нас в Беларуси везде продается на заправках Нефрас С2 80/120 самый лучший и не пахнущий обезжириватель, а вместо угломера можно листочек разметить и на ключ. Элринг тефлоновые да нельзя маслом мазать,это точно.Я давно пользуюсь герметиком Элринг или Рейнц в баллонах так удобнее.С уважением Сергей
Спасибо. Очень профессионально и понятно!!! В общем - нет вопросов!
А приспособа для фиксации звёздочек распредов...Это зачёт))))Такого даже в специнструменте нет)))
Да это не для тебя угамонись! Для удаленных районов от цивилизации. А ты сильно цивилизованный;)
Грамотно , подробно и понятно ! Лайкосик однозначно👍🏻
Спасибо вам большое! Лучшее профильное видео!
спасибо огромное за видео где всё подробно расписано. скоро начну тоже на поло своей цепь менять.
Закир Мехдиев пользуйтесь на здоровье.
Maestro Подскажите пожалуйста, а ГРМ маслонасоса когда менять, какие предпосылки? Скоро так же предстоит замена ГРМ, чтобы потом опять не лазить повторно. Пробег 230тыс.км только двигатель AZQ, но он практически такой же, как в виде
manife11 Здравствуйте. Правильнее будет вам проконсультироватся с мотористом у дилера ( у них большой опыт работы с этими моторами , не сравнить с моим по данному двигателю ). С ув.Маэстро.
@@Maestro-tm7ye Здравствуйте, отличная инструкция. А на двигателе 1.2 CGPA, так же?
Дякую від щирого серця!
Огромное спасибо за видео! Несколько часов назад собрал свою, поначалу звук не очень был, но вот проехал 90км домой и всё ок. Пчела!) Полёт нормальный. Привет из Минска!
Desde Colombia mil gracias no entiendo tu idioma pero la explicación visual es muy clara gracias nuevamente
Ты достойный мастер! Лайк.
Спасибо большое тебе
Молодец.
Снимать катушки зажигания было не обязательно. Снять шкив коленвала можно другим путем:
1. включить передачу и попросить товарища держать тормоз (если 1 то засунуть отвертку в отверстие колесных болтов, что бы она уперлась в скобу на которой весит суппорт)
2. на инжекторных двигателях при открытии дросселя более 85% двигатель не запускается (душится система впрыска) можно было также упереть ключ, газ в пол и запустить двигатель (он просто крутится стартером, но пуск происходить не будет) пока водитель будет держать газ
Для извлечения катушек свечей нужно приобрести приспособление, от сьема отвертками, могут лопнуть корпуса катушек, тем более если последнее снятие их производилось никогда. Смотрю дальше видос
на моей 219 000 км пробега; цепь при запуске шелестит считанные секунды; собираю по Вашему видео список запчастей и цены.
Паршуков Александр это был лизинговый автопарк компании кока-кола, были авто с пробегом и 400 000 км , как не странно двигатель работал очень тихо и плавно ! Я думаю ресурс цепи где-то до 500 000 , а потом замена двигателя, так как он не ремонтопригоден
цепь же каждые 80к менять надать.
ещё чутка поездить, и на 240 поменять 8) если доживет
@@graphinnumbers837 уже этот двигатель ремонтопригоден . Конотопский завод льет на них цилиндры и седла клапанов. Но это не дорого если сам делать ремонт будешь или кум . А так проще на любую машину б/у мотор взять.
@@DmitryYavdoshenko нет там не просто так цепь стоит . А что бы вы доездили спокойно до 500 тисяч и до полного заклинивания двигателя .
250 000 уже
очень понятно. еслиб еще при случаи показали как к клапанам добраться, был бы очень признателен.
Виталий Имонтов Обещать не буду но при случае сниму видео.
Спасибо
Всё правильно сделал!Сейчас такое же одноразовое говно лежит на столе,буду менять поршневую,тоже выточу этот фиксатор!
When I remove engine cover, is it normal that left side (closer to oil stick) is a little bit lose and easier to be lifted? Thanks for any answer
толково
Может из за розтянутого цепа авто работать на холостом с вибрацией и иногда глохнуть ?
поздравляю ваш из Польша
А где вы нашли что надо моментом заворачивать 150 и довернуть на 180? Во всех официальных документах сила затяжки 90 и довернуть на 90.
Alex Lee ответ в предыдущих комментариях.
Все перечитал, не нашел.
Здравствуйте, скажите при запуске после длительной стоянке слышен лязг цепочки секунду две после работает идеально,стоит уже менять цепь?
Вот у меня так же, при чём не всегда. Вы меняли цепь?
Это не цепь
@@lee_hyland Добрый день. Еси не цепь то что тогда? просто у меня таже пробема
Это натяжитель цепи...
На секунду ничего страшного. У меня по несколько минут лязг был. И то цепь перескочила через год при раскоксовке
Че-то сомнения у нас, про 15н/м на затяжке гидронатяжителя..... Мы на 10н/м, резьбу сорвали........ Может, кто даст какой совет
Поменять динамометрический ключ
День добрый. Можно номер запчасти декоративного чехла со встроенными воздушным фильтром?
