Очень круто. На днях буду делать по вашему видео. Напишите,старая цепь намного вытянулась? С новой сравнивали? И ещё вопрос. Был шум цепи до замены? Или только фазы убежали? У меня вообще не слышно цепь. Только долгий запуск,ошибка по дпрв,и немного сдвинуты фазы(смотрел осциллограф). Ценник у вас отличный,в Москве просят 8-11 тыс за работу,поэтому купил набор для фиксации распредвалов,буду делать сам.
Здравствуйте, поменял комплект цепи. Все как на вашем видео сделал. Все собрал запустил мотор, приборка в норме все в норме а в районе грм металический стук, как будто цепь о что то бьется. Заглушил, запустил снова и опять такой же звук. Подумав что где-то накосячив разобрал все снова, все проверил, все затянуто! Но крутя за коленвал, в такт вращения натяжитель как бы щёлкает! Подскажите пожалуйста, так должно быть или это бракованный натяжитель ? Или я дурак и не дождался набора давления в гидронатяжителе ?? П.с. Огромный респект за видео !
Здравствуйте у меня на таком двигателе компрессия 15 во всех цилиндрах и при этом расход масла 1 л на 1000 дыма невинно заменил клапан в к г стало немного меньше уходить 700 гр на 1000 что может быть подскажите пожалуйста и ещё свеча в одном цилиндре немного с каким-то нагаром ?
За видео 👍 респект. Хотел у вас узнать вы в видео говорите что производитель рекомендует делать проверку Грм на 60 т/км. Как это сделать не сняв крышку ГРМа? Я знаю что зачастую здесь начинает некорректно работать натяжитель так как некачественное масло льют или не вовремя меняют. Здесь же гидро-натяжитель. И из-за этого цепь послабляется. К чему клоню. У меня Шкода с таким мотором пробег 86 т.км. Слышен не отчётливый звук. Заехав на сто мне говорят цепь и выкатывают за работу 5-6 тысяч гривен. Ссылаясь на то что мотор нужно снимать и вообщем это геморройно. Ну вообщем заливают мне. Исходя из этого я думал поменять масла каждые 3-4 т.км. Что бы оно промыло. Но на вашем видео вижу что плановая замена на 90 тысячах. И я в стопоре что делать. Цена 2 тысячи гривен считаю хорошая. Возможно даже 2500, но 6 тысяч это очень много. Запчасти обходятся если брать febi как у вас 2000-2500 грн. Как вы считаете частая замена поможет? Или брать комплект Грм и гнать машину к вам в Харьков😀 буду все равно ехать туда.
Саомнительно, чТо на такому пробеге цепь устала. Масло конечно можно менять чаще, но возможно причина не в этом. И вообще цепь сама по себе не вытягивается, изнашиваются башмак и успокоитель, так как они пластиковые. Для начала проверьте давление масла.
@@CTOCAR Я ХОЧУ СЕБЕ КУПИТЬ НА 1.4 , ТАК ВОТ ХОЗЯИН УДВЕРЖДАЕТ ЧТО ЭТО ДВИЖОК С ЦЕПЬЮ ,ОДИН С ПЕРВЫХ ИЗ ЭТОЙ СЕРИИ, МАШИНКА 2003 ГОДА. МОЛ ЕЩЕ ЧЕШСКИЕ ДВИЖКИ НЕ ОТ ВАГА, ТАКОЕ МОЖЕТ БЫТЬ?
Просто жесть!!! Чтоб этим инженерам не спалось, которые разработали такую конструкцию. Бля, чтоб поменять цепь нужно пол мотора разобрать!! Всякие герметики, ключи , дичь какая. Ваз, ланос, все просто, доступно, нахрена было вагу усложнять.
@@CTOCAR у меня в отца фабия 1.2 6кл. 290 тис. и как часики,первий владелец заменил на 170 тис.клапана,как один прогорел,и кольца подкинул,масла ни грама,газ уже 100 тис.бегает,и все гуд.
Благ тебе всех существующих, брат, за это видео!! 🙌 Полез сам менять и как хорошо, что нашел его!!
Всё изложено понятно и доступно, спасибо вам за ролик. Лайк.
Спасибо за комментарий!
Спасибо брат тебе ,всех благ за доступность обьяснения
ремень нужно зарисовать перед снятием . И на ремне нарисовать стрелочки направления вращения . Потом только его можно снимать.
Согласен, только если на нём не остались надписи.
Для чего? Ремень имеет направление?
Добрый день. Можно размеры приспособы для фиксации распредвала
Красава, очень доступно,респект!!!!
Очень круто. На днях буду делать по вашему видео. Напишите,старая цепь намного вытянулась? С новой сравнивали? И ещё вопрос. Был шум цепи до замены? Или только фазы убежали? У меня вообще не слышно цепь. Только долгий запуск,ошибка по дпрв,и немного сдвинуты фазы(смотрел осциллограф). Ценник у вас отличный,в Москве просят 8-11 тыс за работу,поэтому купил набор для фиксации распредвалов,буду делать сам.
Вытянулась немного. Но это была плановая замена.
Здравствуйте, поменял комплект цепи. Все как на вашем видео сделал. Все собрал запустил мотор, приборка в норме все в норме а в районе грм металический стук, как будто цепь о что то бьется. Заглушил, запустил снова и опять такой же звук. Подумав что где-то накосячив разобрал все снова, все проверил, все затянуто! Но крутя за коленвал, в такт вращения натяжитель как бы щёлкает! Подскажите пожалуйста, так должно быть или это бракованный натяжитель ? Или я дурак и не дождался набора давления в гидронатяжителе ?? П.с. Огромный респект за видео !