День добрый. Нужно ли менять цепь если не чего не тарахтит мотор работает как часы. Нужно менять через определённый километров или как только начинает цепь греметь?
вопрос возможен?, головка цилиндра подходит для двигателя BME. Я имею в виду, если BME был поврежден, и я не нахожу его таким же, и я обнаружил, что на BME установлен другой код головки блока цилиндров? 1,2 12 В
это будет функционировать в нормальных параметрах?
Купил ремкомплект для грм,но у меня с одним распредвалом.проблема такая,правый башмак,белый который,больше и не становится на одну шпильку-направляющую.такое может быть что бракованный ремкомплект или что?
Все добре,зрозуміло але болт шківа коленвала 90Нм + 90° ( не 180 ). В вашому мануалі опечатка.
Спасибо большое.все сделал как и вы.возник вопрос после запуска и прогрева решил проехать на 2000 об.загорелась лампа масла.доехал на 1 передаче назад благо не далеко отъехали начали подстукивать гидрокомпенсаторы я заглушил.получается не хватает масла, поставил новый фильтр илине работает масло насос.помогите пожалуста.!!!!
Роман Чибис Скорее всего вы забыли затянуть звездочку маслонасоса с нужным моментом затяжки.
Спасибо за ответ.причину нашел сам.прежняя хозяйка авто ездила без защиты и по всей вибимости на наших донбасских дорогах впоймала что то .был на 2 см загнут поддон и крышка коробки так я теперь расхлебываю за то что не смотрел под защиту с низу.спасибо что уделили время.
Добрый день!
Видео просто супер
Вопрос к автору - Вы можете дать рекомендацию по замене цепи от пробега, при условии, исходя из того, что пробег 100% верный?
150000 и меняй
Скиньте, пожалуйста, ссылку на схему (1:46:58)
Здравствуйте, а вы в каком городе? Можно записаться на замену цепи на такой же машине?
Вроде как все красиво и все так, но есть но. Натяжение цепи произведено неправильно. В тех автомобилях где нет шпонок или есть пазы для регулировки на шестернях распредвала, алгоритм натяжения цепи, ремня, всегда одинаков (сначала вытаскивать чеку с натяжителя натягивать цепь, потом занимается шестерни) - только так и никак иначе😉
Здравствуйте,Шкода фабия 1.4MPI нужно ли ставить болт коленвала шкива на анаэробный герметик как в мануале написано
Ельза пишет 90 нм доворот 90.а автодата пишет 150 нм 180 доворот.данные моменты для двигла 1,4 16 клопов.
Ссылку пожалуйста на моменты затажек болтов при замене ГРМ.
Заранее спасибо!!!
Добрый день подскажите пожалуйста марку динамометрического ключа.
Ребят, я на двигателе bmd 1.2 проехал 210т. км.. стоит ли менять цепь? Или не мешать машине работать?) В двигатель не лазили ниразу
С толкача или с галстука не заводи машину никогда . Только с акумулятора своего или чужого через провода . Еще не любит когда бросают на скорости . Цепь может проскочить.
@@pomank8809 , у меня привычка двигателем тормозить, без фанатизма конечно..
@@pomank8809 чтозначит бросают на скорости?
@@ИгорьАноним-ц9э имеет ввиду на стоянке ставить на передачу. Это черевато, если есть уклон
@@EvgPppp Да именно так.
А, без фиксатора коленчатого вала, можно сделать?
Можно,но не нужно
Его не сложно сделать,мне обошлось банкой кофе
Стоит ли менять цепь на 200 тис пробега ?
Во я тоже не менял, по утрам иногда пару сек стрекочет, но друг поменял и проехал 20 тыс и у него так же , шума на оборотах нет , ничего нет , ошибок нет , масло не ест хз пробег 206тыс
У меня масло выплёвывает через счуп не подскажете причину
Подскажите, а как двигатель Вы подвесили или что-то подставили?
Спасибо, пользуюсь как инструкцией. Есть вопрос: почему не использовали шайбы под звёздочки ГРМ?
Не на всех моторах они стоят
i have the sam 1.2 htp BME 120 k for the moment i use only the good service and the oil 5w40 MOTUL. change the oil 8-10 k
Я передам владельцу автомобиля ваш совет , но к сожалению масло MOTUL у нас не такого качества как у вас ( много подделки). А замену масла у нас все и так делают на 8000 -10 000 км. С ув. Маэстро .
сколько такой ремонт стоит?
тоже интересно
Да, сколько Ваша работа стоит???
Везде по разному от 7000
Доброго дня Маестро. Робив ту ж саму операцію на фабії. Коли кріпив гідравлічний натягувач ланцюга, виникло запитання: привалочну поверхню натягувача не потрібно було садити на герметик, адже там канал для мастила? Чи може я щось пропустив? Дякую.
Здравствуйте. Гидронатяжители ставятся без прокладок и герметика .
фиксаторы рв изготовлены по вытянутой цепи.и вообще,первый пункт подобных работ-ФИКСАЦИЯ РВ,КВ
ebaltyx Вы не внимательно смотрели видео или вообще не смотрели! Фиксаторы все зделаны правильно!
А где вы находитесь?
Здравствуйте, Скажите пожалуйста, когда нужно менять цепь и ремень? При каком пробеге?
Денис Уханев Здравствуйте. Точно сказать не могу , у меня не было случаев перескока или разрыва цепи на этом двигателе. Да и много факторов влияет на износ (качество масла, межсервисный пробег, стиль вождения , моточасы и т.д). Чтоб что-то посоветовать нужно знать все эти данные + точный пробег автомобиля (желательно 1-й владелец) + поломанный автомобиль. С ув.Маэстро.
Maestro Машину я покупал новую, при пробеге 115 тыс загорелся чек , приехал на шкоду, они мне сказали что будет дорого, потому-то растянулась цепь и нужно менять, мне повезло мотор был в порядке. Отвалил за ремонт где-то 900 евро, я в Германии.
Сейчас пробег почти 140,опять загорелся чек , меня теперь параноит может опять цепь?Начал интерессоваться и узнал что это у них болезнь, цепь.
А так машиной доволен, без проблем , но параною насчет цепи
Денис Уханев Тот автомобиль что на видео прошел реально 170 000 км ( хорошо знаю владельца ) , акутатно ездит на машине не экономит на расходниках . Так вот , замена цепи была , как я в видео сказал больше профилактическая , ошибок ЭБУ и шума цепи не было. Но это почти в идеальных условиях при замене масла через каждые 10 т к.м.!!!
Maestro спасибо, а как насчет ремня , я вот сейчас не помню поменяли ли они ремень
Обязательно посмотрю весь ролик но сразу вызвала негативную какой-то восприятие выражение мужик начитался форумов мужик очень правильно сделал Вчера я на своем сервисе Ну скажем так на моём я 20 лет работаю в Германии на Фольксвагене вчера на сервисе менял цепь на подобной машине прошла по предков 108 370000 так вот башмак натяжителя и успокоителя сошлись вместе с кем-то на полтора сантиметра естественно проскочил распредвал погнуло клапана Вот тебе мужик начитался форумов ещё до бабочкам человек этот пишет что сначала надо зафиксировать распредвал коленвал коленвал зафиксировать можно но не нужно Почему Центральная гайка затянуто очень сильно надо сначала без фиксации отпустить центральную гайку отпустить гайку крепления 63 на распредвале потом её немного подтянуть чтобы можно было поворачивать И после этого фиксировать потому что прет выращивание есть шанс срезать фиксатор коленвала особенно срезается фиксатор распредвала быстро
Цепь маслонасоса менять нужно?
Если пробег больше 500 000.
Нихрена не понял, но жутко интересно. 😂
откуда вы взяли такой сумасшедший момент затяжки колена, в книге написано 90нм+90гр.
Cabaliero Досмотрите до конца видео и все поймете.
вы сказали 150нм+180гр, это НАМНОГО больше чем 90нм+90гр(как написано в мануале), я на днях дела такую же работу, после 90нм+90гр тянуть болт уже почти невозможно, удивляюсь как вы его не обломали.
Cabaliero На видео 1:46:30 Я показал откуда я взял эти данные. Хотя сам был сильно удивлен таким моментом. Машина ездит три месяца ни каких проблем нет.Если у вас есть достоверная информация, пожалуйста выложите людям ссылку с правильным моментом.
да, странный источник информации, явная ошибка, во всех книгах по Фабии (и в фирменном шкодовском мануале) написано: распредвал - 50нм+90гр, коленвал - 90нм+90гр. Кстати, я делал машину тоже со 180 ткм пробега, цепь уже гремела конкретно, после вскрытия оказалось что цепь и звёзды не сильно изношены, а вот башмаки в хлам, в том числе и натяжитель цепи маслонасоса, в принципе, можно было бы поменять только пластмассу))
Cabaliero Насчет ВМЕ не скажу, а на CFNA в ELSA колено тянется 150Нм +180гр. Распредвалы 50Нм+90гр.
В каком городе Вы находитесь ? Добавьте свой город в описание . Будем обращаться за помощью .
Да есть вся информация в описании канала.
Све грамотно но, натяшку цепи неправельна. Сначала отпукается натяжитель, а потом только затягиваються звёздочки.
Герметик какой фирмы использовали ?
Рус Ерм Оригинальный VAG.
Добрый ночи, мне тоже надо поменять цепь. А специалистов нормальных не знаю( вы с Украины?
Здравствуйте. Вся информация на главной странице канала "о канале ". Сейчас уже приобретён специальный набор для фиксации валов.
ничего не слышно местами
предохранить № 7 нужно было извлечь и искры нет. :-(
Sergey Kirichenko Так надёжнее не чего люди не перепутают, да и без свечей легче прокачать масло☺.
ПАГАНИНИ МОТОРОВ !!!
почти два часа. все конечно классно но надо както сокращать
Зачем менял, цепь в прекрасном состоянии. Ещё 170 тысяч бы прошла, хозяин - дурак.
Наверно в гонках будет участвовать или возить огромный двухосный прицеп . Та цепь вечная если с места не стартовать как "чемпион".
спасибо за проделанную работу, самая лучшая иснструкция