А шкив помпы, не забыли затянуть? Может быть и брак
День добрый. Подскажите пожалуйста размеры нехитрого приспособления. Заранее спасибо.
какая то фиксация коленвала при откручивании и закручивании шкива нужна???
Нет, фиксируется сам шкив коленвала с помощью приспособления.
Спасибо за видео!Подскажите, а коренной сальник необходимо менять? Или можно оставить старый?
Лучше заменить, чтобы в ближайшее время туда не лазить.
@@CTOCAR спасибо
Есть один вопрос, надо ли на этом двигателе гидронатяжитель сажать на герметик?
Тонкий слой анаэробного герметика.
Здравствуйте,а механизм привода масляного насоса надо менять?
Если на нём нет значительного износа, тогда нет. Вообще он ходит достаточно долго.
Комплект цепи подходит на 1.2 дизельный двигатель?
Нет.
Здравствуйте у меня на таком двигателе компрессия 15 во всех цилиндрах и при этом расход масла 1 л на 1000 дыма невинно заменил клапан в к г стало немного меньше уходить 700 гр на 1000 что может быть подскажите пожалуйста и ещё свеча в одном цилиндре немного с каким-то нагаром ?
Масложор на этих моторах, чаще всего связан с залеганием маслосъёмных колец, или износ сальников клапанов. Какой пробег автомобиля?
@@CTOCAR 180 тыс
@@CTOCAR пробег 180000
За видео 👍 респект. Хотел у вас узнать вы в видео говорите что производитель рекомендует делать проверку Грм на 60 т/км. Как это сделать не сняв крышку ГРМа? Я знаю что зачастую здесь начинает некорректно работать натяжитель так как некачественное масло льют или не вовремя меняют. Здесь же гидро-натяжитель. И из-за этого цепь послабляется. К чему клоню. У меня Шкода с таким мотором пробег 86 т.км. Слышен не отчётливый звук. Заехав на сто мне говорят цепь и выкатывают за работу 5-6 тысяч гривен. Ссылаясь на то что мотор нужно снимать и вообщем это геморройно. Ну вообщем заливают мне. Исходя из этого я думал поменять масла каждые 3-4 т.км. Что бы оно промыло. Но на вашем видео вижу что плановая замена на 90 тысячах. И я в стопоре что делать. Цена 2 тысячи гривен считаю хорошая. Возможно даже 2500, но 6 тысяч это очень много. Запчасти обходятся если брать febi как у вас 2000-2500 грн. Как вы считаете частая замена поможет? Или брать комплект Грм и гнать машину к вам в Харьков😀 буду все равно ехать туда.
Саомнительно, чТо на такому пробеге цепь устала. Масло конечно можно менять чаще, но возможно причина не в этом. И вообще цепь сама по себе не вытягивается, изнашиваются башмак и успокоитель, так как они пластиковые. Для начала проверьте давление масла.
Здравствуйте. Скажите сколько стоит эта вся процедура??????? Заранее спасибо......
2000 грн.
@@CTOCAR Спасибо ...
@@CTOCAR мне на сто загнули 6к, цена адекватная?
Если делать у вас под ключ ,сколько выйдет? Спасибо
Работа стоит 2000 грн. А запчасти нужно проценивать, цены на них меняются каждый день.
@@CTOCAR хочу начинать уже менять цепи грм,только пластинку фиксации надо сделать,можете написать розмера?
Что надо делать если матор берет масло.И воздух тянет через заливную крышку .Для масла.Когда двигатель работает
Если крышку притягивает, это наоборот хорошо
Если берет масло, нужно ремонтировать двигатель
Здравствуйте сколько будет стоить Робота по замене поршневых колец на таком Двигателе? И где в каком городе находитесь?
Находимся в Харькове. Работа стоит 8000 грн. Но только кольцами там не обойтись...
А ЧТО ЛУЧШЕ ЦЕПЬ ИЛИ РЕМЕНЬ НА ЭТИХ ДВИЖКАХ?
На 1,2 стоит только цепь. Ремень на 1,4.
@@CTOCAR Я ХОЧУ СЕБЕ КУПИТЬ НА 1.4 , ТАК ВОТ ХОЗЯИН УДВЕРЖДАЕТ ЧТО ЭТО ДВИЖОК С ЦЕПЬЮ ,ОДИН С ПЕРВЫХ ИЗ ЭТОЙ СЕРИИ, МАШИНКА 2003 ГОДА. МОЛ ЕЩЕ ЧЕШСКИЕ ДВИЖКИ НЕ ОТ ВАГА, ТАКОЕ МОЖЕТ БЫТЬ?
Не встречал.
Просто жесть!!! Чтоб этим инженерам не спалось, которые разработали такую конструкцию. Бля, чтоб поменять цепь нужно пол мотора разобрать!! Всякие герметики, ключи , дичь какая. Ваз, ланос, все просто, доступно, нахрена было вагу усложнять.
Ярославские психологи спрашивают, почему автор видео не торопится королевским семьям?
Да сколько же там нехитрых приспособлений😂
250000 пробег , ничего не трогал .
Отличный пробег!
@@CTOCAR у меня в отца фабия 1.2 6кл. 290 тис. и как часики,первий владелец заменил на 170 тис.клапана,как один прогорел,и кольца подкинул,масла ни грама,газ уже 100 тис.бегает,и все гуд.
Мотор такой же? Цепь не шумит?
@@AkbarAkbar-hq5iu Да ,не шумит .
Боже боже сколько проблем чтобы просто заменить цепь ГРМ.
Ну... Глаза бояться, а руки делают.
@@CTOCAR Яб заставив тих конструкторів самим провести таку заміну